ECOVICI HSBC ahora en Álvaro Bregonia es capotzalco presenta lo que hay que saber.
Se buscan concretar 277 mil millones de dólares de inversiones con el Plan México,
también el proyecto de deportaciones de Donald Trump enfrenta obstáculos económicos y de
infraestructura y la guerra de precios entre automotrices beneficia a los compradores.
Es martes 14 de enero, yo soy Gonzalo Soto y esto es Expansión Daily.
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reportera de economía en Expansión que me acompaña hoy.
¿Cómo estás?
Hola Gonz, pues muy bien ya después de un ratote,
digo estuvo bien porque ahorita he estado un poco enferma, pero aquí estamos de nueva cuenta,
muchas gracias Gonzalo.
Tú siempre al pie del cañón no importa lo que sucede,
además se nos cruzan unas vacaciones, muchas cosas interesantes, pero bueno,
Patti la razón por la que estás aquí es que ayer la presidenta Claudia Sheinbaum
dio a conocer 12 metas, vamos a llamarlas ambiciosas para detonar inversiones,
quiere que México esté dentro de las 10 principales economías del mundo y con lo que se le ha
denominado plan México pretende atraer por lo menos 277 mil millones de dólares, nada más.
Pues sí, no es una cifra menor Gonzalo, este plan México pues nada más para que la gente sepa
pues son muchas estrategias conjuntas y muchas de ellas ya vienen incluso desde el expresidente
Andrés Manuel El Pesoborador, incluye esta parte de los polos de desarrollo del bienestar,
también aterrizar como todos estos proyectos de la relocalización de las empresas y bueno,
en esto que platicó la presidenta Claudia Sheinbaum pues estos 277 mil millones de dólares Gonzalo
pues se trata de 2 mil proyectos y está diversificado en varios sectores que también
denominó estratégico, que es el automotriz, energía, el aerospacial, también esta parte
de semiconductores y bueno pues platicanos un poquito de estas 12 metas que nos dijo la presidenta
Yérgoles. Ahí está, nos los vamos a ir repartiendo mi querida pati para que vayamos
identificando porque de verdad hay muchas bastante ambiciosas, no digo que estén mal,
más bien es un reto bastante importante, el primer objetivo que se planteó con el plan
México es estar dentro de las 10 economías a nivel global, México en la actualidad está en el
sitio número 12, lo cual en realidad pues no nos coloca en tanta desventaja sin embargo si
estamos hablando ya de economías mucho más desarrolladas que la nuestra, las que ocupan
esos lugares de mayor tamaño, lo que también implicaría pues un reto de crecimiento que
pues por lo menos este año no lo vamos a ver. ¿Cuál es el punto número 2? El segundo objetivo
pati. Pues mira este es la parte de las inversiones que por ahí Marcelo Ebrard mencionó que alguna
de las metas las cambió la presidenta por ahí también leanos en expansión porque vamos a traer
una nota de estos cambios a metas digamos más reales y esta fue una de las que cambiaron y bueno
es aumentar la inversión como porción del PIB, esto por arriba de 25 por ciento a partir de 20
26 y más de 28 por ciento en el 2030, estas inversiones son públicas y privadas pero siempre
recordemos que las privadas tienen mayor peso en estas inversiones Gonzalo. Ok eso es un punto
bastante importante es decir la iniciativa privada seguir a Juan de Jugana un rol fundamental para
el cumplimiento de estos objetivos que planteó Marcelo Ebrard. A ver punto número 3 piensa en
o el gobierno plantea crear 1.5 millones de empleos adicionales en manufactura especializada y
sectores estratégicos. Punto número 4, 50 por ciento de la proveeduría y el consumo nacional
los van a hacer en México y en sectores estratégicos también. Punto número 5 pati. Es crecer 15%
de contenido nacional en las cadenas globales de valores en estos sectores que ya te platicaba
un poco el espacio de la automotriz, semiconductores y aquí una parte importante y que lo recalcó que
sabemos que no es nuevo el secretario de Hacienda Rogelio Ramírez de la O señaló que esto también
va muy enfocado pues esta parte de sustitución de importaciones de Asia y pues hacer más competitiva
la región de norteamericano con nuestros socios Estados Unidos y Canadá. Correcto, un punto también
interesante voto de los objetivos es que el 50% de las compras públicas serán de producción
nacional y ligado va también el punto número 7 que aquí es donde uno dice luego cuando meten
este tipo de cosas es que uno no les cree vacunas hechas en México y donde está la patria,
pati por eso uno duda de este tipo de cosas. ¿Cuál es el 8? El 8 bueno pues es esta reducción de
tiempo para concretar una inversión de 2.6 a un año con 50% menos de trámites y requisitos y
para esto va a estar esta ventanilla única de inversiones que va a ser digital ya sabes que
ya en esta era todo es digitalización Gonzalo. Totalmente de acuerdo el objetivo 9 será 150.000
profesionalistas y técnicos anuales con formación continua alineada a los sectores estratégicos y
también un 100% de educación dual en nivel medio superior técnico. El décimo objetivo,
pati. Pues no podían quedar fuera pues estas prácticas, estos criterios en medioambientales,
sociales y de gobernanza, ¿no? Que incluyen pues esta inversión en energía limpia, el re uso
de agua y estas acciones de impacto comunitario porque la presidenta lo ha dejado muy claro que
quiere que estas inversiones pues sean más beneficias para la población de México Gonzalo.
Y bueno finalmente los puntos son 12, el 11 30% de pymes con acceso a financiamiento,
un tema de vanguardización que todavía tenemos repes importantes ahí y el último es que bueno
México sea uno de los cinco países más visitados a nivel mundial, un rato también
grandote en ese punto porque tres afortunadamente hemos perdido terreno en el sector turístico
ante otros destinos similares a nosotros y también en el top ten global de acuerdo pues con lo que
muestran algunos indicadores y rankings a nivel internacional. Pati en términos muy generales,
estos 12 puntos ¿qué tan los qué tan cercano los ves? ¿qué tan logrables los ves? Pues digamos
que algunos sí se ven con como en los ojos unas metas más más realistas que otras pero pues ahí
vamos a ver cómo van implementando estos puntos porque bien sabemos que en todos los exenios
planes van, planes vienen y pues muchas veces nos quedan a deber pero pues este es importante porque
el mismo gobierno lo maneja como un plan de cara ya la llegada de donald trump a estados unidos que
pues se prevece a algo complicado y pues buscan fortalecer la economía. Y bueno aquí las queramos
preguntar a nuestros podes, ¿cuchas? ¿qué opinan de estos 12 puntos, de estos dos objetivos del
plan México si consideran que son suficientes para hacer que México verdaderamente desfunte?
Se queda corto, sobra, falta pues ahí déjenos ya saben en la cajita de los comentarios en
cualquiera de las plataformas en la que nos están escuchando. Y bueno hablabas de donald trump y uno
de sus principales objetivos quizá uno de los que más repitió y que también más aplazos
le derivó y por supuesto votos es este proyecto de deportaciones. Planea la estrategia de deportaciones
masivas más importantes en la historia del país pero ¿qué crees? Analistas advierten que esta medida
tiene obstáculos económicos y también de infraestructura. Es un trabajo muy interesante de
nuestra colega lidiarista para poder poner sobre la mesa pues ¿qué si se puede y qué no se puede en
estos temas? Así es Gonzalo pues ya sabemos que Trump dice muchas cosas pero pues hay que ver la
viabilidad de sus planes y pues aquí nos acompañar a la tarea de consultar a especialistas y pues aquí
Manuel Pastor, categrático de Sociología y Estudios Americanos de la Universidad del Sud de
Carolina pues dice que en principio no tenemos suficientes recursos Gonzalo personal ni espacio
para deportar a los millones de personas que Trump tiene planteado deportar. Es verdad,
es verdad, es algo que ya se ha mencionado no existe realmente la capacidad en todo el gobierno
de Estados Unidos para poder hacer estas redadas a ver de acuerdo con el informe más deportation
de la estación de costo de América. Es un proyecto en economía que básicamente significa la
deportación masiva de los costos devastadores para Estados Unidos. Super supuesto el economía
realizado por el Consejo Americano de Migración deportará un millón de migrantes por años
supondré un costo anual de por lo menos 88 mil millones de dólares. Además se necesitarían más
de 10 años y la construcción de cientos humiles de nuevos centros de detención para restar,
detener, procesar, expulsar ya sabemos a los millones de migrantes. Ahora no hay suficiente
infraestructura ni personal mi querida Patti. Así es el servicio de inmigración y control de
aduanas de Estados Unidos pues necesitaría ampliar considerablemente su fuerza laboral lo que
requeriría cientos de millones de dólares para contratar a miles de agentes adicionales en todo
el país con salvo entonces no es algo tan fácil ni para Estados Unidos ni para los países a los
que pretende deportar como es el caso de México pues acá también pues no tendríamos los recursos
para recibir a esas personas que Trump pretende deportar con salvo. Además una estimación realizado
por el American Immigration Council, el Consejo Americano de Migración, deportar a todos los
migrantes en situación irregular implicaría para el Producto Interno Bruto de Estados Unidos una
reducción de entre 4.2 y 6.8 por ciento. La verdad es que el horno no está para este tipo de cositas
en verdad la economía estadounidense no necesariamente está tampoco a marchas aceleradas así es que si
se antoja mi querida Patti como un escenario complejo ver una deportación tan masiva lo cierto también
es que ya en el pasado hemos dicho que Donald Trump no va a hacer algo y lo termina haciendo y así lo
sabe la industria automotriz que ya se prepara para el regreso del mandatario estadounidense a la
Casa Blanca hay una postura esto sin duda más restrictiva de Trump en materia económica ha
encendido las alertas en el sector automotor mexicano cuéntanos qué le dijo Rogelio Garza el
presidente de la asociación mexicana de la industria automotriz Rogelio Garza nuestra
colega suara del uran pues así es Gonzalo pues la industria automotriz ya se alista y yo he
escuchado ahí como versiones encontradas no también la industria automotriz es una de las más
confiadas en este tema de trump y digamos la continuidad del temec por el peso que tiene
méxico en las cadenas de valor y de proveeduría del sector automotriz de estados unidos pero bueno
eso no quita que estén preocupados y pues este rogelio de la garza como como dices de la asociación
mexicana de la industria automotriz pues sí dice que no va a ser una tarea sencilla y la fecha crucial
será a mediados de año cuando se prevé que inician las conversaciones para la revisión del
temec que estas conversaciones digamos serían los trabajos formales para iniciar esta revisión
pero la revisión es en 2026 pues y mi querida pati la verdad es que el sector que está más expuesto
por lo menos hasta el momento a las diversas amenazas pues es el manufacturero y de ahí dentro
de ese segmento el automotriz ya lo hemos mencionado en otras ocasiones se ha convertido también en
uno de los más complejos para el tema de la renegociación del tratado fíjate que durante el
consumer electronic show el c2020 se realizó en las vegas la semana pasada algunas empresas hicieron
publicar sus previsiones respecto a la próxima administración estadounidense y por ejemplo
ejecutivos de honda dijeron que dependiendo de los niveles arancelarios quizá tengan que
considerar o cambiar la ubicación de producción de méxico a japon o de méxico a otro lugar lo
mismo ocurrió por ejemplo en el caso de borsch esta empresa alemana honda también este va a
concentrar digamos sus operaciones en sencilla y aguanajuato pero quizá no necesariamente se
amplíe la producción y esto me parece mi cara partí que es algo que se ha vuelto más común que
escuches no o sea que empresas vaya estén revaluando en donde van está exacto pues lo vimos con con
tesla pues la razón que ilón mosk dio para pausar esta inversión fue justo que no tenía sentido
si si trompo ni esos aranceles no tenía sentido poner esa planta aquí en méxico gonzalo entonces
digamos que si hay cierta confianza del sector automotor por su importancia pero si es cierto que
si él impone estos aranceles pues pierde toda competitividad que tiene frente a otros destinos
entonces hay que estar muy atento a ver qué es lo que pasa con estas inversiones y estas
empresas automotrices gonzalo pues vamos a ver qué ocurre y vamos a ver si las señales siguen
fuertes ayeres del sector automotor y bueno donde la cosa no más no no no no baja es en el tema de
inseguridad en sinaloa que ya lo habíamos practicado también lo hicimos en un serial hablando del
tema de los restaurantes de estos nocturnos bueno también allá en esta entidad ya se golpea de
manera importante la construcción y el sector inmobiliario de acuerdo con un comunicado de
diech home que es una desarrolladora inmobiliaria con proyectos en culiacán el número de créditos
sinfonávit tramitados alcanzó su nivel más bajo desde 2019 y empresas han tenido que detener
por completo la construcción y también muchos muchos potenciales comparadores ya cancelaron
la adquisición de viviendas y es que pati quien quiere vivir en un estado con estas circunstancias
como ahora claro no es algo complicado pues lo hemos visto también en muchos anuncios de
pequeños medios empresarios que han dicho que pues tuvieron que bajar la cortina al no resistir
más pues de esta falta de de ventas y pues como lo comentabas tú pues el sector construcción
inmobiliario no es la excepción y Luis Rafael Mendes presidente de la cámara mexicana de la
industria de la construcción señaló que desde diciembre del año pasado culiacán le comunicó
que el tema de seguridad empezó a impactar a las constructoras y obras entonces pues sí vamos a
ver una menor actividad en los sectores residenciales y de construcción y pues ya lo veremos también
reflejado en estos números que nos presenta el ineji gonzalo en cuanto a construcción si a ver
linfonavit de hecho reportó para 2024 un aproximado de 5400 créditos formalizados y
contabilizados hasta mediados del año pasado en sinaloa que es 44 por ciento menos que el año
pasado es decir esta tendencia si es muy real ya avalada por algunos de los primeros números que
vemos desde las fuentes oficiales pero bueno como todos los días no nos vamos a ir con una mala
noticia más bien que te parece si platicamos de esto que en 2025 pues nos puede venir bastante bien
al bolsillo aunque a veces parezca no todo está perdido y bueno mi querida pati resulta que la
reducción directa en el precio de los autos se está convirtiendo se ha convertido como la
alternativa más común por parte de las marcas para incentivar las ventas en un mercado que ya
está muy competido si usted se para en una agencia y no le baja en el precio rápido es que no
lo quieren y si se pasa la de enfrente en una de esas pues le hacen un descuentazo pues y mira
aquí nuestra compañera suara del luna nos plática que las agencias y distribuidoras
automotrices volvieron a la normalidad y los pisos de venta lucen otra vez abarrotados de
unidades esto luego de la recuperación en la producción de vehículos en méxico y en el
mundo entonces con este aumento en la oferta el incremento en el precio de los autos ha pisado
el freno y algunas marcas pues empezaron a recortar sus precios como nos comentaba Gonzalo y
esto es una estrategia para incentivar sus ventas pues si la verdad es que ante esta competencia
tan grande sobre todo de las marcas chinas también que han llegado sobre todo con vehículos
eléctricos a precios bastante asequibles o bastante reducidos pues y otras empresas han tenido que
hacer estas promociones con descuentos con mecanismos de financiamiento bastante importantes
y te digo una cosa mi crea pa ti ya se afalta si si la verdad es que siempre la competencia es
bienvenida y siempre lo hemos dicho entre más oferta pues mejores precios para los consumidores
y pues también esta estabilización en la oferta pues ha traído consigo una normalización en la
demanda del mercado y pues lo que platicamos no pues tienen que tener estrategias más creativas
para para traer clientes ante esta competencia si te digo a ver las marcas chinas redujieron ya
los precios más por ejemplo el año pasado anunció a sí en marzo me parece la reducción de sus precios
de la gama de lluvia y la variante hatchback del más a tres así ha habido otros otros otros
otros armadoras que han encontrado esquemas de financiamiento y de venta mucho más atractivo
pero bueno como te decía una muy buena noticia para 20 25 sobre todo se están contemplando
adquirir un auto eléctrico híbrido como quieran la realidad es que el mercado en estos momentos está
vamos a decirle cargado verdad a favor de los consumidores pero bueno pa ti mucho gracias por
habernos acompañado en este podcast de martes 14 de enero esperamos que te recuperes muy pronto
muchas gracias con salvo y pues ahí esperemos a ver qué pasan con todos estos anuncios inversiones
ya viene trompe muy pronto entonces aquí vamos a estar al pie del cañón con esa información
con salvo si son inversiones y es la que viene de fuera seguramente pa ti tienen un muy buen artículo
en expansión punto de me x así como el resto de la información de estos y otros temas ahí mismo en
nuestro sitio web y también ya saben leemos sus comentarios en las redes sociales de expansión
a robar expansión en mi x nos escuchamos mañana
expansion de escuchó un nuevo episodio lunes a viernes a partir de las 6 de la mañana
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