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00:00:01.199 --> 00:00:04.219
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00:00:04.219 --> 00:00:40.170
en tu plataforma de podcast preferida. Buenas

00:00:40.170 --> 00:00:42.490
noches, estamos aquí transmitiendo en vivo desde

00:00:42.490 --> 00:00:44.969
la Ciudad de México, es Fórmula Financiera, soy

00:00:44.969 --> 00:00:47.609
América Bencortés y desde luego, como siempre,

00:00:47.649 --> 00:00:49.549
me da mucho gusto que nos acompañe el día de

00:00:49.549 --> 00:00:52.149
hoy. Pues ayer le decíamos que Donald Trump era

00:00:52.149 --> 00:00:56.350
bipolar y vi cañón y hoy no puedo más que ratificarlo.

00:00:56.509 --> 00:01:00.070
Ayer nos felicitó. a México y a Canadá, el nos

00:01:00.070 --> 00:01:03.609
me refiero por México, porque estábamos avanzando

00:01:03.609 --> 00:01:06.510
en el combate al fentanilo, hoy pácatelas. Anuncia

00:01:06.510 --> 00:01:10.129
los aranceles de 25 % a los autos fabricados

00:01:10.129 --> 00:01:12.810
en México y Estados Unidos también con ciertos

00:01:12.810 --> 00:01:16.890
asegúnes. Las autopartes afortunadamente están

00:01:16.890 --> 00:01:19.489
libres y afortunadamente porque hubiera sido

00:01:19.489 --> 00:01:21.890
un problema, aunque deja abierta la puerta que

00:01:21.890 --> 00:01:24.950
posteriormente la aduana de Estados Unidos va

00:01:24.950 --> 00:01:45.239
a poder averiguar que de estas autopartes Y el

00:01:45.239 --> 00:01:50.120
componente no. El componente estadounidense de

00:01:50.120 --> 00:01:54.319
un auto. Recordemos que desde el gobierno de

00:01:54.319 --> 00:01:58.340
Biden, Estados Unidos y Canadá ganaron o ganamos

00:01:58.340 --> 00:02:00.680
una controversia, un arbitraje en contra de Estados

00:02:00.680 --> 00:02:02.680
Unidos por las reglas de origen en el sector

00:02:02.680 --> 00:02:05.939
automotriz, porque las quería endurecer, no Biden,

00:02:06.140 --> 00:02:09.800
digo, no Trump, Biden, con Catherine Tai. Ganamos

00:02:09.800 --> 00:02:12.539
el arbitraje y Estados Unidos nunca modificó

00:02:12.539 --> 00:02:15.340
sus reglas de origen. Entonces ahora más o menos

00:02:15.340 --> 00:02:20.139
entre el 40 y el 50 % de un auto tiene, es componente,

00:02:20.159 --> 00:02:22.340
se cumple con las reglas de origen que quiere

00:02:22.340 --> 00:02:24.699
Estados Unidos. Depende del modelo, depende de

00:02:24.699 --> 00:02:26.139
la marca, depende del año, depende de muchas

00:02:26.139 --> 00:02:28.680
cosas. Bueno, todos son autos nuevos, pero depende

00:02:28.680 --> 00:02:31.159
del modelo y de la marca. Entonces, aproximadamente

00:02:31.159 --> 00:02:35.020
un auto, por lo menos la mitad, va a estar sujeto

00:02:35.020 --> 00:02:38.060
al arancel, las autopartes no. Entonces, ¿cuánto

00:02:38.060 --> 00:02:40.419
va a subir el auto en Estados Unidos? Pues depende

00:02:40.419 --> 00:02:44.050
del modelo. ¿Quién va a comprobar que sí o no

00:02:44.050 --> 00:02:47.389
cumple la agencia de Estados Unidos, las aduanas?

00:02:47.389 --> 00:02:51.870
Va a ser un irigote cumplir. Esto es un jaque,

00:02:51.870 --> 00:02:55.590
para mí, estos aranceles a la economía, a la

00:02:55.590 --> 00:02:58.349
industria automotriz, a las exportaciones y al

00:02:58.349 --> 00:03:01.590
T -MEC, que lo viola al derecho y al revés. O

00:03:01.590 --> 00:03:04.650
sea, ni lo dude. Y a Donald Trump le vale verdaderamente,

00:03:04.750 --> 00:03:07.840
Wilson, lo que pase. Él dice que así va a ser

00:03:07.840 --> 00:03:10.560
América Great Again, a Estados Unidos Grande

00:03:10.560 --> 00:03:12.560
Again. Imagínense que todas las automotrices

00:03:12.560 --> 00:03:14.740
se fueran a Estados Unidos. Ni siquiera se puede

00:03:14.740 --> 00:03:17.759
cumplir con esta meta. Va a afectar a empleos,

00:03:17.759 --> 00:03:20.199
va a afectar, insisto, de entrada, de entrada,

00:03:20.240 --> 00:03:23.539
sí, de entrada al T -MEC, y al Plan México y

00:03:23.539 --> 00:03:26.469
al Neshorin, de entradita. O sea, nomás para

00:03:26.469 --> 00:03:29.229
abrir boca. Marco Mares, buenas noches. Espero

00:03:29.229 --> 00:03:30.849
que no hayas cenado aguacate. ¿Qué tal? ¿Cómo

00:03:30.849 --> 00:03:32.389
estás, Maricarmen Cortés? Muy buenas noches,

00:03:32.389 --> 00:03:34.909
José Yuste. Buenas noches. Pues todavía no ceno,

00:03:34.909 --> 00:03:37.750
Maricarmen, pero a la salida, como decían en

00:03:37.750 --> 00:03:40.909
el recreo, allá nos vemos con unas buenas tortas

00:03:40.909 --> 00:03:43.229
de aguacate. Y bueno, sí, efectivamente, hoy

00:03:43.229 --> 00:03:45.310
lo que estamos viendo es una pésima noticia para

00:03:45.310 --> 00:03:47.909
México, en particular para el sector automotriz.

00:03:48.469 --> 00:03:51.409
Ya lo narrabas, Maricarmen, y hasta donde yo

00:03:51.409 --> 00:03:53.530
tengo información de la propia industria automotriz,

00:03:54.090 --> 00:03:58.750
pagará 25 % de arancel, prácticamente el 60 %

00:03:58.750 --> 00:04:01.810
de cada auto mexicano, porque en ese porcentaje

00:04:01.810 --> 00:04:06.330
la composición de las autopartes no están...

00:04:08.079 --> 00:04:11.159
fabricadas, hechas en Norteamérica. Así es de

00:04:11.159 --> 00:04:14.400
que va a ser un golpe tremendo para la industria

00:04:14.400 --> 00:04:18.519
automotriz y como bien lo dices también, nos

00:04:18.519 --> 00:04:22.800
metemos en un laberinto burocrático en donde

00:04:22.800 --> 00:04:26.339
no es estrictamente la autoridad de Estados Unidos

00:04:26.339 --> 00:04:29.300
la que va a tener que comprobar, sino las armadoras,

00:04:29.300 --> 00:04:32.740
las automotrices mexicanas van a tener que certificar

00:04:32.740 --> 00:04:35.860
ante las autoridades de Estados Unidos. que las

00:04:35.860 --> 00:04:39.720
autopartes o los componentes de los autos que

00:04:39.720 --> 00:04:43.300
se exportan a Estados Unidos tienen el nivel

00:04:43.300 --> 00:04:47.220
de contenido regional que está exigiendo Estados

00:04:47.220 --> 00:04:49.959
Unidos. Así es de que efectivamente hoy estamos

00:04:49.959 --> 00:04:53.560
viendo un golpe muy severo a la integración comercial,

00:04:53.860 --> 00:04:57.519
a la integración de este clúster automotriz que

00:04:57.519 --> 00:04:59.899
venía siendo tan exitoso entre México, Estados

00:04:59.899 --> 00:05:02.699
Unidos y Canadá y que en los últimos 30 años

00:05:02.699 --> 00:05:06.980
se venía construyendo. Gracias. pues muy, muy

00:05:06.980 --> 00:05:10.100
concentrada entre lo que pasa en la industria

00:05:10.100 --> 00:05:12.259
automotriz de México, de la industria automotriz

00:05:12.259 --> 00:05:15.180
de Estados Unidos y la de Canadá. También referías,

00:05:15.199 --> 00:05:17.300
Mari Carmen, que cruzan varias veces la frontera

00:05:17.300 --> 00:05:21.459
algunas partes de los autos entre México, Estados

00:05:21.459 --> 00:05:24.079
Unidos y Canadá. Son ocho, en el ejemplo que

00:05:24.079 --> 00:05:27.060
citó hace algunas semanas el secretario de Economía,

00:05:27.100 --> 00:05:30.879
Marcelo Ebrard, hablaba de que una pieza de auto

00:05:30.879 --> 00:05:34.839
viaja ocho veces entre México, Estados Unidos

00:05:34.839 --> 00:05:37.500
y Canadá. y Canadá, hasta que finalmente se convierte

00:05:37.500 --> 00:05:40.500
en el producto que queda en el auto. Así es de

00:05:40.500 --> 00:05:43.019
que, pues sí, va a ser complejo. Por lo pronto,

00:05:43.040 --> 00:05:46.300
es un golpe importante para México. Pudo haber

00:05:46.300 --> 00:05:48.680
sido peor, no fue contra el 100%, solamente contra

00:05:48.680 --> 00:05:52.100
el 60%, pero de que va a ser un golpe importante,

00:05:52.399 --> 00:05:55.240
que va a ser una carga burocrática para el industrio

00:05:55.240 --> 00:05:58.660
automotriz y una violación al T -MEC, sin duda

00:05:58.660 --> 00:06:00.600
alguna. José, ¿y usted cómo está? Muy buenas

00:06:00.600 --> 00:06:02.100
noches. Hola, muy buenas noches, Marco Márez,

00:06:02.139 --> 00:06:05.800
Mari Carmen Cortés. Desde el Luego esto es un

00:06:05.800 --> 00:06:08.819
desastre administrativo lo que va a pasar. A

00:06:08.819 --> 00:06:11.439
México supuestamente no se vería tan afectado

00:06:11.439 --> 00:06:14.500
porque en efecto tiene autopartes que estarían

00:06:14.500 --> 00:06:17.459
libres de arancel. pero ¿cuánto de la autoparte

00:06:17.459 --> 00:06:21.300
libran a ser de una camioneta? 40%, 50%, habría

00:06:21.300 --> 00:06:23.939
que ver modelo por modelo, lo va a revisar la

00:06:23.939 --> 00:06:27.379
autoridad que tiene Estados Unidos en esta suerte

00:06:27.379 --> 00:06:30.519
de aduana que trae, que hoy notificó la Casa

00:06:30.519 --> 00:06:33.939
Blanca, así que en efecto, supuestamente México

00:06:33.939 --> 00:06:36.660
y Canadá no se ven tan afectados, para no afectar

00:06:36.660 --> 00:06:38.959
obviamente a las tres automotrices, tiene a la

00:06:38.959 --> 00:06:42.899
Motors, Ford. y Stellantis para no afectarlas

00:06:42.899 --> 00:06:45.240
y para no afectar tampoco que les salgan muy

00:06:45.240 --> 00:06:49.779
caros ¿Cuánto vende México a Estados Unidos?

00:06:49.860 --> 00:06:52.500
Bueno, pues el 16 % de los autos de Estados Unidos

00:06:52.500 --> 00:06:55.100
en el parque vehicular son mexicanos, son producidos

00:06:55.100 --> 00:06:57.379
en México, eso es lo que no quieren que les salga

00:06:57.379 --> 00:07:00.360
caro, un porcentaje mayor al 10 % es también

00:07:00.360 --> 00:07:02.439
canadiense, es lo que no quiere que les salga

00:07:02.439 --> 00:07:05.500
también caro, pero pues obviamente esto es un

00:07:05.500 --> 00:07:08.139
desastre económico por donde le veas, no guarda

00:07:08.139 --> 00:07:11.800
lógica para las tres automotores, tres armadoras

00:07:11.800 --> 00:07:14.600
que hay de Estados Unidos en México y en todo

00:07:14.600 --> 00:07:18.240
el mundo. Para ellas, bueno, pues es un sin sentido.

00:07:18.339 --> 00:07:21.579
Llevan 30 años desde 1994 con el Tratado de Libre

00:07:21.579 --> 00:07:23.939
Comercio tratando de integrarse las economías

00:07:23.939 --> 00:07:26.860
de México, Estados Unidos y Canadá con autopartes,

00:07:26.860 --> 00:07:30.079
con cadenas de valor, con todo lo que esto implica

00:07:30.079 --> 00:07:33.240
en eficiencias, en economías a escala. Y esto

00:07:33.240 --> 00:07:34.959
es lo que se rompe. Esto es lo que hoy en día

00:07:34.959 --> 00:07:37.500
se está rompiendo para ellos. Y obviamente es

00:07:37.500 --> 00:07:40.500
lo que se va a traducir en autos más caros, si

00:07:40.500 --> 00:07:43.180
fuera el caso, para Estados Unidos. Y para México,

00:07:43.199 --> 00:07:45.819
en efecto, pues esto representa las exportaciones

00:07:45.819 --> 00:07:49.100
automotrices, representan el 30 % de las exportaciones

00:07:49.100 --> 00:07:51.660
totales de México. O sea, sí es un golpe fuerte

00:07:51.660 --> 00:07:54.259
para México, aunque supuestamente tendríamos

00:07:54.259 --> 00:07:57.180
esta salvedad. Que no queda claro cómo se va

00:07:57.180 --> 00:08:00.480
a realizar en el día a día. Cómo vas a realizar

00:08:00.480 --> 00:08:03.120
que la Blazer, bueno, pues esa es la camioneta

00:08:03.120 --> 00:08:06.899
que tiene el 42 % en este modelo. El otro modelo,

00:08:06.959 --> 00:08:09.139
¿cuánto tiene? Tiene 45. Imagínate, modelo por

00:08:09.139 --> 00:08:11.879
modelo vas a ir viendo que no te comen arancel.

00:08:12.040 --> 00:08:15.100
Sí, no, va a ser una locura. Porque además, pues,

00:08:15.100 --> 00:08:18.399
demostrar efectivamente qué parte del autoparte.

00:08:18.939 --> 00:08:21.060
Está hecha en Estados Unidos, ¿y qué parte de

00:08:21.060 --> 00:08:22.740
la autoparte no está hecha en Estados Unidos?

00:08:22.899 --> 00:08:25.480
¿Y qué parte del auto está o no fabricada? El

00:08:25.480 --> 00:08:27.579
componente famoso de reglas de origen, cuando

00:08:27.579 --> 00:08:30.500
además tenemos abierta este arbitraje con Estados

00:08:30.500 --> 00:08:34.059
Unidos. Estados Unidos perdió, lo ganamos México

00:08:34.059 --> 00:08:36.539
y Canadá en el mercado del T -MEC y Estados Unidos

00:08:36.539 --> 00:08:39.379
nunca modificó sus reglas de origen porque lo

00:08:39.379 --> 00:08:42.740
que pretendían México y Canadá era obligar a

00:08:42.740 --> 00:08:44.779
Estados Unidos a que no fuera tan estricto con

00:08:44.779 --> 00:08:46.539
las reglas de origen que las querían endurecer

00:08:46.539 --> 00:08:49.519
y esto se quedó ahí en el limbo y ahora con Donald

00:08:49.519 --> 00:08:51.259
Trump lo que está en el limbo o lo que está en

00:08:51.259 --> 00:08:54.480
veremos es el T -MEC. aún es muy pronto para

00:08:54.480 --> 00:08:57.039
medir el impacto. Oye, ¿qué impacto va a tener

00:08:57.039 --> 00:09:00.059
ya con esta recesión? No sabemos. No sabemos

00:09:00.059 --> 00:09:02.120
en parte que no sabemos qué va a pasar con las

00:09:02.120 --> 00:09:04.759
exportaciones. ¿Cuánto se va a afectar? Si el

00:09:04.759 --> 00:09:08.700
60, si el 40, si el 50 de cada auto. ¿Cuándo

00:09:08.700 --> 00:09:12.120
van a empezar las automotrices? Yo creo que cambiar

00:09:12.120 --> 00:09:14.860
líneas de producción en Estados Unidos. Y lo

00:09:14.860 --> 00:09:17.679
que se me hizo, ya no sé si patético, ¿verdad?

00:09:18.090 --> 00:09:20.870
no sé qué, fue ver a Marcelo Ebrard, que está

00:09:20.870 --> 00:09:22.610
allá, el secretario de Economía, que es muy bien

00:09:22.610 --> 00:09:24.929
intencionado, a diferencia del secretario de

00:09:24.929 --> 00:09:26.950
Relaciones Exteriores, él sí se mueve, está en

00:09:26.950 --> 00:09:29.850
Washington, trata de negociar con su contraparte

00:09:29.850 --> 00:09:32.429
Howard Ludnick, el secretario de Comercio, ni

00:09:32.429 --> 00:09:36.700
siquiera fue Ludnick. para avisarle a Marcelo

00:09:36.700 --> 00:09:39.080
Ebrard lo que iba a hacer hoy Donald Trump. Y

00:09:39.080 --> 00:09:41.419
se conforma Marcelo Ebrard con el señor Moisés

00:09:41.419 --> 00:09:44.460
Suma, que es el embajador de México en Estados

00:09:44.460 --> 00:09:47.620
Unidos, por verlo en televisión. Igual que yo,

00:09:47.639 --> 00:09:50.879
igual que Pepe, igual que Marco. O sea, no puede

00:09:50.879 --> 00:09:54.460
ser que le den ese trato tan indigno al secretario

00:09:54.460 --> 00:09:58.100
de Economía. Se fue a ver a su contraparte. Mínimo

00:09:58.100 --> 00:10:00.700
tenía que haberle dicho, vente para acá, mírate,

00:10:00.700 --> 00:10:02.779
tengo una noticia, el briefing va a estar así.

00:10:03.000 --> 00:10:04.899
No que lo esté viendo en televisión. mi hijo

00:10:04.899 --> 00:10:06.779
de vecino. No sé qué opinan de eso. Pues sí,

00:10:06.820 --> 00:10:09.320
la verdad es que creo que Marcelo Ebrard, con

00:10:09.320 --> 00:10:11.820
todo y que ha venido tratando de hacer un trabajo

00:10:11.820 --> 00:10:15.539
de negociación, de presencia, de relación con

00:10:15.539 --> 00:10:18.340
sus pares, pues estamos viendo esta situación

00:10:18.340 --> 00:10:21.500
de último momento en donde el propio Marcelo,

00:10:21.500 --> 00:10:23.919
a través de las redes, informa que por instrucciones

00:10:23.919 --> 00:10:26.820
de la presidenta está en Washington para atender

00:10:26.820 --> 00:10:29.039
una reunión con su homólogo, el secretario de

00:10:29.039 --> 00:10:32.320
Comercio Howard Ludnick. Pero que en ese momento

00:10:32.320 --> 00:10:36.759
en el que puso el tweet o el post, estaba con

00:10:36.759 --> 00:10:38.620
el embajador Esteban Moctezuma para escuchar

00:10:38.620 --> 00:10:41.580
la conferencia del presidente Donald Trump sobre

00:10:41.580 --> 00:10:44.500
aranceles y puso, les pongo al tanto, pues mal

00:10:44.500 --> 00:10:46.759
reportero porque ni siquiera dijo qué había pasado

00:10:46.759 --> 00:10:49.440
ni qué estaba pasando. Ya ni siquiera nos dio

00:10:49.440 --> 00:10:52.419
la información al respecto. Pero bueno, ahí está

00:10:52.419 --> 00:10:54.539
la circunstancia. Yo creo que es muy mala la

00:10:54.539 --> 00:10:57.179
noticia. Estados Unidos está muy empecinado.

00:10:57.240 --> 00:11:00.039
El presidente ya borró ese tweet. Ya lo borró.

00:11:00.200 --> 00:11:01.899
Bueno, yo aquí lo estoy viendo todavía en mi

00:11:01.899 --> 00:11:06.860
red. Y lo cierto es que viene una reindustrialización

00:11:06.860 --> 00:11:08.620
que está buscando el presidente de Estados Unidos,

00:11:08.759 --> 00:11:11.980
Donald Trump. Eso es inevitable, ya está encima.

00:11:12.139 --> 00:11:14.620
Y vamos a ver qué hace México para insertarse

00:11:14.620 --> 00:11:17.240
en esa situación. Una reindustrialización, obviamente,

00:11:17.259 --> 00:11:19.259
que ellos fueran los campeones de nuevo, que

00:11:19.259 --> 00:11:21.340
todo se produjera en Estados Unidos, lo cual

00:11:21.340 --> 00:11:25.070
va a pasar a medias. Las automotrices van a decir,

00:11:25.129 --> 00:11:26.490
sí, ¿qué quieres? Esta inversión la hacen en

00:11:26.490 --> 00:11:29.250
Estados Unidos. Y se van a Estados Unidos a hacer

00:11:29.250 --> 00:11:32.389
ciertas inversiones en las automotrices a medias,

00:11:32.389 --> 00:11:35.470
esperando a que pase Donald Trump. Bueno, Honda

00:11:35.470 --> 00:11:37.210
ya anunció que se va a Estados Unidos, dijo hoy

00:11:37.210 --> 00:11:40.129
el propio presidente Donald Trump, que declinó

00:11:40.129 --> 00:11:42.649
seguir haciendo su fábrica o hacer su fábrica

00:11:42.649 --> 00:11:44.669
en México y la va a hacer en Indiana, Estados

00:11:44.669 --> 00:11:46.850
Unidos. ¿Quién sabe? Vamos a un corte, regresamos

00:11:46.850 --> 00:11:53.789
aquí. No se vayan. Regresamos aquí a Fórmula

00:11:53.789 --> 00:11:57.629
Financiera y vamos a hacer un enlace con Alejandro

00:11:57.629 --> 00:11:59.669
Tapia, el es el director signo de instituciones

00:11:59.669 --> 00:12:02.190
financieras de América Latina de Fish Ratings,

00:12:02.210 --> 00:12:05.250
precisamente por los riesgos que enfrenta a los

00:12:05.250 --> 00:12:07.889
bancos por los aranceles. También el INCO, el

00:12:07.889 --> 00:12:10.070
Instituto Mexicano de la Competitividad, presentó

00:12:10.070 --> 00:12:13.070
un primer también balance. Pero la realidad es

00:12:13.070 --> 00:12:15.750
que hoy día, hoy, hoy, hoy, como diría aquel,

00:12:15.850 --> 00:12:19.250
no es factible hacer una precisión de qué va

00:12:19.250 --> 00:12:22.190
a pasar con la economía mexicana. Tampoco vamos

00:12:22.190 --> 00:12:24.409
a ver cuál va a ser el efecto de los aranceles

00:12:24.409 --> 00:12:26.889
en la economía de Estados Unidos. Entrar al mayor

00:12:26.889 --> 00:12:29.570
precio de los costos implica mayor inflación.

00:12:29.649 --> 00:12:32.250
Pero bueno, ya tenemos a Alejandro Tapia en la

00:12:32.250 --> 00:12:35.429
línea. Él es el director senior de instituciones

00:12:35.429 --> 00:12:38.230
financieras de América Latina de Fitch Ratings.

00:12:38.450 --> 00:12:41.710
Alejandro, ¿cómo estás? Muy buenas noches. Buenas

00:12:41.710 --> 00:12:43.779
noches, Maricarmen. Muy bien, ¿y ustedes? También

00:12:43.779 --> 00:12:46.799
bien, gracias. Oye, pues ustedes habían sacado

00:12:46.799 --> 00:12:48.980
un artículo ayer precisamente sobre el impacto

00:12:48.980 --> 00:12:52.220
que tendrían los aranceles para las instituciones

00:12:52.220 --> 00:12:55.620
financieras. Bueno, a mí me interesan los bancos

00:12:55.620 --> 00:12:58.460
mexicanos, no todas las de América Latina. Hoy

00:12:58.460 --> 00:13:01.480
ya es por lo menos una realidad que el 2 de abril

00:13:01.480 --> 00:13:04.700
aplican los aranceles automotrices y aunque deja

00:13:04.700 --> 00:13:08.259
fuera una parte de los autos fabricados en México

00:13:08.259 --> 00:13:12.080
que sean del componente estadounidense, pues

00:13:12.080 --> 00:13:14.720
va a ser un... Yrigote va a ser complejo, va

00:13:14.720 --> 00:13:17.240
a implicar mayor alza en los costos de los autos,

00:13:17.240 --> 00:13:20.639
mayor presiones. ¿Qué nos puedes decir del estudio

00:13:20.639 --> 00:13:22.980
que ustedes ya tenían advirtiendo de este impacto

00:13:22.980 --> 00:13:25.799
que va a tener en los bancos, en las instituciones

00:13:25.799 --> 00:13:31.860
financieras? Sin duda, el tema agrarial va a

00:13:31.860 --> 00:13:35.399
causar presiones en el entorno operativo para

00:13:35.399 --> 00:13:38.659
los bancos, es decir... Si vemos o esperamos

00:13:38.659 --> 00:13:41.679
una desaceleración económica, una recesión, y

00:13:41.679 --> 00:13:44.980
eso naturalmente impacta o va a impactar el desempeño

00:13:44.980 --> 00:13:48.100
financiero y del negocio de los bancos. De hecho,

00:13:48.159 --> 00:13:51.820
creemos que, y como lo hemos visto en periodos

00:13:51.820 --> 00:13:53.879
de estrés pasados, los canales de transmisión

00:13:53.879 --> 00:13:56.659
típicos a la banca mexicana en un escenario de

00:13:56.659 --> 00:14:00.000
desaceleración o estrés es prácticamente una

00:14:00.000 --> 00:14:02.580
desaceleración del crecimiento del crédito y

00:14:02.580 --> 00:14:05.460
también un posible deterioro de las carteras

00:14:05.460 --> 00:14:08.600
crediticias. Y eso, de alguna manera, va a impactar

00:14:08.600 --> 00:14:12.179
los niveles de rentabilidad. Claro. Alejandro,

00:14:12.179 --> 00:14:13.820
Alejandro Tapia, ¿cómo estás? Te saluda Marco

00:14:13.820 --> 00:14:16.899
Antonio Lomares. Muy buenas noches. Buenas noches,

00:14:16.899 --> 00:14:19.220
Marco. Muy bien. También muy bien, Alejandro.

00:14:19.299 --> 00:14:22.620
Y como bien lo dices... pues hace falta mucha

00:14:22.620 --> 00:14:26.460
información, muchos datos y además muchos hechos

00:14:26.460 --> 00:14:31.039
para ver qué es exactamente o cuál sería la evaluación

00:14:31.039 --> 00:14:35.039
de los posibles, los potenciales efectos adversos

00:14:35.039 --> 00:14:36.840
para la economía mexicana, para los distintos

00:14:36.840 --> 00:14:40.279
sectores y en este caso en particular para los

00:14:40.279 --> 00:14:43.120
bancos. Los bancos mexicanos, se ha dicho durante

00:14:43.120 --> 00:14:46.500
mucho tiempo, gozan de una extraordinaria solidez

00:14:46.500 --> 00:14:49.539
financiera, tienen mucho capital para prestar.

00:14:51.000 --> 00:14:53.539
cuéntanos un poquito más, aún nos decías que

00:14:53.539 --> 00:14:57.639
serían afectados por la desaceleración de la

00:14:57.639 --> 00:15:00.440
colocación del crédito y en qué otros aspectos

00:15:00.440 --> 00:15:04.500
más. Sí, sin duda, yo marco estos riesgos, pero

00:15:04.500 --> 00:15:06.799
cabe mencionar y que parte del comentario que

00:15:06.799 --> 00:15:09.840
hicimos ayer en nuestra publicación es que lo

00:15:09.840 --> 00:15:12.299
que sí vemos es que los bancos mexicanos sí están

00:15:12.299 --> 00:15:16.700
entrando en 2025 bien preparados, es decir, tuvimos

00:15:16.700 --> 00:15:20.259
o tuvieron en la banca prácticamente tres últimos

00:15:20.259 --> 00:15:24.960
años de fuertes ganancias, donde los capitales

00:15:24.960 --> 00:15:28.000
se fortalecieron y también las liquidez. Eso

00:15:28.000 --> 00:15:31.320
les da oportunidad para deterioro durante este

00:15:31.320 --> 00:15:36.159
2025 y enfrentar estos riesgos de una desaceleración

00:15:36.159 --> 00:15:39.940
en la economía. Claro, desde luego, Alejandro,

00:15:39.980 --> 00:15:41.779
fíjate que esto es interesante. Saludos a José

00:15:41.779 --> 00:15:43.620
y usted. ¿Cómo estás? ¿Cómo te va, Alejandro?

00:15:44.179 --> 00:15:46.159
Muy bien, José. Qué bueno. Oye, Alejandro, a

00:15:46.159 --> 00:15:48.940
ver, cuéntanos. La banca mexicana sí está bien

00:15:48.940 --> 00:15:51.399
capitalizada, la banca mexicana llega bien en

00:15:51.399 --> 00:15:54.179
este momento, tiene crédito, tiene liquidez,

00:15:54.340 --> 00:15:58.460
tiene todo, pero pues vendrían aranceles y vendría

00:15:58.460 --> 00:16:01.220
una desaceleración, una desaceleración fuerte

00:16:01.220 --> 00:16:04.460
que está dando esto que tanto riesgo de cartera

00:16:04.460 --> 00:16:06.899
vencida podríamos ver en la banca mexicana con

00:16:06.899 --> 00:16:10.440
estos dos factores. Sí, estos dos factores sin

00:16:10.440 --> 00:16:12.980
duda van a crear presiones en la calidad de activos.

00:16:13.580 --> 00:16:16.960
Lo que vemos usualmente en un periodo de estrés

00:16:16.960 --> 00:16:19.179
y lo que hemos visto en crisis pasadas para la

00:16:19.179 --> 00:16:21.500
banca es que las carteras de consumo son las

00:16:21.500 --> 00:16:24.460
que principalmente comienzan a deteriorarse,

00:16:24.500 --> 00:16:27.480
después las carteras hacia las pymes y por último

00:16:27.480 --> 00:16:30.299
las carteras corporativas o empresariales. Lo

00:16:30.299 --> 00:16:33.820
que sí es que vemos una banca a este punto con

00:16:33.820 --> 00:16:36.360
muy buenos indicadores de calidad de activos,

00:16:36.360 --> 00:16:39.889
muy niveles altos de capital y liquidez. que

00:16:39.889 --> 00:16:42.370
al menos creemos que hay espacio de deterioro.

00:16:42.370 --> 00:16:44.809
De hecho, la perspectiva crediticia que nosotros

00:16:44.809 --> 00:16:46.929
tenemos para la industria bancaria en México

00:16:46.929 --> 00:16:50.169
es neutral. Es decir, no esperamos algún movimiento

00:16:50.169 --> 00:16:53.529
relevante ni a la baja ni a la alza en las métricas

00:16:53.529 --> 00:16:56.450
financieras y las métricas de negocios de los

00:16:56.450 --> 00:17:00.309
bancos. Esto es porque, como lo reitero, tenemos

00:17:00.309 --> 00:17:04.069
una banca con muy buenos indicadores que les

00:17:04.069 --> 00:17:08.750
pueden permitir absorber estos shock. También

00:17:08.750 --> 00:17:11.430
cabe mencionar que agregando en los niveles de

00:17:11.430 --> 00:17:15.470
capitalización está el tema regulatorio. El capital

00:17:15.470 --> 00:17:17.589
está fortalecido por ganancias, pero también

00:17:17.589 --> 00:17:19.950
la regulación ha ayudado a los bancos a estar

00:17:19.950 --> 00:17:22.329
bien capitalizados. Estamos hablando de que la

00:17:22.329 --> 00:17:24.630
industria bancaria tiene indicadores de capitalización

00:17:24.630 --> 00:17:27.369
cercanos al 20%, que si lo comparas con otros

00:17:27.369 --> 00:17:30.930
mercados emergentes, sí destaca respecto a dichos

00:17:30.930 --> 00:17:34.950
mercados. ¿Qué papel juegan aquí o qué pasa aquí

00:17:34.950 --> 00:17:37.869
con las instituciones financieras no bancarias?

00:17:38.400 --> 00:17:40.779
muchas de las cuales están en proceso de convertirse

00:17:40.779 --> 00:17:46.579
en banco. Sí, por un lado también las instituciones

00:17:46.579 --> 00:17:48.960
financieras no bancarias están sujetas a estos

00:17:48.960 --> 00:17:51.859
riesgos de tarifarios y de la desaceleración

00:17:51.859 --> 00:17:54.640
económica, claramente eso va a haber impacto

00:17:54.640 --> 00:17:58.160
también en la demanda de crédito. El papel que

00:17:58.160 --> 00:18:01.940
están jugando, yo lo llevaría al término competitivo,

00:18:01.960 --> 00:18:03.920
estamos viendo la entrada de muchos jugadores

00:18:03.920 --> 00:18:06.339
digitales y por eso estamos viendo la entrada

00:18:06.339 --> 00:18:10.460
de... O estamos viendo una tendencia de ciertas

00:18:10.460 --> 00:18:14.200
entidades financieras no bancarias tratando o

00:18:14.200 --> 00:18:16.660
solicitando licencias bancarias. ¿Por qué? Porque

00:18:16.660 --> 00:18:19.059
creemos que, a diferencia de otros mercados,

00:18:19.160 --> 00:18:27.140
la regulación ha sido positiva para frenar la

00:18:27.140 --> 00:18:31.440
competencia de la banca hacia estos jugadores

00:18:31.440 --> 00:18:33.900
digitales. Por eso vemos que estos jugadores

00:18:33.900 --> 00:18:44.230
digitales... Sí, Alejandro Tapia, estamos platicando

00:18:44.230 --> 00:18:47.569
con el director senior de Instituciones Financieras

00:18:47.569 --> 00:18:51.250
de América Latina, de Fitch Ratings. Alejandro,

00:18:51.369 --> 00:18:56.329
¿habrá algunos bancos en particular que por su...

00:19:10.520 --> 00:19:13.559
Yo les diría que también es parte de lo que vemos

00:19:13.559 --> 00:19:16.119
en la banca mexicana. La realidad es que los

00:19:16.119 --> 00:19:19.940
portafolios, precisamente los portafolios de

00:19:19.940 --> 00:19:22.420
cartera empresarial, están relativamente bien

00:19:22.420 --> 00:19:27.119
diversificados. La exposición de la industria

00:19:27.119 --> 00:19:30.740
bancaria al sector automotriz como tal es cercana

00:19:30.740 --> 00:19:34.119
al 1 % del total de la cartera de crédito, que

00:19:34.119 --> 00:19:36.839
es relativamente bajo. Eso los pone en una buena

00:19:36.839 --> 00:19:41.160
posición para enfrentar estos riesgos de la tensión

00:19:41.160 --> 00:19:43.960
comercial entre México y Estados Unidos. No resaltaría

00:19:43.960 --> 00:19:47.259
un banco en específico, pero lo que sí mencionamos

00:19:47.259 --> 00:19:49.920
ahí es que sin duda los bancos más pequeños,

00:19:49.920 --> 00:19:53.720
bancos medianos, cuyos niveles o bases de capital

00:19:53.720 --> 00:19:56.859
son más estrechas o que no tienen una diversificación

00:19:56.859 --> 00:19:59.380
antes de negocios, que esos son los bancos que

00:19:59.380 --> 00:20:03.380
pudieran estar más sensibles a los efectos de

00:20:03.380 --> 00:20:06.359
la tensión comercial entre México y Estados Unidos

00:20:06.359 --> 00:20:09.940
y por ende a la desaceleración económica. Sí,

00:20:09.980 --> 00:20:12.539
claro, desde luego eso puede pasar. Oye, aparte,

00:20:12.539 --> 00:20:15.420
no sé si hicieron en este análisis de riesgos

00:20:15.420 --> 00:20:18.039
de los bancos mexicanos, también vieron el tema

00:20:18.039 --> 00:20:21.740
de fintechs o de otras instituciones financieras.

00:20:21.759 --> 00:20:24.839
No sé si lo hicieron, Alejandro. No, fue exclusivamente

00:20:24.839 --> 00:20:31.299
para los bancos comerciales, pero reitero, los

00:20:31.299 --> 00:20:34.160
canales de transmisión típicos para otros jugadores,

00:20:34.259 --> 00:20:37.059
sobre todo aquellos enfocados a colocación de

00:20:37.059 --> 00:20:40.549
cartera, van a ser también. un efecto en la menor

00:20:40.549 --> 00:20:43.650
demanda o desaceleración de las carteras crediticias.

00:20:43.750 --> 00:20:46.430
Y esto, por ende, puede también impactar los

00:20:46.430 --> 00:20:48.890
niveles de rentabilidad de estos jugadores. Pues

00:20:48.890 --> 00:20:51.150
Alejandro Tapia, director sino de Instituciones

00:20:51.150 --> 00:20:53.529
Financieras de América Latina de Fish Ratings.

00:20:53.529 --> 00:20:57.109
Muchas gracias. Gracias a todos. Buenas noches.

00:20:57.210 --> 00:20:59.650
Buenas noches. Sí, es que los impactos van a

00:20:59.650 --> 00:21:03.309
ser muy severos. Incluso, ¿qué va a pasar en

00:21:03.309 --> 00:21:04.809
la economía de Estados Unidos? ¿Qué tanto va

00:21:04.809 --> 00:21:06.859
a afectar la inflación? Desde luego, mientras

00:21:06.859 --> 00:21:08.940
peor lo ve Estados Unidos, peor nos va a nosotros.

00:21:09.299 --> 00:21:11.759
¿Qué va a pasar con el T -MEC? ¿Se va a renegociar?

00:21:11.759 --> 00:21:13.799
¿No se va a renegociar? Canadá ya está pidiendo

00:21:13.799 --> 00:21:17.180
con Mark Carey, que es el nuevo primer ministro

00:21:17.180 --> 00:21:20.299
de Canadá, está pidiendo ya una revisión en el

00:21:20.299 --> 00:21:22.359
marco del T -MEC. ¿México qué está haciendo?

00:21:22.460 --> 00:21:25.750
Aparte de Marcelo Ebrard viendo la tele. O sea,

00:21:25.769 --> 00:21:34.190
nada. Debo decir que la verdad es que qué desafortunada

00:21:34.190 --> 00:21:36.450
fue la fotografía. Si vas a ver a Donald Trump

00:21:36.450 --> 00:21:39.289
con el embajador mexicano y lo estás viendo por

00:21:39.289 --> 00:21:41.950
tele. Te vas a Washington a verlo por tele. Pues

00:21:41.950 --> 00:21:43.990
se podrá ver como unas papitas y lo ves también

00:21:43.990 --> 00:21:47.769
desde acá con unas papitas, un refresco más agradable.

00:21:47.890 --> 00:21:50.710
Pero bueno, Marcelo, por lo pronto sí está en

00:21:50.710 --> 00:21:53.069
Washington, hay que decirlo, y sí está viendo

00:21:53.069 --> 00:21:59.269
la tele. al secretario de comercio si está tratando

00:21:59.269 --> 00:22:02.569
de verlo está tratando de verlo está pidiendo

00:22:02.569 --> 00:22:06.410
cita y es bueno pues a ver cómo te enfrentas

00:22:06.410 --> 00:22:08.930
a un tipo como Donald Trump que no quiere ningún

00:22:08.930 --> 00:22:11.950
canal institucional que todo es con acercamiento

00:22:11.950 --> 00:22:14.660
solo con él Pues tienes que buscar a los homólogos,

00:22:14.660 --> 00:22:16.700
tienes que hacer ciertas relaciones que no las

00:22:16.700 --> 00:22:18.420
tenía y que se ve que la embajada mexicana en

00:22:18.420 --> 00:22:21.259
Estados Unidos no las tiene. Obviamente no, no

00:22:21.259 --> 00:22:23.359
las tiene. Entonces, bueno, está buscando a Marcelo.

00:22:23.400 --> 00:22:26.160
Por lo menos está buscándolo. A ver, te doy otra.

00:22:26.259 --> 00:22:28.500
¿Dónde está el canciller? Viéndola en México.

00:22:29.700 --> 00:22:33.339
Ni se tomó la molestia. No, Panamá de la muerte

00:22:33.339 --> 00:22:38.859
no existe. Está feliz de la vida, nomás cobrando

00:22:38.859 --> 00:22:41.380
como canciller. Vamos a un corte. No se vaya.

00:22:44.420 --> 00:22:47.240
Sintoniza Fórmula Financiera de lunes a viernes

00:22:47.240 --> 00:22:53.099
de 20 a 22 horas por el 103 .3 FM y por el 970

00:22:53.099 --> 00:23:01.809
de AM en Grupo Fórmula Tenemos tu atención. Es

00:23:01.809 --> 00:23:04.130
por eso que este espacio es perfecto para que

00:23:04.130 --> 00:23:06.710
tu producto o servicio sea conocido por millones

00:23:06.710 --> 00:23:08.829
de personas que se encuentran en este momento

00:23:08.829 --> 00:23:12.809
en su casa, su oficina o en su automóvil. Aprovecha

00:23:12.809 --> 00:23:15.990
y anúncete con nosotros. Somos RSS .com y tenemos

00:23:15.990 --> 00:23:18.869
un paquete justo para ti. Escribe un correo a

00:23:18.869 --> 00:23:23.170
ventas arroba RSS .com ventas arroba RSS .com

00:23:23.170 --> 00:23:26.569
y sabrás que se siente estar en boca de todos.

00:23:31.359 --> 00:23:33.799
Regresamos aquí a Fórmula Financiera y nos da

00:23:33.799 --> 00:23:36.059
mucho gusto que tenemos a Francisco González.

00:23:36.119 --> 00:23:39.200
Él es el presidente ejecutivo del INAH, precisamente

00:23:39.200 --> 00:23:42.539
la Industria Nacional de Autopartes. Francisco,

00:23:42.660 --> 00:23:45.579
pues qué mejor que hablar contigo hoy, porque

00:23:45.579 --> 00:23:48.880
están exentos, pero no sé por cuánto tiempo y

00:23:48.880 --> 00:23:51.119
están exentos las autopartes. Después se va a

00:23:51.119 --> 00:23:53.460
tener que demostrar qué parte echa en Estados

00:23:53.460 --> 00:23:56.349
Unidos y cuál no. Cuéntanos. ¿Cómo lo están viendo

00:23:56.349 --> 00:23:58.509
ustedes en la industria de autopartes? Pues esta

00:23:58.509 --> 00:24:02.349
creo que pésima noticia de los aranceles. Así

00:24:02.349 --> 00:24:04.809
es, María Carmen, Marco, José, ¿qué tal, cómo

00:24:04.809 --> 00:24:08.730
están? Hola, Francisco. Un enredo muy complicado

00:24:08.730 --> 00:24:11.890
porque pues hasta que no pase la orden ejecutiva,

00:24:11.910 --> 00:24:14.869
los cambios que se vayan a implementar no quedan

00:24:14.869 --> 00:24:18.089
totalmente claros. Sí es una situación en la

00:24:18.089 --> 00:24:20.809
que pues este paquete de aranceles quedan algunas

00:24:20.809 --> 00:24:23.670
cosas exentas. Pero otras, ¿no? Habla, por ejemplo,

00:24:23.730 --> 00:24:26.410
motores, transmisiones y partes eléctricas sigan

00:24:26.410 --> 00:24:29.069
con el 25%, la parte que no esté producida en

00:24:29.069 --> 00:24:31.809
Estados Unidos. Entonces, se vuelve un papeleo

00:24:31.809 --> 00:24:33.890
y un manejo que, aunque tenemos la información,

00:24:34.190 --> 00:24:37.170
retrasa las exportaciones. Entonces, si estamos

00:24:37.170 --> 00:24:39.910
en una situación todavía de aquí a mañana o de

00:24:39.910 --> 00:24:42.589
aquí a que salga la orden ejecutiva, pues bastante

00:24:42.589 --> 00:24:46.109
incierta. Sí. Francisco, ¿cómo estás? Te saluda

00:24:46.109 --> 00:24:47.730
Marco Antonio Mares. Muy buenas noches, Francisco

00:24:47.730 --> 00:24:52.789
González. ¿Qué tal, Marco? Cuéntanos, por lo

00:24:52.789 --> 00:24:57.640
pronto, de lo que se habla. aquellas partes del

00:24:57.640 --> 00:25:01.480
vehículo que estén fabricadas en Estados Unidos

00:25:01.480 --> 00:25:04.880
o en la región norteamericana estarían exentas

00:25:04.880 --> 00:25:09.799
de este arancel del 25 % y algunas fuentes aseguran

00:25:09.799 --> 00:25:12.359
que aquellas partes que no se producen en Estados

00:25:12.359 --> 00:25:15.140
Unidos o en la región norteamericana representan

00:25:15.140 --> 00:25:20.579
alrededor del 40%. En consecuencia, el 60 % del

00:25:20.579 --> 00:25:24.009
contenido de un auto sí estaría... sujeto a la

00:25:24.009 --> 00:25:27.549
aplicación del arancel? Con mucho gusto, Marco.

00:25:28.190 --> 00:25:31.029
Primero, la parte de los aranceles son cinco

00:25:31.029 --> 00:25:33.349
paquetes que afectan directamente a la industria.

00:25:33.349 --> 00:25:35.849
El primero, que todavía no se implementa, que

00:25:35.849 --> 00:25:38.710
sería para el 2 de abril, que es el 25 a México,

00:25:38.829 --> 00:25:41.509
25 a Canadá y 20 a China. El segundo paquete

00:25:41.509 --> 00:25:44.109
que hoy en día ya está afectando a las autopartes

00:25:44.109 --> 00:25:47.269
es el de acero y aluminio. El tercer paquete

00:25:47.269 --> 00:25:49.930
es el de reciprocidad, que en principio también

00:25:49.930 --> 00:25:52.809
pudiera llegar a afectar. El cuarto es el que

00:25:52.809 --> 00:25:55.130
estamos hablando en este momento, que es en el

00:25:55.130 --> 00:25:58.450
que pone un arancel del 25 % a los vehículos

00:25:58.450 --> 00:26:02.609
que no se produzcan, que su manufactura sea fuera

00:26:02.609 --> 00:26:05.250
de Estados Unidos, tienen un impacto siempre

00:26:05.250 --> 00:26:08.089
y cuando y con la salvedad de las autopartes

00:26:08.089 --> 00:26:11.789
que contengan producto americano. El quinto es

00:26:11.789 --> 00:26:15.089
el cobre y podrán venir más. Pero concretamente

00:26:15.089 --> 00:26:20.259
con este arancel está la parte de... que está

00:26:20.259 --> 00:26:23.740
hecho en Estados Unidos y que en Norteamérica.

00:26:24.019 --> 00:26:27.640
Un vehículo que se produce en México, que se

00:26:27.640 --> 00:26:31.920
exporta a Estados Unidos, tiene el 74 % de contenido

00:26:31.920 --> 00:26:35.119
de piezas de Estados Unidos, de lo importado,

00:26:35.160 --> 00:26:38.220
que en la mezcla con el valor de México nos da

00:26:38.220 --> 00:26:43.480
30%. El resto, de acuerdo a su discurso y a su

00:26:43.480 --> 00:26:47.359
comunicado, tendría arancel. Ah. A ver si te

00:26:47.359 --> 00:26:49.359
estoy entendiendo, Francisco, te saluda. José,

00:26:49.400 --> 00:26:51.440
¿y usted cómo estás? Francisco, ¿cómo está? ¿Qué

00:26:51.440 --> 00:26:53.019
tal, José? Oye, a ver si te estoy entendiendo.

00:26:53.180 --> 00:26:57.740
Entonces, del vehículo total, el 30 % estaría

00:26:57.740 --> 00:27:00.680
exento de arancel, el otro 70 % no. Correcto.

00:27:00.700 --> 00:27:02.799
O sea, si se produce de México, por ejemplo,

00:27:02.799 --> 00:27:06.400
una Blaze, un automóvil icónico de los que exportamos

00:27:06.400 --> 00:27:11.599
de México, prácticamente entonces el 70 % pagaría

00:27:11.599 --> 00:27:15.829
arancel, el 30 % no. Así es. Exactamente, en

00:27:15.829 --> 00:27:18.970
promedio, por supuesto, pero eso es lo que aplicaría.

00:27:19.170 --> 00:27:21.849
A ver, lo que no te entendí, disculpa, un vehículo

00:27:21.849 --> 00:27:25.609
dice que el 74 % del contenido de piezas están

00:27:25.609 --> 00:27:27.789
hechas en Estados Unidos, pero ya con la mezcla

00:27:27.789 --> 00:27:31.470
de México se reduce al 30, no entendí. Claro

00:27:31.470 --> 00:27:35.210
que sí, el 74 % de las piezas que se meten en

00:27:35.210 --> 00:27:37.750
un vehículo de importación, o sea, piezas que

00:27:37.750 --> 00:27:41.690
vienen de India, de Europa, de Canadá y de Estados

00:27:41.690 --> 00:27:45.759
Unidos, esa... compra que se hace fuera, el 74

00:27:45.759 --> 00:27:50.119
% es de Estados Unidos. Pero como el valor agregado

00:27:50.119 --> 00:27:54.299
de México es un 70%, al hacer la multiplicación,

00:27:54.339 --> 00:27:58.819
nada más te queda un 30 % de esa bolsa que compraste

00:27:58.819 --> 00:28:01.160
afuera, porque el resto se aporta en México.

00:28:02.319 --> 00:28:05.900
Sí, pues estamos platicando con Francisco González,

00:28:05.940 --> 00:28:08.700
él es el presidente ejecutivo de la Industria

00:28:08.700 --> 00:28:12.259
Nacional de Autopartes. ¿Hay alguna evaluación,

00:28:12.259 --> 00:28:15.680
Francisco, con estos datos gruesos, porcentuales,

00:28:15.680 --> 00:28:19.599
que pudieran darnos una idea del daño potencial

00:28:19.599 --> 00:28:22.039
que podría tener la industria mexicana? ¿Sería

00:28:22.039 --> 00:28:24.259
daño directo a la industria mexicana o sería

00:28:24.259 --> 00:28:27.539
daño a la industria en Estados Unidos? Porque

00:28:27.539 --> 00:28:31.400
estos aranceles se aplican a las importaciones,

00:28:31.440 --> 00:28:35.220
tengo entendido. Así es, el primer paso es un

00:28:35.220 --> 00:28:38.099
impacto contra la industria y contra el consumidor

00:28:38.099 --> 00:28:41.180
americano. Es una situación de que los precios

00:28:41.180 --> 00:28:44.660
van a crecer. El impacto de la compra de piezas,

00:28:44.660 --> 00:28:46.859
que la mayoría las hacemos ex -works aquí en

00:28:46.859 --> 00:28:49.900
México, o sea, armadora, llévate las piezas y

00:28:49.900 --> 00:28:52.539
tú mismo las estás exportando, tú mismo pagas

00:28:52.539 --> 00:28:56.079
el arancel. Y este impacto tiene un costo extra

00:28:56.079 --> 00:28:59.240
en la venta del vehículo en el mercado americano.

00:28:59.559 --> 00:29:02.980
Pero obviamente regresa a México el efecto, por

00:29:02.980 --> 00:29:05.859
la parte de que la gente va a tener costos más

00:29:05.859 --> 00:29:08.670
caros. Va a vender, va a comprar menos vehículos,

00:29:08.809 --> 00:29:11.430
se van a vender menos vehículos y este efecto

00:29:11.430 --> 00:29:14.670
va a tener una situación de menos piezas producidas.

00:29:15.029 --> 00:29:17.430
Pero toda esta situación que puede sonar muy

00:29:17.430 --> 00:29:19.869
complicada tiene que ver con plazos y tiempos.

00:29:20.910 --> 00:29:24.269
Definitivamente el empleo en México no va a tener

00:29:24.269 --> 00:29:26.930
una reacción negativa en el corto o mediano plazo

00:29:26.930 --> 00:29:30.569
porque tampoco van a moverse las plantas de producción

00:29:30.569 --> 00:29:33.650
de Estados Unidos. y tampoco vamos a tener un

00:29:33.650 --> 00:29:36.210
efecto de certificaciones extraordinarias de

00:29:36.210 --> 00:29:39.450
nuevos proveedores. Lo que vemos es que si este

00:29:39.450 --> 00:29:43.990
efecto dura de cinco meses a un año, el ajuste

00:29:43.990 --> 00:29:47.009
se daría nada más en precios. Si pasa del año

00:29:47.009 --> 00:29:49.970
puede tener efectos de recesión para ambas economías,

00:29:50.009 --> 00:29:52.849
en este caso también para Canadá, y puede tener

00:29:52.849 --> 00:29:56.529
un efecto todavía mayor en el mundo, porque recordemos

00:29:56.529 --> 00:29:59.089
que hasta los vehículos que vienen de Tailandia,

00:29:59.089 --> 00:30:02.910
de Alemania, de Taiwán van a tener este 25%.

00:30:02.910 --> 00:30:05.910
Oye, Francisco, me imagino que para exportar

00:30:05.910 --> 00:30:08.809
ahora de modelo en modelo, ver cuánto es el contenido

00:30:08.809 --> 00:30:12.509
regional y luego en nacional, y ver que esté

00:30:12.509 --> 00:30:15.210
exento Aracel, modelo por modelo, va a ser una

00:30:15.210 --> 00:30:17.730
tortura administrativa, ¿no?, poder exportar.

00:30:18.950 --> 00:30:22.230
Así es, José, o sea, CBP, que es la agencia aduanera

00:30:22.230 --> 00:30:26.069
de Estados Unidos, bueno, la institución que

00:30:26.069 --> 00:30:29.109
se encarga de manejo de aduanas y de fronteras,

00:30:29.480 --> 00:30:31.619
Tendría que tener una administración demasiado

00:30:31.619 --> 00:30:34.259
compleja porque pues imagínense que de cada vehículo

00:30:34.259 --> 00:30:37.680
y que lo están separando en este decreto, las

00:30:37.680 --> 00:30:40.740
autopartes se tendrían que revisar de una por

00:30:40.740 --> 00:30:44.099
una. Tenemos la información, pero el papeleo,

00:30:44.200 --> 00:30:46.480
el llenado y por más inteligencia artificial

00:30:46.480 --> 00:30:49.920
que esté atrás, va a retrasar los envíos. Oye,

00:30:49.920 --> 00:30:53.960
a ver, en promedio sé que depende del auto. ¿Cuántas

00:30:53.960 --> 00:30:58.519
autopartes tiene un auto? Vamos a poner un auto

00:30:58.519 --> 00:31:01.220
sedán chiquito, para no irnos ya con una camioneta.

00:31:01.380 --> 00:31:05.400
¿De cuántas autopartes estamos hablando? Alrededor

00:31:05.400 --> 00:31:09.980
de 10 mil. Pueden ser muchas más, y depende cómo

00:31:09.980 --> 00:31:14.680
las... No, es que tendría que tener cada una

00:31:14.680 --> 00:31:19.220
de las 10 mil su hojita, o lo que sea. Y déjame

00:31:19.220 --> 00:31:22.240
complicarte la situación, porque cada vehículo

00:31:22.240 --> 00:31:25.079
tiene distintos modelos, entonces cada pieza,

00:31:25.099 --> 00:31:29.019
si es el de lujo, si es el que tiene una situación

00:31:29.019 --> 00:31:33.140
de eléctrico, si tiene híbrido. No nada más es

00:31:33.140 --> 00:31:35.500
el modelo, por no decir marcas, que conocemos

00:31:35.500 --> 00:31:37.859
en la agencia, sino si es el dos puertas, si

00:31:37.859 --> 00:31:40.640
es el cuatro puertas, si es la versión deportiva.

00:31:40.990 --> 00:31:44.009
Es impresionante la cantidad de cómo se multiplican

00:31:44.009 --> 00:31:45.890
todas estas piezas. Oye, Francisco, Francisco

00:31:45.890 --> 00:31:48.730
González, corrígeme si me equivoco, y toda esta

00:31:48.730 --> 00:31:52.210
carga de certificación no va a ser carga para

00:31:52.210 --> 00:31:56.930
la industria, para el gobierno de Estados Unidos,

00:31:56.990 --> 00:31:59.130
sino carga para la industria en México que va

00:31:59.130 --> 00:32:01.609
a tener que certificar ante las autoridades de

00:32:01.609 --> 00:32:05.230
Estados Unidos. ¿Es así? En algunos productos,

00:32:05.390 --> 00:32:08.349
sí. La mayoría la tenemos Ex Works. Y tú al vender

00:32:08.349 --> 00:32:10.730
tienes que dar toda la información y certificado.

00:32:10.970 --> 00:32:13.309
Habrá que ver cuáles son los formatos que requieren

00:32:13.309 --> 00:32:15.789
y si los tendrá que preparar la industria mexicana.

00:32:15.930 --> 00:32:18.650
Pero en la forma que estamos vendiendo es yo

00:32:18.650 --> 00:32:22.049
te vendo en mi planta la mayoría de los proveedores

00:32:22.049 --> 00:32:26.549
mexicanos. Y eso significa que la empresa armadora

00:32:26.549 --> 00:32:29.250
importa a Estados Unidos. Entonces ellos tienen

00:32:29.250 --> 00:32:32.029
que determinar qué se tiene que llenar y pagar

00:32:32.029 --> 00:32:35.650
los aranceles. Esta situación es complicada porque

00:32:35.650 --> 00:32:38.910
pues sí, el vendedor tiene que decir 3%, 15%,

00:32:38.910 --> 00:32:40.990
entonces sí tenemos que trabajar de la mano,

00:32:41.009 --> 00:32:43.930
sí va a tener un costo de llenado, ya tenemos

00:32:43.930 --> 00:32:46.410
casi toda la información, pero el llenado de

00:32:46.410 --> 00:32:49.289
los documentos, por más digitales que sean, pues

00:32:49.289 --> 00:32:52.349
se lleva tiempo, pues más tienes error y problemas.

00:32:53.130 --> 00:32:55.329
No, bueno, desde luego se va a llevar todas las

00:32:55.329 --> 00:32:56.950
máquinas de error y todo lo que quieras hacer.

00:32:57.069 --> 00:32:59.650
Oye, las autopartes, ¿cómo han crecido hacia

00:32:59.650 --> 00:33:03.670
Estados Unidos las exportaciones? han sido prácticamente

00:33:03.670 --> 00:33:07.009
uno de los líderes exportadores desde que se

00:33:07.009 --> 00:33:09.410
creó el Tratado de Libre Comercio en el 94. ¿Cómo

00:33:09.410 --> 00:33:11.650
ha sido esto hoy en día? ¿Cuánto representan

00:33:11.650 --> 00:33:14.630
de las exportaciones? ¿Cuántos son? Con mucho

00:33:14.630 --> 00:33:18.009
gusto. Entre el 20 y el 25 % de las exportaciones

00:33:18.009 --> 00:33:20.609
de México, dependiendo del año, son autopartes.

00:33:21.150 --> 00:33:23.710
Déjame mencionarlo en la parte de generación

00:33:23.710 --> 00:33:27.609
de divisas. México exporta 106 mil millones de

00:33:27.609 --> 00:33:30.710
dólares en autopartes. El siguiente rubro que

00:33:30.710 --> 00:33:34.529
más genera... son remesas con 64, o sea, un poco

00:33:34.529 --> 00:33:37.450
más de la mitad. El siguiente que más genera

00:33:37.450 --> 00:33:40.230
son automóviles, vehículos pesados y todos los

00:33:40.230 --> 00:33:43.430
vehículos terminados con otros 60. Y después

00:33:43.430 --> 00:33:46.210
damos un brinco impresionante a las tres de las

00:33:46.210 --> 00:33:48.829
que estamos muy orgullosos, que es petróleo con

00:33:48.829 --> 00:33:52.609
31, bueno, gas y petróleo y productos desrelacionados,

00:33:52.690 --> 00:33:56.069
la parte de turismo con 32 y la parte de alimentos

00:33:56.069 --> 00:33:58.430
y bebidas, de nuestro aguacate, de nuestra cerveza

00:33:58.430 --> 00:34:02.750
y tequila, otros 30. Si sumamos la forma que

00:34:02.750 --> 00:34:07.049
quieras verlo, por mucho autopartes es el motor,

00:34:07.170 --> 00:34:10.230
literalmente, de la economía de comercio exterior

00:34:10.230 --> 00:34:13.530
de México, generando también una cantidad de

00:34:13.530 --> 00:34:16.489
empleos de 880 mil. Pero me preguntaba el del

00:34:16.489 --> 00:34:24.610
crecimiento. Desde 2010 hemos crecido 170%. Si

00:34:24.610 --> 00:34:27.909
me preguntas después de COVID, crecimos cerca

00:34:27.909 --> 00:34:33.150
del 70%. Si lo pones a ver una persona que crezca

00:34:33.150 --> 00:34:36.809
70 % en centímetros, un niño, pues es un montón

00:34:36.809 --> 00:34:40.730
de centímetros. Un niño, digamos, de 8 años,

00:34:40.889 --> 00:34:44.769
ya se vuelve un joven de unos 70, unos 80. Francisco

00:34:44.769 --> 00:34:48.250
González nos va a agarrar la guillotina. Muy

00:34:48.250 --> 00:34:50.489
interesante. Te agradecemos mucho que nos hayas

00:34:50.489 --> 00:34:52.710
tomado la llamada. Estaremos en contacto contigo.

00:34:52.809 --> 00:34:55.429
Muchísimas gracias. Con mucho gusto. Gracias.

00:34:56.110 --> 00:34:57.909
Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional

00:34:57.909 --> 00:35:04.630
de Autopartes y vamos a un corte. Regresamos

00:35:04.630 --> 00:35:08.469
aquí a Fórmula Financiera. Imagínate, y digote,

00:35:08.550 --> 00:35:11.190
complicación, ¿qué va a hacer? Cumplir con esto.

00:35:12.449 --> 00:35:16.150
Para la misma agencia adanera de Estados Unidos,

00:35:16.309 --> 00:35:18.829
que es la que se ha de ser responsable. Customs

00:35:18.829 --> 00:35:21.590
and Border Protection. Eso es lo que, o sea,

00:35:21.630 --> 00:35:24.269
sí va a ser muy complicado. Pero bueno, ya tenemos

00:35:24.269 --> 00:35:27.050
en la línea a Óscar Ocampo, él es el coordinador

00:35:27.050 --> 00:35:31.090
de energía del IMCO. Óscar, ¿cómo estás? Muy

00:35:31.090 --> 00:35:34.369
buenas noches. ¿Qué tal? Buenas noches. Oye,

00:35:34.389 --> 00:35:38.090
ustedes hoy sacaron un análisis. Bueno, ya vas

00:35:38.090 --> 00:35:41.809
a decir que es del impacto de los aranceles a

00:35:41.809 --> 00:35:44.369
las exportaciones, los aranceles a los autos.

00:35:45.030 --> 00:35:47.550
Cuéntanos, porque aunque se está, va a dejar

00:35:47.550 --> 00:35:50.710
fuera una parte del porcentaje, creo que nadie,

00:35:50.869 --> 00:35:53.809
tenemos muy claro qué parte del porcentaje en

00:35:53.809 --> 00:35:56.650
promedio es el que va a estar exento de cada

00:35:56.650 --> 00:36:00.530
auto, porque, bueno, dicen que el 40%, lo que

00:36:00.530 --> 00:36:03.949
es 50, lo que es 60, ustedes que saben cómo la

00:36:03.949 --> 00:36:08.190
ven, cuéntanos. Así es, en primer lugar decir

00:36:08.190 --> 00:36:10.769
que la orden ejecutiva que firma el presidente

00:36:10.769 --> 00:36:14.630
Trump el día de hoy es por decir lo menos extraña

00:36:14.630 --> 00:36:18.929
en ese sentido. En primer lugar, como regla general,

00:36:19.030 --> 00:36:22.050
todas las importaciones de vehículos ensamblados,

00:36:22.130 --> 00:36:25.849
camionetas, cofres, vehículos compactos, sedanes,

00:36:25.989 --> 00:36:30.150
todo salvo vehículos pesados, camiones, entra

00:36:30.150 --> 00:36:33.420
en esto. La única excepción es a los vehículos

00:36:33.420 --> 00:36:35.960
que entren al amparo del T -MEC, ¿no?, de México

00:36:35.960 --> 00:36:39.179
y Canadá, y estos van a ser grabados únicamente

00:36:39.179 --> 00:36:44.340
en su proporción de su contenido no estadounidense,

00:36:44.400 --> 00:36:46.780
¿no?, que eso yo creo que es algo que no tiene

00:36:46.780 --> 00:36:49.840
precedente en la historia comercial de Estados

00:36:49.840 --> 00:36:53.400
Unidos. No queda del todo claro cómo va a funcionar

00:36:53.400 --> 00:36:57.139
logísticamente, ¿no?, pero es una buena noticia

00:36:57.139 --> 00:37:00.420
para México. Sí lo es, pero al mismo tiempo el

00:37:00.420 --> 00:37:02.960
impacto no deja de ser muy significativo. Estamos

00:37:02.960 --> 00:37:05.980
hablando de que el año pasado México exportó

00:37:05.980 --> 00:37:10.340
más o menos 86 mil millones de dólares en vehículos

00:37:10.340 --> 00:37:12.880
ensamblados. Es por mucho el principal proveedor

00:37:12.880 --> 00:37:16.519
del mercado estadounidense. Sí, ¿cómo estás?

00:37:16.579 --> 00:37:18.480
Te saluda Marco Antonio Lomares. Me da gusto

00:37:18.480 --> 00:37:21.139
saludarte, Oscar, Oscar Ocampo. Buenas noches.

00:37:21.280 --> 00:37:25.159
¿Qué tal, Marco? Buenas noches. Te preguntaría,

00:37:25.260 --> 00:37:29.079
decías, es buena noticia, Y también se puede

00:37:29.079 --> 00:37:32.480
ver al revés, no es tan mala noticia porque pudo

00:37:32.480 --> 00:37:36.719
haber sido el 100 % y resulta que estamos en

00:37:36.719 --> 00:37:40.239
la tesitura de que podría ser no el 100 % pero

00:37:40.239 --> 00:37:44.980
sí el 60 % o 70 % porque a ese nivel llegan los

00:37:44.980 --> 00:37:51.739
componentes de un vehículo que no estarían exentos

00:37:51.739 --> 00:37:54.599
del pago de estos aranceles. Cuéntanos tus puntos

00:37:54.599 --> 00:37:57.280
de vista respecto de lo que México tendría que

00:37:57.280 --> 00:38:02.730
estar haciendo. Así es, los componentes llegan

00:38:02.730 --> 00:38:04.510
más o menos, depende del modelo, alrededor del

00:38:04.510 --> 00:38:07.929
40%, y también es importante decir que las autopartes,

00:38:07.949 --> 00:38:10.030
por lo pronto que cumplan con la regla de origen

00:38:10.030 --> 00:38:13.090
del TENEX, también estarán exentas. ¿México qué

00:38:13.090 --> 00:38:17.210
debe estar haciendo? En primer lugar, tener lista

00:38:17.210 --> 00:38:22.030
las represalias de ser el caso. México históricamente

00:38:22.030 --> 00:38:25.010
ha sido muy exitoso, quizá no en situaciones

00:38:25.010 --> 00:38:27.869
tan dramáticas. pero en disputas comerciales

00:38:27.869 --> 00:38:30.429
grabando que si las papas de Idaho, que si los

00:38:30.429 --> 00:38:32.949
puercos de Iowa o las manzanas de Washington.

00:38:33.090 --> 00:38:35.510
Eso lo debe tener muy claro México. Pero también

00:38:35.510 --> 00:38:39.349
debe tener muy clara su agenda proactiva y pensar

00:38:39.349 --> 00:38:42.449
fuera de la caja. Para Estados Unidos, el próximo

00:38:42.449 --> 00:38:44.829
2 de abril, por ejemplo, el próximo miércoles,

00:38:44.829 --> 00:38:48.170
va a lanzar los araceles de fisco. Esta cosa

00:38:48.170 --> 00:38:51.070
que Trump un poco grandilocuentemente le llama

00:38:51.070 --> 00:38:53.309
el día de la liberación. Liberación de que yo

00:38:53.309 --> 00:38:57.099
no lo sé. Ahí Estados Unidos quiere no solamente

00:38:57.099 --> 00:39:00.559
atacar lo que ellos perciben como barreras arancelarias,

00:39:00.679 --> 00:39:03.960
sino barreras no arancelarias. Nuevamente es

00:39:03.960 --> 00:39:06.219
una cosa un tanto extraña como lo están persiguiendo,

00:39:06.320 --> 00:39:08.360
pero ahí México creo que tiene una oportunidad.

00:39:08.599 --> 00:39:11.280
México tiene oportunidades, por ejemplo, de decir,

00:39:11.300 --> 00:39:15.059
ok, estás quejando de que otros países, y en

00:39:15.059 --> 00:39:16.840
este caso México y Canadá, están usando barreras

00:39:16.840 --> 00:39:19.920
no arancelarias como pueden ser las medidas sanitarias

00:39:19.920 --> 00:39:21.800
y fitosanitarias, como pueden ser los casos de

00:39:21.800 --> 00:39:24.539
dumping. A ver, ¿por qué no avanzamos hacia una

00:39:24.539 --> 00:39:27.960
unión aduanera no arancelaria? Porque al final

00:39:27.960 --> 00:39:29.760
cada país tiene su tarifa, cada país tiene sus

00:39:29.760 --> 00:39:32.260
tratados. Pero ¿por qué no eliminamos los casos

00:39:32.260 --> 00:39:34.920
de dumping entre los países de América del Norte?

00:39:35.000 --> 00:39:38.440
Que México se beneficia mucho por el caso de

00:39:38.440 --> 00:39:41.320
los tomates, el caso del azúcar, por poner dos

00:39:41.320 --> 00:39:44.500
ejemplos. ¿O por qué no también eliminamos otra

00:39:44.500 --> 00:39:47.039
barrera no arancelaria, que son las líneas sanitarias

00:39:47.039 --> 00:39:49.199
y psicosanitarias, que se han usado también?

00:39:49.760 --> 00:39:51.960
en los 30 años que tenemos desde el TLC de América

00:39:51.960 --> 00:39:54.699
del Norte, como medida proteccionista. México

00:39:54.699 --> 00:39:57.260
lo ha usado, por ejemplo, para restringir el

00:39:57.260 --> 00:39:59.820
acceso de las papas de Idaho, Estados Unidos

00:39:59.820 --> 00:40:01.840
lo ha usado para restringir el acceso del aguacate

00:40:01.840 --> 00:40:05.440
mexicano. Vamos a quitarnos de eso, vamos a comprometernos

00:40:05.440 --> 00:40:08.039
todos explícitamente a no utilizar esto como

00:40:08.039 --> 00:40:10.340
medida de su alance de áreas. Creo que México

00:40:10.340 --> 00:40:13.179
ahí sí tiene una oportunidad de aprovechar una

00:40:13.179 --> 00:40:16.579
coyuntura adversa a primera vista. pero de agarrar

00:40:16.579 --> 00:40:18.739
el toro por los cuernos y de pensar un poco fuera

00:40:18.739 --> 00:40:21.579
de la casa, para aprovechar, a ver, esta preocupación

00:40:21.579 --> 00:40:24.500
que tú en Washington tienes, legítima o quizá

00:40:24.500 --> 00:40:28.940
no, pero vamos a trabajar en eso y en ese espíritu

00:40:28.940 --> 00:40:31.019
vamos a propulsar la integración, ¿no? Por ahí

00:40:31.019 --> 00:40:33.420
tendría que ir México, más allá obviamente de

00:40:33.420 --> 00:40:36.460
una agenda reactiva que es necesaria y por supuesto

00:40:36.460 --> 00:40:38.500
que tiene que tener listas las represalias, pero

00:40:38.500 --> 00:40:40.539
por esas líneas tendría que ir pensando México,

00:40:40.840 --> 00:40:43.380
¿no? Es momento de ahora sí de ponerse creativos.

00:40:44.049 --> 00:40:46.929
Pues sí, la verdad es que sí, yo creo que tiene

00:40:46.929 --> 00:40:50.349
razón. Oscar, te habla José Yuste. ponerse creativos

00:40:50.349 --> 00:40:52.309
para no estar solo reaccionando a lo que venga

00:40:52.309 --> 00:40:55.110
de Donald Trump, que es todo aranceles. Sin embargo,

00:40:55.210 --> 00:40:58.989
bueno, pues tienes enfrente al mercado más grande

00:40:58.989 --> 00:41:01.190
del mundo, a una economía 20 veces más grande

00:41:01.190 --> 00:41:04.650
que tú, que no es fácil, a la cual le exportamos

00:41:04.650 --> 00:41:09.030
prácticamente el 80%. Entonces no es tan fácil

00:41:09.030 --> 00:41:13.210
tratar de imponer condiciones a este gigante.

00:41:13.289 --> 00:41:15.289
O sea, sí te entiendo que hay que hacerlo de

00:41:15.289 --> 00:41:18.369
manera inteligente. Pero ¿cómo hacerlo frente

00:41:18.369 --> 00:41:21.849
a una economía que te supera en tantas veces

00:41:21.849 --> 00:41:25.289
de tamaño? Por supuesto que hay una simetría

00:41:25.289 --> 00:41:29.030
evidente, innegable, pero México no es tan manco.

00:41:29.230 --> 00:41:31.610
Y la industria automotriz es quizá el mejor ejemplo.

00:41:32.050 --> 00:41:34.449
Por poner un ejemplo, ¿qué estados le dieron

00:41:34.449 --> 00:41:39.030
la victoria a Trump en 2024? En lo esencial fueron

00:41:39.030 --> 00:41:42.469
Michigan, Wisconsin y Pensilvania, que curiosamente

00:41:42.469 --> 00:41:45.170
son tres de los principales perdedores en caso

00:41:45.170 --> 00:41:47.539
de que... de que se extiendan estos aranceles,

00:41:47.539 --> 00:41:50.400
estas barreras a las importaciones automotrices.

00:41:51.099 --> 00:41:54.760
En el fondo, si Detroit ha tenido este renacimiento

00:41:54.760 --> 00:41:58.199
los últimos 20 años, se debe en buena medida

00:41:58.199 --> 00:42:00.940
a la competitividad de la industria a partir

00:42:00.940 --> 00:42:03.659
de la integración con México. Y al final, por

00:42:03.659 --> 00:42:07.059
ejemplo, el mes pasado que se extendió la prórroga

00:42:07.059 --> 00:42:09.940
sobre los aranceles generales, ¿a qué se dio?

00:42:10.079 --> 00:42:15.070
A que los CEOs de GM... de Estelantis, perdón,

00:42:15.070 --> 00:42:17.969
de Ford, se sentaron en la Casa Blanca y le dijeron,

00:42:17.989 --> 00:42:20.929
señor presidente, si usted mantiene estos aranceles,

00:42:21.030 --> 00:42:24.210
la economía de los estados que le dieron el triunfo

00:42:24.210 --> 00:42:26.949
va a ser la primera en caer, ¿no? Al final del

00:42:26.949 --> 00:42:30.329
día, las costas tienen la Europa, en el Pacífico

00:42:30.329 --> 00:42:32.989
tienen Asia, los estados del Sistema del Óxido

00:42:32.989 --> 00:42:36.070
en el fondo dependen de México y de Canadá. Si

00:42:36.070 --> 00:42:39.389
usted pelea con México y Canadá, la base trompiana,

00:42:39.489 --> 00:42:41.940
la base republicana en este momento... sería

00:42:41.940 --> 00:42:44.699
la primer perdedora, ¿no? Y esa es quizá donde

00:42:44.699 --> 00:42:48.239
reside la principal fortaleza de México en este

00:42:48.239 --> 00:42:51.840
momento. Oye, pues, y bueno, y esto es lo que

00:42:51.840 --> 00:42:54.679
va a pasar. Te quiero aprovechar que eres también

00:42:54.679 --> 00:42:58.110
experto en el tema de energía en el IMCO. ¿Cómo

00:42:58.110 --> 00:43:01.650
ves lo que pasó en el apagón en Quintana Roo,

00:43:01.710 --> 00:43:04.289
precisamente en Cancún, que le echa la culpa

00:43:04.289 --> 00:43:08.889
a la CFE, al gas de baja calidad de Pemex, Pemex

00:43:08.889 --> 00:43:12.630
le echa la culpa a Mayacán? ¿Cómo lo ven ustedes?

00:43:12.710 --> 00:43:16.730
Si tú que eres experto en energía. En el fondo

00:43:16.730 --> 00:43:20.110
es una tormenta perfecta, porque la península

00:43:20.110 --> 00:43:22.150
tiene una interconexión débil con el resto del

00:43:22.150 --> 00:43:25.880
país, una línea que no es suficiente. Tiene pocas

00:43:25.880 --> 00:43:28.880
generaciones en sitio, ¿no? Un poco, a ver si

00:43:28.880 --> 00:43:31.199
es cierto la parte del gas. Sí es cierto que

00:43:31.199 --> 00:43:33.860
desde época de Cedillo y de Fox, cuando se le

00:43:33.860 --> 00:43:36.159
inyecta nitrógeno a Cantarell para sacar más

00:43:36.159 --> 00:43:38.960
petróleo, la consecuencia es sacarse más petróleo,

00:43:38.960 --> 00:43:40.519
pero también existe en la torre ese gas, ¿no?

00:43:40.519 --> 00:43:42.119
Que ahora es nitrogenado y es de baja calidad

00:43:42.119 --> 00:43:47.440
para servir como combustible. Al final del día

00:43:47.440 --> 00:43:50.599
es la consecuencia de muchos años y décadas incluso

00:43:50.599 --> 00:43:53.670
de su inversión, ¿no? Al final... La red de transmisión,

00:43:53.670 --> 00:43:57.849
los últimos seis años, no creció ni un 1%. Y

00:43:57.849 --> 00:44:00.670
en la parte de nueva generación, por una parte,

00:44:00.730 --> 00:44:02.769
sí estás limitado por la falta de acceso a gas.

00:44:02.869 --> 00:44:05.630
Eso es cierto, y en alguna medida se está corrigiendo

00:44:05.630 --> 00:44:08.349
con la expansión del Vallecán, con el nuevo tipo

00:44:08.349 --> 00:44:11.110
de PC Energy. Pero también es cierto que no se

00:44:11.110 --> 00:44:14.690
exploraron otras alternativas. En la península,

00:44:14.690 --> 00:44:16.789
el potencial de irradiación solar es muy grande,

00:44:17.010 --> 00:44:21.110
hay algo de potencial eólico. Al final es la

00:44:21.110 --> 00:44:23.170
consecuencia de la subinversión por distintos

00:44:23.170 --> 00:44:26.050
grupos, gas natural sí, pero también en la parte

00:44:26.050 --> 00:44:30.510
renovable y quizá lo más importante, las líneas

00:44:30.510 --> 00:44:32.550
de transmisión, que probablemente es donde menos

00:44:32.550 --> 00:44:35.269
se invirtió el sexenio pasado y lo que más te

00:44:35.269 --> 00:44:38.530
compromete el tema de seguridad energética en

00:44:38.530 --> 00:44:42.889
la península. Al final es la mezcla de muchos

00:44:42.889 --> 00:44:46.739
factores. Sí, Oscar, nada más para subrayar el

00:44:46.739 --> 00:44:50.420
dato que nos mencionabas, la inversión en transmisión

00:44:50.420 --> 00:44:54.639
no creció ni 1%. ¿Escuché bien? En kilómetros,

00:44:54.639 --> 00:44:59.139
por ejemplo, las líneas no crecieron ni 1%. Fíjate,

00:44:59.159 --> 00:45:01.980
pues sí, ahí hace falta mucha inversión. Esa

00:45:01.980 --> 00:45:06.039
parte de distribución y transmisión es CFE, directamente

00:45:06.039 --> 00:45:09.039
le corresponde esto. Y lo otro... pues en efecto

00:45:09.039 --> 00:45:11.260
ver qué pasó con Pemex, ¿no? Porque el gas, el

00:45:11.260 --> 00:45:15.219
gas que no pudo utilizar CFE, pues era precisamente

00:45:15.219 --> 00:45:21.400
gas producido por Pemex. Así es, y también esa

00:45:21.400 --> 00:45:23.960
es otra conversación, ¿no? El tema de la producción

00:45:23.960 --> 00:45:25.980
de gas de Pemex y la infraestructura de gas de

00:45:25.980 --> 00:45:29.280
Pemex, que al final siempre fue secundaria, quizá

00:45:29.280 --> 00:45:32.000
por razones lógicas al petróleo, pero que en

00:45:32.000 --> 00:45:34.260
este momento, a ver, Pemex tiene activos importantes

00:45:34.260 --> 00:45:38.380
de gas, ¿no? En Kesky, en Xcachi, que... Al final

00:45:38.380 --> 00:45:42.460
tendría que poder explotar y es un poco la reflexión

00:45:42.460 --> 00:45:45.659
de por qué México sí tendría que buscar la manera

00:45:45.659 --> 00:45:47.960
de incrementar su producción nacional más allá

00:45:47.960 --> 00:45:51.960
de depender únicamente de las importaciones de

00:45:51.960 --> 00:45:55.659
Texas. En costo es un reto, es un reto muy importante,

00:45:55.920 --> 00:45:59.119
pero hoy también es necesario buscar mecanismos

00:45:59.119 --> 00:46:02.380
para incentivar la producción de gas natural

00:46:02.380 --> 00:46:08.719
en México y especialmente de Texas. Nos agarra

00:46:08.719 --> 00:46:11.780
la guillotina Oscar Ocampo, coordinador de Energía

00:46:11.780 --> 00:46:14.679
del INCO, muchísimas gracias Encantado, bonita

00:46:14.679 --> 00:46:48.170
noche Gracias, vamos, un corte y no se vaya Grupo

00:46:48.170 --> 00:46:59.889
Fórmula, abriendo la conversación. Hola, ¿qué

00:46:59.889 --> 00:47:02.929
tal? Le damos la bienvenida al auditorio de Telefórmula

00:47:02.929 --> 00:47:04.989
que se incorpora en este momento en la segunda

00:47:04.989 --> 00:47:07.369
hora de Fórmula Financiera con nosotros a través

00:47:07.369 --> 00:47:10.150
de las secuencias de Telefórmula en México y

00:47:10.150 --> 00:47:13.789
Estados Unidos. Seguimos en el 103 .3 de FM y

00:47:13.789 --> 00:47:17.010
970 de AM aquí abriendo la conversación. Soy

00:47:17.010 --> 00:47:20.070
Maricarmen Cortés y bueno, de verdad, Donald

00:47:20.070 --> 00:47:23.710
Trump, pues sí, debe ser espantoso. Estar en

00:47:23.710 --> 00:47:26.610
los zapatos de Marcelo Ebrard tratando de negociar

00:47:26.610 --> 00:47:28.650
con alguien como el gobierno, con Donald Trump

00:47:28.650 --> 00:47:30.550
y su gobierno. Está él, por cierto, en Washington

00:47:30.550 --> 00:47:33.090
y se enteró por la televisión, hágame el favor,

00:47:33.230 --> 00:47:36.989
de los aranceles. Pero nos impone Donald Trump,

00:47:37.070 --> 00:47:39.869
impone aranceles a partir del 2 de abril a los

00:47:39.869 --> 00:47:42.070
autos importados de todo el mundo. Pero como

00:47:42.070 --> 00:47:44.429
nosotros estamos en el T -MEC y como alguien

00:47:44.429 --> 00:47:46.230
le había dicho, ya hay que respetar, medio respetar

00:47:46.230 --> 00:47:49.250
al T -MEC, entonces nos deja exentos la parte

00:47:49.250 --> 00:47:52.610
del automóvil. que esté fabricada en Estados

00:47:52.610 --> 00:47:55.710
Unidos, el componente de Estados Unidos. ¿A cuánto

00:47:55.710 --> 00:47:57.670
asciende? Pues depende del modelo, de la marca,

00:47:57.690 --> 00:48:02.070
de todo, pero entre un 50 y un 70%, si no, nos

00:48:02.070 --> 00:48:04.530
decía ahorita el presidente de la industria nacional

00:48:04.530 --> 00:48:07.510
de autopartes, Francisco González, que alrededor

00:48:07.510 --> 00:48:11.710
de entre el 60 y el 70 % del automóvil sería

00:48:11.710 --> 00:48:14.510
el que sí pagaría arancel. ¿Quién se va a encargar

00:48:14.510 --> 00:48:17.210
de esto? Las autopartes quedan libres. ¿Quién

00:48:17.210 --> 00:48:19.510
se va a encargar de esto? Pues la oficina de

00:48:19.510 --> 00:48:24.750
aduanas, la Customs Border Protection, así se

00:48:24.750 --> 00:48:27.730
llama. Esa es la que va a estar allá al frente

00:48:27.730 --> 00:48:31.349
de estar checando que sí o que no. ¿Quién va

00:48:31.349 --> 00:48:34.210
a pagar los aranceles? Pues las industrias automotrices

00:48:34.210 --> 00:48:37.880
son las que van a tener que enfrentar. Este Stellantis,

00:48:37.940 --> 00:48:41.739
Ford, General Motors, va a ser tan enroboso que

00:48:41.739 --> 00:48:43.820
no dude que vaya a empezar a cambiar cada vez

00:48:43.820 --> 00:48:46.239
más sus líneas de producción a Estados Unidos.

00:48:46.340 --> 00:48:49.119
¿No pueden levantar la fábrica y irse? No, en

00:48:49.119 --> 00:48:51.619
eso no lo van a hacer. Y como nos decía también

00:48:51.619 --> 00:48:54.619
Francisco González, el presidente del INAH, ¿cuál

00:48:54.619 --> 00:48:56.500
va a ser el impacto económico? Pues en corto

00:48:56.500 --> 00:48:59.119
plazo a lo mejor no mucho. Depende si se quedan

00:48:59.119 --> 00:49:01.940
entre seis meses a un año, pero si se quedan

00:49:01.940 --> 00:49:04.139
más de un año los aranceles, podría haber un

00:49:04.139 --> 00:49:07.380
efecto de recesión. O sea que agárrate. Marco

00:49:07.380 --> 00:49:09.460
Márez, Pepe Yuste, muy buenas noches. ¿Qué tal?

00:49:09.460 --> 00:49:11.380
¿Cómo estás, Maricarmen Cortés, José Yuste? Buenas

00:49:11.380 --> 00:49:14.440
noches. Pues sí, lo que hoy estamos viendo es...

00:49:14.800 --> 00:49:17.920
como una pesadilla que se está concretando para

00:49:17.920 --> 00:49:21.099
la industria automotriz mexicana con la aplicación

00:49:21.099 --> 00:49:26.119
de este arancel que afectaría prácticamente al

00:49:26.119 --> 00:49:30.079
60 % del contenido de cada vehículo que se exporta

00:49:30.079 --> 00:49:33.539
desde México a Estados Unidos. No hay todavía

00:49:33.539 --> 00:49:38.969
una estimación del... que tendría para el sector

00:49:38.969 --> 00:49:44.269
industrial, para el sector fabricante de autopartes

00:49:44.269 --> 00:49:46.550
y componentes de la industria automotriz, pero

00:49:46.550 --> 00:49:49.489
sin duda alguna tendría un impacto muy fuerte.

00:49:49.960 --> 00:49:54.239
Y por lo pronto el efecto inmediato será para

00:49:54.239 --> 00:49:57.079
el consumidor de Estados Unidos, que tendrá precios

00:49:57.079 --> 00:50:00.619
más elevados y también tendrá efectos en el corto

00:50:00.619 --> 00:50:03.039
y mediano plazo, tanto para Estados Unidos como

00:50:03.039 --> 00:50:07.320
para México, en términos del tiempo que pudiera

00:50:07.320 --> 00:50:11.659
estarse. teniendo en vigencia estos aranceles

00:50:11.659 --> 00:50:17.139
del 25 % en contra de aquellos componentes que

00:50:17.139 --> 00:50:20.039
no se fabrican en Estados Unidos o en la región

00:50:20.039 --> 00:50:22.780
norteamericana. La industria de autopartes nos

00:50:22.780 --> 00:50:25.139
decía hace un momento Francisco González, el

00:50:25.139 --> 00:50:27.840
presidente ejecutivo de la Industria Nacional

00:50:27.840 --> 00:50:34.619
de Autopartes, pues es muy importante, representan

00:50:34.619 --> 00:50:40.030
entre el 20 y el 25 % de las exportaciones. 106

00:50:40.030 --> 00:50:42.869
mil millones de dólares en exportaciones. Es

00:50:42.869 --> 00:50:44.590
una cantidad extraordinaria. Para que se den

00:50:44.590 --> 00:50:47.570
una idea, las remesas representan alrededor de

00:50:47.570 --> 00:50:51.789
64 mil millones de dólares para México. Los autos

00:50:51.789 --> 00:50:55.010
y vehículos pesados, 60 mil millones de dólares.

00:50:55.090 --> 00:50:59.010
Y el petróleo y gas, 31 mil millones de dólares.

00:50:59.150 --> 00:51:03.150
Así es de que la cantidad que representa de ingresos,

00:51:03.150 --> 00:51:06.750
de divisas, la industria de autopartes, sin duda

00:51:06.750 --> 00:51:09.000
es muy extraordinaria. y también la cantidad

00:51:09.000 --> 00:51:12.139
de empleos que representa alrededor de 880 mil

00:51:12.139 --> 00:51:17.760
empleos. Todo esto está por verse afectado con

00:51:17.760 --> 00:51:20.739
esta política arancelaria del presidente de Estados

00:51:20.739 --> 00:51:24.980
Unidos, Donald Trump, que sin tener ninguna conmiseración

00:51:24.980 --> 00:51:27.980
con sus socios, con sus aliados, desde hace 30

00:51:27.980 --> 00:51:31.139
años México y Canadá está decidiendo aplicar

00:51:31.139 --> 00:51:35.630
estos aranceles. Es una oportunidad, dice. Óscar

00:51:35.630 --> 00:51:38.670
Ocampo, que México debería de aprovechar. El

00:51:38.670 --> 00:51:42.030
director, el coordinador de energía del Instituto

00:51:42.030 --> 00:51:44.489
Mexicano de Competitividad nos dice que México

00:51:44.489 --> 00:51:47.849
debería de buscar una mayor integración. Más

00:51:47.849 --> 00:51:52.550
allá de tratar de tener réplicas arancelarias,

00:51:52.610 --> 00:51:55.269
México debería de buscar una mayor integración

00:51:55.269 --> 00:51:57.590
norteamericana. José Yuste, ¿cómo estás? Muy

00:51:57.590 --> 00:51:59.469
buenas noches. Hola, buenas noches. Marco Mares,

00:51:59.489 --> 00:52:01.949
Maricarmen Cortés. Buenas noches. Bueno, lo que

00:52:01.949 --> 00:52:03.849
hace hoy Donald Trump, desde luego, viola el

00:52:03.849 --> 00:52:06.210
Tratado de Libre Comercio. hay que decirlo ya

00:52:06.210 --> 00:52:08.489
abiertamente, a pesar de que dice que van a quedar

00:52:08.489 --> 00:52:12.090
exentas las autopartes que provengan del Tratado

00:52:12.090 --> 00:52:15.030
de Libre Comercio, lo dice tal cual en su orden

00:52:15.030 --> 00:52:17.090
ejecutiva, bueno, a pesar de esto obviamente

00:52:17.090 --> 00:52:19.190
viola, porque lo que debe entrar sin arancel

00:52:19.190 --> 00:52:21.949
es prácticamente todo el auto, si cumplió con

00:52:21.949 --> 00:52:24.570
la regla de origen, y no está entrando allá todo

00:52:24.570 --> 00:52:26.730
el auto, se va a revisar, imagínense, se va a

00:52:26.730 --> 00:52:29.840
revisar modelo por modelo. va a ser cada uno

00:52:29.840 --> 00:52:32.460
de los modelos, cuántas autopartes mexicanas

00:52:32.460 --> 00:52:34.840
tiene que están libres de arancel, cuánto no,

00:52:34.940 --> 00:52:39.239
30%, 40%, los modelos varían si es de lujo, si

00:52:39.239 --> 00:52:41.880
no es de lujo, si tiene ciertas características,

00:52:42.260 --> 00:52:44.800
uno por uno va a ser realmente engorroso esto,

00:52:44.880 --> 00:52:47.340
supuestamente lo va a hacer la Oficina de Aduanas

00:52:47.340 --> 00:52:50.579
de Estados Unidos, la Customs and Border Protection,

00:52:50.880 --> 00:52:53.079
vamos a ver, pero por lo pronto va a ser una

00:52:53.079 --> 00:52:55.659
tortura para exportar hacia Estados Unidos, y

00:52:55.659 --> 00:52:57.880
para ellos en efecto en Estados Unidos pues es,

00:52:58.059 --> 00:53:00.719
pegaste un balazo en el pie, porque desde luego

00:53:00.719 --> 00:53:02.960
les va a salir más caro un automóvil, con todos

00:53:02.960 --> 00:53:05.940
estos aranceles, más caro, y para los fabricantes,

00:53:05.940 --> 00:53:08.820
para las armadoras, tiene a Motors, Ford, Stellantis,

00:53:09.019 --> 00:53:12.199
para estas armadoras, pues bueno, un efecto inmediato

00:53:12.199 --> 00:53:15.500
también va a ser deshacer parte de sus cadenas

00:53:15.500 --> 00:53:18.820
productivas que han estado integrando desde hace

00:53:18.820 --> 00:53:20.480
30 años con el Tratado de Libre Comercio, desde

00:53:20.480 --> 00:53:23.780
el 94. Entonces, bueno, pues es, por todos lados,

00:53:23.780 --> 00:53:27.460
es una mala señal. Por lo pronto México se salva

00:53:27.460 --> 00:53:29.320
de alguna manera porque va a poder seguir exportando

00:53:29.320 --> 00:53:32.840
a través de libre de arancel con los autopartes.

00:53:33.000 --> 00:53:34.880
Pero pues no es lo mejor. ¿Cómo va a responder

00:53:34.880 --> 00:53:37.300
México? Pues ya lo veremos mañana seguramente

00:53:37.300 --> 00:53:39.519
dentro del Tratado de Libre Comercio. Acaba de

00:53:39.519 --> 00:53:42.179
notificar Marcelo Ebrard. que sí se reunió con

00:53:42.179 --> 00:53:45.159
Howard Ludnick, que estuvo en Washington, reunió

00:53:45.159 --> 00:53:47.559
con Howard Ludnick, que ya tuvieron obviamente

00:53:47.559 --> 00:53:49.420
las conversaciones con él, también estuvo con

00:53:49.420 --> 00:53:52.500
el representante comercial de Estados Unidos,

00:53:52.500 --> 00:53:55.980
con Jameson Greer, y que mañana en la mañanera

00:53:55.980 --> 00:53:58.579
del pueblo va a estar Marcelo Ebrard, que es

00:53:58.579 --> 00:54:00.360
de Washington, ahí va a estar avisando esto,

00:54:00.500 --> 00:54:02.800
vamos a ver cómo responde. Por lo pronto, el

00:54:02.800 --> 00:54:05.480
tipo de cambio, ¿a cuánto se fue con esto? Se

00:54:05.480 --> 00:54:07.260
pone más nervioso el tipo de cambio, no tanto

00:54:07.260 --> 00:54:10.059
cuando vio que México podía estar medianamente

00:54:10.059 --> 00:54:12.579
exceso, en todo esto, no subió tanto, subió a

00:54:12.579 --> 00:54:16.400
20 -20. Estaba en la mañana, estaba un poco en

00:54:16.400 --> 00:54:19.659
20 -13 y subió a 20 -20. No subió tanto el tipo

00:54:19.659 --> 00:54:21.579
de cambio por esta situación de que supuestamente

00:54:21.579 --> 00:54:24.880
se tenían exentas las autopartes, pero pues por

00:54:24.880 --> 00:54:28.059
donde se le vea, no es la mejor decisión de Donald

00:54:28.059 --> 00:54:31.199
Trump. No es a favor de un bloque comercial,

00:54:31.360 --> 00:54:34.840
no es a favor de integrar mejor a la industria,

00:54:34.880 --> 00:54:37.320
no es a favor de hacerla más productiva, que

00:54:37.320 --> 00:54:39.099
sería al fin y al cabo lo que quisieras, no.

00:54:39.559 --> 00:54:41.880
Nada de eso. Y pues yo creo que por lo pronto

00:54:41.880 --> 00:54:45.440
vamos a tener precios más caros, más altos, perdón,

00:54:45.440 --> 00:54:48.739
más altos en los automóviles, sobre todo para

00:54:48.739 --> 00:54:51.599
Estados Unidos. Igual aquí también, ¿eh? Igual

00:54:51.599 --> 00:54:54.320
se van a vender menos autos y esto va a perjudicar

00:54:54.320 --> 00:54:56.760
a toda la industria. Y voy a hacer un break del

00:54:56.760 --> 00:54:59.699
tema porque algo que me parece de verdad pues

00:54:59.699 --> 00:55:03.019
hasta anagnóstico y creo que divertido. El presidente

00:55:03.019 --> 00:55:06.849
de El Salvador, Nayib Bukele. Se puso ahí muy

00:55:06.849 --> 00:55:09.449
chicas, muy chicas las castortas, y le preguntó,

00:55:09.449 --> 00:55:12.449
y se empezó a hacer preguntas a la inteligencia

00:55:12.449 --> 00:55:16.309
artificial de X, Grok, se llama. Y entonces le

00:55:16.309 --> 00:55:18.610
pregunta, espejito, espejito, bueno, no, Grok,

00:55:18.610 --> 00:55:20.530
dime, ¿quién es la presidenta, el presidente

00:55:20.530 --> 00:55:23.550
más popular del mundo? Y le dice, Clayda Sheinbaum,

00:55:23.590 --> 00:55:29.289
de México. Sí. Clayda Sheinbaum. Imagínate el

00:55:29.289 --> 00:55:32.409
espejito, espejito, ¿quién es la más? Por cierto,

00:55:32.409 --> 00:55:35.349
fue un verdadero fracaso su experimento. con

00:55:35.349 --> 00:55:38.070
Bitcoin, que siempre aquí lo dijimos, fue un

00:55:38.070 --> 00:55:40.610
verdadero fracaso, ya obviamente ya dijeron que

00:55:40.610 --> 00:55:44.050
ya no es una moneda de uso común, nunca lo fue,

00:55:44.110 --> 00:55:46.989
nunca lo pudo hacer. Geniar las reservas en Bitcoin,

00:55:48.389 --> 00:55:50.210
que era una locura, porque el Bitcoin se mueve

00:55:50.210 --> 00:55:52.869
por otras cuestiones, tú no manejas prácticamente

00:55:52.869 --> 00:55:56.610
nada, y de estas fantasías de que, bueno, adopto

00:55:56.610 --> 00:55:58.409
una moneda y con eso soy rico, no, pues en este

00:55:58.409 --> 00:56:00.849
momento adoptamos el euro y somos ricos, adoptamos

00:56:00.849 --> 00:56:03.030
el dólar y somos ricos, no, la riqueza de la

00:56:03.030 --> 00:56:04.829
economía se la da la productividad. de la propia

00:56:04.829 --> 00:56:07.170
economía, no realmente que estés adoptando una

00:56:07.170 --> 00:56:10.969
moneda. Eso trató de hacer Bukele y con una catástrofe

00:56:10.969 --> 00:56:13.909
económica que ha sido para El Salvador. Pues

00:56:13.909 --> 00:56:16.869
tal vez por eso le está dando el giro de ya no

00:56:16.869 --> 00:56:20.869
entrarle a estas monedas y en cambio ofrecer

00:56:20.869 --> 00:56:24.099
sus prisiones como negocio. Y que le paguen a

00:56:24.099 --> 00:56:26.159
aquellos países... Como ejemplo, ¿no? No, como

00:56:26.159 --> 00:56:27.500
negocio. Que le manden a los prisioneros... Bueno,

00:56:27.500 --> 00:56:29.940
pero Donald Trump lo considera un ejemplo. Que

00:56:29.940 --> 00:56:33.639
le manden los prisioneros a las prisiones de

00:56:33.639 --> 00:56:36.480
su país y le estarían pagando 20 mil dólares

00:56:36.480 --> 00:56:39.360
por preso al año. Sí, lo que quieran. Porque

00:56:39.360 --> 00:56:41.139
además Donald Trump lo considera un país muy

00:56:41.139 --> 00:56:43.579
exitoso. Viola todos los derechos humanos que

00:56:43.579 --> 00:56:46.480
se puede imaginar, pero es muy eficiente. Y ahí

00:56:46.480 --> 00:56:51.179
van los... Sobre todo los que consideran emigrantes

00:56:51.179 --> 00:56:53.789
peligrosos, ¿no? Eso es lo que estamos... No,

00:56:53.809 --> 00:56:55.329
no, qué horror lo que estamos viviendo aquí en

00:56:55.329 --> 00:56:57.710
México, en Estados Unidos, en el mundo con Donald

00:56:57.710 --> 00:57:01.730
Trump. Pero vamos a un corto. Usted no cene aguacate,

00:57:01.809 --> 00:57:22.079
tómalo con calma. dice presidente de Coparmex.

00:57:22.139 --> 00:57:26.880
Eluniversal .com .mx Expertos acusan que tope

00:57:26.880 --> 00:57:30.869
de precio al gas LP genera más huachigás. Advierten

00:57:30.869 --> 00:57:34.050
que está en riesgo abasto seguro y continuo del

00:57:34.050 --> 00:57:37.449
combustible. Milenio .com Senadores acuerdan

00:57:37.449 --> 00:57:40.190
solicitar comparecencia del director del Infonavit.

00:57:40.349 --> 00:57:45.030
Elfinanciero .com .mx Robert Merton, Nobel de

00:57:45.030 --> 00:57:48.230
Economía, llama a cambiar el sistema de pensiones

00:57:48.230 --> 00:57:53.349
en México. Excelsior .com .mx Trump impone aranceles

00:57:53.349 --> 00:57:56.590
del 25 % a los autos que no se fabriquen en Estados

00:57:56.590 --> 00:58:12.409
Unidos. Venezuela agradece a México su rechazo

00:58:12.409 --> 00:58:23.050
a imposición de aranceles de Trump Regresamos

00:58:23.050 --> 00:58:25.510
aquí a Fórmula Financiera y tenemos en la línea

00:58:25.510 --> 00:58:28.369
a Kenneth Smith. Ya lo sabe, el experto en comercio

00:58:28.369 --> 00:58:31.409
exterior fue negociador del T -MEC. Kenneth,

00:58:31.570 --> 00:58:33.789
qué bueno que nos toman la llamada hoy porque

00:58:33.789 --> 00:58:36.269
es obligadísimo hablar de lo que está pasando

00:58:36.269 --> 00:58:38.989
en Estados Unidos con estos aranceles que yo

00:58:38.989 --> 00:58:40.969
creo que violan al derecho y al revés al T -MEC,

00:58:41.050 --> 00:58:44.150
pero cuéntanos. Sí, muy buenas noches, Mari Carmen.

00:58:44.269 --> 00:58:46.670
Qué gusto estar contigo. Pues sí, en efecto,

00:58:46.849 --> 00:58:50.190
una decisión más que toma la administración Trump.

00:58:51.050 --> 00:58:53.170
que al final de cuentas, en mi opinión, va a

00:58:53.170 --> 00:58:56.570
acabar lesionando la competitividad de la industria

00:58:56.570 --> 00:58:59.690
automotriz en este caso, y no solamente de México

00:58:59.690 --> 00:59:01.869
y de Canadá, sino también de Estados Unidos.

00:59:02.489 --> 00:59:05.449
Sigue insistiendo el presidente Trump en esta

00:59:05.449 --> 00:59:08.170
visión de que al cerrar su frontera va a generar

00:59:08.170 --> 00:59:11.210
la posibilidad de que crezca la industria manufacturera

00:59:11.210 --> 00:59:13.909
estadounidense, cuando esto ya lo vimos en otros

00:59:13.909 --> 00:59:16.250
países del mundo, incluyendo a México, el resto

00:59:16.250 --> 00:59:20.070
de América Latina en los 60 y los 70. Y la sustitución

00:59:20.070 --> 00:59:22.170
de importaciones no te lleva a la innovación

00:59:22.170 --> 00:59:24.789
y a la competitividad, sino todo lo contrario.

00:59:25.150 --> 00:59:28.449
Entonces, es violatorio del tratado, por supuesto,

00:59:28.590 --> 00:59:31.469
el imponer aranceles de esta naturaleza. Sobre

00:59:31.469 --> 00:59:33.329
todo que hay mucha confusión en este momento

00:59:33.329 --> 00:59:37.010
sobre lo que implica la orden ejecutiva que se

00:59:37.010 --> 00:59:39.550
está publicando. Porque habla de la imposición

00:59:39.550 --> 00:59:42.809
de aranceles de 25 % a los vehículos de otras

00:59:42.809 --> 00:59:45.150
partes del mundo. Se supone que aquellos que

00:59:45.150 --> 00:59:48.469
cumplan con el T -MEC están exentos de arancel.

00:59:48.760 --> 00:59:51.260
de eso se definió el 6 de marzo en la otra ronda

00:59:51.260 --> 00:59:54.900
de aranceles que incrementó Estados Unidos, pero

00:59:54.900 --> 00:59:58.639
también en los detalles que vienen de la orden

00:59:58.639 --> 01:00:02.360
ejecutiva, se señala que los productos que cumplan

01:00:02.360 --> 01:00:05.119
con el T -MEC no pagan arancel, pero se le cobrará

01:00:05.119 --> 01:00:08.119
el arancel a los componentes que vengan de otras

01:00:08.119 --> 01:00:10.780
regiones, algo que viola el tratado, que nunca

01:00:10.780 --> 01:00:12.679
se ha hecho con anterioridad, y que de hecho

01:00:12.679 --> 01:00:15.059
no tiene el sistema de aduanas de Estados Unidos.

01:00:15.400 --> 01:00:17.519
los mecanismos, los sistemas para hacer eso.

01:00:17.579 --> 01:00:20.000
Entonces, en este momento estamos en total incertidumbre.

01:00:20.739 --> 01:00:22.880
Kenneth Smith, ¿cómo estás? Te saluda Marco Antonio

01:00:22.880 --> 01:00:25.380
Mares. Muy buenas noches, Kenneth. Muy buenas

01:00:25.380 --> 01:00:28.780
noches, Marco Antonio. ¿Cuál es el camino que

01:00:28.780 --> 01:00:31.260
tiene que seguir México ya una vez que se devela

01:00:31.260 --> 01:00:34.500
esto que desde hace tiempo veníamos anticipando

01:00:34.500 --> 01:00:36.239
o nos venía anticipando el presidente Donald

01:00:36.239 --> 01:00:40.000
Trump que iba a realizar? ¿Qué mecanismo o qué

01:00:40.000 --> 01:00:44.099
camino tiene que aplicar México en el contexto

01:00:44.099 --> 01:00:46.059
del T -MEC? Porque como tú lo acabas de decir,

01:00:46.159 --> 01:00:49.920
es una violación al acuerdo comercial y es sin

01:00:49.920 --> 01:00:53.199
duda alguna una medida unilateral por parte del

01:00:53.199 --> 01:00:55.949
gobierno de Estados Unidos. Sí, mira, de entrada

01:00:55.949 --> 01:00:58.250
ya teníamos violación del tratado con la imposición

01:00:58.250 --> 01:01:01.130
de los aranceles de acero y aluminio. Eso es

01:01:01.130 --> 01:01:03.550
algo que se llegó a un acuerdo en 2019 entre

01:01:03.550 --> 01:01:05.909
México y Estados Unidos para eliminar esos aranceles.

01:01:06.230 --> 01:01:10.329
Y además está violando directamente el tratado.

01:01:10.510 --> 01:01:13.730
Y en este caso en particular, pues lo que ha

01:01:13.730 --> 01:01:15.610
señalado la presidenta Sheinbaum es que hay que

01:01:15.610 --> 01:01:18.190
esperar al 2 de abril para ver cuál es la decisión

01:01:18.190 --> 01:01:21.329
que toma Trump respecto a toda la demás gama

01:01:21.329 --> 01:01:23.710
de productos donde piensa imponer aranceles.

01:01:24.469 --> 01:01:27.989
Ha sido la estrategia correcta, yo creo, no entrar

01:01:27.989 --> 01:01:30.030
a una confrontación directa con Trump, tratar

01:01:30.030 --> 01:01:32.630
de obtener prórrogas de la implementación de

01:01:32.630 --> 01:01:36.210
los aranceles. Y México ha hecho mucho en el

01:01:36.210 --> 01:01:38.929
tema de colaborar con Estados Unidos en materia

01:01:38.929 --> 01:01:42.309
de seguridad, de migración, de tratar de desactivar

01:01:42.309 --> 01:01:44.369
la amenaza de los aranceles. Pero a pesar de

01:01:44.369 --> 01:01:46.329
que el propio presidente Trump o el secretario

01:01:46.329 --> 01:01:48.309
de Estado, Marco Rubio, dicen que están avanzando

01:01:48.309 --> 01:01:50.699
bien las cosas con México en esa discusión. pues

01:01:50.699 --> 01:01:52.719
de todas maneras nos siguen pegando con aranceles.

01:01:52.760 --> 01:01:54.840
Entonces yo creo que muy pronto, ya el 2 de abril,

01:01:54.900 --> 01:01:58.300
si hay otro golpe más en contra de México, pues

01:01:58.300 --> 01:02:00.480
va a tener que decir el gobierno de México cómo

01:02:00.480 --> 01:02:03.219
quiere defender la integridad del tratado. Porque

01:02:03.219 --> 01:02:06.820
puede, por ejemplo, solicitar consultas al amparo

01:02:06.820 --> 01:02:08.480
de los mecanismos de solución de controversias

01:02:08.480 --> 01:02:11.380
del tratado, eventualmente solicitar un panel

01:02:11.380 --> 01:02:13.579
de solución de controversias. Podría inclusive

01:02:13.579 --> 01:02:15.860
imponer represalias de manera inmediata, como

01:02:15.860 --> 01:02:17.539
lo hizo Canadá, pero no ha decidido hacerlo.

01:02:18.269 --> 01:02:21.750
El diálogo te lleva a cierto punto donde puedes

01:02:21.750 --> 01:02:24.190
tú obtener resultados, pero si esos resultados

01:02:24.190 --> 01:02:26.050
no se obtienen y si Estados Unidos nos sigue

01:02:26.050 --> 01:02:28.369
pegando con aranceles, ya es un momento en el

01:02:28.369 --> 01:02:30.389
que tienes que defender la integridad del tratado.

01:02:30.409 --> 01:02:32.329
Si no, a la vuelta de la esquina, cuando hablemos

01:02:32.329 --> 01:02:35.190
de la revisión del T -MEC en 2026, Estados Unidos

01:02:35.190 --> 01:02:37.610
puede decir que el punto de partida es los aranceles

01:02:37.610 --> 01:02:40.409
que tenemos hoy en día de 25 % y eso sería muy

01:02:40.409 --> 01:02:43.059
problemático para nuestro país. No, desde luego,

01:02:43.079 --> 01:02:45.860
Kenneth, eso sería problemático por todos lados.

01:02:46.059 --> 01:02:48.280
Te saluda José Yuste. Kenneth, ¿cómo estás? Buenas

01:02:48.280 --> 01:02:51.480
noches. Buenas noches, José. Oye, Kenneth, a

01:02:51.480 --> 01:02:53.980
ver, explícanos, por favor, porque, bueno, yo

01:02:53.980 --> 01:02:55.880
creo que nadie entiende, desde luego, lo que

01:02:55.880 --> 01:02:58.980
hizo hoy Donald Trump, pero para exportar a Estados

01:02:58.980 --> 01:03:01.380
Unidos un vehículo y para estar libre de ese

01:03:01.380 --> 01:03:04.710
arancel... pues va a ser una tortura, una pesadilla

01:03:04.710 --> 01:03:09.489
lograrlo hacer, porque modelo por modelo, cuánto

01:03:09.489 --> 01:03:12.250
va a ser el contenido de un modelo a otro, si

01:03:12.250 --> 01:03:14.809
es de lujo, si no es de lujo, va a cambiar, y

01:03:14.809 --> 01:03:18.210
que eso te lo tengan exento. Realmente para exportar

01:03:18.210 --> 01:03:21.369
va a ser verdaderamente una pesadilla, con aumentos

01:03:21.369 --> 01:03:25.869
en los precios allá y acá, le va a ir mal a las

01:03:25.869 --> 01:03:27.949
automotrices, en fin, no se entiende la lógica.

01:03:29.840 --> 01:03:31.639
Uno de los problemas principales es que el propio

01:03:31.639 --> 01:03:34.139
presidente Trump, con su visión de cómo funcionan

01:03:34.139 --> 01:03:36.420
los aranceles, cree que es algo que van a pagar

01:03:36.420 --> 01:03:39.500
los países que exportan a Estados Unidos. Todos

01:03:39.500 --> 01:03:41.599
sabemos que es un impuesto al consumo. Estados

01:03:41.599 --> 01:03:44.219
Unidos le pega directamente al bolsillo del consumidor

01:03:44.219 --> 01:03:46.599
porque esos aranceles los pagan los importadores

01:03:46.599 --> 01:03:48.920
y le trasladan el costo adicionado al consumidor

01:03:48.920 --> 01:03:52.179
estadounidense. Y por otro lado, tiene esta visión

01:03:52.179 --> 01:03:56.019
de que cada automóvil que entre, como si estuvieras

01:03:56.019 --> 01:03:59.610
llegando a una caseta de cobro, paga su arancel

01:03:59.610 --> 01:04:02.710
o no, dependiendo de si demuestra origen. Y así

01:04:02.710 --> 01:04:05.510
no funciona el sistema. Tú tienes auditorías

01:04:05.510 --> 01:04:12.230
que llevan a cabo las oficinas de aduanas a las

01:04:12.230 --> 01:04:16.630
armadoras mexicanas que exportan y al final del

01:04:16.630 --> 01:04:19.389
año hacen una revisión, una verificación de origen.

01:04:19.409 --> 01:04:21.969
Esto no se hace producto por producto. Y además

01:04:21.969 --> 01:04:24.730
esta noción de que le vas a cobrar a los productos

01:04:24.730 --> 01:04:27.239
que sí cumplan con la regla del T -MEC. Si, por

01:04:27.239 --> 01:04:30.840
ejemplo, cumplen un 80%, pero traen 20 % de componentes

01:04:30.840 --> 01:04:33.579
de otras regiones, le vas a prorratear o a cobrar

01:04:33.579 --> 01:04:36.119
un arancel sobre ese 20 % de otras regiones,

01:04:36.139 --> 01:04:39.579
viola el tratado, es inviable. Y el incrementar

01:04:39.579 --> 01:04:42.260
los costos de producción en Norteamérica es totalmente

01:04:42.260 --> 01:04:44.760
contrario al objetivo de que la industria automotriz

01:04:44.760 --> 01:04:46.739
de Norteamérica pueda competir con China en un

01:04:46.739 --> 01:04:49.039
futuro. Entonces, este es el ejemplo perfecto

01:04:49.039 --> 01:04:54.000
de un balazo en el pie. Oye, y bueno, esta orden

01:04:54.000 --> 01:04:57.579
ejecutiva tendrá que clarificarse, porque también

01:04:57.579 --> 01:04:59.719
tú debes quizás saber, mejor que todos nosotros,

01:04:59.980 --> 01:05:03.579
el porcentaje del auto que tiene o no el componente

01:05:03.579 --> 01:05:07.099
Estados Unidos, porque ganamos un arbitraje en

01:05:07.099 --> 01:05:09.099
contra de Estados Unidos por interpretación de

01:05:09.099 --> 01:05:13.579
reglas de origen y nunca se cambió. Así es. Y

01:05:13.579 --> 01:05:16.039
una de las preocupaciones del industrio, yo creo

01:05:16.039 --> 01:05:18.340
que es real, es que en los procesos de revisión

01:05:18.340 --> 01:05:22.360
del tratado de 2026, busque Estados Unidos que

01:05:22.360 --> 01:05:25.659
quede una regla aún más estricta que la que tenemos

01:05:25.659 --> 01:05:28.860
hoy en día y que no se respete este fallo del

01:05:28.860 --> 01:05:32.820
panel que se dio. Básicamente, el problema que

01:05:32.820 --> 01:05:35.760
tenemos aquí es que las reglas de origen establecen

01:05:35.760 --> 01:05:38.340
cuál es el porcentaje que tiene que ser de la

01:05:38.340 --> 01:05:41.500
región para que el vehículo califique para no

01:05:41.500 --> 01:05:45.110
pagar arancel. Tú estableces un contenido mínimo

01:05:45.110 --> 01:05:47.349
obligatorio que tiene que ser de Estados Unidos,

01:05:47.469 --> 01:05:49.630
que es lo que buscaba al principio de la negociación

01:05:49.630 --> 01:05:51.969
del T -MEC hacer Estados Unidos. Rompes con la

01:05:51.969 --> 01:05:54.530
lógica de una regla de origen regional, porque

01:05:54.530 --> 01:05:56.809
aquí no importa si es Estados Unidos, Canadá

01:05:56.809 --> 01:06:00.070
o México, si se cumple con ese 75 % del vehículo

01:06:00.070 --> 01:06:02.289
que es de la región, ya no debes pagar ningún

01:06:02.289 --> 01:06:04.650
arancel. Y Estados Unidos está tratando de cambiar

01:06:04.650 --> 01:06:06.750
las reglas del juego, ni siquiera tiene los sistemas

01:06:06.750 --> 01:06:10.530
en sus autoridades aduaneras para poder implementarlo.

01:06:10.989 --> 01:06:13.210
y es violatorio del tratado. Entonces rápidamente

01:06:13.210 --> 01:06:15.849
México y Canadá tienen que sentarse con Estados

01:06:15.849 --> 01:06:18.570
Unidos y decir lo que estás haciendo es lesionar

01:06:18.570 --> 01:06:21.949
seriamente la posibilidad de que la industria

01:06:21.949 --> 01:06:25.170
norteamericana prospere a futuro y pueda competir.

01:06:26.250 --> 01:06:29.130
Pues sí, Kenneth, la verdad es que parece que

01:06:29.130 --> 01:06:32.429
es un golpe muy fuerte, sí para Estados Unidos,

01:06:32.550 --> 01:06:34.389
sí para el consumidor de Estados Unidos y las

01:06:34.389 --> 01:06:36.650
empresas de Estados Unidos, pero también para

01:06:36.650 --> 01:06:40.769
México, Kenneth, el contenido que tienen las

01:06:40.769 --> 01:06:44.750
autopartes, los componentes de los autos en México,

01:06:44.949 --> 01:06:49.110
¿en cuánto andará? Porque hay distintas fuentes

01:06:49.110 --> 01:06:54.710
que señalan que va del 40 % hasta el 70%. Sí,

01:06:54.710 --> 01:06:57.210
eso es algo que, como parte de este Plan México

01:06:57.210 --> 01:06:59.769
que está lanzando el gobierno federal, están

01:06:59.769 --> 01:07:01.809
tratando de buscar la posibilidad de generar

01:07:01.809 --> 01:07:04.449
más proveeduría nacional para incrementar el

01:07:04.449 --> 01:07:07.110
contenido mexicano en las exportaciones, no solo

01:07:07.110 --> 01:07:09.329
del sector automotriz, sino de todos los sectores.

01:07:10.070 --> 01:07:12.750
Hay diversas versiones de cuál es el porcentaje

01:07:12.750 --> 01:07:15.210
de contenido mexicano. Pero aquí lo más importante

01:07:15.210 --> 01:07:17.110
que hay que entender es que en la negociación

01:07:17.110 --> 01:07:19.969
original del Pemex sí se hicieron reglas de origen

01:07:19.969 --> 01:07:23.050
más estrictas, subió del 62 .5 % de contenido

01:07:23.050 --> 01:07:27.989
regional a 75%, y eso es una negociación balanceada

01:07:27.989 --> 01:07:30.170
donde no causas desinversión en la región. Es

01:07:30.170 --> 01:07:32.570
decir, si pones requisitos demasiado estrictos,

01:07:32.570 --> 01:07:35.710
como el 90 % de contenido regional, o obligas

01:07:35.710 --> 01:07:38.449
que el 50 % sea de Estados Unidos como quería

01:07:38.449 --> 01:07:42.289
Estados Unidos originalmente, las empresas automotoras...

01:07:42.429 --> 01:07:44.690
de Norteamérica se van a acabar yendo, se van

01:07:44.690 --> 01:07:47.170
a acabar yendo a Asia o a Europa, porque los

01:07:47.170 --> 01:07:49.570
costos son prohibitivos. Entonces, ese es el

01:07:49.570 --> 01:07:51.789
balance que se tiene que cuidar en esta discusión

01:07:51.789 --> 01:07:54.829
y, digamos, esta ideología de que los aranceles

01:07:54.829 --> 01:07:57.409
van a hacer que crezca la industria estadounidense

01:07:57.409 --> 01:08:00.570
se va a demostrar más temprano que tarde, que

01:08:00.570 --> 01:08:02.809
es una estrategia equivocada y que ya ha fracasado

01:08:02.809 --> 01:08:05.099
en otras regiones del mundo. No, bueno, desde

01:08:05.099 --> 01:08:10.059
luego esto. Oye, por lo pronto, después de más

01:08:10.059 --> 01:08:11.780
de 30 años del Tratado de Libre Comercio, una

01:08:11.780 --> 01:08:13.380
integración que se había logrado en la industria

01:08:13.380 --> 01:08:16.060
automotriz, por mucho una de las grandes campeonas

01:08:16.060 --> 01:08:20.800
del tratado, pues ahora va a sufrir estas. Mira,

01:08:20.819 --> 01:08:22.760
habrá que ver, definitivamente la postura que

01:08:22.760 --> 01:08:24.619
está tomando Estados Unidos es muy negativa,

01:08:24.619 --> 01:08:26.619
creo yo, hacia el sector, hacia sus principales

01:08:26.619 --> 01:08:29.020
socios comerciales, hacia su propia economía

01:08:29.020 --> 01:08:31.159
va a haber un impacto fuerte. Pero hay que ver

01:08:31.159 --> 01:08:33.199
qué se logra en los próximos días. Sabemos que

01:08:33.199 --> 01:08:36.000
el secretario Ebrard está en Estados Unidos tratando

01:08:36.000 --> 01:08:39.680
de avanzar en estas conversaciones para que México,

01:08:39.859 --> 01:08:42.600
con el peso específico que tiene como socio comercial

01:08:42.600 --> 01:08:45.359
de Estados Unidos, logre negociar. Por lo menos

01:08:45.359 --> 01:08:47.579
que se eliminen los aranceles que ya se impusieron

01:08:47.579 --> 01:08:50.069
y que no se impongan más aranceles. Y si Estados

01:08:50.069 --> 01:08:52.350
Unidos le incrementa los aranceles a otros países

01:08:52.350 --> 01:08:55.510
del mundo, pues al final de cuentas el valor

01:08:55.510 --> 01:08:57.750
del T -MEC se puede mantener. Pero en este momento

01:08:57.750 --> 01:09:00.170
no sabemos ni siquiera si hay una disposición

01:09:00.170 --> 01:09:02.229
de Estados Unidos de negociar y de de verdad

01:09:02.229 --> 01:09:06.020
entender que el T -MEC es la solución. para el

01:09:06.020 --> 01:09:08.260
crecimiento de las economías de los tres países

01:09:08.260 --> 01:09:10.100
norteamericanos. Y esa es la tarea que tiene

01:09:10.100 --> 01:09:12.159
ahorita el gobierno de México. Pues Trump nunca

01:09:12.159 --> 01:09:14.619
ha dicho nada muy favorable del T -MEC. Entonces

01:09:14.619 --> 01:09:17.020
vamos a ver qué bueno. Lo dijo cuando lo firmó,

01:09:17.039 --> 01:09:19.699
pero últimamente nomás se queja que no cumplimos.

01:09:19.760 --> 01:09:22.859
Pues Kenneth Smith, ex negociador del T -MEC,

01:09:22.979 --> 01:09:25.260
te agradecemos como siempre la entrevista. Muchas

01:09:25.260 --> 01:09:28.119
gracias. Muchísimas gracias y a todas sus órdenes.

01:09:28.220 --> 01:09:32.880
Gracias. Vamos a su corte. Finanzas, economía

01:09:32.880 --> 01:09:36.279
y negocios con Mari Carmen Cortés, Marco Antonio

01:09:36.279 --> 01:09:40.140
Mares y José Yuste. De lunes a viernes a partir

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de las 20 horas y a partir de las 21 horas por

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01:10:15.449 --> 01:10:26.010
de manera fácil Regresamos aquí a Fórmula Financiera

01:10:26.010 --> 01:10:28.529
y tenemos en la línea Octavio de la Torres, el

01:10:28.529 --> 01:10:31.670
presidente de la Concanaco Servitur. Octavio,

01:10:31.670 --> 01:10:34.630
¿cómo estás? Muy buenas noches. Muy bien, Mari

01:10:34.630 --> 01:10:36.750
Carmen, ¿cómo estás? Buenas noches. Fíjate que

01:10:36.750 --> 01:10:41.130
desayunando, pero ya contento. ¿Estás desayunando?

01:10:41.149 --> 01:10:42.750
¿Por qué estás desayunando, Octavio, a estas

01:10:42.750 --> 01:10:46.170
horas? Sí, fíjense que fue un día muy intenso,

01:10:46.170 --> 01:10:49.029
muy interesante y con muchísima participación.

01:10:49.189 --> 01:10:52.069
Oye, pues bueno, platícanos, no te malpases tanto.

01:10:52.109 --> 01:10:55.189
Hoy fue la asamblea extraordinaria, te reeligieron

01:10:55.189 --> 01:10:57.029
para un segundo periodo. Me imagino que estás

01:10:57.029 --> 01:11:00.529
desayunando, cenando. Pues desayunando, cenando.

01:11:00.850 --> 01:11:03.909
Fue una asamblea ordinaria y extraordinaria porque

01:11:03.909 --> 01:11:06.050
hicimos una modificación de estatutos para incluir

01:11:06.050 --> 01:11:09.439
más consejeros. Nosotros tenemos 66 consejeros

01:11:09.439 --> 01:11:12.220
que son electos a través de las cámaras y propuestos

01:11:12.220 --> 01:11:14.680
por las cámaras en todo el país. Lo que hice

01:11:14.680 --> 01:11:17.180
fue establecer que también existieran suplentes.

01:11:17.340 --> 01:11:20.439
Con esto se amplía al doble de consejeros, con

01:11:20.439 --> 01:11:22.460
la intención de que siempre estén en las reuniones

01:11:22.460 --> 01:11:25.300
de consejo representadas todas las cámaras del

01:11:25.300 --> 01:11:29.159
país. Fíjate que eso fue un cambio positivo porque

01:11:29.159 --> 01:11:31.880
se integran más y más empresarios y empresarias.

01:11:32.060 --> 01:11:35.319
Y la participación de la Asamblea nos sorprendió

01:11:35.319 --> 01:11:38.890
porque... Estuvieron presentes más del 87 % de

01:11:38.890 --> 01:11:42.250
los consejeros del país, la totalidad de las

01:11:42.250 --> 01:11:45.409
entidades federativas, un porcentaje superior

01:11:45.409 --> 01:11:49.149
al 75 % de todas las cámaras. Y sobre todo es

01:11:49.149 --> 01:11:52.609
impresionante, Mari Carmen, porque vamos a plantearle

01:11:52.609 --> 01:11:55.109
que es una elección intermedia. Generalmente

01:11:55.109 --> 01:11:59.350
la participación se da mayormente cuando hay

01:11:59.350 --> 01:12:01.970
cambio de presidente, es decir, cuando hay una

01:12:01.970 --> 01:12:04.329
contienda o cuando va a terminar el periodo del

01:12:04.329 --> 01:12:10.689
presidente. En mi caso, ya había pasado el primer

01:12:10.689 --> 01:12:14.670
filtro con el 91 % de los apoyos de los consejeros.

01:12:14.770 --> 01:12:20.090
Entonces, digamos que era claro, era muy probable

01:12:20.090 --> 01:12:22.890
que el propio consejo me aprobara, ¿no? Como

01:12:22.890 --> 01:12:25.989
candidato único, no de unidad porque el 91 %

01:12:25.989 --> 01:12:28.930
fue quien me apoyó. Pero eso sucedió y pasaron

01:12:28.930 --> 01:12:31.609
muchas cosas adicionales. Creamos una comisión

01:12:31.609 --> 01:12:35.460
de empresarios que ya están participando. una

01:12:35.460 --> 01:12:38.760
comisión consultiva empresarial, le dimos impulsos

01:12:38.760 --> 01:12:41.899
a la Comisión de Turismo, estuvo la Secretaría

01:12:41.899 --> 01:12:45.439
de Gobernación, el gobernador de Hidalgo, la

01:12:45.439 --> 01:12:48.899
Secretaría de Turismo, el presidente del Senado,

01:12:49.000 --> 01:12:51.640
bueno, representantes de todos los gobernadores,

01:12:51.899 --> 01:12:54.079
representantes de los secretarios generales,

01:12:54.079 --> 01:12:56.399
pero sobre todo hubo un par de temas que me parece

01:12:56.399 --> 01:13:00.270
relevante mencionar. Hoy... La Secretaría de

01:13:00.270 --> 01:13:03.409
Turismo y Servidor, pues ya mostramos lo que

01:13:03.409 --> 01:13:06.729
va a ser el logotipo de la Gran Escapada, que

01:13:06.729 --> 01:13:08.930
es el buen fin de turismo. Se dice que la Gran

01:13:08.930 --> 01:13:11.850
Escapada viajar nunca había sido tan fácil. Hoy

01:13:11.850 --> 01:13:15.930
se mostró, se le dio el premio a la joven que

01:13:15.930 --> 01:13:19.829
ganó el concurso, el logotipo que va a ser como

01:13:19.829 --> 01:13:25.130
el del buen fin, pero enfocado a este esquema

01:13:25.130 --> 01:13:27.329
de turismo, que ya está registrado a nombre de

01:13:27.329 --> 01:13:30.920
todos y todas las mexicanas. También, pues, hicieron

01:13:30.920 --> 01:13:32.260
otras actividades, la verdad es que estuvo muy

01:13:32.260 --> 01:13:34.560
interesante. Qué bueno, Octavio, Octavio de la

01:13:34.560 --> 01:13:36.399
Torre, ¿cómo estás? Te saluda Marco Antonio Mares,

01:13:36.420 --> 01:13:38.680
muy buenas noches. Bien, Marco, buenas noches,

01:13:38.680 --> 01:13:40.779
gracias de verdad por el espacio. No, al contrario,

01:13:40.840 --> 01:13:44.960
y muchas felicidades por... todas estas actividades

01:13:44.960 --> 01:13:51.060
y en particular por la nueva tarea de extender

01:13:51.060 --> 01:13:54.399
el plazo en el que estás al frente de la Concanaco.

01:13:54.560 --> 01:13:59.119
Ahora sí, cuéntanos un poquito acerca de tu perspectiva

01:13:59.119 --> 01:14:01.699
de lo que está ocurriendo con el consumo, con

01:14:01.699 --> 01:14:04.220
el nivel de ventas que se está registrando. ¿Qué

01:14:04.220 --> 01:14:05.819
es lo que están viendo ustedes en Concanaco?

01:14:06.279 --> 01:14:09.500
Fíjate que analizábamos en la asamblea con los

01:14:09.500 --> 01:14:11.979
consejeros y estábamos integrando un documento.

01:14:12.420 --> 01:14:14.260
Se le va a hacer llegar a la presidenta, que

01:14:14.260 --> 01:14:16.720
es una cruzada con varios aspectos que estamos

01:14:16.720 --> 01:14:19.220
viendo que se deben de atender. Dentro de los

01:14:19.220 --> 01:14:22.239
mismos, pues, no nos vamos a importar al tema

01:14:22.239 --> 01:14:24.520
del consumo, es lo que estamos tratando de propiciar

01:14:24.520 --> 01:14:27.979
a través de estos programas, como el del Buen

01:14:27.979 --> 01:14:30.600
Fin y como el de la Gran Escapada, que siempre

01:14:30.600 --> 01:14:33.300
ha sido una respuesta a épocas difíciles y también

01:14:33.300 --> 01:14:35.100
por eso se está impulsando, ya que tiene una

01:14:35.100 --> 01:14:37.300
oportunidad de que todos los ciudadanos puedan

01:14:37.300 --> 01:14:41.079
tener acceso a un bien y también acceso a un...

01:14:41.420 --> 01:14:43.520
pues a disfrutar algún destino, pero también

01:14:43.520 --> 01:14:45.720
abordábamos otros temas importantes como, por

01:14:45.720 --> 01:14:48.199
ejemplo, la subregulación, el incremento de la

01:14:48.199 --> 01:14:50.899
economía laboral informal, que no se dieron los

01:14:50.899 --> 01:14:52.979
datos del INEGI, que son alarmantes, ha habido

01:14:52.979 --> 01:14:55.640
un crecimiento en ese segmento, un segmento que

01:14:55.640 --> 01:14:58.600
no nada más lesiona al comercio establecido,

01:14:58.680 --> 01:15:01.380
sino también afecta de manera directa a las y

01:15:01.380 --> 01:15:03.939
los trabajadores, porque no tienen las prestaciones

01:15:03.939 --> 01:15:06.560
y, bueno, se encuentran dentro de ese esquema

01:15:06.560 --> 01:15:09.579
que la propia OIT ha definido como un sinónimo

01:15:09.579 --> 01:15:11.800
de pobreza. También otro de los aspectos es la

01:15:11.800 --> 01:15:15.180
seguridad. Planteamos la necesidad de incrementar

01:15:15.180 --> 01:15:17.760
y de fortalecer los mecanismos en términos de

01:15:17.760 --> 01:15:21.739
seguridad, pero siempre se ha... Se nos cortó

01:15:21.739 --> 01:15:23.539
el... Pasó algo ahí. Con Octavio de la Torre.

01:15:23.539 --> 01:15:25.720
Con Octavio de la Torre, presidente de la Concaraco

01:15:25.720 --> 01:15:28.220
Servituro. Y bueno, pues ya fue reelecto en esta

01:15:28.220 --> 01:15:31.579
109 Asamblea General Ordinaria que tuvo esta

01:15:31.579 --> 01:15:34.720
Confederación Nacional de Cámaras de Comercio.

01:15:35.289 --> 01:15:37.989
Que es cabezas de comercio y turismo, por eso

01:15:37.989 --> 01:15:41.069
servicios turísticos, por eso... Con canaco servito.

01:15:41.930 --> 01:15:45.289
Exactamente. Retomamos la llamada y que nos cuente

01:15:45.289 --> 01:15:48.489
más sobre esta gran escapada, ¿no? Que tiene

01:15:48.489 --> 01:15:50.989
que ser este... Esperemos, ¿no? Esperemos. Yo

01:15:50.989 --> 01:15:53.909
me imagino que participarán todos los... muchos

01:15:53.909 --> 01:15:56.250
servidores del sector turístico y ofreciendo

01:15:56.250 --> 01:15:59.550
ofertas. Ya está, otra vez. Lo retomamos, Octavio

01:15:59.550 --> 01:16:03.090
de la Torre. Octavio, ¿te tenemos ahí ya, de

01:16:03.090 --> 01:16:05.399
nuevo? Ya, sí. Entonces, perdón, estoy hablando

01:16:05.399 --> 01:16:08.539
solo, ya no sé ni en qué me quedé. Octavio, si

01:16:08.539 --> 01:16:10.000
nos cuentas otra vez la iniciativa, se lo hago

01:16:10.000 --> 01:16:11.800
a José Yuste, si nos cuentas esta iniciativa

01:16:11.800 --> 01:16:15.020
que traen de la Gran Escapada. Sí, fíjate que

01:16:15.020 --> 01:16:18.439
la Gran Escapada, la intención es que en un fin

01:16:18.439 --> 01:16:20.760
de semana se presenten las mejores ofertas y

01:16:20.760 --> 01:16:23.159
descuentos. Estuvo Bernardo, que es el secretario

01:16:23.159 --> 01:16:24.960
de Turismo de Quintana Roo y el presidente de

01:16:24.960 --> 01:16:27.539
ACETUR, y estamos trabajando con los secretarios

01:16:27.539 --> 01:16:29.159
de Turismo, también estuvo la secretaria de Turismo

01:16:29.159 --> 01:16:32.619
de Oaxaca, para generar una oferta que sea atractiva.

01:16:33.069 --> 01:16:35.510
y sobre todo enfocarnos en destinos menos conocidos.

01:16:35.569 --> 01:16:39.130
La intención es que los turoperadores, los hoteleros,

01:16:39.130 --> 01:16:41.529
los restauranteros, todos los que forman parte

01:16:41.529 --> 01:16:43.470
del sector, incluyendo médicos, porque también

01:16:43.470 --> 01:16:45.989
hay turismo de bienestar, o los centros de conversiones,

01:16:46.090 --> 01:16:50.449
pues aprovechen ese espacio para poder generar

01:16:50.449 --> 01:16:52.770
las más oportunidades, sobre todo en temporadas

01:16:52.770 --> 01:16:55.449
bajas. Esto va a propiciar a la población que

01:16:55.449 --> 01:16:58.289
tenga que hacer compras y programar sus vacaciones

01:16:58.289 --> 01:17:03.689
con anticipación. No, otra vez se nos está cortando.

01:17:05.510 --> 01:17:08.869
Ahora se va a quedar hablando solo otra vez,

01:17:08.869 --> 01:17:11.949
pero ¿por qué no? Porque si no, nos va a agarrar

01:17:11.949 --> 01:17:14.670
la guillotina. Pero es interesante, vamos a ver

01:17:14.670 --> 01:17:17.289
ahorita si podemos concretar la llamada otra

01:17:17.289 --> 01:17:21.609
vez, porque ya no estaban fallando tanto los

01:17:21.609 --> 01:17:24.369
teléfonos, pero ahorita sí. Sí, nos falló dos

01:17:24.369 --> 01:17:26.569
veces al aire. Sí, pues mira esta gran escapada,

01:17:26.569 --> 01:17:29.590
lo que nos estaba contando Octavio, tendría que

01:17:29.590 --> 01:17:33.869
ser el buen fin del turismo, un buen fin de semana,

01:17:33.970 --> 01:17:36.470
una buena semana para el sector turístico, que

01:17:36.470 --> 01:17:41.180
den ofertas, que sea atractivo para todos. Y

01:17:41.180 --> 01:17:42.600
que se pueda salir, que se pueda utilizar el

01:17:42.600 --> 01:17:44.899
turismo. El turismo, al fin y al cabo, pues representa

01:17:44.899 --> 01:17:47.060
alrededor del 8 % de la economía nacional. O

01:17:47.060 --> 01:17:50.340
sea, sí, es un sector muy fuerte. México es una

01:17:50.340 --> 01:17:52.420
potencia turística. México está dentro de los

01:17:52.420 --> 01:17:56.640
10 países más turísticos del mundo. Y ahí, bueno,

01:17:56.739 --> 01:17:58.819
pues todavía se puede hacer mucho más. Además,

01:17:58.899 --> 01:18:01.000
ahorita no hay que ir a Estados Unidos. Porque

01:18:01.000 --> 01:18:02.420
está ahí Donald Trump, pero no está haciendo

01:18:02.420 --> 01:18:06.279
tanto. Mejor dejamos México, buscamos más México.

01:18:08.100 --> 01:18:11.920
Vamos a ver. Además, sí, efectivamente, hay que

01:18:11.920 --> 01:18:15.079
fomentar más qué pasa aquí. Esperemos retomar.

01:18:15.079 --> 01:18:18.119
Además, creo que ya no se va a poder. Y si no,

01:18:18.140 --> 01:18:20.239
a ver si la retomamos mañana para... No, pues

01:18:20.239 --> 01:18:23.319
ya seguramente se continuó desayunando ahí tranquilamente.

01:18:23.560 --> 01:18:25.800
Qué bárbaro, ¿verdad, Octavio de la Torre? Ya

01:18:25.800 --> 01:18:28.380
está ahí. Oye, Octavio, a ver, cuéntanos antes

01:18:28.380 --> 01:18:31.409
de que se nos vuelva a cortar. ¿Esta gran escapada

01:18:31.409 --> 01:18:33.869
va a ser cuándo? ¿Es como una feria donde todo

01:18:33.869 --> 01:18:37.050
el mundo ofrece o es un fin de semana en el que

01:18:37.050 --> 01:18:38.930
están las ofertas? Es un buen fin, ¿no? Como

01:18:38.930 --> 01:18:43.270
de turístico. El Nacional de Turismo puede ofrecer

01:18:43.270 --> 01:18:46.970
sus mejores promociones en un tiempo. Sí me escuchan,

01:18:46.970 --> 01:18:49.869
¿verdad? Sí, yo te escucho muy bien. Ahí estás.

01:18:50.369 --> 01:18:55.470
Es un momento en el cual todos los turisteros

01:18:55.470 --> 01:18:57.869
pueden ofrecer sus mejores promociones. No parece

01:18:57.869 --> 01:19:00.470
fin de semana. sino para compras posteriores.

01:19:00.470 --> 01:19:02.250
Son para compras anticipadas. Es como una feria

01:19:02.250 --> 01:19:05.550
de precios. ¿Cuándo va a ser esto? Bueno, se

01:19:05.550 --> 01:19:07.689
va a anunciar en el Tiangus Turístico, pero se

01:19:07.689 --> 01:19:11.590
está previendo que sean el último fin de semana

01:19:11.590 --> 01:19:16.100
de mayo y el primer día de abril. Entonces eso

01:19:16.100 --> 01:19:18.079
se va a hacer el anuncio ya formal y estamos

01:19:18.079 --> 01:19:19.699
también esperando que en la mañanera también.

01:19:19.720 --> 01:19:22.439
El primero de junio será la última semana de

01:19:22.439 --> 01:19:24.039
mayo. Perdóname, perdóname. Sí, primero de junio.

01:19:24.100 --> 01:19:27.000
Y bueno, ahorita estamos convocando a los que

01:19:27.000 --> 01:19:30.600
pueden generar la oferta turística, que son de

01:19:30.600 --> 01:19:32.340
todos los sectores y de todos los segmentos,

01:19:32.340 --> 01:19:34.779
porque también entran los, por ejemplo, los médicos,

01:19:34.779 --> 01:19:37.180
el turismo de bienestar y de salud, el turismo

01:19:37.180 --> 01:19:40.000
de retiro, el turismo de negocios, de convenciones.

01:19:40.060 --> 01:19:43.220
La intención es que se ofrezcan las mejores promociones

01:19:43.220 --> 01:19:46.760
y descuentos. Y también esto genera turismo comunitario.

01:19:46.760 --> 01:19:49.300
¿Qué tiempo sería, Octavio? La gran escapada

01:19:49.300 --> 01:19:51.579
sería un par de días. Es un fin de semana, eso

01:19:51.579 --> 01:19:54.250
es igual que el buen fin, empieza... En viernes

01:19:54.250 --> 01:19:56.310
en el primer minuto y termina el domingo en el

01:19:56.310 --> 01:19:58.810
último minuto. ¿Y tú puedes viajar en un año?

01:19:58.869 --> 01:20:01.909
¿En cuánto plazo sería? Cada uno de los operadores

01:20:01.909 --> 01:20:04.210
va a establecer los plazos. Generalmente las

01:20:04.210 --> 01:20:07.590
ofertas son entre seis a ocho meses. Pero va

01:20:07.590 --> 01:20:10.430
a ser un fin de semana que puedas ir, tres días

01:20:10.430 --> 01:20:13.250
o una semana completa. ¿Qué va a ser? Eso ya

01:20:13.250 --> 01:20:15.770
va a depender de cada uno de los destinos y de

01:20:15.770 --> 01:20:18.699
la oferta que establezcan. Van a haber destinos

01:20:18.699 --> 01:20:21.279
que van a establecer descuentos en tales fechas.

01:20:21.720 --> 01:20:24.239
Incluso, por ejemplo, las líneas aéreas también

01:20:24.239 --> 01:20:26.699
van a establecer sus propios descuentos. No tienen

01:20:26.699 --> 01:20:29.739
que ser aplicados en ese día. De hecho, la intención

01:20:29.739 --> 01:20:31.699
es que se apliquen en otras fechas y de tal manera

01:20:31.699 --> 01:20:35.079
que bueno. Los compras en esos tres días. O sea,

01:20:35.100 --> 01:20:37.399
entiendes como en esos tres días va a haber una

01:20:37.399 --> 01:20:40.060
serie de ofertas importantes de aerolíneas y

01:20:40.060 --> 01:20:42.079
de proveedores de servicios. Y ya tú decís cuando

01:20:42.079 --> 01:20:45.180
viajas que bien. Exactamente. Así como lo dices.

01:20:45.940 --> 01:20:48.979
Bueno, pues suena bien, suena bien. Qué bueno.

01:20:49.539 --> 01:20:53.720
Oye, sería para todo tipo de turismo, sea turismo

01:20:53.720 --> 01:20:56.199
también de playa, turismo... Todo tipo de turismo,

01:20:56.220 --> 01:20:59.640
todo. Arqueológico, cultural, deportivo, de bienestar,

01:20:59.699 --> 01:21:02.220
de salud. O sea, sería un buen fin turístico.

01:21:02.840 --> 01:21:05.979
Exacto, por eso se llama La Gran Escapada. Viajar

01:21:05.979 --> 01:21:07.960
nunca había sido tan fácil, pero obviamente es

01:21:07.960 --> 01:21:11.679
La Gran Escapada el buen fin del turismo. para

01:21:11.679 --> 01:21:14.079
cargarnos de la marca. Octavio de la Torre, presidente

01:21:14.079 --> 01:21:16.420
de la Concanaco, se nos acabó el tiempo. Gracias,

01:21:16.579 --> 01:21:19.159
Octavio. Felicidades por tu reelección. Felicidades.

01:21:19.579 --> 01:21:21.960
Muchas gracias a los tres de A, que se aprecia

01:21:21.960 --> 01:21:25.340
mucho el mensaje y la llamada. Hasta luego. Vamos

01:21:25.340 --> 01:21:30.659
a un corto. Regresamos a Fórmula Financiera.

01:21:36.029 --> 01:21:39.729
Mercados, entérate del cierre bursátil en Fórmula

01:21:39.729 --> 01:21:43.789
Financiera. Índice de la Bolsa Mexicana de Valores

01:21:43.789 --> 01:21:50.789
baja 0 .75%, se ubica en 52 .806 .89 unidades.

01:21:51.390 --> 01:21:57.890
Índice Viva baja 0 .61%, se ubicó en 1 .069 .27

01:21:57.890 --> 01:22:03.939
unidades. Dow Jones baja 0 .31%, ubicándose en

01:22:03.939 --> 01:22:11.340
42 .454 .79 unidades. Nasdaq baja 2 .04 % para

01:22:11.340 --> 01:22:17.159
ubicarse en 17 .899 .02 unidades. Petróleo Brent

01:22:17.159 --> 01:22:23.340
sube 1 .05%, quedando en 73 .79 dólares por barril.

01:22:23.840 --> 01:22:28.039
Petróleo West Texas Intermedia sube 0 .20 % para

01:22:28.039 --> 01:22:32.479
quedar en 69 .79 dólares por barril. La mezcla

01:22:32.479 --> 01:22:36.060
mexicana de petróleo queda en 66 .80 dólares

01:22:36.060 --> 01:22:38.939
por barril. Dólar en ventanillas cierra en 20

01:22:38.939 --> 01:22:43.819
.64 pesos. Dólar interbancario cierra en 20 .13

01:22:43.819 --> 01:22:47.859
unidades. Euro termina la jornada en 22 .22 a

01:22:47.859 --> 01:23:02.560
la venta y Centenario en 79 .200 pesos. Regresamos

01:23:02.560 --> 01:23:06.020
aquí a Fórmula Financiera y la presidenta Shea

01:23:06.020 --> 01:23:08.640
Manuel en la mañanera dio a conocer que está

01:23:08.640 --> 01:23:11.760
avanzando el pago a proveedores, cosa que había

01:23:11.760 --> 01:23:14.859
anunciado ya la presidenta de la Comisión de

01:23:14.859 --> 01:23:17.100
Energía de la Cámara de Diputados, Rocío Abreu,

01:23:17.220 --> 01:23:19.579
que se estaba pagando alrededor de 6 mil millones

01:23:19.579 --> 01:23:22.640
de 2 mil 700 millones de dólares. Ustedes dicen

01:23:22.640 --> 01:23:25.739
que es un poquito más, 7 mil 300. Pero ¿dónde

01:23:25.739 --> 01:23:29.279
está el piloto? Hay un director general en Pemex

01:23:29.279 --> 01:23:32.140
que se llama Víctor Rodríguez Padilla. Y que

01:23:32.140 --> 01:23:34.399
brilla por su ausencia. Rehuye a los medios.

01:23:34.520 --> 01:23:37.500
¿Por qué no está él informando sobre este pago?

01:23:37.500 --> 01:23:39.720
Qué bueno que se le esté pagando. Pero apenas

01:23:39.720 --> 01:23:44.180
es el 30 % de la deuda. Que según la presidenta

01:23:44.180 --> 01:23:46.819
iba a acabar en marzo. Y ya está acabando marzo

01:23:46.819 --> 01:23:50.439
y van al 30%. Mira, Pemex es muy complicado,

01:23:50.539 --> 01:23:52.340
qué bueno que empiezan a pagar eso, por lo menos

01:23:52.340 --> 01:23:54.579
que empiezan a pagar esto, porque habían detenido

01:23:54.579 --> 01:23:57.479
las economías de Tabasco y de Campeche prácticamente

01:23:57.479 --> 01:23:59.960
detenidas por esta situación. Tú cuando te hacemos

01:23:59.960 --> 01:24:02.880
saber por qué Tabasco va tan mal económicamente,

01:24:02.880 --> 01:24:04.479
sobre todo en generación de empleos y bueno,

01:24:04.479 --> 01:24:06.960
desde medio de inversión y crecimiento, era esto,

01:24:07.039 --> 01:24:10.000
era que Pemex está detenido totalmente, apenas

01:24:10.000 --> 01:24:11.899
empiezan a pagar 6 mil millones de dólares de

01:24:11.899 --> 01:24:14.310
los 25 mil. ¿Millones de dólares cuánto fue?

01:24:14.470 --> 01:24:18.010
¿25 mil? ¿506 mil millones de pesos? ¿En qué

01:24:18.010 --> 01:24:20.649
momento dejaron de pagar 25 mil? Y si no le pagaban

01:24:20.649 --> 01:24:22.949
a los proveedores, ¿qué hicieron en Pemex con

01:24:22.949 --> 01:24:27.729
ese dinero entonces? Es una pregunta. Dos bocas.

01:24:29.670 --> 01:24:32.409
Oye, en un buen escenario. Adivina, adivinador,

01:24:32.510 --> 01:24:35.449
¿dónde estamos? Se gastaron una fortuna en el

01:24:35.449 --> 01:24:38.550
Tren Maya y una fortuna en dos bocas. En eso

01:24:38.550 --> 01:24:41.220
gastó el dinero. Sobre todo en el caso de Pemex,

01:24:41.220 --> 01:24:43.680
en Dos Bocas, que creo que también está produciendo.

01:24:44.000 --> 01:24:46.359
No, todavía no ha producido una gota de gasolina.

01:24:46.439 --> 01:24:48.600
¿Cuántas veces la inauguró López Obrador? ¿Tres

01:24:48.600 --> 01:24:50.960
o cuatro? Como cuatro veces, ¿no? Rocío Nález

01:24:50.960 --> 01:24:52.380
la presumía tanto. ¿Cuántas veces ha inundado?

01:24:52.920 --> 01:24:58.439
Pues cada vez que llueve. Si les llevan un manglar,

01:24:58.460 --> 01:25:01.760
pues sí. Bueno, pues el caso es que en Dos Bocas...

01:25:03.119 --> 01:25:06.579
dinero que se ha tirado peor a la basura, lamentable.

01:25:06.739 --> 01:25:10.340
Pues sí, definitivamente creo que es muy importante

01:25:10.340 --> 01:25:14.380
que los proveedores, todos los contratistas que

01:25:14.380 --> 01:25:18.699
mantienen una gran cantidad de actividades con

01:25:18.699 --> 01:25:22.159
Petróleos Mexicanos, deberían de tener el cumplimiento

01:25:22.159 --> 01:25:24.520
por parte de la petrolera en sus pagos. Hoy estamos

01:25:24.520 --> 01:25:27.880
viendo que creció demasiado el nivel de deuda

01:25:27.880 --> 01:25:30.479
que tiene Petróleos Mexicanos con ellos y ahora

01:25:30.479 --> 01:25:34.729
se ha venido pagando, a cuentagotas. Ojalá que

01:25:34.729 --> 01:25:37.949
esto finalmente avance en beneficio de la propia

01:25:37.949 --> 01:25:41.689
petrolera. Y respecto de esta refinería de Dos

01:25:41.689 --> 01:25:45.289
Bocas, lo que ha dicho el director de Petróleos

01:25:45.289 --> 01:25:48.449
Mexicanos, Víctor Rodríguez Padilla, es que ya

01:25:48.449 --> 01:25:52.670
se concluyeron las obras correctivas en la refinería

01:25:52.670 --> 01:25:57.890
y que va a procesar 220 mil barriles diarios

01:25:57.890 --> 01:26:00.770
al cierre del mes, que ya acabó y que ahora sí

01:26:00.770 --> 01:26:05.090
ya va a comenzar a refinar. ¿Será? ¿Será? Siempre

01:26:05.090 --> 01:26:07.869
dicen eso, ¿no? Es lo que dicen. Así que don't

01:26:07.869 --> 01:26:10.090
shoot the messenger, tú ya nomás das la nota,

01:26:10.289 --> 01:26:13.029
¿no? Entonces empezar a refinar a partir de ya.

01:26:13.189 --> 01:26:15.470
Sí, exactamente. Pues vamos a ver si es cierto.

01:26:15.489 --> 01:26:17.710
A mí lo que me parece lamentable es que no haya

01:26:17.710 --> 01:26:22.369
un reporte más concreto por parte de Pemex, ¿no?

01:26:22.369 --> 01:26:25.130
Y que el director general, pues como que ve a

01:26:25.130 --> 01:26:27.289
periodistas hechos correr, ¿no? Creo que se va

01:26:27.289 --> 01:26:30.109
a salir por otros lados eso. Como que tendría

01:26:30.109 --> 01:26:33.329
que haber una mayor apertura y transparencia

01:26:33.329 --> 01:26:35.890
sobre estos temas, porque como bien dice Pepe,

01:26:35.949 --> 01:26:37.970
la economía de Tabasco y de Campeche está en

01:26:37.970 --> 01:26:41.670
jaque hoy por la falta de pago a proveedores.

01:26:41.670 --> 01:26:44.130
Cuando tuve las cifras de empleo en el IMSS,

01:26:44.170 --> 01:26:46.050
que vamos a ver ahora que se vayan a publicar

01:26:46.050 --> 01:26:49.180
las de marzo. Más tarde, el 7 de abril, se dan

01:26:49.180 --> 01:26:52.199
a conocer estas cifras. Sí hay una mejoría porque

01:26:52.199 --> 01:26:56.119
el Consejo Correo Empresarial está presumiendo

01:26:56.119 --> 01:26:58.979
mucho de este programa de bracero te abrazo o

01:26:58.979 --> 01:27:03.180
algo así se llama para generar hasta 60 mil vacantes,

01:27:03.199 --> 01:27:06.520
59 mil y pico vacantes para los braceros, los

01:27:06.520 --> 01:27:09.060
migrantes que llegan a México. Se tendrían que

01:27:09.060 --> 01:27:10.960
reflejar en las cifras de empleo porque este

01:27:10.960 --> 01:27:13.920
empleo es empleo formal. Veremos en marzo cómo

01:27:13.920 --> 01:27:16.159
están los números. Esperemos, esperemos ver en

01:27:16.159 --> 01:27:17.760
marzo cómo vienen los números, pero se tendrían

01:27:17.760 --> 01:27:19.600
que estar reflejando. La verdad, hasta ahora,

01:27:19.680 --> 01:27:21.380
lo que lamentablemente se va a reflejar en el

01:27:21.380 --> 01:27:24.079
empleo próximo, pues va a ser la desaceleración,

01:27:24.079 --> 01:27:25.859
que está muy fuerte, ¿no? La verdad es que se

01:27:25.859 --> 01:27:28.220
ve muy fuerte. Sacaron el valor de la producción

01:27:28.220 --> 01:27:32.069
de construcción. cayó 20 % en términos anuales

01:27:32.069 --> 01:27:35.109
la construcción, es decir, si de por sí eran

01:27:35.109 --> 01:27:38.710
las obras icónicas del gobierno, bueno, ahora

01:27:38.710 --> 01:27:42.130
empezó muy endeble toda la construcción del gobierno

01:27:42.130 --> 01:27:44.189
con el tema de los ferrocarriles, está bien,

01:27:44.369 --> 01:27:46.409
pero la otra construcción se ha caído, la de

01:27:46.409 --> 01:27:50.890
parques industriales que venía con todo, la construcción

01:27:50.890 --> 01:27:52.989
de parques industriales se ha venido cayendo

01:27:52.989 --> 01:27:54.989
y la construcción residencial de departamentos,

01:27:54.989 --> 01:27:57.010
esto también lamenta muchas regulaciones, se

01:27:57.010 --> 01:27:59.579
ha caído, así que por todos lados... una actividad

01:27:59.579 --> 01:28:02.270
que suele ser un gran detonante de muchas otras

01:28:02.270 --> 01:28:04.670
actividades como es la construcción, pues se

01:28:04.670 --> 01:28:07.069
ha venido cayendo y te explica también la desaceleración

01:28:07.069 --> 01:28:08.750
tan fuerte que estamos viviendo. Sí, lo que hemos

01:28:08.750 --> 01:28:11.270
visto en los últimos días han sido datos que

01:28:11.270 --> 01:28:15.069
muestran la debilidad de la economía mexicana,

01:28:15.170 --> 01:28:17.409
la debilidad del crecimiento económico, lo veníamos

01:28:17.409 --> 01:28:20.750
a ver venir desde el sexenio pasado que tuvo

01:28:20.750 --> 01:28:24.369
un crecimiento muy menor respecto de sexenios

01:28:24.369 --> 01:28:27.310
previos y el inicio de esta administración también

01:28:27.310 --> 01:28:29.949
comenzó con la desaceleración ya al principio

01:28:29.949 --> 01:28:32.689
de este año, con los datos del IGA, se confirma

01:28:32.689 --> 01:28:35.649
que viene una desaceleración, se está generando

01:28:35.649 --> 01:28:38.369
todavía mayor información respecto de los sectores

01:28:38.369 --> 01:28:41.029
específicos, tú ya mencionabas de la construcción,

01:28:41.029 --> 01:28:43.590
Pepe, y el de los parques industriales. Creo

01:28:43.590 --> 01:28:47.050
que estos dos son indicadores muy importantes

01:28:47.050 --> 01:28:49.829
en la medida que son grandes generadores de empleo

01:28:49.829 --> 01:28:51.829
en el sector de la construcción, y por el otro

01:28:51.829 --> 01:28:55.029
lado, pues un indicador que nos deja ver qué

01:28:55.029 --> 01:28:59.050
tanto apetito hay o no. en materia de inversiones

01:28:59.050 --> 01:29:01.050
con lo de los parques industriales, que venía

01:29:01.050 --> 01:29:04.149
también muy fuerte y de pronto como que se detuvo.

01:29:04.270 --> 01:29:07.229
Es que, a ver, ¿quién está invirtiendo ahorita?

01:29:07.289 --> 01:29:09.529
Bueno, las empresas que ya están, que son los

01:29:09.529 --> 01:29:12.529
anuncios que se hacen los jueves, que a lo mejor

01:29:12.529 --> 01:29:17.569
mañana FEMSA anuncia sus 18 mil millones de pesos.

01:29:17.569 --> 01:29:20.689
Arca Continental. Arca Continental, que dio a

01:29:20.689 --> 01:29:22.880
conocer a través de la bolsa. Supongo que son

01:29:22.880 --> 01:29:25.140
los jueves de inversiones. Pero la verdad es

01:29:25.140 --> 01:29:27.239
que las nuevas empresas están brillando por su

01:29:27.239 --> 01:29:30.340
ausencia. Porque imagínate 15, le van a lanzar

01:29:30.340 --> 01:29:32.960
ahorita en el sector automotriz a ampliar su

01:29:32.960 --> 01:29:37.260
línea de producción o su planta. No, esto está

01:29:37.260 --> 01:29:42.130
afectando a Neshorin y a todo. ¿Te acuerdas del

01:29:42.130 --> 01:29:44.350
boom que había de parques industriales en México?

01:29:44.710 --> 01:29:49.550
Se cayó con Donald Trump. Ahorita las parques

01:29:49.550 --> 01:29:52.310
industriales están frenando. No sabemos si va

01:29:52.310 --> 01:29:53.869
a haber ni show ni no, porque las inversiones

01:29:53.869 --> 01:29:56.130
de Asia no están llegando a México para exportar

01:29:56.130 --> 01:29:57.590
a Estados Unidos porque no saben si van a poder

01:29:57.590 --> 01:30:01.130
exportar desde Estados Unidos. Donald Trump está

01:30:01.130 --> 01:30:03.369
frenando las inversiones sin lugar a dudas. Y

01:30:03.369 --> 01:30:05.930
a eso le metemos. El efecto interno, ¿cuál es

01:30:05.930 --> 01:30:08.630
el efecto interno? Pues que tenemos mucha incertidumbre

01:30:08.630 --> 01:30:11.649
al interior. Viene la reforma judicial con jueces

01:30:11.649 --> 01:30:14.909
a modo, jueces, ¿quién los va a manejar? ¿Dónde

01:30:14.909 --> 01:30:17.609
van a estar? ¿Va a ser Morena la que va a poder

01:30:17.609 --> 01:30:19.750
manejar esto? Muy difícil la elección, además,

01:30:20.109 --> 01:30:21.909
una elección complicada, pero viene la reforma

01:30:21.909 --> 01:30:24.550
judicial. Más inseguridad que la inseguridad

01:30:24.550 --> 01:30:26.989
de derechos de cobros, de derechos de piso, inseguridad

01:30:26.989 --> 01:30:29.729
por todos lados que estás viviendo. Más, aparte,

01:30:29.729 --> 01:30:34.989
temas... de falta de energía eléctrica en algunas

01:30:34.989 --> 01:30:36.970
partes, como fue el sureste, que ya vimos el

01:30:36.970 --> 01:30:39.770
tremendo apagón. Entonces, todo esto te genera

01:30:39.770 --> 01:30:42.729
que las inversiones se frenen. Pues sí, definitivamente.

01:30:42.810 --> 01:30:47.289
Y lo que estamos viendo es que México, la economía

01:30:47.289 --> 01:30:50.470
mexicana, venía teniendo un registro de crecimiento

01:30:50.470 --> 01:30:53.090
muy menor, un registro de crecimiento debilitado,

01:30:53.189 --> 01:30:56.050
además con las complicaciones internas de las

01:30:56.050 --> 01:30:59.789
políticas que se están tomando y que van en detrimento.

01:31:00.399 --> 01:31:03.260
de la organización democrática, institucional,

01:31:03.380 --> 01:31:06.180
etc., etc., más lo que está ocurriendo con los

01:31:06.180 --> 01:31:09.439
aranceles, pues es un cóctel explosivo. La mañana

01:31:09.439 --> 01:31:12.819
va a ser interesante, la mañanera. porque va

01:31:12.819 --> 01:31:15.140
a estar allá, dijo Marcelo Ebrard, que ya viene

01:31:15.140 --> 01:31:17.479
ahorita de regreso de Washington y que va a participar

01:31:17.479 --> 01:31:20.760
en la mañanera. Yo no creo que mañana se anuncie

01:31:20.760 --> 01:31:23.600
ninguna medida de represalia. Ya la presidenta

01:31:23.600 --> 01:31:25.880
Sherman había dicho antes de que se conocieran

01:31:25.880 --> 01:31:29.000
lo de los autos que esperaría el jueves, al 3

01:31:29.000 --> 01:31:31.899
de abril, el jueves, antes de tomar una medida,

01:31:32.119 --> 01:31:34.689
a esperar que va a ser Donald Trump. con los

01:31:34.689 --> 01:31:38.029
aranceles recíprocas. También hoy dijo que espera

01:31:38.029 --> 01:31:41.050
una nueva llamada con el presidente Trump antes

01:31:41.050 --> 01:31:43.869
del miércoles, antes del 2 de abril, y antes

01:31:43.869 --> 01:31:45.770
de anunciar medidas de represalia. Hay quien

01:31:45.770 --> 01:31:48.430
dice que es la estrategia adecuada, pero el riesgo,

01:31:48.430 --> 01:31:51.390
como lo decía Kenneth Smith, el exnegociador

01:31:51.390 --> 01:31:53.829
del T -MEC, si no haces nada, es que luego te

01:31:53.829 --> 01:31:57.609
vas a sentar a negociar el tratado, a más tardar

01:31:57.609 --> 01:32:00.529
en julio de 2026, de rodillas y con aranceles

01:32:00.529 --> 01:32:04.640
encima. Sí, pero ahora mira, el resultado a Clara

01:32:04.640 --> 01:32:07.739
Sheinbaum dentro de todo, la extensión que hace

01:32:07.739 --> 01:32:10.539
hoy Donald Trump en esta locura que pone de aranceles,

01:32:10.539 --> 01:32:13.739
la extensión de que se exenten las autopartes

01:32:13.739 --> 01:32:16.079
que estén dentro del T -MEC, bueno, pues te ayuda

01:32:16.079 --> 01:32:19.659
en algo, sobre todo en la principal exportación

01:32:19.659 --> 01:32:22.060
que hace el sector automotriz, autopartes, te

01:32:22.060 --> 01:32:24.880
ayuda en algo, no te solventa todo, obviamente,

01:32:25.159 --> 01:32:28.800
no te... arregla todo porque sería imposible

01:32:28.800 --> 01:32:30.859
pero bueno, vamos a ver la estrategia seguramente

01:32:30.859 --> 01:32:34.199
la veremos el 3 de abril Maricarmen Cortés, buenas

01:32:34.199 --> 01:32:36.819
noches Marco Mares, buenas noches Maricarmen

01:32:36.819 --> 01:32:39.260
Pepe, muy buenas noches, hasta mañana La producción

01:32:39.260 --> 01:32:41.819
de Diana Cepeda con la asistencia de Cindy Sánchez

01:32:41.819 --> 01:32:44.319
y de Charly González en los controles técnicos

01:32:44.319 --> 01:32:47.760
Lorenzo Gasca y el staff David Méndez, Jimena

01:32:47.760 --> 01:32:50.340
Bocanegra Oscar Carrilla, Alejandra Real, Laura

01:32:50.340 --> 01:32:53.539
Aguilera Jorge Cruz y Paco Huerta y se quedan

01:32:53.539 --> 01:32:55.739
en Telefórmula conforme a las noticias con Juan

01:32:55.739 --> 01:32:58.779
Pablo Pérez Díaz y en radio con Ya salió el peine

01:32:58.779 --> 01:33:01.239
con Pei García nos vemos mañana y seguiremos

01:33:01.239 --> 01:33:02.899
la conversación gracias