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Liderazgo y sofisticación. Fórmula Autotrend.
Donde el estilo y el poder femenino redefinen
cada camino. Muy buenas tardes, muy buenas tardes,
ya estamos aquí en Fórmula Autotrend y es un
gusto para mí estar este domingo 4 de mayo. del
dos mil veinticinco, para mí, el mejor mes del
año, junto con diciembre, siempre, siempre los
dos son los mejores, no sé para usted, pero,
de verdad, mayo se disfruta mucho, esos cielos
azules, ese clima, este, es hermoso el mes de
mayo, tanta festividad que hay, pero bueno, iniciamos,
este, pues ya saben, el ciento cuatro punto uno
de FM, y en el mil quinientos de AM, estamos
en Telefórmula, en Televisión, en el ciento veintiuno
de Easy, en el ciento cincuenta y siete de Sky,
ciento cincuenta y tres de Megacab, 161 de Total
Play. En Dish estamos en el 354 y en Sky, en
alta definición, en el canal 1157. Pero también
estamos en streaming y para eso, pues Isabel
del Ángel, que todos los domingos nos acompaña,
nos va a platicar. Buenas tardes, Norma. Buenas
tardes, amigos. Pues así es, nos pueden por streaming
seguir en Roku TV, Samsung TV, Amazon Fire, Pluto
TV, TVO ahí también pueden ver la repetición
de este programa en el canal de YouTube. YouTube
en Grupo Fórmula, ahí busca Fórmula Autotrend,
y ahí está también en la página radiofórmula
.com .mx, ahí encuentra también el podcast muy
importante, por si únicamente se va en el coche
y únicamente quiere escuchar, pues ahí encontrará
el podcast. Así es, y también tenemos redes sociales,
ya sabes, estamos en X y en Facebook como Fórmula
Autotrend, con una sola A en medio, y en Instagram
como Fórmula en Autotrend, ahí subimos, perdón,
Autotrend en Fórmula, ahí subimos diferentes...
cosas. Esta semana llamó mucho la atención el
videíto que hicimos con niños hablándonos de
qué querían, de cuál era el auto de sus sueños,
y pues muy divertido, ¿no? Porque es de los que
quieren un, este, que te lleve a otras dimensiones,
hasta la que quiere el camioneto negro. O el
mini morado. Un mini morado. Perfecto, yo también
voto por un mini morado. O el Tesla, ¿no? Porque
dice el niño es muy aesthetic, ¿no? Entonces,
interesante. Pero bueno, entrando a las noticias
de esta semana, pues yo creo que uno de los temas
que más nos interesa a los mexicanos y más nos,
en estos momentos, más nos hace sentir esperanza,
pues es todo lo que tiene que ver con Checo Pérez,
¿no? Con nuestro querido Sergio, Sergio Pérez.
Y, este, pues, ¿qué pasó? Que Cadillac, ya lo
habíamos platicado hace tiempo, decíamos que
había marcas que sonaban mucho como Audi en su
momento o como, o como este, Cadillac, que Cadillac
era quien lo tenía como más en la mira y, este,
pues, este fin de semana se hizo patente eso
en Miami cuando toda la gente, todos los fans
llegaron a donde estaban y gritaban, ¿no? Get
Checo, Get Checo, porque es lo que más quieren.
Se sabe que, se dice, un periódico alemán dijo
que esta negociación ya se había hecho desde
hace mucho tiempo, que Checo sí entra con Cadillac
y, pues, por lo pronto está ahí en los pits en
Miami, está asesorando algunas cosas, está viendo
la marca, qué le puede ofrecer a Checo, ya lo
dijo Andretti, ya lo dijeron muchos, así es que,
pues, como dice nuestro querido Eduardo Ruiz
Gil y se... dice, se comenta y se rumora, porque
aún no hay nada firme, Cadillac no ha sacado
un boletín o algo oficial, todos queremos lo
mismo, ojalá que se haga, pero bueno, acompañado
de esta información también es importante, y
la verdad a ti que te encanta la Fórmula 1, pues
también que vamos a tener Fórmula 1 en la Ciudad
de México hasta 2028, esa también es una muy
buena noticia, entonces esperemos que en 2026
tener a Checo para acá con Cadillac. Así es,
ya serían 22 pilotos y 11 escuderías. o sea,
una más, eso lo hace como más interesante. Rico,
interesante. Más rico, y pues sí, que la competencia
siga, ¿no? Ahorita, por lo pronto, pues estamos
a unos, a una hora más o menos de que ya se corra
el gran premio de Miami, así es que a ver qué
tal se pone, esperemos que les vaya, vamos, que
sea divertido, ¿no? Porque últimamente había
estado medio aburridón, pero esperemos que agarre
más juguito. Mientras tanto, nos vamos a un corte
y regresamos con más, mucho más de Fórmula Autotrend.
Síganos en redes sociales, también saben que
estamos en radio. y que estamos en televisión.
Vamos a un corte y regresamos con más. Así es.
Cada día más y más gente escucha podcast desde
la comodidad de su teléfono, coche o su computadora.
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RSS .com y sabrás que se siente estar en boca
de todos. Gracias por seguir con nosotros. Ya
estamos de regreso aquí en Fórmula Autotrend
y... Pues síganos en redes, por favor. Ya sabe,
ya las conoce en X y en Facebook. Estamos como
Fórmula Autotrend con una sola A en medio. Y
en Instagram estamos como Autotrend en Fórmula.
Pero bueno, esta semana vi que traes carrazo,
¿verdad? Carrazo para presumir. Sí, me volví
a enamorar. Bueno, te enamoras cada que te subes
a uno así. Así es que eres de corazón compartido.
Sí, exactamente. Pues sí, fíjate que estuve manejando,
fíjense amigos, que estuve manejando el Honda.
Civic híbrido. La verdad es que tú también ya
lo manejaste, es un auto muy bonito, muy estético,
tiene este como, ahora sí como un carácter pues
más deportivo, es más bajito, más aerodinámico,
sí tiene, es por lo mismo que es más bajito,
pues tiene este carácter deportivo, te subes,
y bueno, ahí sí ya hay una mezcla más, pues,
por ejemplo, de un auto, pues sí, juvenil, pero
también tiene estos detalles que. me encantan
como las ventilas de aire que nos hacen recordar
por los autos que de los Honda de más viejitos,
¿no? Que tenían nuestros papás, los primeros
Civic. Pero bueno. Este auto tiene, para que
sea un poquito más comprensible la información,
este auto híbrido tiene dos motores, un motor
a gasolina y un motor eléctrico. Juntos dan 200
caballos de potencia. Ahora bien, en lo personal
me convenció este modelo porque es muy fácil
recuperar la energía que se almacena para la
batería, que da la energía eléctrica y así tú
poder dar recorridos en la ciudad. en carretera
mucho más largos es fácil porque cuando vas en
una pendiente que sueltas el pedal del acelerador
se va recuperando la energía cuando vas pisando
el freno se va recuperando la energía esto te
permite andar por ejemplo en ciudad yo lo traía
en periférico lo traían más o menos 98 me eché
solita de cabeza bueno y andábamos en velocidades
bien respetando los límites pero en modo Así
es que no tuve ningún problema. Eso me ayudó
a ahorrar muchísimo. Por ejemplo, tuvimos un
consumo de 24 kilómetros por litro a 27. ¿De
qué dependía? Que en algunos trayectos, por ejemplo,
iba sola, iba en otros acompañada. Entonces,
recordemos siempre que el peso extra de los autos,
pues también nos modifica el consumo de la gasolina
o del diésel o de lo que traigan. Entonces, ya
con este dato, pues les puedo decir. decir que
es un muy buen vehículo puedes recorrer una muy
buena distancia a una velocidad pues pues bien
práctica no tienes que ir a 30 60 no no no si
eres muy suavecito con el pedal del acelerador
pero estoy hablando de muy suavecito entonces
puedes alcanzar los límites que te acabo de comentar
que me eché solita de cabeza y entonces es también
en carretera bueno pues entonces puedes arrancar
de cero más suavecito y después ya en carretera
pisar un poquito más y ya pasa en automático
al motor de combustión. Tiene un desempeño por
lo mismo que, como les decía, que es más bajito.
En carretera, en zonas de curvas sinuosas, se
pega muy bien el piso porque el centro de gravedad
por lo mismo es bajo. Esto lo agradeces muchísimo
porque junto con su dirección que es muy, muy
precisa, entonces te sientes muy, muy arropado
con una suspensión firme que entonces te hace
sentir seguro. Aparte de que, bueno, tiene este
de Honda Civic, todas, el Honda Sensing, como
ya les habíamos platicado con anticipación, es
el conjunto de asistencias. Así es que te vas
muy, muy seguro. El acelerador obviamente es
muy responsivo. Algo que también me gustó mucho,
que el pedal del freno regularmente en los autos
híbridos sientes, ¿verdad? Cuando pisas el pedal
del freno y sientes cuando entra como para recuperar
la energía. Sí, sí, sí, es como un... O sea,
es el ruidito de repente. Ándale, y aquí no,
aquí no te das cuenta, entra muy bien. Tiene
una transmisión CBT que simula seis velocidades
y la verdad es que, y CBT por cierto, y entonces
esto no es como entrometida la transmisión, te
deja hacer los cambios, incluso tiene modos de
manejo, que es el eco, el normal, el sport, y
bueno, pues ya en carretera, pues ya si quieres
andar un poquito más a prisita, pues en el sport
te lo da muy bien. Yo la verdad en la ciudad
lo traía a modo eco y desde la forma que les
comentaba. que pude alcanzar estos kilómetros.
Es un auto muy completo, ya les decía, y tiene,
por ejemplo, una pantalla, tiene muy buenos gráficos,
es una pantalla que está colocada en la consola
central superior de muy buen tamaño. ¿Es como
flotante? No, no. Entonces, pues este esta maravillita
tiene un precio de entrada de seiscientos noventa
y cuatro mil novecientos pesos. Yo me atrevería
aquí a decirles que un auto híbrido no es un
gasto, es una inversión. Si lo sabes manejar
bien. porque sí te ahorra independientemente
de las facilidades que tenemos con la tenencia,
con la verificación, con todo esto. Si lo sabes
manejar bien, sí te da un muy buen consumo de
gasolina. Así es que, pues, pasa con tu distribuidor
a conocer este Honda Civic híbrido. Es que, fíjate
que con todos los incentivos que tiene, o sea,
todos los incentivos gubernamentales y demás,
sí conviene hoy en día tener un híbrido. Yo ayer
platicaba con unas amigas, una de ellas me decía,
que me quiero ir por un eléctrico, pero al mismo
tiempo ando mucho en la calle, este, sería constantemente
tener que estar conectándolo y demás, entonces
me quiero ir por un, por un híbrido, y estuvimos
viendo como opciones de SUVs chiquitas, no muy
grandes, y realmente hay muchas, y buenas, o
sea, yo, cuando me empezó a preguntar, porque
me decía, mira. Es manejo yo sola, pero normalmente
tengo que cargar cosas para ella. Es una investigadora
muy importante en el Politécnico Nacional, entonces
tiene constantemente que dar pláticas, cursos
y demás. Tiene alumnos que los lleva para hacer
pruebas, para sacar evidencias del agua y demás.
Entonces necesita como un vehículo no muy grande.
pero donde quepan, ¿no? Donde quepan a lo mejor
cuatro o cinco personas, donde quepan maquetas,
donde quepa material y demás. Y encontramos que
había muchísimas. Vimos, por ejemplo, me puse
a investigar más sobre la Kicks, que ha sido
criticada por muchos, Nissan Kicks, con este
nuevo sistema que ellos mismos crearon, ¿no?
Esta misma hibridación, que dicen que no es hibridación,
pero... Es híbrido. Es un auto híbrido a fin
de cuentas. Y realmente todos te ofrecen muchísimas
ventajas, muchísimos beneficios, muchísimas soluciones
para el manejo día a día y los espacios son bastante
cómodos. Yo, a mi juicio, creo que es la mejor
opción hoy en día un híbrido. Lo agradeces y
lo agradece el planeta también de algún modo.
Sabemos que también deja cierta huella de carbono
y sí tiene ciertas emisiones y demás, pero a
fin de cuentas sí estás haciendo algo por el
planeta. Y además los diseños cada vez son más
bonitos. Sí, el Civic es muy atractivo. Competencia
directísima del Toyota Prius, que también en
esta generación es muy atractivo. Sí, ya cambió.
Esa cajota de zapatos a la que nos... tenía acostumbrada
que mucha gente decía es que no me gusta, no
lo quiero porque es feo. No era feo, a mí me
parecía interesante. Exacto. Interesante. Pero
cambió mucho el diseño, ¿no? Mi amiga esta de
la que les platicó tuvo un Prius, pero el C,
el chiquito, que era muy bonito, es muy bonito
también. Y práctico. Y práctico. Entonces quiere
dar el salto a una camioneta híbrida y hay muchas,
creo que hay muchas que pueden funcionar bastante
bien y sobre todo por precios. Estaba viendo
que hay desde las que arrancan, por ejemplo,
hay algunas chinas que están arrancando en trescientos
y tantos mil pesos, otras que ya llegan a seiscientos
y tantos mil pesos, pero vamos, es un gasto inteligente.
es una compra que a mi juicio es la indicada
hoy en día. Así es. ¿Tú cómo te sentiste? Que
hemos manejado el Civic, el regular, la gasolina,
y ahora un híbrido. Es que ya ves que como tiene
el motorcito eléctrico, tiene más torque. Entonces,
a la hora de querer despegar, despeja mucho más
fuerte, mucho más rápido, con mucha más contundencia.
Entonces, eso hace que el auto se sienta todavía
más deportivo. Ahora bien, también... caben cuatro
personas bien sentadas. La verdad es que no por
tener carácter deportivo va a ser incómodo. Es
amplio en la parte de atrás y personas de buena
estatura pues pueden sentarse sin ningún problema
con un buen espacio entre las rodillas y el respaldo
del asiento delantero. Tiene un buen espacio
en cajuela también. Entonces, en lo personal,
a mí me gustó más el hibrido. Claro, que además
pensar en un Civic de más de 600 mil pesos, sí,
de repente es como, ay, el golpe es fuerte, ¿no?
Porque teníamos entendido que el Civic durante
muchísimos años era como un auto económico, un
auto accesible, que la familia sabía que podía
tener su Civic porque no iba a desembolsar gran
cantidad de dinero. Ahora vamos, la tecnología
se nota y es muchísimo más amplia de lo que se
tenía y esta hibridación lo hace con un costo
mayor, pero sí te llama la atención decir un
Civic de más de 600. Sí, pero creo que vale la
pena. Porque Honda es garantía de que te va a
durar muchos años. Y que la reventa va a ser
buena. Exacto. La reventa siempre es importante.
Usted siempre tiene que tomar en cuenta también
eso, ¿no? Que se está comprando. Muchas marcas
nuevas de repente todavía no tienen ese, no sabemos
cómo van a ser revendidas, ¿no? No sabemos qué
va a ocurrir con ellas, porque ni siquiera sabemos
cómo se van a comportar en algunos años, ¿no?
Entonces, estas marcas que ya son de herencia,
que ya las conocemos desde hace muchos años en
México, pues sí te dan otro tipo de beneficios.
De garantía y seguridad y beneficios, exacto.
Exacto, una garantía extra. Pero bueno, pues
ya hablamos de este Honda Civic híbrido interesante.
Ya lo quiero... probar yo en la vida real, porque
no es lo mismo hacer una prueba que traerlo una
semanita y saber cómo funciona, ¿no? Pero bueno,
mientras tanto nos vamos a un corte y regresamos
con más de Fórmula Autotrend. Siga con nosotros.
Hola, soy Chumel Torres. Te invito a que estés
pendiente de nuestro podcast. La mejor información,
comentarios y más, mucho más. ¿Dónde y cuándo
quieres? Noticias, deportes y espectáculos en
tu plataforma de podcast preferida. Grupo Fórmula.
Ya estamos de regreso en Fórmula Autotrend. Gracias
por seguir con nosotros. Se nos ha ido rapidísimo
el programa. Siempre digo eso, pero es que qué
bárbaro, qué rápido se va esto. Pero bueno. Usted
ha sentido, seguramente, que estos días han estado
más calurosos que de costumbre. Raros, porque
en la mañana un calorón tremendo, luego llueve,
pero aún así no se quita el calor. Y a veces
ese calor, cuando usted deja su coche, por ejemplo,
estacionado en un lugar que no tiene sombra de
un árbol o sombra de algún techito o que está
totalmente al rayo del sol, puede tener algún
problema no solo de algún cablecito que a lo
mejor esté pelado por ahí o de alguna llanta
que no esté del todo bien o de algún tipo de
plástico que se desgaste o que le pueda pasar
algo o el mismo calor que concentra el coche.
coche, sino dentro del coche puede haber algunos
percances. No digo ni siquiera si dejar a alguien,
dejar a un niño, dejar a un perro, dejar a una
mascota o algo, sino el mismo auto sufre por
ese calor. Entonces, Isabel se puso a investigar
sobre todo por eso, porque en muchos lugares
de nuestro país están los calores tremendos.
Si aquí en Ciudad de México los sentimos, hay
otros lugares donde se siente el triple. Hemos
estado en Mérida y bueno, si es un calor que
de verdad, bueno, solo los de allá lo aguantan,
pero bueno, fíjense que la temperatura dentro
de la cabina regularmente, lo óptimo sería que
estuviera entre 18, 24 grados centígrados, ¿no?
Estoy hablando de cuando hace frío, de cuando
hace calorcito. Ahora, cuando tú dejas al rayo
del sol, como lo comentabas ahorita, la temperatura
puede incrementar hasta 15 grados más. dentro
del auto. Esto es muy peligroso, realmente muy
peligroso. Por lo tanto, lo que nosotros les
recomendamos es que no deje, somos muy dados,
de verdad que hay personas, y me uno, que creemos
que nuestro coche es el segundo ropero, o nuestro
segundo refrigerador, y dejamos un chorro de
cosas, no debamos de hacerlo. ¿Por qué? Los encendedores
pueden explotar, si tienes algún tipo de gas,
aerosol, también puede explotar. explotar ya
a altas temperaturas. Pero cualquier tipo, ¿eh?
Porque yo estaba, estaba leyendo que mucha, por
ejemplo, nosotras somos muy dadas a traer el,
por ejemplo, el spray para el cabello. Ándale.
O traes a lo mejor tu fijador de maquillaje.
Yo me pongo mucho, me pongo mucho un agüita,
es un agüita de una marca que me encanta. ¿Por
qué? Porque te siente, te refresca, te fija el
maquillaje, te sientes como cuando estás muy
acalorada y descansas. Todo tipo de empaque.
en aerosol, puede explotar. O sea, no necesariamente
tiene que ser un gas o tiene que ser algo tóxico
o un insecticida o algo así, sino cualquier tipo
de empaque en este tipo de producto puede explotar.
Incluso si traes maquillaje, si dejas tu rímel,
si... Todo eso, pues también con el calor se
acelera. Son químicos al final que con una reacción
de... con calor reaccionan. Ahora también, por
ejemplo, las pilas. Pilas de cualquier... de
las pilas para tus... celular, desde las pilas
para cualquier tipo de pilas, pues también se
afectan con el calor. Es por esto que lo que
recomendamos, ah, también si dejas, típico que,
ay, dejo mi refresco, voy a hacer cualquier compra,
regreso y le doy el trago, ya se echó a perder
porque el calor, pues ya, ya lo echó a perder
o que dejamos que el yogur, incluso un sanguichito
que dejes ahí, pues obviamente el calor acelera
su, pues su... Que se haga feo, ¿no? Sí, su descomposición.
Su descomposición, exactamente. Entonces, no
es recomendado que dejemos absolutamente nada
dentro del auto en esta época de calor, de preferencia
nunca, pero en esta época de calor es muy importante,
pues, mantener nuestro auto, pues, básicamente
limpio. Sí, totalmente. Fíjate que otra cosa
que hace un tiempo estuve con Janet Arceo y hablábamos
de esto, hablábamos de cómo el calor afecta,
y yo le platicaba de un vehículo, un Volkswagen,
por cierto, Estaba estacionado, no recuerdo si
era en un lugar de mucho calor, no recuerdo si
era Hermosillo o Saltillo, un lugar del norte,
muy cerca de maleza, de hierbas secas. Se estacionó
en una orillita de la banqueta y estaba lleno
de ramas y demás. Estas ramas, entre el calor
y el calor que estaba generando el vehículo,
se incendiaron. Se pasaron al auto y el auto
empezó a incendiarse de la nada. Entonces, realmente
sí hay que tener cuidado con esto. eso porque
en un segundo puedes perder tu auto, ¿no? Ahora,
¿qué pasa dejando esa gente que deja niños o
que deja animales dentro del auto? Sí hay que
tener ciertos cuidados. Hay coches como, por
ejemplo, el Seeker, Seeker, que ya hemos hablado
de él, que tienen toda una tecnología que puedes
dejar adentro a tu mascota. ¿Por qué? Porque
regula la temperatura. Tú le pones ahí qué temperatura
quieres para que tu niño o para que, si sales,
que no hay que dejarlos jamás, ¿no? No, no, no.
Digamos, en algún momento, para que tu mascota
o... o cualquier cosa que tengas, tenga cierta
temperatura que lo mantenga seguro y a salvo.
Entonces, es esa tecnología maravillosa de la
que hemos hablado tanto, que ya traen los coches
nuevos, que da grandes beneficios y además...
Además es para el bien de la gente, de todos,
de todos los que compran un auto. Tesla también
tiene ese tipo de sistemas que regulas la temperatura
que quieres y la dejas. E incluso si quieres
dejar música para relajar, pues puedes dejar
la musiquita que relaje. O si quieres dejar en
la pantalla algo, lo puedes dejar. O si quieres
estar monitoreando a través de la camarita que
tienen estos vehículos, lo puedes estar monitoreando.
Entonces es bien interesante todo lo que te ofrecen.
¿no? Todo lo que te ofrece la tecnología actual.
Sí, la tecnología la verdad es que sí es grandiosa,
pero yo la verdad les recomendaría no dejar ni
mascotas, ni niños, ni abuelitos, ni nada que
pueda ser afectado por el calor. Ahora bien,
si vas a salir a carretera también en esta época
de calor, es muy recomendable que te mantengas
hidratado. Siempre irte tomando traguitos, no
que te bebas, ¿no? Traguitos, y que cada dos
horas te bajes, estires las piernas, te hidrates
otra vez bien. porque el calor sofocante puede
traer otras consecuencias como puede ser mareos.
Hay unas personas que incluso les afecta. Claro,
un golpe de calor manejando, terrible. Entonces
es muy peligroso. A lo mejor nosotros no lo vemos
así tan peligroso, pero en realidad tiene su
grado de cuidado. Uno, como conductor, también
los integrantes, pero también el auto, ¿no? Por
ejemplo, las llantas, debes de checar que estén
en buenas condiciones. ¿Por qué? Recordemos que
al final las llantas son de plástico. Sí, es
caucho. Es caucho, exactamente. Y entonces se
altera con el calor. Entonces, si tienes una
pequeña fisura, si tienes lo que platicábamos
hace ratito, ¿no? Se te puede ponchar con muchísima...
Y luego aquí en la República Mexicana con nuestros
baches, Pues imagínate el calor con el caucho
denso y entonces pisas con un bache o algo que
te truene la llanta. Sí, haces fricción y generas
una llanta. Exactamente. Entonces, pues estas
son las recomendaciones. Deben de fijarse también,
por ejemplo, el aire acondicionado. No mucha
gente sabe que tiene un filtro que debe de ser
cambiado. Entonces, pues antes de que empecemos
con la época de calor, pues fíjate que tu filtro
de aire acondicionado esté en buenas condiciones
para que cuando lo necesites. quites usar, pues
no tengas ningún tipo de problema, ¿no? Claro,
y no necesariamente lo tienen que saber ustedes,
dueños de un coche. Pueden ir a mantenimiento
del auto y decir, oye, ¿el filtro cómo se cambia?
Para que se los cambien, para que lo limpien
y ya lo regresen y usted sepa que lo que está
respirando, aparte... Es aire puro. Es aire puro,
o sea, está filtrado. Y aparte, pues que esté
en buenas condiciones. Y algo que no mencionaste,
pero también es bien importante, dijiste baterías,
dijiste pilas. ¿Qué tiene baterías? Pues tu celular.
Tu celular. Tu computadora. La computadora. Son
totalmente artefactos que se pueden convertir
en flamables totalmente si los dejas en el asiento
dándoles los rayos del sol. A mí se me ha olvidado
el celular de repente. Incluso está conectado
y dices, estás creando un arma. O sea, es un
arma que te puede afectar de algún modo. No todo
lo que tenga pila. Imagínense todo lo que cargamos
de repente en un auto que puede ser peligroso.
Entonces sí hay que tener como mucho cuidado,
hay que estar muy al pendiente. Y como tú decías,
el auto no es tu segunda bodega, ¿no? Ni tu segundo
refri. Esas cajuelas que de repente abres y encuentras
tantas cosas. Hay gente que transporta por su
mismo, la misma a lo que se dedica, o sea, por
su trabajo. De repente carga cosas que son peligrosas.
Entonces sí tener cuidado, ¿no? También tener,
hay muchas, si usted... van a la concesionaria
donde compraron su coche, van a encontrar de
repente que venden cajas de tela o de plástico
o algo para que usted guarde algunas cosas, ¿no?
Venden rejillas para que vayan las cosas del
perrito, cosas de sus niños y demás. Venden cosas
que puedes poner para que tus hijos tengan todo
a la mano. El caso es que realmente el coche
vaya ordenado, vaya... Con cosas que necesitas,
¿no? Totalmente. Y no se genere este tipo de
accidentes que pueden ocurrir, ¿no? Ahora...
Perdón, lo que se recomienda es, por ejemplo,
si no pudiste dejar tu coche, como decías, en
una sombra, si no pudiste dejar tu coche guardado,
lo que se recomienda es que si antes de entrar
a tu coche, pues abras las puertas, abra las
ventanas para que ese aire caliente denso le
des chance de salir y entre entonces el aire
ya frío, purificado. Que es lo ideal, ¿no? Es
lo ideal, que siempre que te vayas a subir a
tu coche, sea el tiempo que sea, abrir puertas
y ventanas para que también cambie un poco. poquito
lo encerrado del auto, lo encerrado del vehículo.
Pero bueno, esos son algunos consejos. A lo mejor
nunca está de más darlos. ¿Por qué? Porque a
veces se nos pasan. Como yo les decía, dejas
el teléfono, dejas el encendedor, los fumadores.
Hay veces que traen hasta cuatro o cinco encendedores
ahí con las cajetillas. Aquí tengo una fumadora
que lo sabe bien. Pero bueno, cosas así. Pero
bueno, nos vamos a ir a un corte y regresamos
con más de Fórmula Autoridad. con nosotros, ya
sea por radio, ya sea por tele, ya sea por redes
sociales y recuerda que también estamos en YouTube.
Este programa se queda grabado en YouTube, así
es que nos va a poder seguir viendo. Pero bueno,
nos vamos a un corte y regresamos con más de
Fórmula Autotrend. RSS .com. Almacenamiento,
distribución y programación de tus episodios
en un solo lugar. Hosteado y distribuido por
RSS .com. RSS .com. Hacer podcast de manera fácil.
Y ya estamos de regreso en Fórmula Autotrend.
Gracias por seguir con nosotros. Ya estamos en
el bloque final. Y fíjense que para este bloque
tenemos una entrevista que nos va a abrir mucho
el panorama sobre qué hacer para asegurar nuestro
vehículo. Desgraciadamente, los índices de autos,
las estadísticas, nos dicen que muchos vehículos
que están circulando hoy en día en las carreteras,
en las ciudades, no están asegurados. Y pues
es un peligro no solo para quien conduce el vehículo,
sino para todos los que estamos alrededor de
ellos, ¿no? Imagínense, en caso de un accidente,
pues, ¿quién cubre los daños? O ahora los famosos
montachoques, ¿no? Que justo se van con personas
que no tienen seguro. Exacto, totalmente. Así
es que, para que no se arriesgue, pues, le vamos
a dar algunos consejos, pero además consejos
de una autoridad en el tema, que es Carlos Jiménez
Palacios. Él es director de daños y autos de
la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros,
la AMIS. Y, pues, lo tenemos aquí. Nos va a platicar
sobre eso. ¿Cómo estás, Carlos? Qué gusto. tenerte
aquí en Fórmula Autotred y con un tema tan importante.
¿Nos escuchas, Carlos? Te vemos, pero no te escuchamos.
Carlos, algo está pasando con tu micrófono, pero
decíamos eso, decíamos la importancia de tener
asegurado tu coche y sobre todo hacer como un
scouting, una búsqueda. Hay muchas marcas de
seguros. Pero sobre todo, más allá de la marca,
es qué te ofrecen, ¿no? Qué cobertura te ofrece.
Tener una cobertura que realmente vaya de acuerdo
con tu estilo de vida, con el uso que le das
a tu vehículo. Que siempre estés como bien cubierto
en caso de un accidente o simplemente en caso
de un daño de tu auto, ¿no? A mí me pasó hace
muchísimos años. Creo que, no sé si te lo había
contado alguna vez, pero es una de mis patoaventuras,
de mis anécdotas. Pero me cayó un... Me cayó
un poste encima del auto, estacionado, estaba
estacionado mi coche, cayó, pasó un camión muy,
muy alto, muy grande y se llevó varios cables.
Ustedes saben que el cableado en algunas ciudades
de nuestro país pues está muy mal y se va colgando,
se va colgando. Bueno, este vehículo pasó. tiró
los cables y cayó el poste en mi auto, ¿no? ¿En
qué parte de tu auto cayó en el cofre? Pues es
que abarcó todo el techo, cofre, la parte de
atrás. Haga de cuenta que fue una granizada de
astillas, entonces todo estaba astillado, todo
estaba lleno de... maderas, bueno, fue un relajo,
¿no? Nos quedamos sin luz varios días porque
se llevó todos los cables y demás, pero fíjense
que yo me sentí tan contenta con el servicio
que me dio mi seguro. Había contratado un seguro
que ya lo traía desde que compré el auto, pero
me quedé tan contenta porque me acompañaron desde
el momento en el que pasó el siniestro hasta
que me regresaron mi auto perfectamente bien
porque fue estético a fin de cuentas, no dañó
ninguna parte de motor ni ninguna parte interna,
pero sí me lo entregaron exactamente. como yo
lo había sacado de agencia. Entonces, estar seguros
de que en un caso así vas a estar protegido,
pues yo creo que es una gran fortaleza, es un
escudo que tú te pones. Y como decía, marcas
hay muchísimas, todas te ofrecen algo. Pero sí
hay que leer letras chiquitas. Justo lo que te
iba a decir. Debemos de fijarnos bien qué es
lo que estamos contratando porque muchas veces
por la premura, por la prisa, por lo que ustedes
quieran, no leemos las letras chiquitas. Y las
letras chiquitas es muy importante porque los
seguros te ofrecen coberturas pues para muchas
cosas. Entonces, por ejemplo, para daños, para
terceros. Entonces, tú debes de analizar bien
qué es lo que a ti te conviene, qué tipo de auto
tienes, qué año. ¿Para qué lo utilizas? Porque
también si decimos que lo vamos a utilizar uso
particular y lo utilizamos para taxi de aplicación,
pues no es lo mismo, porque si te asaltan o te
sucede algo, entonces la marca, el seguro, ya
no te va a respetar porque lo estabas usando
como taxi de aplicación. Entonces es muy importante
que seamos honestos con nosotros mismos y digamos
para qué lo vamos a necesitar y buscar la cobertura.
Como bien lo decía Norma, ya hay muchas, muchas
aseguradoras. pero también debemos de darnos
el tiempo de leer bien qué es las letras chiquitas,
la cobertura y los años y la anualidad es muy
importante. También muchas veces ya cuando tú
compras tu auto ya viene por default una aseguradora.
Yo tengo el caso de una prima que justo se compró
un Toyota y tuvo un percance y su aseguradora
a la mera hora pues no la respondió. Entonces,
hay que fijarnos bien si te conviene o si ya
conoces esa aseguradora, pregúntale a tus amigos,
a tus conocidos, ¿es buena esta aseguradora?
¿Realmente te cumple lo que ofrece? Porque también
es importante saber que en un momento dado, cuando
tú tienes un percance, la verdad es que... La
vida te cambia y entonces no tienes como tiempo
de estar viendo, ¿no? Entonces confías en tu
aseguradora y es muy triste que no te cumpla.
Así es que es mejor indagar. Aunque ya traiga
tu coche una aseguradora contratada, lo mejor
es que tú investigues. Y si es un momento dado
necesario, pues cámbialo. Sí, totalmente. Pero
bueno, ya tenemos ahora sí a Carlos Jiménez Palacios,
director de Daños y Autos de la AMIS, la Asociación
Mexicana de Instituciones de Seguros. Carlos,
platicábamos... de la importancia de tener un
seguro en tu auto y de cómo se convierte en un
peligro todo aquel vehículo que no está asegurado
y está circulando en calles y carreteras. Sí,
por supuesto, ¿qué tal? Muy buen día, saludo
con gusto a ustedes y a toda su audiencia. En
efecto, el manejar un vehículo, más allá de ser
un patrimonio que por supuesto genera derechos,
también por supuesto es una serie de obligaciones.
En México circulan cerca de, poquito más de 50
millones de vehículos, de acuerdo a las cifras
del Inegi, lo cual nos hace ver que el... parque
en circulación en México es bastante grande.
Las últimas cifras que nosotros tenemos en el
sector asegurador es que uno de cada tres vehículos
cuenta con un seguro. ¿Esto qué significa? Que
dos de cada tres no tienen ninguna protección.
Entonces, es muy importante tener en cuenta que
un vehículo, más que un patrimonio, es una responsabilidad.
No, totalmente. Oye, me dejaste impactada porque
no creí que fuera tan grande este índice de personas
que no tienen un seguro. Es gravísimo eso. Y
sobre todo, Isabel acaba de mencionar algo que
a mí me llamó mucho la atención y fue los montachoques.
Yo no había pensado, cuando sabía que teníamos
la entrevista contigo, no había pensado en eso.
¿Cómo reaccionan las aseguradoras ante este tipo
de casos? De delitos, ¿no? Porque es un delito.
Sí, en efecto es un riesgo social al igual que
otro tipo de riesgos a los que nos enfrentamos
cuando somos usuarios de un vehículo. así como
nos enfrentamos a las colisiones, así como nos
enfrentamos al robo de vehículos, también nos
podemos enfrentar a este tipo de fenómenos sociales
que hoy, por fortuna, tenemos mesas de trabajo
muy importantes con la autoridad, donde estamos
trabajando en protocolos para evitar que esto
suceda. Para quienes no han escuchado el término,
los montachoques son un siniestro, es una colisión
que es provocada. con el propósito de obtener
un beneficio de una manera provocada. Entonces,
esto es una situación que por fortuna se está
trabajando con autoridades, pero es un ejemplo
muy claro de que muchas veces pensamos que un
vehículo solamente nos lleva al riesgo de una
colisión. Y es por eso que hoy me gustaría compartir
con ustedes algo que parecería simple, pero en
verdad es muy profundo y escuchando la conversación
que previamente tenían, me parece muy acertado.
Digamos, ¿cuál es el ABC de tener un vehículo?
Adelante. En primera instancia, y muy orientado
a tu pregunta, es A, analicemos los riesgos a
los que estamos expuestos. Imaginémonos que somos
15 millones de vehículos asegurados. Dos terceras
partes no tienen un seguro. Y el riesgo más grande
al que te puedes enfrentar manejando es que le
hagas daño a una persona. Claro. Que tú generes
un daño. ¿Por qué? Porque esto no te puede permitir
imaginarte de qué tamaño va a ser la situación.
Hoy genera una lesión manejando. Si es una lesión
que no es grave, puede costar entre 15 y 30 mil
pesos, pero son lesiones no graves, el clásico
que te lastimas un poco del dolor del impacto.
Pero cuando las lesiones empiezan a ser graves,
esto se puede ir hasta 50, 80 mil pesos. Y las
lesiones graves pueden superar 300, 400 o hasta
varios cientos miles de pesos. Ese es el riesgo
más grande al que estamos expuestas las personas
que manejan un automóvil, hacerle daño a alguien.
¿Y esto por qué? Porque... Hacer frente a los
daños que generas es una responsabilidad legal,
con seguro o sin seguro. Decidamos cómo queremos
afrontarlo. ¿Y por qué analizar los riesgos?
Porque a veces pensamos, ah, bueno, yo soy muy
buen conductor, manejo muy bien, soy muy precavido,
pero ¿qué crees? Hay muchos otros riesgos más.
Hemos visto en las imágenes las lluvias, eventualmente
son torrenciales y los vehículos flotan como
si fuesen prácticamente lanchas, ¿no? Están expuestos
a riesgos. de la naturaleza. Fíjate que parecía
que no es común, pero es muy común que hay personas
que piensan que no van a chocar porque manejan
muy bien o porque su vehículo pasa más tiempo
estacionado. Bueno, pues sucede que se caen los
árboles, se caen las ramas, son coberturas que
forman parte de la póliza. Y bueno, por supuesto
hay otras que también generan impacto como la
pérdida patrimonial, que es que tú choques y
cuando tú chocas, pues tú sabes a lo más cuánto
va a ser la pérdida de tu coche. Te pongo un
ejemplo muy claro. Mi vehículo, que no es un
vehículo nuevo, que no es un vehículo muy costoso,
pues a lo mejor yo me preocupo menos si choco
porque sé que lo puedo reparar o que no me lo
van a robar porque es un coche viejito. Pero
si yo le hago daño a un vehículo mucho, de una
gama muy alta, o lesiono a una persona, puedo
estar en una situación complicada. Y como lo
mencionaban ustedes, hay que saber cómo lo queremos
enfrentar. Por eso, digamos que en el ABC, la
A es analiza. Coincido con lo que estaba platicando
la B es busquemos información. Hoy, internet,
las aplicaciones, las compañías han abierto una
cantidad enorme de posibilidades para tener contacto
como te gusta. ¿Te gusta el teléfono? Hay teléfono.
¿Te gusta el internet? Hay páginas de internet.
¿Te gusta el contacto uno a uno? Busca un buen
agente de seguros. Hoy están muy capacitados,
hay asociaciones, aprenden y ellos son muy buenos
para decirte cómo analizar y cómo buscar alternativas.
Y yo te diría que la más importante es la C.
Cuantifica la protección. No es lo mismo tener
un seguro y estar asegurado que estar muy bien
asegurado. La cuantificación de la protección
es muy importante. Yo puedo estar asegurado para
cubrirle daños a un tercero. Pero si me protejo
por 50 mil pesos, pues lo que va a suceder es
que el seguro va a cubrir los primeros 50 mil
pesos. De un peso en adelante será por mi bolsillo.
Entonces habrá que identificar muy bien de qué
tamaño queremos que sea la cobertura. A lo mejor
yo quiero nada más daños y nada más robo, pero
no quiero daños a terceros. Bueno, a lo mejor
eso no es posible porque todas las pólizas tienen
la protección más importante que es proteger
a las víctimas. A lo mejor yo no quiero robo.
Estoy cuantificando mi protección. Y a veces
resulta que se da el siniestro. Y no tengo esa
protección porque no cuantifiqué de qué tamaño
quería mi protección. Y la más importante, la
D, A de analiza, B de busca información, C de
cuantifica el tamaño de tu seguro y la D, la
más importante, decide. Decidir invertir en la
protección personal, familiar, es muy importante.
Un siniestro, hacerle un daño a una persona,
chocar, que se inunde, ya lo vimos. Inclusive
en los más recientes huracanes vimos vehículos
completamente pérdidas totales. Pueden convertirse
en una pérdida patrimonial que afecta al bolsillo
de las personas, de las familias, de las empresas.
Por eso es que el reto es que en lugar de que
7 de cada 10 no tengan una póliza que proteja
todos los riesgos, pues estamos trabajando como
industria en cerrar esta brecha para que cada
día... haya más peatones protegidos porque con
esto concluyo y es un dato bien interesante 70
% de las personas que son víctimas de un accidente
vehicular no viajan en el coche que provocó el
daño por eso es muy importante para todos porque
todos somos peatones en algún momento del día
que todos los vehículos cuenten con una protección
Oye, Carlos, y por ejemplo, si yo vivo, por ejemplo,
aquí en la Ciudad de México, que hay temblores
y como le pasó a Norma, que me caiga algo encima
del coche, pero si mi prima vive en Mérida y
a lo mejor su riesgo es que se inunde, ¿cómo
se busca esta parte de regionalizar cada percance
que podamos tener? Sí, fíjate qué importante.
Normalmente las coberturas de un automóvil se
clasifican en daños a terceros, después viene
una capa. que es el robo de la unidad y luego
viene una capa más grande que es los daños a
mi vehículo. El 99 % de las pólizas que cubren
robo, lo que muchas veces se conoce como limitada,
tienen una protección que es muy bondadosa, es
una protección social muy bonita, que es de riesgos
hidrometeorológicos. Esto significa que puede
ser lluvia, puede ser nieve, puede ser un huracán.
puede ser una inundación, puede ser un sismo
y los distintos riesgos geográficos a lo largo
del país pueden estar protegidos en esta cobertura
de riesgos hidrometeorológicos que van a cubrir
los daños ocasionados por un fenómeno de origen
natural como puede ser un sismo, una lluvia,
una inundación, un huracán, aún Si el vehículo
no tiene contratada la protección de daños materiales,
que es la que en ocasiones se conoce como AMPLE,
y eso ayuda a que si tú tienes esta protección,
sin importar si hoy me tocó estar en Acapulco
y estaba expuesto al agua y después me fui a
Oaxaca y ahí estoy expuesto al sismo, si hay
un riesgo de origen natural, puedo estar protegido
sin importar en qué parte del territorio estoy.
Mira, qué interesante. Además, estamos, repito,
con Carlos Jiménez Palacios, director de daños
y autos de la Asociación Mexicana de Instituciones
de Seguros. Y Carlos, algo que también a mí me
llama la atención es ahora la facilidad para
contratar un seguro. Lo puedes hacer por internet
y estaba leyendo que hay quienes te aseguran
que en 10 minutos tu coche puede quedar asegurado.
¿Es viable eso? ¿Tú qué aconsejas? ¿Qué es lo
mejor? ¿Cómo elegir a la mejor aseguradora? ¿O
todas son buenas? Lo interesante es que en México
hay por lo menos 35 empresas que operan el seguro
de automóviles. Eso es positivo porque significa
que hay un mercado muy amplio. Y cuando los mercados...
desarrollan sus productos en la libre competencia,
pues todos ganamos porque hay muchos productos.
Y cada día el seguro está convirtiéndose en un
producto a la medida. Por eso es muy importante
analizar, buscar información, cuantificar y decidir,
porque a lo mejor yo necesito en este momento
velocidad de protección. Puedo encontrar los
medios. Solo no dejemos de lado que si vamos
a proteger, no importa si es rápido o es lento,
pasemos por este proceso de identificar contra
qué me voy a proteger. No vaya a ser que esté
comprando un seguro que solamente me cubre daños
a terceros y después quiero que me cubran mi
vehículo y no lo contrate. Por eso es bien importante
que aprovechemos todas estas canales de comunicación
y que busquemos, como se ha dicho mucho tiempo,
el traje a la medida. ¿Qué riesgo es el que más
expuesto estoy? Y sobre ese riesgo, pues construir
mi cobertura, analizando, cuantificando, buscando
y decidiendo, para que si yo soy una persona
que maneja mucho, a lo mejor no puedo dejar de
lado colisiones, o a lo mejor yo lo dejo estacionado
mucho tiempo, pues no puedo dejar de lado que
mi vehículo esté protegido para una caída de
árbol, por ejemplo. Digamos que busquemos el
seguro, el mejor seguro es el que mejor se adecua.
a los riesgos de cada persona o empresa pues
te agradecemos muchísimo que hayas estado con
nosotros gracias creo que nos abriste el panorama
como dije en un principio mil gracias y esperamos
tenerte por aquí próximamente para que nos cuentes
más sobre el tema que yo creo que tiene muchísimo
muchísimo que abordar y este y aprovechamos también
para despedirnos ya del programa mil gracias
a todos los que se conectaron todos los que estuvieron
con nosotros a través de radio de tele y este
pues gracias nos escuchamos y nos vemos en ocho
días gracias Gracias Norma, hasta la próxima.