Noticias, deportes y espectáculos en tu plataforma
de podcast preferida. Grupo Fórmula. Velocidad,
pasión, adrenalina, tecnología, innovación, empoderamiento,
liderazgo y sofisticación. Fórmula Autotrend,
donde el estilo y el poder femenino redefinen
cada camino. ¿Qué tal? ¿Cómo están? Muy buenas
tardes. Hoy es domingo. ¿Qué domingo es hoy?
Hoy estoy perdidísima con los domingos. Pero
un domingo más con usted. Pues aquí con este
calorcito de abril ya iniciaron las vacaciones
de Semana Santa. Ya la gente está saliendo. Algunos
todavía, los que trabajaron ayer y hoy, pues
todavía están saliendo rumbo a algún lugar cercano
con su familia y demás. O a la playita o demás.
Así es que hágalo con cuidado. Les recordamos
que estamos... en el 104 .1 de FM y en el 1500
de AM. Estamos en Telefórmula, en el 121 de Easy,
en el 157 de Sky, que también tenemos en alta
definición en el 1157 de Sky. En el 153 de Megacable,
en el 161 de Total Play. Y en Dish estamos en
el 354. Pero también estamos en streaming, Isabel.
Así es, muy buenas tardes, amigos. Ya me cacharon
con los lentes. Pero bueno, estamos en streaming
en Pluto TV. en Roku TV, Amazon Fire, Samsung
TV, también en TVO ahí. Nos puede encontrar también
en el canal de YouTube de Grupo Fórmula. Ahí
está anclado también Autotren. Y recuerde, si
nos quiere escuchar, también en la página radioformula
.com .mx puede encontrar el podcast. Así es,
ese podcast está muy bueno para quien de repente
usted va manejando entre semana y quiere escuchar
algo sobre la industria, sobre estilo de vida,
movilidad, pues ponga ahí el podcast. te iba
a ver que está divertido, está bastante entretenido.
Pero bueno, vamos a empezar con las notas que
han pasado últimamente y una de ellas bien interesante
es de dos bancos, curiosamente, ¿no? Una es de
Inbursa, otra es de Santander. Tú platicanos
de Inbursa. De Inbursa, pues bueno, Stellantis
anunció que en una asociación con Inbursa van
a... poner más créditos para todo lo que son
los modelos de las marcas Stellantis. Recordemos
que son Peugeot, Ram, Dodge, Chevrolet, Jeep.
Entonces, junto con esta empresa Inbursa, van
a ser más que nada accesibles los créditos a
estos modelos. Sí, fíjate que lo que hicieron
fue adquirieron el 49 .9%, el 50 % de STM Financial
de bancos Inbursas, que es una de las partes
financieras. de Imbursa, del señor Slim, y que
ya trabajaban con ellos, ya de algún modo tenían
algo con ellos, pero entonces van a continuar
con estos créditos que yo creo que nos van a
favorecer a todos, ¿no? Porque todos los que
estamos buscando un coche a crédito, estamos
buscando quién nos da mejores tasas de interés
y demás, y creo que es un paso adelante, ¿no?
Y otra nota, yo decía de bancos, porque fíjate
que... Hubo un evento hace unos días con Mujeres
Santander, esta empresa bancaria, donde yo no
sabía, pero me pareció de lo más interesante,
que el 52 .4 % de mujeres tienen mujeres en su
plantilla. Hasta el 2024 eran las mujeres que
tenían. Entonces, a nivel internacional, y el
40 % de mujeres en el consejo administrativo,
o sea, su consejo tiene 60 de hombres, 40 de
mujeres, que se me hace bien interesante. Pero
también, fíjate que... por esta misma cultura
inclusiva y de igualdad, cada año hacen un evento
en el que se reúnen con 50 directivas mexicanas
que son seleccionadas para una etapa final de
un programa de liderazgo femenino de Santander,
el Women 50. Y seleccionan de 850 solo a 50 para
tener este proyecto de mujeres líderes dentro
de la empresa. Así es que me pareció interesantísimo,
bien por estas empresas. Y continuamos con Fórmula
Autotrend, pero después de un corte. Queremos
mostrarte cómo llegar más rápido a tus clientes
y lograr tus metas más rápido. Escríbenos a ventas
arroba rss .com ventas arroba rss .com y sabrás
qué se siente estar en boca de todos. Hola, qué
tal amigos? Pues estamos en Mérida. Estamos aquí
en Mérida, Yucatán, en una hacienda de estas
haciendas que hay tantas por aquí, por esta zona.
Y la estamos pasando muy bien porque estamos
manejando, estamos probando por primera vez el
Kia K4 GT Line. Ya habíamos tenido oportunidad
de probar el Kia K4, ya les habíamos platicado,
pero fíjense que llega renovado, llega con muchísimos
cambios, conserva lo básico que es dos motorizaciones,
tiene... Hadas, creo que tiene 11 hadas, no lo
creo, tiene 11 hadas, tiene 6 bolsas de aire,
o sea que por seguridad no paramos. Pero el diseño
es mucho más vanguardista, más deportivo, que
se conecta con un manejo que también es deportivo,
un manejo muchísimo más audaz, más dinámico,
más aerodinámico. Fue una prueba, ayer estuvimos
manejando y me parece una prueba interesante
porque tuvimos oportunidad de probar cómo a alta
velocidad, pero también en algunos terrenos sinuosos
y con algunas piedras y demás, cómo se maneja,
cómo se planta en el piso bastante bien, no pega,
no rosa, eso también es interesante. Y pues estamos
hablando de un vehículo que también en cuanto
a diseño ha sido multipremiado, así es que tiene
mucho por ganar. Así es, fíjense que estamos
manejando la versión de 1 .5, 1 .6 litros turbo,
porque hay otra versión que es un motor 2 litros.
En esta ocasión manejamos la 1 .6 litros turbo
con transmisión automática de 6 velocidades,
si mal no recuerdo. Y bueno, les platicamos todo
esto porque resulta que en la carretera, como
bien dice Normis, encontramos una respuesta bastante
ágil. Tiene tres modos de manejo, que es el Sport,
el Eco y el Normal. En carretera, obviamente,
la mano... manejamos en sport y la dirección
es muy precisa se siente un poquito más sensible
a lo que tú le a donde tú la dirijas en el modo
sport también las reacciones de la aceleración
en durante acciones de rebase pues recupera la
velocidad muy bien muy rápidamente igual al pedal
del freno me gustó porque Al tacto no se siente
duro y te da la respuesta inmediata conforme
tú le vayas aplicando presión al pedal del freno.
Me gustó mucho también su suspensión porque esta
puesta a punto de Kia, que ya encontró su puesta
a punto, valga la redundancia, entonces no es
una suspensión guanga como las gringas, ni es
una suspensión muy dura como las alemanas. Entonces
es esta puesta a punto media en donde... en una
situación de curvas pues te hace sentir bien
plantado al piso pero al mismo tiempo en una
situación de baches o topes que en México hay
muchísimos los amortiguadores recogen muy bien
el movimiento y para el pasajero interior para
los ocupantes sobre todo de la fila trasera pues
no sienten esta molestia del rebote no es brincona
entonces todo esto en su conjunto además de que
la cabina es muy Muy silenciosa, como pueden
ustedes ver, no pasa el aire. Ahorita tenemos
el ruido del aire acondicionado. El ruido de
adentro, de afuera, no permea adentro. Entonces,
es bastante silencioso. Incluso no se escucha
la rodadura de las llantas. Exacto. Que es muy
agradable. Y todo esto, su conjunto, que sabes
más de estilo de vida, pues te da esta sensación
de un auto de lujo, ¿no crees? Fíjate que qué
bueno que lo mencionas, porque todos percibimos,
todos coincidimos en que al subirte al habitáculo,
sientes que das un paso arriba. Kia creo que
se está superando no solo en la conducción, porque
sí es una mucho mejor conducción con este nuevo,
con este Kia K4 GT Line, sino también en los
interiores, muy bien armado. Tú te das cuenta
cuando pasas la mano por cada una de las uniones,
porque no sientes ese brinco, no sientes esa
diferencia, ese corte. Está muy bien ensamblado,
los materiales se ven bien. Por ejemplo, los
asientos no son piel, pero es un tacto muy...
suave, es un tacto bastante agradable, tiene
incluso aquí atrás esta ayuda lumbar, que cuando
te sientas es muy cómodo, sientes que te abra
el asiento, te sientes muy cómodo, que esta parte
del reposacabezas es también bastante segura
y cómoda, e incluso atrás me tocó ir también
en la parte trasera, en alguna parte de nuestra
prueba, y vas muy cómodo, hay mucho espacio,
incluso a A pesar de que tiene una caída el auto
en la parte trasera, como un fastback, la parte
que baja, tiene la suficiente altura para una
persona más alta, que no se sienta como muy comprometido,
que no se sienta muy apretado. Muy cómodo, muy
cómodo este vehículo. Me encanta, por ejemplo,
la pantalla que es 30 pulgadas. Es totalmente
integrada y se alarga. Y tienes todo a la mano.
Tiene muy buenos gráficos, buena resolución de
cámara. Como les decía, En seguridad, pues tiene
seis bolsas de aire, tiene las 11 ADAS, que son
todos estos sistemas de ayuda en la conducción
y que te dan toda la seguridad en el manejo,
¿no? incluso tuvimos oportunidad de probar cuando
vas centrado en el carril, cuando lo quitas puedes
tomar las curvas con mucha más facilidad, entonces
es un auto como muy agradable de manejar, el
volante me gusta mucho, los jóvenes decían hay
que hacerlo un poco más chiquito para que tenga
más ese sentido deportivo, pero pues a fin de
cuentas es un auto muy funcional, muy práctico
y me gustó mucho el tacto del volante, como tú
dices lo tiene todo, tener todas las funciones
en el mismo volante, los colores, ahorita estamos
manejando un Morning Haze, que es un color emblemático
de este modelo, es único para este modelo, y
es un verdecito hielo, un color muy frío, pero
a la vez es muy agradable a la vista, es un color
único, están muy de moda estos colores, muy en
tendencia, y me gusta, además pues hecho en México,
en pesquería. Hecho en México, que yo creo que
ahorita es lo más importante, en pesquería Nuevo
León, y bueno, ahorita que platicamos de las
asistencias me gustó que también IKEA ya integra
las asistencias desde sus versiones medias entonces
esto es muy padre y bueno ahorita nos platicarás
de los precios pero a mi gusto creo que es una
buena relación de costo -beneficio justamente
por las asistencias, las bolsas de aire, toda
la seguridad que te ofrece. Exacto, y el espacio.
Tú mencionabas también la cajuela, ¿no? ¿Cuántos
litros? Es más de 500 litros, exactamente, no
me acuerdo, pero son más de 506, una cosa así.
Que te da mucho espacio. Ahora que salimos, justo
que venimos, nuestras maletones de tres personas
cupieron perfectamente. Y bueno, veníamos sentados
cómodamente todos. Exacto. Y bueno, ya les voy
con los precios. K4 GT Line de 2 litros, el motor
de 2 litros, está en $517 ,900 pesos. Y el GT
Line Turbo, que es este justo que estamos manejando,
que ahorita les vamos a enseñar algunas imágenes,
tiene un precio de $565 ,900 pesos. Y las garantías
que ya conocen de Kia, que son los 7 años o 100
,000 kilómetros, pues bastante interesante, es
una buena propuesta, me gusta, me gusta este
coche, es grande, más de 4 metros, si es un vehículo...
Elegante, deportivo, tiene cierta sofisticación
y por eso ha sido multipremiado, ¿no? Los rines,
los rines son, llaman mucho la atención y le
han puesto como todo el detalle. Creo que es
una marca que se ha preocupado por mejorar constantemente,
una mejora constante y lo notamos. Yo sí sentí
un manejo mucho más ágil, mucho más dinámico.
Me encanta ver a través del retrovisor las luces
traseras porque ves ese frente Tiger Nose, ese
diseño pues ya tan particular. circular de Kia,
que creo que ya se ha hecho como muy emblemático
y me gustó, fue una prueba que disfruté bastante
y que creo que si usted va a un concesionario
y pide su prueba, también la va a disfrutar muchísimo.
Sobre todo si estás buscando un auto con espacio,
con espacio interior, creo que es una excelente
y seguro, creo que es una excelente propuesta.
Exacto, no todos son camionetas, yo creo que
se habla mucho de que la mujer busca una SUV,
Este tipo de vehículos también son muy para una
familia, ¿no? Vas cómodo, tienes la seguridad
de que tus hijos van a ir bien, tiene todos los
anclajes Isofix si tienes bebés. Entonces, las
seis bolsas de aire, entonces sí, creo que vas
bastante seguro, vas bastante segura, es un buen
auto, lo recomiendo. Tiene muchos espacios para
guardar, que la bolsa, que la cosmetiquera, que
todo lo que los niños, de repente, mamá, ¿me
cuidas esto? Mamá, mi agua, mamá, mi biberón,
mamá tal cosa. Entonces, hay muchos. espacios
donde guardar. un buen vehículo. Fíjate que también
hablando de eso, me gustó esta parte que son
los portavasos que se adaptan al tamaño de la
bebida que tú quieras, entonces es muy práctico.
Es muy práctico y como les digo, el tacto es
agradable, la ventilación, el aire acondicionado
es muy bueno, tiene también controles traseros
para que el aire vaya, a lo mejor tú quieres
algo muy frío adelante, pero quieres que los
que vayan atrás vayan más confortables, entonces
tiene su propio nivel de ventilación, el sonido
con ocho bocinas, bastante bueno. Había quien
se quejaba de repente de los graves, pero yo
creo que es cosa de modularle un poquito. Una
buena propuesta. Así es que vaya con su distribuidor.
Hola, soy Maxine Woodside y te invito a escuchar
lo mejor de la farándula donde y cuando quieras.
Noticias, deportes y espectáculos en tu plataforma
de podcast preferida. Grupo Fórmula, abriendo
la conversación Ya estamos de regreso en Fórmula
Autotrend. Gracias por seguir con nosotros. Y
le recuerdo nuestras redes sociales, aunque también
aparece un QR donde puede acceder y entrar a
nuestras redes y ver un poquito más de este programa
y de todo lo que publicamos normalmente. Pero,
como decía hace rato Isabel, pues ya empezaron
las vacaciones. Mucha gente sale. Si no sale
esta semana, que empieza la Semana Santa, sale
la siguiente, que es la de Pascua. Entonces...
Hay que tener el coche al 100, hay que llevarlo
a mantenimiento, hay que preocuparse por eso,
sobre todo si va a viajar en carretera, porque
creo que lo más indispensable es... Saber que
tu motor está bien, saber que todos tus sistemas
de seguridad están bien y que los neumáticos
o llantas estén en perfectas condiciones. Así
es, es que es parte de, recordemos un poquito,
amigos, que lo que nos acerca ahora sí que el
primer contacto que tenemos del auto con el piso
es de este tamañito. Esto es más o menos la palma
de su mano, el contacto que tiene la llanta con
el asfalto. Entonces es muy importante que revisemos
nuestras llantas antes de salir de vacaciones.
Porque la verdad es muy feo que se le descomponga
el coche y que vaya ahí con toda la familia,
los amigos o con quien vaya y pues tenga ahí
su coche detenido. Entonces, uno de los puntos
que debemos de revisar en los vehículos primero
son las llantas. Debemos de revisar exactamente
si vamos a salir a carretera, en la puerta viene
un marquito o si no, ya incluso ya hay aplicaciones
donde usted puede checar de qué presión debe
de ir la llanta si va a salir. De acuerdo al
modelo. modelo, entonces, ¿qué presión debe de
ser? Si va a salir a carretera, porque también
hay una situación, si usted, por ejemplo, va
a salir fuera de carretera, un terreno off -road,
hay que bajar un poquito la presión de las llantas
para que la llanta tenga más agarre. Entonces,
dependiendo mucho de lo que usted va a hacer,
de lo que tú vas a hacer, es también donde vamos
a ver la presión de la llanta y esta información
la puede checar, como le decía, en el marco de
la puerta viene un cuadrito en donde el helicóptero
la presión de la llanta o si no, pues lo debe
de encontrar en su manual, en su manual de su
coche. Así es, o donde compró las llantas, ¿no?
En este caso, pues queremos darles algunos consejos
de Bridgestone, que es una marca, la verdad,
muy, pues que se compromete con sus usuarios
y nos dio algunos tips bien interesantes, sobre
todo de signos que tienen, hay que poner atención.
Porque es muy probable que sea el momento de
cambiar una llanta, ¿no? En cuanto empecemos
a, por ejemplo, sentir vibración en el volante.
Cuando empiezas a sentir mucha vibración, a lo
mejor las ruedas están mal balanceadas, o a lo
mejor hay un desgaste irregular de la llanta,
de la banda de rodadura, o a lo mejor te va a
hacer más resistencia en el andar de tu vehículo,
en el avance. Te sientes pesado cuando empiezas
a bajar las llantas. Empiezas a gastar más combustible
incluso, entonces es momento a lo mejor de que
le echan un ojo. a sus llantas sobre todo si
van a salir a carretera otra cosa es por ejemplo
la pérdida de tracción cuando hay piso mojado
o como tú decías en algún terreno distinto al
que llevabas normalmente hay alguna alteración
en la dirección del volante se te va de ladito
o a lo mejor en el frenado no tienes que tener
mucho más cuidado A lo mejor la banda de la rodadura,
que es justo donde están estos dibujitos, que
normalmente un mecánico te dice, checa el desgaste
de tu llanta de acuerdo a estos dibujitos. No
tiene que caber una moneda de un peso y ocupar
la mitad por lo menos de la moneda para que veas
que todavía está buena, que todavía puedes rodarla,
que el desgaste es el ideal. Ahora, ¿qué otra
cosa? Por ejemplo, si sientes la dirección, pesada.
¿Qué pasa? Pues a lo mejor la sientes más dura,
¿no? Sientes como, ¿qué le pasa a mi coche? Porque
como que siento que necesito más esfuerzo para
girarla, doy una vuelta en una curva y siento
como que es pesado el coche, como que me está
molestando. A lo mejor alguna llanta no está,
no tiene la presión indicada, que como decía
Isabel, es importantísimo que las inflen a la
presión recomendada. Incluso si usted suelta
el volante, Se carga al lado de, si suelta el
volante. Se te va de lado. Se carga al lado de
la llanta perjudicada, ¿no? Entonces, eso es
también una de las pruebas, ¿no? O a lo mejor
está mal calibrada, o a lo mejor tiene una fuga
de aire, alguna ponchadura. Vamos, son cosas
a lo mejor muy básicas, pero que vale mucho tomar
en cuenta, ¿no? Las grietas, ¿no? Las grietas
o alguna cuarteadura, un chipote. De repente
vemos chipotes que salen del rim por algún bache.
Vivimos en una ciudad y en ciudades en toda la
República Mexicana. llenas de baches, entonces
estos chipotes que se le hacen a la llanta hay
que tener muy en cuenta sobre todo, repito, si
va a salir a carretera la prioridad deben ser
los neumáticos Más allá, sí, la parte del motor
y la parte mecánica, lo hemos dicho infinidad
de veces, revisar líquidos, todos los líquidos,
revisar que el aceite esté bien, revisar que
haya agua, que tenga agua en caso de tener que
limpiar el parabrisas, por ejemplo. Hay que cuidar
que los cinturones de seguridad estén bien, el
isofix para la sillita de los niños y demás,
pero los neumáticos, algo muy importante. Y bueno,
otro tema de esta semana. Fue otro lanzamiento
de un vehículo de Great Wall Motors. Great Wall
Motors como... también se los hemos comentado,
es otra marca china que llegó a nuestro país
y llegó con un catálogo moderado de autos y lo
ha ido... Es Lluvis más que nada, ¿no? Es Lluvis,
exacto. Sobre todo es Lluvis Grandes. Exacto.
Que hace rato yo decía Trocones, de repente como
este, el Tank 500, ¿no? Que es un vehículo que
acaba de lanzar y que además van a estar lanzando
durante todo el año, todo lo que resta del año.
Fíjate que en este evento hablaron de los desarrollos
globales que están teniendo para que combinan
la sustentabilidad, la eficiencia, la tecnología,
la seguridad, la capacidad y la potencia de sus
vehículos. Todas las marcas están yendo mucho
hacia la sustentabilidad, no solo tecnología.
Hace rato lo platicábamos. Es importantísimo
también esta parte, importantísima esta parte
de que toda la tecnología sea para ya no afectar
más el planeta, ya no contaminar más, ¿no? Y
uno de los vehículos que trae esto es el Greywood
Motors Tank 500 en su versión Black Edition,
que se presenta con una nueva tecnología, la
Mile Hybrid. que ya conocemos de otras marcas,
que ha sido bastante bien recibida y que está
acoplada a una transmisión hybrid, transmisión,
y ¿qué hace interesante esto? Pues que con el
mild hybrid tú tienes un ahorro de combustible
bastante grande y unos modos de manejo muchísimo
más eficientes. El mild hybrid más o menos funciona
como para alimentar el sistema eléctrico de los
vehículos, es decir, su aire acondicionado, su
celebaluna, su, no, sí ayuda porque la verdad
es que ahora en época de calor que quiere uno
traer el aire acondicionado prendido. Y el radio
y todo. Y el radio, exacto. Entonces, sí te ayuda
mucho porque no gastas tanta gasolina, pero es
por, es como esa parte en la que no es completamente
híbrido, sin embargo, sí representa una ayuda,
pues, para. tu gasolina, para el ahorro de gasolina.
Y con estas tank, la 400 y la 700, tienen también
el desarrollo de off -road, que está bien interesante
porque duraron 34 años para hacer esta tecnología,
que tiene mucha más geometría de paso, más transmisión
en la potencia, más asistencias de conducción,
seguridad estructural y muchísimos más beneficios,
sobre todo cuando estás en terrenos, como decíamos,
más sinuosos. Pero bueno, interesante, les recomendamos.
que vayan a su distribuidora, pidan una prueba,
vayan a verlos, y son autos resistentes, por
lo menos lo que se ve. lo que ha llegado a México,
autos realmente resistentes. Fíjate que hasta
eso no hemos recibido malos comentarios de Great
Wall Motor. No hemos recibido así como de MG,
como de Chire, como de otras marcas que hemos
recibido malos comentarios de esta marca. Bastante
estable, ¿no? Creo que es de las marcas chinas
que se han conservado. Pero bueno, nos vamos
a un corte y regresamos con más de Fórmula Autotrack.
Ya de plano siente que las llantas de su coche
andan pues ya muy amoladonas. Siempre hay promociones,
siempre hay como... muchas marcas, algunas marcas
que nos ayudan con eso y una de ellas que cada...
¿Quieres iniciar, hacer crecer o monetizar tu
podcast? Saber todos los secretos de todos. Donde
y cuando quieras. ¿Les va a cambiar la vida?
RSS .com Almacenamiento, distribución y programación
de tus episodios en un solo lugar. Hosteado y
distribuido por RSS .com RSS .com Hacer podcast
de manera fácil. Está en Ginebra, en Suiza, con
un evento que cada año se hace de relojería donde
presentan todos los relojes que se puede imaginar
para todo el mundo, que se llama Watches and
Wonders. Y nos va a platicar, allá ya es de noche,
aquí estamos todavía de día, pero nos va a platicar
qué estás haciendo por allá, por Ginebra, Sandra.
Me encanta establecer comunicación desde acá.
Y bueno, yo estoy como en Disney Watch, ¿sabes?
Esto es, Watches and Wonders es una de las ventanas
relojeras más importantes a nivel mundial. Vienen
aquí los distribuidores, viene la prensa de todo
el mundo. Es un punto de encuentro para los apasionados
de la relojería. Es un evento que propone...
presentar todo lo que han trabajado durante mucho
tiempo las marcas son 60 marcas algunas de ellas
trabajan durante un año y presentan sus novedades
hay otras que van más allá de un año por ejemplo
y con esto quiero quiero empezar porque es muy
importante el evento Son 270 años de una marca
que se llama Bacheron Constantin, que para los
conocedores, bueno, pues ya sabrán de qué nivel
de relojería hablamos. Bacheron Constantin es
una de las marcas, no, no es una, es la marca
más antigua sin producción interrumpida. Es muy
importante lo que han logrado y para festejar,
cuando cumplieron 260 años, presentaron una marca
con grandes complicaciones. ¿A qué le llamamos
complicaciones? Es todo lo que va más allá de
horas y minutos y segundos. Todo lo demás son
complicaciones. Hasta un cronógrafo le llamamos
complicaciones. Entonces, para realizar todo
esto, técnicamente hablando, es un gran desafío
para cada marca. Bacheron Constantin festeja
su aniversario con un reloj, con un reloj. Gran
complicación, evidentemente, pero son 41. 41
es el número de complicaciones que se guardan
en una caja en oro de 45 milímetros. Entonces,
para dimensionar esta miniaturización es impresionante.
Son 41, o sea... Evidentemente tiene patentes,
tiene solicitudes, pero fueron ocho años para
desarrollar esta pieza. O sea, se estaba preparando
para lanzar todo. Es sorprendente la pieza, tiene
un espesor de centímetro y medio, más o menos,
1 .49. Esto es, imagínate, concentrar esto en
45 milímetros de cuadrante es sorprendente. Es
sorprendente. Hay marcas como Fran Müller, que
tiene 36, creo que, complicaciones. Hoy por hoy,
esta pieza se convierte en el reloj más complicado
del mundo. Guau, y además está hermoso. Estamos
viendo algunas imágenes en pantalla y está hermoso,
porque estéticamente también, digo, es una joya.
Y son dos carátulas. Son dos carátulas y el reto
también aquí es que sea legible. Claro. Porque
entre 41 complicaciones, tiene repetidor de minutos,
tiene cronógrafo. Bueno, es una cosa impresionante.
Y lanzaron otras piezas que también conmemoran
ese aniversario. También un nuevo récord para
Bulgari con el Octo Finísimo. Mucho de automovilismo
vemos acá también con la marca IWC Schaffhausen,
que también celebra. Este año trae toda la colección,
la colección estrella se llama Ingenie, que nace,
es una historia también muy linda que después
podríamos contar, pero nace como conceptualizar
un reloj. Porque el magnetismo le afecta muchísimo
a un reloj en términos de precisión. Entonces,
lanza toda una gama espectacular. Tuvimos oportunidad
también de estar en los salones de Patek Philippe,
que para los que... para los apasionados de la
relojería saben lo que implica el nombre de Patek
Philippe. Sí, es historia, es legado, es una
herencia, es heritage. Es una marca en donde
la excelencia es sinónimo. de la misma marca.
Es sorprendente, entonces tuvimos la oportunidad,
como cada año organizan algo en sus salones,
una exhibición de piezas maravillosas, pero tenemos
la oportunidad de interactuar con los oficios
relojeros, que ya son pocos los relojeros donde
intervienen esta parte artesanal, esta parte
en donde yo le llamo que es el alma. estética
de un reloj. Entonces, ahí estás con el grabador,
pero también estás con el esmalte. Es una cosa
impresionante. Artesanal totalmente. Totalmente
artesanal y evidentemente con la parte técnica
que siempre ha propuesto en sus relojes a través
de su sello, porque ellos establecieron su propio
sello, sello Patek Philippe, que va más allá
de los estándares establecidos. Entonces, lo
que acá se ve es, por ejemplo, Rolex. Rolex está
iniciando un capítulo importante, muy importante,
porque presentó un calibre. un movimiento muy
revolucionario, también con patentes, pero ha
sido un vuelco para Rolex. El Landweller tiene
una carátula de panal, se propone en varias versiones,
pero también se propone como un movimiento de
alta frecuencia. ¿Qué es la alta frecuencia?
Es la precisión. no 36 mil o 5 hertz es mucha
precisión para un reloj y también vimos cambios
muy importantes en sus carátulas que ya después
vamos a ir platicando poco a poco y vamos a ir
desmenuzando porque imagínate la información
de 60 marcas y no ya que estés aquí nos cuentas
todo porque les voy a contar muchísimas cosas
mucho azul es cenit se viste de azul y lanza
unos cronógrafos espectaculares que en términos
de crono mi cronometría, es la diferencia de
horario, que ya me está haciendo tartamudear.
Oye, vi azules y vi verdes también, ¿es cierto?
El verde continúa, el verde ya es parte de la
paleta básica de colores en la relojería, sí
se vieron verdes, hay marcas que... se acuerda
que estuvimos ahí y platicamos de las tendencias
que están apostando por mucho color por muchos
materiales nuevos materiales que las propias
marcas están desarrollando y patentando son aleaciones
muy interesantes siempre en términos de innovación
pero también en términos de resistencia Un reloj
funcional resistente que lo puedes utilizar el
día a día es espectacular en tu muñeca. Vimos
mucha propuesta para mujer vulgar y lanza un
nuevo reloj en donde sabes una sinergia entre
la relojería y la joyería y han logrado un...
espectacular que también les voy a hablar. Bulgari
también es una marca que tiene muchas historias
que contar, ¿no? Y además sus relojes, como bien
dices, son joyas. O sea, no necesitas otra pieza
porque tienen sus, ¿cómo se llama? Estos que
te rodean brazaletes y tienen piedras y demás
cosas hermosas. Y también yo quiero que nos cuentes,
ya que regreses, de los eventos en sí, porque
he visto que han sido eventos increíbles. Vi
uno de Seiko que yo creo que creí que se los
habían llevado a Japón. O sea, dije, se los llevaron
a Japón y no era ahí mismo en Suiza, pero ambientaron
todo como si fueran estos árboles hermosos con
flores rositas, todo fue muy hermoso. ¿Ya nos
contará Sandra? Ya les contaré, ya les contaré.
Ya les contaré, porque esto es un indicador de
muchas cosas. No solo son tendencias, incluso
en nosotros como periodistas, en los salones
que te vas encontrando ahí, también es un indicador
de los mercados, de qué tan fuertes están los
mercados. Así es, y nos vas a platicar de eso
cuando estés aquí, porque ahorita ya se nos acabó
el tiempo. Ya queremos que te vayas a dormir.
Por supuesto, yo encantada, encantada de estar
por aquí, les mando un gran abrazo y bueno, que
tengan un excelente día. Muchas gracias Sandra,
tú también y buen regreso a casa. Gracias, muchas
gracias. Y nosotros continuamos aquí en Fórmula
Autotrend y tenemos otro colaborador estrella
también que es Jan del Toro. Y que a ti te tocan
unas pruebas y lanzamientos bien interesantes,
Jan. Ya de repente hasta envidia me das porque
manejas unas trocotas de repente y unos sedanes
y demás. Y tuviste oportunidad de manejar un
lanzamiento de Vestún, esta marca, de la cual
hemos hablado, creo que poco aquí. Sí, ya hemos
platicado. Ya hemos hablado algo. Algunas pruebas
de manejo de su SUV ya la habíamos tenido. Exacto,
pero ahora no fue SUV. ¿Qué fue lo que lanzaron?
Sí, así es. Hola, ¿qué tal, amigos de Autotrend
en Fórmula? Sí, como dice Norma, tuvimos una
prueba de otro Vestún. Ahora fue... el Vestum
B70 1 .5, que pues es un sedán mediano que Saga
está trayendo al mercado mexicano para satisfacer
las necesidades de clientes que buscan un automóvil
para la gente, digamos que en su día a día ocupa
mucho tráfico y tiene que estarse moviendo por
mucho recorrido en la ciudad. Es un sedán muy
cómodo y podrá ser un poco conocido a la gente
porque este sedán mantiene el diseño del Vestum
B70 2 .0, pero este es 1 .5. Bueno, lo que sí
lo distingue, que lo hace un poco único y diferente
a este, son por ejemplo sus rines de 18 pulgadas
tipo panal, que la verdad es que le dan un toque
muy bonito en combinación a sus diferentes detalles
que tiene todo el coche en color cromo. Y algo
que me gusta también bastante de este sedán es
la forma de apertura de su cajuela. Gracias a
la carrocería tipo liftback permite una accesibilidad
única de su segmento y con una capacidad suficiente
para cargar algo bastante amplio. ¿Por qué? Pues
porque este tipo de cajuela se abre, digamos,
con el parabrisas trasero. Entonces se abre bastante.
Totalmente. Sí, sale por completo. Entonces digamos
que solo mantiene una capacidad de 440 litros,
pero gracias a su apertura y que también obviamente
los asientos traseros se pueden reclinar, tiene
una capacidad de hasta 831 litros. Oye, esto
te da un ángulo muy padre y accesible para meter
y sacar cosas grandes, ¿no? Sí, la verdad es
que incluso... algo de bastante espacio, no solo
pesado, sino bastante largo, cabe bien, o sea,
la verdad es que lo hace muy cómodo, y pues también
es un sedán bastante largo, con 4 .8 metros de
largo, la verdad es que sí cae bastante bien,
e incluso en comodidad es bastante cómodo, tanto
al frente como atrás. Esta prueba sí la hicimos
en Offroad México, para probar pues este nuevo
motor con el que viene este sedán. El 1 .5. Así
es, que es un 1 .5 litros de 4 cilindros, de
166 caballos de fuerza, a 190 litros. libras
-pie, además de que este motor trae un turbo,
lo cual pues lo hace muy cómodo justamente para
ciudad, para sus urbanos, incluso sales tantito
de carretera, tienes la potencia necesaria. Tengo
que decir que el turbo se siente, se disfruta
especialmente en estos circuitos como los que
experimentamos en Offroad México, son circuitos
con slaloms, con rectas, para probar un poco
la potencia, pero sí tengo que decir que el turbo
se siente... Un poquito pasado de las revoluciones.
Esto beneficia bastante respecto al rendimiento
de combustible con sus 14 kilómetros por litro.
Pero al momento de que uno va en ciudad o quiera
hacer un rebase, la verdad es que se siente un
poquito atrasado. Sí, tarda en responderte. Sí,
ese turbo lag se siente pues como hasta las 3
.000 revoluciones, un poquito más se siente el
turbo cuando normalmente lo ofrecen a 2 .000,
2 .500, unas revoluciones más bajas. Entonces
sí se siente, se disfruta el turbo en estos circuitos,
pero para ciudad tal vez le falte un poquito
de adelantamiento para estos rebases que realizamos
en el día a día, claro. Oye, Jen, ¿y cómo sentiste?
Hicieron pruebas entonces de slalom. ¿Cómo sentiste
la suspensión? La verdad es que se siente bien,
tengo que decir que es un coche respecto a motor
y cómo se siente bien, la insonorización también
es buena, es un coche bien armado, digamos. Ah,
si te gusta. Es un sedán mediano cómodo, ofrece
lo que tiene, digamos, su potencia y así, pero
es cómodo, es bastante cómodo, se pega bien al
piso, no se siente un sedán inestable, digamos,
como muchas veces otras marcas tienen este conflicto
en el armado, ¿no? Pero la verdad es que todo
se siente muy bien, el motor responde bien. Digamos
que la seguridad nos lo recalcaron demasiado
en el aspecto de Oigan. Todo viene bien. Tenemos
un buen sedán con buen respaldo. ¿Qué tiene de
seguridad? Sí, pues tiene seis bolsas de aire.
Ya para empezar está perfecto. Sí, sí. En primera
eso está muy bien. Tiene unas asistencias de
frenado, asistencias de coalición. Y también
viene con la certificación cinco estrellas de
seguridad de China NCAP. Ah, de China NCAP. Y
de Asia también. Ah, ok. Entonces pues ahí ya
tenemos esta ventaja, ¿no? Con este sedán mediano.
¿Precios, Jan? Sí, viene con una única. versión
con cuatrocientos veinticuatro mil novecientos
noventa y nueve pesos mexicanos. Es la única
versión. Buen precio. Y pues viene en un precio
muy accesible, la verdad, para el segmento. Creo
que el precio va a ser, pues, un punto importante
para la compra de este vehículo, porque, como
tú lo dijiste, hay mucha competencia, porque
hay muchas ahorita en el mercado con ese tipo,
ese estilo, y que son utilitarios, a fin de cuentas,
porque son muy funcionales para la ciudad, incluso
como medio de transporte. Estas plataformas funcionarían
muy bien como Uber, Didi y demás. Ándale, exactamente.
O flotillas de empresas para vendedores y demás.
Creo que por ahí va. Sí, la verdad es que se
aprovecha mucho de todos los lados. ¿Y el interior
te gustó? ¿Tiene estas pantallas? ¿Qué tal que
el sistema y fue entretenimiento? ¿Qué te pareció?
Tú que eres más jovencito, que buscas más ese
tipo de detalles. Sí, pues la verdad es que Zach
nos recalcaba sobre el interior. Nos decían,
tenemos... un buen precio para el segmento, pero
no sacrificamos seguridad, no sacrificamos calidad
y tecnología, como lo dices. En el interior tenemos
una pantalla de 12 .3 pulgadas, tengo entendido
que es de las más grandes del segmento, la hagas
bastante bien. Tenemos un volante muy bonito,
la verdad es que Vestún, este diseño del V70
2 .0 que mantiene el interior muy bonito, muy
cómodo lo tiene, tiene este quemacocos que llega
hasta la parte trasera, la verdad es que eléctrico
obviamente. Pues esto la verdad es que lo hace
muy bien, muy cómodo, los asientos de vinipiel,
asientos de conductor con ajuste eléctrico, esto
lo hace muy apto, digamos, para el público mexicano,
para los clientes que ocupen un coche que los
acompañe en el día a día, literalmente es para
el día a día. Pues muy interesante. Mil gracias,
Jan. Creo que sí nos antojaste probar este vestium.
Y como siempre decimos, no son marcas nuevas.
Hay gente que ni siquiera las conoce, que te
preguntan, ¿qué coche es ese? El logo, ¿no? Ayer
me pasó que una persona con la que iba me decía,
¿qué logo es ese de la camioneta que va aquí
adelante? Porque realmente son distintos, ¿no?
Son marcas que nos están llegando. Pero denle
una oportunidad, ¿no? Hay que ir a probarlo y
a ver qué tal nos funciona. Pero bueno, pues
ya se nos acabó el programa rapidísimo. Espero
que les haya gustado. síganos en redes sociales
gracias Isabel gracias Norma gracias Jan y nos
vemos y nos escuchamos en ocho días gracias a
usted por haber estado con nosotros Ya de plano
siente que las llantas de su coche andan ya muy
amoladonas. Siempre hay promociones, siempre
hay como muchas marcas, algunas marcas que nos
ayudan con eso y una de ellas que cada temporada
de vacaciones lo hace es Bridgestone. Bridgestone
ahora en Semana Santa está lanzando una promoción
que a mí me parece muy buena porque es 4x3. Tú
compras cuatro llantas de ciertas marcas y ellos
te regalan la cuarta, entonces es una gran ayuda
para el bolsillo. producción de Grupo Fórmula