Grupo Fórmula, en tu plataforma de podcast preferida.
Velocidad, pasión, adrenalina, tecnología, innovación,
empoderamiento, liderazgo y sofisticación. Fórmula
Autotrend, donde el estilo y el poder femenino
redefinen cada camino. Hola, ¿qué tal? Muy buenas
tardes. ¿Cómo están? Pues aquí otro domingo más
de Fórmula Autotrend. Hoy es domingo 8 de marzo
del 2026. Y pues como ya todos saben, hoy es
el Día Internacional de la Mujer. Hoy es el día
en el que todas nos unimos para, pues no celebrar,
pero sí conmemorar una fecha tan importante como
esta en la que tenemos que estar unidas. Y bueno,
usted nos puede escuchar en el 104 .1 de FM y
en el 1500 de AM, en Telefórmula, en el 121 de
Easy, de Sky, en el 153 de Megacable, 161 de
Total Play, en Dish, en el 354 y en Sky, en alta
definición, en el 1157. Y también estamos en
streaming, estamos en YouTube, en la página de
Radio Fórmula, ahí nos puede encontrar en Samsung
TV, en Roku TV, Pluto TV, Amazon Fire y te veo
ahí. También tenemos redes sociales, estamos
en X y en Facebook como Fórmula Autotrend con
una sola la A en medio. Ahí nos puede encontrar
y nos puede preguntar o nos puede decir lo que
usted quiera. Siempre posteamos lo que estamos
viviendo en este momento. Que sea una prueba
de manejo, que sea una presentación de un nuevo
producto, el coche que estamos manejando esa
semana y demás. Y en Instagram estamos en Autotrend,
en Fórmula y también en Fórmula Autotrend. Así
es que ya sabe, ahí nos puede encontrar, ahí
nos podemos comunicar. Y bueno, pues como les
decía, hoy es un día de celebrar. de honrar,
más que de celebrar, de honrar a la mujer, de
honrar todo lo que hemos hecho a lo largo de
la historia, que hemos destacado en muchísimos
ramos. Y en la industria del automóvil, pues
ha habido mujeres interesantísimas, mujeres muy
importantes. Yo el otro día platicaba con alguien
y le decía, es que es impresionante que la primera
mujer que condujo un vehículo, para ayudar a
su marido, sí, pero la primera mujer que condujo
el vehículo y que además lo ayudó muchísimo fue...
Berta Benz, si le suena el Benz, pues sí, claro,
es esposa de, fue quien creó el Mercedes Benz,
quien creó esta marca, y ella en 1888, pues empezó
a hacer... grandes inventos que también funcionaron
muchísimo en el trabajo de su marido, ¿no? Ya
después vinieron otras mujeres, no sé, Mary Anderson,
por ejemplo, que ella inventó el limpia parabrisas,
que es una historia bien interesante porque dice,
en cuenta la historia, que se subió a un taxi
y que resulta que estaba lloviendo horrible y
ella iba con su hijo. Y resulta que, pues, todo
el, ya sabes, el polvo, la tierra y demás, se
empezó a convertir en barro que empañaba y llenaba
el parabrisas, ¿no? Y el chofer lo que hacía
era asomarse y con la manita tratar de limpiar.
Y ella dijo, no, aquí esto está mal, yo tengo
que hacer algo. Y pues inventó el parabrisas,
inspirándose en la mano del chofer que hacía
este movimiento para limpiar el vidrio. Entonces,
interesantísimo. El año pasado tuvimos oportunidad
de estar con Nissan en un evento en el que nos
presentaron una camioneta sin los inventos y
sin las patentes hechas por mujeres. Y era una
camioneta casi vacía, casi destartalada, ¿no?
muchísimas piezas desde efectivamente la calefacción
o los limpiaparabrisas o los este Las intermitentes,
que también se dice que son de una mujer llamada
Florence Lawrence, y ya si nos vamos más adelante,
pues en seguridad, hay mujeres que han hecho
cosas extraordinarias, desde la silla, la silla
que Ford fue la primera en colocar la silla de
los bebés, que la inventó una mujer, hasta cinturones
de seguridad y hasta otras patentes de sistemas
de seguridad y de asistencias en conducción que
han sido hechas por mujer. bien interesante la
manera como manejamos las mujeres porque muchas
de nosotros tenemos ese instinto de mamás, ¿no?
Dicen que, por ejemplo, Sophie Opel, que si le
suena el Opel, ella era mamá. Entonces, por eso
creó tantas cosas e hizo tantas patentes al ser
de las primeras mujeres en crear pues cosas de
seguridad para un auto, ¿no? Pero... Inventos
como ese hay muchísimos más y ya iremos platicando
a lo largo del programa y también nuestras colaboradoras
nos irán dando algunos detalles de quiénes son
las mujeres que admiran o por qué les representa
este día o por qué se les hace tan importante
o qué de la historia de la industria automotriz,
del automovilismo las ha marcado. Pero bueno,
nos vamos a un corte y regresamos con más aquí
en Fórmula Autotrend. Gracias. Escríbenos a este
mail ventas arroba rcs punto com ventas arroba
rcs punto com Con lo mejor del mundo automotriz
y estilo de vida. Fórmula Autotrend. Y ya estamos
de regreso en Fórmula Autotrend. Gracias por
seguir con nosotros. Gracias por seguirnos en
las redes sociales. Y de verdad, háganos preguntas
o díganos qué quieren escuchar aquí en el programa,
de qué quieren que hablemos, a quién quieren
que invitemos o cuál es el tema que más atractivo
se les hace. Y uno de los temas que es muy atractivo
y que lo hemos venido platicando desde hace varios
domingos, pues es el de los híbridos, ¿no? Ya
platicamos que los incentivos para los semi -híbridos
o híbridos ligeros o mayores el hybrid, pues
desaparecieron muy justamente porque realmente
no cumplían con lo que se requería para una emisión
de gases mínima. Así es que se me hizo algo que
fue muy justo. Pero los que siguen siendo, los
que siguen teniendo estas, pues todo este apoyo
fiscal y deducciones y demás, pues son los híbridos.
Y una camioneta híbrida que tuve hace unos días
manejando, que para mí fue, la verdad, fue un
regalito que me dio por ahí BMW de una semana.
En verdad, una conducción increíble. Cuando tienes
un híbrido enchufable. Y vas viendo el consumo
y ves que no gastas nada de gasolina, de verdad
que dices, guau. O sea, es la locura, ¿no? Es
algo que todo mundo esperaba. ¿Por qué? Porque
el gasto de la gasolina yo creo que es algo que
nos merma muchísimo, quincena a quincena. Entonces,
cuando ves este logro en tu cartera, pues dices,
guau. Yo estuve manejando la X3 X -Drive 30E,
que es un SUV, un SUV híbrido enchufable, que
a mí me pareció, tiene todo lo de BMW. Es refinado,
un diseño totalmente refinado, unos materiales
y unos acabados de primera. Es muy silencioso,
es deportivo porque tiene la deportividad que
la misma marca te da, pero también... tiene muy
buena potencia, los rebases son extraordinarios,
se convierte en, como les decía, en un lujo porque
el diseño es muy bonito, es un diseño muy, muy
atractivo y aunque mucha gente dice que este
cambio de parrilla a lo mejor la hizo, cambió
totalmente lo que ya conocíamos de BMW, a mí
me parece muy moderno, muy actual, refinado también
y sofisticado y si juntas a todo eso el ahorro
que te da, pues bueno, es un super auto. Fíjense,
la aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora
es en 6 .2 segundos. Evidentemente, es una camioneta
familiar que no tienes que llegar a esas, a recorrer
esa potencia, a tener esa aceleración, pero que
sabes que en caso de un rebase, que ir en carretera,
que manejar a lo mejor, no sé, en una vía rápida
aquí en la ciudad o en alguna de las grandes
ciudades del país, pues lo vas a hacer muy bien.
La conducción... Yo la sentí suave, de verdad,
es una conducción muy suave, no sientes rígido,
te sientes muy bien plantada, sí, efectivamente
está muy bien plantada, pero es muy, muy suave.
Cuando vas manejando nada más con el modo 100
% eléctrico, que es como cuando estás en la ciudad
o cuando hay mucho tráfico, que no vas a ir más
allá de unos 50 kilómetros por hora. La verdad,
se maneja súper suave, vas bien, vas segura,
vas cómoda. Ya cuando le metes un poquito más
es cuando entra el motor a gasolina y es cuando
ya empieza a bajar un poquito la aguja. Sin embargo,
sabemos que en nuestras ciudades no pasas de
60, no pasas de 70, entonces el consumo realmente
es muy bueno, sobre todo en distancias cortas.
El chasis, toda la estructura del vehículo, a
mí me parece seguro. las estrellas de seguridad,
es ágil, no es pesada, es una camioneta que tú
la sientes muy ligera al manejar, sientes la
suspensión bastante bien equilibrada, muy confortable,
sí tienes esas sensaciones deportivas que de
repente se vuelven un poquito rígidas, pero la
verdad sientes mucha agilidad cuando vas manejando.
Combina el motor de gasolina, como les había
dicho, de cuatro cilindros con uno eléctrico,
que ¿qué es lo que hace? Pues que te da una respuesta
inmediata. Cuando despegas, cuando arrancas,
no sientes ese pequeñito delay que a veces muchas
SUVs dan, sino que sales disparado. Tiene diferentes
modos de manejo. Hay uno que es el Sport, que
es donde sientes más este carácter deportivo
de la SUV. Pero también tiene, por ejemplo, un
Maxi Drive, que es para el modo 100 % eléctrico.
Tiene el Auto E -Drive, que es el híbrido. Y
tú puedes ir gestionando la batería. lo habíamos
platicado muchísimo aquí, que tiene que ser un
manejo muy suave, muy dócil, apenas y tocar el
acelerador, porque de esa manera vas a ir gestionando
en subidas, en bajadas, en rectas, con el puro
airecito, vas a ir regenerando la batería. Entonces,
con eso a lo mejor la carga que tengas que hacer
en tu casa o en el lugar donde te conectes, pues
va a ser mucho menos, ¿no? Y la autonomía, pues
va a ser mucho mayor. Cuando se agota la batería,
pues tienes esta opción de tu motor a gasolina,
que la verdad te ayuda muchísimo y puedes ir
combinando ambos motores. Por eso siempre les
hemos dicho, Isabel y yo, Isabel sobre todo siempre
lo menciona, que es un tipo de manejo particular.
O sea, no es el típico manejo al que estamos
acostumbrados de meter pata durísimo, sino que
es un manejo mucho más suave. Tienes que ir con
los pedales siendo muchísimo más cuidadoso. Los
interiores, pues es un BMW. Los materiales son
excepcionales. Toda la parte de infoentretenimiento
y de navegación, pues es muy clara, es muy intuitiva.
Y algo que me gustó muchísimo fue que la posición
de manejo es muy, muy cómoda, muy, muy cómoda.
Todo el tiempo me sentí pues como en un sillón
que te abraza, en un sillón que vas cómoda. Y
no solamente yo, sino pasajero y los pasajeros,
el co -conductor y los pasajeros que van atrás
siempre se sienten como muy, muy cómodos, ¿no?
Algo que tiene este vehículo que a mí me gustó
muchísimo es... Esta parte familiar, es muy elegante,
es muy sofisticado, como les decía, pero también
es familiar, es un vehículo con el que fácilmente
puedes andar en carretera, pero también en la
ciudad, y creo que eso es lo que buscamos todos,
no tener un vehículo que te dé la seguridad en
ciudad, pero también a tus viajes a carretera.
El costo es de $1 ,499 ,900 pesos, es un vehículo
premium. Algo que sí me quedó clarísimo es que
tiene todas las asistencias de conducción, todas
las hadas, tiene las asistencias de atención
a partir de los 70 kilómetros, que te va dando
como recomendaciones de pausa, de maneja un poco
más despacio, asistente de estacionamiento, ayuda
de estacionamiento lateral, la cámara de visión
trasera con indicador de obstáculos y líneas
de asistencia, sensores de estacionamientos delanteros
y traseros, y tiene una función del frenado de...
De repente se te saca de onda porque a veces...
nosotros estamos acostumbrados al tanteo, al
tantómetro, pero el vehículo no, entonces de
repente sí se frena, pero vamos, es también por
seguridad, tiene sistema de acceso confort, puedes
utilizar tu smartphone, tu teléfono, puedes unirlos,
sincronizarlos y decir, ya voy de salida, abre
el coche, enciéndelo, entonces es como, y cerrar
los seguros, si crees que se te olvidó cerrarlos,
pues tú los cierras desde tu celular. Tiene,
por ejemplo, también toda la parte de infoentretenimiento
y de navegación. Tiene información de tráfico
en tiempo real. Puedes hacer llamadas inteligentes
de emergencia. Lo puedes unir a Apple CarPlay
y a Android Auto. Tiene servicios de BMW Connected
Drive, que es acceso a noticias, al clima, búsqueda
de direcciones en el mapa. Entonces, es bien
interesante todo lo que tiene toda la parte de
teleservices, por llamarle de algún modo, ¿no?
En pocas palabras, es un gran vehículo familiar,
es un gran vehículo para mujeres. Creo que es
un vehículo inteligente, es un vehículo cómodo,
moderno, con un buen diseño, buenos acabados,
todo el legado de BMW. Y además, pues te ayuda
a ahorrar, es híbrido enchufable. Entonces, yo
creo que, como dice la publicidad VX3, plug -in
hybrid, pues te lo da todo. Y bueno, con esto
nos vamos, vamos a seguir con estas cápsulas
que tenemos de nuestras colaboradoras. Y como
les decía, pues es un día especial, es un día
particularmente en el que todas tenemos que estar
unidas. Y qué mejor que, por ejemplo, en un programa
como este, en el que varias mujeres han venido
a hablar de sus logros, de cómo han roto el techo
de cristal, de cómo se han atrevido a hacer cosas
diferentes. Hemos tenido mujeres, no sé, como
una Norma Bosco que se atrevió a abrir una empresa
de 4x4, de irse al... a las dunas, de irse al
monte, de llevar jeeps o llevar cualquier tipo
de vehículo y hacer cosas que antes una mujer
no se veía bien que lo hiciera. Y ahora hemos
hecho cosas a la par de los hombres y siempre
acompañadas de hombres que también son nuestros
grandes mentores y grandes amigos. Así es que
nos vamos a un corte y regresamos con más una
entrevista bien interesante aquí en Fórmula Autotren.
Un gusto estar con ustedes y compartir este espacio,
Isa, Norma, y también es aún más un gusto compartir
una visión desde un mundo femenino que vive en
un mundo que es prácticamente de hombres, que
es la relojería, y me parece que es una gran
oportunidad. Es una gran oportunidad para desafiarnos,
para complementarnos, para apoyarnos, porque
para mí el hecho de ser mujer implica la magia
de serlo. Olvidemos esos bloqueos culturales
respecto al tema, la división de hombre -mujer.
No, no, no, no. Aquí todos estamos, nos apoyamos,
es parte de, y es parte de un crecimiento. Yo
también quiero hacer un reconocimiento especial
a estas mujeres que el rol que jueguen no importa,
no importa que estén detrás de una cámara, que
estén detrás de un micrófono, que estén en donde
estén, en donde estén, aún a cargo de la crianza.
en donde estén, no importa. Hay un reconocimiento
por su labor, por todo lo que somos capaces de
ofrecer, de dar. Ese es mi reconocimiento para
la mujer en este momento. Muchas felicidades
a las mujeres. Felicidades, no, no, felicidades,
no. Solo reconocimiento y decir gracias porque
formamos parte de una sociedad. en donde hombres
y mujeres pueden convivir en un mismo medio y
hacerlo de la manera más pura, más sana, más
constructiva. Mil gracias, Norma. Mil gracias.
Hola, soy Chumel Torres. Escucha la Radio de
la República cuando y donde quieras. deportes
y espectáculos en tu plataforma de podcast preferida
Grupo Fórmula abriendo la conversación Regresamos
con lo mejor del mundo automotriz y estilo de
vida Fórmula Autotrend Y ya estamos de regreso
en Fórmula Autotrend. Gracias por seguir con
nosotros y gracias por seguir con nosotros en
este día en el que estamos honrando a la mujer.
Este es un programa en el que a lo largo de todo
este tiempo hemos tratado de que la mujer sea
un símbolo que también funciona dentro de la
industria automotriz y en otras áreas, en otros
nichos. Que se nos respete, que se nos vea como
tan profesionales como cualquier varón que habla
de autos o que puede hablar de mecánica o que
puede hablar de industria, que puede hablar de
N temas que están relacionados con los vehículos,
con los automóviles. Pero también parte de eso
es a dónde te llevan los autos, qué te llevan
a recorrer, que son calles, avenidas, ciudades,
todo un mundo de posibilidades que tenemos para
ver y visitar dentro de nuestro automóvil. Y
creo que alguien clave ha sido nuestra... colaboradora
que viene a continuación, que es Diana Larcón,
que tú nos has llevado por rincones increíbles
a lo largo de este tiempo y siempre encuentras
tesoros o temas de qué platicar. Nos dejas siempre
un tema para después a la hora de la comida o
en una charlita con alguien. Siempre tenemos
algo de qué platicar. Ay, Normi, hola. Muchas
gracias por todo. Sí, pues esa es la idea, que
los antojemos para que disfruten y para que vivan
la ciudad o el lugar donde vivan, que conozcan
un poco más. A mí lo que me gusta es el dato
curioso, meterme hasta el rincón más recóndito
de... De todos. Y eso está padrísimo. Y yo mencionaba
la palabra símbolos. Y la mencioné porque hay
elementos que se convierten en símbolos de la
primavera o de alguna temporalidad, pero que
también se han convertido en símbolos de la mujer.
Y uno de ellos, por ejemplo, es el color lila
o el morado, estos colores sutiles y estos colores
que nos inundan en todos estos días. Claro, y
justamente de eso hoy quería venirles a platicar,
amigos, amigas que nos están viendo y escuchando.
Y es que, bueno, como bien dices, marzo es el
mes color púrpura. Ah, mira. No, por eso, mira,
hoy vengo... Muy ad hoc. Hoy vengo muy ad hoc.
Y es que, curiosamente, la naturaleza y la historia
se alinean. Y mientras las jacarandas, que seguramente
ya muchos de los que viven o vivimos en la Ciudad
de México ya vimos estas alfombras moradas, pues
mientras las jacarandas lanzan su máximo punto
de color, la Ciudad de México se prepara para
el 8 de marzo. Y es que bueno, para mí no solo
es una coincidencia, es como si la... la ciudad
se vistiera de púrpura para compensar la lucha,
la resistencia y la voz de las mujeres. ¿Tú sabes
de dónde viene el púrpura? ¿Por qué el color
morado? ¿Por qué este color? Que muchas van,
por ejemplo, a la marcha. Hace rato veía que
ya iban de lila o de un morado intenso o púrpura,
como toda la gama de morados. Alguna vez lo leí.
Amigos, no me odien, pero realmente ahorita no
lo recuerdo. Sí tiene algo que ver. O sea, no
vayan a pensar. O sea, sí es la coincidencia.
Es un color místico. Es un color muy místico.
Es una resiliencia. Y es de elevación. Del renacer.
Exactamente. Sí, sí, sí. Eso sí es de lo que
me acuerdo. Y, pues, bueno, esta es una muy linda
coincidencia, ¿no? Que justamente las jacarandas,
que no sé si se dieron cuenta, pero este año.
Se adelantaron como 15 días. Es lo que te iba
a decir, que desde mediados de febrero ya había
muchas cacarandas, pero ya sabes, llenas de flor
y eso me encanta. Ya estamos llenos. Para mí
está, además de decirlo, pero el morado es uno
de mis colores favoritos, casualmente, y me encantan
las cacarandas. Lo que es la lavanda y la cacaranda,
yo creo que son de mis flores favoritas, que
los veo y me hacen sonreír. Y se han convertido
en un símbolo de nuestra ciudad. Pero, ¿te has
preguntado de dónde vienen las jacarandas? ¿Por
qué llegaron las jacarandas a México? O sea,
¿no son endémicas de México? No, no, no, no.
Les voy a platicar rápidamente la historia. Resulta
que a principios del siglo XX, un señor que se
llamaba Satatsugo Matsumoto, un jardinero imperial
japonés, llegó a México a vivir. Él era el jardinero
del presidente de entonces, Pascual Ortiz Rubio,
y quería llenar de cerezos las avenidas como
símbolo de la amistad de México con Japón. O
sea, tú, también esta temporada es muy conocida
mundialmente el sakura, los cerezos en Japón,
y este fenómeno que nosotros tenemos, bueno,
jacarandoso, en Japón es el hanami. Y es en la
misma temporada. Entonces, Pascual Ortiz Rubio
quería tener este espectáculo en México. Pero
pues el señor Matsumoto, con su sabiduría, le
dijo, oiga, este presidente, pues el clima de
México no da para tener cerezos. Pero, ¿qué le
parece? Conozco un árbol que se llama jacarandas,
que él ya lo había conocido en sus viajes por
Brasil. O sea, las jacarandas vienen de Sudamérica.
Entonces, pues bueno, él vio esta parte de que
el clima era idóneo para sembrar las jacarandas.
Y por eso es que gracias a este gran jardinero
japonés, le debemos estas alfombras que tenemos
año con año. En México. ¡Ay, mira! ¡Qué padre!
¡Qué bonita historia! ¿Y ese señor Matsumoto
será el... Es de... De las florerías. De las
florerías Matsumoto. Estas florerías tan hermosas.
¿Qué cosas hacen, eh? Sí. Hacen unas obras de
arte impresionantes y tienen toda la vida en
nuestro país. Así es. Regalándonos flores. Así
es. Ah, mira. Y bueno, amigos, pues tenemos una
ruta también. Si quieren ver, pues bueno, son
personalmente las rutas que más he visitado en
los últimos años. Ajá. A mí... Las más famosas,
creo yo, son las de Bellas Artes, las de la Alameda,
que puedes llegar fácilmente en metro, caminando,
puedes irte a andar en bicicleta por la Alameda.
De ahí sales a Paseo de la Reforma, también caminando
en bicicleta al metro, metrobús. Y para mí, la
joya de la corona, las de la segunda sección
de Chapultepec, son una cosa... Bueno, todas
las jacarandas son hermosas, pero ahí son como
túneles y túneles de jacarandas que puedes verlas
caminando en bicicleta y por el cable bus. Qué
espectacular. Impresionante. Ya quiero subirme
al cable bus. Sí, vamos. No me he subido. ¿Qué
te parece si un día nos vamos juntas y les mandamos
a nuestros amigos de Autotrend un saludo? No,
es que me encanta, me encanta. Y además que nos
des estos tips de cómo ver estas jacarandas.
La jacaranda en flor, esta canción tiene. Y hasta
helados tiene. Hay helados de jacaranda. Hay
helados de jacaranda y bebidas y ya todo. Como
en Japón también hay bebidas de sakura, de cerezo.
Pues aquí en México también se está adoptando
esta, por decirle, moda del jacarandosa. Mira,
qué tal. Y ya investigué un poquito del morado.
Yo me acordaba. Digo, el día 8 de marzo casualmente
nos tocó que fuera hoy justamente simboliza esta
lucha femenina y aquel que se originó pues la
verdad por una tragedia realmente no es algo
para celebrar sino para conmemorar que fue la
tragedia la muerte de unas trabajadoras textiles
en Nueva York en 1911 por un incendio y dicen
que el humo se veía morado por los mismos textiles
por los colorantes que utilizaban entonces se
veía teñido de ese color pero también bien Porque
después, cuando ya las mujeres pudieron votar,
por ahí las inglesas también en 1900, muy al
principio, era morado el color que se utilizaba.
Entonces, por las sufragistas también de ahí
viene. Y ahora se ha convertido en un color que
nos habla de, no de protesta, nos habla como
de lucha, de equidad, de igualdad. De resiliencia,
de igualdad, de respetos. Justicia. Y como que
nos ha unido. solo las mexicanas, a nivel mundial,
este día se tiñe de púrpura y se tiñe de ese
color, por lo que dije, pero también por esto,
¿no? Porque nos unimos como mujeres todas. Debe
de haber el respeto a eso. Lo que necesitamos,
¿no? Que, bueno, es un mes, es una fecha, pero
debe de ser todos los días, sobre todo esta parte,
esta sororidad entre mujeres, ¿no? Totalmente
de acuerdo, totalmente. Y a mí me encanta las
chicas que ya estén en la calle, porque hoy lo
vivimos todas, ¿no? Las que ya estén en la calle,
pues qué padre, porque es unirnos en alegría,
en amor. En esperanza, en lucha. Exacto. Y además,
como que ser empática con la otra, ¿no? Entender
que todas tenemos a cuestas algo, todas tenemos
algo que contar, algo que llorar, algo que recordar
o algo que compartir alegre también. Entonces,
como que hacernos... muegan. Y claro, y creo
que también es en honor de nuestras madres, de
nuestras abuelas, que a lo mejor no vivieron
como esta época de lucha, de esperanza, que a
lo mejor lo veían muy lejano, ¿no? A lo mejor
a nuestras abuelas no les tocó votar o sus derechos
eran muy diferentes a los que hoy en día estamos
teniendo y cada vez más nos estamos haciendo
notar las mujeres, ¿no? Totalmente, totalmente.
Y bueno, pues, Vamos a seguir con este programa
que se tiñe también de morado. Gracias, Dianita.
Gracias por hablarnos de las Cacarandas. Y vean
qué fotos tan hermosas y qué videos tan hermosos
tomaste. Es gratis. Váyanse a pasear. Así es,
así es. Para eso es el vehículo que manejamos
y también el transporte público, ¿no? Para salir,
pasear, conocer y respirar. Pero bueno, vámonos
a un corte y regresamos con más aquí en Fórmula
Autotrend. Gracias por seguir con nosotros. ¿Quieres
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quieras. ¿Les va a cambiar la vida? RSS .com
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por RSS .com RSS .com hacer podcast de manera
fácil regresamos con lo mejor del mundo automotriz
y estilo de vida Fórmula Autotrend Y ya estamos
de regreso aquí en Fórmula Autotrend y tenemos
a una invitada. Bueno, creo que hoy es el mejor
día para tenerla porque si de algo hemos hablado
durante muchísimo tiempo es de seguridad y de
cómo defendernos, de cómo protegernos, de cómo
salir a la calle sin miedo. Yo creo que eso es
lo primero que tendríamos que hacer, salir sin
miedo, pero también saber cómo defendernos. Ella
es Natalia Barquet, mejor conocida como Charlie
Tango, que es una mujer impresionante, es instructora
de... defensa personal, es súper reconocida y
con una experiencia enorme y me encanta que estés
aquí, Charlie, me encanta decirte Charlie Tango,
me encanta que estés aquí porque yo de lo que
quiero platicar contigo es eso, cómo defendernos,
cómo cuidarnos, cómo salir a la calle en nuestros
coches y decir, vamos seguras. Norma, muchas
gracias, bien, gracias por tenerme en este espacio,
ahora sí que desgraciadamente es un día... que
tratamos de fomentar el tema de la seguridad,
el tema de la mujer, pero la gente tiene que
ver que este es un trabajo de todos los días.
Esto es todos los días. Sí, totalmente. Pero
tú, gracias a mujeres como tú, yo lo veo así,
que han creado su propia metodología y que tienen
tips muy claros, muy certeros y además muy prácticos
para que sepas. dónde ir viendo, cómo ir manejando,
no ir a tontas y locas y ciegas, que te quedas
detenida y que estás con el celular o que vas
por la calle y vas a abrir tu coche a medianoche,
pero también vas despistada. Tú tienes unos datos
increíbles y una manera de guiarnos e instruirnos
muy buena. Danos esos tips, por favor. Pues mira,
Norma, antes que nada, voy a hacerte una pequeña
corrección ahí de algo que hiciste al momento
de hacerme la introducción y es precisamente
hablar del miedo. Yo como instructora de artes
marciales y como expertise en defensa personal,
mi expertise parte realmente porque fui víctima.
A mí me encantaban las artes marciales. Sin embargo,
nunca tuve herramientas dentro de las artes marciales
que me sirvieran en donde yo pudiera conectar
lo mental, lo emocional y lo físico para poder
salir de las situaciones de riesgo. En situaciones
en donde la parte emocional era mucho más necesaria
que incluso la parte física. Yo siempre hablo
de la parte de intención, tener la intención
de salir a salvo. Porque a mí me pasó, yo tenía
muchas herramientas como alumna en aquellos estudiantes
marciales mixtas, pero que nunca nadie realmente
me preparó para la calle. ¿Qué era lo que yo
iba a pensar y qué era lo que iba yo a sentir
ante una situación de riesgo? Y algo que mencionaste
es el miedo. El miedo es algo que nunca debemos
de perder. El miedo es parte de nuestros sentidos
de sobrevivencia. Es una herramienta que tenemos
que nos permite mantenernos alerta. En el momento
en el que perdamos el miedo... Lo que vamos a
perder es vamos a entrar en un estado que yo
le llamo la falsa credibilidad de seguridad,
que vamos porque yo traigo una pistola o porque
traigo un gas pimienta o porque soy cinta negra
en Jiu Jitsu, en Muay Thai. Entonces salgo a
la calle porque soy charlitango y salgo a la
calle creyendo que porque tengo todas las herramientas,
entonces nada me va a pasar. Eso es completamente
falso. En la calle todos somos víctimas potenciales.
Se trata de entender. los entornos en donde estamos
para reducir las probabilidades de ser víctima.
Oye, qué interesante esto que me dijiste y tienes
toda la razón. Me vino a la mente aquello de
que, digo, si se te quita el miedo, pues ves
que viene un perro corriendo hacia ti, no sabes
si te va a atacar o no. Entonces, si tienes toda
la razón, hay que estar alertas. Pero que ese
miedo se convierta en eso, ¿no? En una alerta,
en algo que... Una herramienta. Una herramienta.
Oye... Es correcto. Ahora tú, a través de cursos,
de talleres, has pasado a otras mujeres esas
herramientas. Cuéntanos un poquito de eso, de
tu trayectoria. ¿Cuántas mujeres has ayudado?
¿Cómo las ayudas y esos tips y esos consejos
que a mí se me hacen valiosísimos? Gracias a
Dios, Norma. Hoy no podrían, la verdad, hacer
un cálculo de cuántas personas ya he tenido contacto
a través de seminarios. Hoy en día tengo mi aplicación
que puede la gente entrenar conmigo a través
de su celular en casa cinco minutos. Ya acabo
de cumplir hace dos días nueve años con el gimnasio
propio, más toda la... Todo el tiempo que se
le dedicó antes en otros lugares. Podría decirte
que son, me atrevería a decir, más de 2 ,500
mujeres con las que a lo mejor he tenido contacto.
Son ya más de 15 años en este medio. Yo no me
levanté un día diciendo, oye, yo quiero enseñarle
a las mujeres cómo... pelear y cómo defenderse,
realmente esto nace una necesidad propia y conforme
fue pasando el tiempo y yo me estaba entrenando
para mí, me di cuenta que mi mamá lo necesitaba,
que mi hermana lo necesitaba, que mi papá lo
necesitaba y así empezó como a lo que yo aprendía,
empezar a compartirlo con otras personas, empiezo
a yo entrenar al momento en que yo estaba entrenando,
entrenar con otras mujeres. tengo la capacidad
de expresarme fácilmente precisamente por las
situaciones de víctima en donde estuve y una
de las cosas que empiezo como en este método
Charlie Tango es de qué manera puedo, lo que
ya sabemos, porque las técnicas no las invento
yo, estas son técnicas que nacen en todas las
artes marciales desde hace miles de años. ¿Cómo
puedo realmente llevarla a mujeres que a lo mejor
son mamás y que no tienen dos horas del día para
entrenar y dedicárselo a aprender a defenderse?
Si no tienen cinco minutos para ellas. Por ejemplo,
mi papá es una persona con discapacidad visual.
¿Cómo le enseñas a una persona que no tiene las
mismas habilidades que todos o que la mayoría
de las personas a poder defenderse? No puedes
decirle, oye, pues aquí no, porque necesitas
ver para esto. No, tengo, ¿de qué manera puedo
yo adaptar bajo tus habilidades, pero que aprendas
también a reconocer tus debilidades? Y entonces
sí, en torno a eso, todas las técnicas que ya
conocemos, poder verlas. a lo que tú vas a poder
y lo que no vas a poder hacer. Me parece interesantísimo.
Y aquí hablamos de autos. Yo te platicaba cuando
me acerqué a ti que, por ejemplo, en los estacionamientos
hay muchas mujeres que dicen yo cuando llego
a un estacionamiento siento una vibra extraña
cuando me voy a acercar a mi coche o no me gusta
llevar coche cuando salgo de noche o algo porque...
Tengo el temor de que me vaya a pasar algo. ¿Hay
algún consejo? ¿Hay alguna técnica? ¿Hay algo
que se pueda hacer cuando vas por tu coche en
un estacionamiento? Por supuesto. Te voy a dar
tres tips de tema totalmente general. Cualquier
escenario. Te doy tips generales en tema de estacionamiento
y auto. Cualquier escenario. Principalmente es
el sentido de la intuición. Este lo tenemos todos
los seres vivos. Nada más que los seres humanos
lo hemos bloqueado por cultura, por no ser intensas,
no ser dramáticas. Sigan su intuición. Si su
intuición, si algo dentro de ustedes les dice
que algo malo sienten que está pasando o que
está por pasar, háganle caso porque las probabilidades
de que se hacía así sea estadísticamente son
del 99%. Después, una vez que tengo este sentimiento
y lo respeto, conciencia situacional. El estar
alerta, el miedo del que hablábamos, este miedo
ya lo sentí, el estar alerta, voltear a ver a
mi entorno para tener la atención de todo lo
que está pasando para tomar una decisión de qué
hacer. Y tres, esto lo vas a hacer, esta es una
tarea para todas las mujeres, para todas las
personas, cuando están en un ambiente controlado.
Pregúntense, ¿qué haría yo si me voy a subir
al coche y veo que alguien ya me está agarrando?
El hecho de poner tu cerebro previamente en un
estado natural, calmado, donde no hay cortisol,
para poner en estrategia un plan, va a resultar
mucho más, las probabilidades de que sea efectivo
en el momento de la situación se van a incrementar.
Si tú quieres tomar una decisión improvisada,
vas a entrar en un estado de shock. Y esto sucede
porque el cortisol sube y nos abunda, entonces
nos paralizamos. Estos son tres tips generales.
Caso a mi intuición, conciencia situacional y
no improvisar. Pensar previamente qué es lo que
haría ante situaciones que estoy expuesta comúnmente.
Hablando del coche, en un estacionamiento, si
yo ya sé que voy a estar en un lugar, en un estacionamiento
oscuro, Llevar las llaves en la mano, no buscar
en la bolsa, ya llevarlas, si voy de punto A
a punto B para llegar a mi coche, ya traigo las
llaves en la mano. Dos, me subo lo más rápido
posible. Tres, prendo el coche y me muevo de
ahí. Si tengo que avisar, todo eso lo debí de
haber hecho desde antes de salir de punto A.
Mandarle a mi persona de confianza, mi ubicación,
ir en contacto con persona que pudiera saber
en dónde y en qué momento y para dónde voy. que
sepan en la situación en la que estoy. Una vez
que llego al coche, me subo y me muevo de ahí
lo más rápido posible. Cuando estamos en el coche,
ya sea semáforos, estacionamiento, y tenemos
un punto donde no estamos distraídos, donde no
estamos en el semáforo y estamos viendo el simple
hecho de estar detenidos. Aumenta las probabilidades
de riesgo cuando estamos detenidos, cuando estamos
estáticos, cuando estamos en movimiento, reducen
las probabilidades. Ahora, obviamente, si estoy
detenida y encima estoy distraída, viene el factor
sorpresa que queremos evitar en todas las situaciones
de riesgo. Muchas personas, y lo digo yo en mis
situaciones de víctima, siempre escucho, cuando
me di cuenta... Ya estaba él arrancándome la
bolsa. Es que cuando yo volteé a ver, esta persona
ya me había quitado el celular. Juan, el factor
sorpresa es algo que quieres anticipar. ¿Cómo
lo anticipas? Teniendo conciencia situacional,
muévete de punto A a punto B y utiliza el celular
a favor, no en contra. Y fíjate, yo le prometí,
Isabel del Ángel, todos los domingos está conmigo,
pero hoy no está. Y fíjate que ella fue víctima
hace poco. Le tocó vivir algo muy fuerte. Iba
en la carretera y le tocó una persecución y una
balacera. Estuvo en medio de una balacera. Fue
terrible porque no sabía qué hacer. Y dijo, cuando
esté aquí Charlie Tango, me gustaría muchísimo
que me dijera qué se hace cuando vas circulando
en tu coche y llegas a ver algo así. un asalto,
una balacera, una persecución? ¿Qué se hace?
¿Te enconchas, paras, te detienes o te sigues?
¿Qué pasa? Depende de muchos factores y esta
es la respuesta menos comercial que la gente
quiere. Pero tengo que ser ética, tengo que ser
real y esto lo digo porque a mí me lo vendieron
diferente. No existe realmente que ante una situación
va a ser exactamente una cosa. Va a haber mil
factores alrededor que van a... inducir hacia
dónde y qué camino debo de tomar para estar en
una mejor posición de seguridad. En tema de si
no me puedo mover y estoy en una balacera, dentro
del coche el punto más seguro es hacia el cofre,
hacia la parte de los pedales. Si estoy en el
lado del copiloto, pues meterme hacia abajo.
Que puedan existir estas barreras. Las balas
pueden penetrar definitivo, pero dependiendo
también de la distancia de donde están disparando,
o sea, miles de factores para que... sea la decisión
que voy a tomar. Pero pues es salirme de ahí,
esconderme en el lugar donde más puede hacer
este efecto ricochet, la bala, que pueda rebotar.
Y en dado caso, cuando ya me están atacando,
porque cuando hablamos de arma existen dos posibilidades,
amenaza, que es cuando te presentan el arma,
ataque, que es cuando ya está la balacera presente.
Si ya no hay manera de que yo corra por mi vida
hacia ningún lado, entonces tengo que sí o sí
abordar la situación en combate uno a uno con
la persona, que eso es lo que menos quisieras,
pero si ya no hay otra salida. definitivamente
habría que tomar algo así, que iniciativa en
el combate. Claro, y que nuestro auto también
se convierta en una herramienta de protección,
según estoy entendiendo, que también lo veamos
como esa herramienta en la que podemos escapar
o con la que podemos defendernos también. Así
es. Ahora, me encantaría saber, Natalia, Charlie
Tango, ¿cómo das estos cursos a distancia, estos
cursos digitales a través de una pantalla? ¿Cómo
puede la gente acercarse a ti? ¿Cómo te los pide?
Si pide algo personal, algo específico o es general,
si cualquiera puede tomar alguno de tus talleres,
¿cómo es tu trabajo? Los talleres normalmente
son abiertos al público. De hecho, esta semana,
el día viernes y sábado, voy a estar en la Ciudad
de México dando seminarios. Estos seminarios
por el Día de la Mujer se llaman Mujeres Alerta.
Es abierto. Van niñas también. Tengo hoy en día
la posibilidad de, en res, la gente me conoce,
pero doy tips como lo que acabo de hacer, tips
específicos. Cuando tengo los entrenamientos
personalizados uno a uno, o cuando tengo los
entrenamientos a través de la aplicación. Descargan
la aplicación en su celular o tablet y hay diferentes
modalidades para entrenar. La forma en la que
hoy en día hice los entrenamientos virtuales,
lo hago con la experiencia que tengo de mis clases
presenciales. Cuando yo tengo una persona que
tiene la disponibilidad de entrenar conmigo uno,
dos, tres meses más, Lo que busco es, conoce
tu cuerpo, aprende a moverte, aprendemos las
técnicas de cómo golpear correctamente sin tener
contacto con nadie. Y después empezamos con contacto
dependiendo del equipo o las posibilidades que
la gente tenga. Hay gente que he tenido que entrena
hasta con almohadas. en el colchón, hay gente
que tiene costales, hay gente que se compra sus
guantes y entrenan en casa, hay gente que entrena
en pareja, en familia, hay diferentes probabilidades.
La aplicación hoy en día me ha dado la oportunidad
de llegar a muchas más personas. que descarguen
la aplicación, pagan una mensualidad como si
la pagaran en un gimnasio, pero las posibilidades
de entrenar en tu casa son infinitas. Desde 5,
10, 15 minutos hasta entrenamientos completos
de 40 minutos. Están las clases en vivo también,
que son grupales, y estas están asignadas ciertos
días de la semana. y te incorporas a clases,
yo le llamo defensa funcional, porque no hay
contacto, no hay combate con nadie, pero estás
aprendiendo a hacer boxeo de sombra, a hacer
movimientos que parten de técnicas, de artes
marciales mixtas, pero lo que hacen es fortalecer
tu cuerpo para situaciones de riesgo sin arriesgar
tu físico. Pues yo te agradezco muchísimo que
hayas estado con nosotros, de verdad nos diste
un panorama muy bueno, nos diste consejos muy,
muy claros y me gustaría cerrar pues con algún
consejo que nos quieras dar a las mujeres, sobre
todo hoy que tantas salimos a la calle a luchar
por la equidad, por la justicia, algún consejo
que nos quieras dar. El consejo más grande que
le podría ayudar a cualquier persona y es algo
que se lo puedo repetir a mi mamá, a mi hermana,
todo el tiempo es cuando sientas algo, respétalo.
Si está ahí, si se siente, es porque existe.
Respétate a ti misma porque el poder, el empoderamiento
de las mujeres ya lo traemos. Se nos ha olvidado.
Busca algo que te recuerde todos los días de
ese poder que tú ya tienes. Y simplemente respétalo
y lleva tu vida un día a la vez, solo por hoy.
Charlie Tango, pues te agradezco muchísimo. Ya
están apareciendo tus redes sociales para poder
contactarte. Y espero que no sea la primera y
la última vez, sino que contemos contigo para
alguna otra ocasión que nos des tips más claros,
dependiendo las preguntas que nos quiera hacer
el público. El día que quieras, Norma, yo la
verdad es que les agradezco el espacio. Cada
acción cuenta para poder llevar este tipo de
consejos, este empoderamiento que nos hace falta
a tantas personas. Y el día que ustedes quieran,
yo muy contenta de regresar con ustedes. Pues
muy interesante esta plática y con esto nos despedimos.
Nos vemos en ocho días. Gracias por haber estado
con nosotros. Síganos en redes sociales. Nos
vemos y escuchamos. El próximo domingo. Esta
fue una producción de Grupo Formular.