Grupo Fórmula, en tu plataforma de podcast preferida.
Velocidad, pasión, adrenalina, tecnología, innovación, empoderamiento, liderazgo y sofisticación.
Fórmula Autotrend, donde el estilo y el poder femenino, redefine en cada camino.
Fórmula Autotrend
Pluto TV, Amazon Fire, Samsung TV, TVO, AI y también por el canal de YouTube, si se perdió este o algún otro programa.
Así es, y también las redes sociales, yo los invito a que entren, estamos en Facebook en Fórmula Autotrend con una sola A, también en X,
Fórmula Autotrend con una sola A y en Instagram estamos como Autotrend en Fórmula.
Ahí va a encontrar algunos de los comentarios que hacemos aquí, siempre ponemos algo ahí, siempre posteamos o notas nuevas o cosas que vienen, cosas interesantes.
Y yo les quiero platicar de algo que yo creo que a todos nos conviene, tomemos o no tomemos, porque seguramente tenemos algún conocido que en estas fechas pues siempre se pasa de copitas,
y de repente resulta que termina en el Torito, en este lugar que algunos conocen, otros no conocen, pero bueno, hay algunas cosas que hay que saber, como por ejemplo, cómo es el trámite, qué es lo que tiene que pasar.
Bueno, en primera, si usted toma más de cuatro o cinco copas, no maneje, ¿por qué? Porque seguramente lo van a detener.
Lo primero es la detención, se le realiza una prueba con el alcolímetro, se ve esta detección para saber cuántos grados de alcohol lleva usted adentro,
y ya después del resultado es cuando se decide si se le lleva a esta retención de toda una noche, de todo un día, o si usted todavía puede conducir, ¿no?
¿Cuál es el grado de alcohol permitido? Para conductores particulares, por ejemplo, el límite máximo de alcohol permitido en la sangre es de 0.08 gramos por cada 100 mililitros.
Eso equivale a un 0.8% de alcohol en la sangre, así es que de verdad cuídese, y en transporte público pues se pone peor, así es que, señores del transporte público, ni siquiera tomen, es lo que les recomiendo.
También, por ejemplo, ¿cuáles son los niveles de alcohol que se detectan en una persona? Pues el estado de sobriedad es cuando tomas a lo mejor una o dos copitas,
que vas a Legrón, pero todavía puedes manejar, todavía puedes conducir, y ahí pues solo se te habla, se te dice, tenga cuidado, viene con su familia y demás.
Ya cuando llegas a un estado de euforia es cuando ya hay pérdida en la eficiencia de los sentidos, de los movimientos, incluso puedes tener algún accidente, y es cuando se te retiene y se te quita el vehículo.
Ya cuando tienes más alcohol, que es de 0.9 a 2.5, es cuando ya no hay coordinación en movimientos, cuando hay una notable pérdida del juicio, inestabilidad emocional y en la palabra,
ya después llega un estado de confusión, distorsión en los sentidos, desequilibrio, vértigos, apatía, impertinencias ante cualquier acción, probabilidad de vómito, incontinencia urinaria, vómitos,
y nula respuesta para conducir, y es ahí cuando ya te retienen, te llevan al torito y no te salvas.
Las multas, pues son, varían muchísimo, hay algunas sin penalización, hay otras que es una multa mínima, hay otra que es una multa de más de 30 salarios,
y la de 150 salarios mínimos, arresto, inconmutable y multa por corralón. Así es que, señores, estamos en fiesta, pero la fiesta se puede pasar tranquila, así es que, de verdad, no beba.
Y si bebe, no maneje, lleve a un chofer, a un conductor designado. Pero bueno, vámonos con cosas más alegres, vámonos a un corte y regresamos con más de Fórmula Autotrend.
Y ya estamos de regreso en Fórmula Autotrend y tenemos invitados, la verdad, invitados que yo creo que nos van a aclarar muchísimas cosas sobre temas chinos, ya saben que últimamente hablamos mucho de ese país y de todo lo que nos ha llegado en una oleada tremenda.
Y bueno, tenemos primero las damas, Erika Williams, Erika es Director, Project Manager and Marketing de Dongfeng Camiones México y tenemos a Gabriel de Uriarte, él es Director General de Dongfeng Camiones México.
Y pues es un gusto que estén aquí para platicarnos qué es Dongfeng, qué es Dongfeng México, qué tipo de camiones, qué es lo que encontramos con ustedes, platíquenos.
Muchas gracias, buenas tardes a todos y bueno, pues muy agradecidos de esta invitación.
Bueno, pues no sé si me permiten, presento un poquito lo que es la marca Dongfeng.
Por favor.
Dongfeng es una marca china, pues de las marcas, digamos, de camiones, un poquito la marca de Maza Bolengo, es una marca que tiene más de 55 años en el mercado.
Ellos iniciaron operaciones en 1969 y es una marca que, bueno, es muy extensa, es una marca que tiene muchas divisiones.
Tiene divisiones de automóviles, tiene división de vehículos comerciales, les llamamos nosotros, que son, digamos, desde pick up hasta más o menos cuatro toneladas.
Y tienen una división de camiones, digamos, lo que le llamamos nosotros medianos y pesados, ¿no?
Y bueno, es una marca que también hace todos los camiones para la milicia china, los fabrican ellos.
¡Ah, qué interesante!
Y bueno, pues es una marca que a lo largo de estos 55 años, pues ha venido creciendo, pues de una forma muy rápida.
Ahorita tienen un crecimiento importante, está catalogada dentro de las 155 empresas más importantes en Fortune.
Y bueno, pues esta marca ha querido entrar al mercado mexicano ya desde algunos años.
Y bueno, pues nosotros tenemos el privilegio de poder representar a la marca aquí en México en la división de camiones.
Porque, insisto, son tres divisiones y esas tres divisiones también están separadas en el mercado.
O sea, hay una división con su propia dirección general y su propio plan de automóviles.
Hay otra división también con su propia infraestructura de vehículos comerciales.
Y nosotros estamos trayendo la parte de camiones pesados.
Ok. Bueno, antes que nada, muchas felicidades porque recientemente inauguraron su corporativo aquí en México.
De hecho, aquí en la Ciudad de México.
Sí, lo tenemos ahí en Santa Fe, ¿no? En Prolongación, Avenida Santa Fe.
Bueno, entre Avenida Santa Fe y Prolongación, Paseo de la Reforma.
Ahí estamos en un penthouse, son tres pisos, pero la verdad es que ahí estamos para ya, empezamos a contratar.
Bueno, ya estamos contratando a toda la gente, ¿no?
Como es una empresa de nueva creación, pues ahora sí que Gabriel y yo tenemos la fortuna de crear todo.
¡Qué maravilla!
Por eso mi puesto se divide en dos, ¿no? Soy la directora de Mercado Tecnico,
pero también soy la directora de Administración de todo el proyecto completito.
Entonces, ahí tenemos varias facilidades, ¿no? que vamos a poner.
Además del corporativo, es una planta que Gabriel ahorita les va a platicar de ella,
es un almacén de partes en Querétaro, ¿no?
Y la verdad es que estamos muy contentos.
Una de las cuestiones que creo que a Gabriel no les dijo es que Don Feng significa viento del este.
Ya ven que en China todo tiene un significado.
Sí, algo poético.
Algo poético, exacto. Y este no podía faltar.
Claro. Ahora, qué interesante que llegue una marca, sobre todo en esta división que es camiones,
que es algo que yo creo que a partir de la pandemia la gente habla más de eso,
habla más del transporte, como que pusimos el ojo en eso,
y entre esta nueva marca china, ¿por qué México?
¿Qué interés hay en México? ¿Qué tanto crecimiento?
¿Nos puedes platicar un poquito de eso?
Y lo de la planta, bueno, creo que es tema que hay que dedicarle un buen tiempo porque
¡qué padre! Que habran nuevas fuentes de trabajo y sobre todo eso, que piensen en la gente en México.
Así es, sí, como bien lo menciona Erika, este es un proyecto nuevo el cual estamos incursionando.
Erika y yo tenemos la fortuna también de haber trabajado en otras marcas en México,
en las cuales introdujimos en su momento otras marcas al mercado mexicano.
Y bueno, pues sí, México es un país que cerca del 94% de lo que se mueve en este país,
hablando de mercancías de carga, son definitivamente manejadas por tierra, por carretera.
Es decir, México, como ustedes saben, pues tiene algo de infraestructura de ferrocarril,
pero no es una infraestructura muy grande y tenemos algunos otros medios aéreos, etc.
Pero realmente el 94% de todas las mercancías que se mueven en el país se mueven a través de carreteras.
Entonces esto ha hecho evidentemente que muchas marcas hayan incursionado en el mercado mexicano,
pues precisamente por esta gran necesidad que tiene el país de movilizar todas las mercancías a nivel nacional.
Y bueno, evidentemente hay muchos segmentos, ¿no? Este, sin duda el segmento automotriz ha crecido muchísimo,
creo que hay más de 15 marcas hoy en día aquí y en el caso nuestro no es tampoco la excepción.
Tenemos más de 6 o 7 marcas, digamos, de camiones que han entrado también al país.
Y bueno, aquí sí quisiera hacer un paréntesis, creo que un poco la diferencia, porque bueno,
hay muchas marcas y muchos dicen, bueno, es que unas son buenas, pero es que compro y luego no tengo refacciones.
Yo creo que ahí está un poco el tema de la experiencia y de aquellos grupos inversionistas que sí tenemos,
digamos, una visión clara de lo que hay que hacer y definitivamente traer una marca no es cualquier cosa.
Traer una marca significa comprometerse con el país y comprometerse por la inversión que se está haciendo evidentemente,
pero comprometerse con el usuario, ¿no? Con el transportista, con el usuario del vehículo, con el que compra el vehículo.
Y entonces aquellas marcas que sí estamos haciendo un trabajo profesional en donde hacemos un corporativo formal,
en donde estamos creando una red de distribución formal, sólida, que tenga los valores y el músculo financiero
y la vocación, digamos, hacia la industria que estamos manejando, es muy importante.
Y bueno, claro, el soporte, ¿no? La posventa, las refacciones. Nosotros en este caso, por cada lote de camiones
que vamos a traer al país, pues estamos trayendo, pues no el doble, pero sí un porcentaje adicional
de lo que deberíamos de traer en refacciones porque el soporte es muy importante para el usuario.
Entonces, si tú vender es muy fácil, vender el primer automóvil es muy fácil, vender un camión es muy fácil.
Pero cuando el transportista necesita su camión, que es un bien de capital porque muere de mercancías,
y ese camión tiene que estar trabajando todos los días y tiene un problema, pues nosotros como marca
y como concesionarios o distribuidores que va a haber, de hecho ya hay algunos, de la marca,
pues tienen que tener ese soporte, tienen que tener las refacciones en inventario en ese momento, ¿no?
Tienen que tener unas instalaciones adecuadas para atender a los clientes. Entonces, ese es el diferenciador,
me parece a mí, de las marcas que están entrando al país y que están bien manejadas o mal manejadas,
porque claro, hay algunos otros ejemplos, desafortunadamente, de marcas que están entrando.
Que ya tienen quejas.
Que ya hay quejas y que ya hay algunos problemas. Entonces, a mí me parece que eso es muy importante.
Traer a México está bien, tener competencia está bien, traerle más opciones al público mexicano
y al mercado mexicano, a la economía mexicana, sin duda es importante, pero hacerlo con seriedad
y con profesionalismo me parece que es algo muy importante. Y Don Fenc tiene esas cualidades,
nosotros por la experiencia que tenemos en la industria, pues de más de 20 años,
25 años en la industria, sin duda entendemos esos valores, entendemos lo que es un bien de capital
y bueno, creo que ahora el proyecto que estamos haciendo, que como bien menciona Erika,
pues estamos invirtiendo no solamente en esa red de concesionarios, sino hay una planta ya en Jalisco
por Lagos de Moreno, en donde vamos a traer los camiones en SKD, y sí vienen semi-desarmados
y nosotros los armamos aquí y entonces ya los proveemos al mercado mexicano y estamos también,
ya tenemos un almacén de más de 1500 metros cuadrados en donde estamos poniendo todas las refacciones
en Querétaro, que es un punto central, digamos, del país donde podemos abastecer a los diferentes
dealers a nivel nacional. Claro, pues miren el tiempo es este, de repente se va rapidísimo,
nos llega, vámonos a un corte y si tienen tiempo nos podemos quedar un poquito más para que nos cuenten
un poco más de la marca y de los planes que vienen para este próximo año que en unos días ya inicia.
Encantado la vida. Perfecto, pues vámonos a un corte y regresamos con más de Fórmula Autotrend.
Ya estamos de regreso en Fórmula Autotrend y estamos aquí en una entrevista que la verdad creo que es importante
platicárselo al público, platicarles lo que está haciendo México, lo que se está creando en México,
lo que está surgiendo a través de esta oleada china que nos está llegando y que nos quitemos de dudas,
que nos quitemos también de estigmas de que si lo chino es barato porque no lo es, si lo chino es desechable
porque no lo es, si lo chino es pirata porque tampoco lo es y además yo creo que la mayoría de las
marcas de autos, de camiones tienen algún componente chino y siempre lo han tenido.
Entonces, ¿qué mejor que tener aquí de primera mano esta conversación? Estamos con Gabriel Diuriarte
que es director general de Dongfen Camiones México y con Erika Williams que es directora de proyectos
y manager e-marketing de Dongfen. Nos estaban contando de esta planta, de esta inversión tan grande
que se está haciendo de Querétaro también. El Bajío sabemos que es una región de camiones,
de la industria automotriz, de las más importantes. ¿Qué están haciendo nuevo? ¿Qué novedad hay?
¿Qué impulso le están dando? Mira, yo creo que en México precisamente por esto que estás comentando
hay mucha apertura sobre todo en el Bajío de nuevos proyectos que ahora tienen mucha más accesibilidad,
hay muchas carreteras nuevas, hay muchos accesos nuevos, hay mucha seguridad también en todo lo que son
parques industriales modernos y bueno, sin duda es también un punto, pues, neurálgico del país
para poder llegar a diferentes estados de la República en donde tendremos también distribuidores.
Entonces me parece que sí es un punto importante la planta tenerla ahí en Jalisco, en este clúster
que menciono y las refacciones las vamos a tener en Querétaro porque están muy cerca del aeropuerto
y bueno, la refacción es un tema que siempre va con el tiempo, ¿no? Claro, debemos de tener la refacción
pero si no la tenemos debe estar en el almacén principal y entonces al tener el aeropuerto ahí al lado
nos permite también acceder a un avión que pueda ir inmediatamente a cualquier punto de la República Mexicana
en cuestión de horas, ¿no?
Ahora, digo, si tienes toda la razón con respecto a los productos chinos pero aquí tenemos a dos personas
que tienen una larga trayectoria dentro de los vehículos comerciales Mercedes Benz, Volvo, si mal no recuerdo
ahora que se están uniendo para sacar a esta empresa ¿qué es lo que van a hacer diferente al resto de la competencia en general?
¿Chinos, japoneses, alemanes, qué es lo que piensan hacer para destacar?
La frase que yo en su principio en alguna entrevista se la escuché a Gaby que me encantó y creo que es la más acertada
nosotros vamos a vender lo que podamos soportar, lo que podamos soportar en servicio postventa, lo que podamos soportar en refacciones
o sea no estamos aquí para vender un camión y ya no, o sea estamos para vendértelo y poderte atender
en todo lo que necesita ese camión, entonces es un bien de capital, ¿no? y cada vez que un camión se para
pues el transportista pierde dinero. Claro, se detiene. Entonces esa es la primera premisa que tenemos
y que la tenemos muy marcada en la marca. Sin duda, sin duda, mencionabas hace un momento esto de China
y que si es barato y no, realmente esta marca Dongfeng es una marca como mencioné hace unos momentos
de mucho a bolengo porque tiene el tiempo, o sea la mayor parte de marcas chinas que han entrado al mercado
en camiones tienen menos de 20 años de existencia, esta marca tiene 55 años y es una marca que tiene
mucha calidad, que tiene mucha tecnología, mucha tecnología en seguridad, no solamente hacia el pasajero
y la seguridad que conocemos normal de cinturones y todo lo que tiene que ver con eso, sino seguridad
también hacia el exterior, hacia los demás vehículos, o sea ya hay sistemas muy avanzados que permiten
prevenir muchos tipos de situaciones y también tecnología para el usuario, para el usuario, para el transportista
que tiene X tipo de carga o Y tipo de carga y que ese tipo de carga tiene más o menos tonelaje
y eso va directamente relacionado al sistema de cómputo, al sistema de la transmisión del vehículo,
o sea ya hay mucha tecnología que permite cuadyuvar, digamos, a la operación del transportista
y eso pues vale, por lo tanto no es barato, es una marca que está tú por tú de cualquier marca
en Europa o en México.
Perdón, eso es bien interesante, la tecnología, hemos platicado incluso con operadores y operadoras
de este tipo de vehículos y no se hablan de eso, de la importancia de la tecnología, sobre todo para seguridad,
para seguridad en las carreteras y seguridad del producto que llevan, para ellos mismos y para el producto que llevan,
¿qué tanta seguridad, qué tan preocupada está la marca por esa innovación en inteligencia artificial o en tecnología?
Muchísima, hay sistemas que preveen, que van leyendo la cara del conductor y van viendo si se está durmiendo o no se está durmiendo,
hay cámaras ya 360 en todo, no solamente en el tractocamión, que permite observar los vehículos que van adelante,
los que van a un lado y los que van atrás, estos sistemas ya permiten saber la cantidad de carga que tiene el camión,
o sea no solamente el tractocamión que vendemos nosotros, sino lo que trae atrás, que puede ser desde cualquier aplicación,
hay muchísimas aplicaciones, una caja seca, una caja refrigerada, un tanque, una tolva, etcétera,
pero todo pesa muchísimas toneladas y las toneladas para frenarlas hay que entenderlas,
entonces hoy en día estos sistemas permiten coadyuvar con los sistemas de frenado del vehículo,
con los sistemas de la transmisión del vehículo que permita tener la potencia correcta,
por ejemplo un full que tenga la potencia correcta para desarrollarse o para frenar inclusive,
entonces sí son sistemas ya muy inteligentes que permiten maximizar la operación tanto para el conductor,
para la carga que llevas y para los que van transitando en las carreteras pasando por esos vehículos,
entonces sí la tecnología ha avanzado mucho en eso y creo que Dongfeng es una marca que sin duda trae toda esa tecnología.
Actualmente cuántos distribuidores Dongfeng ya hay en la República Mexicana?
Mira tenemos seis distribuidores ya funcionando a nivel nacional y pensemos maximizar esto al menos a 24 distribuidores
en una primera fase ya que tengamos más o menos consolidados esos 24 distribuidores a nivel nacional,
probablemente haremos algunos puntos de servicio adicionales conforme vaya creciendo el parque vehicular,
haremos eso pero creo que lo importante es tener una red sólida que tenga esos valores,
no solamente el músculo financiero de hacerlo sino la pasión del transporte que es muy importante
porque en esto de los camiones mucha gente se nos acerca, de hecho estamos dando distribuciones
a aquellos que estén interesados y que tengan esta pasión digamos por el autotransporte de carga
y que realmente estén vinculados al transporte pues entonces con mucho gusto lo podemos ver
porque es decir este tipo de vehículos digo vender automóviles es una forma de vender,
vender camiones digamos convencionales es un nicho también diferente
y vender camiones pesados es otro nicho totalmente diferente y cada uno tiene sus diferencias,
entonces estamos buscando perfiles que estén adecuados evidentemente a esta pasión del diesel
que bueno también traemos camiones a gas y también traemos un par de camiones eléctricos
que el camión eléctrico ya en el mercado mexicano es algo común en vehículos pequeños,
en vehículos convencionales de tres y media, cuatro toneladas que son de reparto
pero no hay todavía eléctricos en vehículos medianos digamos de seis a seis, ocho toneladas
que ya son vehículos digamos de rangos más largos entonces ahí estamos trayendo nosotros también
dos camiones eléctricos que estamos empezando digamos a transitar ese mundo eléctrico
que ahorita está todavía muy verde en el mercado pero hay que traer la tecnología y hay que probarla
y los clientes tienen que tenerla y bueno hacemos algunas pruebas y si tiene éxito pues
entonces la tecnología va avanzando.
Claro, pues muy interesante la verdad mil gracias por estar aquí por hablarnos de todo esto
y sobre todo yo no quiero dejar pasar este el hecho de que una mujer Erika Williams esté al frente de esta marca
esté en un puesto tan importante y tan relevante para la industria, felicidades.
Muchas gracias.
Creo que es el logro de tantos años, de esta larga trayectoria que bueno que sea una mujer
porque creo que estamos en tiempos de mujeres.
Claro, sin duda.
Y felicidades.
Muchas gracias.
Pues mil gracias por haber estado aquí creo que nos dieron mucha información sobre la marca
creo que ya cuando entremos a la página o la gente que quiera entrar a sus redes sociales
y a su página va a entender un poquito más esto y se van a animar a entrar con ustedes a la venta o a la compra.
Pues si yo agradezco enormemente este espacio creo que es importante también estos espacios
en donde nos permitan pues también decir lo bueno y lo malo de las cosas porque hay mucha desinformación
hay muchas marcas que están llegando y bueno tenemos que dar la información lo más veraz y lo más ampliamente posible.
Mil gracias.
Muchas gracias por invitarnos.
Muchísimas gracias a ustedes.
Nosotros nos vamos a un corte y regresamos con más de Fórmula Autotren.
Ya estamos de regreso en Fórmula Autotrend.
La verdad se me ha ido como agua este programa yo no sé si porque ya es el último y así como que las carreras o algo.
Ya tienes ganas de ir a festejar.
Pues sí, el festejo no para.
Pero bueno estoy muy contenta digo que solo quiero pues agradecerle a la gente que estuvo todo este año con nosotras
y afuera y con nosotros en la versión anterior de Fórmula Autotrend los sábados.
Esperamos que nos sigan el próximo año que sigan con nosotros que nos sigan escuchando o viendo escuchando a través del 104.1
de FM o el 1500 de AM o este pues que nos encontremos cara a cara a través de Telefórmula en todos los canales donde estamos
o en YouTube que también estamos por ahí o se lo perdió puede entrar a YouTube y nos puede ver o seguirnos en las redes sociales.
Pero bueno vamos a seguir con los temas y seguramente usted está planeando en estas semanas de descanso que yo sé que mucha gente no descansa
pero la mayoría ya tiene a los niños en casa.
Algunos ya se fueron de vacaciones otros van regresando otros van que siguen la cena con la mamá del papá pero mejor con la mamá de la mamá
y andan de un lado a otro y lo que más quieres es ahorrar gasolina y ahorrar en tu bolsillo.
Y Isabel nos tiene unos consejos por ahí para ahorrar gasolina.
De verdad existen esos consejos Isabel.
Fíjate que todo depende siempre todo depende de nosotros de nuestra forma de manejo.
Pero yo les voy a dar unos tips con los cuales pueden ahorrar hasta el 35% del gasto de gasolina.
Para los precios que nos manejamos ahorita con la gasolina pues yo creo que si son muy buenos.
Para empezar tenemos que ser muy suaves muy muy suaves y muy sutiles con nuestro pie y el pedal del acelerador.
Si lo apretamos con mucha fuerza y queremos que el coche salga rapidísimo vamos a gastar gasolina.
Si lo hacemos suave, sutilmente lo que más yo les recomendaría es esperar a que quiten el pedal el pie del pedal del freno.
Dejen que tenga el primer impulsito y entonces suavemente solito y suavemente aprieten el pedal del acelerador.
De esta forma vamos a gastar muy poquita gasolina y poco a poco podemos ir acelerando.
Y esto pues no les estoy diciendo que se vayan a paso de tortuga.
No es simplemente pues también para que queremos ir rápido en la ciudad.
Ahora si tú lo que quieres es dar un arrancón de esos que toda la colonia te escucha el coche que traes.
Pues bueno písale acelerale pero pues te va a costar como 100 pesitos el acelerón por lo menos.
No, no gracias.
Ahora otro consejo a la hora de frenar visualiza cuando tienes el semáforo en amarillo ve soltando el pedal del acelerador.
Igual ve soltándolo para que el coche con el puro vuelito vaya perdiendo velocidad.
Y entonces ya a la hora de que te tengas que parar sutilmente pises el pedal del freno.
Porque no tiene caso que vaya a mi normal cuantas personas lo hemos visto que vienen acelerando para frenar en el siguiente semáforo.
Si hasta risa te da no?
De verdad.
Ahorita te alcanzo.
Exacto ahorita te alcanzo tienes toda la razón y si si los alcanzo.
Si siempre.
Otro consejo son consejos muy sencillos la verdad es que es cuestión.
Pero se nos olvidan a veces no?
Es cuestión de no estar echando carrellitas con los demás.
Exacto.
Incluso un poco de educación no?
Ahora también otro consejo cuando vas en una pendiente pronunciada déjalo ir.
Si tienes si no tienes prisa déjalo ir deja que el coche se vaya solito cuando vayas aterrizando.
Entonces poquito a poquito ve pisando el pedal del acelerador para que continúes con esa misma inercia y no gastes gasolina.
Otra cosa que casi todo mundo como que no lo toma en cuenta y yo siempre les digo el peso extra que cargues en tu cajuela hasta en tu cajuelita de guantes.
El peso extra todo lo que traigas que no necesites te implica un gasto de gasolina.
Totalmente.
Todo lo ahora otro gasto de gasolina que no no no visualizamos son las llantas.
Si tú traes de una presión que no necesita tu coche ya sea alta o ya sea baja le estás haciendo un dando una carga extra a tu coche y entonces vagos ese ese movimiento.
El gasto que hace para moverse pues te va a pegar en el bolsillo.
Entonces lo mejor que pueden hacer no les cuesta nada van a salir a carretera.
Fíjense como la otra vez lo dijiste en norma en su por en la puerta en el marco de la puerta debe de venir a qué presión deben de ir las llantas tanto para salir a carretera porque es una presión como para trasladarte en ciudad porque son dos presiones diferentes.
Entonces tú tienes dudas perdón que te interrumpa si tienes dudas de verdad ve con una vulcanizadora o incluso en la gasolinera y pregunta ellos ya sabe de ellos están muy acostumbrados.
La mayoría de los autos modernos tienen ya un sensor que te dice si estás baja de bajas las llantas o puedes tener una aplicación.
Pero si tienes dudas pues ve con el vulcanizador y él te va a ayudar siempre siempre porque además se la saben ellos ya saben desde que la ven dicen viene muy bien bien bien mal calibrada.
Exactamente entonces pues esos son los sencillísimos consejos que yo les puedo dar para que ahorren gasolina con esto pueden ahorrar entre el 35 y igual y si le echan ganitas hasta el 40 por ciento de gasolina.
No pues buenísimo buenísimo porque como decía el bolsillo nadie está peleado con su bolsillo y cualquier ahorro es bueno.
También acuérdense se nos ha dicho muchísimas veces cargar gasolina por la noche o muy temprano cuando todavía no está muy caliente el auto también ayuda y algunos algunos este algunas mañas que se da uno.
No importa el año de tu auto no importa el modelo no importa la marca ni que tan premium o que tan este no premium sea sino que lo cuides muchísimo que lo tengas en buen estado limpio limpio siempre ayuda mucho eso.
Ahorita que decías lo de llevar la cajuela cargada hay gente que trae su trae su vida entera en la cajuela o sea que traen ropa para toda la semana que trae las mochilas de los niños en fin de semana y se salen a carretera de verdad.
Yo creo que conviene mucho tenerlo limpio tenerlo desalojado y les va a funcionar mejor no no hay nada como como cuidarlo y mantenerlo para que te dure muchísimo más tiempo.
Además el auto habla mucho de ti no habla mucho de quien eres personalidad de tu personalidad y si viene medio cochinón medio lleno algo andas acarreando por ahí algo traes encima que debes soltar y más soltar en estos días no que ya estamos a punto de terminar el año.
Pero bueno también fíjate que Toyota lanzó un comunicado hablando de la importancia cuando compras un auto nuevo de todo lo que tienes que fijar antes de que lo compres son cosas también muy simples muy sencillas pero yo creo que como regalo de fin de año viene muy al caso porque adquirir un vehículo no es cosa sencilla o cualquier cosa.
Si estás invirtiendo tu dinero y sea poco o mucho es un valor que vas a tener en tu casa es algo que te va a durar hasta 10 años posiblemente y que tienes que ver muy bien lo que estás haciendo.
Hay algunas consideraciones financieras ilegales hay otras de seguridad que para mí son siempre las más importantes porque puedes tener mucho dinero pero si te compras un auto que no te está dando toda la seguridad y nada más te estás yendo por lo estético pues es posible que a la larga lo lamentes.
No sobre todo cuando tienes familia pero por ejemplo algo que dice Toyota es primero identifica tus necesidades.
Eso es bien importante.
Eso es muy importante que tanto sale esa carretera que tantas personas van en tu auto no que tanto se circulas en ciudad o que tanto circulas en avenidas principales que tanto te estacionas que tanto llevas arriba no si eres vendedor pues vas a necesitar a lo mejor un auto más ágil más utilitario más pequeño para
poder estacionar en cualquier lugar. Si eres ama de casa y tienes familia y a veces los hijos de los amigos de tus hijos van se van a comer a tu casa o algo.
O que el equipo de fútbol y que necesitas espacio.
Exacto.
¿Necesitas espacio?
¿Qué necesitas espacio? A lo mejor eres un arquitecto y te gusta guardar tus planos o llevas a los trabajadores o de repente eres de construcción y llevas bultos.
¿Necesitas realmente un sedán o a lo mejor necesitas una camioneta? No como que ver bien tus necesidades no ver cuál va a ser la mayor funcionalidad. Otro evalúa tu presupuesto.
Yo siempre digo eso.
Me preguntan cuál es el mejor coche.
¿Qué coche me compro?
Pues para cuál te alcanza no creo que es lo primero que hay que ver.
Para cuál te alcanza y no solamente lo primero el primer desembolso sino el mantenimiento que vas a tener en este auto no que tanto tienes que estar pagando de verificaciones o de mantenimientos que tantos que tanto te incluye que garantías que
incluye hasta cuántos kilómetros cuánto cuesta el seguro a lo mejor yo quiero un superauto de lujo pero que crees el seguro va a ser carísimo entonces pensar en esos gastos mensuales semestrales y anuales para decidir la compra de un auto.
También por ejemplo cabe en mi garage o sea realmente esa camioneta que yo quiero va a estar segura en mi garage tengo garage tengo para dos coches cabe una camioneta y un auto pequeño o caben dos camionetas lo voy a dejar en la calle vivo en un lugar seguro.
Todo eso hay que hay que verificarlo es una manera muy sencilla y muy rápida de saber si un coche nos conviene o no nos conviene no investigar el consumo de combustible lo acabas de decir que tanto gasta a lo mejor mi sueño es un muscle car.
Este ve 8 y me encanta este charpata y demás en el auto no espérese tranquilo sabe cuánto va a gastar de gasolina si tiene otras necesidades colegiaturas rentas y demás mejor cómprese un auto más más discreto un auto más aterrizado porque salen caros los coches kilómetro a kilómetro no también concedir considerar lo que decía el mantenimiento no a lo mejor un eléctrico me conviene porque no lo voy a tener que estar llevando al mantenimiento constante a lo mejor me conviene un híbrido por mi coche.
A lo mejor me conviene un híbrido por mis actividades a lo mejor me conviene un enchufable ver todo eso también priorizar los sistemas de seguridad que tanta seguridad me dan no hemos hablado mucho de hadas e ida o estos sistemas cuántos tienen o los tiene todos si yo ando en carretera que tan protegido estoy no entonces esas son las cosas que hay que que hay que tomar en cuenta principalmente yo siempre digo la seguridad sobre la estética siempre siempre siempre valorar la vida y la vida de la gente.
Siempre siempre valorar la vida y la vida de las personas que llevamos a bordo sobre la estética es importante tener un buen sonido no hay gente que te dice trae diez bocinas y sistema y demás.
Que macocos no que macocos hay gente si si si una cajuela muy grande pero que tanto de seguridad tiene para mí siempre ha sido primordial lo más importante pero bueno creo que ya estamos a punto de irnos de terminar a mí me encantaría ya este las uvas y destapar aquí destapar aquí la champaña o hacer algo pero yo te quiero preguntar Isa de todo de este año.
¿Cuál fue el auto que más te sorprendió el lanzamiento que más te sorprendió o ese vehículo que lo manejaste y dijiste wow de aquí soy?
Yo creo que el para mí fue ah caray es una muy buena pregunta me gustó mucho fíjate que la yo sé uno que te gustó el cupra formentor. Sabía que ibas a decir eso. La verdad es que no tanto el PHB me gusta mucho el cupra formentor de motor a gasolina.
Sí sí sí sí sí sí sí. Se me hace un manejo muy emocional de hecho cada día pienso estoy más cerca de mi cupra formentor porque es un manejo muy emocional la calidad es como si fuera de un Audi.
Sí sí sí. La respuesta obviamente con la personalidad de la marca que es de origen española de de más más este de exactamente de Barcelona y bueno me parece un muy buen producto con un muy como lo comentabas ahorita muy buenos niveles de asistencia a la conducción me encanta eso me encanta su respuesta me encanta la calidad me encanta su tecnología los gráficos del tablero.
Bueno y bueno pues qué te puedo decir en carretera se me olvida que voy sola o que voy acompañada porque disfruta mucho mucho de la conducción y tiene muy buen espacio en Cajuela para ir pues con tu acompañante con tu familia ¿no? Y a ti?
Yo estuve pensando digo me vi tramposa porque no te dije antes a mí también me gustó mucho el formentor te acuerdas que yo te había dicho no me gusta se me hace muy masculino lo tienes que manejar para que te gustes de esos autos que a lo mejor de vista te dejan un poquito no sé pero ya cuando los manejas sí te sorprenden muchísimo me encantó me gustó muchísimo manejarlo pero fíjate que la semana pasada yo les platicaba de de este eléctrico de BMW hacía mucho que yo no manejaba un eléctrico que me dejara
tan tan satisfecha tan contenta se maneja como un como un vehículo de combustión normal normal pero se me hizo uno de los mejores eléctricos que he probado y eso me gustó tiene toda la calidad de BMW tiene todos los pues todos los gadgets tiene se me hizo menos es más porque no tiene tantos botones ni tantas luces este año yo he manejado muchos autos que de repente si harta un poquito con tanta luz con tantos materiales me sorprende cómo cada vez meten más
y más y más materiales y eso como que te deja un poquito harta no en la noche llegas un poquito cansada este auto se me hizo menos por más me gustó muchísimo el el el manejo sobre todo el manejo la comodidad dentro del
habitáculo me gustó todo lo que tiene los 400 kilómetros de autonomía se me hicieron muy buenos cuando lo fui a recargar no tuve problemas y eso se agradece porque hay otros vehículos así como cuesta trabajo recargarlos entonces creo que
si es es de los vehículos pues que más me gustó oye no me ahora déjame te regreso la pregunta cuál fue el mejor evento al que fuiste el mejor evento ay ay a poco no coincidimos en el mismo a ver cuál cuál dices
pues el auto show de beijing el auto show de beijing que impacto fue impactante una gran gran experiencia una gran experiencia cosas buenas cosas malas me impactó me impactó la cantidad de autos que vi en china la cantidad de motos de motos que vimos en la calle la cantidad de gente el auto show en sí impresionante por la cantidad de marcas y de vehículos que ni nos imaginamos yo cuando
platicé cuando hice la reseña de del auto show de beijing decía es que veías de repente este eh robots que se convertían en autos o autos que se que se convertían en robots veías lo más nuevo de lo más nuevo autos color violeta en todas las gamas posibles vimos cosas la verdad sorprendentes vimos coches chiquititos en las calles pero también grandotototes todo un evento todo un evento la verdad es gracias a moda para moda jacu sabes con qué me quedo para cerrar este año
y si no tú en el jardín de chirey jugando con el perrito robot. Les vamos a subir esa imagen. Ese video. Es que era el robot era el perro de los supersónicos y lo tenía ahí cerca pues había que jugar con él ¿no? Entonces sí sí yo también me acuerdo de eso mil gracias.
Bueno pues qué padre terminar con esta con esta imagen con esta esta anécdota gracias de verdad por seguir con nosotros esperamos que en el dos mil veinticinco nos acompañen hacemos este programa para usted y si tiene alguna duda algún comentario se va a comprar un coche y quieres saber cuál es el mejor escríbanos y le vamos a dar una respuesta gracias Isabel. Gracias Norma feliz año. Feliz año a todos. Feliz año. Esta fue una producción de Grupo Fórmula