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pasión, adrenalina, tecnología, innovación, empoderamiento,
liderazgo y sofisticación. Fórmula Autotrend,
donde el estilo y el poder femenino redefinen
cada camino. Hola, ¿qué tal? Muy buenas tardes.
Ya estamos aquí como cada domingo con usted en
Fórmula Autotrend. Hoy es domingo 15 de junio
de 2025 y estamos como siempre en el 104 .1 de
FM, en el 1500 de AM, si nos está escuchando
por la radio, y en televisión, si nos está viendo
por la señal de Telefórmula, a través del 121
de Easy, el 157 de Sky, el 153 de Megacable,
el 161 de Total Play. En Dish estamos... en el
354 y en Sky, pero en alta definición o high
definition, estamos en el 1157. Así es que ahí
nos puede ver como todos los domingos, pero también
estamos en streaming y para eso la buena es Isabel
porque ella sabe todos los canales donde nos
va a poder ver. Buenas tardes, Norma. Buenas
tardes, amigos. Así es, nos pueden ver por Roku
TV. Pluto TV, Amazon Fire, Samsung TV, te veo
ahí. Y también nos pueden escuchar en el podcast
que está en la página de radioformula .com .mx.
Si nos quiere ver, váyase al canal de YouTube
de Grupo Fórmula y ahí va a encontrar también
Fórmula Autotrend. Y también estamos en redes
sociales. Usted ya las conoce, pero se las repito.
Estamos en X, lo que antes era Twitter, y en
Facebook como Fórmula Autotrend con una sola
A en medio. Y en Instagram estamos en Autotrend
en Fórmula. Así es que búsquenos y háganos preguntas.
A mí me gusta cuando nos preguntan cosas de ¿qué
me compro? ¿O es cierto que es tan mal esta marca?
¿O es cierto que es tan buena esta marca? Así
es que pues ya les estaremos contestando poco
a poco. Pero hoy es un día especial. Hoy, este
domingo, muchas familias celebran al papá, celebran
a esa cabeza de familia que pues hace todo lo
posible por tener bien la casa, la esposa, los
hijos, que trabajan toda la semana y a veces
hasta en fines de semana. Nuestra compañera Elia
Chema nos decía, esos operadores que dejan su
casa por semanas enteras para irse a entregar
algún producto en particular, algún producto
en específico y la señora de la casa pues se
queda al cuidado de los hijos, ¿no? Entonces,
felicidades a todos los papás. que nos están
viendo, que nos están escuchando y ya lo decía
yo, es un día muy especial y por eso les hicimos
un programa tan... también muy particular, con
algunos vehículos que son vehículos de esos que
les gustan a los señores para salir a carretera
o para subirse al monte o a la sierra o sentirse
poderosos en su trocota, porque son dos camionetas,
dos pick -ups y un vehículo chiquito, pero también
muy divertido para el 4x4. A mí me tocó manejar
la Jimny, Jimny 5 puertas, que está divertidísima
y además está muy bonita, es muy simpática, pero
también a Isabel, ¿a ti qué te tocó, Isa? A mí
me tocó la Mazda BT50, que es esta pick -up que
acaba de traer Mazda a México. Pero antes de
que sigamos, permíteme felicitar a mi señor padre,
Filiberto del Ángel. Muchas felicidades en tu
día. Muchas gracias por ser un padre consentidor.
Y también al papá de Norma. Sí, Francisco Rodríguez,
que además a él, a él es fan. Me da una risa
porque dice, es que soy fan de los coches. Y
admiro muchísimo a Manuela Vázquez. Y yo, oye,
¿y a tu hija no? Me dice, consígueme una foto
con Manu. Pero a mí no. Digo, bueno, pues ok.
Y se la va a mandar con mucho cariño. Ya se la
mandó. Un video le mandó, pero bueno. Y Elia,
¿a ti qué te tocó manejar? Ay, pues hola, querido
público. ¿Cómo están? Pues a mí me tocó una indestructible
de Toyota, la Hilux 4x4. La verdad es que van
a ver en el video y vamos a hablar un poquito
más adelante lo divertida y padre que es esta
camioneta. Y bueno, yo un beso al cielo a mi
papá. Ay, claro que sí. Y pues como les digo,
nos fuimos, nos fuimos las tres al bosque, nos
fuimos por allá por el Ajusco y tuvimos unas
pruebas de manejo muy interesantes. Yo creo que
les van a gustar muchísimo. Yo espero que las
disfruten y pues vamos a comenzar en un momentito
regresando de corte porque ya nos vamos y regresamos
con más de Fórmula Autotren. ¿Quieres anunciarte
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arroba. Mantente en sintonía para acelerar hacia
lo último en innovación y estilo automotriz.
Fórmula Autotrend. Continuamos. eso en Fórmula
Autotren, gracias por seguir con nosotros y pues
como bien le dijimos estamos aquí en este lugar
maravilloso en plena naturaleza y es ni más ni
menos que para consentir a los señores de la
casa los papás que normalmente ¿qué quieren?
¿quieren autos deportivos? ¿quieren algo acá
muy echalón? ¿o quieren una pick -up? ¿algún
vehículo 4x4? y pues venimos aquí justo para
eso, para probar unos vehículos que les van a
encantar, yo vengo manejando una Jimny 5 puertas
que está increíble, divertida, versátil, nada,
les va a fascinar. Isa, ¿tú qué traes? Yo traigo
nada más y nada menos que la recién llegada Mazda
BT50, como la pueden ver aquí, es motor a diésel,
pero también para poder salir al campo está equipada,
como pueden ver, con accesorios para cuando se
quieran salir a acampar con sus hijos, con su
familia, así es que vamos a conocer todas las
capacidades de esta BT50. Y también viene Elia
Chema, que trae también un trocón tremendo. ¿Tú
qué traes, Elia? Yo traigo la troca, una pick
-up indestructible. Traigo la Hilux 4x4 Diesel
de Toyota, donde también vamos a ver ahorita
en la prueba de manejo las bondades, que es para
ustedes, papás. Les va a encantar esta camioneta
de trabajo y familiar. ¿Qué tal queridos amigos
de Fórmula Autotren? ¿Cómo están? Soy Elia Chema
y ahora estoy muy contenta porque me tocó probar
una de las indestructibles de Toyota, la Hilux
4x4 motora diésel. La verdad es que es un camionetón.
Papás les va a encantar sentir esta troca como
la conocemos últimamente, como se están dando
los nombres ahora de estas unidades, porque es
una troca de trabajo. Es una troca que tiene
un motor de 204 caballos de fuerza con un torque
de 500 Nm. Esto va a ser perfectamente que te
saque de cualquier tipo de terreno. Pero lo que
me gusta también mucho es el interior. Les voy
a platicar ahorita un poco de los interiores.
Pues sí, estos interiores que me encantan porque
vas a encontrar un tablero análogo. Creo que
esta nueva... era digital, nos está gustando
están saliendo unidades muy digitales pero a
nosotros también nos gusta ver el número ver
cómo va subiendo el velocímetro, cuánto tenemos
de combustible, que en este caso es diésel, tenemos
una pantalla perfectamente en tamaño de 9 pulgadas,
donde puedes ver realmente lo que necesitas,
tu música ahorita no se ha prendido, pero tiene
una cámara que te va ayudando a verificar tu
entorno en estas ciudades donde desafortunadamente
la seguridad no es muy buena y el que te aparezca
una cámara La 360 te permite ver a tu entorno
y lo que está pasando. Y regresando otra vez
aquí a este interior, me encanta la parte también
de los botones. Todo lo digital a mí no me fascina
y el poder tener aquí este control de yo saber
qué aire le pongo, si frío o caliente, que por
cierto el aire acondicionado tiene una potencia
buenísima. El tener esta palanca de velocidades
donde todavía puedas tener este giro, te hace
sentir el control de lo que tú quieras meter.
Tenemos el modo obviamente también este. manual
y automático. Pero algo que también me gusta
es que sí tiene esta caja reductora para poder
tener las llantas de la parte de atrás que salgan
de cualquier tipo de terreno donde tú te encuentres.
Si estás en la Ciudad de México con estas inundaciones,
con baches, con pequeños socavones, olvida, no
vas a tener ningún problema porque traes una
Hilux de Toyota. Y ¿sabes qué, papá? No te preocupes
porque traes un vehículo de trabajo, de carga.
No, este es un vehículo familiar, doble cabina.
Si ves la parte de atrás está súper amplia, cómoda,
no rebota si no traes carga. Eso es bien importante
porque luego traes a la familia y a los niños
y van rebotando los pobres atrás. No pasa nada
si traes mucho peso o no. en la caja pues puedes
traer las bicis puedes traer la casa de campaña
por si te puedes ir al campo y los niños van
a estar muy espacios atrás y te puedo asegurar
que la esposa también va a estar muy cómoda y
si eres papá soltero pues bueno que te puedo
decir aquí vas a poder también a traerte hasta
tus amigos a los hijos y a salir a acampar y
ser felices en un gran día de mucho sol o de
mucha lluvia porque esto es todo terreno Y bien
amigos, pues a mí me tocó la fortuna de manejar
la Mazda BT50, esta pick -up que llegó al mercado
mexicano este año y bueno, como ustedes pueden
ver... Todo grita Mazda. Tiene materiales suaves
al tacto, pero también prácticos. Por si sales
a un terreno off -road y obviamente se ensucia,
pues entonces fácilmente los puedes con un trapito
limpiar. Pero no se olvida de la elegancia, como
pueden ver aquí. Esta imitación de piel muy bien
lograda con estos ribetes. Me encanta esta pantalla.
que tiene buenos gráficos también el panel es
digital los controles también aquí al volante
también lo que nos hace de notar que es una masa
4x4 es que podemos acá acceder a nuestros modos
de manejo miren por ejemplo aquí activamos y
se prende una lucecita verde en el tablero ya
que entramos al terreno off -road ya cuando salgamos
a carretera pues simplemente simple ponemos en
modo neutral y oprimimos el botón y ahí nos da
el acceso all wheel drive y luego lo quitamos
igual con el modo en neutral volvemos a apretar
el botoncito y ya nos vamos tranquilamente tiene
capacidad para cuatro personas cómodamente sentadas
porque la fila de asientos detrás es muy amplia
tiene buen espacio para las rodillas del pasajero
trasero con respecto al respaldo del asiento
delantero y bueno puede transportar cuatro personas
cómodamente sentadas tal vez un pequeñín en la
parte de en medio más la ofrece como tú puedes
ver accesorios para esta Mazda BT50 como es la
caja que traemos en el techo por si el espacio
no es suficiente cuando vas de camping pues también
te ofrece ese espacio en cuanto al manejo lo
que te puedo decir es que la dirección pues obviamente
te lleva a donde la apuntes tiene levemente un
jueguito ese lo notamos pues más en carretera
tiene un jueguito muy suave un recorrido muy
suave la verdad es que nada que espante y te
lleva directamente a donde la apuntes las frenos
al tacto funcionan muy bien la verdad se sienten
un cuanto poquito duritos pero te frenan con
contundencia la aceleración bueno si el pedal
del acelerador tienes que apretarle un poquito
con un poquito de más fuerza estamos hablando
de una pick up y bueno quería comentarles también
que traemos obviamente ahorita la caja vacía
y si se siente un leve golpeteo cuando vienes
en la ciudad sin carga pues se siente un leve
golpeteo pero bueno nada que nos sorprenda es
una pick up y regular Así es que no hay nada
sorprendente en ese sentido. Así es que como
pueden ver es amplia, se siente lujosa y yo la
recomiendo mucho para los papás. que entre semana
pues tienen que ir a trabajar, utilizan el espacio
del área de la batea para cargar cosas y los
fines de semana quieran salir con sus hijos pues
al campo, al camping, ¿no? A disfrutar de el
terreno off -road. Hola, soy Chumel Torres. Escucha
la Radio de la República cuando y donde quieras.
Noticias, deportes y espectáculos en tu plataforma
de podcast preferida. Grupo Fórmula, abriendo
la conversación. Mantente en sintonía para acelerar
hacia lo último en innovación y estilo automotriz.
Fórmula Autotrend, continuamos. Y ya estamos
de regreso en Fórmula Autotrend. Gracias por
seguir con nosotros. Y nosotros continuamos aquí
en esta prueba de vehículos. caballeros, porque
la verdad, pues los coches no tienen sexo, no
tienen, pueden ser para mujeres, pueden ser para
hombres, puedes andar con ellos en familia, puedes
andar solito, ser muy egoísta, pero ahora se
los dedicamos a los papás en este Día del Padre,
y estamos en un vehículo, el Jimny, yo estoy
fascinada con este Jimny, me gusta porque no
es un SUV, yo creo que compite más con las pick
-ups, por todo lo que puede hacer, se puede subir
cerros, montañas, bosques, puedes andar en la
ciudad, Yo digo que es para esos señores de traje
y corbata que normalmente toda la semana van
al trabajo y pues van en su coche muy limpio,
muy agradable, muy divertido, pero en fin de
semana se destrampan y se van al off -road, se
van a hacer como diferentes caminos, diferentes
rutas, piedras, lodo, agua, lo que quieran. Es
perfecta para eso, es el tamaño ideal, es la
forma de manejo ideal y los interiores pues están
bastante bien, o sea, me remiten muchísimo. como
esos autos del pasado, esos jeeps del pasado,
porque todo es como retro, todo me hace sentir
como que estoy en un vehículo hasta de guerra,
de esos chiquitos de guerra que te hacen sentir
como ruda, pero al mismo tiempo pues está divertidísimo
y está simpaticísimo, te hace esbozar una sonrisa,
yo veo la gente que voy manejando y me va viendo
y como que se ríen, como que dicen está padrísimo
ese coche, no sé tú qué piensas Isa. Sí, fíjate
que me gustó muchísimo más esta versión de cinco
puertas, porque es más, Por ejemplo, lo que decías
en sí del diseño, me gusta mucho esta parte del
diseño del velocímetro, del tacómetro cuadrado
que tiene como sus remaches. Todo está en plástico
bien terminado y también esto te ayuda mucho
para cuando sales precisamente a lodo, a la tierra,
te subes y con un trapito fácilmente lo limpias.
Ahora, el espacio trasero, ¿qué tal el espacio
trasero? El espacio trasero la verdad es que
está perfecto. Perfecto, cabemos dos personas
adultas muy bien, pero lo que platicábamos hace
rato es un auto, es un vehículo aventurero, donde
el papá va a poder estar trabajando entre semana
perfectamente como un gran ejecutivo, pero los
fines de semana puede traer aquí a los niños
muy cómodos, en una cajuela poder traer los accesorios
y los juguetes para poder venir a acampar como
estamos en un lugar ahorita de la naturaleza.
Una unidad, un coche muy versátil, con toques
realmente clásicos, palancas, todavía no 100
% digital, y eso también nos gusta para poder
sentir los movimientos de las velocidades. Claro,
tiene algunas cosas tecnológicas, ¿no? Pero más
bien yo creo que el manejo lo disfrutas tanto
porque es muy manual. O sea, si lo quieres hacer
manual, hace ratito yo me reía muchísimo porque
decías que yo no soy muy de off -road, pero el
esposo de la señora Reynaga, mi querido Javier
Reynaga, me enseñó cómo utilizar, por ejemplo,
esta... palanca que es para la caja reductora
y que de repente dices bueno ¿Cómo le hago para
subir ese cerro? Pues que creen que sí se puede.
Y eso como que te da una seguridad y una tranquilidad
porque la sientes estable. Tampoco está tan tan
este. A pesar de ser chiquita, yo creo que es
hasta más práctica que una pico, por ejemplo,
porque te puedes meter en cualquier rincón y
en cualquier escarpado lugar. Si no es muy alta
con respecto al piso, de hecho es fácil subirse
y bajarse. El centro de gravedad por lo mismo
es más bajito. Y bueno, entonces no sientes esos
movimientos de carrocería que te hacen sentir
insegura. Ahora, Las llantas están posicionadas
pues en cada orilla, casi en cada esquina. Entonces
eso también te da mucha seguridad, mucha estabilidad.
Exactamente. Entonces todo esto lo hace muy práctica.
Incluso cuando vas a ir al súper encuentras estacionamiento
mucho más fácil porque es muy pequeña. No es
muy, muy sencillo de estacionarte. Aparte de
que tiene una pantalla con buenos gráficos y
tiene cámara de reversa. Sí, y fíjate que es
en blanco y negro, pero como tiene líneas que
te van indicando, es muy fácil para estacionarse.
de las medidas, mide menos de cuatro metros de
largo y de ancho menos de dos, entonces cabes
en cualquier lugar y eso se agradece, se agradece
muchísimo, yo sé que para la ciudad, yo sé que
los señores de repente dicen, no hombre, yo me
estaciono en cualquier huequito, pero siempre
ayuda a tener la camarita, siempre ayuda muchísimo.
Una unidad versátil, los colores que también
muy atractivos, la que tenemos, la verdad es
que es un color, espero que la cámara le haga
justicia, porque la verdad es que es un amarillito,
un vainillita muy bonito. Sí, y fíjate que ahorita
que decían de los interiores, Yo creo que es
importante decir, estamos acostumbrados de repente
a esos vehículos con interiores muy suaves que
te abrazan. Este no, este es para estar alerta.
Este es para un manejo alerta, son materiales
no duros porque los plásticos están bastante
bien terminados, pero sí es un vehículo para
mantenerte alerta y todo te lo hace ver, ¿no?
Esto que parecen relojes, ¿no? Todos los instrumentos,
el cristal que se abre desde aquí, desde el centro,
no como estamos acostumbrados a la palanquita
acá, todo lo manejas aquí en el volante. Y sentir
que tú tienes el control, ¿no? Exacto. No, no,
tú lo manejas, tú le das el giro que necesites
de acuerdo. de lo que quieras ver. Exacto, las
perillitas, ¿no? Todavía son, ahora sí que de
perillas, entonces tienes más el control, a nosotras
a nuestra edad, tienes más el control del aire
acondicionado, de todo, entonces está muy padre.
Y aunque es un vehículo para ciudad, cabe destacar
que no es para correr, porque en cuanto empiezas
a correr un poquito, empiezas a brincar, sí se
siente brincona, eso hay que decir. Es que estás
para 4x4, o sea, esto es completamente todoterreno.
O urbana, pero... un urbano de Ciudad de México,
donde no avanzas más de 20 kilómetros. Monterrey,
Querétaro, Guadalajara. Exacto. Entonces, pues
una gran opción para quien quiere ser aventurero,
pero entre semana pasar desapercibido de esa
aventura y de ese off -road, sino ser un señor
de oficina de traje y corbata y portafolio. Pero
bueno, pues esta es nuestra prueba. Vamos a seguir
viendo más de Jimny, más de Jimny Suzuki, que
de verdad, muy recomendable, muy divertida. ¿Cómo
ven mi prueba? Que vaya, que disfruté. Y fíjate
que hay mucha gente que piensa que ser divertido,
audaz y aventado es muy complicado. Pero a ver,
Isa, ¿quién te dijo que la aventura cuesta caro?
No, la verdad no. Y es que, por ejemplo, el nuevo
Jimny 5 Door 2025 o de 5 puertas se estrena con
mensualidades desde $5 ,299 o 0 % de comisión
por apertura. Y la verdad, a mí me encanta porque,
fíjate, es un coche compacto por fuera, salvaje
por dentro. Es encantador y divertido. ¿Tú te
atreves? Acude a una agencia Suzuki más cercana,
conócelo y estrenalo. Y ahora nosotros nos vamos
a un corte y regresamos con más, mucho más de
Fórmula Autotrend. RSS .com Hacer podcast de
manera fácil. Estamos de regreso en Fórmula Autotrend
y la verdad me encantó el video de nuestro colaborador
de tecnología que sabemos que siempre nos trae
todas las novedades. Y yo pensé que iba a escoger
un auto muchísimo más tecnológico, algo futurista
o algo así como muy, no sé, innovador. Pero bueno,
es un papá bastante consciente que piensa en
la seguridad de sus hijos y demás. Y pues felicidades,
Benjamín Ortega. Así muchas felicidades, porque
también es papá Benjamín Ortega. Así es. Y también
te voy a platicar de. de Jimny de Suzuki porque
tenemos un aviso importantísimo y es que si ustedes
ven por ahí un Jimny Five Doors 2025 o un Jimny
de cinco puertas que es lo mismo y lo ven pasando
por ahí por su calle Ni se lo imaginen, ni lo
sueñen, ni nada. Puede ser suyo, puede ser el
suyo. Y es que con mensualidades de $5 ,299 pesos
o con 0 % de comisión por apertura, ya no va
a tener ninguna excusa para que se lo lleve.
Es un vehículo pequeño, es rudo, es con actitud
para las mejores aventuras. Y además es encantador,
es divertido. Yo lo veo como una gran sonrisa.
Además en colores increíbles para la ciudad y
para el campo. Así es que yo los invito a que...
a su agencia Suzuki más cercana, lo conozcan,
lo prueben y lo estrenen. Parece hormiguita.
Es una hormiguita. ¿Y los colores? Los colores
están geniales. Yo me quedo con el beige, que
me gusta mucho, pero el negro es rudo. Es rudo,
ese es bueno. Pero siento que el beige hace que
destaque más. Vintage. Se ve divino. Se ve mucho
más vintage. Así es. Pero bueno, aquí estamos
otra vez las tres. Está Elia Chema. Hola, ¿cómo
están? Elia, una vez más. Isabel del Ángel. Y
su servidora, Norma Rodríguez, para platicarles
cómo nos fue en esta prueba. Ya les contamos
un poquito lo que íbamos sintiendo mientras íbamos
manejando tú la BT50 de... Mazda, tú la Hilux
de Toyota, que es una indestructible, y pues
yo con la Jimny me tocó la verdad la más divertida,
la más simpática, iba yo con mi camionetita aprendiendo
muchísimo, porque de verdad se aprende con el
tipo de manejo de estos vehículos. Pero ahora
yo quiero que platiquemos un poquito de la ficha
técnica, de los precios que son importantes.
Y también me gustaría que me dijeran cuál les
gustó más de las tres. Si sintieron envidia de
la compañera de al lado, si se la querían arrebatar
o algo. Porque creo que cada una tenemos gustos
muy particulares y pues en gustos colores. ¿Quién
quiere empezar? A ver, ¿quién quiere? Pues fíjate
que a mí en lo personal, cada que manejo la Mazda
BT50 me gusta más. No sé por qué, como que me
enamora más. En esta ocasión, nuestras amigas
de Mazda nos la mandaron ya con accesorios, que
también me pareció muy interesante esta oferta
de accesorios. Pero para empezar, esta Mazda
BT50 es 4x4, es un motor de 3 litros turbo. a
diésel y tiene una capacidad de peso de 3500
kilogramos su precio está desde 799 mil 900 pesos
es que tiene una transmisión automática tiene
todos estos accesorios que a nosotros bueno más
bien las asistencias que a nosotros nos gustan
tiene una pantalla que tiene también conectividad
con android auto apple car play de la cual te
puedes conectar fácilmente porque porque hago
hincapié en esto amigos porque Porque luego sí
te subes, no sé si les pasa a ustedes, y te cuesta
mucho trabajo conectarte. Entonces, ¿verdad?
Sinceramente, a mí se me complica más. Bueno,
por ejemplo, Toyota no me gusta porque muchos
años no trajo Android. Una necesidad ya básica.
Y es, no, yo soy Android. Y, por ejemplo, Volkswagen
ya ves que tiene que bajar una aplicación. En
fin, cada marca tiene como que su truco. Y en
lo personal, una de las que me gustó de los atractivos
que se me hizo de la Mazda BT50 fue eso, que
me pude conectar fácilmente. Y también, pues,
ver el mapa, porque, bueno, ¿dónde nos quedamos
de ver, chicas? Pues, entonces, ahí tenía que
ir viendo el mapa, cuánto trae... cuánto me quedaba
de tiempo, y bueno, pues tiene muy buenos gráficos.
Entonces, en lo personal, la Mazda BT50, repito,
me gusta cada vez un poquito más. A mí me gusta
más la Hilux y la verdad no es que me haya tocado
a mí esta indestructible, sino sí me gusta porque
son como más toscas. Sí. Ella sí es troca. En
la casa de Mazda BT50, muy bonita, pero sí tiene
la línea muy Mazda, muy elegante. Sí, sí. Y creo
que eso está también muy atractivo, pero a los
que nos gusta así robustos, pesados, yo creo
que la Hilux es una excelente opción. Es una
camioneta que tiene un motor principal de 2 .8
litros, cuatro cilindros, turbodiesel. Tiene
una potencia de 204 caballos de fuerza y un torque
de 500 newton metro, entonces la verdad nunca,
nunca te va a dejar varada en ningún lugar, aparte
es 4x4 entonces todo para todo terreno la tenemos
a mi me gusta mucho, fíjate la Hilux, yo siempre
creo que siempre digo lo mismo, pero es que yo
hice una mudancita en una Hilux y estoy muy feliz,
porque se maneja tan fácil, es tan intuitivo
el manejo, te sientes muy segura y tiene mucha
capacidad Pero lo que me encantó de Mazda es
elegante. Es una pick -up elegante. Te distingues.
Es como un Mazda. O sea, Mazda siempre ha tenido
esos toques que de repente para muchos es hasta
premium. Tiene toques, algunos toques. No es
una marca premium, pero tiene algunos toques.
Y creo que lo hicieron con la pick -up. Sí, la
verdad es que es lo mejor de dos mundos porque,
como ya les habíamos platicado en programas anteriores,
esta BT -50 está hecha en alianza con Isuzu.
Isuzu en el extranjero, la verdad es que no sé,
tú sabrás más en qué mercados tiene esta pick
-up, pero está hecha en Alianza. Entonces, ahí,
en esta parte de Isuzu, es robusta, es fuerte,
es confiable, se entrona, la puedes meter a donde
quieras, pero en la parte de estilo... Pues también
es muy padre porque entonces te subes, es cómoda.
Encontrar tu posición de manejo es muy fácil,
es muy amigable, ¿no? Entonces es práctica. Como
ustedes lo vieron, nos pudimos subir a la caja
con mucha facilidad. Entonces no hay tanta distancia
con respecto al piso para que tú puedas subir
y bajar cosas. Entonces me parece la verdad lo
mejor de los dos mundos. Aunque también Toyota
trae el mild hybrid. El mild hybrid es el que
trae, es el que te ayuda a un ahorro de combustible.
Pero ahorita que decías de tu mudanza, pues claro
que sí pudiste hacerlo perfectamente, ya que
en la batea tiene una carga aproximada de 850
kilos y de capacidad de arrastre hasta 3 .5 toneladas.
Entonces, por eso pudiste hacer esa perfecta
mudanza. Muy, muy buena. Y el mild hybrid, ibas
a platicar un poquito de cómo es este tipo de
tecnología que ayuda en el manejo y ayuda a ahorrar.
este combustible el bike hybrid no es tanto una
camioneta híbrida esta parte tiene una batería
más chiquita que entonces ahí se guarda la energía
para alimentar todos los sistemas eléctricos
el aire acondicionado los elevadores de las ventanas
el radio entonces muchas veces por ejemplo nos
ha pasado ahora en época de calor que dices,
ay, no prendes el aire acondicionado porque voy
a gastar la gasolina o cosas así. Y no, el mild
hybrid te alimenta esta parte eléctrica. Entonces
eso... También te ayuda a ahorrar en la gasolina,
en el combustible, en el diésel, ¿no? Porque
no gastas esta parte. Y puedes disfrutar del
aire acondicionado, del radio, de todo sin ningún
problema. Pero hablando también que es una unidad
de carga que es de trabajo para ustedes, papás,
¿eso le ayuda? Porque muchas veces, ¿cuánto tienen
que hacer? Pararse para estar esperando carga
y descarga. Y como tú dices, el calor y el MyHybrid
es el que ayuda perfectamente para que el aire
acondicionado siempre esté prendido. Siempre
esté prendido. Y a mí me tocó manejar, yo digo
que la más divertida. Por el tamaño, por su estructura,
estéticamente es linda. Es un vehículo que lo
ves en la calle y dices, es aventurero, pero
es pequeñito, es compacto, es muy lindo. Es muy
atractiva. Es muy atractiva, estéticamente es
muy atractiva. Es la Jimny de cinco puertas.
Sabemos que hay la Jimny corta, que es de tres
puertas, y esta Jimny que es un poquito más grande,
pero no crean que es enorme, ¿no? A mí me gusta,
¿por qué? Porque es un vehículo que puedes...
los señores y las mujeres lo podemos utilizar.
Toda la semana cuando vamos al trabajo, o sea,
te arreglas, te pones muy guapo con tu saco y
corbata y tu portafolio y sales a trabajar en
tu Jimny y vas perfectamente bien porque es un
auto urbano. Pero el fin de semana te deschongas
y te vas a la aventura y te lo vas a pasar muy
bien. Sube cualquier terreno, pasa por cualquier
terreno, en carretera. Yo ayer tuve oportunidad
de probarla y me gustó muchísimo. Cuando fuimos
a la Jusco me encantó. Es un auto que arranca
en $520. 1990. ¿Por qué? Porque obviamente tú
la puedes ir configurando también. Este es un
precio, fue un precio exclusivo de reservación,
pero lo puedes ir configurando. Tiene un rendimiento
combinado de 14 .2 kilómetros por litro. Bastante
bueno para este tipo de vehículos. Yo no lo he
sentido gastalón, la verdad, bastante bien. Ustedes
platicaban de la posición de manejo. Esta sí
es una posición. O sea, no es cómoda, no te deja
ponerte cómodo en ningún momento porque tienes
que estar alerta. Es un manejo bastante alerta
el que yo siento. El habitáculo que es totalmente
retro me encanta porque sí te da un estilo aventurero.
O sea, sí te sientes en un auto totalmente diferente.
El motor es 102... Perdón, es 1 .5 litros, tiene
16 válvulas, da 102 caballos de potencia con
6 mil revoluciones por minuto. Les decía que
el tamaño pues es bastante, no es grande, de
altura tiene un metro 720 y de ancho es como
un metro, poquito menos de un metro y medio,
entonces cabe en cualquier lugar, se estaciona
muy fácil. Aparte tiene su cámara para estacionarte
y tiene sensores delanteros, entonces es muy
fácil de manejar la verdad. ¿Qué más tiene? Pues
es un manejo seguro, muy preciso, tiene sistemas
de seguridad, tiene el ABS, tiene el control
electrónico de estabilidad y tracción, tiene
seis bolsas de aire, o sea, a pesar de ser pequeñito,
tiene seis bolsas. Y los colores, lo decíamos,
hay un color carmesí cosmos, que es un rojito,
un verde obsesión, que a mí el verde me obsesiona,
un marfil carbón, que es el que yo traía, que
decíamos que era como avainillado. Sí, muy bonito.
El negro ninja, que es totalmente rudo, y un
gris antártida, que también le da como un aire
muy aventurero, más deportivo. Yo quería comentar
que, bueno, cuando Jimny llegó a México, llegó
únicamente con tres puertas, como tú decías,
a mí me tocó manejarlo y la verdad es que me
gustó mucho, pero el espacio en la fila trasera
era prácticamente inexistente. O subías, y luego
para nosotras, o subías tu bolsa o te subías
tú o subías a un acompañante. La verdad, sí,
ahora, pues sí le alabo mucho a Suzuki que haya
traído estas cinco, porque como lo vimos en el
video, tú ibas bien. Yo iba muy cómoda. Soy chaparrita
y todo, pero te das cuenta cuando ya vas muy
justo, porque a lo mejor yo ni voy cómoda, que
eran las de anterior, ¿no? Exacto. Pero en esta
sí estaba muy cómoda. Tres personas podrían caber,
dos muy cómodas. Me faltó decirles, platicarles
que la Mazda BT50, bueno, tiene un rendimiento,
que creo que también es muy importante decirlo,
en carretera de 16 .2 kilómetros por litro, en
ciudad de 11 .2 kilómetros por litro y en ciclo
combinado de 13 kilómetros por litro. Hay que
recordar que depende. mucho de cómo manejemos
y cuántas personas. La carga, las calles. Exactamente.
Y yo también recordarle algunos pequeños detalles
que la verdad se me hacen bien importantes, que
son la seguridad de las famosas hadas de Toyota
que tenemos. Es el Toyota Safety Sense de 2 .0
que incluye control de crucero adaptativo, alerta
de colisión frontal con frenado automático, asistencia
de mantenimiento para seguir en el carril también,
monitoreo del punto ciego que es bien importante.
La verdad es que luego les vamos a traer unas
imágenes de los puntos ciegos que importantes
son y alerta de tráfico cruzando. trasero. Todo
el mundo a veces pensamos que las pickups como
son de trabajo no traen sistemas de seguridad
y por supuesto que ellos lo tienen y también
tienen tecnología en interiores como pantalla
táctil de 9 pulgadas, cámara de reversa, high
definition y sensores de proximidad y el puerto
USB que es A y C también. Pues para mí fue una
gran prueba. Creo que las tres pruebas fueron
muy... No, la pasamos muy bien. No, la pasamos
muy padre. La verdad es que fuimos a un lugar
muy bonito donde pudimos probar en naturaleza,
en ciudad, se pudieron probar las camionetas.
Entonces creo que fue buena experiencia. Yo no
les había dado el precio. El precio de la Hilux
está desde 650 mil pesos hasta la Mild Hybrid
que llega hasta los 900 mil. ¿Que vale totalmente?
Vale, por supuesto, porque en combustible, créanme,
la usamos y la usamos y no le bajamos el combustible.
Eso es importante, el ahorro, ¿no? El ahorro.
Cuando ahorras, dices, ¿por qué crees que en
este tipo de vehículos vas a gastar millones?
Pero no, también depende mucho del manejo que
estés haciendo. Claro. También la carga que tienes.
Y sobre todo eso, cuando la usas para trabajo
o cuando la usas para estar en ciudad, que muchas
veces no puedes ni correr, ¿no? Exacto. No puedes
ni correr. Pero bueno, yo creo que Toyota hace
muy bien en traer todos sus modelos espejos con
el motor a gasolina, con los híbridos. Y también
creo que en ese caso no es un gasto, es una inversión
cuando compras un híbrido. Porque si lo manejas
bien, sí puedes ahorrarte mucho la gasolina.
Yo siempre he dicho que a veces en México no
estamos acostumbrados al ahorro a largo plazo.
Y un híbrido, un mild hybrid, como lo podamos
tener, un eléctrico, el ahorro lo vamos a ver
a largo plazo, pero vale mucho la pena. Así es.
Y fíjate que concluiste maravilloso. Maravilloso.
Ya nos vamos. Ya está terminando el programa.
Pero creo que es una gran conclusión. Mucha gente
tiene dudas todavía con los híbridos. Y ya vemos
que hasta en estos vehículos se agradece porque
es un ahorro para tu bolsillo. Y eso nadie lo
desprecia. Y creo que fueron tres pruebas muy
buenas. Padrísimas para papá. Muy buenas. Mil
gracias, Isa. Gracias. Por un domingo más. Gracias.
Gracias a ustedes, chicas. Qué gusto verlas.
Y gracias a ustedes que están con nosotros. No
se olviden que hay carreras ahorita. Está NASCAR.
Así es que si se ganaron los boletos. me imagino
que ya andan por allá nosotros nos vamos corriendo
también para allá para pasar un buen domingo
y felicidades a todos los papás que nos están
escuchando y viendo a los papás de la industria
decía Elia Chema también así es que nos vemos
y escuchamos en ocho días velocidad pasión adrenalina
esta fue una producción de Grupo Fórmula