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00:00:02.089 --> 00:00:04.910
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00:00:04.910 --> 00:00:29.460
de podcast preferida. preguntas con tantas noticias

00:00:29.460 --> 00:00:34.479
es hora de respuestas y explicaciones hoy es

00:00:34.479 --> 00:00:44.380
risco periodismo en serio 3 de la tarde en punto

00:00:44.380 --> 00:00:47.500
en este miércoles miércoles 28 de enero yo soy

00:00:47.500 --> 00:00:50.000
Javier Risco y gracias por escucharnos a través

00:00:50.000 --> 00:00:53.899
del 104 .1 de FM gracias por vernos a través

00:00:53.899 --> 00:00:56.420
de YouTube también Y, por supuesto, a la gente

00:00:56.420 --> 00:00:59.079
que descarga el podcast esta tarde, mañana por

00:00:59.079 --> 00:01:01.780
la mañana, muchísimas, muchísimas gracias por

00:01:01.780 --> 00:01:04.620
formar parte de esta comunidad. Ya lo sabe, queremos

00:01:04.620 --> 00:01:07.400
que sea de ida y vuelta esta comunicación, arroba

00:01:07.400 --> 00:01:10.079
jrisco, arroba radio, guión bajo fórmula, y en

00:01:10.079 --> 00:01:18.620
los teléfonos 55 52 79 22 91 y 55 52 79 57 91.

00:01:19.019 --> 00:01:22.000
Pues muchísima, muchísima información en desarrollo.

00:01:22.420 --> 00:01:32.459
Vamos a darle. En Culiacán, en Sinaloa, otra

00:01:32.459 --> 00:01:35.280
vez el epicentro de la violencia. A escasos minutos

00:01:35.280 --> 00:01:38.719
de abandonar el Congreso del Estado, donde participaron

00:01:38.719 --> 00:01:40.640
en la comparecencia del secretario de Administración

00:01:40.640 --> 00:01:43.620
y Finanzas del Estado, los diputados de Movimiento

00:01:43.620 --> 00:01:46.719
Ciudadano, Elizabeth Rafaela Montoya y Sergio

00:01:46.719 --> 00:01:50.159
Torres Félix, fueron atacados a balazos por hombres

00:01:50.159 --> 00:01:52.739
armados, por lo que ambos fueron trasladados

00:01:52.739 --> 00:01:56.599
heridos a un hospital. Repito, diputados de Movimiento

00:01:56.599 --> 00:02:00.129
Ciudadano. El gobernador Rubén Rocha Moya ordenó

00:02:00.129 --> 00:02:02.569
un operativo inmediato para localizar a los agresores.

00:02:02.730 --> 00:02:05.870
En un mensaje publicado en su cuenta de Twitter,

00:02:06.150 --> 00:02:08.389
informó que dio instrucciones al secretario de

00:02:08.389 --> 00:02:10.889
Seguridad Pública del Estado. Se comunicó con

00:02:10.889 --> 00:02:13.830
la fiscal general, también Claudia Zulema Sánchez

00:02:13.830 --> 00:02:16.270
Condo. Mientras que el dirigente nacional de

00:02:16.270 --> 00:02:19.030
Movimiento Ciudadano, Jorge Álvarez Maínez, condenó

00:02:19.030 --> 00:02:22.250
de manera enérgica el ataque y señaló que la

00:02:22.250 --> 00:02:24.389
crisis de impunidad y violencia en México, en

00:02:24.389 --> 00:02:27.800
particular en Sinaloa, ha rebasado. todos los

00:02:27.800 --> 00:02:30.360
límites. Hoy entonces un atentado en contra de

00:02:30.360 --> 00:02:32.960
los diputados de Movimiento Ciudadano, Elizabeth

00:02:32.960 --> 00:02:36.719
Rafaela Montoya y Sergio Torres Félix. Trataremos

00:02:36.719 --> 00:02:39.039
de hablar en unos minutos con Jorge Álvarez Maínez.

00:02:39.099 --> 00:02:41.340
Ojalá tengamos suerte para saber qué información

00:02:41.340 --> 00:02:44.680
tiene respecto al estado de salud de los diputados.

00:02:46.919 --> 00:02:49.539
Y vámonos rápidamente con David Galván. David,

00:02:49.699 --> 00:02:54.719
cuéntanos la historia que hay detrás de los señalados,

00:02:54.719 --> 00:02:57.199
por lo menos desde el día de ayer, de la Fiscalía

00:02:57.199 --> 00:02:59.659
General de la República. Incluso se hablaba de

00:02:59.659 --> 00:03:02.060
la detención del maquinista, del responsable

00:03:02.060 --> 00:03:05.219
de esta tragedia en el tren interoceánico. Cuéntanos,

00:03:05.259 --> 00:03:08.729
David, qué información tienes. Adelante. ¿Qué

00:03:08.729 --> 00:03:11.030
tal, Risco? Y bueno, pues esto sale a partir

00:03:11.030 --> 00:03:13.449
de que se confirma este miércoles la detención

00:03:13.449 --> 00:03:15.330
de un segundo involucrado en el accidente del

00:03:15.330 --> 00:03:17.710
tren interoceánico que se descarrizó a fines

00:03:17.710 --> 00:03:20.050
de diciembre pasado. Se trata de Ricardo N.,

00:03:20.050 --> 00:03:22.469
despachador del tren interoceánico, quien fue

00:03:22.469 --> 00:03:24.270
arrestado en Coatzacoalcos, Veracruz, el día

00:03:24.270 --> 00:03:27.550
martes 27 de enero a las 7 .29 de la mañana.

00:03:27.689 --> 00:03:30.150
Los agentes de la Policía Ministerial lo remitieron

00:03:30.150 --> 00:03:31.870
a la sede de la Fiscalía General de la República

00:03:31.870 --> 00:03:34.129
en Coatzacoalcos para después trasladarlo al

00:03:34.129 --> 00:03:36.729
Centro de Justicia Penal Federal de Chiapas con

00:03:36.729 --> 00:03:40.969
sede en... de Figueroa que es donde están pues

00:03:40.969 --> 00:03:43.969
llevando el caso precisamente la carpeta respecto

00:03:43.969 --> 00:03:47.050
a estos lamentables sucesos esta información

00:03:47.050 --> 00:03:49.069
se dio a conocer luego de efectuar la detención

00:03:49.069 --> 00:03:51.889
el día lunes por parte de la policía ministerial

00:03:51.889 --> 00:03:55.229
de Felipe de Jesús N quien en un principio fue

00:03:55.229 --> 00:03:57.750
identificado como operador pero posteriormente

00:03:57.750 --> 00:04:00.270
se pudo corroborar que su cargo era el de asistente

00:04:00.270 --> 00:04:02.990
de tripulación o garrotero de la locomotora principal

00:04:02.990 --> 00:04:07.069
del tren con matrícula FIT 3027 así lo confirmó

00:04:07.080 --> 00:04:08.979
la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana

00:04:08.979 --> 00:04:10.860
a través del Registro Nacional de Detenciones,

00:04:10.939 --> 00:04:13.479
donde dio a conocer que localizó y detuvo a Felipe

00:04:13.479 --> 00:04:15.960
de Jesús Díaz Gómez, el tripulante encargado

00:04:15.960 --> 00:04:18.000
de asistir al conductor del tren interoceánico.

00:04:18.459 --> 00:04:21.959
que tuvo este incidente precisamente y que el

00:04:21.959 --> 00:04:25.660
lunes a las 9 .24 de la mañana fue detenido en

00:04:25.660 --> 00:04:28.360
Palenque, Chiapas, por personal de la Fiscalía

00:04:28.360 --> 00:04:31.540
General de la República. Se tiene conocimiento

00:04:31.540 --> 00:04:34.839
precisamente de que sigue pendiente la orden

00:04:34.839 --> 00:04:37.420
de aprehensión de quien estaba como maquinista

00:04:37.420 --> 00:04:39.819
a cargo de la locomotora, que era Emilio Erasmo

00:04:39.819 --> 00:04:42.519
Canteros Méndez y acompañado del asistente de

00:04:42.519 --> 00:04:44.660
tripulación o garrotero Felipe de Jesús Díaz

00:04:44.660 --> 00:04:46.720
y el jefe de despacho de área de operaciones

00:04:46.720 --> 00:04:49.379
del ferrocarril del... de nombre Ricardo Mendoza

00:04:49.379 --> 00:04:51.339
Cerón. Así que la aclaración es que precisamente

00:04:51.339 --> 00:04:54.060
Emilio Erasmo es precisamente el maquinista que

00:04:54.060 --> 00:04:57.120
aún no ha sido detenido. Bueno, pues ahí está

00:04:57.120 --> 00:04:59.279
la información, David. Gracias por el reporte.

00:04:59.279 --> 00:05:03.959
Pausa. Sigue la conversación con Javier Risco.

00:05:16.199 --> 00:05:18.279
Queremos mostrarte cómo llegar más rápido a tus

00:05:18.279 --> 00:05:21.160
clientes y lograr tus metas más rápido. Escríbenos

00:05:21.160 --> 00:05:26.779
a ventas arroba rcs .com ventas arroba rcs .com

00:05:26.779 --> 00:05:30.160
y sabrás qué se siente estar en boca de todos.

00:05:51.850 --> 00:05:54.350
Tres de la tarde con ocho minutos. Gracias, gracias

00:05:54.350 --> 00:05:57.589
a toda la gente que nos acompaña. Se está actualizando,

00:05:57.610 --> 00:06:00.370
por supuesto, y está en desarrollo la información

00:06:00.370 --> 00:06:03.689
respecto a este ataque armado en contra de los

00:06:03.689 --> 00:06:07.089
dos diputados de Movimiento Ciudadano en Culiacán.

00:06:07.569 --> 00:06:09.589
Hablamos de la primera reacción del gobernador

00:06:09.589 --> 00:06:12.680
Rubén Rocha Moya. Acaba de tuitear hace unos

00:06:12.680 --> 00:06:14.779
minutos, también ha instruido al doctor Cuitláhuac

00:06:14.779 --> 00:06:17.180
González, secretario de Salud del Estado, se

00:06:17.180 --> 00:06:19.420
traslada a los hospitales donde han sido ingresados

00:06:19.420 --> 00:06:22.180
y supervise personalmente la atención que se

00:06:22.180 --> 00:06:25.160
les brinda, así como al ciudadano Gonzalo Quintero

00:06:25.160 --> 00:06:27.459
Baca, lesionado en los mismos hechos. Es lo que

00:06:27.459 --> 00:06:30.939
acaba de poner hace unos minutos el gobernador

00:06:30.939 --> 00:06:35.360
Rubén Rocha Moya. Esto respecto al atentado,

00:06:35.399 --> 00:06:37.680
insistimos, contra dos diputados de Movimiento

00:06:37.680 --> 00:06:40.889
Ciudadano. Bueno, pues vamos a ver qué información

00:06:40.889 --> 00:06:45.350
aparece en los próximos minutos. De acuerdo a

00:06:45.350 --> 00:06:49.790
información cercana a uno justamente de los diputados

00:06:49.790 --> 00:06:52.389
atacados, en este momento está siendo intervenido.

00:06:52.569 --> 00:06:56.029
Estaremos al pendiente de la información. Vamos,

00:06:56.149 --> 00:07:03.949
vamos a lo que sigue. que la velocidad autorizada

00:07:03.949 --> 00:07:07.730
era de 50 kilómetros por hora. Sin embargo, el

00:07:07.730 --> 00:07:12.569
tren viajaba a 65 kilómetros por hora, de acuerdo

00:07:12.569 --> 00:07:15.870
con los registros de la caja negra. Los maquinistas

00:07:15.870 --> 00:07:19.589
son maquinistas experimentados, no son, digamos

00:07:19.589 --> 00:07:23.100
que... Muchos de ellos son ferrocarrileros, entonces

00:07:23.100 --> 00:07:27.540
son maquinistas experimentados. Las causas de

00:07:27.540 --> 00:07:30.439
por qué no hubo control sobre el exceso de velocidad

00:07:30.439 --> 00:07:33.459
y eso lo tiene que determinar la agencia en su

00:07:33.459 --> 00:07:37.759
reporte. Que para efecto de atender a las víctimas

00:07:37.759 --> 00:07:40.740
y a los familiares de las víctimas, a partir

00:07:40.740 --> 00:07:44.439
del día lunes ya hemos iniciado para contactar

00:07:44.439 --> 00:07:51.660
a cada una de las víctimas. Bueno, pues sin duda

00:07:51.660 --> 00:07:54.040
la noticia que aparece hoy desplegada prácticamente

00:07:54.040 --> 00:07:56.019
en todos los diarios de circulación nacional

00:07:56.019 --> 00:07:58.759
es la explicación de la Fiscal General de la

00:07:58.759 --> 00:08:01.680
República respecto a la tragedia y el accidente

00:08:01.680 --> 00:08:04.699
del tren interoceánico a finales del año pasado,

00:08:04.920 --> 00:08:09.279
el cual costó la vida de 14 personas y todavía

00:08:09.279 --> 00:08:13.519
hay personas que con el paso de las semanas siguen,

00:08:13.519 --> 00:08:17.459
por supuesto, en rehabilitación después de este

00:08:17.459 --> 00:08:21.300
accidente. Escuchábamos la voz de la propia fiscal

00:08:21.300 --> 00:08:24.060
general de la República, de la presidenta, diciendo

00:08:24.060 --> 00:08:29.860
será todavía el curso de la investigación quien

00:08:29.860 --> 00:08:34.940
indique el porqué. no se había señalado o se

00:08:34.940 --> 00:08:40.320
había mandado alguna alerta por el exceso de

00:08:40.320 --> 00:08:43.179
velocidad, no solo en el lugar de la tragedia,

00:08:43.179 --> 00:08:45.779
sino también en toda la ruta que es parte de

00:08:45.779 --> 00:08:48.080
la investigación que se publicó el día de ayer.

00:08:48.159 --> 00:08:51.100
Pero bueno, como siempre, ante cualquier falla

00:08:51.100 --> 00:08:52.940
que tiene que ver con este medio de transporte,

00:08:52.960 --> 00:08:55.500
recurrimos al ingeniero Eduardo Ramírez Cato.

00:08:55.679 --> 00:08:58.360
Él es ingeniero civil con 45 años de experiencia

00:08:58.360 --> 00:09:01.340
en infraestructura ferroviaria. Muchísimas gracias

00:09:01.340 --> 00:09:03.720
por acompañarnos otra vez. ¿Cómo estás? Buenas

00:09:03.720 --> 00:09:07.440
tardes. Bien, Javier. Muchas gracias a ti. Pues,

00:09:07.500 --> 00:09:11.379
ingeniero, te preguntaría, por supuesto, lo que

00:09:11.379 --> 00:09:13.799
una especialista en infraestructura ferroviaria

00:09:13.799 --> 00:09:16.580
escuchó ayer de la voz de la fiscal general de

00:09:16.580 --> 00:09:20.399
la República. ¿Te parece, de alguna manera, una

00:09:20.399 --> 00:09:24.340
historia verosímil? Hay todavía muchísimas preguntas

00:09:24.340 --> 00:09:26.700
al pendiente. ¿Qué tendría que resolver esta

00:09:26.700 --> 00:09:30.080
investigación? ¿Qué te pareció, ingeniero? Es

00:09:30.080 --> 00:09:33.100
una partecita pequeña de la historia, pero símil,

00:09:33.120 --> 00:09:36.259
porque ciertamente la caja negra no miente. Entonces,

00:09:36.320 --> 00:09:40.940
sí había exceso de velocidad, pero es, digamos,

00:09:41.019 --> 00:09:43.539
el hilo más delgado y más fácil por donde se

00:09:43.539 --> 00:09:46.799
puede romper esta situación. Hay muchas otras

00:09:46.799 --> 00:09:50.299
preguntas que salen que, bueno, no se pudieron

00:09:50.299 --> 00:09:54.320
preguntar ante la forma, el formato de presentación

00:09:54.320 --> 00:09:56.940
de los resultados. Sí, por cierto, perdón que

00:09:56.940 --> 00:09:59.580
lo interrumpa, ingeniero. A todos nos llamó la

00:09:59.580 --> 00:10:02.279
atención eso. Estamos haciendo un símil, estamos

00:10:02.279 --> 00:10:07.220
haciendo como un espejo de lo que también está,

00:10:07.340 --> 00:10:09.200
seguramente usted también se enteró de lo que

00:10:09.200 --> 00:10:11.879
sucedió en esta tragedia en España, la manera

00:10:11.879 --> 00:10:14.299
en la que reaccionó el gobierno español y la

00:10:14.299 --> 00:10:16.379
manera en la que ha reaccionado el gobierno mexicano.

00:10:16.559 --> 00:10:18.980
Y tocas un punto muy importante y ahorita, por

00:10:18.980 --> 00:10:20.720
supuesto, seguimos con tu respuesta, pero es

00:10:20.720 --> 00:10:24.100
la manera en que el gobierno ha respondido a

00:10:24.100 --> 00:10:27.379
esto. Ayer nos pareció tan atípico. que haya

00:10:27.379 --> 00:10:30.399
sido un video grabado, por lo menos el mensaje

00:10:30.399 --> 00:10:32.500
de la Fiscalía General de la República, cuando

00:10:32.500 --> 00:10:34.940
por lo general en este tipo de accidentes, en

00:10:34.940 --> 00:10:37.320
este tipo de tragedias, pues siempre se presenta,

00:10:37.320 --> 00:10:40.759
digamos, una conferencia de prensa con especialistas,

00:10:40.759 --> 00:10:43.080
con los investigadores, sí, con la figura tal

00:10:43.080 --> 00:10:45.200
vez más importante que es la Fiscalía General

00:10:45.200 --> 00:10:47.600
de la República, pero que se haya hecho en este

00:10:47.600 --> 00:10:50.740
formato de ahí les va un video y esta es la primera

00:10:50.740 --> 00:10:53.320
gran explicación. A todos nos pareció muy extraño

00:10:53.320 --> 00:10:56.629
incluso esto, ingeniero. Sí, creo que deja muchas

00:10:56.629 --> 00:11:00.370
preguntas. Desgraciadamente abrieron la puerta

00:11:00.370 --> 00:11:02.870
a muchas más preguntas que las respuestas que

00:11:02.870 --> 00:11:06.450
dan. Y entre ellas, evidentemente, pues bueno,

00:11:06.509 --> 00:11:09.409
todo va en contra del maquinista. Ahora escuchaba

00:11:09.409 --> 00:11:14.529
contigo, ya están también tras la pista del garrotero.

00:11:14.529 --> 00:11:16.730
El garrotero realmente no lleva control sobre

00:11:16.730 --> 00:11:20.750
la velocidad del tren. El conductor, que es quien

00:11:20.750 --> 00:11:24.429
va junto en la cabina con el maquinista, pudiera

00:11:24.429 --> 00:11:27.360
ser. quien tuviera algo de control, si él percibió

00:11:27.360 --> 00:11:30.620
que iban a mayor velocidad, él pudo haber actuado

00:11:30.620 --> 00:11:33.789
de alguna manera, el despachador también. por

00:11:33.789 --> 00:11:37.450
supuesto pudo haber advertido esto, pero de todos

00:11:37.450 --> 00:11:39.590
modos sigue siendo la parte más delgada, porque

00:11:39.590 --> 00:11:44.990
déjame decirte, si nos dijeron ayer que toda

00:11:44.990 --> 00:11:48.789
la vía y la revisión de los carros cumplían con

00:11:48.789 --> 00:11:51.110
la normatividad, pues bueno, de entrada déjame

00:11:51.110 --> 00:11:55.169
decirte que la velocidad oficial autorizada de

00:11:55.169 --> 00:11:57.690
50 kilómetros por hora no cumple con la normatividad,

00:11:57.789 --> 00:12:01.409
la norma actual establecida por la Agencia Reguladora

00:12:01.409 --> 00:12:04.570
del Transporte Ferroviario en el... indica que

00:12:04.570 --> 00:12:07.210
ahí no debería de rebasarse la velocidad de 39

00:12:07.210 --> 00:12:10.529
a 43 kilómetros por hora. O sea, de entrada,

00:12:10.529 --> 00:12:12.509
a ver, esto que estás diciendo, importantísimo.

00:12:13.860 --> 00:12:16.419
Falta de información a la Fiscalía General de

00:12:16.419 --> 00:12:18.440
la República. Por cierto, grave esto que estás

00:12:18.440 --> 00:12:21.879
apuntando. De acuerdo a una normativa actualizada

00:12:21.879 --> 00:12:25.580
en 2023, ese tramo específico en donde ocurrió

00:12:25.580 --> 00:12:28.279
el accidente, de acuerdo a esta normativa, tenía

00:12:28.279 --> 00:12:31.899
que ser la velocidad entre 39 y 43 kilómetros

00:12:31.899 --> 00:12:35.379
por hora. Ni siquiera los 50 que dijo ayer la

00:12:35.379 --> 00:12:38.600
Fiscal General de la República. Así es, esa es

00:12:38.600 --> 00:12:42.139
una primera pregunta. Segunda pregunta, van a

00:12:42.139 --> 00:12:45.720
exceso de velocidad, pasan dos locomotoras por

00:12:45.720 --> 00:12:49.740
el tramo en donde hubo un descarglamiento posteriormente,

00:12:49.799 --> 00:12:53.059
pasan a alta velocidad o exceso de velocidad

00:12:53.059 --> 00:12:56.399
y después viene el primer carro de pasajeros

00:12:56.399 --> 00:12:59.299
y sale. ¿Cuál es la explicación para eso? Un

00:12:59.299 --> 00:13:02.440
poco el símil que tú decías de Aramús en España,

00:13:02.720 --> 00:13:05.659
pasan cinco carros y el sexto se descarrila,

00:13:05.799 --> 00:13:07.820
pues hay que buscar una explicación porque eso

00:13:07.820 --> 00:13:11.460
no es lógico, aun cuando estemos tratando aquí

00:13:11.460 --> 00:13:14.220
en el caso de una curva, allá en una reta, bueno,

00:13:14.279 --> 00:13:18.399
hay algo que hizo alguna diferencia en el caso

00:13:18.399 --> 00:13:20.039
de Aramús. Lo que estás diciendo, y esto también

00:13:20.039 --> 00:13:23.139
es información importante entonces, pasan antes

00:13:23.139 --> 00:13:29.259
de el, digamos, del bloque que se descarrila

00:13:29.259 --> 00:13:32.799
dos anteriores, dos anteriores, igual exceso

00:13:32.799 --> 00:13:36.399
de velocidad, y es hasta el tercero que se comete,

00:13:36.399 --> 00:13:40.059
digamos, esta tragedia. Así es, si todo estaba

00:13:40.059 --> 00:13:44.259
bien, carros y vía, como dicen, ¿por qué pasan

00:13:44.259 --> 00:13:47.700
dos locomotoras primero y el tercer carro, que

00:13:47.700 --> 00:13:51.679
es el primero de pasajeros, descarrila? Ese es

00:13:51.679 --> 00:13:54.120
el que descarriló y generó todo el conflicto.

00:13:54.379 --> 00:13:58.269
Entonces, Ahí esas explicaciones no las tenemos

00:13:58.269 --> 00:14:01.389
y son preguntas que, pues bueno, creo que no

00:14:01.389 --> 00:14:04.529
van a contestar fácilmente porque tendrían que

00:14:04.529 --> 00:14:08.620
responsabilizar a... a quien decidió usar unos

00:14:08.620 --> 00:14:12.159
carros muy largos para un tramo tan complicado,

00:14:12.220 --> 00:14:14.899
con curvas tan cerradas como es ese que estamos

00:14:14.899 --> 00:14:18.860
tratando. Quizás sea el tramo con curvas más

00:14:18.860 --> 00:14:22.000
cerradas en toda la ruta entre Salina Cruz y

00:14:22.000 --> 00:14:26.460
Coatzacoalcos. Entonces, eso llevaría a responsabilizar

00:14:26.460 --> 00:14:31.240
a personas que no lo quieran. Por otro lado,

00:14:31.340 --> 00:14:37.639
también la vía no nos han explicado. con detalle

00:14:37.639 --> 00:14:39.960
en qué condiciones estaban. Nos dijeron que la

00:14:39.960 --> 00:14:44.360
revisaron, pero hay varias dudas en la condición

00:14:44.360 --> 00:14:47.620
de la sobre elevación, la condición de los durmientes,

00:14:47.659 --> 00:14:51.960
el mismo balasto, los rieles desgastados que

00:14:51.960 --> 00:14:55.320
se colocaron de origen. Entonces, pues bueno,

00:14:55.379 --> 00:14:57.759
nos hace falta un poco más de explicaciones.

00:14:58.779 --> 00:15:01.940
Ingeniero, es cierto lo que dice. Si en cualquier

00:15:01.940 --> 00:15:07.049
lugar del mundo si realmente se buscara una investigación

00:15:07.049 --> 00:15:11.639
seria, formal. Se tendría que hacer una evaluación

00:15:11.639 --> 00:15:15.740
desde un ente externo. La fiscalía, por supuesto,

00:15:15.820 --> 00:15:18.779
tendría que estar, digamos, enterada, por supuesto,

00:15:18.779 --> 00:15:21.240
con toda la apertura de la información, pero

00:15:21.240 --> 00:15:25.100
debería de haber un análisis externo de lo sucedido.

00:15:25.139 --> 00:15:27.139
¿Para qué? Para que no hubiera este conflicto

00:15:27.139 --> 00:15:29.820
de interés en donde usted como especialista nos

00:15:29.820 --> 00:15:31.779
está diciendo, bueno, seguramente no se sabrá

00:15:31.779 --> 00:15:35.259
por qué en este tramo con rutas más cerradas

00:15:35.259 --> 00:15:37.620
se eligió ese tipo de trenes, que podría ser

00:15:37.620 --> 00:15:39.799
un señalamiento del por qué. el descarrilamiento.

00:15:41.080 --> 00:15:43.840
Insisto, en otro país, en otras circunstancias,

00:15:43.879 --> 00:15:47.159
si se requiere una investigación seria, formal,

00:15:47.299 --> 00:15:49.879
que vaya a las últimas consecuencias sin conflicto

00:15:49.879 --> 00:15:51.440
de interés, tendría que ser una investigación

00:15:51.440 --> 00:15:54.100
externa y no solamente la Fiscalía General de

00:15:54.100 --> 00:15:56.139
la República. Algo que nos llamó la atención,

00:15:56.340 --> 00:15:59.879
seguramente a usted también, ingeniero, fue que...

00:16:01.149 --> 00:16:04.870
se pudo hacer una cronología de la ruta, de cómo

00:16:04.870 --> 00:16:09.169
iba el tren, y durante una hora incluso se reportó

00:16:09.169 --> 00:16:12.590
que iba a exceso de velocidad. Entramos en donde

00:16:12.590 --> 00:16:15.990
supuestamente la máxima sería de 70 kilómetros

00:16:15.990 --> 00:16:18.230
por hora, llegó a estar a más de 100 kilómetros

00:16:18.230 --> 00:16:21.350
por hora. Pero no fue por un minuto, por un instante,

00:16:21.350 --> 00:16:24.129
por unos segundos, sino que se mantuvo durante

00:16:24.129 --> 00:16:27.110
muchísimos minutos, casi una hora, a esta velocidad.

00:16:27.490 --> 00:16:31.710
Entonces el problema es... algún operador de

00:16:31.710 --> 00:16:34.669
la ruta y alguien que le pueda decir al chofer,

00:16:34.690 --> 00:16:38.330
oye, llevas 35 minutos a un exceso de velocidad,

00:16:38.669 --> 00:16:42.549
estamos detectándolo, vaya, faltan tantas cosas

00:16:42.549 --> 00:16:46.539
en esta supervisión, ingeniero. Claro, ahí el

00:16:46.539 --> 00:16:50.500
más próximo al maquinista es el conductor. Él

00:16:50.500 --> 00:16:52.820
se da cuenta que está excediendo la velocidad

00:16:52.820 --> 00:16:56.320
y él puede incluso operar un freno de emergencia

00:16:56.320 --> 00:16:59.759
si es que viera alguna anomalía, pero no detectaron.

00:16:59.820 --> 00:17:02.919
Entonces, mi pregunta es, ¿hicieron exámenes

00:17:02.919 --> 00:17:06.400
toxicológicos antes de subir al tren y ya cuando

00:17:06.400 --> 00:17:09.559
se accidentó el tren hicieron verificación de

00:17:09.559 --> 00:17:11.900
los exámenes toxicológicos de la tripulación?

00:17:12.119 --> 00:17:14.200
Pues bueno, son preguntas que quedan en el aire.

00:17:14.890 --> 00:17:17.190
A ver, ingeniero, vamos a ir a una pausa y regresamos

00:17:17.190 --> 00:17:19.109
para una conclusión. Estamos hablando con el

00:17:19.109 --> 00:17:22.410
ingeniero Eduardo Ramírez Cato. Hola, soy Chumel

00:17:22.410 --> 00:17:24.210
Torres. Te invito a que estés pendiente de nuestro

00:17:24.210 --> 00:17:26.410
podcast para la mejor información, comentarios

00:17:26.410 --> 00:17:32.509
y más, mucho más. ¿Dónde y cuándo quieres? Noticias,

00:17:32.509 --> 00:17:35.730
deportes y espectáculos en tu plataforma de podcast

00:17:35.730 --> 00:17:45.369
preferida. Grupo Fórmula. Hoy, hoy es, hoy, hoy

00:17:45.369 --> 00:17:49.710
es, hoy es Risco, Risco, periodismo al serio.

00:18:10.759 --> 00:18:12.759
Pues como varios especialistas, incluso algo

00:18:12.759 --> 00:18:16.519
que platicabas al inicio de esta conversación,

00:18:16.579 --> 00:18:19.039
los expertos ferroviarios ven tres posibles causas

00:18:19.039 --> 00:18:21.339
para el accidente. Una es que fue debido a un

00:18:21.339 --> 00:18:23.400
fallo en los frenos en las locomotoras y vagones,

00:18:23.400 --> 00:18:25.779
que en el caso del tren interoceánico son varios

00:18:25.779 --> 00:18:28.039
modelos de segunda mano construidos en Estados

00:18:28.039 --> 00:18:31.400
Unidos e Inglaterra en los años 70 y 80 del siglo

00:18:31.400 --> 00:18:34.960
pasado, reacondicionados. La segunda, como lo

00:18:34.960 --> 00:18:37.640
mencionabas, la velocidad permitida en el tramo

00:18:37.640 --> 00:18:39.980
de la tragedia no es compatible con la curvatura.

00:18:40.079 --> 00:18:42.660
y la pendiente llevando a este descarrilamiento.

00:18:42.940 --> 00:18:45.619
Y la tercera apunta a la forma de conducir del

00:18:45.619 --> 00:18:47.700
maquinista que puede tener que ver con la falta

00:18:47.700 --> 00:18:50.700
de experiencia y de formación. Cada hipótesis,

00:18:50.700 --> 00:18:53.319
decía los especialistas, no excluye al resto.

00:18:53.619 --> 00:18:56.000
Pudiera ser una combinación de varias, ingeniero.

00:18:56.759 --> 00:18:59.500
Así es, mira, en todo accidente siempre influyen

00:18:59.500 --> 00:19:02.519
tres especialidades. El estado de la vía, el

00:19:02.519 --> 00:19:05.759
estado de los carros y locomotoras y la forma

00:19:05.759 --> 00:19:11.839
en que se opera el tren. Aquí nos han dado una

00:19:11.839 --> 00:19:17.019
sola explicación. Es raro que... Porque precisamente

00:19:17.019 --> 00:19:21.759
si nos dicen, esta es la única razón... el exceso

00:19:21.759 --> 00:19:24.000
de velocidad, pues entonces nos deberían de explicar

00:19:24.000 --> 00:19:26.200
por qué pasaron las dos locomotoras primero y

00:19:26.200 --> 00:19:29.640
no descargar. Es un buen dato el que da. Hay

00:19:29.640 --> 00:19:32.819
una argumentación, hay una contraargumentación

00:19:32.819 --> 00:19:35.220
que debería de tener lógica y todo debe de tener

00:19:35.220 --> 00:19:39.660
lógica haciendo armonía entre las tres áreas.

00:19:39.779 --> 00:19:42.559
Eso ya nos daría entonces el escenario completo.

00:19:42.799 --> 00:19:45.539
Pero como no es posible tener eso, surgen las

00:19:45.539 --> 00:19:49.920
preguntas y dudo que vaya a haber una... Investigación

00:19:49.920 --> 00:19:52.420
independiente, ya tenemos la experiencia de línea

00:19:52.420 --> 00:19:56.200
12 y creo que no gustó mucho ese sabor de boca

00:19:56.200 --> 00:20:01.359
que dejó. Entonces, no sé cómo vayan a poder...

00:20:01.799 --> 00:20:04.720
caminar para poder darnos claridad, que además,

00:20:04.900 --> 00:20:09.720
quizá yo podría eximirme de tener mayor o de

00:20:09.720 --> 00:20:12.539
exigir claridad, pero finalmente las víctimas

00:20:12.539 --> 00:20:16.099
que perdieron la vida, los que quedaron dañados

00:20:16.099 --> 00:20:18.819
para su vida, pues ellos necesitan una explicación

00:20:18.819 --> 00:20:23.430
con la verdad. Así es, ingeniero. Pues, insisto,

00:20:23.430 --> 00:20:26.309
nos parecía muy importante su visión como especialista.

00:20:27.009 --> 00:20:29.809
Quedan muchísimas preguntas, ahora más después

00:20:29.809 --> 00:20:32.329
de hablar con usted, varias, varias muy importantes

00:20:32.329 --> 00:20:35.089
sobre el tema del exceso de velocidad. Y no se

00:20:35.089 --> 00:20:37.450
puede quedar aquí la investigación, no puede

00:20:37.450 --> 00:20:42.849
darse como cerrada la detención, que por cierto

00:20:42.849 --> 00:20:46.329
nos platicaba, como lo decía mi querido David

00:20:46.329 --> 00:20:49.450
Galván, que no han detenido realmente al maquinista,

00:20:49.490 --> 00:20:52.470
sino que detuvieron al garrotero. y el otro que

00:20:52.470 --> 00:20:54.650
iba a la mano derecha. Hay tanta nebulosa incluso

00:20:54.650 --> 00:20:58.109
alrededor de esto que, bueno, pues vamos a insistir,

00:20:58.109 --> 00:20:59.730
por supuesto, con las autoridades. Ingeniero,

00:20:59.849 --> 00:21:02.009
muchísimas gracias por este análisis. Le mando

00:21:02.009 --> 00:21:05.130
un abrazo. Gracias, igualmente, Javier. Bueno,

00:21:05.170 --> 00:21:08.710
pues ahí está el ingeniero Eduardo Ramírez Cato,

00:21:08.769 --> 00:21:11.630
especialista, cerca ya de 50 años de experiencia

00:21:11.630 --> 00:21:14.250
en infraestructura ferroviaria. Nosotros vamos,

00:21:14.390 --> 00:21:17.829
vamos a lo que sigue. Hoy es Risco, indicador

00:21:17.829 --> 00:21:25.559
oportuno con Gerardo Esquivel. 3 de la tarde

00:21:25.559 --> 00:21:28.059
con 26 minutos, querido Gerardo Esquivel, qué

00:21:28.059 --> 00:21:30.180
gusto que estés aquí en tu sección, ¿cómo estás?

00:21:30.880 --> 00:21:32.559
Bien, Javier, ¿qué tal, cómo estás? Un saludo

00:21:32.559 --> 00:21:35.160
a ti y a toda la auditoria. Oye, desde que leí

00:21:35.160 --> 00:21:38.339
tu columna en Milenio, como ustedes saben, escriben

00:21:38.339 --> 00:21:40.819
Milenio en esta columna que se titula Otros Ángulos.

00:21:41.450 --> 00:21:44.269
Escribe, la más reciente tiene que ver con una

00:21:44.269 --> 00:21:47.309
reunión inédita. Y le dije a mi equipo, le dije,

00:21:47.369 --> 00:21:49.849
oye, necesitamos ese chismecito con Gerardo Esquivel.

00:21:49.910 --> 00:21:52.710
A ver, cuéntanos de esta reunión inédita, querido

00:21:52.710 --> 00:21:55.569
Gerardo, ¿de qué estás hablando? Pues de esa

00:21:55.569 --> 00:21:58.769
reunión que tuvimos el pasado sábado 17 de enero,

00:21:58.809 --> 00:22:01.890
un grupo de ocho economistas con la presidenta

00:22:01.890 --> 00:22:04.309
de la República y con buena parte del Gabinete

00:22:04.309 --> 00:22:07.369
Económico, ocho secretarios de Estado, muchos

00:22:07.369 --> 00:22:11.120
subsecretarios, la Banca de Desarrollo. otros

00:22:11.120 --> 00:22:14.799
funcionarios, en fin, un grupo muy importante

00:22:14.799 --> 00:22:17.460
dentro de la administración pública. Con estos

00:22:17.460 --> 00:22:20.299
ocho economistas, siete economistas académicos,

00:22:20.559 --> 00:22:23.799
cinco de universidades públicas, dos de universidades

00:22:23.799 --> 00:22:27.980
privadas y una octava persona que es una economista

00:22:27.980 --> 00:22:30.259
del sector privado que trabajó mucho tiempo en

00:22:30.259 --> 00:22:32.440
Banco de México, que ahora trabaja en el Consejo

00:22:32.440 --> 00:22:35.079
Mexicano de Negocios, que tiene esa visión también

00:22:35.079 --> 00:22:36.720
desde la perspectiva del sector privado ahora.

00:22:37.440 --> 00:22:39.740
Y nos invitó a los ocho economistas a que diéramos

00:22:39.740 --> 00:22:42.599
nuestra opinión sobre las perspectivas económicas,

00:22:42.619 --> 00:22:45.720
sobre la situación actual, los retos, las oportunidades.

00:22:46.299 --> 00:22:48.859
Y tuvimos ese intercambio que me parece, pues

00:22:48.859 --> 00:22:51.079
como lo dije ahí, inédito en el sentido de que

00:22:51.079 --> 00:22:53.940
el poder presidencial en México, seguramente

00:22:53.940 --> 00:22:55.759
en otras partes también, pero en México en particular,

00:22:55.900 --> 00:22:59.819
ha sido siempre más o menos cerrado, muy opaco,

00:22:59.859 --> 00:23:03.019
se tienden a encerrar con sus grupos más afines.

00:23:03.420 --> 00:23:06.319
Y de estos ocho... Digamos, quizá la gente diga,

00:23:06.339 --> 00:23:09.099
bueno, pero tú eres o fuiste cercano o participaste.

00:23:09.200 --> 00:23:11.460
Sí, pero fui el único de los ocho que estuvimos

00:23:11.460 --> 00:23:14.180
ahí que creo que se puede decir eso. Los demás

00:23:14.180 --> 00:23:17.660
son economistas independientes, académicos, más

00:23:17.660 --> 00:23:22.259
bien con trabajo más de carácter, digamos, científico,

00:23:22.259 --> 00:23:26.990
alejados un poco de la... de los temas de política

00:23:26.990 --> 00:23:31.690
y al del gobierno y que tenían perspectivas complementarias

00:23:31.690 --> 00:23:34.250
yo diría a la que se tiene en el gobierno y que

00:23:34.250 --> 00:23:36.930
enriquece pues la visión que ahora tendrá seguramente

00:23:36.930 --> 00:23:39.549
la presidenta y su equipo de cuál es la situación

00:23:39.549 --> 00:23:42.730
actual porque ahí se fue a decir pues lo que

00:23:42.730 --> 00:23:46.789
yo diría sin condescendencia alguna lo que cada

00:23:46.789 --> 00:23:49.309
quien opinaba respecto a la situación económica

00:23:49.309 --> 00:23:52.690
actual y lo que se puede hacer las propuestas

00:23:53.450 --> 00:23:57.230
que se pueden implementar, en fin, fue una reunión

00:23:57.230 --> 00:23:58.930
en ese sentido muy interesante, muy completa,

00:23:58.970 --> 00:24:01.410
y creo que fue un ejercicio que vale mucho la

00:24:01.410 --> 00:24:03.809
pena que haya ocurrido. ¿Cuáles fueron? ¿Cuáles

00:24:03.809 --> 00:24:06.250
fueron, digamos, tal vez el tema que se llevó

00:24:06.250 --> 00:24:09.509
más conversación, más minutos? ¿Cuál fue, Gerardo?

00:24:09.609 --> 00:24:13.289
El tema, yo diría, el hilo conductor de la reunión,

00:24:13.289 --> 00:24:16.150
pues eso, básicamente, y debe ser la preocupación.

00:24:17.210 --> 00:24:19.589
seguramente a la presidenta en particular. La

00:24:19.589 --> 00:24:21.990
falta de crecimiento económico, como se sabe,

00:24:22.089 --> 00:24:26.650
2025 terminaremos creciendo alrededor de 0 .4%,

00:24:26.650 --> 00:24:30.630
que es un crecimiento muy raquítico, muy por

00:24:30.630 --> 00:24:33.789
debajo de lo que debería crecer una economía

00:24:33.789 --> 00:24:37.569
como la mexicana. Para 2026 se anticipa un crecimiento

00:24:37.569 --> 00:24:41.630
de poco más de 1%, también bajo. Entonces, la

00:24:41.630 --> 00:24:44.990
preocupación es esa. Y asociado a eso, el tema

00:24:44.990 --> 00:24:47.289
que es lo que posiblemente motiva este resultado

00:24:47.289 --> 00:24:52.589
es la falta de inversión total en general y en

00:24:52.589 --> 00:24:55.529
particular la inversión privada. Entonces, todo

00:24:55.529 --> 00:24:58.190
giró, me parece, en torno a eso, al crecimiento,

00:24:58.190 --> 00:25:01.799
a la inversión. Parte de esto obviamente es explicable

00:25:01.799 --> 00:25:04.420
por la situación internacional de incertidumbre

00:25:04.420 --> 00:25:06.779
respecto al T -MEC, el presidente Trump, etcétera,

00:25:06.779 --> 00:25:10.279
pero no solo, obviamente hay otros factores y

00:25:10.279 --> 00:25:11.960
esos son los que se pusieron en la mesa, los

00:25:11.960 --> 00:25:17.720
temas fiscales, los temas de energía, la incertidumbre

00:25:17.720 --> 00:25:22.480
jurídica, en fin, los temas de las reformas,

00:25:22.480 --> 00:25:24.799
hay preocupación incluso por la reforma electoral,

00:25:25.160 --> 00:25:28.819
todos esos temas salieron a la discusión. La

00:25:28.819 --> 00:25:30.740
falta de innovación, la falta de inversión pública.

00:25:31.259 --> 00:25:34.759
En fin, yo creo que hubo varios temas ahí que

00:25:34.759 --> 00:25:39.240
quizá no se discuten regularmente en las reuniones

00:25:39.240 --> 00:25:41.480
del gabinete y que ahora tuvieron la oportunidad

00:25:41.480 --> 00:25:44.599
de escucharlo debido a los analistas que, insisto,

00:25:44.740 --> 00:25:49.059
son independientes. ¿Participativa o receptiva,

00:25:49.079 --> 00:25:52.880
más bien, notaste a la presidenta, Gerardo? Yo

00:25:52.880 --> 00:25:57.640
creo que el objetivo era escucharnos. Sí participó,

00:25:57.640 --> 00:25:59.640
por supuesto, la presidenta siempre participa,

00:25:59.640 --> 00:26:04.140
pero creo que el objetivo de la reunión era escucharnos

00:26:04.140 --> 00:26:07.900
a nosotros lo que teníamos que decir y que nos

00:26:07.900 --> 00:26:11.440
escucharan los otros miembros para que, me imagino

00:26:11.440 --> 00:26:14.059
yo, que en sus reuniones que ellos tengan, pues

00:26:14.059 --> 00:26:17.839
comenten, discutan un poco a la luz de esta otra

00:26:17.839 --> 00:26:21.509
perspectiva que... que seguramente se ofreció

00:26:21.509 --> 00:26:24.589
distinta a la que suele, insisto, tenerse posiblemente

00:26:24.589 --> 00:26:26.869
internamente, ¿no? Que suele pasar, digamos,

00:26:26.970 --> 00:26:30.430
es muy común y quizá por eso me parece que es

00:26:30.430 --> 00:26:33.950
valioso la reunión en sí misma, más allá de que

00:26:33.950 --> 00:26:38.069
nos hagan caso, de que haya nuevos acuerdos,

00:26:38.069 --> 00:26:40.609
porque nosotros no somos nadie, no representamos

00:26:40.609 --> 00:26:43.279
a nadie. Más allá de eso, lo importante es que

00:26:43.279 --> 00:26:45.599
hayan escuchado y que eso lo incorporen en la

00:26:45.599 --> 00:26:48.079
discusión de lo que va a ser la administración

00:26:48.079 --> 00:26:51.220
hacia adelante en estos temas que se fueron planteando.

00:26:52.200 --> 00:26:56.700
Bueno, específicamente el tema del T -MEC. Sí,

00:26:56.759 --> 00:26:58.720
bueno, eso como te decía, el tema del T -MEC

00:26:58.720 --> 00:27:01.559
fue una... Junto con el tema del crecimiento,

00:27:01.559 --> 00:27:03.920
con el tema de que también fue hilo conductor.

00:27:04.599 --> 00:27:07.559
Sí, el tema del T -MEC sí estuvo presente obviamente,

00:27:07.839 --> 00:27:10.839
pero sí es muy importante decir que... Digamos,

00:27:10.859 --> 00:27:15.920
todos reconocíamos ahí que la incertidumbre que

00:27:15.920 --> 00:27:18.940
pesa sobre el futuro del T -MEC y la negociación

00:27:18.940 --> 00:27:22.460
y Trump, etcétera, que eso mete ruido, sí se

00:27:22.460 --> 00:27:26.740
insistió en que eso no es lo único. Eso es un

00:27:26.740 --> 00:27:30.180
factor y es muy importante y obviamente no depende

00:27:30.180 --> 00:27:34.380
tanto del gobierno mexicano. Depende de Estados

00:27:34.380 --> 00:27:36.359
Unidos y de la relación que podamos, del acuerdo

00:27:36.359 --> 00:27:37.920
que se pueda llegar a tener con Estados Unidos.

00:27:38.220 --> 00:27:43.000
Pero la pregunta era qué se puede hacer tomando

00:27:43.000 --> 00:27:45.599
en consideración que está esa incertidumbre ahí.

00:27:46.680 --> 00:27:50.799
Qué cosas sí se pueden hacer internamente. Y

00:27:50.799 --> 00:27:53.640
creo que en ese caso hubo esos temas que se abordaron

00:27:53.640 --> 00:27:57.720
que ya mencioné. Y un día a la vez, al final,

00:27:57.720 --> 00:28:00.460
con el tema del T -MEC, hace unos minutos acaba

00:28:00.460 --> 00:28:02.700
de publicar un video Marcelo Ebrard, el secretario

00:28:02.700 --> 00:28:06.180
de Economía, de una reunión, digamos, dando tal

00:28:06.180 --> 00:28:08.680
vez el banderazo inicial de lo que van a ser

00:28:08.680 --> 00:28:11.980
estas conversaciones, Gerardo. Sí, pues así es.

00:28:12.000 --> 00:28:13.680
Es un día a la vez, como dices, en este tema,

00:28:13.740 --> 00:28:16.480
pues lo tenemos que ver y resolviendo. Tenemos

00:28:16.480 --> 00:28:20.130
la fecha que en principio... Es fatídica, casi

00:28:20.130 --> 00:28:22.910
de junio, julio, en la que se tiene que decidir

00:28:22.910 --> 00:28:25.549
si se ratifica o no. Vamos a ver, va a ser un

00:28:25.549 --> 00:28:30.809
momento importante, porque si no se asegura la

00:28:30.809 --> 00:28:32.849
continuidad, pues quiere decir que seguiremos

00:28:32.849 --> 00:28:36.029
negociando. Y seguir negociando quiere decir

00:28:36.029 --> 00:28:42.079
seguir con incertidumbre. Pues vamos a ver. ¿Se

00:28:42.079 --> 00:28:45.099
quedaron con la puerta abierta, con una fecha

00:28:45.099 --> 00:28:48.039
próxima de otra reunión de este mismo estilo?

00:28:48.480 --> 00:28:52.480
No se acordó nada en ese sentido. Estará en decisión

00:28:52.480 --> 00:28:54.299
de la presidenta, por supuesto, y de su equipo.

00:28:54.420 --> 00:28:58.440
Muy bien. Pero es un ejercicio interesante. Sí,

00:28:58.500 --> 00:29:01.119
por supuesto. Muy interesante. Y como lo dice,

00:29:01.140 --> 00:29:04.319
reunión inédita también. Como lo dices, Gerardo,

00:29:04.319 --> 00:29:07.539
llevas años también entre el análisis, entre,

00:29:07.619 --> 00:29:09.519
por supuesto, el tema económico desde el Banco

00:29:09.519 --> 00:29:12.279
de México en el servicio público y que tú lo

00:29:12.279 --> 00:29:15.299
dijeras como, bueno, este ejercicio para escuchar

00:29:15.299 --> 00:29:17.519
voces, para escuchar incertidumbre, pero también

00:29:17.519 --> 00:29:21.079
soluciones, pues es inédito. Pues muchísimas

00:29:21.079 --> 00:29:24.480
gracias, Gerardo, por este reporte, por este

00:29:24.480 --> 00:29:28.339
acercamiento. Te mando un abrazo, Gerardo. Igualmente,

00:29:28.339 --> 00:29:29.640
Javier, que estés muy bien. Un saludo a ti y

00:29:29.640 --> 00:29:32.059
a toda la audiencia. Es la voz de Gerardo Esquivel.

00:29:32.160 --> 00:29:38.259
Pausa y regresamos. ¿Quieres iniciar, hacer crecer

00:29:38.259 --> 00:29:43.000
o monetizar tu podcast? Todos los secretos de

00:29:43.000 --> 00:29:45.960
todos. Donde y cuando quieras. ¿Les va a cambiar

00:29:45.960 --> 00:29:50.619
la vida? RSS .com Almacenamiento, distribución

00:29:50.619 --> 00:29:53.240
y programación de tus episodios en un solo lugar.

00:29:58.279 --> 00:30:23.049
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00:30:23.049 --> 00:30:26.009
de la tarde con 38 minutos. Gracias, gracias

00:30:26.009 --> 00:30:27.930
a toda la gente que está con nosotros, que se

00:30:27.930 --> 00:30:30.690
reporta por acá. Gracias a Cristina, gracias

00:30:30.690 --> 00:30:33.410
también a mi querido Tlatoani, pero no Tlatoani

00:30:33.410 --> 00:30:36.710
Carrera, este es otro. Gracias a Raúl, que también

00:30:36.710 --> 00:30:39.829
nos escribe. Gracias a Pedro, muchísimas, muchísimas

00:30:39.829 --> 00:30:42.150
gracias. A Chuchín también. Bueno, pues todos

00:30:42.150 --> 00:30:46.190
reportándose por acá a través de Twitter. Estamos

00:30:46.190 --> 00:30:49.970
muy al pendiente. Vamos con padrino, con el padrino

00:30:49.970 --> 00:30:52.990
de la tecnología, mi querido Sergio. López, el

00:30:52.990 --> 00:30:56.009
padrino tech que nos trae sorpresas de inteligencia

00:30:56.009 --> 00:31:00.829
artificial y de el contenido de la censura de

00:31:00.829 --> 00:31:03.009
contenido antitrompa. A ver, vamos a escucharlo.

00:31:03.710 --> 00:31:08.950
Hoy es Risco. Tecnología, gadgets y más con Sergio

00:31:08.950 --> 00:31:17.039
López, el padrino. ¿Es ya o no es ya la foto

00:31:17.039 --> 00:31:19.880
del atleta olímpico Ryan Wedding? Hoy te explico.

00:31:19.960 --> 00:31:22.799
Y es que este caso terminó más como un chismo

00:31:22.799 --> 00:31:25.299
internacional que nota policiaca. Todo empezó

00:31:25.299 --> 00:31:27.420
porque la presidenta de México salió a aclarar

00:31:27.420 --> 00:31:30.339
que Wedding no fue detenido en un operativo estadounidense,

00:31:30.380 --> 00:31:32.880
como se había dicho en algunos medios. Y para

00:31:32.880 --> 00:31:35.240
desmentirlo mostró una fotografía del atleta

00:31:35.240 --> 00:31:37.880
afuera de la embajada de Estados Unidos en México.

00:31:38.180 --> 00:31:40.799
Esta imagen habría sido tomada previo a su entrega

00:31:40.799 --> 00:31:43.099
a las autoridades y se habría publicado en la

00:31:43.099 --> 00:31:45.660
cuenta de Instagram actual. atribuida al propio

00:31:45.660 --> 00:31:48.440
atleta pero aquí viene el giro medios canadienses

00:31:48.440 --> 00:31:51.000
reportan que la cuenta sería apócrita que las

00:31:51.000 --> 00:31:53.579
imágenes podrían haber sido generadas con inteligencia

00:31:53.579 --> 00:31:56.200
artificial y que el perfil se administraba desde

00:31:56.200 --> 00:31:58.460
bolivia según los datos públicos de instagram

00:31:58.460 --> 00:32:01.720
es decir ni la cuenta sería real ni las fotos

00:32:01.720 --> 00:32:05.119
necesariamente auténticas un caso donde la narrativa

00:32:05.119 --> 00:32:07.859
digital se volvió tan importante como la versión

00:32:07.859 --> 00:32:11.480
oficial oye y cambiando de cancha TikTok anda

00:32:11.480 --> 00:32:13.839
en problemas, pues desde que la plataforma quedó

00:32:13.839 --> 00:32:16.099
bajo la nueva administración ligada a Oracle,

00:32:16.359 --> 00:32:19.079
usuarios han denunciado censura de contenidos,

00:32:19.119 --> 00:32:21.099
especialmente cuando se critica al presidente

00:32:21.099 --> 00:32:24.180
o a las políticas de Estados Unidos. El resultado,

00:32:24.400 --> 00:32:26.799
una desbandada de creadores que acusan que el

00:32:26.799 --> 00:32:29.829
algoritmo ya no juega parejo. Y Oye Risco cerramos

00:32:29.829 --> 00:32:32.150
con un dato que sí suena bien, y es que Spotify

00:32:32.150 --> 00:32:35.049
pagó más de 11 mil millones de dólares en regalías

00:32:35.049 --> 00:32:38.309
a artistas y disqueras. Déjame saber tú qué plataforma

00:32:38.309 --> 00:32:40.990
musical utilizas. Yo soy Sergio López, padrino

00:32:40.990 --> 00:32:43.569
Tec en redes, y nos escuchamos en Oye Risco.

00:32:56.329 --> 00:32:59.150
Dosis doble de Pedro Ángel Palou en esta semana

00:32:59.150 --> 00:33:02.150
para cerrar enero. Para que vean que enero estuvo

00:33:02.150 --> 00:33:04.809
cargadito y también de literatura. Querido Pedro,

00:33:04.950 --> 00:33:07.390
qué gusto escucharte. ¿Cómo estás? Muy bien,

00:33:07.410 --> 00:33:10.029
el gusto es mío, Javier. Sí, doble. Doble en

00:33:10.029 --> 00:33:12.769
una misma semana. El 1 -2, querido Pedro. Oye,

00:33:12.769 --> 00:33:14.730
pues qué gusto de verdad tenerte el día de hoy.

00:33:14.930 --> 00:33:17.529
El Club de Lectura que ya nos habías dejado desde

00:33:17.529 --> 00:33:21.609
hace ya varias semanas. Es también de otro queridísimo

00:33:21.609 --> 00:33:25.630
mexicano, Antonio Ortuño. Así que cuéntanos un

00:33:25.630 --> 00:33:27.829
poquito, siempre les pides y les escribes directamente

00:33:27.829 --> 00:33:30.930
a los escritores y escritoras, muchos amigos

00:33:30.930 --> 00:33:33.289
y amigas tuyas, pues que nos regalen un poco

00:33:33.289 --> 00:33:36.670
una presentación, querido Pedro. Así es, tenemos

00:33:36.670 --> 00:33:40.269
ya por ahí el audio, me imagino, de la presentación.

00:33:42.100 --> 00:33:45.880
De Toño, dice que lo intentó muchas veces, que

00:33:45.880 --> 00:33:48.259
no se le da el micro relato, pero que intentó

00:33:48.259 --> 00:33:51.680
dos minutos y que todo se pasó por unos minutos

00:33:51.680 --> 00:33:57.160
explicando cómo es que se le ocurrió regresar

00:33:57.160 --> 00:34:00.240
a una novela juvenil que él había escrito en

00:34:00.240 --> 00:34:05.079
1990, intentó volver a escribir en 2014 y finalmente

00:34:05.079 --> 00:34:08.360
se publicó, ya no como una novela juvenil, 30

00:34:08.360 --> 00:34:13.840
años después. Ahora con Seix Barral. A ver, vamos

00:34:13.840 --> 00:34:16.239
a escuchar a Antonio Ortuño. Escribe el amigo

00:34:16.239 --> 00:34:21.840
muerto por primera vez a los 18 años. Quería

00:34:21.840 --> 00:34:25.980
una novela que por un lado fuera tan interesante

00:34:25.980 --> 00:34:29.400
en el seguimiento de la aventura y de la peripecia

00:34:29.400 --> 00:34:32.860
como las de Mark Twain y las de Stevenson, también

00:34:32.860 --> 00:34:36.380
con esa agudeza, con ese humor. Y por otro lado,

00:34:36.380 --> 00:34:41.539
la observación social y el humor mucho más mexicano

00:34:41.539 --> 00:34:45.860
de un Jorge Barmigoita, de un José Agustín. Tardé

00:34:45.860 --> 00:34:50.360
muchos años en volver a ese manuscrito juvenil,

00:34:50.380 --> 00:34:53.960
pero estaba convencido de que servía la idea,

00:34:54.139 --> 00:34:56.599
pero también que necesitaba muchas mejores hechuras

00:34:56.599 --> 00:35:00.099
literarias. Y bueno, tuvo una primera versión

00:35:00.099 --> 00:35:04.780
por allá del 2014 y encontró su encarnación final

00:35:04.780 --> 00:35:10.300
hasta el 2025. en que decidí quitarme esa espinita

00:35:10.300 --> 00:35:14.099
y pues trabajarlo a fondo para que fuera lo que

00:35:14.099 --> 00:35:18.559
yo siempre quise. Una novela, insisto, libresca

00:35:18.559 --> 00:35:21.900
de aventuras que uno disfrute en su lectura y

00:35:21.900 --> 00:35:25.079
en el desarrollo de los enigmas y de las peripecias.

00:35:25.199 --> 00:35:28.219
Y también una novela sobre lo que representa

00:35:28.219 --> 00:35:30.679
crecer en México, la falta de oportunidades,

00:35:30.679 --> 00:35:34.099
la precariedad, los riesgos por la violencia,

00:35:34.099 --> 00:35:36.449
por la impunidad, por los abusos. que sufren

00:35:36.449 --> 00:35:39.210
los jóvenes, pero también lo gozoso de ser joven

00:35:39.210 --> 00:35:42.730
y el crecer a contrapelo a lo que dice la familia,

00:35:42.889 --> 00:35:45.050
a lo que dice la sociedad en su conjunto. Espero

00:35:45.050 --> 00:35:49.289
haberlo logrado. Bueno, la voz de Antonio Ortuño,

00:35:49.449 --> 00:35:53.969
que bueno, la cuenta como si fuera justamente

00:35:53.969 --> 00:36:01.090
ese joven que a los 17, 18 años, no sé, te preguntaría

00:36:01.090 --> 00:36:03.090
primero esto, querido Pedro, antes de entrar

00:36:03.090 --> 00:36:06.500
en materia de esta novela. Lo difícil que es

00:36:06.500 --> 00:36:10.360
regresar a tus viejos escritos, ¿no? Y más a

00:36:10.360 --> 00:36:14.699
esos cuando eras joven. Muchos se apenan, muchos

00:36:14.699 --> 00:36:18.840
dicen, no, es que era o soñador o escribía de

00:36:18.840 --> 00:36:21.619
más o la verdad quiero que entierren ese libro.

00:36:21.860 --> 00:36:24.619
Y Antonio no, Antonio lo deja durante muchos

00:36:24.619 --> 00:36:27.820
años reposar, seguramente hace una corrección

00:36:27.820 --> 00:36:30.880
puntual. Pero qué decir de la experiencia como

00:36:30.880 --> 00:36:33.940
escritor de regresar a tus años adolescentes,

00:36:33.940 --> 00:36:36.920
querido Pedro. Pues es muy difícil, realmente,

00:36:37.280 --> 00:36:40.239
como bien dices, como bien apuntas, la mayoría

00:36:40.239 --> 00:36:43.239
de los escritores detestan regresar a los viejos

00:36:43.239 --> 00:36:45.860
manuscritos, les da pena, sienten que no eran

00:36:45.860 --> 00:36:50.099
o no tenían las herramientas para técnicamente

00:36:50.099 --> 00:36:52.360
resolver el tema que estaban resolviendo y precisamente

00:36:52.360 --> 00:36:56.239
por eso dejaron esos manuscritos allí perdidos,

00:36:56.239 --> 00:36:59.760
olvidados, guardados en un cajón. Hay otros escritores,

00:36:59.760 --> 00:37:02.019
en cambio, pienso en José Emilio Pacheco, por

00:37:02.019 --> 00:37:04.920
ejemplo, nuestro ejemplo más claro. que regresan

00:37:04.920 --> 00:37:06.880
una y otra vez a los manuscritos y los pulen

00:37:06.880 --> 00:37:09.320
y los pulen, inclusive después de publicados,

00:37:09.320 --> 00:37:11.539
de manera que tenemos a lo mejor 30 ediciones

00:37:11.539 --> 00:37:14.079
de José Emilio Pacheco y las 30 son distintas,

00:37:14.079 --> 00:37:17.000
porque le metió mano cada vez obsesivamente al

00:37:17.000 --> 00:37:20.460
relato. Él decía que nunca estaba terminado un

00:37:20.460 --> 00:37:22.960
relato. En cambio, yo soy, por ejemplo, de los

00:37:22.960 --> 00:37:25.179
escritores que piensan que una vez que está escrito

00:37:25.179 --> 00:37:28.280
y publicado el libro ya no es mío y lo olvido,

00:37:28.280 --> 00:37:29.920
precisamente por esto que tú decías, porque da

00:37:29.920 --> 00:37:33.539
mucho miedo regresar. y releerte con la mirada

00:37:33.539 --> 00:37:35.599
que ya no es la de esos años, particularmente

00:37:35.599 --> 00:37:39.500
la adolescencia, que para quienes nos escuchan

00:37:39.500 --> 00:37:42.099
es un tema que, a pesar de que en la literatura

00:37:42.099 --> 00:37:46.119
de la onda, José Agustín, como bien dijo Parménides,

00:37:46.360 --> 00:37:50.199
muchos escritores de los 60, el tema de la adolescencia

00:37:50.199 --> 00:37:52.380
no es un tema típico de la literatura mexicana,

00:37:52.480 --> 00:37:55.849
como que las novelas de iniciación... son de

00:37:55.849 --> 00:37:58.630
la universidad o ya después de la universidad,

00:37:58.630 --> 00:38:01.210
la primera pareja. Pero regresar a la adolescencia,

00:38:01.210 --> 00:38:04.250
a estas amistades que duelen, particularmente

00:38:04.250 --> 00:38:07.570
en el caso del amigo muerto, la premisa es buenísima.

00:38:07.590 --> 00:38:08.949
Por eso es que él dice que también puede ser

00:38:08.949 --> 00:38:10.969
una novela de aventuras a la Stevenson, ¿no?

00:38:11.050 --> 00:38:15.869
O sea, Carlitos Villaurruti, el muerto, el amigo

00:38:15.869 --> 00:38:18.090
muerto. Sí, con el que empieza la historia. Con

00:38:18.090 --> 00:38:20.570
el que empieza, muere por una bala perdida, por

00:38:20.570 --> 00:38:23.570
una bala, digamos, que no era para él en medio

00:38:23.570 --> 00:38:28.110
de la violencia. Y el amigo de él, List, y otro

00:38:28.110 --> 00:38:33.030
amigo que se llama Maple, empiezan a buscar sobre

00:38:33.030 --> 00:38:35.989
la muerte de Carlitos porque tiempo después reciben

00:38:35.989 --> 00:38:38.469
mensajes suyos como si Carlitos estuviera vivo.

00:38:40.849 --> 00:38:43.309
Portuño utiliza esto que sería lo imposible o

00:38:43.309 --> 00:38:46.670
lo fantástico para investigar no creo tanto el

00:38:46.670 --> 00:38:49.769
crimen como la propia posición de List en el

00:38:49.769 --> 00:38:52.429
mundo. Entonces lo que tenemos no es una novela

00:38:52.429 --> 00:38:56.099
de misterio clásico. sino, yo diría, como una

00:38:56.099 --> 00:38:59.360
educación sentimental tardía. Volver al pasado,

00:38:59.579 --> 00:39:02.179
volver a tu adolescencia y decir, ¿qué hicimos

00:39:02.179 --> 00:39:05.159
mal? ¿Qué tareas no cumplimos? ¿O qué hicimos

00:39:05.159 --> 00:39:11.159
bien? ¿Qué nos afectó la sociedad, la situación

00:39:11.159 --> 00:39:13.960
económica, nuestra propia condición precaria

00:39:13.960 --> 00:39:16.639
y no nos permitió crecer como Carlitos? Carlitos

00:39:16.639 --> 00:39:20.239
es el ejemplo típico de una vida cegada por la

00:39:20.239 --> 00:39:23.039
violencia, pero también por la inequidad. Sí,

00:39:23.099 --> 00:39:25.119
y eso es tal vez lo que más me llama la atención.

00:39:26.380 --> 00:39:30.159
Tal vez lo poco que ha cambiado México cuando

00:39:30.159 --> 00:39:33.539
estaba leyendo este libro respecto a la manera

00:39:33.539 --> 00:39:36.480
en la que se desprecia tal vez a los adolescentes

00:39:36.480 --> 00:39:41.079
y a los jóvenes en este país. Como este libro

00:39:41.079 --> 00:39:46.820
que empieza a inicios de los 90. Perdón, algunos

00:39:46.820 --> 00:39:49.960
seguramente de los radioescuchas, algunos que

00:39:49.960 --> 00:39:53.840
tenemos entre 40, 50, 60 años, todavía nos venden

00:39:53.840 --> 00:39:56.280
un coche del 98 y pensamos que es nuevo, que

00:39:56.280 --> 00:40:00.599
no, no es tan viejo, pero ya decir es una historia

00:40:00.599 --> 00:40:04.539
que se empezó a escribir en 1992, perdón, ya

00:40:04.539 --> 00:40:09.889
son 34 años, son 34 años de diferencia. Y que

00:40:09.889 --> 00:40:12.329
en medio de todo esto haya existido el famoso

00:40:12.329 --> 00:40:15.769
bono demográfico, en donde México tenía que aprovechar

00:40:15.769 --> 00:40:18.090
a su juventud, en donde México tenía que tirar

00:40:18.090 --> 00:40:21.550
la carne al asador para que la juventud... Y

00:40:21.550 --> 00:40:25.170
en realidad ese bono demográfico, y ya lo hemos

00:40:25.170 --> 00:40:27.570
visto con una cantidad de estudios brutales,

00:40:27.710 --> 00:40:30.429
lo haya aprovechado el crimen organizado, me

00:40:30.429 --> 00:40:32.929
recuerda también esta historia a la cual incluso

00:40:32.929 --> 00:40:35.889
Antonio Artuño se adelanta los tiempos. Y yo

00:40:35.889 --> 00:40:38.829
creo que regresa a ella y la vuelve a editar.

00:40:38.889 --> 00:40:42.710
porque es una historia que puede pasar ahora.

00:40:42.929 --> 00:40:46.590
Es una historia que puede ser vivida otra vez.

00:40:46.809 --> 00:40:49.880
Me di cuenta también que... Tengo que leer más

00:40:49.880 --> 00:40:52.960
Antonio Ortuño. Yo creo que antes de esto es

00:40:52.960 --> 00:40:55.340
el tercer libro que leo de él. Antes leí Recursos

00:40:55.340 --> 00:40:58.099
Humanos y leí Extraordinario y este libro de

00:40:58.099 --> 00:41:00.800
cuentos también que se llama Agua Corriente.

00:41:01.099 --> 00:41:03.199
Esos son los dos libros previos que he leído

00:41:03.199 --> 00:41:05.760
de Antonio Ortuño y lo leo sobre todo como columnista

00:41:05.760 --> 00:41:09.679
en el país. Pero eso, esa vitalidad también.

00:41:10.599 --> 00:41:13.679
Ahora entiendo por qué siempre los mil encuentros

00:41:13.679 --> 00:41:16.360
con jóvenes siempre se llena con dos mil, tres

00:41:16.360 --> 00:41:20.110
mil, cuatro mil. un escritor ya consolidadísimo,

00:41:20.190 --> 00:41:24.409
querido Pedro. Sí, yo conocí a Toño cuando era

00:41:24.409 --> 00:41:26.630
realmente, empezaba como periodista en Guadalajara,

00:41:26.630 --> 00:41:29.510
en la FIL, entrevistándonos a nosotros, y pronto

00:41:29.510 --> 00:41:33.929
apareció Recursos Humanos, estuvo publicando

00:41:33.929 --> 00:41:36.469
en editoriales importantísimas de España, como

00:41:36.469 --> 00:41:40.409
Anagrama. Empezó una trayectoria muy importante

00:41:40.409 --> 00:41:43.949
que como cuentista también, bien lo dices, ganó

00:41:43.949 --> 00:41:45.789
el premio Rivera del Duero, que es uno de los

00:41:45.789 --> 00:41:48.849
premios más importantes de cuento y ha publicado

00:41:48.849 --> 00:41:50.949
todos estos libros en páginas de espuma de Juan

00:41:50.949 --> 00:41:53.650
Casamayor, la gran editorial española que se

00:41:53.650 --> 00:41:57.889
dedica al cuento. Pero obsesivamente regresa

00:41:57.889 --> 00:42:00.309
a la novela, creo que es el territorio con todo

00:42:00.309 --> 00:42:05.449
respeto donde yo lo siento más suelto. Pero en

00:42:05.449 --> 00:42:10.269
todas sus novelas ahí está. digamos, persistencia

00:42:10.269 --> 00:42:13.230
de lo social. O sea, no es un panfleto, no es

00:42:13.230 --> 00:42:15.630
novela política, pero en todas las novelas hay

00:42:15.630 --> 00:42:18.710
una crítica social a la burocracia, a la política,

00:42:18.989 --> 00:42:22.989
a la violencia. Él recuerda que cuando empezó

00:42:22.989 --> 00:42:24.630
a escribir esta novela todavía vivía con su mamá

00:42:24.630 --> 00:42:27.090
en la colonia Reforma, en Guadalajara, ahí por

00:42:27.090 --> 00:42:30.469
Vallarta, y empezó a ver estos, precisamente

00:42:30.469 --> 00:42:32.409
por lo que dices de la persistencia y de que

00:42:32.409 --> 00:42:34.750
no ha cambiado, empezó a ver toda esta violencia.

00:42:35.340 --> 00:42:37.800
Y cuando se le ocurrió la premisa del amigo muerto,

00:42:37.820 --> 00:42:40.900
ya existían, ya empezaban a existir todos estos

00:42:40.900 --> 00:42:45.400
fenómenos. No se nos olvide que en estas colonias

00:42:45.400 --> 00:42:49.260
burguesas de Guadalajara vivían los narcos, ¿verdad?

00:42:49.420 --> 00:42:53.579
Que fue lo que pensé, porque el tema de la violencia

00:42:53.579 --> 00:42:57.239
en la década de los 90, sí es cierto que se centra...

00:42:57.710 --> 00:43:00.030
En Guadalajara. Se convierte, digamos, en esta

00:43:00.030 --> 00:43:02.429
ciudad favorita de narcos. Y es la historia que

00:43:02.429 --> 00:43:05.869
nos han contado de la década de los 90, en cómo

00:43:05.869 --> 00:43:10.429
justo lo que acabas de decir. La vida de Caro

00:43:10.429 --> 00:43:14.349
Quintero. De hecho, ibas a Guadalajara y te decían,

00:43:14.349 --> 00:43:16.010
este restaurante es del hijo de Caro Quintero.

00:43:16.050 --> 00:43:17.829
Este es de quién sabe quién. No todo el tiempo

00:43:17.829 --> 00:43:20.369
te estaban diciendo cómo se empezaba también

00:43:20.369 --> 00:43:24.010
ya a lavar dinero y conociendo a Toño y a mucha

00:43:24.010 --> 00:43:25.980
gente de Guadalajara. como incluso obviamente

00:43:25.980 --> 00:43:28.559
iban con los hijos de estos narcos a la escuela,

00:43:28.659 --> 00:43:32.420
tu privada. Sí, sí, sí. Eran tus vecinos. O sea,

00:43:32.480 --> 00:43:38.900
empezaba esta destrucción del tejido social y

00:43:38.900 --> 00:43:41.619
tienes razón, Guadalajara era el epicentro de

00:43:41.619 --> 00:43:44.750
la vida de estos narcotraficantes. Estamos hablando

00:43:44.750 --> 00:43:47.190
del libro El Amigo Muerto de Antonio Ortuño,

00:43:47.289 --> 00:43:50.750
de Editorial Seix Barral, recientemente editado

00:43:50.750 --> 00:43:53.650
o publicado, pero con una historia detrás que

00:43:53.650 --> 00:43:56.090
acabamos de escuchar de Pedro. Pero no quiero

00:43:56.090 --> 00:43:59.989
irme también por las ramas y te pediría este

00:43:59.989 --> 00:44:03.349
análisis también sobre el tema de la amistad

00:44:03.349 --> 00:44:08.969
justamente, que es yo creo que la columna vertebral

00:44:08.969 --> 00:44:12.460
también de esta novela. La amistad adolescente,

00:44:12.599 --> 00:44:16.539
la amistad joven, la amistad de cuando tus problemas

00:44:16.539 --> 00:44:19.119
son precisamente esos, el mantener una amistad,

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el mantener un amigo. Ya después vas creciendo

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y se van yendo, se van, digamos, creciendo, va

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creciendo el mapa también de amistades. Algunos

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se van alejando, otros vuelves a reencontrarlos.

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Pero lo que significa la amistad adolescente

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en este libro, El Amigo Muerto, Pedro. Yo creo

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que es fundamental porque estas amistades a las

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que tú te refieres, que se van, digamos, desperdigando,

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desapareciendo en la vida, son porque... A lo

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mejor no eran esas amistades tan intensas de

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la adolescencia, sino había coincidencias simplemente.

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Nos gustaba el rock, íbamos juntos a las tocadas

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y luego nos empezaron a gustar otras cosas. Pero

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en cambio, en el libro, como en José Agustín,

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que yo creo que es una gran influencia, y en

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Ibargüengoitia, sobre todo en los cuentos juveniles

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de Ibargüengoitia, hay esta idea de una amistad

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imperecedera. De hecho, la muerte, siempre va

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a haber recuerdos, siempre va a haber algo que...

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En tu educación sentimental, sin ese amigo, en

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este caso sin Carlitos, Maple y Liz no serían

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nadie. A pesar de las diferencias sociales, lo

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que los marcó para siempre es la intensidad,

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a veces incluso violenta. Las amistades adolescentes

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tienen un lado salvaje, brutal. Las primeras

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borracheras, las primeras salidas. fuera de casa.

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Sin permiso, exacto. Sin permiso, sin saber cuándo

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vas a regresar, pero son amistades que te marcan

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para siempre, ¿no? Y Toño, esto ya en el sentido

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más personal, pues Toño ha vivido muertes muy

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recientes, muy fuertes, ¿no? La de su esposa

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Olivia, luego la de su hermano Ángel, el poeta,

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y aunque no guarde la misma proporción, pues

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ya el año pasado su perrita de toda la vida,

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la famosa Toribia, que aparecía en todos sus

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escritos. Entonces, él dice que es viudo triple,

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viudo del amor, viudo del hermano y viudo de

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su perra, pero yo creo que la amistad por algo

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regresó a la novela el año pasado. De todo lo

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que se pierde, siento yo, la amistad no se pierde,

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la amistad es imperecedera, la amistad estalla

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allí. Por eso alguien decía que la amistad es

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más compleja que el amor, porque dura más. Bueno,

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pues es el amigo. El Amigo Muerto, de Antonio

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Ortuño. Qué delicia siempre poder compartirlo

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contigo, querido Pedro. ¿Cuál tienes ya en la

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cabeza? ¿Cuál será el próximo libro? Cuéntanos.

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Mambo. Mambo, de Alejandra Moffat, editado en

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México, pero de una escritora chilena, dramaturga.

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Y está editado por Hachette Mambo. Les va a fascinar.

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Es una novela intimista maravillosa de Alejandra

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Moffat. Me encanta. Mambo de Alejandra Mofat,

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no la he leído, no había escuchado, así que esos

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son los mejores libros. De Alejandra Mofat, Mambo,

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para el próximo libro, para la próxima lere lere.

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Querido Pedro, siempre es un placer poder contar

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contigo. El placer es mío. Te mando un abrazo.

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Un saludote. Bye. Es el escritor y tremendo lector

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Pedro Ángel Palou en Lere, Lere, en esta su sección.

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Pero bueno, oigan, antes de irnos, nos queda

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poco tiempo, pero leo la nota del diario Reforma

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que acaba de publicar hace unos minutos. La Fiscalía

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General de la República descubrió que el día

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del accidente, el maquinista y el conductor del

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tren interoceánico, dos de los tres imputados.

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no contaban con licencia federal ferroviaria

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vigente y por tanto no estaban facultados para

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ejercer el cargo. El domingo pasado la juez federal

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Diana Isabel Ivens del Centro de Justicia de

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Sintalapa ordenó la aprehensión de Emilio Erasmo

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Canteros Méndez, Felipe de Jesús Díaz y de Ricardo

00:48:07.269 --> 00:48:11.010
Mendoza por homicidio culposo y lesiones culposas.

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Bueno, pues esta es la información que acaba

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de darse a conocer. No contaban. con licencia

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federal ferroviaria vigente, con las patas, de

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verdad, la operación de una de las obras más

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importantes del sexenio pasado, increíble, de

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verdad, cómo se permitía que estuvieran en manos

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de estas personas, pues bueno, la operación y

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las manos de cientos de personas. No, no es una

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falla nada más que puede caer en estas personas,

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sino también en todo un sistema, en una operación

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corrupta. Nosotros nos vamos, nos escuchamos

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mañana.
