Ya te dije que de ninguna manera quería que Bala Extra de pronto tuviera una sobresaturación
de contenido sobre Tesla. Sobre Tesla hay un montón de vídeos en YouTube, hay un montón
de cosas en todas partes y además tenemos el podcast que nos toca grabar, que hay que
grabar, esto me lo digo yo también porque a ver si esta semana ponemos fecha el nuevo podcast
que es el viejo podcast Mii eléctrico que ahora se le quita una I y pasa a ser un podcast de emilcar.FM
algo que me ha dejado completamente fascinado y que tiene que ver con esa capacidad de un coche
de actualizarse como un teléfono y es que a veces igual que con los teléfonos pues son
actualizaciones de andar por casa pero hay otras veces en que el coche cambia cambia de verdad.
Buenos días es martes 27 de febrero de 2024 este es el capítulo 1162 de un podcast sobre
mis cosas que en el fondo son las tuyas y hoy vamos justamente con algo que ya digo no salgáis
corriendo aquellos que o aquellas que penséis nos va a hablar del Tesla no no salgáis corriendo
esto es algo que trasciende al hecho de teslas y este es la o no es Tesla es la magia que supone
que la tecnología llegue a un lugar en donde hasta ahora no digo que no estuviera pero estaba de una
manera distinta mirad mi primer contacto con la actualización de un coche fue sin duda bueno
ya tuve una experiencia con el miéctrico pero eso fue muy importante porque cambiaba la velocidad
de carga del coche en una circunstancia muy concreta la subía de 7 a 11 kilovatios y eso
estaba muy bien y eso no tuvieron que cambiarle ningún conector ninguna cosa al puerto de carga
de aquel coche simplemente lo lleve a la sea lo enchufaron a un ordenador y hicieron algo en el
caso del tesla a todos y todas seguramente ya sabéis es un coche que se actualiza igual que un
teléfono vía ota o verde r vale a través del aire podríamos decir de pronto te aparece una
flechita naranja hacia abajo y esa es la indicación de que tienes una actualización para descargar más
allá de la incongruencia de que tengas un coche que tiene una suscripción como es mi caso vale no
todo el mundo la tiene pero yo la estoy pagando una suscripción de conexión premium que permite que
veas netflix y limitadamente que hagas un montón de cosas y también en teoría debería permitir
que te descargaras las actualizaciones del coche pues no las actualizaciones del coche pasan porque
conectes tu coche a una red wifi lo que demuestra que el coche está pensado en california donde la
gente aparca el coche al lado de su salón en su casa excenta rodeada al mejor de otras casas pero
con su porchecitos estáis imaginando la casa americana clásica vale estadounidense para ser más
correctos con el lenguaje aquí lo que toca sin duda es crear una red wifi con el con el teléfono
y conectar y conectarlo ahí aunque es verdad que en el caso de la casa de mis padres que es un segundo
y hay una esquínica en donde se puede aparcar el coche que está muy cerquita de casa de mis padres
pues no es la primera vez que el coche se conecta al wifi de la casa de mis padres con sus dificultades
porque está distancia y hay calle de por medio pero ya me ya me descargo alguna actualización
de esa manera a lo que voy es no a la capacidad que tiene tesla de descargarse vía otra actualizaciones
sino a la capacidad que tiene el coche realmente de cambiar os decía que además de aquella
experiencia con el sead mí yo tenía la experiencia de la famosa actualización de navidad que es como
un momento en el que tesla hace una actualización potente pensando en el resto del año y trae
muchas cosas y este año trae una cosa que para mí era muy importante yo me compré el coche un 30
de diciembre y coincidiendo con esas fechas se podía descargar aunque a mí me tardó un poquito
más porque el coche estaba recién comprado se bajaron otras actualizaciones antes bueno
pero pude descargarme una actualización que incluía entre las aplicaciones que el coche
trae instaladas en la parte de entretenimiento vamos a decir apel podcast no funciona nada bien
quiere decir si funciona bien pero no se sincroniza del todo bien con el con el con el teléfono con el
iphone porque de hecho se ha sincronizado de una manera en que no no sé cómo decirlo no no te
por ejemplo no puedo tener las listas emisoras que dice apel podcast no las puedo tener el coche
exactamente igual de agrupando podcast como como lo tengo en el teléfono pero es verdad que los
podcast que yo voy escuchando en el teléfono se me borran de la lista de reproducción o de los
próximos podcast para escuchar en el coche y los que escucho en el coche se me borran de la lista o
de los capítulos pendientes de escucha en el teléfono o al revés ya no sé pero bueno en un
lado y en otro hay una cierta sincronización pero voy un poco más allá y esto es lo que ha motivado
este capítulo el viernes como sabéis yo cargué el coche hasta los topes me refiero a la batería no
al maletero y salí de casa con el 100% de la batería me dirigía mi trabajo unos 35 kilómetros
por autopista volví de mi trabajo otros 35 kilómetros por autopista y oscar me había propuesto
ir a logroño a unos asuntos que tenía el en logroño el viernes a la tarde y bueno me proponía
que fuéramos juntos yo creo que también le apetecía hacer el viaje con el tesla y tal y a mí para
mí fue toda una oportunidad porque logroño pilla más o menos el lugar donde íbamos pilla más o menos
a unos 140 kilómetros de aquí de galdacau y eso eran unos 280 kilómetros y de ahí vuelta
por autopista e insisto en esto porque sabéis que los vehículos eléctricos en autopista es donde
gastan más combustible gastan más gasolina más electricidad en este caso no gasolina y bueno por
el lado de la por el lado de la batería genial porque llegué a casa todavía después de un día
largo y por y por autopista llegué todavía con casi 90 kilómetros de autonomía lo que me demuestra
que se puede viajar con este coche sin ningún tipo de preocupación pero fue el momento en el que pude
probar la última actualización que ha recibido el coche que la había recibido esta misma semana
pasada que no era otra que cambiar el sistema de luces largas y cortas adaptativas tradicional
es decir va con las luces largas y el coche de forma automática pone las cortas para no deslumbrar
a los coches que va viendo que van delante bien en tu sentido de la marcha o bien en contra con
algún fallo con algún problemilla sobre todo con peatones y con ciclistas a los que no detectaba
como vehículos y todo eso lo han resuelto la semana pasada con una actualización traía algunas
cositas más pero esta es la parte que más me llamó la atención que es ni más ni menos que
apagar pixels de cada uno de los focos de los focos del coche de los faros del coche en función
del escenario que el vehículo tiene enfrente y volvimos del ogroño de noche y salimos a la
carretera justamente para probar este sistema porque la autopista no nos íbamos a encontrar mucho
tráfico de frente o no de la misma manera que te lo encuentras en una carretera que llamamos aquí
en España Nacional no una carretera de doble sentido con un carril para ir y otro carril para
volver fascinante fascinante como ves que tus luces están alumbrando todavía en larga cuando te
encuentras un coche de frente digamos al margen izquierdo de la carretera hacen un pequeño valle
de oscuridad para no deslumbrar al coche que viene de frente y están alumbrando en larga en el lado
derecho de la carretera no de donde nos puede salir un animal podemos encontrar un ciclista en
fin yo que sé cualquier cosa que en un momento dado tiene el riesgo de accidente ese baile de las
luces que es perfecto así como no me gustaba el sistema anterior que a veces me obligaba directamente
a desactivarlo y poner las largas yo de manera manual esto es ahora como un ballet las luces
se van encendiendo se van apagando aparece de pronto alguien viniendo de frente y esa zona
se oscurece pero el resto de las luces largas siguen altas siguen alumbrando todo lo que da el
coche que es mucho tiene una iluminación bastante bastante agradable y bastante pues muy fuerte
y nos quedamos oscarillo fascinados veníamos hablándolo o sea es como como si las luces bailaran
yo cuando leí en la actualización del coche que iba a pagar pixels concretos de los focos para
poder hacer esto pensé ya verás tú porque estamos hablando de un coche que como no tiene
sensor de lluvia el funcionamiento del limpia para brisas con la lluvia es un poco chungo vale a
veces por la noche cuando o la tardecer cuando te da el sol de frente se pone en marcha el limpia
para brisas así de manera espontánea y a veces estás en medio de una lluvia intensa y le tienes
que dar manualmente menos mal que va en el volante y es simplemente apretar con el con el dedo gordo de
la mano derecha pero esos detalles que dices si es capaz de algo tan enorme como lo de las luces
esto porque no lo tienen resuelto entonces yo me temía lo peor yo estaba pensando bueno aquí
que sacan una utilidad nueva teóricamente fascinante pero ya veremos cómo funciona cómo funciona flipante
y nuevamente volvemos un poco a lo que decía ayer pero en otro sentido porque ya sabéis que sobre
Tesla hay mucho fanboy hay mucho hater o sea o eres de Tesla o eres contra Tesla es un poco como
es una absurdez absoluta es decir no eres capaz de poder mantener una postura en la que dices en
todos estas cosas el coche es muy bueno y en esto y en esto a mí no me gusta porque falla no puede
ser o eres a favor o eres en contra yo ahora soy muy a favor pero el coche las limitaciones que le
veo en chorradas la verdad son pequeñas cosas aquí las contaré y sobre todo las contaré en mi
eléctrico pero hoy quería contároslo porque de verdad sé que no es fácil muchos me decís que a
veces cuando me escucháis os gusta como cuento las cosas y tal espero haber sido capaz de transmitir
a través de esa figura un poco del ballet lumínico cómo funciona porque realmente hasta que no vas
conduciendo el coche y ves lo que hacen las luces sin que tú hagas nada simplemente con la cámara
que lleva la das cam la cámara que lleva el coche mirando hacia el frente descubriendo quién
viene y apagando las zonas que pueden molestar a los que vienen es realmente fascinante ni un
solo aviso de luces largas de los coches que venían de frente ni una sola molestia ni un solo
te doy una ráfaga porque me estás molestando porque es que el coche lo hace con una precisión
milimétrica como de cirugía así que nada bueno quería compartirlo con vosotros y vosotras porque
me sigue fascinando cómo la gente se fija en el coche y cómo a la gente a pesar de que ya cada
vez se ven más no pero cómo la gente le sigue pareciendo se da la vuelta lo mira comentan entre
ellos un coche que aparentemente si es moderno es lo que tú quieras no es una cierta novedad
pero es un coche que vale menos que cualquier bmv serie 3 de los muchísimos que andan por las
carreteras vascas y ahí la gente no se gira o no se gira tanto salvo que sea un coche espectacular
tuneado puesto deportivo y tal y aquí un coche de padre como digo yo a la gente le sigue
llamando la atención este tipo de bueno el coche es bonito la verdad no es porque lo tenga yo el
coche es bonito y puede hacer que te gires yo me giraría para verlo sobre todo la parte
trasera me encanta pero me da la sensación de que hay una fascinación que tiene que ver con
la tecnología y en este caso un pequeño detalle que no tiene nada que ver ni con los consumos ni
con el cx del coche ni con otras tecnologías súper importantes en el vehículo un simple detalle de
cómo funcionan a partir de la semana pasada unas luces adaptativas demuestra que cuando te
compras un coche como un tesla en realidad estás comprando un coche que tiene un funcionamiento
bastante notable y que potencialmente mañana puede ser otra cosa vaya no va a dejar nunca de ser
un coche pero que va a hacer cosas distintas y eso la verdad es que mola y ya está esto es lo que
quería compartir hoy contigo no tiene nada no hay un aprendizaje profundo es solamente una experiencia
de mi vida acaba el bala extra de hoy puedes dirigirte a mí en más todo en arroba el ojo que ves
arroba emilcar punto social o por correo en pedro arroba pedrosanchez punto eus pídeme ingresar en
la comunidad de telegram gracias por tu tiempo y hasta mañana gracias por tu tiempo y hasta mañana