ECOBICI HSBC ahora en Álvaro Bregonia es capotzalco presenta lo que hay que saber
Llegó el paquete económico con el reto de reducir el mayor déficit de la historia
también muy discambio a perspectiva de calificación de México a negativa y banco de
México baja por tercer a vez la tasa de interés de referencia ya es viernes 15 de noviembre
yo soy Gonzalo Soto y esto es expansion daily
lo que hay que saber lo importante del día con los editores de expansión
expansion daily bienvenidos bienvenidos y bienvenidos a un episodio más de
expansión daily ya saben suscríbanse y compartan este podcast para que más
gente esté muy bien informada hoy está conmigo suara de luna reportera de
empresas en expansión cómo está suara hola gonzá un gusto en verme estar aquí final de la semana
y bueno antes de arrancar con la información muchas gracias a mi colega maríli barra que
me hizo el paro ayer en la conducción de este programa de verdad siempre muy rifada como en
todo lo que hace marí el y ahora sí vámonos ya con la primera nota probablemente este sea
uno de los viernes más cargados de información económica que tendremos en 2024 porque hoy hoy
se entrega el paquete económico por parte de la secretaría de hacienda al congreso
del unión es el primer paquete del gobierno de claudia shanebaum y que enfrenta entre
otras muchas cosas el reto de reducir un déficit histórico se anticipan algunos recortes al
gasto público y desde luego ya también se han planteado posible una posible reforma fiscal
pero vamos a ir desmenuzándolo poco a poco y que seguramente lo sabrán pero esto para
las redacciones a nivel medio de comunicaciones de los eventos más esperados del año Gonzalo
es cuando nos focalizamos y vaya por favor no se pierdan la cobertura que estará viendo a lo
largo de este viernes por parte de expansión porque de todas las mesas economía empresas de
todas obras también estamos listos para darles las los promenores de este paquete económico si
mira a ver una de las cosas más importantes que se presenta en el paquete económico es el tema
del crecimiento económico las expectativas de las variables macroeconómicas cuánto va a crecer
la economía el pif cuánto se espera términos de tipo de cambio cuánto se espera de inflación
son todas las variables para que el gobierno pueda hacer el congreso de la unión pueda establecer
digamos las prioridades de gasto conforme al escenario macroeconómico que vislumbra la secretaría
de hacienda y aquí pues se prevé un crecimiento menor para el próximo año con un precio más
bajo para la mezcla mexicana de petróleo y un dólar más caro aunque del lado de la inflación
y las tasas de interés se mantienen en niveles más estables bueno jose luiz claveguina del
centro de investigación económica y presupuestaria dijo que el déficit podría alcanzar un 6% del
PIB este año aunque hacienda ha dicho que pretende reducirlo a 3.5% en 2025 lo que implicaría un
recorte significativo que sin duda también tendrá un impacto negativo en la economía y en esta nota
de nuestra compañera daín su patiño también nos da esto este dato que ya conociamos por parte de
los preceterios generales de política económica que en donde se adelantó un recorte de 706.000
millones de pesos que afectarían si principalmente el gasto programable que cubre bienes y servicios
para la población y la operación también de las instituciones públicas secretario de hacienda
suara rojelo ramírez de la o adelantó que se buscarán eficiencias se van a eliminar algunas
duplicidades se piensa también en el tema de la digitalización de procesos y fusiones de subsidiarias
de empresas como pmex y cfe con esto pues dicen van a optimizar los recursos sin afectar de forma
severa la economía instituciones ya como el banco de méxico el banco mundial el fondo
monetario internacional han reducido prácticamente todas todas ellas sus proyecciones de crecimiento
para el país estima en una desaceleración de la economía hacienda por ejemplo prevé un crecimiento
de entre 2 y 3 por ciento para 2024 pero para 2025 el fondo monetario internacional anticipa
que este que nuestra economía podría reducirse el crecimiento hasta en 1.3 por ciento de ahí la
relevancia de lo que diga la secretaría de hacienda que hay que mencionarlo generalmente es mucho
más optimista que organismos internacionales justo siempre con esta visión positiva por parte de la
secretaría y es que haber la baja en el crecimiento económico implicaría obviamente menores ingresos
tributarios lo que podría aumentar la necesidad de cambios fiscales Ramírez de la o indicó también
que se está considerando a aplicar impuestos a grandes fortunas y diputados de morena pt y el partido
verde ya han manifestado su apoyo a una reforma fiscal progresiva está ahí en el tintero gonzalo
si este es un punto muy importante porque en los últimos días hemos escuchado tanto de rojelo
Ramírez de la o también lo dijo ricardo monreal en la cámara de diputados que ya hay un escenario
en el que se está contemplando una reforma fiscal profunda el paquete económico como ya lo dijimos
plantea muchas presiones en el tema del gasto y por lo mismo aunque claudia shayman la presidenta
lleva meses desde la campaña rechazando que se vaya a hacer una reforma fiscal la realidad se impone
y pues ya empieza a sonar cada vez con mayor fuerza con mayor a inco la necesidad de hacer
cambios importantes en el esquema fiscal porque no hay dinero que alcance y es que la presidenta
claudia shayman ha reiterado en diversas ocasiones que no se considera una reforma fiscal en su
administración siguiendo la línea que ya vimos con el sexenio pasado de andrés manuel lópez
obrador quien evitó ajustes fiscales a cambio de políticas de austeridad y combate a la corrupción
un mensaje que viene se aprendimos todos en los últimos seis años si también los expertos
suana consideran que la situación económica del país y el crecimiento de los programas
sociales requieren que busquemos ingresos de alguna forma se ha planteado mucho a ser modificaciones
en el impuesto especial sobre producción y servicios en el yeps en algunos productos que son entre
comillas considerados nocivos para la salud también se ha planteado y esto lo publicamos ayer en
expansión buscar impuestos verdes que generen un ingreso adicional para las finanzas públicas que
insisto aunque sea mejorado la recaudación también es finito verdad hasta donde se puede
presionar a los contribuyentes a las grandes empresas que ha sido la mayor fuente del incremento en la
recaudación de impuestos no hay mucho más espacio pero bueno como decíamos será un día clave
hoy para entender las prioridades lo hemos dicho aquí en otras ocasiones también es en este momento
donde se ve la realidad de un gobierno política pública sin presupuesto es de magogia y bueno
como el dame indomensionábamos anteriormente su ara hay un problema importante del lado del déficit
a tal nivel que la calificadora de riesgo mudis cambió la perspectiva de la nota crediticia de
méxico de estable a negativa precisamente por el debilitamiento en la formulación de políticas
públicas y los riesgos fiscales justo siguiendo en esta misma línea la agencia advierte sobre el
deterioro en la asequibilidad de la deuda y un déficit público más alto este año que marca
pues la desviación respecto a los bajos déficits históricos del país o sea si vamos a ver algo en
materia fiscal toda punta para ya mudis dice en pocas palabras que el déficit público en
2024 que supe el 5 por ciento del PIB no es sostenible esperan ver un ajuste y también el tema de la
reforma al poder judicial podría erosionar los controles y contrapesos del sistema judicial lo
cual impactaría negativamente a la estabilidad macroeconómica vaya todavía su ara mudis mantuvo
la calificación de bda 2 así califican todas estas agencias destaca la fortaleza económica de
méxico la diversificación pero los retos siguen ahí y el que cambia en la perspectiva de estable
negativa no es otra cosa más que en los próximos meses por lo menos en los próximos 18 meses mudis
ve un mayor una mayor posibilidad de bajar la calificación que de mantenerla o desde luego
subirla y otro escenario que pone la calificadora es obviamente la situación de px porque porque
representa un factor de riesgo importante ya que los pasivos de esta empresa podrían afectar las
finanzas públicas sin mejorar su sostenibilidad de deuda a largo plazo lo que obviamente incrementa
también la presión fiscal sobre el gobierno ahí está otro factor a considerar si eso ahora la
verdad es que mudis pone el dedo sobre el denglón en muchos temas que llevamos arrastrando o discutiendo
sobre todo desde el ámbito político pero que ya en el terreno macroeconómico en el terreno
que de edición ya comienzan a generar mucho pero mucho ruido y siguiendo en este daily movie macroeconómico
banco de méxico redujo su tasa de interés de referencia a 10.25 por ciento la bajó 25 puntos
base en movimiento que sigue a la reserva federal que hace poco también redujo la semana pasada
redujo su tasa de referencia y bueno sigue digamos esta reducción de la tasa banco de méxico pues
ve ve que la inflación de alguna manera sede aunque los bolsillos de muchos digan otra cosa y es que en
octubre la inflación no subyacente que incluye los precios más volátiles como los productos agropecuarios
se ubicó en casi 7.7 por ciento mientras que la inflación subyacente bajó a 3.8 por ciento
así nos vamos hace dos años atrás que estos indicadores estaban por los cielos creo que
sí indica un panorama de menores presiones inflacionarias lo que da justamente el mayor
margen de maniobra para mover esta tasa de interés de referencia con salvo. Sí,
que ha sido también tema de debate entre muchos especialistas porque hay quienes creen que la
tasa de interés todavía debería mantenerse en un nivel un poquito más elevado por lo menos el
10.5 por ciento en el que estaba no hacía tanto ruido en algunos porque siguen algunos productos
muy reticentes a bajar de precio sin embargo también lo que ve banco de méxico es que de alguna
manera hay que reactivar también la parte económica hay que abaratar un poquito más el costo del
dinero y ven que hay espacio en este en estos números. Y las expectativas de inflación para
el cuarto trimestre de 2024 fueron ajustadas a la alza a 4.7 por ciento mientras que la
meta inflacionaria pues sigue prevista para alcanzarse hacia finales de 2025 que sería en un valor de
más menos 3 por ciento con salvo a ver cuando volvemos otra vez con este indicador a la normalidad.
Yo la verdad su ahora ya me rendí en esperar a que haya un una inflación alrededor del 3 por ciento
insisto banco de méxico decía que ya para estos días para estos semanas. Yo puedo ser muy optimista
la cosa es que los precios y la macroeconomía la economía es muy necia y también difícilmente
hemos logrado ver que los precios en general pues converjan a la baja como lo pretende banco de
méxico pero bueno ellos siguen insistiendo en que el espacio ahí está y por eso bajan la tasa.
Pero bueno los grupos aeroportuarios suara reportaron caídas en pasajeros pero mantuvieron sus
ingresos esto en el tercer trimestre del año a sur gap oma todos vieron esta reducción en el número
de de viajantes pero cómo les fue al platicanos aquí en esta nota tuya qué pasó con los grupos
aeroportuarios que es un fenómeno muy interesante Gonzalo porque uno piensa en los grupos aeroportuarios
y dice a ver la mayoría de sus ingresos han de venir por los ingresos aeronáuticos que vienen
precisamente de las operaciones de despegue y aterrizaje y si vienen así pero estos van a la baja
y del otro lado los ingresos adicionales que vienen de restaurantes rentas de autos rentas
de comercios hoteles estos van a la alta o sea cada vez se vuelven más importantes y es que
estamos de acuerdo que volar no nada más se queda en me subo al avión y me voy hay todo un
ecosistema todo un proceso detrás y que mira se está capitalizando y pues ahí está esta nota
que lo demuestra fielmente. Bueno aquí la cosa es que a sur por ejemplo contrarrestó esto abriendo
18 nuevos espacios comerciales en el último año destacó la expansión en Mérida con ocho nuevas
unidades y en Veracruz y Tapachula hay dos espacios adicionales en cada uno gap como le hizo. Gap que
opera 14 aeropuertos en el país reportó una baja de casi 930 mil pasajeros pero del otro lado
reportó un incremento notable del 45.5% esos ingresos no aeronáuticos principalmente gracias
a la consolidación de su negocio de carga y almacén fiscal así como el crecimiento en
el arrendamiento de autos y servicios de alimentos y bebidas. Lo que decimos volar el negocio de volar
no se queda nada más en despegue y aterrizaje. El nombre del juego para los grupos aeroportuarios
ahora claramente es la diversificación es encontrar nuevas fuentes de recursos es no
depender de las fuentes tradicionales de antaño y van también en el caso de OMA tuvo una baja del
5.3% en su tráfico de pasajeros pero incrementó como ya le decíamos los ingresos no aeronáuticos en
un 17% sobre todo 30% de aumento en los ingresos de restaurantes y 64% de los salones VIP. La verdad
es que en días recientes que he tenido que pasar por algunos aeropuertos si se nota mucha más gente
muy ansiosa y con muchas ganas de estar en estos salones de espera que pues se ofrecen un poquito
más de comodidad que las salas tradicionales. A ver cuando me toca andar yendo a un agonzalo la
verdad es que lo veo complicado pero mira hoy estoy muy optimista entonces convicción optimista
esperemos pronto a formar parte de este porcentaje que lleva el incremento. Sobre todo porque si hay
una puesta grande por parte de los grupos aeroportuarios para hacer de esto algo mucho más
extensivo hacerlo mucho más frecuente y yo creo que habrá muchas más oportunidades también para
que en diferentes niveles de ingreso puedan haber algunas de estas salas y algunos de estos estas
otras amenidades que les están generando pues mayores ingresos. Bueno si no nos alcanza,
dinia mi para estar en un salón VIP en una de esas si juntamos nuestro ainaldo nos comparamos un
carrito en gualdos. Aunque a veces parezca no todo está perdido. Ya te va suara porque yo pongo la
mitad de uno de estos vehículos eléctricos a los cuales le está apostando la cadena de Ritter
gualdos quiere aumentar la empresa su presencia en el mercado de movilidad y está ofreciendo
opciones asequibles de autos de motos de bicis eléctricas y se quieren consolidar como un líder
en la movilidad sostenible en México. A ver daily escuchas y escucharon yo espero llegar
próximamente a la oficina en mi escuro eléctrico. Pero a ver el eléctrico mejor en el carrito aunque
nada más hallen a 40 kilómetros por hora pero estaría divertido. Y es que a ver la movilidad
eléctrica está ya está avanzando igual dos quiero un lugar ahí y me encantará ser parte de de
esta consolidación en el mercado porque el objetivo de la empresa es justamente consolidarse como un
líder en el sector de la movilidad sostenible en México y que pues ya la oferta le está
incrementando Gonzalo ahí le está robusteciendo. Si a ver uno no pensaría que si va al gualdos va
a comprar un carro que si te metes al sitio web de la empresa te vas a comprar un vehículo sin
embargo si es una apuesta importante y también ha sido un reto para la compañía debido al peso y
las características especiales de estos productos que obviamente necesitan un embalaje y un transporte
muy específico además en sus tiendas se requiere de suficiente espacio para exhibirlos de forma
que los clientes pues los visualicen los conozcan mejor y la apuesta si es meterse a donde hasta
este momento ha dominado tanto el ectra por ejemplo o grupo copel. Y es que gualdos tiene una
una estrategia agresiva en esta nota de nuestra editora Iveth Rodríguez platicó con Ernesto
Llano vicepresidente comercial de la empresa y señaló que la cadena abrirá 40 nuevas tiendas
gualdos motos en 2024 sumándose a las 30 y existentes o sea va a duplicar el número y otro
poquito más y es que estas tiendas también ofrecerán refacciones y productos de mantenimiento o
sea productos que están actualmente disponibles nada más en su tienda línea así está poniendo
todo en la en esa canasta oye. Y hablábamos de que la economía va a crecer menos hablábamos de que
la inflación sigue enesia y una de las apuestas del de gualdos es precisamente el precio a ver
por ejemplo los autos Quivó que oferta rondan los 100 mil pesos de hecho varios de ellos están por
debajo de ese de ese precio están alrededor de los 89 mil 90 mil pesos se ofrecen con opciones de
financiamiento y esto se ha hecho que muchas personas volteen y digan pues no está tan mala la idea
verdad sobre todo cuando tienen necesidades de movilidad específicas para este tipo de vehículos
no está tan descabellado y tampoco tan lejos del bolsillo de muchas personas que pueden sobre todo
a través del financiamiento hacerse de un vehículo como estos. Y es que vemos que este tipo de
movilidad pues cada vez se consolida más porque por ejemplo a 2022 que se vendieron más motocicletas
que autos y quizás más adelante volvemos a ver este fenómeno quizás después pero justo gualdos
ya detectó algo ahí y por ejemplo actualmente la división de movilidad de la compañía representa
el 50% del crecimiento en ventas comparables en expansión nos encantan los datos y esto demuestra
que el negocio está creciendo. Pues sí mi querida suara pero bueno ya vámonos vámonos a trabajar
en este día tan importante de verdad para el país vamos a revisar con mucho detalle qué
sucede con el paquete económico para 2025 ya saben que también en nuestro podcast hermano
cuéntame de economía del próximo la próxima semana vamos a tener toda la información y mucho
más también tendremos una transmisión en vivo en los próximos días para darles a conocer el
detalle de lo que se presente hoy se calcula que es como alrededor de las 10 de la mañana entonces
no se lo pierdan muchas gracias suara por habernos acompañado en este podcast ya de cierro de semana.
Muchas gracias a ti Gonzalo y recuerden que toda la información sobre estos temas y otros más
están disponibles en expansion.mx y leemos sus comentarios en las redes sociales de expansion
a roba expansion mx nos escuchamos el lunes. Expansión Daily escuchó un nuevo episodio lunes a
viernes a partir de las 6 de la mañana. Expansión Daily es un podcast de expansion. Este episodio
llega a ti gracias a rss.com. El podcast in hecho simple.