EcoBicy HSBC, la red con más de 22 millones de
viajes en 2024 y muy pronto más cerca de ti,
presenta. Los retos de los estados en la elección
judicial. El sueño industrial de Trump se tropieza
con la falta de mano de obra y el iPhone pagará
por la guerra comercial. Es lunes 14 de abril.
Yo soy Mónica Alfaro y esto es Expansión Daily.
Esto es Expansión Daily, lo que hay que saber.
Lo importante del día con los editores de Expansión.
Expansión Daily, lo que hay que saber. Bienvenidos.
Bienvenidos y bienvenidas a un episodio más de
Expansión Daily. Hoy mandamos a Gonzalo a una
misión especial, así que aquí estoy usurpando
su lugar. Pero para que estén todos muy bien
informados e informadas, está conmigo Beto Verduzco,
jefe de información en Expansión. ¿Cómo estás,
Beto? Mi querida Mon, con el gusto, con el gusto
de estar contigo y con la audiencia. Oye, para
arrancar la semana rápidamente con información
de ayer en la noche, anoche falleció a los 89
años el escritor y premio Nobel de Literatura
2010, Mario Vargas Llosa, en Lima. Su hijo, Álvaro
Vargas Llosa, dio a conocer esta noticia a través
de las redes sociales. Sí, bueno, es una lamentable
noticia, Mon. La familia informó de que no habrá
una ceremonia pública. Prefieren tener la privacidad
para pedirlos los restos del escritor serán incinerados
y bueno pues decir una lamentable noticia Vargas
Llosa se caracterizó por una prosa intensa precisa
era estructuralmente complejo pero bueno en sus
en sus obras se mezcló con con mucha maestría
el análisis político la crítica social la psicología
del individuo en fin descansa en paz Mario Vargas
Llosa si ustedes estaban tal vez buscando pretexto
para leer alguno de sus de sus textos ahora es
cuando la ciudad de los perros la conversación
en la catedral la fiesta del chivo cualquiera
de sus obras parte del boom latinoamericano pueden
ser un regalo para sus para sus días. Pero vamos
a empezar con la información Beto porque a ver,
varias entidades tienen muchos desafíos logísticos
por decirlo de manera elegante y presupuestales
en la elección judicial porque recordemos que
el próximo 1 de junio 19 entidades van a tener
elecciones judiciales, federales y locales. Híjole,
se nos viene difícil a todos, pero déjame hablar
desde la voz del ciudadano, va a estar complicada
la votación. Mon, híjole, es que si cada vez
que hablamos sobre el proceso de esta elección
judicial salen y salen cosas, detalles que uno
de verdad, el problema en el que ya se metieron,
la encrucijada y sobre todo el gran desafío que
va a ser para el electorado, ¿no? va a elegir
con mucho desconocimiento. Además, poco interés
también por esta elección. Y hay expertos y consejeros
electorales, locales, que reconocen la complejidad
de este proceso y alertan sobre todos estos desafíos,
como los pasos para la implementación, los problemas
de organización. Y uno de los grandes problemas
siempre es el cash, ¿no? ¿De dónde va a salir
el dinero para llevar a cabo tanto proceso, pero
sobre todo por la complejidad representa. Y tan
rápido, además, porque aunque algunas entidades
tenían el permiso o la oportunidad para hacer
estos procesos hasta el 2027, 19 de ellas aprobaron
estas reformas judiciales locales en menos de
dos meses, del 13 de noviembre al 27 de enero,
y iniciaron casi de manera inmediata los procesos
electorales, ajustando temas de logística, los
cargos elegir. Imagínate que cada uno de nosotros,
cada ciudadano, tendrá entre nueve y 13 boletas,
seis a nivel federal más las locales que te correspondan
dependiendo en qué entidad vivas. De hecho, en
algunas de estas entidades los electores tendrán
que elegir a más de 40 juzgadores. Híjole, está
complicado porque además ya decía el politólogo
Ernesto Guerra Mota a nuestras compañeras Karina
García y Brenda Yañez que escribieron sobre este
tema. Lo que se puede pronosticar es que haya
muchos errores en el tipo de votación. Mon, imagínate,
bueno, y te voy a poner en mi caso, cuando son
las elecciones federales, presidenciales, tienes
que hacer la votación. Bueno, te dan las boletas
para la elección federal, pero también nos toca
la local de la Ciudad de México. Entonces ya
tienes, creo, como seis boletas. A mí ya se me
hace mucho. Ahora imagínate que sean nueve entre
nueve y trece, o sea trece. O sea, va a llegar
un momento en que no vas a tener ni idea de a
quién elegir. Además de que pues va a haber,
te digo, mucho desconocimiento porque si nosotros
no conocemos ni siquiera nuestros diputados locales,
que vamos a estar sabiendo quién va a ser el
magistrado, el candidato a ministro. En fin,
esto de verdad va a ser todo un. una complejidad.
El gran tema además es las largas filas que se
pueden hacer porque la gente se puede tardar
hasta 15 minutos en votar. Entonces sí creo que
esto va a representar un verdadero caos que ya
ya estaremos viendo ahora en junio que es la
elección. Sobre todo porque ya decía este politólogo
Ernesto Guerra Mota que las boletas no son como
las que estás diciendo ahorita, que tachas un
nombre, un emblema, como ya estamos acostumbrados,
sino que hay que escribir un número o incluso
llevar un papelito, hay que revisar cada boleta
y se tiene que marcar no solo una opción por
papeleta. En fin, va a estar complicado lo que
sí es que acá del lado de política, de expansión
política, nos estamos dando la tarea de tratar
de explicar algunas cosas de la manera más sencilla
posible para que lleguemos lo más preparados
a ese primero de junio. Así que, bueno, vamos
a tratar de estar desebrando toda la información
para que sea lo menos. No sé si lo más fácil
pero lo menos complicado. Pero bueno, hablemos
de el sueño industrial Beto de Donald Trump.
¿Cómo está tropezando con la escasez de trabajadores?
Porque, a ver, la idea de producir todo en territorio
estadounidense tiene sentido si los productos
llegan a mercados globales y si hay una oleada
de inversión. Pero si no tiene un respaldo de
la fuerza laboral, ¿Qué va a pasar ahí? ¿Todo
se va a colapsar? ¿Cómo está este asunto, Beto?
Mira, Mon, el presidente Donald Trump ha hablado
mucho de hacer nuevamente fuerte a América. Y
uno de los grandes objetivos es revivir a la
industria de su país. Y sobre todo lo está haciendo
con esta política arancelaria para atraer la
llegada de fábricas para que se instalen en Estados
Unidos, produzcan en Estados Unidos y retrai
la idea de que con eso Estados Unidos va a volver
a hacer esa superpotencia económica, solo que
hay un problema. Uno, bueno, hay varios problemas.
Uno, no hay suficientes manos para operar las
líneas de producción. El país se envejece, Estados
Unidos se envejece, está experimentando esto
que muchos otros países también padecen el envejecimiento
de su población, la natalidad cae y también la
inmigración se desacelera. Sin trabajadores,
Mon, el regreso de las fábricas, la verdad, se
ve complicado. Se ve muy complicado haber de
hecho las cifras de la Asociación Nacional de
Manufaktureros. Dijo que el sector cerró dos
mil veinticuatro el año pasado con medio millón
de vacantes sin curir y tiene la expectativa
pre de que para el dos mil El déficit puede ser
de cerca de dos millones de puestos. A ver, el
déficit de personal persiste a pesar de la robotización,
porque uno pensaría que Estados Unidos, teniendo
el décimo lugar entre los países con mayor automatización
en la industria manufacturera, pues qué más da,
¿no? Las personas disminuyen, pero los robots
ahí están. Pues no, no ha sido suficiente. A
ver, Trump promete revertir la pérdida. de 90
mil fábricas, que es que desde la firma del TLC,
las acusaciones de robo de las industrias y estos
empleos que se extienden a China. Ante esto,
pues esta es la propuesta que ha hecho. Sin embargo,
no está siendo posible porque... Pues no hay
personas que estén ahí, siete de cada diez fabricantes,
identifican la falta de talento como el principal
freno para crecer. O sea, ¿cómo lo van a hacer
sin mano de obra? Exacto. E incluso no sé si
has visto en redes sociales que han circulado
mucho como imágenes, videos, obviamente hechos
con inteligencia artificial de estadounidenses,
manufacturando algo que evidentemente porque
normalmente estos eran trabajos que hacían mucho
gente migrante. gente a la que ha ido desplazando
también Donald Trump con todas las políticas
que ha aplicado durante este segundo mandato.
Pero la realidad es que ni con su propia gente
va a ser posible. Y además, por si esto no fuera
suficiente, Mon, la inmigración que... a Estados
Unidos le ofrecía un respiro, pues tampoco ya
no puede ser una solución si consideramos estas
políticas también muy agresivas contra los migrantes.
Por ejemplo, el Instituto de Políticas Migratorias
informó que por primera vez en 175 años el crecimiento
de la población se explicó por completo a partir
del ingreso de migrantes. Los migrantes ya suman
casi casi 50 millones, representan 14 por ciento
de la población, pero ocupan 18 por ciento de
los empleos. Esta presencia de los migrantes
ayudaba a compensar el envejecimiento laboral
y sostenía sobre todo sectores críticos. El problema
es que desde enero de 2025, cuando llega Donald
Trump, las autoridades han deportado a más de
100 .000 personas, arrestaron a otras 113 .000,
todas ellas con muchas posibilidades también
de ser expulsadas. Así es que hay una contradicción
estructural de Donald Trump quiere más fábricas
pero también les cierra la puerta a quienes pueden
operarlas exactamente se ve complicado y a ver
déjame pasar a otra información porque en el
drama en otro de los dramas provocados por Donald
Trump está el drama del iPhone que sucedió en
los últimos días que ha ido y venido porque está
diseñado en California pero hecho en China a
ver datos de analistas dicen que el precio de
producción del iPhone puede subir cerca de 700
dólares por este arancel del 125 por ciento Y
ya la idea de fabricarlo en Estados Unidos, la
verdad no convence ni siquiera la propia empresa.
A ver, este fin de semana ha sido una ida y venida.
Alrededor del 85 % del ensamblaje de estos iPhone
se hace en China, lo que llevará a que incremente
el costo final del teléfono para mantener ese
margen de ganancias con los aranceles que recientemente
se han hablado. Y a ver, vamos a poner un ejemplo
concreto. Las cifras de Tech Insights, una plataforma
especializada en componentes de dispositivos,
que hoy la producción del iphone 16 pro cuesta
550 dólares unos 11 mil 200 pesos pero a ver
hablemos en dólares 550 dólares pero con este
arancel de 125 por ciento quedaría en 1200 dólares
o sea 650 dólares más si mon mira nos dimos a
la tarea si usted ha escuchado mucho el término
aranceles aranceles y ya está bombardeado y no
tiene idea de qué se trata échale un ojo a esta
nota porque de verdad desarmamos el iPhone, desarmamos
para ver digamos todas las piezas, todos los
componentes que lo forman y como bien lo comentabas,
85 % son piezas que vienen de otros países. Si
Estados Unidos le está aplicando estos aranceles
o por decirlo de alguna manera más aterrizada,
un impuesto comercial para que ingresen a Estados
Unidos, pues eso está encareciendo el producto.
De manera que, como bien lo comentaste, Mon,
un iPhone que normalmente nos costaría 550 dólares
con la entrada de aranceles se elevaría a 1200
dólares. Pero seguramente alguien, antes de que
nos fuéramos de fin de semana a descansar, le
dijo a Donald Trump Oye a Donald Trump y su equipo
oigan Esto sí nos va a complicar. Se nos va a
venir la gente encima porque el iPhone es un
aparato, un producto de consumo masivo, como
también no son las computadoras y como también
son muchos aparatos electrónicos que seguramente
se ven en la misma situación que el iPhone. ¿Qué
pasó? Que el sábado por la mañana nos enteramos
que Estados Unidos iba a excluir o más bien excluyó
de aranceles a los teléfonos inteligentes, a
las computadoras. porque, justo por lo que acabamos
de decir, se iba a encarecer de una manera importante.
Ahora sí que dice una cosa el viernes, otra el
sábado, y lo que sí es que de cualquier manera
está planteando un arancel independiente a los
productos electrónicos. O sea, los comentarios
de Lutnik, que es el secretario de comercio de
Estados Unidos, son el más reciente giro a estos
planes arancelarios, la última vuelta de tuerca
hasta el momento del presidente Trump, porque
sí han alterado el orden comercial global, está
clarísimo, han agitado los mercados financieros
desde el 2 de abril, el llamado Día de la Liberación.
Y bueno, lo que dijo Lutnik es que Trump va a
promulgar un arancel especial para teléfonos
inteligentes, computadoras y otros electrónicos,
pero todavía no en uno o dos meses. Así que esto
va a ser junto con otros aranceles sectoriales
para semiconductores y productos electrónicos
y farmacéuticos. O sea, esto les da uno o dos
meses un poquito de respiración a estos productos
para ver cómo les toca. o cuando Trump quiera,
¿verdad? Pero bueno, esta novela va a seguir.
Sí, es lo que te iba a comentar. La película
de los aranceles creo que la vamos a estar viendo
a lo largo del año. Así es que en dos meses nos
vemos para el nuevo capítulo, ahora sobre los
electrónicos. A lo largo del año o del mandato
de Trump en realidad. Pero bueno, hablemos de
algo mucho más local porque él hoy no circula.
Bueno, a ver, esto no es noticia para nadie,
se queda corto, pero les vamos a compartir unos
datos que les van a hacer dimensionar, tan corto
se queda hoy frena solamente al 4 % de los autos
cuando debería estar frenando al 20 % 4 de cada
100 vehículos se detienen cuando sale el hoy
no circula cuando deberían ser y es que estas
contingencias ambientales son cada vez más comunes
en el Valle de México. De hecho, la CAME, la
Comisión Ambiental de la Megalópolis, reportó
que en nueve años se han declarado 42 contingencias
ambientales, de las cuales el récord fue en el
2024, el año pasado con 11. O sea, fue un nuevo
récord. Y nada más en lo que va del 2025. ¿Cómo
vamos, Beto? Sí, en el 2025 ya tenemos por lo
menos tres ocasiones de estas declaraciones de
alertas debido a los altos niveles de contaminantes
y ozones registrados. Pero además sí se espera
que el número de estas contingencias aumente
y sobre todo no solamente es un tema de tráfico,
también es el asunto del calentamiento global,
la escasez de agua, el aumento en el uso de la
energía. Se nos vienen días soleados, de hecho
ya estamos viviendo días soleados aquí en la
Ciudad de México y obviamente en como conforme
vaya transcurriendo también el calendario se
van a intensificar, entonces es muy probable
que en este 2025 pudiéramos tener una cifra muy
similar a la de 2024 o incluso superarla, pero
sí me parece muy interesante el dato que das
porque al final de cuentas que es lo que está
ocurriendo que a lo mejor hay mucha gente que
de alguna manera mejoró su capacidad adquisitiva,
que en vez de tener un auto ahora ya tiene dos
y tiene esa posibilidad de que cuando entre el
hoy no circula. Bueno, sí, se queda parado un
coche, pero tiene la alternativa del otro. Y
esto también sucede de la mano porque de alguna
manera en un tiempo hacerse de un coche tuvo
muchas facilidades y probablemente el parque
vehicular creció de manera que hoy el hoy no
circula. Se ha quedado muy, pero muy corto. los
objetivos originales. Sí, y yo me acuerdo Beto
que cuando empezó este programa de Hoy No Circula,
obviamente yo era una niña y hace poquito tiempo
comentaba con mis papás cómo es que en esa casa
donde yo vivía había dos adultos y tres coches.
Hubo una época en la que había tres coches, no
tenía sentido y lo que me contestaron mis papás
fue eso. ¿Empezó el programa Hoy No Circula?
y tuvimos que comprar otro coche. Bueno, o sea,
tuvieron la suerte de poder hacerlo, ¿verdad?
Pero para no tener dado que, en fin, el trabajo
de mi papá estaba lejísimos, en fin, cosas, ¿no?
Y pudieron comprar un tercer coche y esa es parte,
mis padres son parte del problema de hoy, esa
es parte del problema de por qué, pues no ha
sido suficiente. Pero bueno, hay algunas propuestas
sobre sugerencias, sobre tal vez implementar
horarios de ingreso escalonado en los centros
de trabajo durante la temporada de calor, también
poner sobre la mesa a la recomendación de ampliar
los días de trabajo remoto durante esta temporada
para poder disminuir la cantidad de gente en
movimiento en las calles. En fin, vamos a ver
cuáles son las nuevas propuestas y las nuevas
medidas, porque lo que queda claro es que es
necesario hacer algo nuevo. Pero sabes qué? No
nos vamos a ir este lunes cerrando con contaminación
y malas noticias, porque traemos chismecito.
Aunque a veces parezca, no todo está perdido.
Y sí, es chismacito porque, a ver, Checo Pérez,
apareció Beto en un comercial manejando un Cadillac.
¿Será que nos quiere decir algo sin decir todavía
o qué onda? Muy curioso lo que comentas, Mon,
en un anuncio de ProDynamics, una empresa especializada
en proveeduría de neumáticos, rines y accesorios.
Sergio el Checo Pérez despertó la suspicacia
de las personas pues conduce una camioneta Cadillac
y eso ha hecho que muchos seguidores mexicanos
del piloto se pregunten si es un anuncio con
la escudería estadounidense que como bien sabes
está confirmado que en 2026 se unirá a la parrilla
de la categoría reina del automovilismo entonces
pues nos genera ya esa inquietud La verdad no
le vendría nada, pero nada mal a la Fórmula 1
el regreso del Checo Pérez y te voy a decir por
qué, Mon. Aunque hay muchos fans de la Fórmula
1, yo sí siento que ha perdido cierto interés
y lo noto en la conversación ahora que no está
el Checo Pérez corriendo. Claro, sí, bueno, al
menos en México, ¿no? Y no está manejando cualquier
Cadillac en este anuncio. Una Escalade de 3 .8
millones de pesos mexicanos. Y bueno, ya se sabe,
ya también hubo un chismecito que nos dejó Carlos
Slim Domi en una entrevista exclusiva que hizo
con Sports Illustrated México, en donde, digo,
ya se sabe que él ha sido un gran impulsor de
la carrera de Checo Pérez, en donde, de hecho,
él no descartó que este se pudiera unir a la
escudería estadounidense les vamos a dejar en
la descripción de este episodio la liga por si
quieren ver ese clip en donde es lindo mi te
está hablando de eso específicamente pero bueno
Ya saben que aquí ese tipo de chismecito los
tendremos al día de eso. Gracias, Beto, por estar
en el Daily el día de hoy y arrancar la semana
conmigo. No, gracias, Timon. Qué placer estar
contigo y ojalá nos volvamos a encontrar en un
Daily. Me gusta mucho cuando nos encontramos.
Nos sale muy bonito, ¿no? La verdad, sí. Vas
a ser pronto, Gonzalo, pero te damos chance que
regreses mañana a esta que es tu silla. Por lo
pronto, ya saben ustedes que toda la información
de estos y otros temas, muchos otros temas, los
pueden encontrar en Expansion .mx y siempre leemos
sus comentarios en las redes de Expansion en
todos lados, arroba Expansion MX. Nos escuchamos
mañana. Expansion Daily. Escucha un nuevo episodio,
lunes a viernes, a partir de las seis de la mañana.
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episodio llega a ti gracias a rss .com. El podcasting
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