Muchas veces cuando le escucho a Deco hablarnos
en su maravilloso podcast Un Minuto en Nueva
York sobre la historia de los edificios y la
historia de la propia ciudad, pienso, es un sueño
claro, porque él es un maestro y además arquitecto
y además comunica como nadie este tipo de cosas.
Pienso que me gustaría de vez en cuando traer
aquí a Bala Extra. trocitos de historia que tienen
que ver también con lugares de lo que ha sido
este país pequeño en el que yo vivo. Hoy lo voy
a hacer, y lo voy a hacer con una central nuclear
de la que muchos, muchas aquí en España habéis
oído hablar que nunca ha sido una central nuclear,
aunque se estuvo construyendo para ello. Su momento
constructivo lleno de violencia y lleno de respuesta
por una parte del pueblo y también por parte
de una organización terrorista como era ETA,
¿cómo acabó toda aquella historia de su construcción
y qué es de esa central nuclear, la central nuclear
de Lemóniz o central nuclear de Lemóiz, que diríamos
ahora porque es su nombre en euskera del lugar?
La zona de Arminza, más allá de Bacchio, toda
esa zona plencia que habéis oído hablar quizás
también. Esa zona de la costa vizcaína. ¿Qué
es en estos momentos de ese edificio y cuál es
la historia que le ha llevado a donde está? Comienza
Bala Extra con Pedro Sánchez. Buenos días, según
ONU, hoy es 23 de septiembre de 2025 y este es
el capítulo 1542 de Bala Extra, un podcast sobre
mis cosas que en el fondo son las tuyas. Y hoy
vamos con esa central nuclear, la central nuclear
de Lemoyd, una central nuclear que en realidad
nunca ha llegado a existir. En los años 70, en
la España del... Bueno, del tardofranquismo,
como decía el otro día Yagoba, como llamaba Yagoba
a esta etapa de nuestra historia. Se embarca
el país en un ambicioso plan energético y eso
incluía la construcción de varias centrales nucleares.
Una de ellas, la de Lemoy, en Vizcaya, estaba
ubicada a sólo 20 kilómetros de nuestra capital,
de la capital del territorio histórico de Bilbao.
Fue uno de los lugares elegidos por el régimen
para colocar una central nuclear y tenía cierta
lógica porque realmente somos un territorio industrializado
con una necesidad de energía muy muy poderosa
y con costa, que esto es una cosa que bien sea
porque tengas cerca un gran lago, un gran río
o la costa, pues a las centrales nucleares por
aquello de bajar la temperatura, que siempre
viene bien, pues les va. El proyecto prometía
energía para todo ese progreso industrial de
un país como este y se perfilaba como una de
las infraestructuras más importantes de toda
Euskadi. La construcción de hecho comenzó y para
la década de los 80 la central era ya un gigante
de hormigón y acero. Se ve perfectamente, si
vas por mar es una cosa impresionante. Y si lo
haces desde la costa, también se ve. Hormigón,
acero y una especie de... Se ve como si fuera
un castillo. Desde el mar se ve como si fuera
un castillo que vas a intentar entrar en Vizcaya
a tomar Vizcaya. Tus tropas intentan tomar Vizcaya
y eso es como una especie de fortaleza. Los dos
reactores estaban casi terminados y sin embargo
su destino no fue nunca el de generar electricidad.
La central de Lemoyd se convirtió rápidamente
en un símbolo de la lucha antinuclear. Lemoyd
-Sapurtu, derribar Lemoyd, que sería la traducción
más o menos, no literal, pero más o menos, del
euskera al castellano, fue una pegatina amarilla
que se puso, En todos los coches de Euskadi,
o sea, bueno, por lo menos en Vizcaya, en todos
los coches. Fue también, además de ser un símbolo
de la lucha antinuclear, fue un símbolo para
la violencia política que había en aquella época.
Los grupos ecologistas y los vecinos se manifestaron
contra el proyecto, pero la banda terrorista
ETA lo convirtió en uno de sus principales objetivos.
No era, bueno, en aquel momento sí fue la primera
vez posiblemente que esto ocurría, pero no fue
luego en la historia de ETA una cosa ajena. ETA
actuó en las obras de la autovía de Leizarán
que unen Guipúzcoa con Navarra y ETA actuó también
en las obras del incipiente tren de alta velocidad.
Dios mío, no ha llegado todavía. ¿Cuándo llegará?
de la famosa Y griega vasca del tren de alta
velocidad dentro de la red española de alta velocidad.
ETA consideró la central nuclear una imposición
del Estado, lógicamente, y a través de una campaña
de terrorismo buscó paralizar su construcción.
Hubo un secuestro, el del ingeniero de la central,
José María Ryan, y asesinatos de trabajadores
y directivos. La violencia fue... bueno, y el
propio Rian fue asesinado después del secuestro.
La violencia fue implacable, como fue siempre
la violencia de ETA, y logró infundir un miedo
generalizado que, sumado a la creciente oposición
social, que yo creo que finalmente esto fue definitivo,
hizo insostenible la continuación de las obras.
A mediados de los años 80, Con el plan nuclear
español en crisis y la escalada de la violencia,
la construcción de Lemoyd se detuvo, los trabajos
en concreto se paralizaron por completo en el
año 1984 y el proyecto fue oficialmente abandonado
en 1994. Que sí, que ha pasado tiempo, han pasado
31 años, pero que tampoco estamos hablando de
hace tanto. ¿Hoy qué es la central de Lemoyd?
Pues es un monumento al pasado. Siguen estando
imponentes allí sus instalaciones con acero.
Yo creo que estuve en una exposición que se celebró
en la Lóndiga, en Bilbao, en lo que llaman...
No me voy a acordar. El nombre de un alcalde
que no fue muy... No fue muy de mi agrado, la
verdad. Un alcalde bilbaíno ya fallecido del
PNV. Le han puesto el nombre al edificio de la
lóndiga, lo que todos conocemos en Bilbao como
la lóndiga. Era la lóndiga de vino que se constituyó
en un centro cultural. Y si habéis venido a visitar
Bilbao seguramente habéis pasado por la lóndiga.
Bueno, pues ahí creo que vi una exposición fotográfica.
Creo que fue ahí donde vi una exposición fotográfica
realizada por una fotógrafa, creo que vasca,
no recuerdo exactamente. en donde después de
obtener los permisos correspondientes fotografió
lo que es hoy Lemoyd, que es evidentemente una
ruina industrial enorme. Esas instalaciones imponentes
nunca llegaron a albergar material radiactivo,
están vacías, tienen una estricta vigilancia
privada. El proyecto yo creo que era de Endesa
y de Iberdrola, puede ser. como lo fue también
la central nuclear de Santa María de Garoña,
junto a Miranda de Ebro, ya clausurada. Siguen
las estructuras de los reactores, siguen las
turbinas y los edificios auxiliares, todos ellos
siguen en pie, testigos silenciosos. De un sueño
de progreso que se convirtió en una pesadilla
de violencia, pero que tampoco era un sueño de
progreso, quiero decir que sabéis que yo... Tengo
en estos momentos mis dudas respecto a si conseguiremos
sin la ayuda de la energía nuclear vencer al
cambio climático, pero desde luego no quiero
una central nuclear a 20 kilómetros de Bilbao,
que significa que está a 30 kilómetros de mi
casa. Ya sé que me vais a decir muchos lo que
me decís siempre y yo lo respeto y además es
que, insisto, soy crítico con mi propia historia
antinuclear. Que creo además que está marcada
por una juventud en la que Lemoyd fue sin ninguna
duda un reclamo para la lucha antinuclear en
el territorio en el que vivo. Bueno, ahí siguen,
¿no? A pesar de su abandono, el mantenimiento
y la seguridad de las instalaciones siguen siendo
una prioridad para evitar su deterioro y proteger
el entorno. Me gustaría saber, y he hecho un
poco en falta, no sé, a lo mejor estoy hablando
sin saberlo, si Greenpeace en algún momento,
igual que pide en el Algarrobico, ha pedido la
demolición controlada de la central de Lemoyd
y el intentar devolver a ese trozo de la costa
vizcaína, maravilloso trozo de la costa vizcaína,
pues realmente... Su aspecto original. O al menos
pensar a largo plazo, ayer os hablaba de las
inversiones a largo plazo, pensar a largo plazo
en cómo debe ser la costa, que a lo mejor no
la vamos a ver ya los que tenemos una edad, pero
que eso vuelva a recuperar, la naturaleza vuelva
a recuperar su sitio. Y una costa tan maravillosa
y deliciosa como es la costa de Vizcaya, deje
de tener ahí ese mamotreto. Realmente la historia
de Lemois deja como una pregunta sobre el futuro
de estas infraestructuras abandonadas en distintas
épocas, también en democracia, aeropuertos, que
al final, bueno, algunos están cumpliendo ahora
la función de ser lugares donde aterrizan aviones
para ser reparados y este tipo de cosas, pero
que realmente se sobredimensionó lo que en ese
momento necesitaba un país. ¿O no se sobredimensionó,
pero finalmente las cosas no llegaron a funcionar?
¿Y qué se hace con todo eso? ¿Cómo gestionar
un proyecto abandonado que sigue ocupando territorio
y que lo sigue ocupando además de una manera
tan lamentable como es la central de Lemoyd?
Yo os animo a que busquéis en internet fotografías
actuales de cómo está la central de Lemoyd. algunas
de las que digo yo de la exposición están por
ahí son accesibles se ha publicado algo también
en prensa en verano y por eso quería traer hoy
aquí también este recuerdo se publicó algo en
la BBC en español y bueno pues yo espero que
haya sido de vuestro interés porque es verdad
que mis cosas a veces son cosas como muy personales
que pasan casi del de la puerta de mi oficina
para adentro o de la puerta de mi casa para adentro,
pero también en el entorno que me rodea, donde
yo vivo, pues las cosas que ocurren me conciernen
y son mis cosas. Y seguro que en tu territorio
o cerca de tu casa hay algo parecido. Algo parecido.
Igual no es una central nuclear que nunca llegó
a entrar en funcionamiento, igual es otra cosa,
pero es algo parecido. Así que lo traigo aquí
para que pienses en cómo es Vizcaya. pero también
en tu propio territorio y en tu propio entorno.
Esto ha sido todo por hoy en Bala Extra, una
producción de Milcar FM. Tienes mi contacto en
las notas del podcast. Casi 500 personas te esperamos
en la comunidad privada en Telegram. Gracias
por tu tiempo y hasta mañana miércoles. Vamos
a ver que esto lo tengo que apagar yo, porque
si no, no se apaga. Aquí.