EcoBicy HSBC, la red con más de 22 millones de
viajes en 2024 y muy pronto más cerca de ti,
presenta. Lo que hay que saber. La contaminación
afecta a los precios de antiinflamatorios y medicinas
para alergia. También México suma al menos 5
,700 fosas clandestinas desde la guerra contra
el narco y ansiedad y silencio reinan al viajar
en un auto sin conductor. Es jueves 20 de marzo,
yo soy Gonzalo Soto y esto es Expansión Daily.
hay que saber. Bienvenidos. Bienvenidos y bienvenidas
a un episodio más de Expansión Daily. Activen
las notificaciones de este podcast para que estén
muy, pero muy bien informados e informadas. Hoy
está conmigo Mare Echeverría, reportera de Empresas
en Expansión. Bienvenida de vuelta, Mare. ¿Cómo
estás? Muy bien, Gonzalo. Un gusto de estar aquí
contigo para comentar las notas más padres que
traemos y no, bueno, no tanto algunas que traemos
en el sitio de Expansión .mx. Y bueno, antes
de pasar con la primera nota, la Comisión Ambiental
de la Megalopolis decidió sus vender ayer por
la noche el programa hoy no circula al parecer
las condiciones atmosféricas en la ciudad de
méxico en todo el valle de méxico mejoraron a
lo largo de la tarde y bueno con esto se levanta
la famosísima contingencia y el programa hoy
no circula aún así mara no sé tú pero a mí sí
me ha afectado de manera importante esto de la
contaminación ayer dolor de cabeza este que A
ver, no está asociado al estrés, el ardor de
ojos y la garganta que me pica. La verdad es
que sí, sí ya me empezó a pegar de manera importante.
Te digo el tema de la contaminación. Pues no
en vano aumentan las alergias en esta época.
Y justo pues Lucerena Marcos, nuestra compañera
de economía, nos habla en una nota sobre este
tema. Sí, mira, la verdad es que es un reporte
de Banco de México que destacó. que ya existe
una afectación en los precios de antiinflamatorios
y medicinas para las alergias. Es una información
que estamos publicando esta mañana en Expansion
.mx y esto pues a ver de manera directa nos pega
en el bolsillo. Es un estudio que se titula la
contaminación del aire en las ciudades de México
y los precios de algunos bienes y servicios relacionados
con la salud. Y bueno, lo que dice es ya hay
un ya hay un impacto en el precio de consultas
y también en varios tipos de medicinas y tratamientos
que tratan afecciones respiratorias. Este estudio
está bastante interesante y si dice el Banco
de México que entre 2013 y 2024 son la zona centro
y norte del país las que tienen mayores niveles
de contaminación y pues obviamente la ciudad
de México que llevamos ya un par de días en esta
contingencia ambiental. Correcto y mira de acuerdo
con este estudio de Banco de México Lo único
que se ha descendido en términos de precio son
las consultas médicas, aunque esto responde a
una mayor demanda de los usuarios y a un incremento
en la oferta de varios tipos de consultas. Y
lo hemos visto, ¿no? Lo has reportado también
tú, Mara, como algunas farmacias, algunas cadenas
farmacéuticas han puesto a disposición de los
usuarios consultas médicas expreso o vaya de
bajo costo. Y eso es algo que ha beneficiado
el bolsillo de los mexicanos y el y el que se
haya reducido el costo de una consulta aquí en
México. Pero luego viene lo que sí ha subido.
Y a ver platícanos tú. Los precios de los antigripales
y descongestivos. Los incrementos son bastante
altos por arriba de la inflación entre el 14
y el 12 por ciento respectivamente. La verdad
es que sí es un precio bastante alto. Correcto.
El que el que tienen estos medicamentos. Así
es, eso es lo que se ha incrementado desde 2003.
Estamos pagando 14 por ciento más por los antigripales,
12 por ciento más por los descongestivos. Esto
en promedio a nivel nacional. En el caso de los
antiinflamatorios que también responden a enfermedades
respiratorias agudas por ejemplo aumentaron casi
9 % y las medicinas contra las alergias muy en
específico 3 % ahora ya desde el año pasado Banco
de México alertó en un reporte muy especializado
que por cada incremento de 10 % en los niveles
de contaminantes se reportan 203 mil 807 casos
adicionales a nivel nacional por año de infecciones
respiratorias agudas. No quiero imaginarme las
personas que tienen además de todo alergia en
estas épocas y bueno presentando estos altos
costos que están totalmente relacionados con
estos casos de enfermedades respiratorias por
la mala calidad del aire, es hora de guardar
el carro. Correcto y bueno también hay un tema
importante de una en términos personales pero
también productivos es decir cada vez que una
persona pierde la salud o empeora su salud por
el tema de la contaminación la verdad es que
nos sale muy caro como país no nada más al bolsillo
por este incremento en los en los costos también
como país tenemos una consecuencia importante
y es que según Inegi Los costos por la degradación
de la salud en las personas debido a las emisiones
al aire representaron ya un 2 .5 % del PIB. en
2022. Entonces no son de a gratis estas contingencias,
verdad, que se están registrando en la Ciudad
de México y en la zona metropolitana del Valle
de México, sin duda una de las áreas más afectadas
a nivel nacional. También ocurre, insistimos,
en otras en otros estados del país. Así es que
no se pierda esta información de Luz Elena Marcos.
Pero bueno, cambiando de tema y retomando esto
de la inseguridad de nuestro país de acuerdo
con una extraordinaria de trabajo. de nuestra
colega Lidiarista, México suma al menos 5 .700
fosas clandestinas desde que arrancó la llamada
guerra contra el narcotráfico. Es una cifra,
insisto, también muy, muy, muy escalofriante.
La verdad es que este hallazgo en el rancho de
Izaguirre en Teuchitlán, Jalisco, que ha estado
pues muy nos ha tenido muy atentos a todos en
torno a lo que está ocurriendo. Pues son unas
cifras calofriantes, 5700 fosas ilegales encontradas
entre 2006 y abril de 2023, que es esta periodo
llamado la guerra contra el narco que inició
en la presidencia de Felipe Calderón. Correcto.
Las fosas desde entonces se han multiplicado
en diciembre de 2006, digamos, al inicio de este.
de este conflicto se encontraron apenas dos espacios
de esta índole y ya para el primer cuatrimestre
de 2023 sumaban estos casi 5 .700 entierros ilegales
y bueno en 2019 el gobierno creó el registro
nacional de fosas clandestinas con datos de estados,
números de fosas, cuerpos exhumados para tratar
de tener una dimensión real de este fenómeno
que según expertos pues sí refleja un alto grado
de descomposición social y de su humanización.
Son Gonzalo 20 años desde el inicio de la guerra
contra el narco y la verdad es que es bastante
triste esta cifra. En promedio por año se descubren
312 fosas casi cada 24 horas. El número es muy
alto. Y bueno, el reporte Nombre sin Cuerpo y
Cuerpos sin Nombre de la Organización Causa en
Común reveló que al menos la mitad de las fosas
clandestinas fueron descubiertas en el gobierno
del Obsorador y en un documento la Comisión Nacional
de Búsqueda indicó que entre 2019 y 2023 se hallaron
poco más de 2800 fosas clandestinas, casi la
mitad del total en este periodo. La verdad es
que... Estos cementerios clandestinos se han
extendido en prácticamente todo el país. La nota
de Elía nos comenta que del total de municipios
que hay en México, 600, prácticamente un cuarto
de ellos, han registrado al menos una fosa. Está
muy complejo, son estados... que viven violencia
en general, Veracruz, Tamaulipas, Guerrero, Sinaloa.
Y pues bueno, yo los invito a que escuchen el
episodio de hoy de política y otros datos en
donde se habla justamente sobre este tema. Así
es, vayan a darle play. a este episodio de Política.
Hay otros datos en el que Mariel Ibarra, editora
de Política, aquí en Expansión, platica con dos
grandes expertos en el tema, Francisco Rivas,
director general del Observatorio Nacional Ciudadano
y David Gómez Álvarez, director de Transversal
Think Tank. Pero bueno, hay un tema muy interesante
también, Mara, en cuestión de negocios y es que
antes le llamábamos reino aventura, hoy se llama
Six Flags pero se trata de un negocio que está
en constante evolución y la verdad creo que poco
pensamos en cómo opera y los retos que enfrenta
una compañía como es Six Flags. Si ustedes conocían
Reino Aventura, son muy old, pero bueno, por
ahí del 2000. Ya pagan más por medicinas a las
alergias. Exacto. Pero ya casi cerca del retiro.
Eso podría ser una buena noticia. Chequen su
Afore. Si saben de lo que les hablamos cuando
decimos Reino Aventura, vayan a revisar el estado
de Afore. Es momento de revisar la Afore. Sí,
sin duda. Pero bueno, regresando a este tema,
justo desde el 2000 que ya es Six Flags México,
pues el parque ha cambiado poco no sé si tú lo
has visitado últimamente pero en realidad tiene
toda esta estructura original que muestra pues
los que eran antes los antiguos juegos como la
casa de la risa estas estructuras como de casitas
que ahora son ocupadas por algunos restaurantes
y también tiene pues esta parte de los pueblos
vaquero mexicano que son también característicos
desde hace décadas pero pues sí se nota un toque
de modernidad con las montañas rusas y otros
juegos mecánicos de última generación que pues
bueno igual hay juegos que seguramente si ustedes
recuerdan el carrusel y las sillas voladoras
ahí están. Francamente no me paro en Six Flags
antes Reino Aventura desde que celebra ahí mi
cumpleaños número 10, pero recuerdo perfectamente
bien cómo estaba distribuido el parque de diversiones.
que, como dices, a ver, en algunos puntos se
ha modernizado de manera significativa, hay algunas
atracciones nuevas, sobre todo asociadas a personajes
como Superman y otros de DC Comics, pero también
hay otra parte del negocio que ya no nada más
afianza en ello, Mara, ¿y de qué se trata? Pues
justo, ¿no? Que la empresa se alinea con estas
tendencias de mantener un modelo diversificado
en la oferta, que no solo es de los juegos mecánicos,
sino... con los espectáculos y estos festivales
de halloween de primavera o de navidad que tienen
su temporalidad y que también forman parte de
la atracción y además que más allá de los juegos
pues te presentan a personas que hacen acrobacias
y que son de experiencia pues un tanto más cercana
a la gente. Es una mezcla, por lo que dice este
artículo, de atracciones, espectáculos, una oferta
gastronómica amplia, productos exclusivos, desde
luego con este enfoque particular para atraer
turistas y familias con niños y muy interesante
también porque hay alianzas comerciales estratégicas,
por ejemplo estas licencias de Warner Brothers
con marcas globales y bueno también desde luego
eso nunca va a cambiar la famosísima tienda de
recuerditos. Eso es otra de las características
que tiene y pues bueno no en vano con estas licencias
los nombres de los juegos mecánicos nos remiten
a estos superhéroes. que todos conocemos. La
verdad es que es muy muy interesante cómo opera
este negocio que insisto pues en realidad no
tiene competencia Six Flags no Mara? No tiene
no hay un parque del mismo tamaño aquí en México
hay varios pero en el país por lo menos Six Flags
pues es el jugador más grande y aún así tiene
pues este reto de de mantenerse pues atractivo
para la gente en un modelo de negocio en el que
no puede cambiar la estructura porque no puedes
cambiar el parque del lugar, tan simple como
eso. Que bueno, ¿no tienes rival directo en términos
de estructura, de oferta específica de lo que
tiene Six Flags? Pero sí compite por la atención
de los niños contra los videojuegos, contra otro
tipo de espectáculos y entretenimientos, porque
además no necesariamente es la opción de entretenimiento
o de diversión más barata. Eso, ¿no? Pero también
tenemos otras opciones ahí. Y como dices ahora,
pues la oferta que no es barata... pues sí compite
con toda esta industria que tiene otro tipo de
oferta más de experiencia, ¿no? Correcto. Pero
bueno, cambiando de tema y hablando de experiencias
únicas, ¿qué tal esta crónica? Nuestra colega
Erendira Reyes, editora de tecnología aquí en
Expansión, quien estuvo en Austin, allá en la
capital de Texas, en donde Uber y Waymo operan
una flotilla de coches autónomos y ella se subió
a uno para vivir esta experiencia, es un extraordinario
texto de verdad, les recomendamos que lo lean
ahí en Expansión .mx porque Es una mezcla de
ansiedad, de soledad, de nervio, a ver, personas
controladoras o que tienden al control como tu
servidor. No me imagino estando sentado en la
parte trasera de este vehículo mientras se mueve
solo y yo veo a mi alrededor que a lo mejor el
vehículo puede cometer un error. la verdad es
que Ere sí nos compartió en su texto toda esta
ansiedad que vivió al estar en este auto autónomo
con los frenos en los temáforos y lo demás pues
que la llevaba a buscar un poco de dónde agarrarse
incluso pues también en el viaje que iba en el
asiento del copiloto porque igual en otras de
nuestras redes sociales pueden ver el vídeo que
acompaña este texto si se ve como ella pues intenta
ahí mostrarnos las funcionalidades que tiene
este uber sin conductor como el hecho de que
puedes ahí poner tu la música y demás pero siempre
con el nervio de que no haya alguien que esté
controlando el auto físicamente. Fueron tres
viajes los que realizó en este en estos vehículos
autónomos. Desde luego, el primero de ellos sí
causó una sensación importante. De hecho, hay
un momento en el cual ella va junto con un directivo
de Uber y lo que dice es la neta no lo iba pelando
por completo. Si escuchaba que me hablaba de
datos, de experiencias, de la perspectiva del
negocio, pero también por el otro lado estaba
muy al pendiente de lo que ocurría con el. vehículo,
su segundo viaje lo hace en el asiento de copiloto
lo cual pues todavía la puso más nerviosa porque
ahí al ladito no había nadie donde estás acostumbrado
a tener una persona controlando el vehículo,
nada, aire, espacio puro, sin embargo hay una
cosa muy interesante que ocurrió en su tercer
y último viaje, ya tarda en la noche y la verdad
es que creo que esto le da una perspectiva de
género muy importante a la solución de los autos
autónomos él nos relata que normalmente cuando
toma un uber en la noche aquí en méxico desafortunadamente
pues va en alerta va con cierta atención vigilando
al conductor sabemos que no son pocos los casos
que ocurren en nuestro país que desafortunadamente
pues han terminado en casos de acoso o peor y
lo que dice es se subió a este auto no había
nadie se pudo relajar y dijo que me lleve a mi
hotel. Así es, ya al final logró confiar en este
chofer invisible que le estaba guiando hasta
su hotel. Y pues bueno, de todas maneras nos
cuenta Heréndira que nunca se le quitó esta sensación
de que pues no hay alguien detrás del volante.
Y bueno, sobre esto estimamos por escuchar. Les
queremos preguntar, ¿les daría a ustedes confianza
subirse a estos autos sin chofer, sin conductor
o son de los que por ahora mejor no? Cuéntenos
qué les inspira. Tenemos varios videos, por cierto,
en nuestras redes sociales para que vean con
sus propios ojos lo que vivió nuestra colega.
Así es que ya saben, vayan a Arroba Expansión
MX para que puedan checar eso y platícanos. Déjanos
ahí su comentario en la cajita que está en la
plataforma en la que nos están escuchando. También
ya saben Arroba Expansión MX. Pero bueno, una
nota muy positiva para nuestro país, sobre todo
en esta época de guerra comercial. Aunque a veces
parezca. No todo está perdido. Mara pues Honda
dice que va a confiar en México para producir
el Acura ADX. Recordemos que Acura es la marca
de lujo de esta compañía japonesa y la idea o
el plan es mantenerse aquí en nuestro país para
abastecer a toda la región de Norteamérica. Esto
es una buena noticia, Honda inició la comercialización
de la Cura ADX en Norteamérica, y bueno, es el
primer modelo de la marca que se ensambla en
la planta de Celaya, Guanajuato, el primer modelo
premium de esta empresa y que se distribuye en
Estados Unidos y Canadá, además de México. Muy
interesante, además, el momento en el cual arranca
ventas el ADX, porque estamos, les decía, en
un contexto de crecientes cutinios sobre el origen
de los vehículos que ingresan a Estados Unidos.
Aún así, los directivos de Honda aseguran que
este SUV fabricado en México cumple con todos
los requisitos del acuerdo comercial, así es
que no necesariamente va a recibir aranceles
en este momento. Por ahora, ya veremos después
qué ocurre, porque ya sabemos que los aranceles
pueden cambiar de un día para otro. Por lo pronto,
con la incorporación de este modelo de lujo ya
ensamblado en México, la empresa pues obviamente
amplía su capacidad de manufactura en la región.
correcto y bueno con esta muy buena noticia para
la industria manufacturera y la automotriz en
específico nos despedimos mara muchas gracias
por habernos acompañado en este episodio ya de
jueves ya es jueves por fin casi viernes gracias
a ti por invitarme y les recuerdo a las personas
que nos escuchan que pueden revisar esta información
consultar esta información y otra en expansión
punto mx y ya saben que los leemos siempre en
todas nuestras redes sociales MX. Nos escuchamos
mañana. EcoBicy y HSBC, la red con más de 22
millones de viajes en 2024 y muy pronto más cerca
de ti, presentó.