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de podcast preferida. Grupo Fórmula. Velocidad,
pasión, adrenalina, tecnología, innovación, empoderamiento,
liderazgo y sofisticación. Fórmula Autotrend,
donde el estilo y el poder femenino redefinen
cada camino. ¿Qué tal? Muy buenas tardes. Gracias
por estar con nosotros este domingo. Ay, pues
el regreso de vacaciones siempre es como... pesado,
es como duro, hay tráfico, tienes que ir al súper
otra vez a surtirte todo lo que dejaste de comprar
en estos días y pues los niños regresan mañana
a clases, así es que el tráfico va a estar fuerte,
yo le aconsejo que tome sus precauciones, hoy
es domingo 27 de abril del 2025 y ya hay tráfico,
así es que pues tómelo con calma. Recuerde que
estamos en el 104 .1 de FM y en el 1500 de AM
en radio, en tele, estamos en Telefórmula, en
el... 121 de Easy, en el 157 de Sky, 153 de Megacable,
161 de Total Play, en Dish estamos en el 354,
y en Sky, en alta definición, estamos en el canal
1157, así es que, pues por ahí nos puede ver,
aunque también en streaming, y para eso, pues
Isabel, que siempre me acompaña los domingos,
nos va a platicar un poquito. Así es, amigos,
Norma, buenas tardes, amigos, recuerden seguirnos
por Amazon Fire, por... Samsung TV, Roku TV,
Pluto TV y también en la página radioformula
.com .mx, ahí pueden encontrar pues la estación
si lo quieren escuchar en vivo, pero también
está el podcast y en el canal de YouTube, recuerde
Grupo Fórmula, ahí encontrará también el programa
Fórmula Autotrend. Y también tenemos redes sociales,
usted si quiere, pues puede ver todo de lo que
hablamos aquí y algunos otros temas, siempre
estamos posteando ahí cositas, estamos en X.
y en Facebook como Fórmula Autotrend con una
sola A en medio y en Instagram como Autotrend
en Fórmula. Pero bueno, ya entrando en tema...
Mucha gente regresa de vacaciones, regresa o
se les ponchó una llanta en la carretera, o pisaron
algo que no debían, o se fueron con las llantas
medio... Ya regresa con la galletita nada más.
Exacto, medio amoladonas o algo. Y pues ya les
habíamos platicado de una promoción de Bridgestone
que va a estar hasta el 30 de abril. Si pagas
tres, te llevas cuatro llantas, o si nada más
necesitas dos llantas, o quieres comprar tres
o algo, pues puedes obtener descuentos, puedes
obtener meses sin intereses, además de todas
las ventajas que... te da comprar en esta marca,
¿no? En Bridgestone, ¿por qué? Porque tienen,
pues, varios como candados de seguridad, bastantes
temas que te hacen que lo que estés comprando,
pues, sea de toda tu confianza y de toda tu seguridad,
¿no? Y también los queremos invitar el día de
hoy todavía, está el gran concurso internacional
de la elegancia, es su treinta y, la edición
número treinta y siete, está, es un evento muy
padre, antes era. Tradicional, ¿no? Muy tradicional,
antes eran, pues, autos, ya sabe, todo mundo
llegábamos y decíamos, mira, mi abuelito tenía
uno, mi bisabuelo, mi papá, porque eran autos
de colección. Sigue habiendo autos de colección.
De hecho, hay 50 autos que son totalmente cuidados,
restaurados, están en perfectas condiciones que
todavía incluso avanzan, ¿no? Pero también hay
novedades, ¿no? Por ejemplo, las marcas patrocinadoras
como Subaru, como Mitsubishi, como Seeker, pues
presentan algunas pruebas. Entonces, puedes estar
ahí probando en las caballerizas en whisky. Lucan,
toda su nueva gama de vehículos, y también pues
hay temas de seguridad con marcas como Coalitas
y demás, así es que está desde ayer, pero hoy
todavía alcanzan, si le corre, de verdad puede
llegar, está en Whiskey Lucan, se va por la carretera,
es un buen paseo. Las caballerizas que se llaman.
Las caballerizas, es un restaurante, y es un
buen paseo para toda la familia, porque incluso
hay temas para niños, están celebrando el Día
del Niño por adelantado, así es que váyase a
las caballerizas a Whiskey Lucan, busque por
ahí en su... mapa y va a llegar y se lo va a
pasar muy bien. Y pues mientras tanto nos vamos
a un corte y regresamos con más de Fórmula Autotrend.
Queremos mostrarte cómo llegar más rápido a tus
clientes y lograr tus metas más rápido. Escríbenos
a ventas arroba rss .com ventas arroba rss .com
Y sabrás qué se siente estar en boca de todos.
Estamos de regreso en Fórmula Autotrend. Gracias
por seguir con nosotros. Y recuerde también que
tenemos redes sociales. En X y en Facebook estamos
como Fórmula Autotrend con una sola A en medio.
Y en Instagram estamos como Autotrend en Fórmula.
Así es que si quiere platicarnos algo, preguntarnos
algo, pues adelante. Que el otro día me decían
por Instagram que les había gustado cuando hablamos
de las hadas o eidas. o estos sistemas de seguridad,
porque entendieron, hay gente, una persona me
decía, es que yo soy hombre y a duras penas sé
lo que es un hatchback de un sedán. Me dice,
todo el mundo cree que los hombres sabemos...
todo, y no, me dice, entonces cuando hablaron
de eso, dije, ahora entiendo estos sistemas y
demás, que todo mundo habla y todo mundo menciona,
pero no nos habían dicho exactamente qué era,
así es que vamos a tratar de hacer esos temas,
yo el otro día también platicaba con alguien
y le decía, sí, mira, es una SUV, me dice, bueno,
¿qué es una SUV? es lo mismo que SUV, y yo, tienes
toda la razón, a veces nos quedamos nosotros
con que somos los que sabemos, pero el grueso
de la población también tenemos que platicar,
así es que, por ahí les podemos... manejar un
poquito esto, ¿no? Sí, no debemos de asumir que
todos los hombres saben de autos y les gustan
los autos, igual que a todas las mujeres no les
gusta. No hay que asumir, ¿no? Mejor hablemos
generalmente. Claro, claro, ¿no? Entonces, pues
bueno, una de las pruebas que tú hiciste esta
semana es de un vehículo que particularmente,
vamos, no es un vehículo que manejemos normalmente
toda la gente, no es un vehículo más de trabajo,
más de comercio, me lo imaginé mucho para gente
que tiene una empresa y pues en este... tipo
de vehículos reparte, ¿no? Y es la Chevrolet
Express Max. Así es. Es una van que está hecha
en China, y como tú bien lo dices, pues más bien
es para trabajo, de hecho el precio inicia con
precio para flotillas, y esto es muy interesante.
Ahora bien, ustedes pueden ver en las fotos que
están, que estamos transmitiendo, es atractiva,
tiene un frente que la verdad, Norma, a mí el
frente, la parrilla, me recordó las carpetitas
que ponía mi abuelita en sus muebles. Muy simpática.
Como tejidita. Ándale, como tejidita. Pero bueno,
es amplia. Tiene un motor 2 litros turbo, 4 cilindros,
que desempeña 167 caballos de potencia. Y lo
que es muy importante en este tipo de vehículos,
276 libras -pie de torque. Acoplado a una transmisión
manual de 6 velocidades. La pude manejar y la
verdad es que es muy cómoda. Incluso me gustó
que cuando me subí, los interiores... Los terminados,
los acabados, la combinación de colores es como
un auto. Porque regularmente en este tipo de
vehículos encontramos plásticos duros, bien tratados,
pero al final plásticos. Y acá tenía una terminación
pues más suavecita, mucho mejor terminada. Esto
le hace al operador, le hace sentir pues también
en una cabina más elegante. Y no crean, también
hacen su trabajo pues con más gusto, ¿no? También
el sillón es muy fácil de encontrar su posición.
para su posición idónea de manejo, para que vaya
mucho más cómodo. Es una transmisión manual que
tiene los cambios muy cortos, pero es lo normal
en este tipo de vehículos y muy suaves, nada
complicado. Ahora bien, manejamos estas... Vaness,
pues obviamente sin carga, yo la sentí ligera,
hicimos unas pruebas de slalom, respondió muy
bien, el radio de giro es corto, lo cual te ayuda,
por ejemplo, cuando vas a hacer una entrega,
dar una vuelta en U o estacionarte, pues te ayuda
mucho a la precisión del volante, de la dirección,
y pues que el radio sea corto te ayuda también,
¿no? Ahora, tiene una capacidad también, una
eficiencia de 80 litros y una suspensión. delantera
McPherson, que esto también ayuda mucho para
la carga, ¿no? Cuando estás cargando, pues cuando
llevas tu carga, echas tu carga, pues esto te
hace sentir mucho más cómodo tanto a la carga
como al operador, ¿no? Entonces, es una ExpressBand
que tiene un precio de 700, si mal no veo, 58
,100 pesos. Y como les decía, pues también tiene
todo el equipamiento de seguridad. tiene bolsas
de aire, tiene dos bolsas de aire frontales,
y bueno, garantiza la protección del conductor
y pasajero. Así es que esto es por la parte de
Chevrolet Express Max. También tuvimos la oportunidad
de manejar un vehículo totalmente eléctrico,
que es la Bright Drop. Esta Bright Drop también
ya está ahora sí que a la venta. También pudimos
manejarla en especial. Esta me gustó más. Se
me hace muy práctica porque en la parte de atrás
la puerta no es como todos las conocemos que
se abren hacia afuera. En esta es como de cortina
de tienda. Entonces les recomiendo mucho que
vayan con su distribuidor más cercano y pues
conozcan esta Chevrolet Bright Drop que tiene
un precio de un millón. 898 ,363 pesos, totalmente
eléctrica. Interesante, y me gusta que ya los
eléctricos están invadiendo también esta parte,
¿no? Los servicios, camionetas más de trabajo,
¿no? Interesante, y pues Chevrolet es fiable,
es confianza siempre. Pero bueno, yo te voy a
hablar de otro, de mi prueba de manejo de la
semana, y fíjate que es un coche muy simpático.
porque es entre camionetita. lo voy a decir literal,
entre camionetita -auto, no es muy rápida, que
digamos, pero tiene un estilazo de aquello, sí
es Fiat Pulse. Fiat Pulse, yo lo pedí, lo pedí
específicamente a nuestros amigos de Stellantis,
porque mi hermana se quiere comprar uno, entonces
me dijo, manéjalo, pruébalo y dime cómo lo sientes,
¿no? No es el más veloz, digo, es la verdad bastante
contenido, es un auto muy de ciudad, es para
ir en el tráfico, con mucho estilo, eso sí, es
para... Aunque le aprietes el botón de Sport,
que sí se cambia totalmente la pantalla y se
pone rojo y dices, guau, ya voy a acelerar. Entra
la adrenalina. Entra la adrenalina, pero vamos,
no esperen un Sport Plus de Porsche. No te despeina.
No te despeina nada, aunque traigas las dos ventanas
abiertas, ¿no? Pero es un auto bastante, a mí
se me hace como para, te digo, para ciudad, para
una persona que no le gusta manejar muy rápido,
que no recorre grandes distancias, que va al
trabajo, después a lo mejor a su casa o al gimnasio,
pero no necesita tanta velocidad ni necesita
tanta potencia, ¿no? Es un vehículo que cuesta
360 mil 900, todavía es de los contenidos, de
los precios contenidos, mucho diseño. está armada
en Brasil, tiene un motor que esta nueva generación,
un motor más eficiente. Que lo padre es que arroja
menos emisiones de CO2, ¿no? Economiza mucho
más en el combustible, tiene un rendimiento de
19 .58 kilómetros combinado. Este motor 1 .3
litros Farfly da una potencia de 97 caballos
de potencia y un torque de 94 libras -pie. Eso
quiere decir que el empuje es similar a la velocidad
que vas a tener, entonces sí tiene una constante.
nunca sacrificas la eficiencia. Brinda, como
les decía, 19 .58 kilómetros de combustible.
Eso, acuérdense, siempre es en un laboratorio,
no es en la vida real. Aquí cambia un poquito,
depende del manejo y demás. Pero pues como no
corre tanto, pues sí te aguanta mucho el combustible,
¿no? Tiene cosas muy padres, ¿no? La llave inalámbrica,
¿no? Desde lejos tú puedes encender tu coche,
puedes abrir los seguros o bajar los seguros,
abrir las llaves, las ventanas si quieres. Los
acabados, ¿no? Los interiores son muy padres.
Tiene cromo satinado, el panel texturizado. acabados
muy... Es juveniles, modernos, pero muy bien
hechos. Tiene muchos compartimientos. Yo conté
más de 15, donde puedes guardar que si los lentes,
que si la bolsa, que si la cosmetiquera. Se me
hizo muy, muy práctico. Y es cómodo. Muy cómodo.
Tiene paletas de cambio en los volantes por si
tú quieres manejar a tu ritmo. La pantalla es
pequeña, es de 10 .1 pulgadas. Es flotante, pero
se ve bastante bien integrada. Tiene muy buena
resolución. Está muy bien conectado porque tiene
Apple CarPlay, tiene el Android Auto. Puedes
tener conexión con dos teléfonos simultáneamente.
Tiene varias asistencias, por ejemplo, la de
frenado frontal automático, la de salida de carril.
Cuando te vas a pasar a otro carril, pues te
detiene. La de regulación de luces altas y bajas
dependiendo la oscuridad del camino. Nivel de
presión de los neumáticos también te avisa en
la misma pantalla. Tiene seis bolsas de aire.
Para ser tan pequeño, estas seis bolsas de aire
a mí se me hace que te da mucha seguridad. Vamos,
tiene, a mí me gustó, se me hizo un buen auto
para ciudad, como les decía, es un Fiat, es italiano,
es estiloso, es como muy, me gustó para una mujer,
como te digo, una ejecutiva, una chava que trabaja
en alguna empresa muy nice, porque se ve muy
nice el coche, ¿no? El tamaño es pequeñito, pero
se ve bien armado, tiene buena tecnología, tiene
buenos cuadros de instrumentos. Tiene buena seguridad,
como lo acabas de decir. La cajuela también me
pareció que es muy... No es tan pequeña. No es
tan pequeña para un auto, si te di no puedes
echar cómodamente tu mandado ahí sin problema.
Exacto, de repente sí, a lo mejor los acabados,
pues dices, el plástico no se ve tan fino, pero
bueno, es un coche de precio bastante contenido,
¿no? Pero todo lo que te da de tecnología y de
diseño, pues a lo mejor lo compensa, ¿no? Seguridad
también tiene buenas cosas, como te decía, se
me hace un coche, buen diseño, bueno. rendimiento
de combustible, buena tecnología, el motor pues
el indicado. ¿Me gustó? Me gustó el Fiat para
alguien que no quiere correr, eso sí. Si ustedes
quieren correr, olvídenlo por completo. Pero
bueno, por eso les decía que es bastante contenido
en muchos sentidos. Pero bueno, yo se los recomiendo.
Vaya a una distribuidora, búsquelo. Y mientras
tanto nos vamos a un corte y regresamos con más
de Fórmula Autotrend. Soy Azucena Oresti y te
invito a mantenerte bien informado donde y cuando
quieras. Y estamos de regreso en Fórmula Autotrend.
Gracias por seguir con nosotros. Estábamos aquí
platicando fuera del aire con nuestro entrevistado
porque nos viene a hablar de un tema. La seguridad
siempre va a ser lo más importante, a mi juicio,
cuando te compras un coche, cuando subes a tu
familia a ese auto, cuando tú vas manejando y
cuando sabes que eres responsable no solo de
tu vida, sino de otras y de todos los que te
rodean, del entorno. Y vaya que es importante
de lo que vamos a hablar con Manuel Ávila. la
Fonseca, él es gerente de Relaciones Públicas
y Gubernamentales para OnStar en México, y seguro
hay algún despistado que no sabe qué es OnStar,
así es que Manuel, platícanos un poquito, bienvenido
primero y platícanos un poquito qué es OnStar,
y por qué yo digo que es el ángel de la guarda
de todo aquel que tiene un auto de General Motors.
Con todo gusto, Norma. Hola Norma, hola Isabel,
hola a todos los que nos escuchan y nos ven.
Pues sí, efectivamente estamos contentos de estar
aquí para poder platicarles qué es OnStar. Como
lo dices, hay propietarios de vehículos de Chevrolet,
Buick, GMC y Cadillac que tienen OnStar en sus
vehículos y en ocasiones no lo usan porque no
lo conocen. Entonces, qué importante saber qué
es OnStar. Bueno, pues básicamente es un sistema
que le va a dar a los usuarios seguridad, tecnología
y conectividad. donde está, físicamente está
ubicado cerca del espejo retrovisor. Puede estar
dentro del espejo, arriba, abajo. Es un botoncito
que usted presiona. Es un botón azul para temas
de asistencia, que dice OnStar, y otro botón
rojo para temas de emergencia. Pero ese módulo
que vemos físicamente no es todo, porque el sistema
de OnStar está instalado a lo largo y ancho del
vehículo con sensores. que van a permitir generar
información, que es la información que va a llegar
a nuestros asesores en el centro de contacto
para que puedan asistir a nuestros clientes.
¿Cómo funciona? Pues básicamente tú presionas
el botón azul cuando quieres que te envíen una
dirección, que te digan cómo llegar a algún lugar
en específico, a tu distribuidor, que te hagan
un diagnóstico de tu vehículo. Incluso a un restaurante,
¿no? A un restaurante, sí, que te digan cómo
está, si ya le falta cambio de aceite, si la
presión de las llantas, si ves que enciende algún
foquito y quieres que te digan qué está pasando,
presionas el botón azul y te asisten. Y del otro
lado está el botón rojo. Ese es el botón de emergencia.
Ahí te pueden ayudar. Me vienen siguiendo. Se
me ponchó una llanta y no tengo gato para cambiarla.
Y ellos te van a enviar la ayuda. Pero sobre
todo, cuando hay un tema de emergencia como un
choque, ellos... Al presionar el botón rojo,
o de hecho cuando existe un choque, como les
decía, que tú no puedes reaccionar, automáticamente
el botón rojo va a detonar una alerta a nuestro
centro de contacto y nuestros asesores van a
establecer una llamada hacia el vehículo. Ahora,
nuestros asesores ya van a tener en la pantalla,
una vez que les llega la alerta, información
valiosísima. Van a saber dónde se encuentra el
vehículo. ¿Qué le pasó? Si chocó de frente, atrás,
en un costado, si hubo volcadura, si hay pasajeros
adelante, si hay pasajeros atrás. Sin que tú
se lo digas. Sin que tú le digas nada. Si hubo
despliegue de bolsas de aire, automáticamente
el sistema, por los sensores que tiene todo el
vehículo, le va a dar toda esa información y
esa información el asesor la puede compartir
directamente al 911 para que a su vez el 911,
con las coordenadas que le proporcionamos, pueda
enviar la ayuda. Y esa ayuda ya llega con toda
la información que les dimos. Entonces, esa es
como la parte más valorada por parte de nuestros
clientes. Y lo mejor, es un sistema que viene
de fábrica instalado. No vas a tener que contratar
un dispositivo externo que haga que pierda la
garantía de tu vehículo, etc. Es algo que ya
viene de fábrica. Ahora, tengo entendido que
también tú puedes, por ejemplo, si viste un accidente
en otro auto, puedes avisar también, ¿no? Exacto.
O algún familiar. Platícanos un poco. El buen
samaritano le llamamos, ¿no? El buen ciudadano.
Si yo voy pasando y veo que atropellan a una
persona y estoy en la esquina de ferrocarril
de Cuernavaca y Ejército Nacional, presiono mi
botón rojo y les digo, oye, acabo de ver que
sucedió un accidente, sucedió un asalto, lo que
hayamos visto que sea de emergencia, y el sistema
de OnStar se va a encargar de avisar a los cuerpos
de emergencia para que... vayan automáticamente
y ayuden en la situación de emergencia que nos
encontramos. Es que, digo, esto la verdad se
agradece más allá de que te pongan lucecitas
en el coche, mucha música, sonidos, de que ladre
como perro o haga cuacuá un coche. Este es el
tipo de cosas que de verdad se agradecen porque
además es un botón, no es un botón, es todo un
sistema que te va a atender 24 horas de los 365
días del año. Estás protegido. Al 100. Totalmente
protegidos. Ahora, todas las gamas, ¿qué productos
los tienen? ¿A partir de qué precios? ¿En qué
versiones? Les contaba cuando estábamos en la
pausa que cumplimos este año. 12 años ya en México,
llegamos en 2013, y hoy estamos ya en el 80 %
del portafolio de nuestras marcas. Chevrolet,
Buick, GMC y Cadillac. Prácticamente estamos
a partir de Onix, Onix, Tracker, Trax, Blazer
y de ahí para arriba todas, ¿no? Entonces, nuestros
clientes que tienen estos vehículos ya pueden
tener el sistema OnStar y usarlo para todo lo
que lo necesiten. Ok, yo te preguntaba de las
versiones, porque sabemos que muchos de estos
productos arrancan en versiones más contenidas
en cuanto a precio, ¿ya traen el OnStar? Y si
no lo traen, ¿se puede poner? El tema de las
versiones, a partir de tracker, está en todas
las versiones. En Onix sí lo tenemos solamente
en la versión intermedia y en la versión más
equipada, pero a partir de tracker ya está en
todas las versiones. El tema de si lo podemos
contratar, si es que no lo tiene, ahí no lo podemos
hacer, por lo que les comentaba, es un sistema
que viene instalado de fábrica, entonces no es
como un simple módulo que ponemos, sino que tiene...
conectividad a lo largo y ancho de todo el vehículo
para que pueda generar justo esta información,
¿no? Pero el 80 es mucho, ¿no? Sí, no, estamos
practicando. Y además, si te vas a comprar, de
hecho, le ahorras un poquito más para ya tener
todos estos sistemas de seguridad. Ahora, ¿qué
más trae de tecnología? Una pregunta más. En
cuanto a los vehículos de carga, las vanes de
trabajo, ¿tienen también estos sistemas? Porque
creo que tienen un sistema aparte para flotillas.
Sí, les platico. Tú tuviste la oportunidad de
estar en la prueba, justo platicaba. en el segmento
anterior de Express Max. Con Express Max no tenemos
OnStar, pero sí tenemos Guardian, que es una
aplicación móvil que tú puedes contratar y te
va a dar... Lo mismo, a excepción de la conectividad
4G LTE, ¿no? Pero si tienes un accidente, si
tienes un tema de llanta ponchada, se te descompuso
el coche, te gastas en gasolina, puedes tener
la aplicación que puedes compartir hasta con
siete familiares o amigos para que puedas tener
estos servicios y prácticamente lo contratas
simplemente bajando la aplicación. Y dándote
de alta. Se llama OnStar Guardián. Guardián,
el dueño de la empresa puede contratarlo para
toda su flotilla y tener este seguro a sus operadores.
Y no importa que no seas propietario de un vehículo
General Motors. Ah, mira, buenísimo, el guardián.
Ahora, también platicábamos que, señores, yo
sé que muchas veces cuando hay algo de emergencia,
marcamos y marque el número dos. Sí, tiene una
emergencia. Marque el número tres. Sí, está bien.
Marque el número cuatro. Si ya se desmayó y ya
para el quinto, pues ya para qué, ¿no? Aquí hay
gente. Personas que te están monitoreando y que
te van a ayudar directamente. No hay grabadoras
ni nada de eso. Definitivamente no. Siempre,
siempre, y es creo que lo más distintivo y lo
que nuestros clientes más aprecian, que siempre
hay una persona detrás del botón que te va a
contestar a la hora que sea y que te va a ayudar.
Eso es lo mejor, ¿no? Que te va a ayudar, ya
les decía, desde programar una cita para tu siguiente
servicio de mantenimiento hasta para mandarte
los servicios de emergencia o ayudar. en el caso
de robo de un vehículo, nada más comentarles,
el año pasado de los más de 300 casos que nos
reportaron de robo, en coordinación con las autoridades
pudimos recuperar el 80 % de todos los vehículos
que le robaron a nuestros clientes. Un número
muy alto. Y los asesores están ahí, les decía,
para cualquier... Pues servicio o ayuda que necesites,
ya les decía que tenemos 12 años y en estos 12
años hemos atendido más de 50 mil emergencias
y hemos enviado más de 5 mil 400 ambulancias
para que ayuden a nuestros clientes en las situaciones
en las que se han enfrentado. Uy, y todo esto,
eso es magnífico y el hecho de que te conteste
una persona ya te sientes seguro y acompañado,
por eso es como un ángel, pero también tienes
otros sistemas de conectividad, ¿no? Sí, es parte
de la evolución que siempre platico, ¿no? Cómo
empezar de un sistema de localización y de emergencias
a que hoy en el vehículo ya no necesites tu celular
para poder acceder a las aplicaciones que normalmente
tienes acá y que yo hoy en día el vehículo que
tengo sigo llegando y buscando el cable o conectándome
por el Wi -Fi para proyectar en la pantalla mi
celular y usar mis aplicaciones. Hoy, gracias
a OnStar, esto ya no es necesario. Porque en
el mismo sistema de infoentretenimiento ya tenemos
aplicaciones como Waze, como Maps, como Spotify,
toda la suite de Google integrado está dentro
del sistema de infoentretenimiento. Y todo esto
lo podemos usar ya sin necesidad de conectar
nuestro celular, gracias a el internet que viene
dentro del coche y que además podemos compartir
hasta con siete dispositivos dentro del vehículo
vía Wi -Fi. No, pues ya nos convenciste, Manuel.
Manuel Avila Fonseca, muchas gracias por haber
estado con nosotros. Gracias por habernos compartido
qué es Soundstar, cómo funciona y todas las ventajas
que trae para quien adquiere un auto de General
Motors. Gracias por haber estado con nosotros.
Al contrario. Y sea un gusto estar aquí con ustedes
Siempre es un gusto y nos vamos a un corte Y
regresamos con más de Fórmula Autotrend Gracias
por seguir con nosotros ¿Quieres iniciar, hacer
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hacer podcast de manera fácil Estamos de regreso
en Fórmula Autotrend. Gracias por seguir con
nosotros y gracias por seguir visitando nuestras
redes sociales. Ya sabe que estamos en Facebook
y en X como Fórmula Autotrend con una sola A
en medio. Y en Instagram estamos como Autotrend
en Fórmula. Y díganos qué quiere, de qué quiere
hablar, de qué quiere saber, qué coche le gustaría
que probáramos o que pidiéramos. O a lo mejor
qué tips necesita saber para manejar y ahorrar
gasolina. Tips también. O también... si le llama
la atención esto de ser operadora, operador de
un trailer, de un camión, de pasajeros o algo,
porque nuestra experta en el tema, que es Elia
Chema, siempre tiene algo que platicarnos. Y
fíjese que se fue a un concurso de operadores
MT, en MT México, desde Allende, Nuevo León.
Y se la pasó increíble porque estuvo viendo este
concurso, quiénes son los mejores operadores,
qué es lo que hacen, cómo manejan esos tremendos
maquinones. Y nos tiene una entrevista con dos
de las operadoras que concursaron, con una de
las operadoras y una instructora que estuvieron
presentes en este evento. Es Rocío Cadena, que
ella es operadora de Ticarza y está también Milagros
Ramírez, que creo que le dice Mili. Ella es instructora,
es una mujer instructora. para operadoras e instructoras,
es que es bien interesante. Vamos a ver qué es
lo que hizo allá en Allende, Nuevo León. Qué
gusto saludarte Isa, estamos acá en la pista
del reparo en Nuevo León, en Allende, Nuevo León,
en la cuna del transporte. Soy su amiga Elia
Chema, directora de la revista Alianza Papillera
y la verdad es que me encuentro con dos mujerones
que quiero presentarles. Primero que nada tengo
aquí a Milagros Rodríguez, Mili como la conocemos,
pero sí quise decir su nombre porque sí es una
mujer que hace milagros, es instructora de operadores
de transporte. La verdad es que se las quiero
presentar para que nos cuente un poquito su historia
en este día también que estamos. en el programa
conmemorando el Día de la Mujer. Milly, qué gusto
tenerte por aquí. Gracias. Gracias por acompañarnos
y cuéntanos, Milly, un poquito de tu historia,
cómo fue que iniciaste en esto de ser instructora
de operadores. Pues mi papá durante mucho tiempo
ha sido operador o fue operador y siempre tuve
la inquietud de iniciar en este rubro, que antes
solamente se pensaba que solamente era para hombres,
pero pues al final... Tuve la oportunidad, la
empresa Ticarza me dio la oportunidad de desarrollarme
primero como operadora y ahora estoy como instructora.
De ambos sexos estoy como instructora, tanto
de hombres como de mujeres. Oye, ¿y tú cuánto
tiempo estuviste de operadora? Estuvimos muy
poco tiempo, alrededor de un año más o menos.
Y ya de ahí, bueno, para romper paradigmas, como
dice la empresa, se les ocurrió la idea de desarrollarme.
Como instructora, ya que ahorita en este rubro
cada vez son más mujeres las que están emprendiendo.
Oye Emilia, pues cuéntale aquí a la audiencia
que tenemos en Córmula Autotrend, ¿qué es experiencia?
¿Qué les recomendarías a las mujeres para esas
que están buscando nuevas oportunidades de trabajo?
Pues igual, si tienen igual el sueño, hay mujeres
que a veces vienen de familias que se han dedicado
al transporte, que se arriesguen, que podemos
lograrlo, que podemos seguir. conquistando, por
qué no decirlo, áreas en las que antes solamente
se creía que era solamente para caballeros, pero
hoy en día, bueno, nosotros estamos demostrando
que también tenemos la capacidad para poder estar
en cualquier rubro, que vuelva a lo mismo, a
lo mejor es repetitivo, pero que antes solamente
se pensaba que era solamente para hombres. ¿Hay
alguna diferencia entre capacitar a hombres operadores
que a mujeres operadoras? Híjole. A veces la
diferencia es que nosotras como mujeres, por
qué no decirlo, somos más dóciles, a veces hacemos
mucho más caso a las recomendaciones, incluso
hay compañeros que lo dicen, las mujeres somos
más precavidas al manejar, aunque se piense todo
lo contrario. Entonces, estamos abiertas a aprender
cada vez más. Muchas gracias, Mili. Pues como
les digo, compañeras, la verdad es que este medio
de la industria del autotransporte es mágico.
Todo lo que estamos viendo por acá atrás son
pruebas de operadores que están haciendo maniobras
y es un reconocimiento la labor tan importante
de los que son los que manejan, los que gracias
a ellos la pandemia no se detuvo. Pues ahorita
vamos a continuar también ahorita con la entrevista
con esta operadora. Y como les comento, pues
tenemos aquí a Rocío Cadena, operadora, y es
su primera vez que va a concursar en el MT. Recordemos
que estamos en Allende, Nuevo León, en la Cuna
del Transporte, y este es el cuarto año consecutivo
que se lleva aquí este gran concurso. Rocío,
cuéntanos cuánto tiempo tienes bienvenida, cuánto
tiempo tienes de operadora. Muchas gracias el
tiempo de la revista para esta entrevista. Llevo
tres años de operadora. Empezamos en Tecamachalco.
Es una de las bases que tiene Ticarza. Ahorita
transportamos pollo refrigerado, pero hay muchísimos
más productos. ¿Qué es lo que más te gusta estar
cuando estás arriba del camión? Me encanta mucho
viajar, me encanta mucho aprender nuevos lugares,
nuevas rutas. Y estar dentro del camión es una
sensación padrísima, una sensación maravillosa.
No se puede explicar la verdad. Pero estoy muy
emocionada. Es cuando vemos la pasión que tenemos
las mujeres y que la entrega que hacemos siempre
en nuestro trabajo. ¿Qué es lo que más ha sacrificado
realmente también para ser operadora? Porque
es bien importante ver todo lo que uno como mujer
también sacrifica porque somos jefas de familia,
porque tenemos a los hijos, al marido y todo.
Pero ¿qué es lo que más te ha costado trabajo?
Me ha costado más trabajo dejar a mis hijas.
Yo tengo dos pequeñas, 8 y 10 años. Pero me siento
satisfecha porque gracias a este trabajo les
puedo dar lo que ellas necesitan. Yo soy mamá
soltera y gracias a esta oportunidad que me dio
TICARSA en su momento, yo le puedo dar esa satisfacción
a mi familia. de solventar todo lo que necesitan,
todos sus gastos, y puedo coordinar mis tiempos
para estar tiempo de calidad con ellas. Qué bueno,
Rocío, qué gusto. Pues amigos de Fórmula Autotren,
tengo a dos mujerones trabajadoras, una en su
cura, una operadora que va a concursar en un
rato más, le deseamos la mejor de las suertes
porque sé que va a llevar el nombre de la mujer
en alto. Y nos despedimos desde Allende, Nuevo
León, desde la cuna del transporte. Hasta luego,
queridas amigas. Como dice Elia, qué maravilla
ver a estas mujeres, mujeres trabajadoras. en
un ambiente que siempre ha sido de hombres, que
siempre fue de hombres, esos paradores de los
traileros, que vemos de repente en las carreteras,
siempre llenos de señores robustos, o muy entrones
y demás, y ahora también las mujeres, y mujeres,
como dice ella, amas de casa, que tienen que
llevar el sustento a su hogar, y me encanta,
yo hace poco que fuimos al Summit, este evento
gigantesco de Logistics World, que estaban todas
las marcas de camiones, todas las marcas de tecnología,
todas las marcas de logística, y me acuerdo que
yo me subí en un camión sototote enorme de Scania,
un morado que me encantó, que era de conductoras,
mujeres, un programa que tienen, y me fascinó,
yo me sentía chiquitita en ese camión sote, no
me imagino manejando grandes distancias y con
carga, con lo pesado que es, así es que... felicidades
y de verdad que muchas mujeres se unan a este
tipo de trabajos, de labores tan importantes
para nuestro país además. Exacto, y también pues
les da una apertura para poder llevar todo lo
que necesitamos de nuestra comida, nuestras necesidades
básicas, así es que muchísimas felicidades y
que bueno que tengan, que tomen. esas oportunidades.
Exacto, y gracias a Elia que se la rifa en todos
estos eventos, como les digo, de operadores y
operadoras de camiones y transporte. Pero bueno,
continuando con el programa, últimamente ha habido
muchos lanzamientos y muchos teasers, como muchos
nos dan probaditas de lo que viene. Digo, mucha
gente ahorita está en todos los autoshows, nosotros
estamos aquí con ustedes, pero están viendo todos
los lanzamientos que hay y hay algunos que a
mí me llaman mucho la atención, como por ejemplo
MG. MG, una marca que ha sido polémica en nuestro
país, no podemos... negarlo, es una marca que
algunos dicen yo me siento muy a gusto con mi
MG, vemos muchas patrullas MG, vemos también
mucha gente que dice no me gustó, no me siento
conforme con el trato, no me siento conforme
con que no haya refacciones. Tienen problemas
de autopartes, de autopartes lo chocaron y ya
lo tuvieron que dejar en el distribuidor porque
no les dieron una respuesta. Exacto, entonces
es una marca polémica, pero sigue lanzando vehículos,
sigue creciendo su catálogo y fíjate que lanza
el set. el ZS, perdón, ZS, es un rediseño, más
tecnología, más eficiencia, viene en una versión
turbo y en mayo van a lanzar dos versiones híbridas
de este vehículo que crece 11 centímetros más,
que tiene una cajuela mucho más amplia, ahora
viene con la cámara 360 HD, con más sensores
de punto ciego, con más asistencias avanzadas,
que era lo que la gente pedía, era un auto. en
sus inicios, pues, muy básico, ¿no? Y ahora lo
que piden, pues, es eso, que tenga por lo menos
estas asistencias que nos ayudan en el manejo.
Ya tiene la pantalla HD, que también la pantalla
era muy criticada, el techo panorámico, faros
full LED, acabados premium, que son, vamos, son
cosas como que te puedes ahorrar un poquito si
pones más seguridad, ¿no? Y, pues, este vehículo
viene en dos versiones, como te decía, en tres
versiones. La primera, que es la Elegance, que
va a arrancar en 484 mil 900 pesos. ya está disponible
en la versión Turbo, pero en mayo llegan las
híbridas, que yo creo que son las que más, pues,
éxito van a tener, ¿no? Y arrancan en 539 mil
600 pesos y en 574 mil 900 pesos. Así es que
habrá que esperar a ver esas, las híbridas, que
son las que yo les apuesto. Habrá que esperar
a manejarlas, ¿no? Porque ya habían llegado con
una híbrida que tuve la oportunidad de manejar
y digo, era un buen intento. En ese entonces,
estoy hablando de hace dos, tres años, ojalá
que ahora con estos nuevos modelos. pues ya logren.
Como confirmar su parte de hibridación y que
tenga mayor rango, mayor capacidad de recuperación
de energía. Entonces, porque una cosa es decir,
tengo un híbrido y otra cosa es que el híbrido
funcione bien. Claro, claro. Entonces, pues vamos
a darle un voto de confianza y vamos a manejar
una para platicarles qué tal. Y más que las híbridas
que tenemos, pues han funcionado bastante bien,
son muy buenas. Así es que se enfrenta a una
competencia ruda. Exactamente. Y bueno, otra
marca, fíjense, Rush Rover. Es elegancia, es
sofisticación, es mucho. diseño. Y fíjense que
por primera vez en nuestro país se está lanzando
un vehículo que es edición especial. Tienen ediciones
especiales que les llaman SB Special en diferentes
partes del mundo. En Estados Unidos tienen una,
en Inglaterra tienen otra, pero para México es
la primera vez que traen una edición especial
SB Santuario. ¿Por qué Santuario? Fíjense, va
a ser una edición limitada de un vehículo diseñado
especialmente para nuestro país, inspirado en
la manera mariposa monarca que a mí se me hace
si hay algo mexicano colorido y hermoso pues
es la mariposa monarca y este recorrido que hace
desde el norte pues del planeta para llegar a
nuestros bosques ¿no? entonces va a haber disponibles
en nuestro país nueve unidades y es una versión
que pues aparte es un homenaje para nuestro país
va a tener todos los estándares de diseño de
tecnología de rendimiento de exclusividad que
tiene la marca también los materiales que siempre
utilizan que son pues muy buenos materiales,
muy buenos acabados, que es como un diseño muy
de sartrería, muy meticuloso, muy bien cuidado,
que incluso la pintura no es especial. Pero en
este caso va a tener algunos detalles especiales,
que son, por ejemplo, el color, que es un orange
satín, el color de la mariposa monarca, que está
inspirado obviamente en las alas, con un acabado
muy exclusivo, satinadito, muy interesante. Los
interiores van a ser bordados a mano, capturando
la delicadeza de la mariposa. Va a tener algunos
detalles. También va a tener una numeración especial.
Cada unidad va a ser una pieza única e irrepetible,
diseñada, pues, en particular para nuestro país
y en particular con este motivo de la mariposa
monarca. Se me hace algo bellísimo, se me hace
algo único. Y como las marcas de autos no son
solo autos, ¿no? Ahí te das cuenta que van más
allá. Exactamente. Es rendir un homenaje a una
tradición, ¿no? Algo muy nuestro. Sí, la verdad
es que muchas felicidades por esta edición especial.
Pues, ojalá la conozcamos. La Range Rover SV.
Perfectamente. SV. Entonces, ojalá que la conozcan.
la conozcamos, ojalá que alguna de esas nueve
nos presten una para conocerla y hacerle unas
fotitos, ¿no? Y otra marca es Cadillac, ¿no?
Cadillac que también pues desde febrero está
lanzando, ¿no? El primero lanzó la Escalade,
la IQL, y la IQ totalmente pues con mucho equipamiento,
con diferentes versiones, pues es de pasajeros
y de carga, pero también ahora lanzó, nos dio
un teaser, un pequeño adelanto. estamos viendo
quienes nos estén haciendo el favor de ver a
través de Telefórmula, están lanzando la Optic
2025, que es una sub 100 % eléctrica, y nos dan
el avance que... por lo que se ve, pues va a
ser totalmente iluminada con estos faros LED
tan de moda ahora y que pues marcan mucho lo
que es. Y que ya son como la característica de
los vehículos eléctricos de la marca, ¿no? Exacto.
Como el Liri, que ya tienen este tipo de iluminación.
Y que es un poquito como este lujo, como ponerlo,
ponerle el detalle, ¿no? Ponerle este detalle
de las luces. Va a estar disponible a partir
de, pues ya de marzo empezar. con la preventa,
va a tener un costo de un millón doscientos ochenta
y nueve mil novecientos, van a ser unidades limitadas
y pues me parece un lanzamiento interesante,
¿no? Tan interesante como, por ejemplo, GAC que
lanzó, ¿te acuerdas que probamos la minivan,
la GN8, esa, ese, que es monstruosa, que es muy
grande, pero ahora la lanzan como la híbrida
enchufable, ¿no? Sigue teniendo la misma estética,
el mismo look elegante, el mismo look, este,
pues muy llamativo, muy atractivo, ese frente
que causa... esas puertas que se abren señoriales
para que entres, toda la seguridad, siete bolsas
de aire y demás, pero ahora va a ser enchufable,
entonces me parece bien interesante, me parece
un buen producto, llega con un precio de un millón
doscientos ochenta mil ochocientos, contenido
la verdad para el gran camionetón que es, así
es que pues vayan a una distribuidora para que
le echen un ojito y pues otra presentación que
tuvimos. espectacular fue la de Magnite, de Nissan.
De Nissan Magnite, es una SUV urbana que está
hecha en la India, es atractiva, la verdad es
que tuvimos la oportunidad de verla, ahora sí
que únicamente por fuerita, no nos subimos, pero
tiene muy buenos acabados, es muy atractiva,
tiene un precio también que a mí me pareció muy...
Sí, muy contenido, no arranca en 378 mil. Y bueno,
esta SUV urbana tiene capacidad para cuatro pasajeros,
tiene muy buenos terminados, como les comentaba,
muy buena calidad de materiales en su interior,
tiene una muy buena pantalla también, hay que
probarla, ya la probaremos, pero promete ser
uno de los mejores lanzamientos o integración
a su portafolio de productos de Nissan Mexicana.
y ya la probaremos y le platicaremos pero pues
se nos fue rapidísimo el programa mil gracias
por haber estado con nosotros de verdad le agradecemos
que nos siga también en redes que nos siga después
que nos siga en streaming que nos siga después
en YouTube porque ahí se va a quedar el programa
anclado también en podcast así es que pues si
quieres saber un poquito más de lo que estuvimos
platicando ahí vamos a estar le agradezco muchísimo
gracias Isabel gracias Norma hasta la próxima
amigos Hasta la próxima y no se olvide que dentro
de ocho días vamos a estar aquí también para
usted platicando de diferentes vehículos de lanzamientos.
Vamos a hablar un poquito de cómo cuidar el coche,
de seguros y demás. Así es que aquí lo esperamos.
Mil gracias por haber estado con nosotros y cuídese
mucho. Buen regreso a clases. Esta fue una producción
de Grupo Fórmula.