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00:00:02.089 --> 00:00:04.910
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00:00:04.910 --> 00:00:10.650
de podcast preferida. Grupo Fórmula. Velocidad.

00:00:10.810 --> 00:00:17.170
Pasión. Adrenalina. Tecnología. Innovación. Empoderamiento.

00:00:17.769 --> 00:00:21.489
Liderazgo y sofisticación. Fórmula Autotrend.

00:00:21.929 --> 00:00:25.469
Donde el estilo y el poder femenino redefinen

00:00:25.469 --> 00:00:32.420
cada camino. Hola, ¿qué tal? Muy buenas tardes.

00:00:32.420 --> 00:00:34.640
Gracias por estar con nosotros. Pues un domingo

00:00:34.640 --> 00:00:37.560
más de Fórmula Autotrend. Hoy es 22 de junio.

00:00:37.820 --> 00:00:42.219
del 2025, mitad del año ya, y pues mañanita y

00:00:42.219 --> 00:00:44.619
tardecita, fresca, muy fresca aquí en la Ciudad

00:00:44.619 --> 00:00:47.320
de México, lluviosa, así es que hay que manejar

00:00:47.320 --> 00:00:49.640
con mucho cuidado, sobre todo por aquello de

00:00:49.640 --> 00:00:52.119
que los baches se llenan de agua, entonces es

00:00:52.119 --> 00:00:55.119
muy, muy complicado manejar con tanto, pues con

00:00:55.119 --> 00:00:58.500
tanto cráter en nuestra ciudad. Pero bueno, me

00:00:58.500 --> 00:01:00.439
da mucho gusto saber que nos están escuchando

00:01:00.439 --> 00:01:04.939
en el 104 .1 de FM, en el 1500 de AM, y en la

00:01:04.939 --> 00:01:07.799
señal de Telefórmula, Sabe que estamos en el

00:01:07.799 --> 00:01:12.340
121 de Easy, en el 157 de Sky, en el 153 de Megacable,

00:01:12.439 --> 00:01:16.819
en el 161 de Total Play, en Dish, en el 354 y

00:01:16.819 --> 00:01:20.659
en Sky, en Alta Definición, en el canal 1157.

00:01:21.219 --> 00:01:23.680
Y bueno, también estamos en streaming y para

00:01:23.680 --> 00:01:25.939
contarnos un poquito dónde más nos puede encontrar,

00:01:26.060 --> 00:01:27.879
tenemos aquí a Isabel del Ángel, que como cada

00:01:27.879 --> 00:01:30.700
domingo, pues nos acompaña. Buenas tardes, Norma.

00:01:30.700 --> 00:01:33.540
Buenas tardes, amigos. Recordarles que Fórmula

00:01:33.540 --> 00:01:37.090
Autotren se ve a nivel nacional. a través de

00:01:37.090 --> 00:01:40.909
streaming, lo pueden encontrar tanto en Pluto

00:01:40.909 --> 00:01:45.930
TV, Samsung TV, Amazon Fire, TVO ahí, Roku TV,

00:01:46.090 --> 00:01:49.189
también lo pueden ver en el canal de YouTube

00:01:49.189 --> 00:01:52.010
de Grupo Fórmula, ahí se desplaza y va a encontrar

00:01:52.010 --> 00:01:55.450
Fórmula Autotren, así como el podcast que está

00:01:55.450 --> 00:01:59.310
en la página de radioformula .com .mx. Así es,

00:01:59.310 --> 00:02:01.189
y acompáñenos también en redes sociales, estamos

00:02:01.189 --> 00:02:04.290
en X y en Facebook como Fórmula Autotren, con

00:02:04.290 --> 00:02:07.510
una sola A en medio. y en Instagram como Autotrendenformula.

00:02:07.689 --> 00:02:10.590
Así es que, pues ya, vamos a lo que te truje,

00:02:10.650 --> 00:02:13.870
Chencha, porque ¿qué pasa el día de hoy? El día

00:02:13.870 --> 00:02:16.590
de hoy celebramos... El día del bocho. El día

00:02:16.590 --> 00:02:18.530
del bocho. El día del bocho, qué emoción. El

00:02:18.530 --> 00:02:21.610
auto más icónico que existe. Yo no creo que exista

00:02:21.610 --> 00:02:24.229
alguien en el mundo que no sepa cómo es un bocho,

00:02:24.270 --> 00:02:26.509
esa bolita, ese redondito, que parece que te

00:02:26.509 --> 00:02:28.530
está sonriendo y que hay en diferentes colores

00:02:28.530 --> 00:02:30.469
y que todavía los ve circular después de tantos

00:02:30.469 --> 00:02:32.810
años. Que ha trascendido generaciones, ¿no? Así

00:02:32.810 --> 00:02:36.099
es. Así que... Si usted piensa que va a ver el

00:02:36.099 --> 00:02:38.539
Día del Bocho en un lugar en específico, no,

00:02:38.580 --> 00:02:41.199
puede acercarse a su distribuidor y festejar

00:02:41.199 --> 00:02:44.199
junto con el distribuidor este interesante día.

00:02:44.319 --> 00:02:48.219
Así es, ¿y por qué hoy? Pues porque en 1934 se

00:02:48.219 --> 00:02:51.159
firmó justo el contrato entre Ferdinand Porsche,

00:02:51.300 --> 00:02:54.319
porque por si no lo sabía, quien creó el Bocho,

00:02:54.360 --> 00:02:56.919
este auto democrático para cualquier persona,

00:02:56.979 --> 00:02:59.000
que cualquiera se pudiera comprar un auto, pues

00:02:59.000 --> 00:03:02.500
fue Porsche, el mismísimo Porsche, y firmó con

00:03:02.500 --> 00:03:05.479
la Asociación Alemana. de la industria del automóvil.

00:03:05.780 --> 00:03:08.159
Entonces, un día como hoy, hace tantos años,

00:03:08.240 --> 00:03:10.599
es cuando se crearon las bases del desarrollo

00:03:10.599 --> 00:03:13.120
de este gran, gran, gran vehículo, a pesar de

00:03:13.120 --> 00:03:14.960
que es mexicano. Y pues yo creo que todos alguna

00:03:14.960 --> 00:03:16.979
vez tuvimos un bochito en casa. Sí, claro. El

00:03:16.979 --> 00:03:19.780
papel abuelito, el tío, la tía, el primer coche,

00:03:19.780 --> 00:03:22.439
algo. Y yo todavía los veo y me llama la atención

00:03:22.439 --> 00:03:25.039
cómo hay coleccionistas que el día de hoy salen

00:03:25.039 --> 00:03:28.259
por toda la República a presumir su bocho, ¿no?

00:03:28.360 --> 00:03:31.599
Y por otro lado, fíjense que le platicaba yo

00:03:31.599 --> 00:03:34.419
hace ratito a Isa, le digo, cómo es la vida y

00:03:34.419 --> 00:03:37.520
cómo la industria automotriz llega a ser tan

00:03:37.520 --> 00:03:41.360
importante en todo el mundo que una personalidad

00:03:41.360 --> 00:03:44.500
como Luca de Meo. Luca de Meo es un pues es un

00:03:44.500 --> 00:03:47.979
director creativo, es un financiero, es un estratega

00:03:47.979 --> 00:03:50.479
que trabajó durante muchísimos años en la industria

00:03:50.479 --> 00:03:53.580
automotriz. Él levantó marcas como Fiat cuando

00:03:53.580 --> 00:03:56.500
Fiat estaba de capa. caída, estuvo en Toyota,

00:03:56.759 --> 00:03:58.780
estuvo en Volkswagen, ha estado en muchísimas

00:03:58.780 --> 00:04:01.719
marcas y la última fue Renault, en Renault estuvo

00:04:01.719 --> 00:04:05.039
los últimos cinco años y pues se va, pero se

00:04:05.039 --> 00:04:07.379
va a la industria de la moda, a la industria

00:04:07.379 --> 00:04:09.699
del lujo, se va ni más ni menos que al grupo

00:04:09.699 --> 00:04:13.719
Kering, que es el grupo que el dueño es, ni más

00:04:13.719 --> 00:04:15.979
ni menos que François Henri Pinot, que si le

00:04:15.979 --> 00:04:18.680
suena el nombre, pues es el esposo de Salma Hayek,

00:04:18.699 --> 00:04:21.319
de nuestra Salma Hayek, y resulta que se va para

00:04:21.319 --> 00:04:26.439
allá porque A salvar la empresa, porque la empresa

00:04:26.439 --> 00:04:30.540
va muy mal. A salvar Gucci, todas las marcas

00:04:30.540 --> 00:04:34.040
de esta marca, Yves Saint Laurent, Balenciaga,

00:04:34.160 --> 00:04:36.839
todas las marcas de lujo. Y se va a salvarlo

00:04:36.839 --> 00:04:40.879
porque está tan de capa caída que está 65 % abajo

00:04:40.879 --> 00:04:44.199
las acciones de Grupo Kering. Así es que interesante

00:04:44.199 --> 00:04:47.680
cómo dos mundos tan distintos se unen, dos mundos

00:04:47.680 --> 00:04:50.600
tan diferentes, que son el lujo y los autos.

00:04:50.600 --> 00:04:52.879
Pero bueno, enhorabuena. Nosotros nos vamos a

00:04:52.879 --> 00:04:56.439
un... Y regresamos con más, mucho más de Fórmula

00:04:56.439 --> 00:05:23.160
Autotrends. Siga con nosotros. Y sabrás qué se

00:05:23.160 --> 00:05:27.160
siente estar en boca de todos. Regresamos con

00:05:27.160 --> 00:05:29.439
lo mejor del mundo automotriz y estilo de vida.

00:05:29.519 --> 00:05:34.100
Fórmula Autotrend. Ya estamos de regreso en Fórmula

00:05:34.100 --> 00:05:38.920
Autotrend. Gracias por seguir con nosotros. Les

00:05:38.920 --> 00:05:41.000
pido de verdad que nos sigan en redes sociales,

00:05:41.240 --> 00:05:43.660
que nos sigan en el podcast, que también tenemos

00:05:43.660 --> 00:05:45.920
el podcast. Se queda. Si ustedes entran a la

00:05:45.920 --> 00:05:51.160
página de Radio Fórmula punto MX, van a poder

00:05:51.160 --> 00:05:53.680
descargar nuestro podcast y entre semanita a

00:05:53.680 --> 00:05:55.600
lo mejor ir escuchando algún consejo o algo.

00:05:55.860 --> 00:05:59.540
Ahorita nos preguntaban sobre tres camionetas

00:05:59.540 --> 00:06:01.939
que se querían comprar, que era la Terra Territory,

00:06:01.939 --> 00:06:06.879
Tijuana y la Journey. Y estábamos platicando

00:06:06.879 --> 00:06:09.300
de las características. cada una y creo que este

00:06:09.300 --> 00:06:12.060
nuestro radio escucha ya se decidió por la tiguan

00:06:12.060 --> 00:06:14.500
así es que una tiguan más en el mercado en las

00:06:14.500 --> 00:06:16.779
carreteras muy buena decisión por algo hecho

00:06:16.779 --> 00:06:20.079
en México exacto entonces usted pregúntenos y

00:06:20.079 --> 00:06:22.560
pues ya le diremos qué opinamos nosotras y pues

00:06:22.560 --> 00:06:24.139
quien tiene la última palabra es usted siempre

00:06:24.139 --> 00:06:27.519
lo que decimos es vaya haga una prueba consulte

00:06:27.519 --> 00:06:30.980
siéntese siente el coche tóquelo yo siempre paso

00:06:30.980 --> 00:06:33.279
la mano por todos lados para ver cómo se es como

00:06:33.279 --> 00:06:35.379
las texturas y demás porque es donde va a vivir

00:06:35.379 --> 00:06:38.259
donde va a estar muchas horas del día durante

00:06:38.259 --> 00:06:40.959
muchos años, así es que es una compra, siempre

00:06:40.959 --> 00:06:43.000
hay que hacer una compra inteligente. Pero bueno,

00:06:43.079 --> 00:06:45.899
continuamos con el programa y nos vamos a una

00:06:45.899 --> 00:06:49.100
entrevista. Una entrevista interesante porque

00:06:49.100 --> 00:06:51.459
es una marca que lanzó varios vehículos, vehículos

00:06:51.459 --> 00:06:53.800
bien interesantes. Y pues queremos que nos platique

00:06:53.800 --> 00:06:56.600
un poquito Josimar Hernández, que él es country

00:06:56.600 --> 00:07:00.600
manager de producto para MG Motor México. Y pues

00:07:00.600 --> 00:07:03.379
a ver, Josimar, ¿cómo estás? Cuéntanos cómo te

00:07:03.379 --> 00:07:05.740
sientes en MG, que sabemos que es una marca pues

00:07:05.740 --> 00:07:08.040
ya no tan nueva en el país, una marca que ha

00:07:08.040 --> 00:07:11.240
sido polémica en muchos sentidos. Entonces platícanos,

00:07:11.240 --> 00:07:14.019
platícanos cómo estás y pues de tus lanzamientos.

00:07:14.740 --> 00:07:17.680
Hola Norma, Isabel, muy buenos días. Pues fíjate

00:07:17.680 --> 00:07:21.000
que todo muy bien, realmente ha sido grande reto

00:07:21.000 --> 00:07:24.399
los que hemos estado teniendo durante este tiempo.

00:07:24.759 --> 00:07:26.740
De hecho, si me ven ahorita en un vehículo es

00:07:26.740 --> 00:07:28.079
porque andamos haciendo pruebas para un nuevo

00:07:28.079 --> 00:07:30.800
lanzamiento que estamos preparando. ¿Otro? Sí,

00:07:30.899 --> 00:07:33.000
ahí andamos. Entonces básicamente va por ahí.

00:07:33.060 --> 00:07:36.279
Entonces justo es eso. Sabes, esa es la parte

00:07:36.279 --> 00:07:38.079
también que nos gusta mucho compartir con las

00:07:38.079 --> 00:07:40.720
personas en el sentido de que también vean que

00:07:40.720 --> 00:07:43.540
si bien los lanzamientos que tenemos son realmente

00:07:43.540 --> 00:07:45.560
enfocados al mercado mexicano, también la parte

00:07:45.560 --> 00:07:47.439
de cómo hacemos los testeos para estos coches.

00:07:47.459 --> 00:07:49.899
Entonces. Básicamente ahorita con Revolution

00:07:49.899 --> 00:07:52.720
in Motion, que fue nuestro reciente evento de

00:07:52.720 --> 00:07:54.839
lanzamientos que tuvimos, que fue el refuerzo

00:07:54.839 --> 00:07:56.899
de la ZS, que ya ahora se integra con motorización

00:07:56.899 --> 00:08:00.339
híbrida. La integración de Cyberster, este roaster

00:08:00.339 --> 00:08:03.560
eléctrico que conmemora los 100 años de MG a

00:08:03.560 --> 00:08:06.420
nivel global. Yo quiero que te quedes tantito

00:08:06.420 --> 00:08:09.449
en el cyber. El Cybers. Cuéntanos un poquito

00:08:09.449 --> 00:08:11.550
más, porque hace 15 días, más o menos, cuando

00:08:11.550 --> 00:08:13.769
fue el lanzamiento, yo comenté que fue el que

00:08:13.769 --> 00:08:17.509
a mí más me llamó la atención, porque siento

00:08:17.509 --> 00:08:20.470
que es como retomar la herencia de la marca,

00:08:20.709 --> 00:08:24.629
recordar un poquito de esa esencia inglesa que

00:08:24.629 --> 00:08:27.410
tuvo la marca. De diseño. En cuanto a diseño.

00:08:27.569 --> 00:08:31.129
Entonces, platícanos un poquito de este vehículo

00:08:31.129 --> 00:08:36.879
que es único. Claro, de hecho es el único Roadster

00:08:36.879 --> 00:08:39.200
eléctrico con techo de lona actualmente en el

00:08:39.200 --> 00:08:42.179
mundo, entonces es un vehículo icónico por lo

00:08:42.179 --> 00:08:45.019
que representa, como bien indicas ahorita Norma,

00:08:45.019 --> 00:08:47.740
o sea realmente es un vehículo que trae toda

00:08:47.740 --> 00:08:51.159
la esencia de MG en cuanto a la parte de Roadsters,

00:08:51.220 --> 00:08:54.259
a la parte de un vehículo convertible, le agregamos

00:08:54.259 --> 00:08:57.259
ahora que tiene estas puertas estilo tijera que

00:08:57.259 --> 00:09:00.379
suben solitas eléctricamente, tiene una potencia

00:09:00.379 --> 00:09:02.320
descomunal, o sea el vehículo hace el 0 a 100

00:09:02.320 --> 00:09:05.019
en 3 .7 segundos, entonces Es un vehículo demasiado

00:09:05.019 --> 00:09:09.059
rápido y en tercer punto también es un vehículo

00:09:09.059 --> 00:09:11.379
con un diseño muy sofisticado y elegante. Entonces

00:09:11.379 --> 00:09:14.480
es este vehículo que si bien trae toda la herencia

00:09:14.480 --> 00:09:17.539
y las raíces en cuanto a lo que es MG en esta

00:09:17.539 --> 00:09:20.179
parte de Roadsters, también recuerda hacia dónde

00:09:20.179 --> 00:09:22.879
va MG en el futuro. Entonces es cómo podemos

00:09:22.879 --> 00:09:25.720
generar esta simbiosis entre la historia de MG

00:09:25.720 --> 00:09:30.360
como también el futuro de la misma y sobre todo

00:09:30.360 --> 00:09:33.519
ahorita conmemora 100 años. Trajimos en Cybersters

00:09:33.519 --> 00:09:35.440
por cada uno de los años que ha estado en la

00:09:35.440 --> 00:09:38.220
industria automotriz, pero evidentemente estos

00:09:38.220 --> 00:09:40.759
Cybers están seriados, no? Pero ya después de

00:09:40.759 --> 00:09:42.659
esto, si tú quieres un Cyberster sin problemas,

00:09:42.700 --> 00:09:44.379
tú puedes acercarte a cualquiera de nuestros

00:09:44.379 --> 00:09:47.059
107 distribuidores y pedir alguno para ello.

00:09:47.610 --> 00:09:49.809
Oye, pues muchas felicidades. Yo soy Marta, habla

00:09:49.809 --> 00:09:51.970
Isabel del Ángel, porque yo ya vi el primero

00:09:51.970 --> 00:09:54.649
en Guadalajara en un color amarillo que vaya

00:09:54.649 --> 00:09:57.190
que llamó nuestra atención. Y pues bueno, me

00:09:57.190 --> 00:09:59.929
da mucho gusto que ya estén empezándose a mover

00:09:59.929 --> 00:10:02.289
estos modelos de que entiendo son edición especial.

00:10:02.490 --> 00:10:04.269
Pero a mí me gustaría más preguntarte acerca

00:10:04.269 --> 00:10:09.149
de la SUV, de esta ZS, que si mal no recuerdo

00:10:09.149 --> 00:10:11.309
ya había llegado en modo híbrido. De hecho, yo

00:10:11.309 --> 00:10:14.429
fui a la a la prueba de manejo y me gustaría

00:10:14.429 --> 00:10:17.870
preguntarte si ya mejora la la forma en que se

00:10:17.870 --> 00:10:21.009
va recargando la batería, cómo es el manejo ahora,

00:10:21.090 --> 00:10:24.690
qué mejoras le hicieron. Claro, Isabel. Fíjate

00:10:24.690 --> 00:10:27.990
que es algo interesante porque con ZS tenemos

00:10:27.990 --> 00:10:30.710
ya la evolución del sistema Hybrid Plus. Es un

00:10:30.710 --> 00:10:34.309
sistema híbrido. De hecho, ese es el principal

00:10:34.309 --> 00:10:36.590
atractivo de la nueva ZS. Este nuevo sistema

00:10:36.590 --> 00:10:38.129
ahora incorpora una batería, de hecho, la más

00:10:38.129 --> 00:10:41.049
grande del mercado de los híbridos. Tiene 1 .8

00:10:41.049 --> 00:10:43.629
kilowatts, que en contexto eso es como si tuvieras

00:10:43.629 --> 00:10:46.330
un tanque de gasolina extra de unos 20 litros

00:10:46.330 --> 00:10:48.970
más o menos. Entonces lo que va generando la

00:10:48.970 --> 00:10:53.129
ZS al funcionamiento normal es un sistema que

00:10:53.129 --> 00:10:54.750
ayuda a regenerar la energía de una manera muy

00:10:54.750 --> 00:10:58.049
inteligente. El sistema está calibrado para que

00:10:58.049 --> 00:11:00.509
utilice la mayor parte del tiempo el motor eléctrico.

00:11:00.629 --> 00:11:03.269
Entonces el motor de gasolina empieza a funcionar

00:11:03.269 --> 00:11:05.309
como un generador, pero en caso de que tú requieras

00:11:05.309 --> 00:11:08.019
potencia. Ambos motores se suman y ahora tiene

00:11:08.019 --> 00:11:10.740
los 191 caballos. Entonces es un vehículo muy

00:11:10.740 --> 00:11:12.980
divertido de manejar, muy eficiente de gasolina.

00:11:12.980 --> 00:11:15.200
Te puedo decir que en pruebas reales a mí me

00:11:15.200 --> 00:11:17.279
dio este y esto no es lo que está en ficha técnica.

00:11:17.340 --> 00:11:19.639
Esto es lo que me dio en pruebas. Me estuvo dando

00:11:19.639 --> 00:11:22.419
21 kilómetros por litro más o menos en un manejo,

00:11:22.419 --> 00:11:25.200
pues no agresivo, pues un manejo como más urbano

00:11:25.200 --> 00:11:27.809
de que sale rápido la semana por esto. Entonces,

00:11:27.809 --> 00:11:30.549
un vehículo que al final atiende gracias al espacio,

00:11:30.629 --> 00:11:32.889
a la potencia y al sistema híbrido de muchos

00:11:32.889 --> 00:11:35.289
beneficios, ¿no? Sobre todo esta ZS, pues ya

00:11:35.289 --> 00:11:37.389
no verificas en siete años, ¿no? O sea, es algo

00:11:37.389 --> 00:11:40.090
muy interesante. Ya no pagas tenencia, ¿sabes?

00:11:40.090 --> 00:11:42.250
Entonces, son de esos detallitos que te hacen

00:11:42.250 --> 00:11:45.830
elegir un vehículo de este tipo por las cuestiones

00:11:45.830 --> 00:11:47.610
de incentivos que tienes para el costo total

00:11:47.610 --> 00:11:50.259
de propiedad del coche, ¿no? Entonces... Y a

00:11:50.259 --> 00:11:52.120
todo esto le agregamos que el diseño es totalmente

00:11:52.120 --> 00:11:54.620
nuevo, el interior está totalmente renovado,

00:11:54.840 --> 00:11:56.919
las pantallas cuentan con nuestro nuevo sistema

00:11:56.919 --> 00:11:59.720
operativo que es muchísimo más estable, es un

00:11:59.720 --> 00:12:02.080
sistema que se conecta rápidamente a CarPlay

00:12:02.080 --> 00:12:04.340
and Auto. Entonces ya tienes un producto muy

00:12:04.340 --> 00:12:06.720
robusto para el consumidor que busca un tipo

00:12:06.720 --> 00:12:10.100
de SUV de estas dimensiones. Pues interesantes

00:12:10.100 --> 00:12:12.679
estos lanzamientos, también nos platicas que

00:12:12.679 --> 00:12:16.740
traen en mente más, que a mí me parece, se quieren

00:12:16.740 --> 00:12:19.600
comer el pastel ahora sí en serio, pero yo te

00:12:19.600 --> 00:12:21.399
quiero preguntar, una marca, yo lo decía al principio,

00:12:21.500 --> 00:12:25.539
tan polémica, ¿cómo va a enfrentar el disgusto

00:12:25.539 --> 00:12:27.679
de algunos usuarios que se han quejado de sus

00:12:27.679 --> 00:12:29.940
productos? ¿Cómo lo van a enfrentar con este

00:12:29.940 --> 00:12:33.580
cargamento que llega ahora con estos híbridos

00:12:33.580 --> 00:12:37.220
que están lanzando y que además los están lanzando

00:12:37.220 --> 00:12:40.779
con bombo y platillo? Claro, fíjate que algo

00:12:40.779 --> 00:12:43.039
interesante es lo que se aprende a través de

00:12:43.039 --> 00:12:45.350
este tipo de situaciones que han ocurrido. Y

00:12:45.350 --> 00:12:48.269
se aprende a generar un tema más cercano hacia

00:12:48.269 --> 00:12:51.269
el cliente, un tema de una resolución de problemas

00:12:51.269 --> 00:12:54.169
más rápida. En tercer punto, también se atiende

00:12:54.169 --> 00:12:57.090
a que postventa ya tiene un tiempo de reacción

00:12:57.090 --> 00:12:59.509
más eficiente todavía. O sea, seguimos en constante

00:12:59.509 --> 00:13:01.590
evolución. Al final, no olvidar algo que bien

00:13:01.590 --> 00:13:03.610
comentabas al comienzo de la entrevista, Norma,

00:13:03.610 --> 00:13:06.690
que nosotros como MG fuimos la primer marca que

00:13:06.690 --> 00:13:09.269
le abrió la puerta a todos la oleada de marcas

00:13:09.269 --> 00:13:11.289
chinas que han llegado a México y que gracias

00:13:11.289 --> 00:13:13.809
a lo que nosotros hicimos en algún momento se

00:13:13.809 --> 00:13:15.389
abrió también. oportunidad de que el consumidor

00:13:15.389 --> 00:13:17.470
accediera a mejores productos. Entonces, ¿esto

00:13:17.470 --> 00:13:19.730
qué significó? Mejor competencia. ¿Esto a dónde

00:13:19.730 --> 00:13:21.669
lo llevamos? A que también en MG, como bien lo

00:13:21.669 --> 00:13:23.129
indicas, ahorita nos estamos moviendo a un tema

00:13:23.129 --> 00:13:25.470
más de hibridación. Entonces, este tema de hibridación

00:13:25.470 --> 00:13:28.190
nos ayuda a que todos los vehículos, el portafolio

00:13:28.190 --> 00:13:31.110
de vehículos que tenemos dentro de MG, vaya enfocado

00:13:31.110 --> 00:13:33.570
a un cliente que busque realmente este tipo de

00:13:33.570 --> 00:13:36.309
unidades, que buscan ahorrar combustible y todo

00:13:36.309 --> 00:13:39.289
al final del día enfocado a que ellos estén contentos

00:13:39.289 --> 00:13:42.100
con el producto final. Entonces, Regresando un

00:13:42.100 --> 00:13:44.220
poco a tu pregunta inicial, lo que buscamos siempre

00:13:44.220 --> 00:13:47.500
es que el cliente tenga la razón en todo lo que

00:13:47.500 --> 00:13:49.620
él nos dice y buscamos también atenderlo de una

00:13:49.620 --> 00:13:52.279
manera rápida y buscamos también que los productos

00:13:52.279 --> 00:13:55.500
que estemos dando estemos realmente al final

00:13:55.500 --> 00:13:59.320
dando la garantía de que el coche está totalmente

00:13:59.320 --> 00:14:01.539
cubierto por todo lo que nosotros siempre estamos

00:14:01.539 --> 00:14:04.419
publicitando. Claro, oye, ya para cerrar los

00:14:04.419 --> 00:14:07.820
precios, danos precios de estos, de esta ZS,

00:14:08.039 --> 00:14:12.629
del Cyber. Cuéntanos. Claro que sí. Mira, la

00:14:12.629 --> 00:14:16.429
ZS arranca en el precio de entrada, que es motorización

00:14:16.429 --> 00:14:20.129
turbo cargada, es 1 .5 turbo. Arranca en 484

00:14:20.129 --> 00:14:23.769
.900. Y de ahí hay dos versiones híbridas, que

00:14:23.769 --> 00:14:27.009
sería la mediana y la tope de gama, en 539 .900

00:14:27.009 --> 00:14:31.370
y 574 .900. Ambas camionetas con el mejor espacio

00:14:31.370 --> 00:14:33.389
disponible y realmente un rendimiento de gasolina

00:14:33.389 --> 00:14:36.309
muy sobresaliente del segmento. Y el Cyberster

00:14:36.309 --> 00:14:40.360
tiene un costo de 1 .320 .000 pesos. el cual

00:14:40.360 --> 00:14:42.299
lo hace uno de los vehículos muy atractivos para

00:14:42.299 --> 00:14:45.399
la performance que tiene y realmente el diseño

00:14:45.399 --> 00:14:47.740
también que al final te van a voltear a ver a

00:14:47.740 --> 00:14:50.159
dónde vayas y a dónde lo lleves. Pues mira, creo

00:14:50.159 --> 00:14:53.379
que hemos hablado bastante de MG para bien y

00:14:53.379 --> 00:14:56.200
para mal. Tenemos que ser muy honestas. Hemos

00:14:56.200 --> 00:14:59.139
sido la voz de muchos clientes que se han comunicado

00:14:59.139 --> 00:15:01.320
con nosotros y que nos han comentado sus dudas

00:15:01.320 --> 00:15:03.639
o sus quejas. Pero a fin de cuentas, pues aquí

00:15:03.639 --> 00:15:05.659
están. Les deseamos toda la suerte del mundo.

00:15:05.820 --> 00:15:08.879
Qué bueno que hablas de eso, de aprender de los

00:15:08.879 --> 00:15:11.720
errores, de saber decir, pues sí, tuvimos algunos,

00:15:11.840 --> 00:15:14.259
pero les vamos a responder correctamente. Y eso

00:15:14.259 --> 00:15:17.700
es de alabarse. Muchas gracias Norma. Y realmente

00:15:17.700 --> 00:15:20.159
ese es el punto, sabes? Yo sé que a veces la

00:15:20.159 --> 00:15:22.919
gente cuando presenta dudas al momento de elegir

00:15:22.919 --> 00:15:25.299
un producto, tal vez busca recomendaciones, pero

00:15:25.299 --> 00:15:27.360
también como bien tú lo decías hace unos momentos,

00:15:27.580 --> 00:15:29.940
lo interesante es que tú te subas al coche y

00:15:29.940 --> 00:15:32.399
que realmente tú sientas el vehículo y que tú

00:15:32.399 --> 00:15:34.759
hagas la prueba de manejo, no? Entonces al final

00:15:34.759 --> 00:15:37.919
el producto puede ser de cualquier marca. Realmente

00:15:37.919 --> 00:15:40.379
en MG siempre invitamos eso al cliente para que

00:15:40.379 --> 00:15:43.500
él pruebe la calidad del ensamblado, la insonorización

00:15:43.500 --> 00:15:45.279
interna que tiene el coche, respuesta de motor.

00:15:45.320 --> 00:15:48.200
Entonces, buscamos eso para que la decisión sea

00:15:48.200 --> 00:15:50.500
al final por lo que el cliente está buscando,

00:15:50.639 --> 00:15:52.799
deseando y que sepa que el respaldo de la marca

00:15:52.799 --> 00:15:54.899
lo tiene gracias a todos los distribuidores que

00:15:54.899 --> 00:15:57.179
ya tenemos dentro del mercado. Muchísimas gracias

00:15:57.179 --> 00:15:59.620
Yosimar y pues nos quedamos con eso. Te damos

00:15:59.620 --> 00:16:01.379
las gracias por haber estado aquí y vámonos a

00:16:01.379 --> 00:16:04.039
un corte y regresamos con más, mucho más aquí

00:16:04.039 --> 00:16:06.700
en Fórmula Autotrack. Hola, soy Raúl Orbañano

00:16:06.700 --> 00:16:09.840
y te invito a escuchar La Fórmula es donde y

00:16:09.840 --> 00:16:14.860
cuando quieras. Noticias, deportes y espectáculos

00:16:14.860 --> 00:16:20.000
en tu plataforma de podcast preferida Grupo Fórmula

00:16:20.000 --> 00:16:25.700
abriendo la conversación Regresamos con lo mejor

00:16:25.700 --> 00:16:28.279
del mundo automotriz y estilo de vida Fórmula

00:16:28.279 --> 00:16:33.659
Autotrend Y estamos de regreso en Fórmula Autotrend.

00:16:33.700 --> 00:16:36.080
Gracias por seguir con nosotros. Y pues vamos

00:16:36.080 --> 00:16:38.720
a continuar con el programa hablando de una de

00:16:38.720 --> 00:16:42.220
las pruebas que hicimos en estos días. Nos hicieron

00:16:42.220 --> 00:16:45.129
favor de invitar de Kia. Un viaje tan bonito,

00:16:45.309 --> 00:16:47.029
o sea, de esos viajes que se disfrutan, no solo

00:16:47.029 --> 00:16:48.909
por el vehículo, sino por toda la experiencia.

00:16:49.210 --> 00:16:52.830
Ahora sí que desayunamos en restaurante de Enrique

00:16:52.830 --> 00:16:56.070
Olvera y cenamos en restaurante con Estrellas

00:16:56.070 --> 00:16:59.090
Michelin. Así es que, este, Oaxaquita nos recibió

00:16:59.090 --> 00:17:01.090
como con mucho lujo y muy bien. La verdad es

00:17:01.090 --> 00:17:03.470
que es una experiencia muy enriquecedora en todos

00:17:03.470 --> 00:17:06.049
los sentidos, ¿no? Sí. Porque desayunar platillos

00:17:06.049 --> 00:17:08.849
típicos de Oaxaca, pero... De autor, con ese...

00:17:08.849 --> 00:17:12.609
De autor, exactamente, es muy rico. Y luego manejar

00:17:12.609 --> 00:17:15.509
la... Sportage que manejamos ahora la versión

00:17:15.509 --> 00:17:18.750
híbrida, pues fue sensacional. Así es, tuvimos

00:17:18.750 --> 00:17:20.730
oportunidad de probar esta Kia Sportage, que

00:17:20.730 --> 00:17:23.289
a mí me gusta, a mí la Kia Sportage siempre me

00:17:23.289 --> 00:17:25.549
ha gustado, tengo que aceptarlo, siento que sí

00:17:25.549 --> 00:17:27.829
dio un salto tremendo, es una camioneta totalmente

00:17:27.829 --> 00:17:30.670
diferente, es una SUV totalmente renovada, es

00:17:30.670 --> 00:17:34.190
un diseño que yo no sé si le hacía falta o no,

00:17:34.250 --> 00:17:37.430
pero realmente la cambiaron muchísimo, pero también

00:17:37.430 --> 00:17:40.049
llega con más tecnología, llega como dice Isabel,

00:17:40.170 --> 00:17:43.970
mucho más refinada y con esta híbrida. que evidentemente

00:17:43.970 --> 00:17:46.549
es lo de hoy. Si hoy me preguntas qué me compraría,

00:17:46.549 --> 00:17:48.789
yo te diría una híbrida porque te va a ayudar

00:17:48.789 --> 00:17:51.890
en muchos sentidos, en el bolsillo, en cuanto

00:17:51.890 --> 00:17:56.809
a no pagar tenencias, tener como muchos estímulos,

00:17:56.869 --> 00:17:59.349
estímulos fiscales y demás, pero también por

00:17:59.349 --> 00:18:01.710
lo que te ofrece el vehículo. El manejo a mí

00:18:01.710 --> 00:18:04.990
se me hizo... se me hizo ligera, se me hizo un

00:18:04.990 --> 00:18:09.730
azul fácil de manejar, muy intuitivo el manejo,

00:18:09.750 --> 00:18:11.890
entiendes perfecto, no tienes que estar apretando,

00:18:11.890 --> 00:18:13.650
que aprietas un botón y dices, ay, ¿qué hice?

00:18:13.750 --> 00:18:17.500
Sino que es como muy intuitivo el manejo. A mí

00:18:17.500 --> 00:18:19.859
me gustó muchísimo. ¿Tú qué puedes decir, Isa?

00:18:19.859 --> 00:18:23.180
Pues fíjense que sí. Ahora, con esta nueva versión

00:18:23.180 --> 00:18:27.599
híbrida, me pareció que realmente la venimos

00:18:27.599 --> 00:18:30.319
manejando a velocidades muy alegres. Entonces,

00:18:30.339 --> 00:18:34.180
darles a ustedes un dato muy concreto de lo que

00:18:34.180 --> 00:18:37.759
consumimos, pues sí sería un poquito decirles,

00:18:37.779 --> 00:18:39.819
pues, manéjenlo nada más en carretera. Cuando

00:18:39.819 --> 00:18:42.740
es un vehículo perfectamente para andar en ciudad,

00:18:42.819 --> 00:18:45.480
en carretera, en todo tipo de terreno, ¿no? Incluso

00:18:45.480 --> 00:18:48.119
nos tocó a un... pequeño off -road porque hubo

00:18:48.119 --> 00:18:50.779
deslaves entonces nos tocó atravesar sin ningún

00:18:50.779 --> 00:18:54.819
problema, pero bueno esta me pareció muy loable

00:18:54.819 --> 00:18:58.859
que es muy fácil al manejarla, de venir recargando

00:18:58.859 --> 00:19:03.339
la batería de eléctrica, entonces ¿por qué? porque

00:19:03.339 --> 00:19:06.200
con las frenadas frenando con un poquito más

00:19:06.200 --> 00:19:09.400
de anticipación cuando veías un tope cuando veías

00:19:09.400 --> 00:19:12.180
que los demás se frenaban ibas frenando suavemente

00:19:12.180 --> 00:19:15.700
y entonces pues se venía recargando lo que entra

00:19:15.819 --> 00:19:18.619
de ciudad pues podíamos venirla manejando de

00:19:18.619 --> 00:19:21.619
forma completamente eléctrica sin ningún problema

00:19:21.619 --> 00:19:24.660
ahora bien también otra de las situaciones es

00:19:24.660 --> 00:19:26.720
que en carretera cuando querías rebasar cuando

00:19:26.720 --> 00:19:31.160
aceleraba es bien ahora sí que a fondo y los

00:19:31.160 --> 00:19:34.619
dos motores te respondían rapidísimo y se siente

00:19:35.099 --> 00:19:37.759
la velocidad, pues la adrenalina, la emoción.

00:19:37.839 --> 00:19:40.740
Está muy bien construida, no sé tú cómo la percibiste,

00:19:40.880 --> 00:19:43.200
pero en ningún momento sentiste que se te fuera

00:19:43.200 --> 00:19:45.259
de frente, que se te fuera como de ladito, todo

00:19:45.259 --> 00:19:48.240
el tiempo plantadita. No lanchea. Exacto. No

00:19:48.240 --> 00:19:51.200
lanchea. No lanchea. Entonces, es un muy buen,

00:19:51.240 --> 00:19:53.680
creo yo, es un muy buen producto. La suspensión

00:19:53.680 --> 00:19:56.539
se siente cómoda, no se siente guanga, como las

00:19:56.539 --> 00:19:59.059
que ya les había platicado, ni tampoco se siente

00:19:59.059 --> 00:20:02.279
rígida. Entonces, creo yo que las marcas coreanas

00:20:02.279 --> 00:20:04.619
ya encontraron como su puesta a punto, ¿no? como

00:20:04.619 --> 00:20:08.329
su puesta de suspensión. que en lo personal me

00:20:08.329 --> 00:20:10.650
gusta. Y fíjate que más allá del diseño, que

00:20:10.650 --> 00:20:13.069
lo tienen que ir a ver porque es un diseño nuevo,

00:20:13.130 --> 00:20:15.890
es un diseño muy propositivo, sobre todo a nivel

00:20:15.890 --> 00:20:18.569
iluminación. Creo que a nivel iluminación nos

00:20:18.569 --> 00:20:20.710
trae una propuesta bien interesante, pero más

00:20:20.710 --> 00:20:23.769
allá de la estética, algo que yo valoro muchísimo

00:20:23.769 --> 00:20:27.069
de este Sportage es que ahora sí le pusieron

00:20:27.069 --> 00:20:30.750
toda la suite de hadas, de las eidas o asistencias.

00:20:30.990 --> 00:20:34.250
Es pues sí de las más completas que hay y creo

00:20:34.250 --> 00:20:37.349
que es uno de los puntos más... más atractivos

00:20:37.349 --> 00:20:39.970
de la marca, ¿no? Que tengas pues al asistente

00:20:39.970 --> 00:20:42.990
de evasión de colisión frontal, con esta función

00:20:42.990 --> 00:20:45.549
de giro que te da para no chocar directamente,

00:20:45.910 --> 00:20:49.470
las asistencias de seguimiento y mantenimiento

00:20:49.470 --> 00:20:51.630
del carril, que a veces para mucha gente pueden

00:20:51.630 --> 00:20:54.309
ser estorbosas, pero de verdad, para una mujer,

00:20:54.369 --> 00:20:56.410
yo me la imagino perfecto, con sus hijos atrás,

00:20:56.470 --> 00:20:58.029
que quiere toda la seguridad del mundo, pues

00:20:58.029 --> 00:21:00.049
qué mejor que te vaya indicando si te estás saliendo

00:21:00.049 --> 00:21:03.059
de carril, si estás... si estás cometiendo algún,

00:21:03.119 --> 00:21:06.400
a lo mejor algún detallito que hace reaccionar

00:21:06.400 --> 00:21:08.579
a la camioneta, ¿no? Entonces, pues tiene todas

00:21:08.579 --> 00:21:12.380
las asistencias y creo que por ahí las seis bolsas

00:21:12.380 --> 00:21:14.559
de aire mínimas que puede tener un vehículo como

00:21:14.559 --> 00:21:18.500
este. Entonces, creo que tiene la seguridad completa,

00:21:18.740 --> 00:21:22.859
¿no? En cuanto a la X -Line híbrida, en cuanto

00:21:22.859 --> 00:21:26.460
a motorización, ¿qué te pareció? Me pareció interesante,

00:21:26.740 --> 00:21:28.859
creo que sí. Como dices, llevábamos un manejo

00:21:28.859 --> 00:21:32.160
alegre, pero no sentías que se forzaba, no sentías...

00:21:32.160 --> 00:21:34.720
No, al contrario. La verdad es que también lo

00:21:34.720 --> 00:21:37.559
que les quería comentar, el freno, ya no se siente

00:21:37.559 --> 00:21:39.839
esta parte del freno. Ya ven que cuando se está

00:21:39.839 --> 00:21:42.799
recargando, como que la sensación del pedal del

00:21:42.799 --> 00:21:45.380
freno es como que va en partes, ¿no? Sí. Que

00:21:45.380 --> 00:21:47.380
es la primera parte la que recarga y luego ya

00:21:47.380 --> 00:21:50.640
la que detiene al vehículo. En la híbrida, en

00:21:50.640 --> 00:21:53.240
la Kia Sportage híbrida, ya no se siente esta

00:21:53.240 --> 00:21:56.119
parte. Ya frenas normal. y no te da esta sensación

00:21:56.119 --> 00:21:58.500
de frenar por etapas. Otra cosa que también me

00:21:58.500 --> 00:22:01.519
gustó, ya en los modos de manejo, tienen modo

00:22:01.519 --> 00:22:05.180
eco, en modo normal, pero extraen el modo baby.

00:22:05.539 --> 00:22:08.380
Pero el modo baby, quiero decirles que no significa

00:22:08.380 --> 00:22:11.529
que solo las mamás lo manejen, ¿no? Es un modo

00:22:11.529 --> 00:22:14.950
de manejo, ahora sí, que he hecho por Kia y que

00:22:14.950 --> 00:22:17.450
la verdad brinda mucha comodidad, sobre todo

00:22:17.450 --> 00:22:19.390
para estos bamboleos, ¿no? Exacto. Para que no

00:22:19.390 --> 00:22:21.549
sientas... Este My Drive, ¿no? Que tú decides

00:22:21.549 --> 00:22:23.349
qué hacer con el coche. Y bueno, vámonos a los

00:22:23.349 --> 00:22:26.329
precios. El precio de la X -Line HEV está en

00:22:26.329 --> 00:22:30.950
$880 ,900 pesos y X -Line HEV con el interior

00:22:30.950 --> 00:22:32.990
terracota brown, que es una edición especial,

00:22:33.269 --> 00:22:38.119
$881 ,900 pesos. La anterior, sí. 81 mil 900.

00:22:38.460 --> 00:22:40.960
Y bueno, pues para mí fue una gran prueba. Es

00:22:40.960 --> 00:22:43.960
una gran opción y la recomiendo muchísimo. Váyanse

00:22:43.960 --> 00:22:46.240
a un distribuidor y la van a ver. Pero bueno,

00:22:46.259 --> 00:22:48.119
vámonos a la entrevista. Otra entrevista que

00:22:48.119 --> 00:22:50.119
tenemos y sea muy interesante, sobre todo en

00:22:50.119 --> 00:22:53.240
estos tiempos de lluvia. Así es. Estamos con

00:22:53.240 --> 00:22:57.819
Carlos Jiménez. Él es de la Asociación Mexicana

00:22:57.819 --> 00:23:00.960
de Instituciones de Seguros. Y bueno, como cada

00:23:00.960 --> 00:23:03.500
mes nos trae estos interesantes temas. Pero ahora

00:23:03.500 --> 00:23:07.319
vamos a hablar sobre todo de lo. inundaciones,

00:23:07.380 --> 00:23:10.099
de las pólizas de riesgos de inundaciones que

00:23:10.099 --> 00:23:12.599
estamos yo creo que más que en la época. Carlos,

00:23:12.720 --> 00:23:15.680
¿cómo estás? Hola, ¿qué tal? Nuevamente un gusto

00:23:15.680 --> 00:23:18.640
saludarles a ustedes y a toda la audiencia. Pues

00:23:18.640 --> 00:23:21.759
platícanos, Carlos, hemos visto cosas muy graves

00:23:21.759 --> 00:23:24.500
con estas inundaciones, sobre todo estas dos

00:23:24.500 --> 00:23:26.960
semanas, estas últimas dos semanas hemos visto,

00:23:27.140 --> 00:23:30.440
bueno, creo que yo vi hasta un Porsche que le

00:23:30.440 --> 00:23:32.839
llegaba el agua hasta el techo. Cuéntanos qué

00:23:32.839 --> 00:23:36.319
va a pasar con ese vehículo y con el dueño. Sí,

00:23:36.319 --> 00:23:39.000
efectivamente hemos iniciado nuestra temporada

00:23:39.000 --> 00:23:42.619
de ciclones, que como ustedes saben, con mucha

00:23:42.619 --> 00:23:45.140
antelación, con agua, las autoridades la preven,

00:23:45.240 --> 00:23:47.940
y nos van diciendo cuándo van a entrar estos

00:23:47.940 --> 00:23:49.660
ciclones, cuándo va a haber más lluvia, cuándo

00:23:49.660 --> 00:23:51.720
va a haber menos lluvia, y eso por supuesto nos

00:23:51.720 --> 00:23:55.119
da pie a prevenir en ocasiones algún tipo de

00:23:55.119 --> 00:23:57.339
siniestro, como puede ser una inundación. Pero

00:23:57.339 --> 00:23:59.420
infortunadamente no siempre se puede prevenir,

00:23:59.460 --> 00:24:02.240
y nada más para que la audiencia tenga un poco

00:24:02.240 --> 00:24:04.980
de conocimiento de este riesgo, compartibles,

00:24:05.400 --> 00:24:07.680
que en esta época hemos visto un crecimiento

00:24:07.680 --> 00:24:10.960
entre el 10 y el 15 % de los siniestros derivados

00:24:10.960 --> 00:24:13.819
por inundaciones. Y esto, por supuesto, que afecta

00:24:13.819 --> 00:24:16.000
a nuestro patrimonio, nuestro vehículo, nuestro

00:24:16.000 --> 00:24:18.420
auto, que además de, por supuesto, tener un valor

00:24:18.420 --> 00:24:20.640
comercial, pues tiene un valor en nuestras vidas

00:24:20.640 --> 00:24:23.460
que nos ayuda a llevarnos al trabajo, a llevarnos

00:24:23.460 --> 00:24:25.740
a la escuela. Muchos de estos vehículos son de

00:24:25.740 --> 00:24:28.039
las empresas como utilería. Por supuesto que

00:24:28.039 --> 00:24:30.819
tiene un doble impacto más allá de la pérdida

00:24:30.819 --> 00:24:32.980
del patrimonio de una inundación. Entonces, para

00:24:32.980 --> 00:24:36.420
esto es muy importante que la gente siga un par

00:24:36.420 --> 00:24:38.779
de consejos que ahora me gustaría compartir con

00:24:38.779 --> 00:24:41.259
ustedes. Por supuesto, hemos dicho antes que

00:24:41.259 --> 00:24:44.099
el seguro de automóvil, la cobertura básica,

00:24:44.099 --> 00:24:46.240
la más esencial, siempre será proteger a las

00:24:46.240 --> 00:24:48.359
víctimas de un siniestro. Pero en esta ocasión

00:24:48.359 --> 00:24:50.759
nos vamos a enfocar en la pérdida patrimonial

00:24:50.759 --> 00:24:55.039
por una inundación. Esta inundación es consecuencia

00:24:55.039 --> 00:24:58.279
de un riesgo hidrometeorológico, de una fuerte

00:24:58.279 --> 00:25:01.569
lluvia, de una lluvia torrencial. Y más que eso,

00:25:01.609 --> 00:25:03.750
también déjenme compartirles, no solo vemos inundaciones,

00:25:03.750 --> 00:25:07.529
los vientos traen caídas de árboles, caídas de

00:25:07.529 --> 00:25:10.529
ramas, de algún otro objeto que también lesiona

00:25:10.529 --> 00:25:14.750
el patrimonio. Todos estos riesgos están cubiertos

00:25:14.750 --> 00:25:18.190
desde la cobertura de robo. ¿Qué significa esto?

00:25:18.390 --> 00:25:20.869
A lo mejor yo contraté mi cobertura solamente

00:25:20.869 --> 00:25:24.250
de robo, no tengo daños materiales. La buena

00:25:24.250 --> 00:25:27.119
noticia es que prácticamente... Básicamente todas

00:25:27.119 --> 00:25:30.059
las pólizas de robo tienen esta protección muy

00:25:30.059 --> 00:25:33.099
social que es contra fenómenos de la naturaleza.

00:25:33.140 --> 00:25:36.480
También son estos conocidos granizadas, ciclones,

00:25:36.539 --> 00:25:39.319
tormentas torrenciales. Y voy a estar protegido

00:25:39.319 --> 00:25:41.619
de los daños que le ocasionan a mi vehículo si

00:25:41.619 --> 00:25:44.460
tengo la cobertura de robo. Si tengo la cobertura

00:25:44.460 --> 00:25:46.559
de daños materiales, por supuesto que también

00:25:46.559 --> 00:25:49.000
están cubiertos. Y esto es un mensaje bien importante.

00:25:49.039 --> 00:25:52.180
Desde la cobertura de robo, aún sin contratar

00:25:52.180 --> 00:25:54.930
daños materiales, Los riesgos derivados de la

00:25:54.930 --> 00:25:57.750
naturaleza están protegido, protegiendo nuestro

00:25:57.750 --> 00:26:01.190
vehículo. No, pues yo creo que es lo más importante,

00:26:01.329 --> 00:26:03.950
no saber que estás protegido, porque ya de por

00:26:03.950 --> 00:26:07.269
sí el impacto, el trauma de vivir un caso así.

00:26:07.309 --> 00:26:09.049
Pero a ver, yo quiero que nos platiques qué.

00:26:09.470 --> 00:26:11.970
¿Qué se debe de hacer si estás en una inundación,

00:26:12.130 --> 00:26:15.970
si pasas por un bajo puente y resulta que te

00:26:15.970 --> 00:26:18.450
quedas ahí atorado o algo? Pero me gustaría que

00:26:18.450 --> 00:26:21.450
me lo contestaras después de un corte. ¿Qué es

00:26:21.450 --> 00:26:22.970
lo que hay que hacer? ¿Te bajas del coche y lo

00:26:22.970 --> 00:26:26.849
dejas ahí o intentas prenderlo? ¿Qué es lo que

00:26:26.849 --> 00:26:29.130
tienes que hacer realmente para que el seguro

00:26:29.130 --> 00:26:31.950
te pueda respaldar y te pueda responder adecuadamente?

00:26:32.049 --> 00:26:34.349
Pero no sé si te puedas quedar unos minutitos

00:26:34.349 --> 00:26:37.049
más con nosotros, nos vamos a un corte, regresamos.

00:26:37.549 --> 00:26:41.369
Y pues ya nos das la respuesta a esto, ¿no? Porque

00:26:41.369 --> 00:26:44.990
vaya que es algo de lo que hemos visto muchísimo.

00:26:45.029 --> 00:26:48.329
Hay mucha gente que pregunta, ¿qué hago? Me entra

00:26:48.329 --> 00:26:50.609
el pánico, no sé si me tengo que salir, no sé

00:26:50.609 --> 00:26:53.349
si me tengo que quedar aquí, no sé. Saco a toda

00:26:53.349 --> 00:26:56.009
mi familia, vemos algunos bomberos que auxilian.

00:26:56.150 --> 00:26:58.549
Pero ¿qué pasa con el vehículo? Para que realmente

00:26:58.549 --> 00:27:01.490
nos den una respuesta correcta a los seguros.

00:27:01.509 --> 00:27:04.450
Pero vámonos a un corte y al regreso, pues ya

00:27:04.450 --> 00:27:06.470
nos vas a dar la respuesta a esto y algunos otros

00:27:06.470 --> 00:27:09.390
tips. Así es que pues siga con nosotros porque

00:27:09.390 --> 00:27:12.049
es muy interesante este punto. Vámonos al corte.

00:27:13.809 --> 00:27:16.609
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mundo automotriz y estilo de vida. Fórmula Autotrend.

00:27:47.529 --> 00:27:49.589
Y ya estamos de regreso en Fórmula Autotrend.

00:27:49.609 --> 00:27:51.990
Gracias por seguir con nosotros. Y continuamos

00:27:51.990 --> 00:27:54.490
con esta entrevista que estamos haciendo, que

00:27:54.490 --> 00:27:56.750
la verdad nos tiene medio nerviosas, porque a

00:27:56.750 --> 00:27:58.750
cualquiera le puede pasar que se quede inundado,

00:27:58.789 --> 00:28:01.490
se quede a medio camino con un deslave, con un

00:28:01.490 --> 00:28:04.369
árbol caído o sumergido en el agua. Así es que

00:28:04.369 --> 00:28:06.569
Carlos Jiménez Palacios, director de daños y

00:28:06.569 --> 00:28:09.230
autos de la Asociación Mexicana de Instituciones

00:28:09.230 --> 00:28:12.750
de Seguros, la AMIS. Nos ibas a platicar, Carlos.

00:28:13.450 --> 00:28:15.349
¿Qué hay que hacer en el momento en el que sufres

00:28:15.349 --> 00:28:17.970
este siniestro para que el seguro te cubra todos

00:28:17.970 --> 00:28:23.069
los daños? Sí, muchas gracias Isabel Norma. Pues

00:28:23.069 --> 00:28:25.750
es información relevante que hemos estado ahora

00:28:25.750 --> 00:28:28.369
en esta temporada de ciclones haciendo mucho

00:28:28.369 --> 00:28:31.750
énfasis con toda la comunidad asegurada. Hay

00:28:31.750 --> 00:28:34.710
dos tipos de información bien relevante. La primera

00:28:34.710 --> 00:28:38.230
es que si venimos manejando y no corremos ningún

00:28:38.230 --> 00:28:41.490
riesgo y estamos frente a una avenida que tiene...

00:28:41.720 --> 00:28:44.799
claramente una inundación. La recomendación es

00:28:44.799 --> 00:28:48.019
que evitemos intentar cruzar por esta avenida.

00:28:48.200 --> 00:28:51.619
En ocasiones es una decisión difícil porque si

00:28:51.619 --> 00:28:53.900
vamos hacia un punto y tenemos que pasar, ya

00:28:53.900 --> 00:28:56.819
no hay de otra. Muchas veces sucede que creemos,

00:28:56.859 --> 00:28:59.759
mi vehículo si pasa, no voy a tener ningún problema.

00:28:59.920 --> 00:29:02.019
Y resulta que lo que vemos es solo un poco de

00:29:02.019 --> 00:29:04.180
agua, pero abajo de eso no sabemos si hay un

00:29:04.180 --> 00:29:07.059
bache, si hay una coladera destapada. Son todos

00:29:07.059 --> 00:29:09.500
estos riesgos que por supuesto tenemos que intentar.

00:29:09.980 --> 00:29:13.759
editar, hacer un cruce. Ahora bien, si estamos

00:29:13.759 --> 00:29:16.700
en la avenida detenidos, está el tráfico y empieza

00:29:16.700 --> 00:29:20.380
esta clara evidencia de que vamos a estar frente

00:29:20.380 --> 00:29:23.400
a un riesgo de inundación, lo voy a decir con,

00:29:23.579 --> 00:29:27.460
sé que duele mucho el tomar esta decisión, pero

00:29:27.460 --> 00:29:30.400
lo primero y más importante es nunca poner en

00:29:30.400 --> 00:29:33.200
riesgo la seguridad de nosotros. Normalmente

00:29:33.200 --> 00:29:36.180
vemos estos vehículos inundados, pero estas inundaciones,

00:29:36.200 --> 00:29:39.079
pues en ocasiones, por muy rápido que sean, sí

00:29:39.079 --> 00:29:41.740
dan oportunidad de espacio a salvaguardar la

00:29:41.740 --> 00:29:44.460
integridad. Ahora bien, ¿qué hay que hacer? Pues

00:29:44.460 --> 00:29:46.960
ante una situación como esta, lo primero es tomar

00:29:46.960 --> 00:29:50.619
la decisión de evitar ponerse en riesgo. Solamente

00:29:50.619 --> 00:29:54.299
si es posible, recuperar algún tipo de documento

00:29:54.299 --> 00:29:56.779
que pueda ser relevante, como probablemente a

00:29:56.779 --> 00:29:58.599
lo mejor no tengo mi póliza a la mano, la tengo

00:29:58.599 --> 00:30:00.460
en el celular, tomo mi celular o donde tengo

00:30:00.460 --> 00:30:02.079
un poco de información, pero muy importante,

00:30:02.259 --> 00:30:05.220
solamente si no me ponen en riesgo. E infortunadamente

00:30:05.220 --> 00:30:08.900
hay que dejar el vehículo apagado. Hay que cerrarlo

00:30:08.900 --> 00:30:12.619
y ponernos en un lugar seguro. Hay que llamar

00:30:12.619 --> 00:30:16.440
de inmediato a la aseguradora. Las aseguradoras

00:30:16.440 --> 00:30:19.900
justamente en esta época han implementado protocolos

00:30:19.900 --> 00:30:22.740
de comunicación específica para inundaciones.

00:30:23.039 --> 00:30:25.559
Esto significa que dan información muy puntual

00:30:25.559 --> 00:30:28.440
de qué hacer, cómo es que llegará un ajustador

00:30:28.440 --> 00:30:31.619
a evaluar los daños de este vehículo y por supuesto

00:30:31.619 --> 00:30:36.079
tomar esta decisión. de dejar nuestro vehículo

00:30:36.079 --> 00:30:39.299
apagado, no volverlo a encender. Eso es importantísimo

00:30:39.299 --> 00:30:42.180
porque podemos inclusive generar algún problema

00:30:42.180 --> 00:30:45.500
adicional a lo que puede ser la mojadura del

00:30:45.500 --> 00:30:48.380
vehículo. Entonces es fundamental tomar esta

00:30:48.380 --> 00:30:49.940
decisión que es compleja, al final es nuestro

00:30:49.940 --> 00:30:52.539
patrimonio. Pero ante una situación donde está

00:30:52.539 --> 00:30:55.859
en peligro nuestra seguridad, hay que abandonar

00:30:55.859 --> 00:30:58.200
el vehículo, dejarlo cerrado, apagado, llamar

00:30:58.200 --> 00:31:00.720
a la aseguradora. Pueden suceder dos cosas. La

00:31:00.720 --> 00:31:02.700
primera es que el vehículo tenga un daño parcial.

00:31:03.079 --> 00:31:05.519
Y esto significa que el ajustador, la compañía,

00:31:05.519 --> 00:31:08.019
dará algunas indicaciones para evaluar de qué

00:31:08.019 --> 00:31:10.819
tamaño es el daño, generar un pase hacia algún

00:31:10.819 --> 00:31:13.359
taller y hacer un procedimiento convencional

00:31:13.359 --> 00:31:16.079
como se hace en un siniestro de colisión. Y la

00:31:16.079 --> 00:31:18.799
otra situación es que el vehículo presente suficiente

00:31:18.799 --> 00:31:22.299
severidad en los daños que se considera una pérdida

00:31:22.299 --> 00:31:25.039
total. Y déjame compartirte que en estos últimos

00:31:25.039 --> 00:31:26.859
dos años hemos visto un incremento alrededor

00:31:26.859 --> 00:31:30.180
del 5 % y el 8 % dependiendo de los estados,

00:31:30.180 --> 00:31:33.369
de pérdidas totales por inundación. Entonces,

00:31:33.369 --> 00:31:35.809
pues el riesgo está latente, hay que estar protegidos,

00:31:35.809 --> 00:31:38.369
tener nuestra cobertura, particularmente robo,

00:31:38.390 --> 00:31:40.769
daños materiales. Y frente a una situación como

00:31:40.769 --> 00:31:42.690
esta, insisto, nunca poner en peligro nuestra

00:31:42.690 --> 00:31:45.829
seguridad, llamar al ajustador, evitar encender

00:31:45.829 --> 00:31:48.210
el vehículo, evitar cruzar si es que tenemos

00:31:48.210 --> 00:31:50.490
este riesgo. Sabemos que son decisiones difíciles

00:31:50.490 --> 00:31:52.369
porque queremos llegar, tenemos miedo de quedarnos

00:31:52.369 --> 00:31:54.710
en esta situación, pero nos puede generar esto

00:31:54.710 --> 00:31:57.390
un peligro a nuestra propia salud. Entonces,

00:31:57.410 --> 00:32:01.289
dejar el vehículo apagado, tratar de... Si podemos

00:32:01.289 --> 00:32:04.650
evitar cruzar y todavía salvaguardar el patrimonio,

00:32:04.650 --> 00:32:07.349
pues está bien. Pero si no se puede, con esta

00:32:07.349 --> 00:32:10.589
decisión relevante, dejar ahí el vehículo, llamar

00:32:10.589 --> 00:32:13.190
a la compañía y de inmediato tendremos información

00:32:13.190 --> 00:32:17.779
de cómo actuar. Carlos, mil gracias, de verdad.

00:32:18.180 --> 00:32:20.220
Creo que nos diste un panorama muy amplio de

00:32:20.220 --> 00:32:21.779
qué es lo que hay que hacer en esta situación,

00:32:22.000 --> 00:32:23.960
que es coyuntural, porque nos está ocurriendo

00:32:23.960 --> 00:32:27.759
hoy mismo, todos estos días. Y pues seguimos

00:32:27.759 --> 00:32:29.799
pendientes y te invitamos a que continúes con

00:32:29.799 --> 00:32:31.839
nosotros. Siempre nos das como cosas muy puntuales

00:32:31.839 --> 00:32:33.839
que nos van a servir. Todavía tenemos pendiente

00:32:33.839 --> 00:32:36.440
el tema de los montachoques. Ahora sí que por

00:32:36.440 --> 00:32:39.319
el tiempo. Sí, por el tiempo, pues ya no podemos

00:32:39.319 --> 00:32:42.160
continuar con ese tema, pero por favor te lo

00:32:42.160 --> 00:32:43.839
encargamos porque es importantísimo también.

00:32:43.880 --> 00:32:47.200
Gracias, mil gracias y seguimos en contacto.

00:32:47.559 --> 00:32:50.079
Muchas gracias, agendamos todos los temas y seguir

00:32:50.079 --> 00:32:52.980
impulsando que todos los conductores tengan esta

00:32:52.980 --> 00:32:55.519
precaución. y sobre todo estar protegidos con

00:32:55.519 --> 00:32:57.940
una póliza de seguro. Muchísimas gracias y estamos

00:32:57.940 --> 00:33:00.380
en contacto. Así es, gracias, muchas gracias.

00:33:00.599 --> 00:33:03.000
Y bueno, nosotros continuamos y ahora tenemos

00:33:03.000 --> 00:33:05.700
una invitada que, ay, qué gusto me da presentarla

00:33:05.700 --> 00:33:08.359
porque aparte de todo su currículum que es amplísimo

00:33:08.359 --> 00:33:11.779
y que es una experta en la industria automotriz,

00:33:11.880 --> 00:33:14.359
es editora de la sección Empresas de la revista

00:33:14.359 --> 00:33:16.759
Expansión, de toda la parte de Empresas de Expansión

00:33:16.759 --> 00:33:20.559
y pues es una gran amiga, una gran colega. Ella

00:33:20.559 --> 00:33:23.220
es Ivette Rodríguez y presentarla me da un gustazo.

00:33:23.579 --> 00:33:25.480
Me encanta que estés aquí con nosotras. Hola,

00:33:25.579 --> 00:33:28.359
Norma. Hola, Isa. Muchas gracias por la invitación.

00:33:28.480 --> 00:33:31.180
Sí, mujerón, la queremos muchísimo. Y además

00:33:31.180 --> 00:33:33.640
platicar con ella es muy sabroso porque aterrizas

00:33:33.640 --> 00:33:36.880
temas que a veces son muy complicados y difíciles

00:33:36.880 --> 00:33:39.940
de entender. Y queremos preguntarte de algo que

00:33:39.940 --> 00:33:42.819
nos... zumba en la cabeza constantemente, que

00:33:42.819 --> 00:33:44.619
lo escuchamos todo el tiempo en los noticieros,

00:33:44.619 --> 00:33:46.799
que lo escuchamos en entrevistas, que cuando

00:33:46.799 --> 00:33:49.200
queremos abordar este tema con las marcas automotrices,

00:33:49.200 --> 00:33:51.859
siempre se van por otro lado, se salen del camino

00:33:51.859 --> 00:33:55.319
y encuentran más rutas que una carretera china.

00:33:55.680 --> 00:33:58.720
Pero platícanos de los aranceles. Yo quiero saber

00:33:58.720 --> 00:34:02.180
de la A a la Z. ¿Qué son los aranceles? ¿Por

00:34:02.180 --> 00:34:04.640
qué nos están afectando? ¿Por qué la gente está

00:34:04.640 --> 00:34:07.940
tan alterada? ¿Y cómo yo como usuaria y compradora

00:34:07.940 --> 00:34:10.340
de un vehículo me van a afectar? Sí, pues a ver,

00:34:10.380 --> 00:34:13.099
es un tema complicado porque además ha tenido

00:34:13.099 --> 00:34:16.059
muchos cambios. O sea, han sido 10 anuncios en

00:34:16.059 --> 00:34:18.539
menos de cuatro meses. Entonces, la verdad es

00:34:18.539 --> 00:34:20.840
que ir siguiendo el impacto que cada uno de estos

00:34:20.840 --> 00:34:24.039
anuncios tiene en la industria automotriz, pues

00:34:24.039 --> 00:34:26.139
es un poco complejo, ¿no? Que sí les puedo decir

00:34:26.139 --> 00:34:28.780
que ni siquiera las marcas terminan de tenerlo

00:34:28.780 --> 00:34:31.510
claro. siempre la respuesta es, bueno, estamos

00:34:31.510 --> 00:34:33.670
analizando, estamos viendo, porque estamos tratando

00:34:33.670 --> 00:34:36.190
de entender el impacto que esto va a tener. Y

00:34:36.190 --> 00:34:38.530
además es que ese impacto también depende de

00:34:38.530 --> 00:34:41.030
cada marca y casi les podría decir que de cada

00:34:41.030 --> 00:34:45.150
vehículo, porque cada vehículo tiene pues distinta

00:34:45.150 --> 00:34:48.610
integración, o sea, es decir, el número de componentes

00:34:48.610 --> 00:34:51.530
que integran ese vehículo, cuánto viene de México,

00:34:51.670 --> 00:34:53.510
cuánto de Estados Unidos, cuánto de Canadá, es

00:34:53.510 --> 00:34:56.010
diferente y a partir de eso pues es que este

00:34:56.010 --> 00:34:59.670
impacto es mayor o menor, ¿no? Entonces, bueno,

00:34:59.789 --> 00:35:02.650
todo esto empezó el primero de febrero, cuando

00:35:02.650 --> 00:35:05.829
el presidente estadounidense Donald Trump da

00:35:05.829 --> 00:35:09.929
un anuncio sobre un decreto para imponer el 25

00:35:09.929 --> 00:35:14.010
% de aranceles a todas las exportaciones que

00:35:14.010 --> 00:35:16.989
tanto México, Canadá y Canadá hacían a Estados

00:35:16.989 --> 00:35:19.969
Unidos. Todas las exportaciones, incluidos autos

00:35:19.969 --> 00:35:22.630
y autopartes. Entonces, ahí empezó el calvario

00:35:22.630 --> 00:35:25.610
de la industria automotriz, empezó ese día, porque

00:35:25.610 --> 00:35:27.929
de ahí han venido una serie de anuncios que...

00:35:28.110 --> 00:35:30.489
que si sí, que si no, que bueno, lo voy a postergar,

00:35:30.570 --> 00:35:33.110
que ahora otro arancel, que al acero, al aluminio.

00:35:33.250 --> 00:35:35.969
Entonces todo eso se ha ido sumando. Y lo que

00:35:35.969 --> 00:35:38.070
sí hay que entender, que creo que es muy importante,

00:35:38.130 --> 00:35:41.130
es que no se trata de un solo arancel. Son varios

00:35:41.130 --> 00:35:46.010
aranceles que se han impuesto bajo diversos criterios.

00:35:46.030 --> 00:35:48.090
Por ejemplo, está el tema de la seguridad nacional,

00:35:48.289 --> 00:35:50.809
en donde el presidente estadounidense tiene la

00:35:50.809 --> 00:35:53.610
posibilidad de utilizar este argumento para decir,

00:35:53.690 --> 00:35:55.989
yo creo que esto está afectando la seguridad

00:35:55.989 --> 00:35:59.320
nacional de mi país. país, voy a contraatacarlo

00:35:59.320 --> 00:36:02.800
con barreras, en este caso arancelarias. Otro

00:36:02.800 --> 00:36:05.840
argumento que ha utilizado es la ley de poderes

00:36:05.840 --> 00:36:08.460
económicos, que tiene un enfoque más comercial,

00:36:08.659 --> 00:36:11.920
como decir yo estoy viendo que estas importaciones

00:36:11.920 --> 00:36:15.840
están dañando el desempeño de mis empresas en

00:36:15.840 --> 00:36:18.840
México, la producción manufacturera que tengo

00:36:18.840 --> 00:36:21.289
en mi país pues también voy a... frenarlo o a

00:36:21.289 --> 00:36:23.889
tratar de arreglarlo poniendo un arancel. Entonces

00:36:23.889 --> 00:36:26.650
estos han sido los dos criterios que se han utilizado

00:36:26.650 --> 00:36:29.969
para poner aranceles tanto a vehículos como autopartes

00:36:29.969 --> 00:36:33.989
como al acero y al aluminio. Lo complicado de

00:36:33.989 --> 00:36:36.309
esto, que ese fue el escenario que tuvimos en

00:36:36.309 --> 00:36:38.909
abril, que luego se retractó un poco, bueno,

00:36:38.909 --> 00:36:44.650
se matizó. Del 25 al 15, cosas así, ¿no? Sí,

00:36:44.670 --> 00:36:46.929
o sea, en abril tuvimos el escenario más complejo

00:36:46.929 --> 00:36:49.610
porque hay todos los aranceles, todos estos aranceles

00:36:49.610 --> 00:36:52.690
que se fueron anunciando entre febrero y marzo,

00:36:52.690 --> 00:36:56.110
entraron en vigor la mayoría a principios de

00:36:56.110 --> 00:36:58.929
abril. Entonces teníamos aranceles acumulados

00:36:58.929 --> 00:37:01.489
que en el caso de los vehículos llegaban a ser

00:37:01.489 --> 00:37:05.710
de hasta el 52 .5 % y en el caso de las autopartes

00:37:05.710 --> 00:37:10.110
podían ser de hasta el 75%. Más acero y aluminio,

00:37:10.110 --> 00:37:13.690
25 % cada uno. Entonces pensando en que no hay

00:37:13.690 --> 00:37:16.789
un solo vehículo que sea 100 % estadounidense,

00:37:16.829 --> 00:37:20.110
100 % mexicano o 100 % canadiense, sino que hay

00:37:20.110 --> 00:37:22.869
una integración muy compleja entre los tres países,

00:37:22.989 --> 00:37:25.750
pues nos dejaba en un escenario muy complejo.

00:37:26.000 --> 00:37:29.860
Entonces, el ejemplo que es quizá más sencillo

00:37:29.860 --> 00:37:32.699
es, por ejemplo, puede ser un solo componente,

00:37:32.719 --> 00:37:35.059
o sea, una sola parte de motor que cruza hasta

00:37:35.059 --> 00:37:38.039
ocho veces las fronteras entre México, Estados

00:37:38.039 --> 00:37:40.840
Unidos y Canadá. Imagínense pagar todos esos

00:37:40.840 --> 00:37:44.219
aranceles acumulados en cada cruce. O sea, era

00:37:44.219 --> 00:37:47.980
una locura. Le restaba completamente toda la

00:37:47.980 --> 00:37:52.280
competitividad a la producción regional. Entonces,

00:37:52.300 --> 00:37:54.780
bueno, al final las empresas hicieron pues mucho

00:37:54.780 --> 00:37:56.880
lobbying con el gobierno estadounidense, casi

00:37:56.880 --> 00:37:59.239
casi que le dijeron por favor, por favor, no

00:37:59.239 --> 00:38:02.219
nos dejes esto así porque pues es inviable, o

00:38:02.219 --> 00:38:04.900
sea, entendemos que tú quieres que pues se incremente

00:38:04.900 --> 00:38:07.199
la producción, las inversiones en Estados Unidos,

00:38:07.300 --> 00:38:09.739
pero esto que nos estás poniendo es inviable.

00:38:10.219 --> 00:38:14.880
Entonces Trump a finales de abril dijo, bueno,

00:38:14.900 --> 00:38:17.599
ok, o sea, vamos a hacer una cosa. Ya no los

00:38:17.599 --> 00:38:20.440
vamos a sumar, ¿no? Ya no van a ser acumulados.

00:38:20.480 --> 00:38:23.400
Van a ser, por ejemplo, si tú cumples con los

00:38:23.400 --> 00:38:26.659
requisitos del T -MEC, puedes estar exento. Si

00:38:26.659 --> 00:38:29.559
tú cumples con cierto porcentaje de componentes

00:38:29.559 --> 00:38:31.820
hechos en Estados Unidos, puedes también restar

00:38:31.820 --> 00:38:34.599
ciertos aranceles. O sea, se ha ido aligerando,

00:38:34.639 --> 00:38:37.300
pero sigue siendo muy complejo trabajar ahora

00:38:37.300 --> 00:38:40.320
bajo la nueva lógica. Entonces, esto para las

00:38:40.320 --> 00:38:44.300
empresas. Están en este momento o en ese contexto.

00:38:45.019 --> 00:38:47.239
Ahora lo que tú decías, ¿cómo eso nos impacta

00:38:47.239 --> 00:38:50.519
a nosotros como usuarios? Pues de entrada hay

00:38:50.519 --> 00:38:53.260
un incremento en precios, ¿no? Sí, claro. Porque

00:38:53.260 --> 00:38:56.559
aunque ya no tenemos esos aranceles así que sumaban

00:38:56.559 --> 00:39:00.360
y eran porcentajes estratosféricos, aún así sigue

00:39:00.360 --> 00:39:03.119
siendo pues un porcentaje que quién lo va a pagar.

00:39:03.300 --> 00:39:05.380
Exacto. O sea, ¿quién lo va a pagar? ¿La empresa?

00:39:05.500 --> 00:39:09.019
No, el usuario final. El usuario final. O sea,

00:39:09.059 --> 00:39:11.480
las empresas un poco pueden intentar absorber

00:39:11.480 --> 00:39:13.880
cierto porcentaje para no incrementar el precio

00:39:13.880 --> 00:39:17.380
de la noche a la mañana un 25%, un 50%, porque

00:39:17.380 --> 00:39:20.780
eso sería una locura. pero al final, pues el

00:39:20.780 --> 00:39:23.480
usuario lo va a terminar pagando. Por ejemplo,

00:39:23.559 --> 00:39:26.519
Ford, digo, no hizo ese anuncio públicamente,

00:39:26.639 --> 00:39:30.579
pero Ford sí, ya saben, como de estos correos

00:39:30.579 --> 00:39:32.619
que pronto manda a la red de distribuidores y

00:39:32.619 --> 00:39:34.579
que se filtran y que alguien vio, y que, bueno,

00:39:34.599 --> 00:39:37.139
la agencia de noticias Reuters lo retomó, que

00:39:37.139 --> 00:39:39.320
ellos ya le avisaban a los concesionarios en

00:39:39.320 --> 00:39:41.280
Estados Unidos que los precios de los vehículos

00:39:41.280 --> 00:39:43.500
iban a subir 2 mil dólares, de los vehículos

00:39:43.500 --> 00:39:47.079
fabricados en México. O sea, Mach -E, Maverick

00:39:47.079 --> 00:39:50.219
y Bronco Sport. 2 mil dólares por todo este tema.

00:39:50.340 --> 00:39:53.500
O sea, unos 40 mil pesos. Imagínense. Para el

00:39:53.500 --> 00:39:56.800
comprador en Estados Unidos. Sí. Entonces, a

00:39:56.800 --> 00:39:59.300
ver, ahorita, obviamente, como estos aranceles,

00:39:59.320 --> 00:40:01.500
pues, los cobra el gobierno de Estados Unidos,

00:40:01.559 --> 00:40:04.199
pues, el principal impacto en términos de precios,

00:40:04.199 --> 00:40:06.940
pues, lo está absorbiendo el consumidor estadounidense.

00:40:07.059 --> 00:40:10.099
Pero también tenemos que pensar que es una industria

00:40:10.099 --> 00:40:13.300
que funciona de manera global, en donde si tú

00:40:13.300 --> 00:40:17.849
estás teniendo disrupciones en una región, Que

00:40:17.849 --> 00:40:20.230
además eso me dio a contagiado de nerviosismo

00:40:20.230 --> 00:40:23.289
otras regiones, Europa, porque luego hubo aranceles,

00:40:23.289 --> 00:40:26.389
los llamados aranceles recíprocos, que se cobraron

00:40:26.389 --> 00:40:29.230
a otros países, a Europa, a Asia. Entonces al

00:40:29.230 --> 00:40:31.849
final esto terminó siendo un problema global.

00:40:32.030 --> 00:40:35.909
Entonces eso pues ha generado cierto nerviosismo,

00:40:35.909 --> 00:40:40.070
incertidumbre y disrupciones en todo el mundo.

00:40:40.269 --> 00:40:44.500
Entonces eso... Es una cadena que está tan bien

00:40:44.500 --> 00:40:48.019
armada, que funciona como se dice en la industria,

00:40:48.039 --> 00:40:51.619
just in time, que tener estas interrupciones

00:40:51.619 --> 00:40:54.519
te va generando retrasos, sobrecostos, ¿no? Y

00:40:54.519 --> 00:40:57.480
entonces al final, así como pasó en la pandemia,

00:40:57.800 --> 00:41:02.360
pues son sobrecostos que se van... pasando a

00:41:02.360 --> 00:41:05.079
lo largo de la cadena y que a nosotros como consumidores

00:41:05.079 --> 00:41:08.320
inevitablemente nos va a terminar afectando.

00:41:09.219 --> 00:41:11.900
Ese sería como el impacto hacia el consumidor.

00:41:12.320 --> 00:41:14.420
Y los fabricantes, lo que sí vamos a empezar

00:41:14.420 --> 00:41:16.579
a ver son reacomodos en las líneas de producción.

00:41:16.860 --> 00:41:19.320
O sea, por ejemplo, General Motors sí ya anunció

00:41:19.320 --> 00:41:22.860
a principios de este mes, de junio, que va a

00:41:22.860 --> 00:41:25.880
trasladar la producción de modelos de Equinox

00:41:25.880 --> 00:41:29.139
y de Blazer, que fabrica tanto en Ramos Arispe,

00:41:29.219 --> 00:41:31.340
Coahuila, como en San Luis Potosí, a Estados

00:41:31.340 --> 00:41:33.800
Unidos. O sea, es decir, lo que antes se fabricaba

00:41:33.800 --> 00:41:37.130
en México para consumo. del mercado estadounidense,

00:41:37.130 --> 00:41:40.010
ahora se va a producir allá y aquí se quedará

00:41:40.010 --> 00:41:42.230
alguna producción, pero ya para otros mercados.

00:41:42.889 --> 00:41:45.369
Oye, y por ejemplo, también Michelin, que ya

00:41:45.369 --> 00:41:48.130
anunció que se va a Estados Unidos. Cierra la

00:41:48.130 --> 00:41:50.550
planta de Querétaro. O sea, Michelin, que tenía

00:41:50.550 --> 00:41:53.289
dos plantas en México, una en Guanajuato y otra

00:41:53.289 --> 00:41:55.889
en Querétaro, la de Querétaro, la más antigua,

00:41:55.929 --> 00:41:59.449
anuncia que ha decidido cerrar la planta de Querétaro.

00:41:59.530 --> 00:42:01.869
Ellos argumentan que porque ya era una planta

00:42:01.869 --> 00:42:04.510
con tecnología antigua. Sí, que la fusionaban

00:42:04.510 --> 00:42:06.530
con la de Guanajuato. Con la de Guanajuato, que

00:42:06.530 --> 00:42:11.389
producía como tamaños de rin más pequeños, que

00:42:11.389 --> 00:42:14.110
el mercado ya... necesitaba rindes más grandes

00:42:14.110 --> 00:42:16.869
que por eso tomaban esta decisión pero pues bueno,

00:42:16.949 --> 00:42:20.070
a ver, aunque no dicen abiertamente, no obedece

00:42:20.070 --> 00:42:22.650
al tema de aranceles, pero pues sí tiene que

00:42:22.650 --> 00:42:26.000
ver, o sea, al final El nombre del juego en todo

00:42:26.000 --> 00:42:29.539
esto es competitividad y si se resta la competitividad,

00:42:29.539 --> 00:42:32.199
pues es muy difícil mantener las operaciones

00:42:32.199 --> 00:42:34.940
como las habíamos visto hasta ahora. Y Bet, creo

00:42:34.940 --> 00:42:37.840
que nos aclaraste mucho, ya nos pusiste sobre

00:42:37.840 --> 00:42:41.280
la mesa esas palabras claves, esos temas clave

00:42:41.280 --> 00:42:44.760
para entender esta guerra, porque es una guerra

00:42:44.760 --> 00:42:46.719
de aranceles la que estamos viendo y es una guerra

00:42:46.719 --> 00:42:50.300
entre varios, como tú decías, regiones. Pero

00:42:50.300 --> 00:42:53.800
sin duda México es de las regiones más productivas

00:42:53.800 --> 00:42:56.360
en cuanto a la industria automotriz y sí nos

00:42:56.360 --> 00:42:58.920
estamos viendo afectados. Sí, una capacidad de

00:42:58.920 --> 00:43:01.559
5 millones de producción de vehículos que ahorita

00:43:01.559 --> 00:43:03.900
pues sí, obviamente no está al máximo de su capacidad

00:43:03.900 --> 00:43:07.340
y va a ser complicado que bajo este contexto

00:43:07.340 --> 00:43:09.599
llegue a estarlo, pero bueno, vamos a ver cómo

00:43:09.599 --> 00:43:12.519
evoluciona todo ahora con la próxima renegociación

00:43:12.519 --> 00:43:15.300
del T -MEC. ¿Qué es? ¿Cuándo? Pues originalmente

00:43:15.300 --> 00:43:17.820
era a mediados de 2026, pero al parecer se va

00:43:17.820 --> 00:43:20.989
a adelantar y es como ahorita. quita el rayo

00:43:20.989 --> 00:43:23.190
de esperanza para todos para que un poco esto

00:43:23.190 --> 00:43:27.179
se pueda arreglar. Pues muchísimas gracias, Ivette.

00:43:27.219 --> 00:43:30.960
De verdad, creo que te vamos a pedir que vengas

00:43:30.960 --> 00:43:33.219
más seguido para hablar sobre todo este tema,

00:43:33.239 --> 00:43:34.960
de estos temas rígidos. Nos quedamos con puntos

00:43:34.960 --> 00:43:37.199
también. Sí, claro. Nos quedamos con algunas

00:43:37.199 --> 00:43:39.800
cosas. E incluso también que nos platicara en

00:43:39.800 --> 00:43:42.659
algún momento si la situación de guerra que hay

00:43:42.659 --> 00:43:45.119
ahora también va a afectar de algún modo. Pero

00:43:45.119 --> 00:43:47.679
pues ya nos tenemos que ir. Así es que te agradecemos

00:43:47.679 --> 00:43:50.320
muchísimo, Ivette Rodríguez. Ella es periodista

00:43:50.320 --> 00:43:52.619
experta en la industria automotriz y editora

00:43:52.619 --> 00:43:55.340
de empresas de la revista Expansión. Muchas gracias.

00:43:55.539 --> 00:43:58.820
Gracias Isabel, un domingo más aquí. Y gracias

00:43:58.820 --> 00:44:01.239
a usted que nos hizo el favor de estar tanto

00:44:01.239 --> 00:44:03.539
en tele como en radio. Esperemos que haya disfrutado

00:44:03.539 --> 00:44:06.559
este programa como nosotros. Y pues lo escuchamos

00:44:06.559 --> 00:44:09.059
y lo vemos en ocho días. Que tenga buena semana

00:44:09.059 --> 00:44:11.360
y cuídense mucho, de verdad, porque las lluvias

00:44:11.360 --> 00:44:14.099
están tremendas. Nuestras calles no son las mejores,

00:44:14.199 --> 00:44:16.920
así es que pues mucho cuidado y excelente domingo.

00:44:17.699 --> 00:44:20.219
Esta fue una producción de Grupo Fórmula.