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empoderamiento, liderazgo y sofisticación.
Fórmula Autotrend, donde el estilo y el poder femenino
predefinen cada camino.
Hola, qué tal? Muy buenas tardes.
Cómo están? Espero que muy bien.
Acompañándonos en este domingo.
Domingo que se viste de fiesta porque todo mundo está de viaje
o todo mundo está descansando.
Todo mundo está disfrutando de este puente largo.
Hoy es 2 de febrero. Hoy se comen tamales.
Señores, no los pueden dejar.
No los pueden evitar porque hoy es Día de la Candelaria.
Y pues para todos los mexicanos es un día de festejo y de mucha tradición.
Y pues por qué no de la engordadera con el tamal y el atole.
Pero bueno, este les doy la bienvenida. Soy Norma Rodríguez.
Y también me acompaña Isabel del Ángel.
¿Cómo estás, Isabel? ¿Ya comiste tu tamal?
Ya me lo comí, pero ya con esto esperamos ya cerrar, empezar la dieta,
no cerrar la cerrar la tragazón y vamos a empezar con la dieta, el ejercicio.
Y ya pues yo digo que desde el 1 de enero y no he cumplido.
Así es que a ver qué pasa.
Ya estamos a 2 de febrero y no más no.
Pero bueno, estamos como como cada domingo en el 104.1 de FM
y en el 1500 de AM para que nos escuche pues toda la audiencia.
También estamos en Telefórmula en el 121 de Easy, en el 157 de Sky,
153 de Mega Cable y 161 de Total Play también en Dish en el 354.
Y fíjese que hay un anuncio hoy que me da muchísimo gusto decírselo,
porque estamos de estreno con Sky.
Resulta que Telefórmula ya se transmite en HD o alta definición
en el canal 1157 con una excelente calidad en imagen.
El canal 157, como usted ya lo conocía,
pues sigue transmitiendo en definición estándar,
como lo ha hecho durante los últimos 10 años.
Y en el resto de los sistemas de televisión de paga no hay ningún cambio.
Así es que en los últimos 30 años me dicen o algo así me están diciendo por ahí,
pero bueno, este es el 1157 en Sky.
Así es que pues ya sabe y pero también estamos en otro.
Exactamente recuerden que también estamos en extremen en Roku TV,
Samsung TV, Pluto TV, Amazon Fire TV o ahí en la página de Radiofórmula.com.mx
donde pueden encontrar tanto el podcast y también en el canal de YouTube este programa.
Y también tenemos redes sociales. Estamos en en X lo que era antes Twitter,
que mucha gente le sigue llamando Twitter en Arroba Fórmula Autotrend,
que igualmente así nos encuentra en Facebook,
en Fórmula Autotrend con una sola a y en Instagram estamos como Autotrend en Fórmula.
Así es que ya sabe que ahí nos pueden encontrar.
También hay un código QR por ahí en la pantalla que usted puede descargar
y pues ahí se va directamente a nuestras redes.
Pero bueno, qué pasó esta semana?
Yo creo que lo más interesante en el mundo de la industria automotriz,
pues fue las industrias en general, no el acero, alimentos, medicinas,
todas las empresas con las que tenemos alguna dependencia o algún interdependencia
de dependencia con Estados Unidos y con Canadá.
Pues ya se hizo oficial esta imposición de aranceles del 25 por ciento de Estados Unidos
para varios productos de exportaciones de México y Canadá hacia los Estados Unidos.
Y pues el temor principal es las plantas en México.
Sabemos que marcas como Ford, como General Motors, como Estelantis,
pues no han dado en sí una postura, pero pues le están pasando mal.
No también el canciller, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard,
pues confirmó que va a iniciar el plan B, que este plan B es como para
pues proteger la economía en México.
No, así es.
Y bueno, debemos de recordar que estas plantas que Ford, Estelantis
y General Motors tienen muchísimos años tan solo tiene
pues como 90 años también general motors en México.
Entonces, pues es importante recordar que tienen 27000 trabajadores,
los cuales pues no va a ser fácil.
Yo creo que no se han pronunciado al respecto porque pues tienen que establecer
también este plano.
En la semana pasada se corrió el rumor de que los aranceles
iban a correr a partir del 1º de marzo y el resultado que siempre no.
Entonces, en realidad, pues vamos a ver qué sucede en esta telenovela
que está sucediendo con México, Estados Unidos.
Y sabemos que no es fácil esto de los aranceles que se impongan tan rápidamente
y sobre todo por esta interdependencia que decía.
No for simplemente el 30 por ciento de las piezas que se manejan en todo el mundo,
pues salen de México.
Entonces, pues habrá que ver qué pasa.
Y mientras tanto, pues seguimos en Fórmula Autotrend mientras nos vamos a un corte.
¿Quieres anunciar en este y en muchos otros podcast?
Escribennos a este medio ventas arroba rcs punto ventas arroba rcs punto com
y estamos de regreso en Fórmula Autotrend.
Gracias por seguir con nosotros.
Gracias por seguir a la gente que nos está escuchando por radio.
Pues les mandamos un abrazo.
Seguramente anda por las calles de la ciudad o en algún pueblito o en la carretera
y la gente que está en su casa seguramente descansando en este domingo que se alarga,
se alarga porque por este puente no por mañana no hay clases, no hay trabajo.
Así es que hasta el martes, semanita corta.
Eso es rico.
Ay, sí, la verdad es que es muy rico.
Hoy enormes amigos les quiero platicar acerca de una SUV muy interesante de Gilly.
Que es la Stray.
Tú ya lo manejaste y la has visto?
No la manejé.
Fui a la presentación toda esta gama de Gilly, la Stray, Coolray y la nueva,
la City Ray me parecen muy buenos productos para ciudad y me parecen muy buenos productos.
Sabes qué?
Como para tu primer auto.
O sea, se me hace como que es una buena apuesta porque es una buena camioneta,
traes un buen, una buena SUV, va seguro porque trae todas las suites de seguridad y es como
vienen a muy buenos precios.
Entonces sí, tienen precios muy competitivos con una relación de costo muy interesante
porque efectivamente tienen muy buenas asistencias.
Pero bueno, les voy a platicar desde el principio.
Es una SUV con capacidad para cuatro pasajeros.
Fíjense que yo la vi muy amplia.
Yo creo que igual les cabe en medio un niño, a lo mejor alguien muy delgadito.
Entonces sería como para cinco pasajeros.
La versión que yo manejé, que es la GL, tiene los asientos como en vinipiel.
Fíjate que te gustaría porque no tiene demasiadas combinaciones de colores,
sí de materiales, pero se ve atractiva.
En lo personal me gusta porque tiene una combinación de color gris como con cremita
y se ve muy elegante.
También el volante que no es exactamente redondo, es como medio hexagonal.
Y entonces tiene esta misma combinación.
Está igual forrada de imitación piel, pero muy suave al tacto y en la combinación gris
con cremita y se ve muy atractivo.
También encontramos que tiene una pantalla en la consola central superior.
Tiene una pantalla grande que tiene muy buenos gráficos y como en la en el panel de
instrumentos tiene una pantalla más pequeña, pero mucho más pequeña, pero tiene muy muy
buenos gráficos.
Entonces se ve muy bien.
A mí lo que me gustó del equipamiento fue que tiene en este panel en este panel de instrumentos
que les platico, tiene arribita el head of display.
Me gusta el head of display porque no tienes que desviar la mirada del camino.
Te aparece en la pantalla en él.
Pues ahora sí que en el vidrio, no?
El head of display no?
Pero sabes que me gustó que se proyecta también aparte de que te marca el límite de velocidad.
Aquí también te marca con una línea cuando te bien roja, cuando te vas a salir del carril,
cuando bueno, eso es algo que me gustó.
Otra cosa que me gustó es que cuando tú vas muy cerca del vehículo de adelante, que
en una de frenada de emergencia ya no te alcanzaría de tener los frenos, se te aparece
un triangulito como de precaución.
Y tú no le haces caso y te acercas más, entonces ya te aparece también en el panel
de instrumentos.
Entonces esto yo creo que es muy loable porque pues sí, a lo mejor vienes distraído, vienes
viendo otras cosas o pensando en otras cosas y entonces pues ya tienes esta marca, no?
Ahora también lo que me gustó es que en la consola central, pues bueno, pues si te conectas,
yo no, mira la ficha técnica dice que tiene CarPlay, este Android Auto y CarPlay.
Yo no me pude conectar a ninguno.
Entonces pues nada más venía con el radio y pero tiene buenos gráficos, tiene buena
información.
Pero habría alguna falla ahí, no?
De conexión que hay que considerar.
Exactamente.
Ahora también lo que me gustó es que aparte en la parte de abajo tiene un espacio para
la carga inalámbrica de los celulares y más abajito tiene una especie como de oculta,
una consolita donde tiene ahí los puertos USB.
Todavía bien, los asientos son muy cómodos, sujetan muy bien al cuerpo.
Aparte de que les digo que se ve elegante, tiene este techo panorámico grande que bueno
entra luz natural que la hace ver todavía más elegante y pues más amplia.
La cajuela la verdad es que es muy amplia también.
La versión que yo maneje tiene esta parte eléctrica, no siempre me funcionaba a la hora
de la cerrada si le oprimía el botoncito y se cerraba eléctricamente, pero cuando
la quería oprimir con él, con la llave.
¿Qué pasa con eso?
No, no tengo idea.
Pero sabes que yo lo he notado mucho en Gilly y pues tengo que confesar que también en
Seeker que es de la misma familia, este que a veces no funcionan del todo.
Entonces otro aspecto a checar para Gilly.
Exactamente, sí son áreas de oportunidades que tienen que ir revisando poco a poco.
Y bien ahora algo que me gustó muchísimo es que entras, te acomodas y entonces en
la pantalla de la consola central te aparece esta es tu posición y entonces ya tú le
dices sí y entonces ya te la guardan y a cada que te bajas y te subes, entonces te
la volvía a poner.
Muy interesante todo esto.
Ahora ya en la conducción estamos hablando de que tiene un motor de 2 litros con 215
caballos de potencia.
Este motor responde bien.
Me gustó que a la hora de pisar al pedal del acelerador, la camioneta no se siente,
la SUV no se siente pesada, al contrario, se siente ligera, tiene una calidad de marcha
pues bastante agradable.
Ahora bien lo que no me gustó es que en gusto se rompe en géneros, yo les doy lo que yo
sentí, pero a la mejor a ustedes les gusta.
La suspensión es muy blandita, entonces eso es comodidad, representa comodidad para el
resto de los pasajeros, pero la verdad es que a mí en lo personal pues no me gusta
porque entonces tuve la oportunidad, como ustedes ven en las fotos, salir a un pueblito,
salir a carretera y a la hora de quererla acelerar sí la sentía como que se mueve
mucho, muy exacto, muy brincona, entonces eso a mí como conductor me hace sentir pues
cierta inseguridad.
La dirección es precisa, obviamente te lleva hacia donde la dirijas, pero tiene mucho jueguito.
También bueno la aceleración la verdad es que es rápida, si te responde rápido y los
frenos también te detienen contundentemente, pero estos son los dos detalles que en lo personal
no me gustaron mucho y también siento que tiene mucho este ruido aerodinámico cuando
vas en carretera.
En ciudad pues no, la verdad es que el habitáculo sí permanece con buen silencio y es cómodo.
Tiene un precio este, déjenme platicarles que tiene toda la farmacia, tiene muy buen
nivel de asistencias y tiene un precio de esta versión de 2 litros porque hay una versión
más chiquita de 1.6 de 599 mil 888 y hay otra versión de 655 mil 888 pesos.
Bueno pues interesante, qué bueno que la manejaste porque creo que de Gili habíamos
estado en las presentaciones fijas, no hemos manejado toda la gama, pero es interesante
conocer todo eso que tuviste, no creo que la gente cuando va a comprar un coche pregunta
como las especificaciones más de estética, más del tanque y a veces ni siquiera entendemos
cómo se va a manejar un auto, entonces qué padre que estás diciendo esto porque fíjate
que yo manejé esta semana también una Sub, es una Sub que ya conocemos que es Arona,
pero manejé una que es especial porque tiene muchas cosas interesantes sobre todo en cuanto
estética y en cuanto a fabricación, es la Seat Arona, pero yo manejé la Seat Arona
marina, ¿qué tiene de especial? Bueno tiene de especial, tiene mucha competencia porque
no deja de ser una Arona, que si en Volkswagen yo creo que Taiwan, la T-Cross, por ejemplo
esta que tú mencionaste también podría ser algunas chinas, hay una de DFSK también,
hay una de Chirei que es la pequeña, la medianita, Kia también tiene la Sonnet o incluso también
este por precio y demás podría ser este, ¿las cortas? No, no, no más chiquita, pero
bueno las celtos, pero lo que si no compite con ninguna de ellas es en la manera como
fue diseñada y como fue fabricada y es que resulta que es un auto que es amigable con
el medio ambiente, ¿por qué? Porque muchas de sus partes interiores están hechas con
desechos Seat junto con una, ya platicamos de esto hace tiempo y a mí me parece muy
interesante, junto con Sequal Initiative que es una iniciativa en la que se ayudó
a limpiar los océanos, pues se limpió todo el Mediterráneo, cada año hacen esta limpieza
del Mediterráneo para sacar plástico, sabemos que hay desde bolsas, desde botellas de agua,
desde pañales, han encontrado todo tipo de redes, todo tipo de plásticos y con estos
plásticos lograron hacer muchas de las partes de este vehículo, los tapetes por ejemplo,
la tapicería de las puertas, parte del tablero, muchas piezas de los paneles, muchas partes
están hechas con estos materiales, incluso los asientos y tú lo sientes, es un asiento
muy cómodo, suave y demás, pero es un material reciclado, tratado para durar muchísimo.
Oye, ¿cómo es el texto? Suave, es muy rico, es muy suave, tú cuando tocas la puerta sientes,
no es una piel como en otras, pero se siente mucho más suave por ejemplo que los plásticos
duros que encontramos en muchos de estos vehículos, entonces el propósito principal
de esta arona, que como les digo es una arona como cualquier otra, es una arona como cualquiera
que ustedes pueden ver, el color sí es especial, este gris con blanco, con negro, es muy bonito,
el precio, 446.900 pesos, es un poco más elevado que la arona genérica, pero bueno,
es extraordinario manejar un auto así porque sabes que estás haciendo algo por el planeta,
es el motor de 1.6 litros, 110 caballos y 112 libras-pie de torque, quizás no es la
más correlona, sí un poco gastalona, pero muy recomendable, así es que con esto nos
vamos a un corte y regresamos con más de Fórmula Autotrend, gracias por seguir con
nosotros y seguirnos en redes sociales.
Hola amigos de Fórmula Autotrend, soy Rubén García Junior, piloto de NASCAR y hoy les
voy a platicar un poco de cuál es la posición correcta de manejo enfocado un poquito más
hacia las mujeres y pues bueno, en el asiento que va a ser lo primero que vamos a acomodar,
tenemos tres ajustes, hacia adelante, hacia atrás, hacia arriba, hacia abajo y el ángulo
del respaldo, en cuanto hacia la altura vamos a tratar de buscar que estemos lo más bajo
posible, obviamente para gente que mide unos 60, unos 50, a veces a que son el asiento
para alcanzar a ver por encima del volante, pero siempre busquemos estar lo más abajo
posible, esto con el objetivo, una de tener la mayor distancia contra el techo en un caso
de volcadura y dos para obligarnos a proyectar la distancia lo más lejos que se pueda.
Colocamos el pie en el cuarto pedal, pedal de descanso, pedal de apoyo, una vez que hagamos
eso, movemos el asiento hacia adelante o hacia atrás, de tal forma que logremos alcanzar
un ángulo de más o menos 45 grados en la rodilla, esto con el objetivo de que en un
impacto podamos tener cierta flexión y luego teniendo este ángulo tenemos muy buen apoyo
para hacer una frenada intensa o mantenernos siempre en contacto con un punto fijo en el
coche. Después tenemos el respaldo, se busca, dicen que lo ideal es tener un ángulo de
20 grados en el respaldo, esto también lo podemos mover un poco más o un poco menos
para que logremos que si nosotros estiramos las manos y las dejamos caer sobre encima
del volante, el quiebre de la muñeca quede exactamente en la parte superior del volante,
la mayoría de los coches tienen ajuste de profundidad en la columna de dirección, eso
nos ayuda mucho y aquí es uno de los puntos importantes, ponernos el cinturón es de ley
pero mucha gente cree que con que haga clic es suficiente, hay que buscar siempre poner
la parte inferior del cinturón en los huesos de la cadera, mujeres embarazadas por supuesto
por debajo de la panza, siempre darle un jalón y la mayoría de ustedes usan collares o joyería
siempre debe ir por fuera, esto para que cuando se tensa el cinturón no te jale o te pueda
lastimar el cuello, siempre collares o lo que bufandas, mascadas, lo que traigan, pásenlas
por fuera, las bolsas traten de ponerlas en la parte de atrás o ahí, no las traigan
sueltas, una porque en cualquier movimiento brusco se pueden ir para acá abajo y ponerse
por detrás del pedal de freno, lo cual les va a impedir frenar, celulares, maquillaje,
bolsitas, traten siempre de que vayan sujetas, la mayoría de los coches tienen muchos compartimientos
donde podemos guardar las cosas, portavasos a los lados de las puertas están diseñadas
para eso, no las dejen sueltas porque en un accidente se convierte en un proyectil o en
alguna maniobra brusca pueden acabar en los pedales y obstruyendo una frenada o cualquier
maniobra que tengas que hacer.
Ya estamos de regreso en Formula Auto Trend y me encantó esta capsula de Rubén García
Junior, fíjense que tuve oportunidad de que me choferé, ahora siempre digo eso y se enojan
los pilotos profesionales porque yo no soy chofer, soy piloto, pero bueno uno como pasajero
se siente súper cuando te pilotea alguien como él, les voy a contar un poquito de Rubén,
Rubén acaba de ganar, le acaban de dar un trofeo por cinco campeonatos de NASCAR México
que ha ganado, es una de las grandes promesas de NASCAR ahora que lo vamos a tener aquí
en México ya por fin, es una de las grandes promesas, ha ganado también la Supercopa,
ha ganado muchas carreras, él es del equipo Canels Racing que yo le preguntaba, Canels
me suena a chicles, me dice, pues sí es que es de Canels, si no sabes lo importante que
es en algunos lugares como en San Luis Potosí o en Aguascalientes donde se corren muchos
de estos racing y realmente son importantes e interesantes y pues él está ahorita en
la máxima categoría del automovilismo mexicano que es en NASCAR, me encanta su papá también
piloto Rubén García Nuboa, muy reconocido piloto que ahora lo acompaña para todos lados
y lo coachea y demás y pues un orgullo que nos haya grabado esta cápsula y otras que
vamos a tener platicándonos un poquito de cómo cuidarnos, a mí me encantó lo de dos
cosas, una lo de los collares, siempre traemos que la máscara, que la pashmina, que algo
encima, el suéter, el abrigo y pues cómo es lo correcto de ponerte tu cinturón y dos
lo de los proyectiles en los que se puede convertir un zapato que anda volando por ahí,
las mujeres que de repente traemos el tacón volando por ahí o una botella de agua, la
bolsita de la cosmetiquera, la bolsita de los útiles del niño, entonces creo que interesante
este tipo de información.
También el dato sobre las mujeres embarazadas, cómo se deben de poner el cinturón, pues
es muy importante para no lastimar al bebé, si es muy interesante y bueno que bueno que
lo mencionas, la verdad es que nos olvidamos un poco por ejemplo con la euforia de Checo
Pérez, nos olvidamos que tenemos pilotos mexicanos en otras categorías, en otras carreras
que son también muy importantes y a los cuales también hay que echarle porras.
Sí, totalmente, fíjate que por ejemplo siempre hablamos de Pato Ward, que es otro de nuestros
gallos, le tenemos cierto cariño pero también Ricardo, Ricardo, Ricardo, no, no, no, este,
ay se me ve el nombre, que también estuvo con Nissan en esta, también buenísimo él,
pero también hay unas chicas, yo tuve oportunidad de conocer hace poquito a dos niñas que una
de ellas me impactó porque tiene 16 años, todavía tiene que ir acompañada de su mamá
para hacer varias de las carreras que hace, este es impresionante porque no tiene por
ejemplo licencia para conducir en la calle pero sí tiene licencia como piloto y es Andrea
Lozano, también está Jimena Richards que es una niña de 19 años que también es piloto
y que también ella compite en Supercopa y que además son recias, son duras, son, les
gusta echar lámina y les gusta el contacto.
Regina Sirvent que yo no sabía que ella corría, es una chavita que pasó como que de la artistiada
al, al, al, al, a la manejada, la manejada del deporte motor y es muy buena, me dicen
que también es agresiva de pronto entonces que los hombres incluso se sacan de onda con
cuando manejan con ella porque dicen cálmate vas, estás muy fuerte, estás muy dura,
él mismo Rubén García, él mismo Pepe Sierra que es otro gran piloto, entonces pues hay
muchos, hay muchos pilotos en los cuales tenemos que enfocarnos, a los cuales tenemos que estar
poniéndole atención porque son esas figuras que en próximos años van a estar en grandes
categorías y no todos quieren Fórmula 1.
No, exacto, por ejemplo había un área que me gusta mucho, un deporte que me encanta
es el Rally, entonces no todo, como tú bien dices, no todo es nada más un circuito, no,
también hay pilotos importantes en Rally, entonces que también tenemos un Rally muy
importante que se corre cada año en Guanajuato que es el WRC en donde vienen de todas partes
del mundo, todas las comunidades en donde se recorre el Rally, pues salen los niños
muy entusiasmados, entonces afortunadamente tenemos todas estas categorías, Benito Guerra
fue un piloto muy importante en Rally, lo sigue siendo y bueno entonces tenemos todos
estos mexicanos que yo creo que también mexicanos y ojalá también en Rally haya pilotos mujeres
para poder destacar, ¿no?
Sí, estas mujeres a mí me encantaron, les digo sobre todo esta chiquita que yo cuando
la vi dije de verdad yo me voy a subir con ella y cuando la vi manejar dije señores
mis respetos que qué gran trabajo está haciendo.
¿En qué categorías están corriendo?
Ella estaba bueno en Supercopa y NASCAR, o sea está dentro de NASCAR, este está interesante,
pero fíjate vamos a ya tenemos en la línea.
Para continuar con este tema, ¿no?
Sí, ese tema tan apasionante, tenemos a Leslie González, nadie mejor que ella para hablarnos
de estos próximos eventos que va a haber en México de deporte motor y pilotos novedosos
como los que hablábamos ahorita, ¿Leslie cómo estás?
Qué gusto tenerte en el programa.
¿Cómo estás mi querida Isabel y Norma por cómo están?
La verdad es que muy contenta yo estoy acá por Bobo Yoc.
Ah, qué rico.
Pero pues bueno para hablar de carrera muy interesante sobre todo para los eventos que
tendremos en México, pero pues bueno lo más importante es la máxima categoría sobre
todo a nivel internacional, ¿qué opinas?
Sí, cuéntanos, cuéntanos.
Pues bueno, sabemos que ya no tenemos piloto mexicano, desafortunadamente este 2025, creo
que va a ser triste, ¿no?
La fórmula 1.
Diferente.
Obviamente hay muchos seguidores de Checo Pérez que a lo mejor ya no estarán siguiendo
la fórmula 1, pero pues bueno va a haber muchos cambios sobre todo el equipo de Ferrari,
¿no?
Que tendrá cambios interesantes con Lewis Hamilton, también tendremos a un Carlos Sainz
con Williams, que también tenemos ahí cambios interesantes, pero creo que pues sí es importante
mencionar que pues el 2025 será crucial también para el piloto mexicano para ver si va a haber
participación para el 2026, que es donde hay cambio radical de reglas.
Y qué se dice, ¿cuáles son los rumores, Leslie?
Pues mira, rumores hay muchos, dicen que podría correr WEG, pero ya dijo que se va a tomar
seis años, seis meses de tiempo fuera.
Muy merecidos.
Va a pensar, va a pensar qué va a pasar, pero bueno, hubiera sido interesante con WEG
porque te podrías subir con motor Ferrari y ahí podría irse a Caledac con fórmula
1 porque van a traer motor Ferrari.
Pero pues bueno, todavía hay muchos dimens y directos en fórmula 1, que es lo más importante
decirlo, no sabemos todavía qué va a pasar con el piloto mexicano, pero pues bueno, yo
creo que soñar no cuesta nada decir que un piloto como Checo Pérez podría llegar otra
vez con Cadillac y tener un segundo piloto como Pato Owak, sería buenísimo, ¿no?
Dos pilotos mexicanos muy exitosos en la fórmula 1.
Pues bueno, soñar, como ya les dije, pues no cuesta nada.
Vamos a ver qué pasa porque recuerden que Pato Owak está en Indy, que él sí quiere
ser campeón de Indy y pues bueno, empieza la temporada en marzo, que es muy importante
también para el piloto mexicano Pato Owak.
Sí, se sé que yo yo le voy 100% y siento que ha crecido muchísimo y que nos va a dejar
muy en alto.
Pues yo también siento que la verdad ha tenido muchos problemas en el equipo, creo que no
es tanto él porque la estrategia sabemos que la fórmula 1 y la Indy también es mucho
estrategia, sobre todo la estrategia de Indy, porque recuerden que van a Óvalos, van a
Oye Leslie, Leslie nos regalas unos minutitos, vamos a ir a un corte y regresamos contigo,
¿sí puedes?
Claro que sí.
Vamos a un corte y regresamos con más de Fórmula Autotrend.
Y estamos de regreso en Fórmula Autotrend.
Gracias por seguir con nosotros y pues nos quedamos a medias en una entrevista con con
Leslie González Kennedy, que es experta en deporte motor y antes de entrar con Leslie
es Ricardo Sánchez, el piloto, este piloto de GT Academy que también a mí me encanta
y se me hace un chavo súper enfocado y demás.
Pero bueno, Leslie, sigues con nosotros para que nos sigas contando de estos rumores y
qué va a pasar con Checo y qué va a pasar con el deporte motor en México en estos próximos
meses.
De NASCAR que ya viene también.
Y bueno, nos quedamos con Indy que es muy importante para Pato O'Watt, que también
se dice que podría llegar la Indy a México, creo que sería muy interesante, sobre todo
para reconocer más este deporte, porque recuerden que Adrián Fernández competió ahí, un
Michel Jordain, muchos, muchos piloto también estuvo por ahí Mario Domínguez, no hay que
olvidarlo, pero creo que también es importante mencionar el gran evento que vamos a tener
aquí en México el 15 de junio, porque bueno, va a estar Xfinity y Cop Series, que bueno,
es muy importante para México, sobre todo porque recuerden que aquí en México también
está avalada NASCAR México por NASCAR, no?
Entonces pues regresan después de muchos años porque ya hace muchos años estuvieron
aquí en México.
Que bueno, el autódromo es muy buen escenario, aunque creo que tendrán que prepararlo muy
bien como en Fórmula 1 para que tengamos un gran espectáculo, sobre todo para reconocer
a los pilotos, porque desafortunadamente la gente que no sigue NASCAR, pues no sabrá,
no sabrá qué pilotos están ahí, a quiénes apoyar, sobre todo en la NASCAR Cup que está
nuestro piloto mexicano Dani Suárez, pero pues bueno, este año va a estar incursionando
también Andrés Pérez de Lara, que bueno, yo tuve la fortuna de correr con su papá,
con Ricardo Pérez de Lara, que ahora corre su hijo y está, se puede ir a Estados Unidos
y correrá en las NASCAR Trucks que no vendrán a México, pero él sí se subirá a un vehículo
de Xfinity, que eso también es importante decirlo para que ustedes sepan que pilotos
estarán compitiendo, porque solamente pilotos que hayan competido en Estados Unidos pueden
estar en estas fechas del 15 de junio de NASCAR para que, pues no, no digan, todos los pilotos
van a correr, solamente hay algunos pilotos que pueden acceder a este tipo de categoría
que es Xfinity para poder correr ese fin de semana, que será muy importante para México
sobre todo para tener más eventos internacionales, pues también estaría buenísimo que viniera
a MotoGP, pero bueno, hay muchas cuestiones de seguridad que se tienen que evaluar, sobre
todo con la FIA, ¿no?
Claro.
Y pues sabemos que a lo mejor el autódromo no es, o sea, sí es de primer mundo, pero
pues también sabemos que hay otras categorías que necesitan otro tipo de salida. Bueno,
hay muchas cosas, ¿no? Pero creo que lo más importante, como les mencioné, pues es seguir
a estos pilotos mexicanos sobre todo, pues que conozcan un poquito más de NASCAR, porque
sí es importante seguir a Dani Suárez que está compitiendo en NASCAR Cup, recuerden
que él ya fue campeón en otra de las categorías, pero bueno, son tres categorías muy importantes
de NASCAR, son las Drops, Xfinity y la grande que es la Cup Series donde está Dani Suárez
para que poseen cita este 15 de junio, pidan sus boletos y pues aquí lo más importante
es que reconozcamos el talento mexicano porque sabemos que hay muchos, no el León está
también compitiendo pero a nivel internacional en Europa, que bueno, que dice que él podría
llegar a Fórmula 1, pero bueno, no estaría fácil llegar a Fórmula 1 y a lo mejor se
hubo muchos, la verdad es que mucho trabajo, no es fuerte, mucho trabajo y no llegó él
diciendo yo tengo dinero, ¿no? O sea, él picó piedra, trabajó muy fuerte y 14 años
nos dio ahí en la Fórmula 1, que bueno, este año va a ser muy triste para los mexicanos,
pero bueno, vamos a seguir apoyando sobre todo que tengamos este tipo de eventos en
México y pues sigamos también la Indy, ¿no? La Indy donde compite Pato Owalski, es tan
importante también para México.
Muchas gracias Leslie, muchísimas gracias por toda esta interesante plática y bueno,
pues ya sabemos a quién vamos a seguir este año.
Gracias Kiki, les mando un abrazo y gracias.
Gracias, disfruta tu fin de semana largo.
Gracias a ti, continuamos aquí en Fórmula Autotrend ahora con una entrevista, una entrevista
que me parece por demás interesante y útil.
Exacto.
Es útil porque, pues porque, fíjense que vamos a tener a Carlos Jiménez, que él es
director de daños y autos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros y nos
va a platicar sobre, nada más escucha, el reporte de resultados de robo de autos en
México de octubre del 2023 a octubre del 2024.
Es un tema importante porque sabemos del robo de autos, de robo de refacciones, de robo
de llantas, que es muy común en nuestro país.
Robo de autotransporte de carga, que también es muy importante.
También, entonces, pues es interesante tenerte aquí, Carlos Jiménez, pues mucho gusto.
Gracias por estar con nosotros en Fórmula Autotrend y platícanos un poquito sobre este
reporte.
¿Qué arrojó?
¿Qué resultados les arrojó?
Hola, ¿qué tal?
En principio, un saludo para ustedes y para toda su audiencia y bueno, es una muy buena
fecha para hacer una revisión de las cifras de robo de automóviles.
Yo creo que antes de ir a los datos, me gustaría compartir por qué es importante para todas
y para todos el seguimiento del robo de vehículos.
Esto es muy relevante porque no se trata solamente de un combate a un ilícito o el combate a
un fenómeno de un robo de un bien patrimonial, sino se trata de que todos veamos que un auto
robado no desaparece.
Se convierte en una herramienta que sirve para cometer otros ilícitos.
Claro, otros ilícitos, sí, sí, sí.
Y son ilícitos que pueden ser aún más graves que la pérdida patrimonial.
Me explico.
Total.
A través del uso de autos robados, podemos ver asaltos, podemos ver extorsión, secuestros,
robo a casa habitación.
Es decir, esto es muy importante y por eso fortalecer la prevención, la denuncia, pero
sobre todo la colaboración entre todos para darle seguimiento a este fenómeno es muy
importante porque es una manera de atender otros ilícitos que sí nos afectan a todos.
Concluyo, el robo de autos afecta a todos, no solo a los que tienen un coche, sino también
a los que usamos el transporte público, los que viajamos, los peatones, los ciclistas,
todos porque somos posibles víctimas de otro fenómeno delictivo en un auto robado.
Eso es lo que quería, con lo que quería empezar.
Y dicho lo anterior, fundamental ver las cifras prácticamente en los últimos meses.
Estamos hablando para que nos demos una idea todas las personas que están escuchando
ahora.
Estamos hablando de 173 unidades robadas todos los días.
No me digas eso.
173 vehículos robados asegurados.
Mucho ojo, son solamente vehículos asegurados en toda la República.
Pero a ver, dices solo los asegurados, o sea que seguramente habrá otros que ni siquiera
se conoce que fueron robados, que no contaban con este seguro.
Claro, estamos hablando de que cerca de la mitad de los vehículos que se roban en México
tienen seguro.
La otra mitad no tienen seguro y son las familias las que absorben esta pérdida patrimonial.
Qué fuerte.
Estamos hablando de prácticamente 63.200 unidades robadas.
Para que nos demos una idea todavía más concreta, son cerca de siete coches robados
asegurados cada hora.
Y si hablamos del total de los vehículos asegurados y no asegurados, esta cifra se
va hasta los 137.000 unidades que representan prácticamente 15 vehículos robados cada
hora a lo largo del territorio nacional.
No, hombre, nos dejas un poquito devastadas porque es una cifra altísima.
Yo no creí que fuera tan alta.
Y además, que la tengan contabilizada de ese modo al día y por horas te deja como
más impactada.
Oye, de estos robos, ¿cuánto se recuperan?
Fíjate que en efecto es una cifra que es de preocuparse, pero también hay buenas noticias.
Hay una coordinación muy estrecha de la industria privada y esto es no solo el sector asegurador,
sino las cámaras del transporte que también son víctimas de este delito y otras industrias
que en conjunto con las autoridades se hace la labor en dos sentidos.
La más importante prevenir, estudiar dónde suceden estos fenómenos para tratar de reducir
el problema.
Y la y el otro es la persecución del delito.
Y entonces se vuelve muy importante cuánto se recuperan, porque eso es una cifra que
nos deja ver la labor de la persecución de este delito.
Para darnos un poco de idea, de los 63.000 vehículos que se roban, en ese mismo periodo
se recuperan cerca del 40%.
Esto significa que cuatro de cada diez vehículos que son robados de los asegurados se recuperan
en un periodo similar.
Entonces el 40% es la cifra que actualmente se cuenta.
Esta cifra puede ser más alta o más baja dependiendo de la entidad federativa o dependiendo
del tipo de vehículos.
Por ejemplo, donde tenemos en este momento una alerta amarilla, un semáforo amarillo
en motocicletas.
Las motocicletas están teniendo una recuperación cercana al 22%.
Eso destapa dos cosas.
La importancia de tener una protección financiera por si eres víctima de este delito.
Y la otra es que tenemos que tener mucho foco en qué está sucediendo con las motocicletas
robadas que en este momento se convierten en un vehículo importantísimo para las personas,
para las familias, para las empresas, porque son vehículos dedicados al trabajo.
Entonces, esto hace que las personas que trabajan sobre un vehículo de dos ruedas estén mucho
más vulnerables a este fenómeno.
Y en términos generales, cuatro de cada diez vehículos que se roban son recuperados en
todo el territorio nacional.
Una buena noticia.
Yo te quería preguntar.
Hablabas de entidades federativas.
¿Sabemos cuáles son las localidades en nuestro país que sufren más de este robo de vehículos?
Sí, mira, por fortuna hay una cantidad importante de entidades donde el robo va a la baja y la
recuperación va a la alza.
Esos son dos fenómenos positivos.
Por un lado, hay menos delito y más recuperación.
Pero también hay otros estados donde tenemos que hacer mucho foco porque el robo está
yendo a la alza, lo cual es un primer síntoma de precaución.
Por ejemplo, tenemos Puebla, Yucatán y un poco la Ciudad de México que empieza a repuntar
el incremento de este fenómeno, del robo de vehículos.
Y por otro lado, la recuperación disminuye en algunos estados como Chihuahua, Veracruz,
Sinaloa, Durango.
Son estos estados donde estamos poniendo mucho foco.
Y por ejemplo, en Ciudad de México, el último reporte que se hizo de los vehículos asegurados
pues nos arrojaba un ligero repunte de este fenómeno cuando veníamos de bastantes años
de traer cifras a la baja.
Ahora vemos un pequeño repunte.
Pero lo positivo de esto es que de la mano de las autoridades ya empezamos a hacer estudios
no solo geoespaciales.
Eso significa prácticamente estudiar en el punto específico del cruce de las calles,
los horarios, los días para que las autoridades puedan calibrar lo que mejor saben hacer,
que es inteligencia de persecución del delito.
¿Cuáles son los modelos más robados?
Yo sé que hay transporte de carga, hay motos, hay vehículos, ¿no?
Pero ¿cuáles son los más robados, las marcas, los modelos más robados?
Sí, eso es bien interesante.
Los vehículos que son más, digamos, de mayor interés de este fenómeno, lamentablemente,
son vehículos que están asociados a una circulación importante.
¿Qué significa?
Que son vehículos que circulan mucho, que se ocupan mucho y que pasan demasiado tiempo
porque son vehículos normalmente de transporte público o utilitarios para las empresas,
la mensajería, estos vehículos.
Por ejemplo, el Nissan Versa, que es prácticamente el vehículo que encabeza la lista.
En efecto, son unos vehículos que más hay en el país.
Claro, de los más vendidos.
De los más vendidos y se convierte en muy atractivo por dos cosas.
En principio, porque al circular mucho sucede que también tiene siniestralidad, es decir,
accidentes.
Y estos accidentes requieren reparaciones.
Y es ahí donde se abre la puerta a otro tema importantísimo que hay que estudiar, que
es el robo de autopartes.
Porque las autopartes se convierten en los insumos para después reparar los vehículos
cuando chocan, cuando tienen un accidente.
Y esto tenemos que tener mucho foco como ciudadanía para garantizar que tenemos elementos para
revisar que compramos autopartes de procedencia lista.
De lo contrario, se vuelve un ciclo porque entonces hay como una oferta y demanda de
autopartes.
El Nissan Versa son los vehículos que más circulan y entonces encabeza la lista.
Llama la atención que el segundo lugar en todo el país, fíjense qué importante de
esto, es un Kingward, es un tractocamión.
Y esto refleja el otro tema que tiene que ver con el robo de mercancías.
Ya lo mencionaban ustedes también hace un rato.
Junto con la NP300, que es un vehículo de carga ligera.
Esto vaya que es interesante.
El top 3, primer lugar, Nissan Versa, un vehículo transporte público utilitario.
Segundo lugar y tercer lugar, vehículos de carga, uno de carga pesada y uno de carga
ligera.
Es un reflejo de lo que sucede con este delito y por ello la importancia de seguir atendiéndolo
para que las estadísticas puedan ir a la baja.
Y en el top 5 también vemos una motocicleta.
Entonces digamos que tenemos una composición muy variada en cuanto a autos que circulan,
vehículos de carga ligera, vehículos de carga pesada.
Y esto por supuesto es un foco de atención en el que tenemos que estar muy pendientes
todos y muy importante también sumar el autocuidado.
Es decir, siempre denunciar al 911 y mantener siempre medidas preventivas y de colaboración
para que si bien las autoridades hacen esta labor de proteger ante este delito, también
que todas y todos estemos al pendiente para proteger nuestro patrimonio, que nos cuesta
mucho trabajo adquirir y construir y de ahí la importancia de siempre estar, uno, bien
protegido y dos, con mucha atención ante este delito.
Así es.
Estamos con Carlos Jiménez.
Él es director de daños y autos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, la AMIS.
Y antes de cerrarle esta entrevista y el programa que se nos fue rapidísimo, yo te quiero
preguntar algo.
¿Qué tan fácil es hoy en día hacer todo el trámite cuando te roban un coche, cuando
te roban alguna parte importante de tu vehículo?
Se ha hecho más ligero, se ha hecho más accesible, se ha hecho más fácil.
Sí, fíjate que es una pregunta bastante importante para que todas las personas sepan lo que hay
que hacer.
El sector asegurador en coordinación con las autoridades tomaron estrategias importantes,
por ejemplo, el de la denuncia.
Para poder hacer valer un seguro es importantísimo contar con una denuncia porque esto permite
sumar la estrategia de las autoridades para que sepan dónde suceden, cómo suceden y
sobre todo se tenga registro estadístico.
No denunciar puede ser un elemento que no ayuda a combatir este delito.
Entonces, en primera instancia, un vehículo asegurado para poder tener acceso a su cobertura
de seguro hay que hacer la denuncia, lo cual explico que tiene un carácter social, ayudar
a las autoridades y después de este trámite lo más importante es dar evidencia de la
propiedad del vehículo, la propiedad legítima, que tú eres dueño del vehículo y que tienes
el vehículo en condiciones de poder atribuir que es tuyo para poder cobrar y tener esta
protección financiera que es el seguro.
Y ya después, el resto son trámites un tanto más administrativos para poder ver que el
vehículo esté en regla en sus distintas obligaciones.
Todos los automovilistas tienen derechos, pero también tienen obligaciones.
Y con esto se puede cubrir el seguro.
De eso ya nos platicarás en otra ocasión, porque se nos acaba el programa.
Mil gracias por haber estado con nosotros.
Gracias Isabel.
Gracias, nos vemos y escuchamos en ocho días.
Tenga muy buen fin de semana largo y cuídese mucho.
Esta fue una producción de Grupo Foruda.