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en tu plataforma de podcast preferida. Fórmula
Financiera con Mari Carmen Cortés, Marco Antonio
Mares y José Yuste. Las tres voces más conocidas
en el mundo de la economía en Grupo Fórmula.
Buenas noches, ya estamos aquí transmitiendo
en vivo desde la Ciudad de México. Es fórmula
financiera. Soy Maricamben Cortés y hoy la nota
obligada tiene que ver con este nuevo plan de
rescate para Pemex. Finalmente, la buena noticia
es que no va a ser un Pemex prueba. No asume
el gobierno federal como suya la deuda de Pemex,
con lo cual no va a haber un problema para las
finanzas públicas, pero sí la va a rescatar con
entre 7 mil y 10 mil millones de dólares adicionales
a lo... Todo el dinero, millones de pesos que
le dieron el sexenio pasado. Y esto va a ser
para que pueda reestructurar sus pasivos. Entre
ellos espera su deuda de 400 mil millones de
pesos con proveedores. Pemex debe tan solo en
deuda extranjera 97 mil, casi 100 mil millones
de dólares. Esto pues es... Es un alivio, porque
todavía no me diga a ver quién no le sirve 10
mil millones de dólares. Y esto se emite a través
de unas nuevas notas precapitalizadas que va
a emitir el gobierno federal, que ese sí va a
ser deuda pública, desde luego garantizada al
100 % por el gobierno federal. Y el mercado ha
recibido bien estos bonos que se van a colocar
hoy, mañana, y que vamos a ver el monto de las
tasas. Seguramente va a ser una tasa alta, todavía
no sabemos. Y estos recursos se van a destinar.
para la reestructura de los pasivos de Pemex.
¿Van a salvar a Pemex? Pues no. Si no hay una
reestructura a fondo de Pemex, vamos a seguir
echándole dinero bueno al malo. O sea, si va
a seguir la empresa, es una súper aliviana que
pueda pagar sus deudas de corto plazo, que reestructure
su deuda. Pero los problemas siguen a tal, sus
elevados pasivos laborales, ahí sigue. Su enfoque
de cómo va a ser para producir más o menos, y
ahora está enfocado más a energías contaminantes
que renovables, ahí sigue. Los problemas de dos
bocas también siguen ahí. O sea, de fondo, Pemex
necesita una reestructura. Por lo pronto, este
creo que es una buena noticia, que no sea un
Pemex Pro, pero ahorita lo vamos a comentar ampliamente
con Pepe Yuste y Marco Mares. Este para abrir
boca en el punto de vista. Marco, buenas noches,
papi. ¿Qué tal? ¿Cómo estás? Maricarmen Cortés,
muy buenas noches. José Yuste, muy buenas noches.
Bueno, pues yo creo que sí, se trata de un esfuerzo
que está haciendo el gobierno mexicano para apoyar
a Petróleos Mexicanos. Es un esfuerzo a través
de un esquema diferente, un esquema que utiliza
un mecanismo internacional para que Petróleos
Mexicanos coloque Al final de cuentas es deuda
y es deuda para pagar más deuda. Así es de que
finalmente, como tú bien lo dices, Mari Carmen,
no se trata de un rescate específico y directo
del gobierno mexicano, no es un Pemex Proa, pero
sí es un esquema financiero que al final... Si
Petróleos Mexicanos por alguna circunstancia
no pudiera pagar, tiene el respaldo del gobierno
mexicano y el gobierno mexicano tendría que estar
pagando esta deuda. Y hoy lo que estamos viendo
es que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público
emite un comunicado para señalar que se va a
realizar esta acción, esta operación. No da muchos
datos, no da el monto específico de lo que se
va a colocar. La agencia Bloomberg habla de una
cantidad de entre 7 mil y 10 mil millones de
dólares, que es prácticamente la mitad cifra,
la segunda cifra, la mitad de los... 20 mil millones
de dólares que tiene como adeudo Petróleos Mexicanos
con sus proveedores. Pero eso es solamente una
parte de la deuda interna, de lo que es urgente,
de lo que hoy necesita Petróleos Mexicanos resolver,
porque... Esa deuda con proveedores no solamente
está asfixiando financieramente a las empresas,
sino que también está metiendo en problemas al
propio Petróleos Mexicanos en la medida en que
se interrumpieron algunos proyectos, algunos
esquemas de operación de Petróleos Mexicanos.
como consecuencia de que los proveedores no pueden
continuar ofreciendo sus servicios. En consecuencia,
creo que es un respiro que le va a dar a Petróleos
Mexicanos. No es la solución completa, es un
camino nuevo que están explorando Hacienda y
Petróleos Mexicanos. Se está buscando que se
haga una colocación que no hace directamente
Petróleos Mexicanos, con el respaldo del gobierno
mexicano y el propósito de obtener recursos,
liquidez inmediata. para enfrentar los problemas
financieros que son muy grandes y que tiene Petróleos
Mexicanos. Pepe Yuste, ¿cómo estás? Buenas noches.
Buenas noches, Marco Mares, Maricarmen Cortés.
¿Qué tal? Buenas noches. Desde luego ya no tienen
razón ustedes. Yo creo que esto es una bocanada
de oxígeno para darle liquidez a Pemex en el
corto plazo. Esto no es un Pemex Proa, en efecto.
Y no es deuda que vaya directa de APEMEX, ya
esta no va al balance de APEMEX, que este es
el tema. Obviamente ya este APEMEX es una empresa
atribulada por las deudas, es la empresa petrolera
más enudada del mundo, con más de 95, 97 mil
millones de dólares, es la más enudada del mundo,
no puede cumplir ya con sus obligaciones financieras.
Si trata de hacer el mercado, nadie le compra
ya el papel, porque es ya prácticamente bonos
que nadie quiere, no están ya con grado de inversión,
nadie los toma. Entonces, bueno, pues tiene que
ahí ser la Secretaría de Hacienda, a través de
estas notas precapitalizadas, cómo va a ser el
mercado. a darle pues este financiamiento a Pemex
a financiar prácticamente a Pemex de entre 7
y 10 mil millones de dólares si esto es lo que
le han dicho a Bloomberg esperemos que esto sea
así más o menos pero si no nos irá poca cosa
serían 200 mil millones de pesos para que en
el corto plazo Pemex pueda pagar tanto obviamente
al mercado, a sus vencimientos de bonos de deuda
que los pueda pagar, como a los proveedores.
Porque si tiene un problema Pemex es liquidez,
es de operación. Ahora, ¿esto resuelve la baja
producción, bajísima producción de Pemex? No.
¿Resuelve las enormes millonarias, multimillonarias
pérdidas en refinación? No. ¿Resuelve que no
tiene cómo invertir Pemex de dónde va a sacar
dinero? No. ¿Resuelve que no haya asociaciones
público -privadas? No. Esto no resuelve, pero
le da una bocanada de oxígeno. Ahora, las cuentas
no salen. Debe 100 mil millones de dólares. Debe
400 mil millones de pesos a los abogadores y
tiene pasivos laborales muy elevados. Todo esto
es Pemex. Y si le vas a dar 10 mil millones de
dólares, pues no es ni la mitad. de lo que le
debe a los proveedores. Entonces, oye Bartola,
ahí te dejo estos dos pesos, paga la luz, los
proveedores, si es mejor, bueno, son diez mil
millones, o sea, no voy a decir, ay, es muy poquito,
es muy muchito, pero oye Bartola, ahí te dejo
diez mil dólares, paga la deuda proveedor, no,
no alcanza, paga tus vencimientos de corto plazo,
pues tampoco, este, lo que sí fue bien. recibida
fue por Fitch. Fitch emitió un análisis en que
dice que incluso podría subir la calificación.
¿Por qué? Porque no es deuda Pemex, es deuda
mexicana. O sea, ¿quiénes vamos a pagar? Nosotros,
con nuestros impuestos. Eso es lo que está...
¿Cuánto se le invirtió el año pasado? 200 mil
millones de pesos a Pemex. Y para este año se
le están inyectando 138 mil millones de pesos.
Yo creo que aquí lo que estamos viendo es el
principio de una solución que está buscando llevar
adelante el gobierno mexicano con dos vertientes.
Una, que está... que ha insistido mucho que no
se trata de una garantía a Pemex por parte del
gobierno mexicano, que al final de cuentas, como
lo estamos aquí exponiendo en la mesa, pues definitivamente
sí lo va a ser al final, en el último de los
casos. Y en segundo lugar, tampoco aparece como
una deuda de Petróleos Mexicanos, es decir, no
se coloca como si fuera una deuda directa y específicamente
de Petróleos Mexicanos porque... Pemex tiene
una bajísima calificación, está prácticamente
considerado en bonos chatarra. Y por el otro
lado, el gobierno mexicano tampoco se... se compromete
tan específica y directamente, aunque al final
así resultaría, pero de entrada está eludiendo
ese par de perspectivas, de posibilidades, y
al mismo tiempo están buscando a través de este
mecanismo, de esta entidad financiera que está
ubicada en Luxemburgo, pues para buscar tener
recursos a una menor tasa de la que podría estar
obteniendo Petróleos Mexicanos, recursos que
van a refrescar... la posibilidad de que Pemex
pague a una parte de sus proveedores, y de manera
implícita, pues el gobierno no está reconociendo
ni Pemex tiene dinero, ni el gobierno podría
aplicar más recursos de los que ya está aplicando
para pagar estas deudas de corto plazo con los
proveedores. Así es, y bueno, por otro lado,
hablando de colocaciones, ahora fue una colocación
privada, la realiza Televisa, Televisa Univision,
sale al mercado, le fue bastante bien, debemos
decirlo, la colocación al principio era de mil
millones de dólares, termina colocando por sobredemanda
a 1 .500 millones de dólares. Esto, desde luego,
le da también un tema de facilidad para prepagar
los vencimientos que vienen de corto plazo, los
de 2026 -2027, los pasa, mejora su perfil de
vencimiento, televisa con esto y llama la atención
porque sí, es una generadora de contenidos que
va por nuevos contenidos y que ahí está vigente.
La verdad es que el mercado lo tomó bastante
bien. El tema de Televisa. Tomó muy bien a los
monos. Son la emisión histórica más alta en la
historia de Televisa, desde luego ya asociada
con Univisión. 1 .500 millones de dólares, una
tasa del 9%. Esto además, pues ahorita los mercados
van a estar aceptando tasas del 9%, que la tendencia
de las tasas es al alza. Lo más seguro. No sabemos
cuándo va a subir la FED las tasas, pero el que
las va a subir, las va a subir. Y bueno, también
el SAT acaba de emitir un comunicado, bueno,
hace un par de horas, diciendo y desmintiéndose,
tardó, pero ya, que no va a desaparecer la constancia
de situación fiscal. como erróneamente dijo el
presidente fiscal de Coparmex y se retomó en
el financiero y en varios memerios y que iba
a desaparecer la constancia y que iba a venir
una nueva con un CUDEGO QR, pues no, dice el
SAT que no, que se mantiene la constancia de
situación fiscal, que además a mí me choca. Ojalá
lo hubieran desaparecido. No les choca más, Maricario
y Marco, que no te den facturas. No te quieren
dar facturas a nadie. El SAT debería obligarlos
ya a que den facturas. Ya debería ser algo natural
que tú adquieres algo y una factura de inmediato.
¿Te acuerdas que hubo una época en la que al
SAT les servía los consumos que tú hacías en
establecimientos que tuvieran RFC? con tu tarjeta
de crédito entonces tu aval era el estado de
cuenta es una forma de formalizar a los que no
quieren pagar impuestos saca una factura de una
gasolinera yo no puedo vamos a un corte no se
vaya te perdiste el programa síguenos en Spotify
como Fórmula Financiera Regresamos aquí a Fórmula
Financiera y tenemos en la línea a Julio Ruiz.
Él es el economista en jefe de Citi aquí en México.
Julio, ¿cómo estás? Muy buenas noches. Hola,
Mari Carmen. Buenas noches. Gracias por la invitación.
Oye, pues hoy se publicó, como siempre, la encuesta
de analistas de ustedes, de Citi, que como siempre
les he hecho porra su de que es muy buena. Y
hoy también se publicó el IGAE. Y crecimos 0
% en mayo, 0%. Yo no sé si dicen 0 % para no
decir que estamos en recesión, pero a ver, platícanos,
porque se mantiene en esta expectativa la meta
de 1 .2 para este año y la bajan ligeramente
para 2026, ¿no? Cuéntanos. Sí, mira, este año
continúa estando en 0 .2%, eso no ha cambiado,
y para el próximo año sí. sí se rebaja alrededor
de 10 puntos base, ¿no? Pasa de 1 .3 % que se
tenía antes a 1 .2 % ya la nueva encuesta, ¿no?
Y yo creo que también respecto a los datos estos
que mencionas de Liga que salieron en la mañana,
es cierto que fueron bastante débiles, pero me
parece que en el margen, si tomas por ejemplo
abril y mayo, al menos en nuestro caso, sí en
el acumulado sí vemos una actividad que es un
poquito mejor. el segundo trimestre de 2025.
Julio Ruiz, ¿cómo estás? Te saluda Marco Antonio
Mares, buenas noches. Buenas noches. Julio, cuéntanos
un poco acerca de esto último que nos estás comentando,
en el sentido de que viene mejor, ¿cuáles son
los principales indicadores que ustedes están
observando que permiten ver esta mejoría en el
comportamiento económico? Sí, yo te diría que
sobre todo el dato de abril que pudo haber sido
algo medio temporal, porque si vemos, por ejemplo,
por ejemplo, el sector servicios en abril, mes
contra mes, creció bastante fuerte, 0 .7%, aunque
el de mayo ya se ve una caída, pero en el acumulado
te sigue mostrando algo positivo. Y luego si
ves, por ejemplo, manufactura, pues sigue creciendo
relativamente débil, pero creciendo. Entonces,
si tomas de esos datos en cuenta, y también el
sector construcción, que también tuvo ahí un
rebote medio temporal, segundo trimestre de 2025
se antoja que incluso puede ser un crecimiento
positivo en el PIB cuarto sobre cuarto. Esperemos,
Julio. Te saluda José Yuste. Julio, oye, escuchándote,
me quedé con la duda, porque están viniendo cuestiones
como antagónicas. De repente se dice que sí cae
la industria, sí cae el sector secundario. por
Estados Unidos, por la desaceleración y tarifas
que trae Estados Unidos. Eso parece ser un hecho.
De repente no lo vemos tal cual. De repente se
dice que sigue andando el sector servicios, pero
lo vimos hoy con el IGAI caer al sector servicios,
comercio, turismo, en fin. Cuéntanos, ¿cómo estás
viendo el tema de sectores? Yo creo que es algo
temporal. Yo creo que principalmente es algo
de abril que fue positivo, pero no me malinterprete
el que haya algo positivo. En el segundo trimestre
no significa que en el tercer y cuarto tengas
una desaceleración un poco más clara. Si lo vemos
por sectores, creo que servicios principalmente,
que es el motor más grande, en el sentido de
que es casi 60 % de la economía. Yo sí creería
que eventualmente, sobre todo tomando en cuenta
cómo está desacelerando el empleo, pues eventualmente
se vea una desaceleración mucho más clara, sobre
todo en la segunda mitad del año. Y manufactura
también, como tú bien dices. Hay mucho ruido
si los aranceles o no afectan, si adelantaron
exportaciones o no para evitar aranceles, pero
yo esperaría que eso ya no generara tanta confusión
en la segunda mitad, porque ya muchos de estos
aranceles deberían estar ya reflejados en la
actividad económica. Por eso lo que menciono
es que a lo mejor si vemos algo de rebote en
la actividad económica en el segundo trimestre
de 2025, pero después en la segunda mitad seguramente
estaremos viendo una desaceleración mucho más
clara. La falta que va a hacer los aranceles.
Vienen a partir del 1 de agosto los nodos recíprocos
y Tasturita, estamos ya a 22 y no hemos llegado
a un acuerdo. Y aparte del aluminio, del acero,
está la amenaza del cobre, está la amenaza de
que suba el arancel del 25 a 30 por ciento, supuestamente
para los productos que están fuera del T -MEC.
Y ahora la amenaza de que la revisión no va a
ser, no va a ser revisión, sino renegociación
completa del T -MEC, lo que se vuelve mucho más
complicado. Exactamente, exactamente. Yo creo
que todo eso, si lo sumas, aparte del efecto
directo, pues tienes el tema de incertidumbre
que sigue mermando el panorama de inversión.
Ahora, no sé qué tanto haya sido sorpresa esos
comentarios que tú mencionas de renegociación
o revisión. Yo creo que muchos ya estaban esperando
que hubiera sido, aunque le llamaran revisión,
cambios bastante significativos en el tratado.
Julio, y bueno, en cuanto a lo que toca a la
inversión del gobierno mexicano, la inversión
que definitivamente es muy importante para el
crecimiento económico, ¿cuál es su análisis?
Porque aparentemente estamos viendo que está
registrándose una menor inversión y estamos necesitando
que haya más recursos, tanto del sector privado
como del sector público. Sí, al menos para 2025.
yo casi te diría es un año perdido para la inversión,
sobre todo por los datos que ya se ven desde
el cuarto trimestre de 2024, primer trimestre
de 2025. Incluso si vemos datos de abril de inversión,
pues también se ven bastante malos. Al menos,
por ejemplo, de nuestro lado vemos una caída
de cerca de 3 .9 % para la inversión en 2025.
Ahora, una vez que estas incertidumbres de las
que estamos hablando de renegociación se empiecen
a desvanecer, en 2026, pues deberíamos de ver
un rebote. Al menos de nuestro lado vemos un
rebote de alrededor de 3 .2%, una vez que se
lleve un acuerdo y esta incertidumbre ojalá se
empiece a desvanecer. Sí, desde luego, Julio.
Yo creo que esperemos que esto se desaparezca
ya. Oye, ¿qué tal es un poco tasas de interés?
De repente, bueno, veíamos que esto iba a bajar
muy rápidamente las tasas de interés. Ahora vemos
que la Reserva Federal está obviamente dudosa
de seguir bajando las tasas a como está el mercado
de los aranceles. ¿Qué va a pasar con las tasas
de interés? Pues mira, yo te diría que hay dos
factores que en mi punto de vista limitan bastante
el espacio de recortes en la segunda mitad del
año. Uno es lo que tú bien mencionas, que es
respecto a la Reserva Federal, que tanto se hace
más estrecho tu posición de política monetaria
relativa a la Fed. Y dado que la expectativa
es que seguramente pueda empezar a cortar en
septiembre o incluso después, pues eso te puede
limitar el espacio de que Banco México pueda
seguir recortando. Y el otro factor es más interno,
que es este rebote que estamos viendo en la inflación
subyacente, que actualmente está cercana a 4
.2 por ciento. Y la discusión aquí es si es temporal
o vamos a ver una desaceleración mucho más clara
hacia finales del año. Nuestro pronóstico, pues
la mayoría no espera que sea tan temporal, porque
muchos tienen subyacente en alrededor de 4 %
a final de 2025, unos un poco más altos como
nuestro caso, pero eso debería estar limitando
el espacio para recortes. Nosotros esperamos
dos recortes más de 25 puntos base para que después
haga una pausa en 7 .5 % durante el resto del
año. Oye, hoy se anunció estos bonos, estas notas
precapitalizadas que va a emitir el gobierno
federal para respaldar a Pemex. Me gustaría dos
cosas, Julio, que nos expliques qué es una nota
precapitalizada, que le llaman pick up, porque
ahora no es un bono, una nota. Y cómo ves, nosotros
decíamos ahorita que sí, va a ser un respiro
para Pemex, pero no soluciona el problema de
fondo. No, dime, me encantaría platicar de eso,
Mari Carmen, hay un tema interno que tengo de
compliance. Son colocadores. Si casi nadie está
escuchando, todo por el negocio, todo por la
colocación, qué bárbaro, Julio. Ya salió el peine,
está colocando City, está colocando City. Bueno,
no te preocupes, hablamos cuando ya se haga la
oferta. Pero si nos puedes platicar del... Tipo
de cambio del peso frente al dólar, el comportamiento
que se espera de aquí hacia adelante, pues sigue
fortachón el peso. Y sigue fortachón, es un tema
netamente externo todavía esta debilidad generalizada
del dólar que ha estado ayudando a que se mantenga
bien comportado el tipo de cambio, porque realmente
el escenario de incertidumbre sigue ahí, no ha
cambiado nada y es más un tema externo y una
vez que... se revierta, si es que se revierte
este fortalecimiento del dólar, pues podríamos
ver presiones en el tipo de cambio, que es un
poco parte de lo que mencionaba el diferencial
de tasas, ¿no? Si entonces es muy estrecho este
diferencial de tasas y se te empieza a rebotar
el dólar, se hace un poquito más fuerte, pues
te puede agarrar un rebote con un diferencial
estrecho y ahí puede haber una presión fuerte
en el tipo de cambio, ¿no? Sí, habrá que tener
cuidado con el tema de las tasas de interés,
no reducir las demás, sobre todo cuando ya Estados
Unidos no está reduciendo las tasas. Oye, y no
nos has dicho el tema del tipo de cambio, que
esta es una variable que ya no entendemos el
tipo de cambio, está muy fortalecido ahora, obviamente
fue la debilidad del dólar, pero cuéntanos cómo
lo ven para fin de año. Para fin de año nosotros...
De hecho, tenemos un pronóstico fuera de consenso
bastante apreciado. Tenemos de 18 .8 para final
de año, que esto contrasta un poco con lo que
tiene la mediana, que es 19 .9. La razón principal
es la que estamos mencionando, debilidad del
dólar. Pero en 2026 sí vemos un poco más de depreciación
marcada hacia 20 .10 pesos por dólar, reflejando
algo de... y también algo de este diferencial
de tasas que se pueda hacer algo más estrecho.
Hola, esperemos que realmente se fortalezca el
dólar, aunque todavía también tenemos dudas exactamente
qué va a pasar con la economía de Estados Unidos,
con los aranceles. Por lo pronto, las industrias
estelantes y General Motors están reportando
pérdidas por los aranceles. Pero Julio nos va
a agarrar la guillotina. Julio Ruiz, economista
en jefe de CIS. Julio, gracias, Julio. No diga
que son colocadores. Muchas gracias, saludos.
Gracias, Julio. Vamos a un corte, no se vaya.
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qué se siente estar en boca de todos. Regresamos
aquí a Fórmula Financiera. Nos da mucho gusto
que tenemos a la línea Juan Pablo de Botón. Él
es el secretario de Administración y Finanzas
de la Ciudad de México. Juan Pablo, ¿cómo estás?
Un gustazo. Muy bien, Mari Carmen. Qué gusto
saludarte a ti. Aquí andamos. Oye, se anunció
ayer un fideicomiso muy interesante con BBVA
y la Ciudad de México, el gobierno capitalino,
para financiar hasta por 4 mil millones de pesos
obras para el Mundial de 2026. Cuéntanos un poquito
cómo va a ser este fideicomiso, qué tipo de obras
estamos hablando. Y ya está a la vuelta de la
esquina el Mundial, falta menos de un año. Sí,
Mari Carmen, qué bueno que me preguntas. Esta
estrategia de financiamiento que tenemos para
los proyectos la hacemos sin crear nuevos impuestos
ni incrementar la deuda. Esto nos permite fortalecer
la infraestructura mundial de fútbol de tal forma
que se pueda tener infraestructura que tenga
beneficio permanente para los capitalinos. Y
esto lo logramos utilizando recursos que antes
se utilizaban para publicidad para ahora fortalecer.
la infraestructura que pueda tener un beneficio
permanente para la ciudad. Esto lo hicimos junto
con BBVA, que es el fiduciario del fondo mixto,
y en este sentido generamos esta estructura garantizada
sobre el impuesto sobre hospedaje. Sí, Juan Pablo,
¿cómo estás? Te saluda Marco Antonio Mares. Muy
buenas noches, Juan Pablo. Buenas noches, Marco.
Si le puedes explicar a la audiencia de Fórmula
Financiera, ¿cómo funciona, cómo opera este tipo
de fideicomiso? Un fideicomiso que nos lo acabas
de explicar va a buscar financiar con 4 mil millones
de pesos obras que estarán orientadas a mejoras
en la ciudad con la perspectiva del mundial del
2026. ¿Cómo se estructura una operación de esta
naturaleza? Bueno, primero que nada, pues nosotros
estamos utilizando, digamos, un flujo continuo
de recursos que tenemos del impuesto sobre esperaje.
Esto genera una garantía que nos permite financiar
diversos proyectos, como puede ser el tren ligero,
el trolebus que conecta el CITRAM de Huipulco
con el Metro Universidad, el centrobús, iluminación
del Zócalo, de Insurgentes, de toda la línea
de bienvenida desde Viaducto hasta la zona hotelera,
Reforma, todas estas obras. se financian a partir
de estos recursos y la estructuración tiene que
ver con el fondo mixto que recibe normalmente
este impuesto sobre este. Y lo que hacemos es
dar estos flujos al presente para poder hacer
esta inversión en infraestructura. Creemos que
esto cumple los objetivos del fondo mixto, dado
que una mejor experiencia para los visitantes
va a generar que sigan viniendo a la ciudad.
pero además genera un beneficio permanente para
las y los capitalinos, entonces eso nos asegura
que no haya un desperdicio de recursos. Desde
luego, estamos platicando con Juan Pablo de Botón,
Secretario de Administración y Finanzas de la
Ciudad de México. Te saluda José, yo soy Juan
Pablo, ¿cómo estás? Muy bien, Pepe. Qué gusto
saludarte. Te mando un abrazo. Oye, primero,
si me permites, un reclamo. El reclamo sentido...
Y no nos invitaste a la fiesta de cumpleaños.
A mí tampoco. No, a mí tampoco. Pero bueno, sabes
que habrá resarcimiento. Oye, es que era para
jóvenes. Pero jóvenes de ayer. Menos de 40. Oye,
Juan Pablo, y lo otro, ahora sí, en el tema del
fondo. Han hablado de un fideicomiso de 4 mil
millones de pesos. ¿Va a ser más el fideicomiso
o va a ser 4 mil millones de pesos? El monto
que estamos financiando con esta estrategia es
de 4 mil millones, para un total entre 2025 y
2026 de 6 mil millones de pesos, que es el monto
de las distintas obras que se tienen previstas
en el contexto del Mundial del Futuro. Ahora,
las obras, Juan Pablo, ¿se tienen que hacer ya?
Porque, pues, si no, ¿a qué horas? ¿Y da tiempo?
¿Y qué obras y los proyectos se presentan? ¿Ante
quién? ¿De qué tipo de obras estamos hablando?
Bueno, la reestructura del aeropuerto, ¿de qué
estamos hablando? Sí, qué bueno que lo digas.
Muchas de estas son obras que se previeron desde
antes, simplemente algunas se está adelantando
su ejecución para... el tema del mundial por
considerarse benéfica. Tenemos varias obras de
iluminación de avenida, tenemos también obras
de movilidad, como es la del trolebus y la adquisición
de 17 trenes del tren ligero y su sistema de
regulación. Esa, por ejemplo, nosotros ya mandamos
hacer los trenes, en este caso la empresa que
ganó proviene de China, entonces ya los trenes
ya se están haciendo, ya se pagó el anticipo
con recursos presupuestales, sin embargo, otra
parte de de estos trenes se van a financiar con
los recursos de Fondo Mixto. Entonces estamos
utilizando recursos presupuestales con los cuales
ya empezamos varias obras. También ya se licitó
uno de los colectores de las obras sociales que
se van a hacer en Santa Úrsula. Tenemos obras
de desarrollo urbano. Entonces es con la meta
de recursos que ya empezamos varios de esos proyectos
y estos recursos de Fondo Mixto vienen a reforzar
y a finalizar. Ya tendríamos listo todo nuestro
fondeo. Sí, seguimos platicando con Juan Pablo
de Botón, él es el Secretario de Administración
y Finanzas de la Ciudad de México. Juan Pablo,
¿cómo se llegó a tomar las decisiones? ¿Primero
se hace una proyección de los recursos que se
necesitan o primero se hace una proyección de
las obras que se van a realizar? ¿Cómo se convirtieron
los factores para llegar a tanto el monto como
el destino de los recursos? Bueno, pues varias
de estas obras ya habían sido anunciadas por
la jefa de gobierno. Algunas otras fueron complementarias,
tanto en temas de movilidad como en temas que
le dieran mayor seguridad y una mejor experiencia,
digamos, a las y los capitalinos, como por ejemplo
la iluminación de monumentos en el centro histórico,
la mejora también, por ejemplo, de los embarcaderos
de Xochimilco. que sin duda tienen un potencial
turístico esta zona, sin embargo, van a ser de
beneficio permanente para los ciudadanos de la
capital. Entonces, la decisión se tomó con base
en las necesidades que se percibían, sobre todo
de movilidad, que es el mayor monto que se está
erogando, y en otro sentido, tanto de seguridad
como de mejora del espacio público, pues que
ya estaba previsto, pero digamos que estamos
adelantando lo que corresponde, a las zonas que
van a estar en mayor uso durante el Mundial.
Fíjate que obviamente va a ser el Estadio Azteca,
donde va a ser la inauguración en junio, y ahí
para llegar al Estadio Azteca, ¿qué se va a utilizar
ahora? ¿Cuál va a ser el transporte público que
podamos poder utilizar para llegar al Estadio
Azteca? Bueno, sin duda, digamos, como columna
vertebral, el metro va a ser muy importante,
tanto la línea 2 como la línea 3 acercan a las
inmediaciones del Estadio Azteca. En ese sentido
también se van a mejorar los CETRAM, tanto Huipulco
como Tasqueña de esta zona y se va a crear una
nueva ruta de trolebus que conecta el metro CEU
con el CETRAM Huipulco que está al lado del Estadio
Azteca, así como se van a incluir 17 nuevos trenes
ligeros que permiten también pasar. pasajeros,
digamos, desde el sur hacia Santa Úrsula. Entonces,
creemos que esta combinación de movilidad nos
permite llegar desde distintos lugares y sin
duda se trabajará este transporte público junto
con operativos parecidos a los que hacemos en
Fórmula 1, pues para que nadie tenga que llegar
en coche, sino que puedan llegar en transporte
público a este evento. Ahora, en la Fórmula 1,
y me consta, se llega a un abuso impresionante
del transporte de los taxistas. porque o te haces
la fila enorme para irte al metro, no hay manera
de conseguir un número que está todo saturado,
o llegas a los taxistas, los rosas que te cobran
mil pesos del auditorio GNP a Polanco, por decirte,
y lo tomas o lo tomas. ¿Este tipo de abusos se
pueden evitar? ¿O es oferta y demanda y lo tomas
o lo tomas? No, nosotros creemos que lo mejor
que puede ayudar para eso es aumentar. las distintas
formas que se tienen para poder llegar al estadio
y además pues vamos a estar muy atentos a que
no existan abusos pues ni para los mexicanos
ni para los visitantes que puedan llegar a ser
extranjeros de otras partes de la república que
vengan a disfrutar los partidos aquí al mundial
creemos que mientras más ofertas haya de transporte
pues menos posibilidades de abusos hay Juan Pablo,
¿esto cuánto va a costar? ¿Hay algún monto que
al final redunde en un costo por la creación
de este fideicomiso y la obtención de estos recursos
de 4 mil millones de pesos? Nosotros no estamos
previendo que esto le cueste más a las y los
ciudadanos. Digamos, los montos de los impuestos
permanecen. Nosotros sin duda tenemos un flujo,
digamos, esperado extraordinario del impuesto
sobre hospedaje en el próximo año y estos recursos
los estamos adelantando para poder hacer las
inversiones. En ese sentido no esperamos que
esto sea una presión, digamos, extraordinaria
en finanzas públicas. El monto total de inversiones
es de 6 mil millones de pesos y, digamos, no
esperamos que esto llegue a ser oneroso para
la ciudadanía. Bueno, pues la verdad es que suena
bastante bien utilizar el impuesto sobre hospedaje
en lugar de publicidad, en este caso para una
infraestructura permanente. Suena mucho mejor.
Pues Juan Pablo, Juan Pablo Devoto, muchas gracias.
Gracias, Juan Pablo. Felicidades por ese cumpleaños.
El número 33. El número 33, además, ¿no? Sí,
sí. No ha habido fiesta, pero cuando la organice
los invito. Un abrazo. Felicidades. Gracias,
Juan Pablo. Vamos a cortar, no se vayan. Gracias.
Sintoniza fórmula financiera de lunes a viernes
de 20 a 22 horas por el 103 .3 FM y por el 970
de AM en Grupo Fórmula. Estamos aquí a Fórmula
Financiera y tenemos en la línea a Gonzalo Monroy,
ya lo sabes, experto en economía, en energía,
perdón, en economía también, por lo tanto, oye,
Gonzalo, ¿cómo estás? Muy buenas noches. Bien,
querido. María Carmen, qué gusto platicar contigo.
Oye, cuéntanos, ¿cómo viste este rescate nuevo,
rescate de Pemex? No es formalmente un Pemex
Pro porque el gobierno no asume como suya la
deuda de Pemex, pero la va a rescatar con recursos
de deuda pública con nuestros impuestos. De hecho,
fíjate, es interesante porque ya que se empezó
a filtrar parte del prospecto de la colocación.
Yo creo que ya tenemos elementos precisamente
para decirlo, que es exactamente eso, sí es un
Pemex probable. De hecho, en el tercer punto
lo dice con bastante claridad, México se obliga
a pagar o obligar a Pemex a hacerlo en su beneficio,
pues simplemente está deuda. Y es muy interesante
porque la mecánica de la colocación no es otra
cosa más que esta emisión de deuda, recomprar
sobre todo los pasivos de corto plazo de Pemex,
que son de más de 40 mil millones de dólares.
Y en los siguientes tres años, con cargo al erario
de la hacienda pública. Gonzalo Morroy, ¿cómo
estás? Te saluda Marco Antonio Márez. Muy buenas
noches, Gonzalo. Mi querido Marco, qué gusto.
Igualmente, Gonzalo. En lo que estamos viendo,
bueno, en primer lugar me gustaría que le explicaras
a la audiencia de qué van, de qué se trata este
tipo de notas recapitalizadas. ¿Qué son exactamente?
Y si esto, al final de cuentas, no representa
otra cosa más que contratación de deuda para
pagar deudas. Fíjate, qué bueno que hablamos
de eso. Y vale la pena hablar con mayor claridad
que lo que hizo la Secretaría de Hacienda. Su
comunicado, de hecho, hay que decirlo con todas
sus letras, es bastante escueto, vago y no nos
ofrece realmente gran claridad. Pero una vez
que ya vemos los detalles del prospecto, pues
simplemente lo que se está haciendo es una colocación
de deuda. Eso es lo que se logra recaudar en
la colocación. Va a ser entregado a Petróleos
Mexicanos, principalmente, como lo mencionaba,
para la recompra de los bonos. En eso es muy
importante decirlo, esto no es para pago de proveedores,
esto no es inversión nueva. Aquí no va a salir
ninguna refinería, yacimiento, pozos, aquí no
viene nada de eso, simplemente para las obligaciones
de pago. Y lo que hace el gobierno federal es
que por esta intermediación le va a cobrar una
comisión a Pemex precisamente y eventualmente
con una maduración para el 2030 simplemente se
va a obligar a que Pemex lo pague de vuelta.
Y si en caso de que para no tener un evento de
cumplimiento, el gobierno mexicano se obliga
a pagar, si es que Pemex no lo hace. Fíjate que
lo dijiste muy, muy claro y creo que sí es un
mecanismo distinto. Gonzalo, te saluda José.
¿Y usted cómo estás, Gonzalo? ¿Cómo te va? Mi
querido José, qué gusto platicar contigo. Igualmente,
desde luego, siempre es un gusto, Gonzalo, tenerte
con nosotros. Oye, en este tema, cuando estamos
hablando de una nueva deuda, es una nueva deuda
que realmente se va a hacer responsable de la
Secretaría de Hacienda, va a tener la garantía
de la Secretaría de Hacienda. Ya no es Pemex,
ya no cae en el balance de Pemex. Digo, ya obviamente,
pues ya con esto, pues sí le están dando un oxígeno
a Pemex que no caiga en su balance. Sí, efectivamente,
y ese es quizá el punto más importante de todos.
Si el gobierno federal hace esta emisión de deuda,
típicamente, si lo hacen muy bien, va a estar
entre un 5 .5 a 6 .5 % en términos de la tasa
que estarían pagando. Si Pemex lo hiciera como
lo hizo la última vez, estaríamos hablando de
doble dígito, quizá entre un 11 a 13 % en moneda
extranjera. hay muy pocos papeles en el mundo
que pagaron una tasa tan pero tan alta. En ese
sentido, hay que decirlo, es que el gobierno
federal entra a pagar la deuda de Pemex, obviamente
los números de Pemex van a lucir un poquito mejor,
pero obviamente eso es con cargo al erario y
por ende de todos los mexicanos. Ahora, aquí,
no sé, bueno, efectivamente, el comunicado de
Hacienda es bastante... Parco, porque además
todavía no se realiza esta colocación, hay esto
que lo que le llaman ahorita la imposibilidad
de dar información con más detalles, pero estas
notas precapitalizadas implica que el gobierno
mexicano está asumiendo, crece la deuda para
el gobierno mexicano, dice que dentro de los
techos, pero se emite deuda del gobierno para
que Pemex pueda prepagar su deuda. Efectivamente,
y fíjate, eso es maricarme al principio durante
el día, tuvo algunas diferencias hasta que tuvimos
más información. Ciertamente no cambia el perfil
financiero del país. Esto eventualmente nada
más es una recompra de bonos, es un menor costo
financiero del país en general. Cuando sumamos
la deuda del gobierno federal, más la de Pemex,
la de CFE y algunas otras garantizadas por el
gobierno, los famosos requerimientos del sector
público. En ese sentido, los números realmente
no cambian gran cosa. Sí le cambia por un momento
a Pemex, luce un poquito mejor las cosas, de
ahí que algunas calificadoras lo tomen como un
acierto esta colocación, pero también incluso
hay que hablar, yo creo que es muy importante,
de lo que no está ahí. Y hay que decirlo, el
modelo de negocios de Pemex hasta ahorita no
ha cambiado, sigue un modelo enfocado en esto
de la soberanía energética, esta producción de
gasolina y diésel, que obviamente le asegura,
le garantiza a Pemex, seguir perdiendo muchísimo
dinero. Hasta que no arreglemos el modelo financiero
de Pemex, el modelo de operación de Pemex, pues
simplemente vamos a estar haciendo esas emisiones
de deuda o estas operaciones, como dice Hacienda,
pues simplemente año tras año. Sí, Gonzalo Monroy,
¿qué tan ortodoxo es el uso de este tipo? de
notas precapitalizadas por parte de una empresa
como es Petróleos Mexicanos, por parte de un
gobierno como es el gobierno mexicano y que,
bueno, por lo que se ve, por lo que escuchamos,
se trata de un esquema, de un fideicomiso a través
del cual permite que Pemex tenga acceso a recursos,
que el balance del gobierno no se vea afectado,
en consecuencia tampoco la calificación crediticia
del soberano. ¿Qué nos puedes comentar al respecto?
Fíjate, qué buena pregunta la que me haces Marco,
y aquí hay una incertidumbre, una incógnita,
y tiene que ver exactamente cuál va a ser la
calificación o la opinión que tengan las empresas
calificadoras con respecto al soberano. Para
Pemex las cosas lucen muy bien, pero si de pronto
una economía como la mexicana que no crece, que
no está generando suficiente ritmo de inversión,
para tener una espiral virtuosa de crecimiento
económico, pues cada día se le complican más
las cosas. Sabemos que el gasto social sigue
creciendo y va a seguir creciendo derivado de
las reformas de los últimos años, pues simplemente
no se ve un modelo donde le alcance al gobierno
para seguir teniendo ese tipo de emisiones. Ahí
es donde creo que va a venir la pregunta más
importante. Ahorita hablamos todavía de lo que
se ha hablado. de manera no oficial, entre 7
mil a 10 mil millones de dólares, que ahorita
una cantidad en un moto tan pequeño no haría
una diferencia. Y habiendo dicho eso, tampoco
le resuelve ningún problema a Pemex. Sí, claro,
desde luego no le resuelve. Que ese es el gran
tema ahí, Gonzalo. El gran tema pasa por los
desafíos que realmente tiene Pemex. Esto es una
bocanada de oxígeno. para solventar la liquidez
de corto plazo, pero no resuelve el bajísimo
nivel de producción que tiene, no resuelve las
enormes pérdidas que está teniendo de refinación,
no resuelve la enorme importación que tiene,
obviamente, de distintos productos, como la gasolina,
no resuelve la falta de inversión de Pemex, no
resuelve, en fin, muchas cosas que tenemos que
hoy en día que ya resolver en Petróleos Mexicanos.
Y ahí es donde está el corazón de este problema.
Esto es, por ejemplo, para hablar específicamente
de cuáles son los retos que tiene Pemex inmediatos.
En los siguientes tres años, de acuerdo al reporte
20F que manda ante la Securities and Exchange
Commission, Pemex tiene que pagar 40 mil, 44
mil 300 millones de dólares en los siguientes
tres años. Bajo la misma fuente, para tan solo
el año 2025, tiene que pagar más de 21 mil millones
de dólares. Y eso además de los 20 mil millones
de dólares que le den a sus proveedores. Es un
modelo que si no cambia, si no se vuelve un flujo
de caja positivo, pues simplemente no va a haber
dinero que alcance. De acuerdo con la inteligencia
artificial, una nota precapitalizada es un tipo
de financiamiento préstamo en el que el prestatario
paga los intereses o una parte de los intereses.
antes de que se devenguen. Puede ser beneficioso
para el prestamista, o sea, reduce el riesgo
y asegura un flujo de ingresos. Y pone como ejemplos
el bono cupón cero, que ya México emitió bonos
cupón cero cuando estaba la crisis al máximo,
y también préstamos con intereses prepagados.
Entonces vamos a ver eso en la escama interesante,
estas notas precapitalizadas, pero pues todo
indica que el costo no va a ser tan baratito
para el gobierno mexicano. Efectivamente, ahí
tendremos que ver, según dice el prospecto, el
siguiente mes de agosto saldrá la primera colocación
de tres. Tenemos que ver cuál es justamente el
mercado, cómo lo va a recibir y qué tasas son
las que van a estar pagando. Por debajo de 6
% va a ser una cosa extremadamente positiva.
Si es arriba de 8 % es un muy, pero muy, pero
muy mal negocio para México. Pues sí, definitivamente
ya estaremos viendo. De cualquier forma, pues
hoy con lo poco, la poca información que ha dado
a conocer la Secretaría de Hacienda, más lo que
se llegó a conocer a través de la difusión del
prospecto, la filtración, pues son algunas de
las conclusiones a las que están llegando ahora.
Gonzalo Monroy, experto en energía, muchísimas
gracias. Gonzalo, gracias. Al contrario, les
mando un tremendo abrazo a ustedes y a todo su
público. Muchas, muchas gracias. Antes de irnos
a un corte, pues se tuvo que adelantar, todo
indica por parte de la Secretaría de Hacienda,
pues rompieron todo este protocolo de confidencialidad
que se tiene que mantener en los mercados porque
en Nueva York se filtró precisamente el proyecto.
El prospecto, sí, claro. Fue el prospecto, se
dio a conocer más bien el prospecto Nueva York.
A la Secretaría de Hacienda la tomó por sorpresa
y por eso dio a conocer. ¿Para qué no sabía que
se iba a publicar? Yo creo que sí lo sabía, pero
esperaba que se colocara para dar a conocer ya
la información oportuna, pero pues fue más oportuno
en Nueva York, no en los mercados. Entonces le
ganó a Hacienda. Bueno, vamos a un corte, no
se vaya. Escúchenos en el 103 .3 de FM y por
el 970 de AM en Grupo Fórmula. Hola, soy Raúl
Orbañanos y te invito a escuchar La Fórmula es
donde y cuando quieras. Noticias, deportes y
espectáculos en tu plataforma de podcast preferida.
Grupo Fórmula, abriendo la conversación. ¿Qué
tal? Muy buenas noches. Le damos la bienvenida
a la auditoria de Telefórmula que se incorpora
a partir de este momento con nosotros en Fórmula
Financiera. Le damos la bienvenida a la auditoria
tanto en Estados Unidos como en México por las
frecuencias de Telefórmula. Seguimos en el 103
.3 FM y en el 970 DM aquí abriendo la conversación.
Soy Mary Carmen Cortés y como siempre me da mucho
gusto que nos acompañe. Y bueno, la nota tiene
que ver con este adelanto, este escueto comunicado
que emitió la Secretaría de Hacienda confirmando
que... que va a emitir notas precapitalizadas.
Esto implica que o ya tienen el pago adelantado
de intereses, no da más detalles, ni la fecha,
probablemente sea esta misma ya mañana, pasado
que se ha conocido, porque ya está el prospecto
del proyecto en Nueva York, por eso delató la
Secretaría de Hacienda. El monto se habla entre
7 mil y 10 mil millones de dólares para prepagos
de pasivos de Pemex. No está claro si va a ser
entre los pagos de pasivos se incluye o no. a
los proveedores, de todas maneras, asumiendo
que son los 10 mil millones de dólares, pues
es como una aspirinita para el cáncer que implica
Pemex, desde luego es... un rescate, desde luego
son, imagínense, 20 mil millones, 200 mil millones
de pesos para la empresa, pues sí le van a ayudar,
pero sus deudas superan los 100 mil millones
de dólares más los 400 mil que le debe a los
proveedores que tienen jaque a la economía del
sureste, a las economías del sureste y además
sus pasivos laborales. Entonces no hay una reestructura
a fondo de Pemex que implique realmente un esquema
nuevo de negocios. aperturas al sector privado,
porque no lo está teniendo, pues Pemex difícilmente
va a salir adelante. Ahorita, formalmente, no
se puede considerar un Pemex Proa, como se llamaba.
porque no asume el gobierno mexicano la deuda
total de Pemex. Estos 100 mil millones de dólares
siguen siendo riesgo Pemex. Claro, en el fondo
está el gobierno mexicano, pero no es lo mismo
que se acumulen a la deuda, con lo cual el déficit
público, quítate acá y te voy, entonces tendremos
problemas de calificación. De entrada, los mercados
recibieron bien esta noticia, van a darle el
beneficio de la duda, puede ayudar a Pemex. Fitch
también dice que es una buena decisión, que incluso
podría mejorar la calificación de Pemex. Pemex
sus bonos, están considerados hoy como bonos
basura, porque Pemex tiene esta deuda que es
impagable. Entonces ya con este vamos a ver cómo
lo destina, cómo lo reestructura y sobre todo
qué pasa con los proveedores, porque esto sí
es urgente. Parte de las malas cifras del empleo
se deben a lo que está pasando hoy en el sureste,
porque Pemex no paga sus deudas. Marco Mares,
Pepe Yuste, muy buenas noches. ¿Qué tal? ¿Cómo
estás, Maricarmen Cortés? Buenas noches. José
Yuste, buenas noches. Sí, definitivamente hoy
lo que estamos presenciando es un esquema diferente,
un esquema novedoso que están utilizando la Secretaría
de Hacienda y Crédito Público, Petróleos Mexicanos.
para allegarse de recursos en medio de tremendas
dificultades financieras que está teniendo la
empresa por su elevado nivel de endeudamiento
tanto externo como interno en conjunto rondan
pues un monto superior a los 100 mil millones
de dólares y lo que debe aquí internamente a
sus proveedores pues es una cantidad extraordinaria
de 400 mil millones de pesos 20 mil millones
de dólares la cantidad que se espera que podría
estar obteniendo petróleos mexicanos y la Secretaría
de Hacienda a través de este mecanismo específico
que se está utilizando podrían rondar entre los
siete mil y diez mil millones de dólares extraoficialmente
se ha dicho y en consecuencia pues sería menos
de la mitad de lo que le debe actualmente a los
proveedores de petróleos mexicanos. Hoy lo que
está haciendo el gobierno mexicano es salir al
rescate de manera indirecta con este esquema
financiero contratado con Eagle Funding Lux es
una entidad financiera pues una entidad financiera
que está radicada en Luxemburgo y a través de
este fideicomiso pues se evade el hecho de que
Petróleos Mexicanos con una calificación crediticia
tan baja pues no salga directamente a colocar
y el gobierno mexicano al utilizar este esquema
este fideicomiso está respaldando a Petróleos
Mexicanos sin que exceda los límites que indican
las leyes respectivas. Así es de que es un mecanismo
novedoso, es un buen mecanismo que está buscando
ir aliviando paulatinamente las enormes deudas
que tiene Petróleos Mexicanos, que con esto no
van a estar resueltas, pero sí es un buen principio,
por eso se está tomando de manera positiva. Y
pues vamos a ver, al final de cuentas el gobierno
mexicano con todo y este fideicomiso, con todo
y este mecanismo, está respaldando, sería el
gobierno mexicano el que pague en un escenario
extremo que Petróleos Mexicanos no pudiera pagar,
el gobierno mexicano tendría que pagar y en consecuencia
seríamos todos los contribuyentes los que estaríamos
pagando estas deudas. Pepe Yuste, ¿cómo estás?
Muy buenas noches. ¿Qué tal? Buenas noches. Marco
Mares, Mari Carmen Cortés. Buenas noches. Bueno,
ustedes lo dicen ya muy bien, lo narran como
es. Precisamente es un salvamento lo que hay
hoy en Pemex, pero no es este Pemex Proa que
se esperaba porque no está salvando todo el Pemex.
Se le está dando simplemente una bocanada de
oxígeno para la liquidez de corto plazo. ¿Qué
le pasa a Pemex? Pemex tiene obligaciones financieras
que cumplir en deuda, tiene más de 6 mil millones
de dólares tan solo este año que se vencen, tiene
que pagarlos. Y Pemex ya no puede salir al mercado
a refinanciarse porque nadie acepta su papel.
Ya es un papel que tiene muy baja calificación,
que para los inversionistas ya no vale, no se
quieren comprometer a tomarlo porque no saben
si les va a responder Pemex. Entonces, pues tiene
que salir a su ayuda la Secretaría de Hacienda.
Y la Secretaría de Hacienda sale con este mecanismo
complicado, hay que decirlo complicado, que se
va hasta Nueva York, se utilizan estas notas
precapitalizadas, se utiliza un fondo de inversión
especial que... que es interesante cómo lo van
a hacer toda esta parte con Eagle Funding, en
fin, pero al fin y al cabo terminaría siendo,
si no se pagara... Si Pemex no pudiera cumplir,
terminaría siendo deuda de Hacienda. Hacienda
es la que lo está garantizando. O sea, terminaría
siendo deuda pública. De hecho, es deuda pública.
Es deuda pública. Esperemos que esto no se transforme
más. Pero hay que pagar algo, ¿no? La deuda.
Si no la paga Pemex, la paga Hacienda y es deuda
pública. Aunque la contabilices de distinta manera.
Entonces, bueno, pues ese es el tema. Se le está
dando esa bocanada de oxígeno a Pemex de corto
plazo para sus vencimientos de corto plazo. plazo,
pese a que ya no puede ser en los mercados, y
vemos entonces la precariedad de la ahora empresa
pública del Estado. que ya se le cambió a Empresa
Pública del Estado, ya es una empresa que ya
no tiene tantas filiales, ya se concentró, pero
no le vemos cambios realmente que esté generando
valor para poder enfrentar ni siquiera ella misma
sus propios pasivos. Ahora, estos 10 mil millones
de dólares, 7 mil a 10 mil, no hay que equivocarnos,
es deuda pública. De hecho, de lo poquito que
informa el comunicado de la Secretaría de Hacienda,
es que este endeudamiento de México, o sea, del
gobierno, de la deuda, está denunciado. del techo
que autorizó el Congreso, o sea, que no se va
a endeudar más, porque esa era la duda, qué pasa
si de repente quiere absorber los 100 mil millones
de dólares de deuda de Pemex. Aquí está emitiendo
deuda pública, estamos pagando nosotros los mexicanos
con nuestros impuestos, y estamos emitiendo un
nuevo rescate de Pemex, cada año se le ha invertido,
el año pasado creo que se le invirtieron 200
mil millones de pesos en diferentes programas
a Pemex, hoy dan otros 200 mil millones de pesos,
más todos los estímulos. los fiscales y Pemex
no sale adelante. Es una empresa que ni genera
utilidades, que no es rentable, que tiene una
deuda laboral enorme, pasivos laborales enormes,
una refinería que no refina y que además son
unas asociaciones con el sector privado que nos
asocia. O sea, los contratos incentivados o como
le llamen ahora no están funcionando. Sí, y además
esto de la deuda que tiene con sus proveedores
le está afectando también operativamente a Petróleos
Mexicanos porque los proveedores no han podido
continuar, han tenido que interrumpir algunos
de los proyectos y en consecuencia de por sí
Petróleos Mexicanos viene luchando por elevar
su nivel de producción. Y en contra de la propia
expectativa de la petrolera, pues apenas ronda
el 1 .3 millones de barriles diarios de producción.
Y bueno, en el prospecto de colocación, en el
segundo punto, ahí se menciona que México está
obligado. a pagar o hacer que Petróleos Mexicanos
pague de manera inmediata los recursos que estarían
obteniendo a través de estas notas precapitalizadas.
Así es de que el gobierno mexicano, al final
de cuentas, sería una especie de aval. Si no
paga, pues ahí está el gobierno mexicano. Pues
mira, es deuda pública que ya Pemex dejó de generar
ingresos y entonces ahí sí tenemos ya un problema
con Pemex. Pemex, ya le estamos dando dinero
a Pemex para que trabaje, para que no caiga en
default. Es lo que estamos haciendo, ya le estamos
dando ese dinero. ¿Qué tiene que pasar con Pemex?
Bueno, pues por lo menos que ya no tuviera que
perder, que estar perdiendo tanto dinero. Me
parece bien todos los cambios que ha habido,
que pase de empresa productiva a empresa pública,
lo que quieras, pero que ya no pierda Pemex dinero.
Y es que Pemex sigue perdiendo mucho dinero con
el modelo de negocios tal cual como está vendido.
Y otra cosa que de verdad es indispensable es
que le paga a sus proveedores. La situación de
los proveedores del sureste en Campeche y Tabasco
es sumamente crítica por culpa de Pemex. Tiene
que pagar sus deudas. Vamos a un corte. Radioformula
.com .mx Gobierno de México presenta cero robos.
El plan para reducir asaltos en carreteras. Eluniversal
.com .mx Obama le responde a Trump. Acusaciones
son ridículas y un débil intento de distraer
la atención. Le contesta. Milenio .com Ovidio
Guzmán. Sigue bajo custodia de Estados Unidos.
Harfush. Elfinanciero .com .mx Ventas de la Antac
desaceleran en junio. ¿Cuál fue su crecimiento
el mes pasado? Excelsior .com .mx Devastadores
incendios en Los Ángeles ya dejan 31 muertos
en zonas residenciales. Eleconomista .com .mx
Bolsa Mexicana de Valores cierra tercera jornada
consecutiva con pérdidas. Pero Televisa y Volaris
suben con fuerza. Ford .com .mx La desaceleración
ya se vive en empresas y familias. Coparmex.
Titulares online en fórmula financiera. Estamos
aquí a Fórmula Financiera y tenemos en la línea
a Rubén Arturo Hernández. Él es el director general
de Capufe de Caminos y Puentes Federales. Rubén,
¿cómo estás? Muy buenas noches. Hola, Mari Carmen,
buenas noches. Marco, José, buenas noches. Hola,
qué tal, buenas noches. Hola, qué tal, Rubén.
Oye, antes que nada, gracias por tomarnos la
llamada, Rubén. Y pues queríamos saber, y a mí
me parece muy bien, que creo que ya a partir
de ya, todas las absolutamente carreteras que
maneja Capufe van a tener que pagarse con un
TAG, con el, no sé si obligatoriamente con PASE
o con otro, ya no en efectivo. Cuéntanos. Sí,
bueno, es un programa que estamos trabajando
desde el mes de enero. Este programa requiere
varias etapas. La primera etapa que estamos trabajando
es tener toda la tecnología para poder hacer
ese sistema de cobro en telepeaje. Este programa
lo estamos trabajando. Tenemos nosotros en nuestra
infraestructura 1 .004 carriles en toda la red
Capuje, de los cuales están 920 ya con la tecnología.
estamos trabajando con el resto para poderlo
tener listo en el mes de septiembre. La idea
es esa, que primero tengamos la tecnología, después
tendremos que ir trabajando con un programa de
socialización con los usuarios para que se vayan
conociendo que vamos a ir transitando hacia cada
día menos carriles con pago en efectivo. Rubén
Arturo Hernández, ¿cómo estás? Te saluda Marco
Antonio Márez. Muy buenas noches Rubén. Hola
Marco Antonio Márez, buenas noches. Rubén, ¿cuál
será el costo que tengan que pagar los usuarios?
Porque al final de cuentas... me parece que van
a tener que ir con alguna empresa. ¿Qué empresa
sería la seleccionada o podría ser de cualquiera
de las empresas que hay en el mercado? Si nos
platicas un poquito alrededor de estos temas.
Sí, no va a haber un costo adicional. Es importante
mencionar que el telepeaje ya se viene aplicando
desde 2020 en los carriles de Capufe. Lo que
estamos haciendo ahora es ir... transitando poco
a poco hacia que todos los carriles vayan siendo
de telepeaje. Nosotros tenemos un convenio de
colaboración con los demás organismos de telepeaje,
como Paz, Televía, Vía Paz, con los cuales tenemos
la interoperabilidad. Ellos pueden pasar en nuestras
plazas de cobro, nosotros podemos pasar delante
de ellos. Entonces no hay una marca específica.
Nosotros como Capufe tenemos una aplicación que
es IAVE, esa aplicación viene funcionando desde
1997, también es importante mencionarlo ya, desde
entonces ya Capufe inició un programa de modernización
en ese tiempo, ahora lo que queremos es hacerlo
en forma masiva. El costo es el mismo para cada
una de las plazas, no va a haber incremento en
cuanto al pago. vamos a pedirles a los usuarios
que puedan hacer sus cargas o recargas en tiempo
previsto, ¿no? Buenas noches, Rubén. Te saluda
José Yuste. A ver si le entendí. O sea, no importa
que tú traigas el tag que sea, que sea Vía Paz,
Televía, Paz, la marca que tú quieras. ¿Va a
pasar, ustedes lo van a hacer, que esto se registre
en sus casetas? Es correcto, así es. De hecho,
actualmente así estamos funcionando. Las plazas
que tenemos ya y los carriles que tenemos en
Capufe con telepeaje exclusivamente ya funcionan
de esa forma. Cualquier aplicación o cualquier
ataque... que sea compatible con nosotros y que
tengamos un convenio, puede transitar por nuestras
autopistas y se registra el cobro en automático.
Oye, hay veces que los tags no funcionan, o no
te digas que no están cargados, que se ven mucho
en el segundo piso. que llegan de cada tres un,
iba a decir baboso, pero un sujeto o una sujeta
que se van a insultar. ¡Ay, no traigo! ¡No lo
cargué! ¡Y salte! ¡Y salte! Y salirse y te detienes
y es un oso. Eso va a pasar también con ustedes
porque la gente se lo olvida, no lo recarga,
no todo el mundo lo tiene vinculado a su tarjeta
de crédito, a veces no funciona. ¿Qué va a pasar
ahí si ya todo va a ser automático y no te va
a aceptar? que pagues los 50, 100 o 300 pesos
que cueste la caseta, no sé, dependiendo de la
caseta. Claro, para eso precisamente la idea
es ir haciendo una transición en forma paulatina,
no hacerla totalmente. También el objetivo es
que de aquí a enero del próximo año podamos tener
el 97 % de los carriles de nuestras plazas de
cobro por sistema de teleteaje, pero siempre
dejar... un carril que sea multimodal o darle
alternativas a los usuarios para que puedan cargar,
poner módulos antes de llegar a la plaza de cobro
con Wi -Fi para que puedan hacer quizás recargas
en ese momento. Y bueno, tendremos que ir concientizando
a la gente de que poco a poco serán menos los
carriles que serán de esa forma para que puedan
también ellos hacer sus recargas previendo también,
que a veces en algunas de las aplicaciones la
recarga se tarda como una hora, hora veinte,
para que pueda pasar. Entonces, por ejemplo,
nuestra aplicación que es llave, la recarga que
se hace es automática. En el momento en que recargas,
de inmediato tienes el recurso disponible para
poder pasar la plaza de cobre. Claro, estamos
platicando con Rubén Arturo Hernández Bermúdez,
él es el director general de Capufe. Rubén. ¿Cuáles
van a ser las ventajas de tener este sistema?
¿Cuánto le va a costar al gobierno mexicano tener
este sistema de pago con TAG en casetas? Y además
del tema de la seguridad, porque me imagino que
el traslado de efectivo es algo oneroso. Cuéntanos,
por favor. Sí, el costo para el gobierno no hay
costo porque va dentro de lo que es el mantenimiento
que nosotros le damos a nuestras plazas de cobras.
equipos de telepeaje. El beneficio para los usuarios
principalmente es agilizar su paso y hacerlo
de forma más segura de alguna forma para no manejar
efectivos. Lo que comentas en relación con el
tema de los valores es cierto. Nosotros sufrimos
a veces robos en las plazas de cobro. Entonces,
nosotros al manejar ya el telepeaje y reducir
el uso del efectivo, también vamos a reducir
este servicio con lo cual podemos generar ahorros
para el gobierno. Claro. Oye, Rubén, lo que yo
no sé es si con esto se puede evitar que tomen
las casetas, porque luego toman las casetas para
que tú les pagues a quien toma la caseta. ¿Ya
con esto lo evitaríamos o va a ser casi imposible
que sigan tomando las casetas? Yo creo que esto
puede desincentivar a la gente de tomar las casetas
porque, bueno, parte desgraciadamente del...
del modus operandi es pedir cuotas o apoyos o
cooperaciones. Entonces, los vehículos que pasen
con su TAC van a decir, pasamos directo porque
ya no tenemos por qué darte los 50 pesos o los
100 pesos porque todos también me lo van a cobrar
en automático. Entonces, creo que eso va a generar
que también la toma de casetas, que es muy común,
y sobre todo en las tomas de las casetas de capofe,
que es muy frecuente, creo que se va a reducir
muchísimo. Oye, ahorita actualmente, dices tú,
la meta es 97 % de todas las casetas, ¿actualmente
cómo están? Y todavía, yo imagino que todavía
hay un gran porcentaje de la población que sigue
pagando en efectivo. Sí, eso es cierto, tenemos
un área de oportunidad muy grande, es importante
mencionarles que Capufe tiene más de 450 millones
de cruces, al año, más de 1 .300 .000 cruces
al día, y de esos cruces el 35 % se hace en telepeaje
y el resto se hace en efectivo, entonces hay
un espacio muy amplio donde podemos tener muchas
mejoras para el organismo y obviamente para el
gobierno. Si tienes el dato de cuánto dinero
en efectivo manejan hasta la fecha con este sistema
de cobro en efectivo y a través de X, alguien
nos pide que te preguntemos que si has vivido
el tráfico que genera el carril de detección
de pase, entre comillas, en la caseta de libramiento
de Querétaro hacia Palmillas, solo un carril
y puedes tardar hasta 25 minutos, nos dicen.
ingresa por año, estamos hablando que son cerca
de 26 mil millones de pesos que se recolectan
en efectivo. Entonces, es un monto altísimo.
En relación con lo que comentaba la persona,
podría decir que la plaza de cobro de Pozoclán
es una plaza de cobro muy complicada. Estamos
en un proyecto por ahí para modificarla, para
ampliarla. ampliarle 10 carriles más para poder
dar mejoras. Y no es suficiente. Sí, y además
estamos viendo la posibilidad también de generar
carriles exclusivos para vehículos de carga.
Estamos trabajando con un proyecto que la idea
sería que tuviéramos carriles exclusivos para
vehículos de carga y tuviéramos carriles hacer
un acotamiento en la altura de los carriles también
para que sean solamente vehículos particulares
los que puedan pasar. Creo que también con esos
pequeños cambios que podamos realizar vamos a
mejorar mucho el flujo de los vehículos. Qué
bueno, esperemos que sea así. Pues mira, es un
buen proyecto. Qué bueno que ya está en marcha
el de utilizar TAC. Disminuir el uso efectivo,
aunque va a seguir, pero mucho menor. Rubén Arturo
Hernández Bermúdez, director general de Capufe.
Muchas gracias por estar con nosotros. Muchas
gracias a ustedes. Y bueno, también comentarles
que iniciamos el operativo también de vacaciones
de verano. en el cual estamos desplegando más
de 4 mil personas para que puedan atender a todos
los vacacionistas y que puedan transitar por
nuestras autopistas de forma segura. Qué bueno,
qué bueno. Pues ahí está ya el dato. Muchas gracias.
Muchas gracias. Buenas noches. Gracias. Gracias
a ustedes. Buenas noches. Vamos al corte comercial.
Nos gusta saber tu opinión. Síguenos en facebook
.com diagonal fórmula financiera y en x en arroba
alebrijes 1. hacer podcast de manera fácil Regresamos
aquí a Fórmula Financiera y tenemos en la línea
a Andrea Hernández Xochotla. Ella es Administradora
General de Servicios al Contribuyente del SAT.
¿Cómo estás, Andrea? Muy buenas noches. Hola,
muy buenas noches. Gracias. Oye, gracias por
tomar la llamada, Andrea. Hoy hicieron ustedes
una aclaración muy importante, por eso creo que
te estábamos buscando, de que no va a desaparecer
la constancia de situación fiscal, porque ayer
se había publicado en varios medios que iba a
desaparecer, que se iba a crear una nueva, que
iba a ser electrónica, que con un código QR.
A ver, platicó, bueno, de por sí la constancia
es un código QR, pero cuéntanos un poco. Así
es, hoy en el transcurso del día salieron varias
notas y son notas que de repente se obtienen
y a lo mejor confunden a la ciudadanía y al contribuyente
como parte. Pues no se elimina ni hay sustitución
de la constancia de situación fiscal, esa información
no es falsa, la constancia continúa, la constancia
sigue siendo emitida. Porque hay que recordar
que es un documento importante, es un documento
que a todos nos ayuda a conocer nuestros datos
de inscripción en el Registro Federal de Contribuciones.
Tiene datos como la cédula de identificación
fiscal, que como bien lo mencionaba, es el QR
que aparece en la primera hoja, su CURC, nombre
completo, domicilio registrado, el régimen fiscal
y las obligaciones. Es decir, es un documento
con datos fiscales personales muy importante,
que continúa inteligente, que continúa en circulación,
por así llamarlo. Sí, Andrea, ¿cómo estás? Te
saluda Marco Antonio Mares. Muy buenas noches,
Andrea. Hola, muy buenas noches. Bueno, qué bueno
que hacen esta aclaración en el SAT, Andrea,
porque efectivamente desde muy temprano comenzó
a circular esta versión de una inminente sustitución.
de la cédula fiscal cuéntanos un poquito Andrea
de qué manera nos sirve, nos está sirviendo a
los contribuyentes este documento, que es un
documento que ahora ya todo el mundo necesitamos
tener y presentar para las operaciones de todo
tipo en materia comercial. Cuéntanos cómo ha
funcionado y cuál es la perspectiva que se tiene
en la experiencia del SAT con este documento.
Como lo mencionaba, es conocer tus datos, es
saber qué obligaciones tienes para poder dar
cumplimiento a las firmas, qué régimen es el
que te rige, y los datos como tal, conocer cuál
es tu situación en el registro federal de contribuyentes.
Pero parte de las notas, también lo mencionaban,
la confundo, o hay algún acercamiento que es
ahí la parte de la confusión, que existe la cédula
de datos fiscales. Esta cédula de datos fiscales
sale en 2023 como un documento complementario,
es decir, un documento más simplificado con información
muy básica, que es nombre, código postal y régimen
fiscal. Este nos ayuda con otros trámites mucho
más ágiles, de hecho, que es a lo mejor para
poder pedir una factura. Pero ambos documentos,
tanto la constancia como la cédula, no son necesarios
como todos los relacionan. para la emisión de
facturas. Es decir, nadie puede condicionar esta
presentación o entrega a la emisión de alguna
factura de compra de productos o contratación
de servicios. Andrea, te saluda José Yuste. Qué
bueno que están haciendo ustedes esta aclaración
en el SAT, que la cédula de situación fiscal
no desaparece, que esa va a seguir siendo una
identificación clave para pedir una factura.
El tema ahora también es otro, Andrea. El tema
es pedir las facturas que luego no te las quieren
dar en los negocios. ¿Cómo hacerle para esto?
Porque les piden la factura. No, ¿sabes qué?
Cae hasta el sistema hasta dentro de 24 horas.
No te la podemos hacer aquí en automático, no
podemos hacerla. Y te echan la bolita a ti y
luego cuando tú llegas a la casa, bueno, te faltó
el guión, te faltó el cero, te faltó algo y no
puedes hacerla. Hola, Sergio, buenas noches.
¿Cómo estás, Andrea? Es impensable, te digo,
tener muy, muy claro y en mente que es una práctica
fiscal indebida pedir estos documentos. Una vez
ya, digamos, superada, tú debes conocer tus datos
y lo puedes dar a cualquier emisor. ¿Qué pasa?
Efectivamente existe también esta mala práctica.
Además de pedir estos documentos de manera indebida,
te dicen no hay sistema, no lo puedo emitir,
pero para ello tenemos herramientas hoy en día
que nos permiten facturar 24 horas los 7 días
de la semana como factura a Sarnovic y lo hacen
desde el celular. Y adicionalmente, ya si no
quieren emitirla, porque existen algunos que
todavía se niegan, pues tenemos un servicio que
se llama conciliación de factura y es una queja
o una especie de procedimiento. ¿Y dónde es este,
conciliación de facturas? Está en el portal,
como tal es un servicio adicional, en el que
te metes, te pides la conciliación y pides a
nosotros como ya. que se intervenga para la emisión
de la factura. Nosotros contactamos al emisor
y hacemos que tenga que cumplir con su obligación,
que es emitir facturas por la compra de productos
o contratación de servicios. Luego también te
exigen que la constancia de situación fiscal
sea actualizada. Es como si, bueno, imagino que
hay gente que sí, pero como si en dos o tres
meses te fueras a cambiar de domicilio o de contribuyente.
Sí tiene que actualizarse, porque mucha gente
dice, ah, tiene tres meses, no, tiene que ser
mínimo dos meses. ¿Esto también es cierto? Qué
bueno que lo mencionas, Maricarmen, porque efectivamente
hay mucha gente que tiene esta conclusión de
que la constancia tiene vigencia. La constancia
no tiene vigencia, son tus datos. Y mientras
no haya un cambio en los mismos, Esta sigue siendo
válida en cualquier momento. No necesita que
sea ya cada mes, que sea de manera periódica
su emisión, porque va a contener los mismos datos
con los que se inscribieron. Entonces, esta es
válida, no necesita actualización, y pues solamente
en caso de que tengan alguna modificación de
los datos que ya mencionamos, pues posiblemente
quisieran otra vez emitirla. Pues sí, pero hacérselos
entender a los comercios va a estar complicado.
Andrea, ¿no están pensando en el SAT en algún
mecanismo para que de manera inmediata los establecimientos,
cuando hagan algún cobro, cuando tengan algún
cliente, de manera inmediata y sin que la tenga
que solicitar incluso el contribuyente, emitan
la factura y la entreguen al contribuyente? Pues
la verdad, si de por sí ya los contribuyentes
somos sufridos porque tenemos que hacer la tarea
de oficinista al llegar a las casas y pedir las
facturas y métete a este lugar, métete a aquel
lugar y metes los datos y todo y al final de
cuentas los comercios tienen mil artimañas para
no pedir las facturas. Pues es exigible en el
momento. Conociendo tus datos, dando el nombre,
código postal y régimen, pues no es necesario
dejar ningún documento. De manera adicional,
como decíamos, la cédula de datos fiscales contiene
un QR que permite el llenado de la factura. Y
en factura SatMovil, que es una aplicación en
el celular, todos podemos descargarla y ahí contar
con nuestros datos que pueden leerse. y ahí prellenar
los datos de la factura. Pues mira, qué bueno,
esperemos que sí, que sí lo logremos ahora ya
mucho mejor con estas indicaciones, Andrea, que
lo podamos hacer. Oye, solo cuéntanos, entonces
esta constancia de situación fiscal va a permanecer,
sigue permanente y no hay ningún problema para
cambiar, la verdad sigue siendo igual de importante.
Así es, la importancia de la constancia sigue
estando en el mismo nivel, digamos. No hay eliminación
ni sustitución de la misma y no está contemplada
su desaparición. Oye, y hoy por otro lado también
se firmó un convenio importante entre el SAT
y la Comisión Nacional Bancaria de Valores para
fortalecer la transformación digital del sistema
financiero. ¿Hay que obligarnos a todos los usuarios
a tener ya actualizado nuestro RFC o qué implicaría
esta? transformación digital del sistema financiero,
porque si hay un sistema que está digitalizado,
pues es el financiero, ¿no? Sin embargo, la Comisión
tiene algunos trámites todavía que puede digitalizar
y en esta etapa es la que entra la firma electrónica
en la que las instituciones de crédito la utilizarán
para algunos formatos, para algunos registros
y para algún intercambio de datos de manera segura.
Pues Andrea Hernández, la verdad es que creo
que sí contó lo que nos acabas de referir, de
todas maneras los contribuyentes salimos perdiendo
porque… Tú también eres pagadora de impuestos,
seguramente también lo padeces. Es una pesadilla
andar persiguiendo facturas y dedicándole un
buen rato de tu tiempo a la administración de
este tipo de cosas en favor del SAT. De por sí
somos sufridos los contribuyentes y haciendo
todas estas tareas administrativas. Sí está pesadón,
¿eh? Sí, claro. Digo, evidentemente cumplir con
nuestras obligaciones es una tarea de todos.
Y pues para eso también tenemos los servicios
de nuestras oficinas, que pues gran parte de
nuestras salas de internet o de nuestros servicios
gratuitos, permiten facturar, permiten declarar,
y ahí los orientamos de manera directa. Así es,
pues hoy, pues agradecerte mucho que hayas estado
con nosotros, Andrea Hernández Xochotla. Desde
luego, Andrea, ya conocida nuestra Administradora
General de Servicios del Contribuyente del SAT.
Gracias. Gracias, buenas noches. Buenas noches,
Andrea, gracias. Oye, rápidamente, antes de irnos
a un corte, Rappi, Rappi, que es la... Rápidamente
Rappi. Rápidamente Rappi informó que no va a
subir sus tarifas. para el pago de sus prestaciones.
No, pues después de cómo le fue a Ower con hasta
regaño presidencial. ¿Crees que la pelota iba
a subir? Te aseguro que ninguna más. Pero también
se está mal porque Aguas con los controles disfrazados
de precios se las presiona. Las empresas deben
tener la libertad de fijar sus precios. Y nosotros
los usuarios de aceptarlos o no. Está mal porque
ahí sí confundieron las cosas en el gobierno.
Pero bueno, damos un corte en eso. Fórmula financiera.
Regresamos con más de Fórmula financiera. Mercados.
Entérate del cierre bursátil en Fórmula financiera.
Índice de la Bolsa Mexicana de Valores baja 0
.58%. Se ubica en 55 .517 .81 unidades. Índice
Viva, baja 0 .50%, se ubicó en 1 .116 .80 unidades.
Dow Jones, sube 0 .40%, ubicándose en 44 .502
.44 unidades. Nasdaq baja 0 .39%, para ubicarse
en 20 .892 .69 unidades. Petróleo Brent, baja
0 .90%, quedando en 68 .59 dólares por barril.
Petróleo West Texas Intermedia baja 1 .47 % para
quedar en 66 .21 dólares por barril. La mezcla
mexicana de petróleo queda en 62 .73 dólares
por barril. Dólar en ventanillas cierra en 19
.13 pesos. Dólar interbancario cierra en 18 .63
unidades. Euro termina la jornada en 22 .51 a
la venta y Centenario en 82 .250 pesos. Regresamos
aquí a Fórmula Financiera. Y perdón, estamos
aquí con un problema técnico y no podemos entrar.
Pero, bueno, hoy falleció Ozzy Osbourne, que
para muchos el rock and roll está de... De heavy
metal. Es el papá de heavy metal y el rock and
roll está de luto. Pero me llamó, y hay una gran
crítica, al presidente de la Cámara de Diputados,
que publicó en Estrejo Gutiérrez Luna, publicó
un desplegado a nombre de la Cámara, lamentando
el... dando su más sincero pésame por la muerte
de Osby Ormore. Y dice, como presidente de la
mesa directiva de la H. Cámara de Diputados,
expreso mi más sentido pésame. Pues digo, que
le gustaría mucho o poco, pero que tiene que
estar la Cámara de Diputados dando un pésame
del fallecimiento del papá del heavy metal. Pues
la verdad es que una cosa es que tú seas fanático,
en este caso del heavy metal, y la otra es que
con tu responsabilidad pues hagas uso de la misma.
Y con los recursos de la cámara. Yo creo que
habría que tener una diferenciación de los temas,
pero bueno, sí, efectivamente, pues fallece Ozzy
Osbourne. Pero lo han criticado mucho a él. Y
bueno, han criticado mucho a este legislador.
Sergio Gutiérrez Luna presidente de la Cámara
de Diputados de Morena desde luego que ha estado
por cierto en el tema es el esposo del dato protegido
por cierto Sergio y ahí bueno pues lo que dice
es que como en efecto tú lo comentabas como presidente
de la mesa directiva de la H Cámara de Diputados
expreso en más sentido pésamo por el fallecimiento
de Ozzy Osbourne Pues yo que sepa, no es un tema
de política pública, no es un tema de vida pública
del país. Luz con Gabriel, con todo respeto.
Y aquí dice, bueno, vocalista de Black Sabbath.
Sí, ahí está. Su legado musical dice... Ahí podemos
ver en Telefórmula. Su legado musical dice, perdura
como testimonio de una trayectoria influyente
y trascendental. Su legado será inmortal. En
el Cámara de Diputados, diputado Sergio Luna,
presidente de la Mesa Directiva. Hoy está en
el Palacio de Legislación. San Lázaro, 22 de
julio de 2025. Pues se equivocó. Y con el sello
de la Cámara de Diputados. Se equivocó, se equivocó,
se equivocó. Se equivocó porque no es un tema
de política pública, no es un tema de la vida
pública del país, es un gusto personal que me
parece interesante, importante. Me parece bien.
Sacó su foto, ¿no? Tú lo comentabas, que sacó
su foto. Conocí a Osborne, sí, lo tiene aquí.
Ahí la sacó, la publicó y dice que es uno de
sus mayores tesoros. Y sí, es respetable. su
fanatismo, etcétera, etcétera pero no tiene nada
que ver con la cámara aquí está la foto, pero
estamos en Radio Fórmula pero para, explícasela
al público de Radio Fórmula, la foto que no la
puede ver estamos en Telefórmula, ¿no? estamos
en Telefórmula, pero también en Radio entonces
una foto es una foto de Ozzy Osbourne en efecto
con Sergio Luna, Sergio Luna pues la tomó como
un fan, ¿no? desde luego que ha sido un fan muy
dedicado, está junto y levantando el dedo, pues
ya como Y la polémica de Ricardo Monreal, que
se fue a España y que lo cacharon desayunando
en el Rosewood, que es uno de los hoteles y restaurantes
más caros de Madrid. Es mi lujo, lo pagué yo.
Pero que no estás hospedado ahí, ¿cómo crees?
Se fue, caminó 20 cuadros para ir a desayunar.
Caminé 40 cuadros porque aquí dicen que es muy
rico. Llevo dos horas caminando aquí. No sé,
pero el problema aquí no es el... la austeridad.
Y faltó el Congreso Morena por esto. Sí, el rollo
es que, claro, tenía algo que hacer, que porque
cumple 40 años de casado, se la pasan diciendo
que hay que hacer austeros y la austeridad republicana
y que el lujo, y a la hora viven como marajadas
y gastan mucho y no es tan mal el lujo cuando
yo lo gasto, ¿no? El punto es ese, que hablan
y dicen que están en contra de determinados actitudes
y y determinado nivel de consumo y a la mera
hora en su vida personal es exactamente lo que
hacen. Tienen un consumo de súper lujo, tienen
una manera de vivir de súper lujo, tienen ingresos
extraordinarios, pues justo lo que critican y
es lo que están haciendo. Malos gustos para vestir,
esa es la historia, ¿no? Bueno, sí, no lo sé.
Pero sí, pues ahí lo cachaban. Además, pues sí,
lo cachaban en Madrid. ¿Cómo les gusta a los
mexicanos ir a Madrid? Bueno, yo estuve en Madrid.
Ahora que fui a Marruecos, me quedé en San Madrid.
Me gusta Madrid. ¿Te gusta? ¿Fuiste al mismo
restaurante? Pero no, para nada fui. Bueno, mejor
no te digo. Fuimos al Rodilla, que a mi hija
le gusta, creo que a él le gusta que son unos
sándwiches, que es una cadena de sándwiches muy
baratos, que son sin orillita alrededor. Y ahí
fuimos a comer dos veces. Y valen como 13 euros
cada sándwich. O sea, no creo que haya estado.
Pero te esperaste en el Villa. No, me esperé
en un NH en la Gran Villa. que para nada es de
700 dólares la noche como en Rosewood. Para nada,
no. A mí no me gusta, de verdad, no me gusta
gastar en mega hoteles, ni me gusta gastar en
mega restaurantes. Nunca, cuando viajo, no. Pero
te gustó Madrid, igual que todos los mexicanos.
Claro, el museo y... Nos gusta mucho a mí, me
gusta mucho Madrid también. A mí me gusta Madrid,
me gusta mucho viajar, pero nunca viajo en hoteles
de mega lujo y nunca voy a restaurantes de mega
lujo. Pero no porque tengo una historia republicana,
sino porque no me gusta. Prefiero gastarme en
otras cosas. O sea, no si eres como Ricardo Monreal
entonces. No iría a desayunar. ¿No eres Ricardo?
De hecho fui y no fui a desayunar. Desayuné en
el hotel que estaba hospedado ahí en la Gran
Vía. Lo que incluía el desayuno. Mi hotel. Pues
también seguramente el de Ricardo. Sí. Oye, Donald
Trump antes de que nos vayamos firmó un acuerdo
con Japón, un acuerdo comercial que es lo que
él quiere, con estos aranceles reciprocas. Oye,
pero mucho más. Y bajó el arancel a 15%. Ahora,
la mitad de lo que nos está amenazando a nosotros
que tenemos un retado comercial... Sí, es el
25 con México, con Canadá es el 30. Con Japón...
Pues ya ahí México se está... Con Canadá es el
30, con México es el 5, con México es el 35.
México debería de ir y decir, a ver, ¿dónde firmo?
Y ya que le digan, ah, pues ahí te va uno del
10%. Con Japón le acaba de bajar al 15%, con
Canadá amenaza con subirlo al 35, el 1 de agosto,
y a nosotros nos lo está subiendo a 25, 30. Por
eso te digo que es absurdo que nosotros estemos
cobrando 25, siendo los socios comerciales principales
socios de ellos. Te digo que nos estamos tardando.
Ya debemos saber dónde te firmo mi Donald. Este
no es uno de 5%. Ya se acabó, hombre. Y todo
el mundo le firma también. Están firmando sus
convenios, que es lo que él quiere. Y además
hoy, al mejor estilo de ya saben quién, le pega
horrible a Barack Obama. No a Biden, sino que
se brinca así como... Como todos se brincan a
Peña Nieto y se van con Calderón aquí también.
Y lo quiere demandar. Y bueno, está igual que
ya saben quién, ¿no? O sea, es como que se brincó
todo un sexenio. Pero el sexenio de Biden. Pues
sí. Pero ya nos vamos. Marco Mares, buenas noches.
Gracias, Maricarmen Cortés. Muy buenas noches.
Muy buenas noches, Marco Maricarmen. Hasta mañana.
Gracias. La producción de Diana Cepeda con la
asistencia de Cindy Sánchez en los controles
técnicos. Lorenzo. Gasca, El Staff, David Méndez,
Oscar Carrillo, Jimena Bocanegra, Alejandra Rea,
Paco Huerta, en YouTube Jorge Cruz y no sé por
qué cuando Dianita está aquí abajo sus 50 segundos
duran como media hora. A veces se duran, a veces
se tardan y a veces es muy rápido. Se quedan
en Telefórmula con Fórmula Noticias con Juan
Pablo Pérez Díaz y en Radio con Ya salió el pene
con Pei Garza. Muchas gracias y nos vemos mañana.
Hasta mañana. Esta fue una producción de Grupo
Formula