WEBVTT 00:00:04.000 --> 00:00:07.040 Bueno, va, fem coses sèries. Tio, no riguis, 00:00:07.040 --> 00:00:10.279 hòstia. No diràs allò de la gent de la Bona Nova 00:00:10.279 --> 00:00:12.580 que de tant en quant ens surt algú que s 'ha 00:00:12.580 --> 00:00:15.320 arreglat? Això jo no ho he dit mai. Escolta. 00:00:16.579 --> 00:00:20.980 No ho he dit mai. Quants amics i familiars perdràs 00:00:20.980 --> 00:00:23.660 si dius això en públic? Déu meu. Què passa amb 00:00:23.660 --> 00:00:26.140 el lloguer de cotxes? Perquè són de la Bona Nova 00:00:26.140 --> 00:00:28.699 aquests del lloguer de cotxes o no? Hòstia, he 00:00:28.699 --> 00:00:32.700 tingut... Vinc de... Bueno, vinc carregadet. 00:00:32.960 --> 00:00:36.520 però tampoc vull monopolitzar l 'episodi perquè 00:00:36.520 --> 00:00:38.939 anàvem a parlar de cotxes, de cotxes xinesos, 00:00:38.939 --> 00:00:41.539 perquè la veritat és un tema que em té una mica 00:00:41.539 --> 00:00:43.420 fascinat i qui millor que m 'ho expliqui que 00:00:43.420 --> 00:00:46.000 tu, abans que fer deep research i tot això, he 00:00:46.000 --> 00:00:48.000 dit, no, calla, calla, tira això, aquest prompt, 00:00:48.200 --> 00:00:50.960 tira -li al Marc en directe i a veure què t 'explica, 00:00:51.060 --> 00:00:55.759 perquè he vist coses interessants. No, què ha 00:00:55.759 --> 00:00:57.100 passat amb el lloguer de cotxes? Doncs que he 00:00:57.100 --> 00:01:02.359 fet la primera escapada familiar ara a l 'estiu, 00:01:02.359 --> 00:01:06.459 i vam decidir llogar una empresa molt low cost. 00:01:07.000 --> 00:01:10.079 Per temes de disponibilitat també, eh? Preu, 00:01:10.079 --> 00:01:11.760 dius, hòstia, al final t 'estalvies d 'això. 00:01:11.859 --> 00:01:14.260 I havíem tingut experiències bones amb empreses 00:01:14.260 --> 00:01:16.439 similars, però amb aquesta no l 'havíem llogat 00:01:16.439 --> 00:01:19.000 mai, no? Total, que vaig a buscar el cotxe, i 00:01:19.000 --> 00:01:21.579 lo típic, no?, que té alguna rascada. tots els 00:01:21.579 --> 00:01:24.319 cotxes de lloguer tenen rascades, ja per inèrcia 00:01:24.319 --> 00:01:27.239 ja ni m 'ho miro perquè ho tinc, el contracte 00:01:27.239 --> 00:01:29.439 normalment ja et venen marcats, el contracte 00:01:29.439 --> 00:01:32.620 sí, tu agafes un Sixt, els Sixt normalment estan 00:01:32.620 --> 00:01:34.980 superbé els cotxes, però un Eurocar, un Hertz, 00:01:35.099 --> 00:01:37.480 no sé què, tots aquests, ja agafes el contracte 00:01:37.480 --> 00:01:39.719 i ells mateixos ja han fet la feina de marcar 00:01:39.719 --> 00:01:43.180 les coses que estan fotudes al cotxe, tipic copet, 00:01:43.219 --> 00:01:46.459 tipica rascada, fallida pintura, etc. I res, 00:01:46.519 --> 00:01:48.280 vaig anar i vaig dir que, escolta, el contracte 00:01:48.280 --> 00:01:50.840 posa que està tot bé, Però no, està tot bé, saps? 00:01:50.879 --> 00:01:52.700 Però no li vaig fer fotos ni vídeos, si no tinc 00:01:52.700 --> 00:01:55.760 evidència fotovideogràfica del tema. Van dir, 00:01:55.780 --> 00:01:57.680 no, és normal, tots els cotxes tenen alguna cosa, 00:01:57.799 --> 00:02:00.560 saps? I dic, bé, doncs sí, és veritat. Total, 00:02:00.659 --> 00:02:02.879 fem el viatge, tornem, i a l 'hora de tornar 00:02:02.879 --> 00:02:05.640 -lo, i de fet, perdona, ja em va estranyar que 00:02:05.640 --> 00:02:07.500 normalment t 'acompanyen a veure el cotxe i ho 00:02:07.500 --> 00:02:09.639 revisen amb tu. Aquí no, aquí agafa el cotxe 00:02:09.639 --> 00:02:12.020 i fot el camp, saps? I a l 'hora de tornar -lo, 00:02:12.080 --> 00:02:16.120 van insistir molt, quan l 'agafava, de l 'hem 00:02:16.120 --> 00:02:17.840 de revisar abans de baixar. Saps? Abans que el 00:02:17.840 --> 00:02:19.360 vagis al pàrquing, l 'hem de revisar. Saps? I 00:02:19.360 --> 00:02:21.620 vaig dir, me 'n vaig a poder a Sucarrim i hauria 00:02:21.620 --> 00:02:25.139 d 'haver ja aixecat algunes sospites, això. Però 00:02:25.139 --> 00:02:28.120 en aquell moment, mira, tio, tenia pressa, també 00:02:28.120 --> 00:02:30.639 és el que passa quan viatges amb un nounat, saps? 00:02:31.180 --> 00:02:33.560 Era com un, hòstia, teníem ganes de marxar i 00:02:33.560 --> 00:02:35.900 la veritat és que el temps, doncs, el temps és 00:02:35.900 --> 00:02:39.680 limitat, no? I la paciència també. I... total, 00:02:39.819 --> 00:02:42.520 que el torno i ja diu, hòstia, mira, aquí hi 00:02:42.520 --> 00:02:44.360 ha una rascada, aquí hi ha un no sé què, aquí 00:02:44.360 --> 00:02:45.360 hi ha un no sé quant, doncs jo he pensat, dic, 00:02:45.400 --> 00:02:49.409 vol dir que... que això és normal als cotxes 00:02:49.409 --> 00:02:51.110 i tal. Diu, no està el contracte. Diu, a mi, 00:02:51.150 --> 00:02:53.610 com em pots explicar el que vulguis, però ho 00:02:53.610 --> 00:02:56.870 has fet tu, saps? I jo dic, home, no sé, tu tens 00:02:56.870 --> 00:02:59.810 alguna evidència que vosaltres m 'heu entregat 00:02:59.810 --> 00:03:01.710 el cotxe bé? Perquè, si no, anirem a mirar els 00:03:01.710 --> 00:03:04.129 vídeos del pàrquing, saps? Vull dir, i el tio, 00:03:04.210 --> 00:03:06.110 que no, que no, que tot... A més, em va dir, 00:03:06.129 --> 00:03:07.750 textualment, tots els cotxes que dèiem són nous. 00:03:07.870 --> 00:03:09.770 Jo vaig pensar, sí, clar, cada cop que ve algú 00:03:09.770 --> 00:03:11.189 a llogar, a una empresa a l 'ocós, tots els cotxes 00:03:11.189 --> 00:03:14.169 són nous. Bueno, total. que directament ja em 00:03:14.169 --> 00:03:17.270 treu una factura de 800 euros, saps? Aquí tens, 00:03:17.469 --> 00:03:18.889 saps? Has de pagar això. Bueno, s 'ha de pagar, 00:03:19.009 --> 00:03:20.990 no, perquè ja tenia un dipòsit de 1 .200 euros 00:03:20.990 --> 00:03:23.330 que havia deixat. Ja ho, saps? Automàticament 00:03:23.330 --> 00:03:26.469 ja m 'han substret 853 euros del compte corrent, 00:03:26.550 --> 00:03:30.150 saps? I res, total, que ara estic anant a recórrer 00:03:30.150 --> 00:03:32.389 tot això per totes les vies possibles perquè 00:03:32.389 --> 00:03:35.909 dic, bueno, em sento estafat. Aleshores mires 00:03:35.909 --> 00:03:39.000 aquesta empresa. de fet, la pots anar a mirar, 00:03:39.020 --> 00:03:41.000 és una empresa que es diu Record Go, i està al 00:03:41.000 --> 00:03:43.419 carrer Rosselló número 9, i mira, i totes les 00:03:43.419 --> 00:03:47.319 reviews de Google Maps són d 'això i pitjors, 00:03:47.400 --> 00:03:49.819 coses molt pitjors que això, però que aquesta 00:03:49.819 --> 00:03:53.259 és la mínima que et fan, saps? I, bueno, hauria 00:03:53.259 --> 00:03:55.659 d 'haver mirat les reviews abans d 'agafar el 00:03:55.659 --> 00:03:57.539 cotxe aquí, saps? I mira, lo barato ha salido 00:03:57.539 --> 00:03:59.319 caro en aquest cas, mira que jo no soc mai d 00:03:59.319 --> 00:04:00.680 'agafar coses low cost, precisament per aquest 00:04:00.680 --> 00:04:03.159 tipus de coses, però mira, de vegades et va bé 00:04:03.159 --> 00:04:05.919 per conveniència els dies, t 'encaixa el tipus 00:04:05.919 --> 00:04:08.849 de cotxe, no sé què, i... I mira, tot el que 00:04:08.849 --> 00:04:14.449 havíem estalviat amb això ens ha sortit a devolver. 00:04:14.930 --> 00:04:17.730 I quina curiositat tenies? Què és el que et pica 00:04:17.730 --> 00:04:22.149 la curiositat? Vam agafar un cotxe cinès i sí, 00:04:22.170 --> 00:04:25.610 en vaig veure divers. El dia que estàvem llogant 00:04:25.610 --> 00:04:29.449 vam començar a veure tot de marques que no enteníem 00:04:29.449 --> 00:04:32.889 amb la Judit. Aquesta marca quina és? Aquesta 00:04:32.889 --> 00:04:35.670 marca què és? I anàvem mirant i posava que eren... 00:04:36.060 --> 00:04:38.240 que eren tot de cotxes xinesos, no? I semblava 00:04:38.240 --> 00:04:40.000 que estava molt bé, tenien bones rèvies i tal, 00:04:40.079 --> 00:04:41.759 i dic, hòstia, doncs això és que estan fent una 00:04:41.759 --> 00:04:44.220 entrada al mercat aquí, perquè clarament pel 00:04:44.220 --> 00:04:46.860 mateix tipus de cotxe, un cotxe d 'aquests familiars 00:04:46.860 --> 00:04:49.259 així grans i tal, eren molt més barats que la 00:04:49.259 --> 00:04:52.620 resta, però no semblava que fos per... per res, 00:04:52.680 --> 00:04:54.560 ni a nivell de característiques, ni de preu de 00:04:54.560 --> 00:04:56.360 cotxe, jo entenc que és més una estratègia de 00:04:56.360 --> 00:04:58.699 màrqueting del pal pos als de preu més baix, 00:04:58.779 --> 00:05:01.319 perquè no n 'hi ha a conèixer la marca, i... 00:05:01.319 --> 00:05:05.430 i ja està, no? Perquè... cotxes molt més petits 00:05:05.430 --> 00:05:08.589 et sortien més cars, no? I hi havia un factor 00:05:08.589 --> 00:05:10.689 risc, no? Que era dir, ostres, clar, no hem agafat 00:05:10.689 --> 00:05:12.490 mai aquest tipus de cotxe, no sabem si ho sortirà 00:05:12.490 --> 00:05:15.470 malament, i a veure què ens donen, no? I la sorpresa 00:05:15.470 --> 00:05:17.870 és que realment ha estat un molt bon cotxe, la 00:05:17.870 --> 00:05:20.290 veritat. La marca crec que és un... O moda, pot 00:05:20.290 --> 00:05:24.009 ser? O moda pot ser. O moda. I llavors la meva 00:05:24.009 --> 00:05:26.709 curiositat venia pel fet aquest de dir què està 00:05:26.709 --> 00:05:28.990 passant amb els cotxes de noves generacions, 00:05:29.110 --> 00:05:31.550 no? Que una empresa com Apple, ja veus, això 00:05:31.550 --> 00:05:34.259 et tocarà de prop, no? Prova de fer un cotxe 00:05:34.259 --> 00:05:37.699 elèctric i desestima el projecte. En canvi, a 00:05:37.699 --> 00:05:39.519 la Xina, fins i tot una empresa d 'ambientadors 00:05:39.519 --> 00:05:42.060 ha acabat fent un cotxe elèctric que és un dels 00:05:42.060 --> 00:05:44.939 millors del mercat. I què està passant a la Xina 00:05:44.939 --> 00:05:47.540 amb els cotxes elèctrics? És una bona pregunta 00:05:47.540 --> 00:05:50.459 que m 'agrada que em facis. O sigui, a veure, 00:05:50.540 --> 00:05:53.319 el titular és els cotxes xinos han arribat i 00:05:53.319 --> 00:05:55.860 funcionen bé, no? Seria aquest el titular. Correcte, 00:05:55.860 --> 00:05:58.660 correcte. Tu surts amb la impressió que els has 00:05:58.660 --> 00:06:00.680 provat i doncs el vist si plau i veus que estan 00:06:00.680 --> 00:06:02.560 pertot arreu, que hi ha moltes marques que no 00:06:02.560 --> 00:06:05.120 coneixes, no? Hòstia, el BYD, hòstia, l 'Omoda, 00:06:05.139 --> 00:06:07.319 que si ara hi ha el Xiaomi... I per la carretera 00:06:07.319 --> 00:06:09.800 ens hem creuat bastants, saps? Vull dir que, 00:06:09.839 --> 00:06:11.339 hòstia, no els havia vist mai de cop i volta. 00:06:11.899 --> 00:06:15.740 Estic veient un porró, bàsicament. Si vols, per 00:06:15.740 --> 00:06:20.939 fer -ho, la versió més simplista de la resposta 00:06:20.939 --> 00:06:25.860 és que el motiu pel qual tot això està passant... 00:06:26.939 --> 00:06:29.560 podríem dir que és Tesla. I a partir d 'aquí 00:06:29.560 --> 00:06:31.600 podem començar a construir la història, però 00:06:31.600 --> 00:06:33.939 ara veuràs per què. Això és un raonament molt 00:06:33.939 --> 00:06:36.000 simplista. Et segueixo. Però ara te 'l desgrano 00:06:36.000 --> 00:06:38.100 i veuràs com es pot arribar fins aquí. Per entendre 00:06:38.100 --> 00:06:40.199 per què aquests tios estan al mercat ara i ha 00:06:40.199 --> 00:06:43.379 desbancat d 'una manera tan notable el mercat 00:06:43.379 --> 00:06:45.680 europeu que fins ara era l 'absolut dominador 00:06:45.680 --> 00:06:48.120 de la indústria de l 'automòbil, és a dir, aquesta 00:06:48.120 --> 00:06:51.220 excel·lència alemanya que tots coneixem, a veure, 00:06:51.319 --> 00:06:53.779 pots tirar tan enrere com vulguis, saps que a 00:06:53.779 --> 00:06:56.319 mi m 'agrada tirar molt enrere, però... Ja simplement 00:06:56.319 --> 00:07:00.339 com per l 'entreteniment de la gent no tirarem 00:07:00.339 --> 00:07:03.420 tant enrere. Simplement és important entendre 00:07:03.420 --> 00:07:05.420 com abans estava estructurada la indústria de 00:07:05.420 --> 00:07:08.060 l 'automòbil. Abans, com era? O sigui, l 'antic 00:07:08.060 --> 00:07:12.139 paradigma. Els cotxes tenien una cosa que es 00:07:12.139 --> 00:07:15.000 deia motor de combustió. Motor de combustió és 00:07:15.000 --> 00:07:17.860 una anomalia gegant dins de la indústria. Com 00:07:17.860 --> 00:07:22.040 tu saps, totes les coses porten motors. La nevera, 00:07:22.060 --> 00:07:24.959 la rentadora, l 'aire acondicionat i res porta 00:07:24.959 --> 00:07:26.800 un motor de combustió. Llavors també t 'has de 00:07:26.800 --> 00:07:28.959 preguntar una mica per què, no? Curiosament, 00:07:29.160 --> 00:07:32.199 al principi dels principis, i ara sí que en remonto 00:07:32.199 --> 00:07:35.360 per un moment molt petit als inicis de la indústria 00:07:35.360 --> 00:07:39.139 aeròtoma i els anys 1900, els cotxes elèctrics 00:07:39.139 --> 00:07:43.579 i els de combustió anaven pràcticament a la part. 00:07:43.720 --> 00:07:46.300 És a dir, no estava molt clar quin dels dos s 00:07:46.300 --> 00:07:50.149 'imposaria. va ser amb la introducció del Model 00:07:50.149 --> 00:07:53.449 T, que per diversos motius diferents, com ara 00:07:53.449 --> 00:07:55.610 el seu motor era modular, es podia treure i el 00:07:55.610 --> 00:07:58.189 podies fer servir a la granja, que es va desenvolupar 00:07:58.189 --> 00:08:00.350 molt més ràpid la infraestructura de repostatge, 00:08:00.389 --> 00:08:04.029 i després també, que era molt més barat, es va 00:08:04.029 --> 00:08:06.310 acabar imposant, i llavors és aquesta cosa que 00:08:06.310 --> 00:08:09.870 una vegada un s 'imposa ja és un guanyador únic 00:08:09.870 --> 00:08:11.709 d 'aquests, no? Vull dir que no hi ha espai per 00:08:11.709 --> 00:08:15.379 un duopolian aquí. Fins aquí, això ha estat la 00:08:15.379 --> 00:08:18.379 tònica fins als principis dels 2000. Llavors, 00:08:18.420 --> 00:08:22.439 què passava? Que un motor de combustió és una 00:08:22.439 --> 00:08:25.259 peça d 'enginyeria increïble. Únicament comparable, 00:08:25.420 --> 00:08:28.279 jo crec, amb un rellotge mecànic d 'aquests automàtics 00:08:28.279 --> 00:08:33.519 que... requereixes d 'una enginyeria i un càpex 00:08:33.519 --> 00:08:36.259 per desenvolupar increïble. I molts pocs tenien 00:08:36.259 --> 00:08:39.879 aquesta capacitat. Grups alemanys, tots coneixem 00:08:39.879 --> 00:08:43.480 Grup Volkswagen, Grup BMW, Grup Dalmier, japonesos, 00:08:43.679 --> 00:08:47.259 alguns americans... Però què passa? Que tota 00:08:47.259 --> 00:08:49.879 la indústria s 'organitzava al voltant d 'aquesta 00:08:49.879 --> 00:08:51.659 màquina tèrmica. Llavors, quan tu miraves un 00:08:51.659 --> 00:08:55.179 cotxe dels de sempre, dels amb un motor de combustió, 00:08:55.360 --> 00:08:59.450 tot ell... Era una sèrie de concessions cap a 00:08:59.450 --> 00:09:02.769 refrigeració, transmissió, ubicació del motor, 00:09:02.929 --> 00:09:05.570 tot estava pensat per fer funcionar aquest motor. 00:09:05.769 --> 00:09:07.909 Llavors això va crear una cosa molt interessant. 00:09:08.149 --> 00:09:09.769 I aquí és on ve el punt, jo crec, més important 00:09:09.769 --> 00:09:13.309 de l 'episodi. I és, aquests grups tenien una 00:09:13.309 --> 00:09:17.509 barrera gegant d 'entrada perquè sabien construir 00:09:17.509 --> 00:09:21.629 aquests motors. Però realment l 'únic que feien 00:09:21.629 --> 00:09:23.950 era construir el motor. L 'únic. No feien res 00:09:23.950 --> 00:09:27.029 més. Ho estic exagerant, però no tant. Llavors, 00:09:27.049 --> 00:09:30.649 què van fer? Tota la resta ho subcontractaven 00:09:30.649 --> 00:09:33.590 al que es coneix històricament com el subsector 00:09:33.590 --> 00:09:36.909 de l 'automòbil, que són un entramat gegant de 00:09:36.909 --> 00:09:41.070 fabricants que et fan des dels interruptors de 00:09:41.070 --> 00:09:43.509 l 'Elevanones Eléctrico, les palanquetes dels 00:09:43.509 --> 00:09:46.730 impiabarabrisses, les manetes perquè t 'agafis 00:09:46.730 --> 00:09:49.889 aquí dalt a la porta, els seients, ho fan tot. 00:09:50.299 --> 00:09:52.019 i ells l 'únic que fabriquen d 'alguna manera 00:09:52.019 --> 00:09:54.299 és el motor i llavors ho ensamblen tot i li posen 00:09:54.299 --> 00:09:57.480 la xepeta del cotxe. Llavors això tenia dues 00:09:57.480 --> 00:09:59.720 conseqüències molt grans. La primera és que, 00:09:59.740 --> 00:10:03.460 un, el motor de combustió és el teu protector 00:10:03.460 --> 00:10:05.919 major de la indústria perquè tot gira al voltant 00:10:05.919 --> 00:10:08.019 d 'aquest motor i si no el saps construir no 00:10:08.019 --> 00:10:12.820 tens manera d 'entrar. Dada interessant, l 'última 00:10:12.820 --> 00:10:17.080 empresa americana de vehicles en sortir a la 00:10:17.080 --> 00:10:21.750 bolsa va ser Ford l 'any 56. La Següent va ser 00:10:21.750 --> 00:10:24.409 Tesla més de 70 anys després. Amb això que t 00:10:24.409 --> 00:10:26.070 'està dient, t 'està dient, aquí no entrava ni 00:10:26.070 --> 00:10:28.570 Déu. O sigui, aquí hi havia tres tios que jugaven, 00:10:28.750 --> 00:10:30.330 a partir d 'aquí es va crear el subsector de 00:10:30.330 --> 00:10:31.850 l 'automòbil, no? Aquesta és la primera cosa 00:10:31.850 --> 00:10:36.649 i la segona és que, clar, això té una conseqüència 00:10:36.649 --> 00:10:39.440 directa al fet que tu... creïs el bloc motor 00:10:39.440 --> 00:10:42.519 i després subcontractis tota la resta, i és que 00:10:42.519 --> 00:10:44.159 cadascú fa una mica el que li surt dels ous. 00:10:44.279 --> 00:10:46.539 Llavors, què passava? Que el tio que et donava 00:10:46.539 --> 00:10:48.620 els seients, te 'ls donàvem un controlador per 00:10:48.620 --> 00:10:50.600 fer -los moure. El tio que et donava els retrovisors, 00:10:50.679 --> 00:10:52.399 te 'ls donàvem un controlador per fer -los moure. 00:10:52.500 --> 00:10:54.100 El tio que et donava l 'elevalunes elèctrico, 00:10:54.200 --> 00:10:56.320 te 'l donàvem el seu controlador. El del climatitzador, 00:10:56.440 --> 00:10:59.740 el mateix. I bla, bla, bla, infinitament. Què 00:10:59.740 --> 00:11:03.299 passa? Passen coses com el 2020, després que 00:11:03.299 --> 00:11:06.620 es trenqués la cadena logística i tota la producció 00:11:06.620 --> 00:11:08.789 en el Covid, Què és el que va passar? No sé si 00:11:08.789 --> 00:11:11.389 recordes que hi havia mils de cotxes estesos 00:11:11.389 --> 00:11:16.470 en els descampats perquè a un li faltava un microcontrolador 00:11:16.470 --> 00:11:19.090 d 'una porta, a l 'altre li faltava un microcontrolador 00:11:19.090 --> 00:11:21.250 del compte quilòmetres. Llavors, què va portar 00:11:21.250 --> 00:11:23.590 això? Clar, eren components que estaven totalment 00:11:23.590 --> 00:11:27.470 atomitzats i aquí es va posar de manifest que 00:11:27.470 --> 00:11:33.190 qualsevol falla de la cadena logística et portava 00:11:33.190 --> 00:11:35.289 a aquests cotxes de botella tan gran. I també 00:11:35.289 --> 00:11:38.389 es veu... com els mètodes de producció tradicionals 00:11:38.389 --> 00:11:41.210 dels cotxes havien estat sempre, històricament, 00:11:41.389 --> 00:11:43.750 molt lligats a aquest tipus de fabricació. Per 00:11:43.750 --> 00:11:45.389 exemple, tot el rotllo del just -in -time no 00:11:45.389 --> 00:11:47.750 és més que tu m 'estàs portant les coses quan 00:11:47.750 --> 00:11:50.090 les necessito i llavors, d 'alguna manera, és 00:11:50.090 --> 00:11:52.269 per no trencar els estocs i que la cadena segueixi 00:11:52.269 --> 00:11:53.889 funcionant, però sempre amb aquesta debilitat 00:11:53.889 --> 00:11:57.049 d 'aquesta descentralització. Tot això és el 00:11:57.049 --> 00:12:00.009 que hi havia pre -Tesla, d 'acord? I dic Tesla 00:12:00.009 --> 00:12:02.720 molt... agudament, perquè sé que abans hi havien 00:12:02.720 --> 00:12:05.519 hagut altres coses, però ningú va canviar, és 00:12:05.519 --> 00:12:07.100 a dir, ens agradarà més o ens agradarà menys 00:12:07.100 --> 00:12:11.059 l 'empresa. El que és una realitat és que sense 00:12:11.059 --> 00:12:13.139 ella possiblement tot hagués seguit. A veure, 00:12:13.220 --> 00:12:15.940 mai pots atribuir una causalitat tan directa, 00:12:15.940 --> 00:12:19.379 no? Però no hi ha hagut cap altre que hagi ratat 00:12:19.379 --> 00:12:23.179 d 'una manera tan directa l 'estatus quo del... 00:12:24.039 --> 00:12:25.840 de la indústria automòbil. Fins aquí bé, encara 00:12:25.840 --> 00:12:27.279 no he començat ni a explicar els dos vehicles 00:12:27.279 --> 00:12:29.360 xinesos, però ara veuràs on estan les dues coses 00:12:29.360 --> 00:12:32.320 importants. Segueix, fins aquí bé, fins aquí 00:12:32.320 --> 00:12:35.019 bé. Va, què passa? La història de Tesla hi haurà 00:12:35.019 --> 00:12:36.820 que arrencar el 2003, una cosa així, però no 00:12:36.820 --> 00:12:38.980 és fins al 2009 que comença a sortir com mass 00:12:38.980 --> 00:12:41.039 market el Model S, abans va sortir el Roadster, 00:12:41.100 --> 00:12:43.139 però bueno, la idea és la mateixa. Quina és la 00:12:43.139 --> 00:12:46.659 idea? Tesla fa dues coses, en grans trets. La 00:12:46.659 --> 00:12:49.980 primera és que substitueix el motor de combustió 00:12:49.980 --> 00:12:53.340 per un motor elèctric. canviar el... no sé com 00:12:53.340 --> 00:12:56.759 es diu el drivetrain en català. Tren de conducció, 00:12:56.840 --> 00:12:59.000 no ho sé. El tren de rodatge. Tren de rodatge? 00:12:59.259 --> 00:13:01.259 Sí, el tren de rodatge, sí. Digue'm -li així, 00:13:01.379 --> 00:13:03.299 què més dona? Digue'm -li així, digue'm -li tren 00:13:03.299 --> 00:13:06.259 de rodatge. Sustitueix el sistema convencional 00:13:06.259 --> 00:13:09.659 per un sistema elèctric i el segon i més important 00:13:09.659 --> 00:13:15.019 és que abraça aquesta idea del ordinador amb 00:13:15.019 --> 00:13:17.799 rodes. Què vol dir això? I aquest és el punt 00:13:17.799 --> 00:13:20.059 més important de tota la conversa que tindrem. 00:13:20.570 --> 00:13:24.610 i és que desfà el model aquest d 'un controlador 00:13:24.610 --> 00:13:29.889 per cada cosa i unifica tots els controls del 00:13:29.889 --> 00:13:32.490 cotxe sota un xip, igual que funciona un mòbil. 00:13:32.590 --> 00:13:34.870 És a dir, tots hem sentit aquest rotllet de «Ah, 00:13:34.990 --> 00:13:38.090 és que un Tesla és un mòbil amb rodes, jajajaja». 00:13:38.090 --> 00:13:41.669 És una collonada, perquè no és veritat, però... 00:13:41.870 --> 00:13:46.230 En la metàfora pura aquesta de hi ha una unitat 00:13:46.230 --> 00:13:48.889 central de computació que gestiona absolutament 00:13:48.889 --> 00:13:51.690 tots els controls del dispositiu, sí que ho és. 00:13:51.789 --> 00:13:55.570 És ben certa i és el que... Totes les coses que 00:13:55.570 --> 00:13:58.090 veiem en els Teslas que ens fan gràcia i que 00:13:58.090 --> 00:14:03.230 ens agraden són conseqüència directa d 'aquest 00:14:03.230 --> 00:14:05.610 detall d 'implementació. És a dir, aquesta idea 00:14:05.610 --> 00:14:08.470 que no hi ha un controlador per cada cosa, sinó 00:14:08.470 --> 00:14:10.649 que hi ha un controlador únic que ho gestiona. 00:14:10.860 --> 00:14:14.940 Absolutament tot. I totes les seves coses divertides 00:14:14.940 --> 00:14:17.720 que apareixen al voltant, el rotllo que es pugui 00:14:17.720 --> 00:14:22.320 actualitzar així a motes directament, tota la 00:14:22.320 --> 00:14:25.700 gestió integral de les seves funcionalitats dintre 00:14:25.700 --> 00:14:29.320 del vehicle, l 'accés remot, absolutament tot 00:14:29.320 --> 00:14:32.200 el que deriva d 'això és conseqüència d 'aquesta 00:14:32.200 --> 00:14:35.419 idea. Per què és tan important això? Perquè això 00:14:35.419 --> 00:14:38.620 agafa absolutament a contrapeu... els fabricants 00:14:38.620 --> 00:14:40.539 de tota la vida. Per quin motiu? Perquè, un, 00:14:40.700 --> 00:14:43.559 la cosa que els feia més protegibles i més... 00:14:43.559 --> 00:14:47.100 havia perpetuat el seu domini, que era el motor 00:14:47.100 --> 00:14:49.460 de combustió, deixa de ser important. No és que 00:14:49.460 --> 00:14:53.019 no sigui important, és que no importa. Si ens 00:14:53.019 --> 00:14:56.500 fixem a nivell d 'enginyeria, no és que sigui 00:14:56.500 --> 00:14:59.059 difícil o fàcil fer un cotxe elèctric, però tira 00:14:59.059 --> 00:15:02.179 aquestes barreres. al terra, perquè ara bàsicament 00:15:02.179 --> 00:15:04.320 el que tens és una remetadora amb rodes. O sigui, 00:15:04.379 --> 00:15:07.480 literal, tens un motor elèctric que és la cosa 00:15:07.480 --> 00:15:09.740 més fàcil de fer del planeta i és la cosa més 00:15:09.740 --> 00:15:13.299 comuna del món. Vull dir, una cosa que tenia 00:15:13.299 --> 00:15:16.539 mils de peces per fabricar -se com un motor de 00:15:16.539 --> 00:15:20.019 combustió passa a convertir -se en un meló que 00:15:20.019 --> 00:15:24.940 gira i és un motor elèctric. No té més. I la 00:15:24.940 --> 00:15:28.669 segona cosa és que... tota aquesta entelequia 00:15:28.669 --> 00:15:32.529 del subsector de l 'automòbil, és que deixa de 00:15:32.529 --> 00:15:36.870 tenir sentit. És curiós aquest punt, perquè és 00:15:36.870 --> 00:15:41.289 aquesta idea del pèndol que li agrada tant al 00:15:41.289 --> 00:15:44.289 Roger. És molt curiós perquè, de la mateixa manera 00:15:44.289 --> 00:15:46.830 que quan la indústria de l 'automòbil comença 00:15:46.830 --> 00:15:52.820 extremadament modular, evoluciona a ser... extremadament 00:15:52.820 --> 00:15:56.100 integrada, fins al punt que està l 'anècdota, 00:15:56.120 --> 00:15:58.799 que és real, que Ford fabricava els seus pneumàtics, 00:15:59.019 --> 00:16:02.279 es torna a modularitzar de nou amb l 'entrada 00:16:02.279 --> 00:16:05.700 de General Motors i de la fabricació amb xapa, 00:16:05.820 --> 00:16:09.820 amb planxa, i ara sembla que cada vegada torna 00:16:09.820 --> 00:16:11.639 a aparèixer més valor amb el fet d 'integrar 00:16:11.639 --> 00:16:13.419 verticalment una altra vegada els components. 00:16:13.700 --> 00:16:15.379 És a dir, aquí el pèndol s 'ha mogut de dreta 00:16:15.379 --> 00:16:18.620 a esquerra, amunt i avall. I tot això que estem 00:16:18.620 --> 00:16:21.549 explicant és per dir que Això agafa absurdament 00:16:21.549 --> 00:16:23.889 a contrapeu a tots els fabricants tradicionals, 00:16:23.970 --> 00:16:28.210 digue 'ls -hi Volkswagen, digue 'ls -hi fabricants 00:16:28.210 --> 00:16:31.710 americans, digue 'ls -hi japonesos, i obre les 00:16:31.710 --> 00:16:35.450 portes a una indústria xinesa que ara resulta 00:16:35.450 --> 00:16:39.009 que per posar un cotxe en producció ja no tenen 00:16:39.009 --> 00:16:42.269 que passar per peatge del motor de combustió, 00:16:42.409 --> 00:16:44.970 tot el que s 'havia d 'invertir per posar en 00:16:44.970 --> 00:16:47.929 producció una peça d 'aquestes en els cotxes, 00:16:47.950 --> 00:16:51.139 i clar... Què passa? Que resulta que ara no és 00:16:51.139 --> 00:16:53.059 que fossin dolents en fabricar allò que també, 00:16:53.279 --> 00:16:56.139 sinó que resulta que en fer el que es necessita 00:16:56.139 --> 00:16:58.460 per aquesta nova generació de cotxes, que són 00:16:58.460 --> 00:17:01.820 bateries a escala, motors elèctrics i software, 00:17:02.059 --> 00:17:05.279 són extremadament bons. És a dir, d 'alguna manera 00:17:05.279 --> 00:17:08.880 Tesla els hi ha posat en bandeja o els hi ha 00:17:08.880 --> 00:17:11.099 explicat com es fabrica un cotxe, no? Perquè 00:17:11.099 --> 00:17:13.839 és que inclús totes aquestes... idees que t 'estic 00:17:13.839 --> 00:17:16.619 tirant van més enllà del vehicle, sinó que es 00:17:16.619 --> 00:17:18.619 traslladen a la fàbrica. O sigui, històricament, 00:17:18.619 --> 00:17:21.339 la fàbrica d 'un cotxe, que és aquesta cadena 00:17:21.339 --> 00:17:24.259 de muntatge que has vist de tota la vida, sí 00:17:24.259 --> 00:17:26.519 que té una raó de ser pel volum i per l 'embargadura 00:17:26.519 --> 00:17:29.980 del producte, però també està totalment vinculada 00:17:29.980 --> 00:17:31.740 al que t 'explicava abans del just -in -time, 00:17:31.940 --> 00:17:34.140 de les peces que anaven entrant en cert punt 00:17:34.140 --> 00:17:37.259 de la cadena. A dia d 'avui, un cotxe? té més 00:17:37.259 --> 00:17:38.940 a veure amb com es fabrica un iPhone que una 00:17:38.940 --> 00:17:40.940 altra cosa. I qui són els especialistes en fer 00:17:40.940 --> 00:17:42.400 aquestes coses? Si els hi hem explicat nosaltres, 00:17:42.720 --> 00:17:45.680 macho. Llavors, aquesta és la història de per 00:17:45.680 --> 00:17:48.339 què els cotxes xinesos han relegat d 'aquesta 00:17:48.339 --> 00:17:51.700 manera els grups històrics de la enginyeria i 00:17:51.700 --> 00:17:54.200 l 'excel·lència alemanya a un segon pla. És a 00:17:54.200 --> 00:17:57.240 dir, a dia d 'avui el cotxe que domina els carrers 00:17:57.240 --> 00:18:00.279 no és el Volkswagen Polo, que veiem tots, i el 00:18:00.279 --> 00:18:04.000 Volkswagen Golf. És curios, eh? difícilment veuràs 00:18:04.000 --> 00:18:06.319 un Volkswagen Golf pel carrer. Quan era el cotxe, 00:18:06.339 --> 00:18:08.940 tio, que tenia tothom, si tothom tenia un Golf. 00:18:09.059 --> 00:18:12.180 I ara, és que no se 'n veu ni un. Però és que 00:18:12.180 --> 00:18:14.799 amb raó, és a dir, els cotxes han evolucionat. 00:18:15.200 --> 00:18:17.839 És a dir, hi ha una tendència de consum que pràcticament 00:18:17.839 --> 00:18:20.579 ara s 'assembla menys a una peça d 'enginyeria 00:18:20.579 --> 00:18:22.220 i s 'assembla molt més a un producte de consum. 00:18:22.640 --> 00:18:25.710 És allò que abans els cotxes... s 'obsessionaven 00:18:25.710 --> 00:18:29.349 per les prestacions, després es van obsessionar 00:18:29.349 --> 00:18:32.269 pel consum i ara sembla que és veure quant de 00:18:32.269 --> 00:18:34.849 gran és la pantalla que tens a dintre. I és molt 00:18:34.849 --> 00:18:36.829 curiós, és molt curiós perquè això ha obert la 00:18:36.829 --> 00:18:41.490 porta als xinesos a que puguin crear un producte 00:18:41.490 --> 00:18:44.690 que per ells abans era impensable i és que resulta 00:18:44.690 --> 00:18:46.190 que els hi han posat... És allò com que els hi 00:18:46.190 --> 00:18:47.859 ha caigut... perquè és realitat, a la porta de 00:18:47.859 --> 00:18:49.720 casa, no? Algú els ha deixat allà i els ha dit, 00:18:49.819 --> 00:18:51.240 mira, ara resulta que els cotxes es fan com vosaltres 00:18:51.240 --> 00:18:52.720 sabeu fabricar les coses. O sigui, simplement 00:18:52.720 --> 00:18:54.500 heu de ser molt bons fabricant bateries, són 00:18:54.500 --> 00:18:56.900 els millors, i heu de ser molt bons fabricant 00:18:56.900 --> 00:18:59.700 producte digital. Saben una cosa o dues. I aquesta 00:18:59.700 --> 00:19:01.059 és la història pel qual has llogat una moda. 00:19:01.500 --> 00:19:04.519 Però jo aquí veig una certa desconexió entre... 00:19:04.519 --> 00:19:07.140 O sigui, primer, gràcies per la lliçó històrica 00:19:07.140 --> 00:19:09.779 i per posar -me al dia, i té tot el sentit del 00:19:09.779 --> 00:19:12.579 món. Però jo veig una certa desconexió en... 00:19:12.970 --> 00:19:15.329 Tot aquest progrés que estem veient, que sembla 00:19:15.329 --> 00:19:19.849 que el mercat avança i que estan tant el cotxe 00:19:19.849 --> 00:19:22.349 elèctric com els cotxes xinesos, com el subset 00:19:22.349 --> 00:19:27.230 d 'aquest conjunt, estan agafant més rellevància, 00:19:27.269 --> 00:19:30.789 per què està tan fotut o per què la gent està 00:19:30.789 --> 00:19:33.230 comprant menys vehicles que mai? M 'explico. 00:19:33.950 --> 00:19:37.650 Wallbox està bastant en la merda. Jo havia invertit 00:19:37.650 --> 00:19:42.970 en una empresa que feia... També temes d 'estacions 00:19:42.970 --> 00:19:45.569 de càrrega per vehicles elèctrics als nòrdics, 00:19:45.609 --> 00:19:49.650 que es deia North, i no han acabat molt bé, tampoc. 00:19:49.789 --> 00:19:52.190 O sigui, veig com que hi ha molt progrés, hi 00:19:52.190 --> 00:19:55.750 ha molta inversió, hi ha molta innovació. Sembla 00:19:55.750 --> 00:19:58.549 que ara ja és més raro que mai trobar un cotxe, 00:19:58.670 --> 00:20:03.529 ja no un cotxe de benzina, sinó un cotxe inclús 00:20:03.529 --> 00:20:05.869 manual. Ara vas agafar tots els cotxes elèctrics, 00:20:05.930 --> 00:20:08.410 tots els cotxes porten grans innovacions, les 00:20:08.410 --> 00:20:10.420 marques aquestes... Han canviat els taxis de 00:20:10.420 --> 00:20:13.079 Barcelona cada cop que veus més Teslas. No obstant, 00:20:13.160 --> 00:20:15.279 el sector no està bé, en realitat. És que la 00:20:15.279 --> 00:20:18.740 gent compra menys cotxes o que encara estem en 00:20:18.740 --> 00:20:20.519 aquella fase de la innovació que s 'estan fent 00:20:20.519 --> 00:20:23.019 els grans progressos, però que la gent és reticent 00:20:23.019 --> 00:20:26.579 a comprar -los. És un molt bon punt aquest. Hi 00:20:26.579 --> 00:20:28.160 ha diverses coses que són importants aquí. Primer, 00:20:28.200 --> 00:20:31.049 1. Malgrat saps que a casa me ve un Tesla, no 00:20:31.049 --> 00:20:34.869 tinc absolutament cap interès o parcialitat amb 00:20:34.869 --> 00:20:36.750 cap dels dos grups, al contrari. O sigui, jo 00:20:36.750 --> 00:20:39.970 saps que de sempre he sigut un gran amant dels 00:20:39.970 --> 00:20:43.410 cotxes de gasolina. És això el que em va portar 00:20:43.410 --> 00:20:46.390 a la indústria, més que una altra cosa. Malgrat... 00:20:46.390 --> 00:20:51.720 Per mi és una evidència que... dintre de 10 anys 00:20:51.720 --> 00:20:55.079 mirarem enrere i els veurem com un anacronisme. 00:20:55.200 --> 00:20:57.579 No és un desig, o sigui, crec que és una realitat 00:20:57.579 --> 00:20:59.880 o és una evidència que és imparable, no? I per 00:20:59.880 --> 00:21:02.619 què? Sempre et dic l 'anècdota aquesta que moltes 00:21:02.619 --> 00:21:04.380 vegades, després d 'agafar el cotxe que tinc 00:21:04.380 --> 00:21:06.359 per casa, que sí que és un vehicle elèctric, 00:21:06.440 --> 00:21:08.799 quan agafo un cotxe de gasolina a mi em dóna 00:21:08.799 --> 00:21:10.240 la sensació que literalment està trencat, o sigui 00:21:10.240 --> 00:21:12.720 que no funciona bé, saps? Sí, sí, sí. però ho 00:21:12.720 --> 00:21:15.420 veus en moltes coses, no? És a dir, amb la precisió 00:21:15.420 --> 00:21:17.700 amb la qual els motors transmeten, no?, el parell 00:21:17.700 --> 00:21:20.200 a les rodes, amb los silenciosos que són, és 00:21:20.200 --> 00:21:22.279 a dir, veus, hòstia, i no només això, no?, sinó, 00:21:22.279 --> 00:21:24.099 a més, hi ha coses que són molt evidents, no?, 00:21:24.099 --> 00:21:25.799 el fet que requereixen menys manteniment, no?, 00:21:25.799 --> 00:21:28.200 perquè tenen menys peces mòbils i no necessiten 00:21:28.200 --> 00:21:30.539 canvis d 'oli, els frens es desgasten menys, 00:21:30.539 --> 00:21:34.319 perquè frenen de forma regenerativa. També és 00:21:34.319 --> 00:21:37.470 veritat que... són més eficients en la conversió 00:21:37.470 --> 00:21:39.750 d 'energia, és a dir, un motor tèrmic és molt 00:21:39.750 --> 00:21:42.730 poc eficient i, per tant, per unitat emmagatzemada 00:21:42.730 --> 00:21:46.289 són vehicles més eficients. També és innegable 00:21:46.289 --> 00:21:47.910 que són més econòmics de fer funcionar que els 00:21:47.910 --> 00:21:50.369 cotxes de gasolina, o sigui, perquè la gasolina 00:21:50.369 --> 00:21:53.029 és més cara que l 'electricitat per la mateixa 00:21:53.029 --> 00:21:55.730 distància recorreguda. El que sí que és veritat 00:21:55.730 --> 00:21:58.609 és que l 'adopció és lenta. Per què? Perquè aquesta 00:21:58.609 --> 00:22:02.940 idea de que... paro a la gasolinera, tardo 10 00:22:02.940 --> 00:22:07.619 segons i estic tornant a córrer, per molta gent 00:22:07.619 --> 00:22:12.980 és una necessitat, no és un caprici, i diguem 00:22:12.980 --> 00:22:15.420 que la tecnologia està pràcticament allà, però 00:22:15.420 --> 00:22:18.710 no està allà. per què no estar allà? Perquè, 00:22:18.789 --> 00:22:23.410 1, estem lluitant contra potser 100 anys de desplegament 00:22:23.410 --> 00:22:27.250 de benzineres, i vulguis que no, aquí hi ha moltes 00:22:27.250 --> 00:22:30.329 hores i molts euros invertits, per tant, és difícil 00:22:30.329 --> 00:22:32.769 lluitar del dia 1 contra això, és fantàstic si 00:22:32.769 --> 00:22:36.009 has tingut l 'experiència de viatjar de supercarregador 00:22:36.009 --> 00:22:38.430 en supercarregador, Tesla és fantàstic, jugues 00:22:38.430 --> 00:22:40.309 com el joc de la OCA, cada vegada hi ha més estacions 00:22:40.309 --> 00:22:42.789 aquestes de la mateixa potència, i és el mateix, 00:22:42.890 --> 00:22:45.109 i és fantàstic, però vulguis que no, doncs escolta, 00:22:45.109 --> 00:22:48.769 en lloc de ser Dos minuts és una parada de 20. 00:22:49.009 --> 00:22:51.529 I és innegable. Hi ha molta gent que per això 00:22:51.529 --> 00:22:54.690 és un problema. Més problemes, home. Mira, aquesta 00:22:54.690 --> 00:22:56.869 idea és divertida. Tu, quan vas per Barcelona 00:22:56.869 --> 00:23:00.650 i vas caminant, jo crec que veus molts Tesles. 00:23:00.990 --> 00:23:03.450 I quan dic que els veus, vull dir que es noten, 00:23:03.529 --> 00:23:05.430 no? I vehicles elèctrics, sobretot, en general. 00:23:05.569 --> 00:23:07.710 Però et dic Tesles perquè són molt icònics en 00:23:07.710 --> 00:23:09.869 el seu disseny. I els veus pel carrer circulant 00:23:09.869 --> 00:23:12.589 durant el dia. Però, en canvi, si et fixes, per 00:23:12.589 --> 00:23:15.539 la nit aparcat, no en veus ni un. No! Ets incapaç 00:23:15.539 --> 00:23:17.960 de veure -ho. No la parques al carrer. Clar, 00:23:18.019 --> 00:23:19.859 quina és la conseqüència de no la parques al 00:23:19.859 --> 00:23:22.119 carrer? És que a casa possiblement tens un carregador. 00:23:22.180 --> 00:23:23.759 Per tant, si ets una persona que parca el cotxe 00:23:23.759 --> 00:23:25.440 al carrer, tenir un Tesla per tu és una putada. 00:23:25.740 --> 00:23:27.759 Però ja no és un problema de no aparcar -lo al 00:23:27.759 --> 00:23:28.980 carrer. Ja et dic, un Tesla no és un vehicle 00:23:28.980 --> 00:23:31.880 car. O sigui, és més car, no ho sé, un equivalent 00:23:31.880 --> 00:23:35.259 alemany de la Seagama que no pas un Tesla. Però 00:23:35.259 --> 00:23:38.339 no la parques al carrer perquè és una putada 00:23:38.339 --> 00:23:40.119 tenir un vehicle elèctric que no pots carregar 00:23:40.119 --> 00:23:42.920 a casa. Perquè és una angoixa constant. Si a 00:23:42.920 --> 00:23:44.880 mi algú em preguntés, escolta, tu em recomanes 00:23:44.880 --> 00:23:46.579 a mi un vehicle elèctric si no tinc un carregador 00:23:46.579 --> 00:23:48.740 a casa? Jo li diria no, mai a la vida. Mai a 00:23:48.740 --> 00:23:49.960 la vida li diria, escolta, compra't un híbrid 00:23:49.960 --> 00:23:52.259 endollable si tantes ganes tens. Però jo no em 00:23:52.259 --> 00:23:54.119 ficaria en aquest problema. Clar, un dels grans 00:23:54.119 --> 00:23:57.339 avantatges de poder -lo carregar a casa és que 00:23:57.339 --> 00:23:59.000 sempre s 'usa amb la bateria plena i a sobre, 00:23:59.039 --> 00:24:00.519 òbviament, és que és molt barato de carregar. 00:24:00.900 --> 00:24:04.430 Però... Si no tens un carregador a casa, es fa 00:24:04.430 --> 00:24:06.250 molt difícil justificar la compra d 'un vehicle 00:24:06.250 --> 00:24:08.009 elèctric, a menys que tinguis unes condicions 00:24:08.009 --> 00:24:10.029 molt especials, jo què sé, que tinguis un carregador 00:24:10.029 --> 00:24:11.390 gratuït de l 'Ajuntament davant de la porta, 00:24:11.509 --> 00:24:15.089 d 'acord? Però es fa difícil, i clar, vulguis 00:24:15.089 --> 00:24:16.750 que no, t 'estic començant a donar arguments 00:24:16.750 --> 00:24:21.150 de cosetes que estàs segmentant una mica el mercat 00:24:21.150 --> 00:24:23.390 potencial al qual t 'adreces, no? Llavors, sí 00:24:23.390 --> 00:24:26.299 que és veritat que... Aquests vehicles han gaudit 00:24:26.299 --> 00:24:30.599 d 'una legislació molt favorable, ajudes, que 00:24:30.599 --> 00:24:32.779 si són zones de baixes emissions, que si no et 00:24:32.779 --> 00:24:37.180 cobro la zona blava, però també és veritat que, 00:24:37.200 --> 00:24:39.569 per altra banda, Si tu tens un marcat potencial, 00:24:39.730 --> 00:24:41.390 però en aquest marcat potencial li comences a 00:24:41.390 --> 00:24:43.769 posar peros i barreres, és a dir, no, és que 00:24:43.769 --> 00:24:45.910 l 'has de tenir en la plaça de parking a casa, 00:24:46.029 --> 00:24:49.049 no, però és que has de fer viatges poc sovint 00:24:49.049 --> 00:24:51.589 o amb una autonomia de tant, perquè si el vols 00:24:51.589 --> 00:24:54.289 carregar en destí, doncs has d 'estar segur que 00:24:54.289 --> 00:24:56.369 hi hagi un carregador. A veure, són cosetes que 00:24:56.369 --> 00:24:58.829 a poc a poc et van restant marcat potencial i 00:24:58.829 --> 00:25:02.009 jo crec que això està torpadejant, si aquestes 00:25:02.009 --> 00:25:05.380 paraules existeixen, la seva implementació. Que 00:25:05.380 --> 00:25:07.200 és inevitable, per mi és inevitable. És a dir, 00:25:07.279 --> 00:25:09.740 per mi que el futur del vehicle és elèctric és 00:25:09.740 --> 00:25:11.500 una cosa que no és discutible. El que passa és 00:25:11.500 --> 00:25:13.700 que jo crec que possiblement no és tan ràpida 00:25:13.700 --> 00:25:16.500 l 'adopció com molts havien peticionat. Per què 00:25:16.500 --> 00:25:18.660 no? O sigui, al final jo veig que és un tipus 00:25:18.660 --> 00:25:21.000 d 'innovació que trenca molt amb el que hi havia 00:25:21.000 --> 00:25:23.240 abans i és veritat el que dius tu, eh? Quan parles 00:25:23.240 --> 00:25:25.559 a pensar, ja no, no avui en dia perquè totes 00:25:25.559 --> 00:25:27.640 aquestes coses estan bastant solucionades, però 00:25:27.640 --> 00:25:29.839 la gent que, els primers que van agafar un cotxe 00:25:29.839 --> 00:25:32.279 elèctric fa, no sé, tio, digue -li 10 -15 anys... 00:25:32.759 --> 00:25:35.279 Déu -n 'hi -do en quin fregat es fotien, no? 00:25:35.299 --> 00:25:36.900 Perquè no tenies tants punts de càrrega. Ara 00:25:36.900 --> 00:25:41.279 vas a qualsevol lloc, tio, i fins i tot el súper 00:25:41.279 --> 00:25:42.920 del barri té un punt de càrrega, no?, en aquest 00:25:42.920 --> 00:25:45.480 sentit. Vull dir, vas a qualsevol aparcament 00:25:45.480 --> 00:25:48.720 de Barcelona o dels hotels, inclús qualsevol 00:25:48.720 --> 00:25:51.339 hotel de Catalunya, més o menys. Ha de ser molt 00:25:51.339 --> 00:25:54.220 petit perquè no en tingui. benzineres, etcètera, 00:25:54.220 --> 00:25:56.819 etcètera, en tenen. Llocs d 'interès, museus, 00:25:56.819 --> 00:26:00.299 històries, en tenen. Vas eliminant aquestes barreres 00:26:00.299 --> 00:26:02.019 i tot i així la gent no ha acabat de comprar. 00:26:02.220 --> 00:26:05.440 A mi em fa pensar quan va arribar Airbnb, per 00:26:05.440 --> 00:26:07.859 exemple, que al final, si t 'hi fixes, hi ha 00:26:07.859 --> 00:26:10.160 un paral·lelisme a fer, que és el de dir, no 00:26:10.160 --> 00:26:13.220 m 'atreveixo perquè, clar, Airbnb, tot i que 00:26:13.220 --> 00:26:15.339 al principi, per exemple, també estava com molt 00:26:15.339 --> 00:26:17.660 subpensionat, o el Venture Capital et sortia 00:26:17.660 --> 00:26:21.180 més barat que un hotel. i et venien una experiència, 00:26:21.220 --> 00:26:23.500 però en realitat hi havia una part que era de... 00:26:23.500 --> 00:26:25.559 Hi havia moltes barreres, no? Tu arribaves a 00:26:25.559 --> 00:26:28.779 un Airbnb i t 'havies de... t 'has de cuinar, 00:26:28.779 --> 00:26:31.200 tu, al menjar, no? Totes aquelles coses... El 00:26:31.200 --> 00:26:33.740 checking, doncs potser de vegades era complicat, 00:26:33.759 --> 00:26:36.019 tio, era com... t 'has de coordinar amb la persona 00:26:36.019 --> 00:26:39.160 perquè et donin les claus, no sé què, o vés a 00:26:39.160 --> 00:26:42.420 trobar un, els collons aquests de candaus on 00:26:42.420 --> 00:26:45.000 et ficaven les claus, que no el trobaves, hòstia, 00:26:45.039 --> 00:26:47.359 arribes a la nit cansat amb les maletes, posa't 00:26:47.359 --> 00:26:50.680 a donar voltes pels carrers, a trobar, a veure 00:26:50.680 --> 00:26:52.519 si trobes aquell candau i que sigui el correcte, 00:26:52.519 --> 00:26:54.980 que la combinació no funciona, etcètera, etcètera, 00:26:55.000 --> 00:26:57.700 el wifi moltes vegades era dolent, no sé, l 'experiència 00:26:57.700 --> 00:27:00.279 realment no era molt bona, la dels que havíem 00:27:00.279 --> 00:27:02.819 vist, o sigui, i jo ara mirant -ho en retrospectiva, 00:27:03.399 --> 00:27:05.380 penso que de tots els nervis que he agafat a 00:27:05.380 --> 00:27:08.519 la meva vida, no en recordo cap. De dir, uau, 00:27:08.539 --> 00:27:10.660 que bé que he estat aquí. Potser un o dos, per 00:27:10.660 --> 00:27:14.880 dir he estat bastant bé. Però mai allò de, uau, 00:27:14.880 --> 00:27:17.180 quina passada. Per què? Perquè al final també 00:27:17.180 --> 00:27:19.640 et venien moltes coses que eren aquestes barreres 00:27:19.640 --> 00:27:22.289 que dius tu, aquestes friccions. No obstant, 00:27:22.349 --> 00:27:24.390 ha acabat penetrant al mercat, perquè segurament 00:27:24.390 --> 00:27:26.470 per conveniència, i perquè no estem parlant de 00:27:26.470 --> 00:27:29.230 no fas un pagament de 30 .000 euros amb Airbnb, 00:27:29.529 --> 00:27:31.890 o sigui que al final no et fotran l 'aire a les 00:27:31.890 --> 00:27:34.710 vacances i l 'Airbnb no et surt malament més 00:27:34.710 --> 00:27:36.769 que un hotel que et surti malament, sinó que 00:27:36.769 --> 00:27:39.769 és, bueno, l 'allotjament no m 'ha anat bé. Però 00:27:39.769 --> 00:27:42.630 és veritat que per algun tipus de conveniència... 00:27:43.130 --> 00:27:45.309 vam acabar trencant aquestes barreres mentals 00:27:45.309 --> 00:27:47.309 potser perquè volíem que funcionés aquest tipus 00:27:47.309 --> 00:27:52.150 d 'innovació i l 'altra és perquè al final jo 00:27:52.150 --> 00:27:54.390 crec que hi havia un creuament de conveniència, 00:27:54.509 --> 00:27:59.690 d 'un preu baix i d 'un moviment pendular dels 00:27:59.690 --> 00:28:02.490 hotels s 'han passat amb això. I aleshores no 00:28:02.490 --> 00:28:04.150 sé si aquí també està passant exactament el mateix, 00:28:04.190 --> 00:28:06.869 però entenc que la sensibilitat al preu aquí, 00:28:06.910 --> 00:28:09.849 hòstia, és que és molt més alta. Jo si ara m 00:28:09.849 --> 00:28:12.259 'he de comprar un cotxe... No sé si me 'l compraré 00:28:12.259 --> 00:28:14.720 100 % elèctric, saps? No en tinc ni idea. Vull 00:28:14.720 --> 00:28:17.160 dir, no m 'he posat a mirar -ho, però entenc 00:28:17.160 --> 00:28:19.420 que hi encara segueix a venir molta fricció per 00:28:19.420 --> 00:28:22.119 aquests temes que dius tu, no? O sigui, el temps 00:28:22.119 --> 00:28:26.180 de repostatge, l 'autonomia, el tema aquest que, 00:28:26.339 --> 00:28:28.819 si bé tot està centralitzat i, per tant, és més 00:28:28.819 --> 00:28:31.420 convenient... És veritat que un canvi de se't 00:28:31.420 --> 00:28:33.839 fot una peça i probablement és més fotut, no?, 00:28:33.839 --> 00:28:35.420 en aquest sentit, que no és allò que puguis canviar 00:28:35.420 --> 00:28:37.400 tu mateix. No pots canviar les llums tu mateix 00:28:37.400 --> 00:28:40.180 com feies abans o canviar segons quin tipus de 00:28:40.180 --> 00:28:42.039 coses que feies quan els ordinadors no eren, 00:28:42.039 --> 00:28:44.460 ai, quan els cotxes no eren un ordinador i aquí 00:28:44.460 --> 00:28:47.779 acaba el moment polla vella, no? És a dir, fa 00:28:47.779 --> 00:28:54.160 falta més empenta de la demanda perquè passi 00:28:54.160 --> 00:28:56.920 aquest tipus d 'innovació versus un servei. on 00:28:56.920 --> 00:28:59.480 fa falta menys empenta de demanda i potser només 00:28:59.480 --> 00:29:02.799 empentant -ho des de l 'oferta acaba passant. 00:29:02.859 --> 00:29:06.099 No sé si s 'ha entès el meu punt. S 'ha entès 00:29:06.099 --> 00:29:08.220 molt bé i, de fet, mira, no ho havia pensat mai, 00:29:08.259 --> 00:29:11.119 però el paral·lelisme amb Airbnb és bo, és molt 00:29:11.119 --> 00:29:13.480 bo, perquè, tornant abans amb el que et deia 00:29:13.480 --> 00:29:15.519 de la integració vertical de les coses, és que 00:29:15.519 --> 00:29:18.519 et pones molt important. Quan vols fer alguna 00:29:18.519 --> 00:29:21.779 cosa nova, molt trencadora, és tan important... 00:29:21.930 --> 00:29:24.450 tenir aquest control de tota la cadena productiva, 00:29:24.509 --> 00:29:26.309 és a dir, de tota l 'experiència de la baixa, 00:29:26.410 --> 00:29:29.950 i et posaré l 'exemple, no? Quan tu fas un viatge 00:29:29.950 --> 00:29:33.069 i utilitzes la xarxa de carregadors de Tesla, 00:29:33.250 --> 00:29:36.289 l 'experiència que t 'endús és tan bona, és a 00:29:36.289 --> 00:29:39.349 dir, només simplement escrius en aquella pantalla 00:29:39.349 --> 00:29:41.269 i dius, escolta, vull anar a Logroño, no? I et 00:29:41.269 --> 00:29:44.230 diu, mira, pararàs aquí a tal hora, arribaràs 00:29:44.230 --> 00:29:47.190 amb tal càrrega, pararàs durant 23 minuts, sortiràs 00:29:47.190 --> 00:29:49.710 amb tant càrrega, la següent parada serà allà, 00:29:49.849 --> 00:29:52.390 arribaràs amb tant, i dius, tal com t 'apropes 00:29:52.390 --> 00:29:54.509 al supercarregador, et diu, escolta, s 'està 00:29:54.509 --> 00:29:56.470 ja precalentant la bateria perquè puguis calentar 00:29:56.470 --> 00:29:58.509 més ràpid, tal com arribes, o sigui, sense que 00:29:58.509 --> 00:30:00.569 tinguis que esperar res, enxufes la manguera, 00:30:00.569 --> 00:30:03.269 no has de parlar amb ningú, cap tipus de targeta, 00:30:03.269 --> 00:30:06.150 absolutament res, o sigui, funciona automàgicament, 00:30:06.250 --> 00:30:08.509 val? Vull dir, l 'experiència és brutal, no? 00:30:08.670 --> 00:30:11.609 I és aquesta idea del producte integrat. Clar, 00:30:11.750 --> 00:30:14.910 a la que et surts d 'aquest món... és el Far 00:30:14.910 --> 00:30:17.609 West, en la seva pitjor versió. I això ho he 00:30:17.609 --> 00:30:19.670 parlat moltes vegades amb els meus pares, que 00:30:19.670 --> 00:30:21.230 sí que són propietaris d 'un vehicle elèctric, 00:30:21.309 --> 00:30:24.089 i és com una persona gran que es tingui que... 00:30:24.540 --> 00:30:26.819 Enfrontar amb aquesta idea de tenir -se capaix 00:30:26.819 --> 00:30:30.420 a les aplicacions, veure com funcionen, ara que 00:30:30.420 --> 00:30:33.279 si estic en el punt de carga, ara si l 'enxufes, 00:30:33.279 --> 00:30:35.319 no saps com va aquesta gent d 'essa, o per què 00:30:35.319 --> 00:30:39.160 no, que és del Moeve o no saps si és d 'Iberdrola. 00:30:39.200 --> 00:30:42.000 És un liu, és un liu. Una vegada et surts d 'aquesta 00:30:42.000 --> 00:30:44.819 experiència perfecta que ha ideat Tesla, és molt 00:30:44.819 --> 00:30:46.819 complicat, no? I és el que tu dius, no és tan 00:30:46.819 --> 00:30:50.230 fàcil com arribar a la gasolinera. I dir -li 00:30:50.230 --> 00:30:53.410 lleno de 95, saps? És que vulguis que no això, 00:30:53.509 --> 00:30:58.609 et vas restant mercat potencial. És que ho veig 00:30:58.609 --> 00:31:02.289 cada vegada, i ara més enllà dels vehicles elèctrics, 00:31:02.509 --> 00:31:06.750 la manera tan agressiva que s 'està digitalitzant 00:31:06.750 --> 00:31:09.769 l 'economia i la gran barrera que suposa per 00:31:09.769 --> 00:31:12.529 la gent més gran, a mi aquest tema em sembla 00:31:12.529 --> 00:31:15.720 fascinant. I inclús em sembla com... quant d 00:31:15.720 --> 00:31:18.859 'agressiu estan sent les marques en empotxar 00:31:18.859 --> 00:31:21.920 aquest tipus d 'experiències que són absolutament 00:31:21.920 --> 00:31:25.279 inaccessibles per la majoria del públic, inclús 00:31:25.279 --> 00:31:27.059 gent jove de la nostra edat, però que no està 00:31:27.059 --> 00:31:28.880 acostumada a gestionar aquest tipus de coses. 00:31:29.680 --> 00:31:32.019 Això és una cosa, el bike elèctric, i crec que 00:31:32.019 --> 00:31:33.400 ens hem anat una miqueta per una tangent aquí, 00:31:33.519 --> 00:31:36.740 però ja crec que és el que dius tu, el futur 00:31:36.740 --> 00:31:41.190 del cotxe serà elèctric o no serà, però... Però 00:31:41.190 --> 00:31:44.750 a mi el que em té fascinat és els vehicles xinesos, 00:31:44.769 --> 00:31:48.769 per tant, que estan oferint un producte ja no 00:31:48.769 --> 00:31:52.569 igual, sinó millor que els seus equivalents americans 00:31:52.569 --> 00:31:55.390 i d 'altres països per una fracció del preu. 00:31:56.089 --> 00:31:58.809 Com es percep això? Si tu creus que realment 00:31:58.809 --> 00:32:01.769 acabarem tots conduint cotxes xinesos i que... 00:32:02.059 --> 00:32:05.279 I sobretot com es treu la Xina aquest estigma 00:32:05.279 --> 00:32:07.640 que ha tingut sempre d 'allò és còpies, bueno, 00:32:07.640 --> 00:32:10.779 bonito, barato, o ni tan sols és bueno, simplement 00:32:10.779 --> 00:32:13.619 és com són còpies barates que no funcionen bé. 00:32:14.079 --> 00:32:16.000 Quan tu dius que la qualitat d 'aquests cotxes 00:32:16.000 --> 00:32:17.740 és altíssima, en aquest sentit, que és una cosa 00:32:17.740 --> 00:32:20.680 que s 'havia històricament atribuït als alemanys 00:32:20.680 --> 00:32:22.779 o inclús als japonesos, allò d 'un cotxe japonès 00:32:22.779 --> 00:32:27.400 és indestructible, doncs si això, com aconseguirà 00:32:27.400 --> 00:32:30.619 el mercat dels cotxes xinesos? aconseguir la 00:32:30.619 --> 00:32:34.819 nostra quota de cartera. Clar, aquest punt és 00:32:34.819 --> 00:32:38.200 molt bo. Primer el que comentàvem abans, és a 00:32:38.200 --> 00:32:40.619 dir, punt número 1, li has servit amb una bandeja 00:32:40.619 --> 00:32:43.880 de plata a la indústria xinesa i has dit, mira, 00:32:43.920 --> 00:32:45.799 ara, el que tu saps fer millor és el que més 00:32:45.799 --> 00:32:48.000 important és per fabricar un cotxe. Per tant, 00:32:48.160 --> 00:32:50.519 tiro l 'alfombra vermella perquè comencis a fabricar 00:32:50.519 --> 00:32:53.000 vehicles. Ho intento personificar amb Tesla perquè 00:32:53.000 --> 00:32:55.859 és com qui va... portar aquesta idea al mercat. 00:32:55.859 --> 00:32:57.700 Però al final, vull dir, ha sigut un esforç conjunt 00:32:57.700 --> 00:32:59.579 de moltes marques, no? Però vull dir, ho personificava 00:32:59.579 --> 00:33:01.660 amb Tesla en el sentit que no, van ser els pioners 00:33:01.660 --> 00:33:03.099 de dir, escolta, això és possible fer -ho, no? 00:33:03.359 --> 00:33:04.920 Llavors, clar, això els xeres van dir, hòstia, 00:33:04.960 --> 00:33:06.799 ara resulta que el motor de combustió ja no és 00:33:06.799 --> 00:33:08.880 important, perfecte, és una cosa menys que teníem 00:33:08.880 --> 00:33:11.519 a la llista de... La mítica tasca que s 'ha fet 00:33:11.519 --> 00:33:13.539 per inacció, val? O sigui, ha caigut a la llista, 00:33:13.559 --> 00:33:16.329 no l 'hem tingut que fer, i... La segona és, 00:33:16.430 --> 00:33:19.609 hòstia, resulta que ja érem molt bons fabricant 00:33:19.609 --> 00:33:22.289 bateries, components elèctrics i ens semblant 00:33:22.289 --> 00:33:24.349 coses, perquè ens dediquem a això, i resulta 00:33:24.349 --> 00:33:25.950 que això ara és la cosa més important de totes 00:33:25.950 --> 00:33:27.930 i que anar a fabricar amb el subsector de l 'autònom 00:33:27.930 --> 00:33:29.430 i totes aquestes merdes que feien els alemanys, 00:33:29.470 --> 00:33:31.329 això ja no val per res. Llavors dius, hòstia, 00:33:31.390 --> 00:33:33.710 mira, ha sigut com una espècie de carambola que 00:33:33.710 --> 00:33:36.069 m 'ha posat... Saps allò que, jo què sé, estàs 00:33:36.069 --> 00:33:38.630 corrent una cursa i el primer cau amb el segon, 00:33:38.710 --> 00:33:40.190 el tercer se li espatlla el motor i de cop, tio, 00:33:40.250 --> 00:33:41.430 et trobes el primer de cop. Saps? Diu, joder, 00:33:41.430 --> 00:33:44.049 què he fet? No he fet res. Però hi ha una part... 00:33:44.460 --> 00:33:47.400 que no ha sigut un crim de comissió, sinó que 00:33:47.400 --> 00:33:48.960 ha sigut d 'omissió, sinó que simplement, escolta, 00:33:48.960 --> 00:33:51.440 s 'han trobat en una posició de privilegi per 00:33:51.440 --> 00:33:53.099 com s 'ha mogut la indústria de l 'automòbil, 00:33:53.119 --> 00:33:54.640 però fins i tot abans que ells comencessin a 00:33:54.640 --> 00:33:56.799 fer res, que això és curiosíssim. I la segona 00:33:56.799 --> 00:33:58.859 part, que és molt bona la que apuntes, i és que 00:33:58.859 --> 00:34:02.000 jo crec, i això sí que és una opinió personal, 00:34:02.160 --> 00:34:07.460 que hi ha un estigma amb la qualitat xinesa perquè, 00:34:07.660 --> 00:34:12.119 d 'alguna manera, se 'ls associa, o històricament 00:34:12.119 --> 00:34:14.719 se 'ls ha associat amb la mà d 'obra barata i 00:34:14.719 --> 00:34:18.460 la producció massiva de productes de poc valor 00:34:18.460 --> 00:34:23.280 afegit que han inundat l 'Oest. Però, al final, 00:34:23.300 --> 00:34:26.099 també és una mica com aquesta guerra de... El 00:34:26.099 --> 00:34:29.699 lloc on hi ha turisme de merda es posen locals 00:34:29.699 --> 00:34:33.980 de merda per donar resposta a la gent que ve, 00:34:34.099 --> 00:34:36.340 no? Llavors resulta que si tu ets un addict a 00:34:36.340 --> 00:34:39.639 comprar coses per temu, cony, els xinos no agafaran 00:34:39.639 --> 00:34:41.480 i començaran a fer bolsos de Louis Vuitton. Però 00:34:41.480 --> 00:34:43.360 si tu el que li estàs demanant, al final, són 00:34:43.360 --> 00:34:47.340 peces de merda de 4 cèntims. Llavors, clar, igualment 00:34:47.340 --> 00:34:49.639 se 'ns pacienta amb això, però per altra banda 00:34:49.639 --> 00:34:52.480 també et dirien, home, anem amb compte, perquè... 00:34:54.110 --> 00:34:57.489 estem parlant amb els fabricadors de la punta 00:34:57.489 --> 00:34:59.789 de llança de la tecnologia occidental. O sigui, 00:34:59.989 --> 00:35:03.170 no sé, vull dir, els telèfons mòbils més avançats, 00:35:03.170 --> 00:35:05.349 els televisors, els ordinadors, tots els components 00:35:05.349 --> 00:35:07.309 electrònics més avançats surten de la Xina per 00:35:07.309 --> 00:35:09.670 treure alguna cosa o dos s 'hauran de fabricar, 00:35:09.690 --> 00:35:11.909 en el sentit positiu. És a dir, sí que estic 00:35:11.909 --> 00:35:14.050 d 'acord que possiblement aquests són especialistes, 00:35:14.090 --> 00:35:15.530 em comença fotent les coses així una mica a lo 00:35:15.530 --> 00:35:20.019 loco i vinga, a veure què surt. Però, home, quan 00:35:20.019 --> 00:35:22.139 se 'ls ensenya bé les coses, resulta que després 00:35:22.139 --> 00:35:24.519 també són els primers que saben generar productes 00:35:24.519 --> 00:35:28.679 de molta qualitat a escala. Clar, què passa? 00:35:28.940 --> 00:35:32.119 Que hi ha molts factors aquí que són importants, 00:35:32.119 --> 00:35:35.659 però el primer és que tenen uns costos productius 00:35:35.659 --> 00:35:38.960 molt més baixos que els nostres, són molt més 00:35:38.960 --> 00:35:43.039 bons a dintre de la fàbrica que no pas, i ja 00:35:43.039 --> 00:35:45.139 ho veus, o sigui, que tota la indústria occidental. 00:35:46.279 --> 00:35:48.500 Com a conseqüència, què passa? Que posen uns 00:35:48.500 --> 00:35:51.780 cotxes al carrer que resulta que tenen la mateixa 00:35:51.780 --> 00:35:54.079 qualitat que els nostres, però valen la meitat 00:35:54.079 --> 00:35:56.840 de preu. I és una conseqüència directa d 'això. 00:35:56.940 --> 00:35:59.460 I tu em diràs, no, és que, jo què sé, el BYD 00:35:59.460 --> 00:36:02.239 encara no és tan guai com és el Tesla. Jo dic, 00:36:02.300 --> 00:36:04.380 bueno, un, no sé com serà d 'entre dos anys, 00:36:04.480 --> 00:36:06.960 i dos, et diria, bueno, és que el Tesla el fan 00:36:06.960 --> 00:36:11.820 a Xangai, eh? Llavors, no ho sé, perquè aquests 00:36:11.820 --> 00:36:15.840 xinos parlen entre ells, m 'han dit. No, i l 00:36:15.840 --> 00:36:19.619 'altra cosa, no només el tema de la qualitat, 00:36:19.679 --> 00:36:21.559 hi ha l 'altra cosa que preocupa molta gent. 00:36:22.979 --> 00:36:25.480 I segurament és el comentari o la cunyada del 00:36:25.480 --> 00:36:27.039 dia, no? Que és el de dient, ja, ja, però al 00:36:27.039 --> 00:36:28.699 final tu saps que vindrà un xip que t 'estarà 00:36:28.699 --> 00:36:31.000 espiant, no? Que d 'altra banda passa amb altres 00:36:31.000 --> 00:36:33.360 coses, passarà amb els telèfons americans o inclús 00:36:33.360 --> 00:36:35.400 a Espanya, saps? Vull dir, si no et foten un 00:36:35.400 --> 00:36:37.739 Pegasus o alguna història d 'aquestes que li 00:36:37.739 --> 00:36:40.139 hauríem d 'haver preguntat al Ganyet en el seu 00:36:40.139 --> 00:36:42.079 moment. d 'aquestes històries. Vull dir que l 00:36:42.079 --> 00:36:44.199 'espionatge et ve de tot arreu. No obstant, hi 00:36:44.199 --> 00:36:47.880 ha països que estan sobreetiquetats amb aquest 00:36:47.880 --> 00:36:51.079 estereotip. Un d 'ells és Rússia i l 'altre és 00:36:51.079 --> 00:36:55.420 Xina. És una estratègia de màrqueting també dels 00:36:55.420 --> 00:36:57.820 Estats Units. Si fiques un cotxe xinès a casa, 00:36:57.920 --> 00:37:01.139 estàs ficant l 'espionatge del Partit Comunista 00:37:01.139 --> 00:37:04.300 xinès, igual que quan es deia abans d 'això, 00:37:04.340 --> 00:37:08.829 quan ficaves... algun tipus de música, estaves 00:37:08.829 --> 00:37:12.829 ficant el comunisme a casa, o a les campanyes... 00:37:12.829 --> 00:37:15.349 Hi havia una campanya, alguns memes d 'aquests 00:37:15.349 --> 00:37:17.769 històrics, que era el de quan condueixes sol, 00:37:17.809 --> 00:37:22.989 condueixes amb Hitler, saps? No sé si la part 00:37:22.989 --> 00:37:24.570 d 'aquesta de l 'espionatge té algun tipus de 00:37:24.570 --> 00:37:27.269 fonament o no, veient que fins i tot a la pell 00:37:27.269 --> 00:37:31.510 li havien colat xips. Clar, o sigui, mira, és 00:37:31.510 --> 00:37:34.980 que aquest punt és molt bo. Aquesta batalla de 00:37:34.980 --> 00:37:37.599 l 'espionatge, jo ja, o sigui, és com la privacitat, 00:37:37.619 --> 00:37:39.500 saps? Mítica cosa que dones per perduda. Ah, 00:37:39.579 --> 00:37:41.840 per cert, he trencat una llança per l 'audiència 00:37:41.840 --> 00:37:45.280 i aquesta setmana em mares de preparar un futur 00:37:45.280 --> 00:37:47.119 episodi, t 'ho dic perquè t 'ho recordo, perquè 00:37:47.119 --> 00:37:51.960 això tornarà. Em vaig subscriure a Incogni. Te 00:37:51.960 --> 00:37:53.139 'n recordes que vam parlar d 'aquests serveis 00:37:53.139 --> 00:37:55.000 que eliminava la teva petjada digital, bla, bla, 00:37:55.019 --> 00:37:57.199 bla? Me 'n recordo perquè he escoltat l 'episodi 00:37:57.199 --> 00:37:59.199 avui mentre anava cap als Mossos a fer la denúncia, 00:37:59.280 --> 00:38:02.500 vull dir que el tinc fresquíssim. Vamos! Doncs 00:38:02.500 --> 00:38:04.920 m 'he subscrit i l 'estic recercant, inclús estic 00:38:04.920 --> 00:38:06.539 parlant molt amb el seu customer support per 00:38:06.539 --> 00:38:08.119 veure si saben del que parlen i aquestes coses. 00:38:08.880 --> 00:38:11.920 Aviat podré fer un bon review de què tal és el 00:38:11.920 --> 00:38:14.840 producte. Però dit això, és que t 'ho deia per 00:38:14.840 --> 00:38:17.139 la privacitat. Crec que aquest tema de l 'espionatge 00:38:17.139 --> 00:38:19.340 s 'està convertint en la privacitat en quin sentit? 00:38:19.340 --> 00:38:22.099 Que és una cosa que ja... jo crec que es dona 00:38:22.099 --> 00:38:24.619 absolutament per perduda. O sigui, jo la dono 00:38:24.619 --> 00:38:27.139 per perduda. Tinc aquí una lampareta de Xiaomi 00:38:27.139 --> 00:38:29.880 o un robot aspirador de Xiaomi, doncs, xato, 00:38:29.980 --> 00:38:32.719 jo ja sé que això segur que tindrà algun micro 00:38:32.719 --> 00:38:34.920 en algun lloc i algú va estar escoltant el que 00:38:34.920 --> 00:38:36.119 estic dient. Però com que no és gaire important, 00:38:36.400 --> 00:38:41.239 a la merda, saps? Però aquesta idea d 'espionatge 00:38:41.239 --> 00:38:43.690 industrial a dia d 'avui... Jo crec que, bueno, 00:38:43.750 --> 00:38:45.849 mira, potser és, potser no és, però jo crec que 00:38:45.849 --> 00:38:48.269 s 'ha de donar per descomptat, perquè... Clar, 00:38:48.309 --> 00:38:50.550 però afecta la intenció de compra. Vull dir, 00:38:50.570 --> 00:38:52.489 al final és una cosa d 'aquelles que és un... 00:38:52.489 --> 00:38:56.469 és fricció de dir, ui, mira, no, d 'això un cotxe 00:38:56.469 --> 00:38:58.210 xinès, perquè al final m 'estan espiant, saps? 00:38:58.309 --> 00:39:00.969 Bé, jo t 'he dit els mateixos. Els mateixos. 00:39:01.549 --> 00:39:03.409 Com es diu això? Els mateixos concerns, saps? 00:39:03.590 --> 00:39:05.949 Igual que jo que em dedico al software, sabent 00:39:05.949 --> 00:39:08.130 que qualsevol cosa que facis sobre servidors 00:39:08.130 --> 00:39:11.849 d 'Estats Units, al final el govern i l 'immigració 00:39:11.849 --> 00:39:15.369 poden mirar -t 'ho unilateralment, saps? Per 00:39:15.369 --> 00:39:18.769 tant, no sé, prou d 'estigmatitzar també segons 00:39:18.769 --> 00:39:20.630 quins països i començar a posar a lupa alguns 00:39:20.630 --> 00:39:22.449 altres que tècnicament són els bons de la pel·li. 00:39:22.800 --> 00:39:24.219 Quasi que et diria que és com una operació de 00:39:24.219 --> 00:39:26.059 contramarketing, no? O sigui, seria com aquesta 00:39:26.059 --> 00:39:29.219 idea del contraspionatge, però posat en clau 00:39:29.219 --> 00:39:31.320 de ventes, igual que el rotllo dels aranzels 00:39:31.320 --> 00:39:33.460 és exactament el mateix, no? O sigui, aquest 00:39:33.460 --> 00:39:36.039 reviure del nacionalisme, del producte nacional, 00:39:36.179 --> 00:39:38.360 de comprar el que està fet aquí... No ho sé, 00:39:38.420 --> 00:39:40.739 vull dir, o que ens estiguin dient sempre, doncs 00:39:40.739 --> 00:39:43.579 això, no?, que l 'espionatge xinès, que ens espien 00:39:43.579 --> 00:39:45.460 els russos aquests, el que sigui, que sabem que 00:39:45.460 --> 00:39:46.920 són coses que han passat i que és real i que 00:39:46.920 --> 00:39:49.960 possiblement està passant i possiblement el robot 00:39:49.960 --> 00:39:52.119 aspirador aquest, tio, ja sap, bueno, de mi... 00:39:53.119 --> 00:39:55.179 absolutament tot, però que algun dia es posarà 00:39:55.179 --> 00:39:57.360 a parlar amb mi, el pobre. Ja es ven com a algo 00:39:57.360 --> 00:39:59.179 que està, jo crec que totalment descomptat, però 00:39:59.179 --> 00:40:02.340 com que tu dius, com que inclús... es fa servir 00:40:02.340 --> 00:40:05.059 de punt patriòtic de màrqueting. A mi em sorprèn 00:40:05.059 --> 00:40:08.659 molt com ha reviscut el nacionalisme, el nacionalisme 00:40:08.659 --> 00:40:10.960 productiu en aquest sentit, vull dir, el de comprar 00:40:10.960 --> 00:40:13.760 les coses, el comerç nacionalista. És interessant 00:40:13.760 --> 00:40:15.940 com fins i tot això, aquesta idea s 'ha imposat 00:40:15.940 --> 00:40:18.599 tant. De fet, a mi em fa pensar una miqueta, 00:40:18.780 --> 00:40:23.579 i per anar tancant, en com ens han estat... venent 00:40:23.579 --> 00:40:26.119 aquest tipus d 'estereotips a través de les pel·lis, 00:40:26.199 --> 00:40:29.119 no? Com que hem estat mamant només cultura americana, 00:40:29.239 --> 00:40:32.219 bàsicament, i, clar, sempre ho dic, els dolents 00:40:32.219 --> 00:40:34.880 de James Bond, quins eren? Doncs els que els 00:40:34.880 --> 00:40:36.679 feia més ràbia en aquell moment, saps? I quan 00:40:36.679 --> 00:40:37.739 eren els russos, eren els russos, quan eren els 00:40:37.739 --> 00:40:39.920 xinos, eren els xinos, i quan era Afganistan, 00:40:39.960 --> 00:40:42.920 era Afganistan, no? O de Missió Impossible, o 00:40:42.920 --> 00:40:44.500 qualsevol, totes aquestes merdes de pel·lis, 00:40:44.539 --> 00:40:47.760 no?, d 'acció. al final el que t 'estan enviant 00:40:47.760 --> 00:40:49.340 en aquest missatge és el de, els donants són 00:40:49.340 --> 00:40:51.400 ells, nosaltres som sempre els ponts, però clar, 00:40:51.500 --> 00:40:53.559 vull dir abans hi havia molta menys informació 00:40:53.559 --> 00:40:56.539 a l 'abast de gent i ara avui en dia tampoc són 00:40:56.539 --> 00:40:58.340 tan salvadors en aquest sentit, són una miqueta 00:40:58.340 --> 00:41:01.780 el patriota aquell que fa tot per la pàtria però 00:41:01.780 --> 00:41:04.400 més del que hauria de fer i al final comet més 00:41:04.400 --> 00:41:07.519 crims que ningú per això ho dic que Però, clar, 00:41:07.579 --> 00:41:10.199 no sé fins a quin punt això arriba o permea cap 00:41:10.199 --> 00:41:11.960 a certes capes de la societat que no estan tan 00:41:11.960 --> 00:41:13.920 informades i, aleshores, no fan compra tan informada. 00:41:13.980 --> 00:41:15.840 Al final van per un factor preu. Qualsevol pot 00:41:15.840 --> 00:41:18.639 ser que et compensin diguin, ja sé que és el 00:41:18.639 --> 00:41:22.039 meme aquest de la distribució gaussiana, el que 00:41:22.039 --> 00:41:24.940 surt, diguem, el redneck amb el cap pla per un 00:41:24.940 --> 00:41:27.400 cantó i, després, el que és l 'il·luminat i amb 00:41:27.400 --> 00:41:29.219 la caputxa, que pensen exactament el mateix i 00:41:29.219 --> 00:41:31.179 el tio al mig està plorant perquè és el normi. 00:41:31.320 --> 00:41:34.639 Sí, Midwit es diu. Midwit, Midwit Mim, no? I 00:41:34.639 --> 00:41:37.469 que diu... Sí. Diuen, ah, és que els cotxes xinesos 00:41:37.469 --> 00:41:40.869 t 'estan aquí espiant i no sé què, tot el tio 00:41:40.869 --> 00:41:43.210 plorant, i els altres diuen, ah, és barat i funciona 00:41:43.210 --> 00:41:46.130 bé, saps? I l 'il·luminat, com l 'altre, et diuen, 00:41:46.230 --> 00:41:48.730 ja m 'està bé, saps? Aquest tipus de coses coincideixen 00:41:48.730 --> 00:41:51.030 aquí, els extrems toquen. Per tant, pot ser que 00:41:51.030 --> 00:41:53.010 per arribar en aquests extrems, que potser serien 00:41:53.010 --> 00:41:57.750 més els outliers, o la zona més... com dir -ho, 00:41:57.769 --> 00:42:00.849 marginal de la distribució de població, acaba 00:42:00.849 --> 00:42:02.829 guanyant quota de mercat. Però clar, és molt 00:42:02.829 --> 00:42:04.969 menys efectiu que si vas realment, targetitzes 00:42:04.969 --> 00:42:09.750 el mid -week, el normi, que seria el que et faria 00:42:09.750 --> 00:42:11.989 avançar més ràpidament a la societat. Si posar 00:42:11.989 --> 00:42:14.530 -te 'l de cul, no sé si és una bona estratègia 00:42:14.530 --> 00:42:16.730 de màrqueting o no sé com la compensaran els 00:42:16.730 --> 00:42:19.369 xinesos perquè és una batalla que els Estats 00:42:19.369 --> 00:42:22.369 Units la tenen guanyada clarament. Aquest meme... 00:42:22.840 --> 00:42:24.880 És la imatge que més vegades m 'ha vingut al 00:42:24.880 --> 00:42:27.599 cap en tantes coses. En la vida quotidiana, o 00:42:27.599 --> 00:42:30.639 sigui, és que el veig a tants llocs, se m 'apareix 00:42:30.639 --> 00:42:33.900 absolutament per tot arreu. Crec que és tan representatiu 00:42:33.900 --> 00:42:35.920 de la nostra societat, em fa molta gràcia que 00:42:35.920 --> 00:42:37.559 me 'l treguis, perquè és un dels meus preferits. 00:42:38.940 --> 00:42:42.380 Bueno, anunciem què? Anunciem propers episodis 00:42:42.380 --> 00:42:45.440 i trobades o què? Quan sortirà aquest episodi? 00:42:45.920 --> 00:42:48.630 El dilluns. Ah, aquest ja surt dilluns, per tant 00:42:48.630 --> 00:42:51.369 sí que té sentit anunciar. Bueno, per la gent 00:42:51.369 --> 00:42:53.269 que no estigui al Patreon, doncs que es posin 00:42:53.269 --> 00:42:55.070 al Patreon, que recordar -ho que hi ha l 'opció 00:42:55.070 --> 00:42:57.130 gratuïta també perquè podeu estar assabentats 00:42:57.130 --> 00:42:58.750 i assabentades de les nostres properes trobades. 00:42:58.829 --> 00:43:01.409 De fet, n 'hi ha una d 'anunciada. I també, com 00:43:01.409 --> 00:43:04.710 a bonus afegit, podeu veure imatges esgarrifants 00:43:04.710 --> 00:43:07.170 generades amb intel·ligència artificial del Marc 00:43:07.170 --> 00:43:09.929 i jo menjant coses estranyes. que crec que és 00:43:09.929 --> 00:43:13.010 un altre bonus d 'aquests que val la pena considerar, 00:43:13.010 --> 00:43:16.289 i per la resta de trobades. I després, això, 00:43:16.469 --> 00:43:19.550 tornar als episodis en directe, que estem ara 00:43:19.550 --> 00:43:23.150 acabant de perfilar -los, i, bueno, a veure com 00:43:23.150 --> 00:43:25.789 podem tancar les dates. Tenim alguna tancada? 00:43:25.849 --> 00:43:28.150 Em sembla que una sí i l 'altra no, no? No, no, 00:43:28.170 --> 00:43:31.079 no, què va. Ara vam anunciar una i justament 00:43:31.079 --> 00:43:33.659 el dia següent ho vam haver de canviar. Correcte, 00:43:33.659 --> 00:43:35.639 correcte. Anem a esmenar -la perquè vam anunciar 00:43:35.639 --> 00:43:38.260 una que després no serà. Però tenim el dia més 00:43:38.260 --> 00:43:41.260 intens de la història recent de Foca Terra, que 00:43:41.260 --> 00:43:43.519 serà el 18 de setembre, perquè hi haurà esmorzar 00:43:43.519 --> 00:43:46.559 de forquilla a les 9 i mitja del matí i directe 00:43:46.559 --> 00:43:49.900 a les 6 de la tarda. Tot en un mateix dia. Ah, 00:43:49.920 --> 00:43:51.719 bueno, penso que hi hauria de gravar també un 00:43:51.719 --> 00:43:55.079 tu i jo a casa i després, si fossin les tres 00:43:55.079 --> 00:43:57.539 coses, sí que seria l 'hòstia. podríem fer les 00:43:57.539 --> 00:44:01.380 tres coses perfectament. Sí, però acabaria fins 00:44:01.380 --> 00:44:03.159 a la polla de tú, Marc. És altament probable, 00:44:03.300 --> 00:44:03.460 sí.