ECOVICI HSBC ahora en Álvaro Bregonia Escapotzalco presenta
Lo que hay que saber
Pemex buscará inversión privada para cumplir con su plan de sostenibilidad. También los
pros y contras de las propuestas de Shanebaum sobre el sistema aeroportuario y reportan
la salida de vía de una unidad del tren Maya allá en Yucatán. Es martes 26 de marzo,
yo soy Gonzalo Soto y esto es Expansion Daily.
Esto es Expansion Daily, lo que hay que saber. Lo importante del día con los editores de
expansión. Expansion Daily, lo que hay que saber. Bienvenidos.
Bienvenidos y bienvenidos a un episodio más de Expansion Daily. Suscríbanse y activan
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y hoy está conmigo Suara de Luna, reportera de empresas en expansión.
Hola Gonzalo, me gusta estar aquí.
Que bueno que nos acompañas en este martes que se siente como jueves, por la semana corta
no obstante hay muchísima información y vamos a arrancar con esta nota de nuestra
colega Diana Navarro. Pemex busca inversión privada para cumplir con su plan de sostenibilidad.
La administración de la empresa estatal ha dicho que saldrá a cazar privados para que
participen en algunas líneas de negocio como la cogeneración. Esto para cumplir con el
plan que lanzó hace unos cuantos días.
Así es y en línea con este plan de sostenibilidad. La compañía planteado que hacia adelante
va a buscar estos nuevos panoramas, estos nuevos caminos, entre los que incluye la producción
de importación de hidrógeno, las estaciones de carga de autos eléctricos y el impulso a
proyectos de cogeneración en algunas refinerías y complejos procesadores de la estatal que
por cierto en este último punto donde la administración de la compañía ha dicho que
podrían participar terceros a través de contratos de nuevos servicios.
Y esto para las compañías privadas que a lo largo de esta administración se han visto
pues dejadas bastante al margen o en la banca del sector energético. Suena bastante, bastante
bien. Aquí la cosa suara es que la empresa no dio más detalles sobre si preven inversiones
privadas en otros segmentos de la operación. Únicamente se limitaron a mencionar que buscaran
financiamiento vía a contratos de servicio. Ahora también en su plan que publicaron hace
unos días dice que este proyecto asume que la inversión se hace por medio de contratos
donde la CF o un socio privado realizan la inversión necesaria para proveer el servicio
de cogeneración a Pemex. No obstante pues se abre por ahí una puerta de suela para
que las compañías privadas puedan participar de manera más activa en el sector energético,
particularmente con Pemex. Y es que está claro que es un cambio de
vapa y está buscando nuevas rutas y pues no lo podría hacer solos, pero hay que tomar
en cuenta que Pemex todavía no ha finalizado los estudios técnicos y de mercado como se
indica justo en este plan ya publicado. No obstante ha propuesto la optimización del
portafolio de cogeneración en los proyectos a corto plazo los cuales podrían ser lanzados
hasta el año 2030, es decir hay que esperar poquito, así como la expansión de este mismo
portafolio en el mediano plazo abarcando un periodo que va de entre 2030 y 2035.
Sí y la empresa Pemex todavía no tiene un capital definido para la puesta en marcha
de su plan que se ha lanzado en vísperas de dar tranquilidad al mercado y también a
los analistas pero sobre las preocupaciones del estatal por incursionar en líneas de
negocio acordes con la transición energética. La realidad y ya lo han planteado pues sobre
todo las dos principales aspirantes o las candidatas punteras a la presidencia de la
república, Petróleos mexicanos no puede permanecer únicamente como esta empresa que
extrae que refina petróleo. Hay que buscar fuentes alternativas de energía, no solamente
porque la empresa lo necesita sino porque el medio ambiente ya no da más y porque el
futuro está justamente en estas otras fuentes o en estas otras energías para los próximos
años. Pero bueno, Suara cambiando radicalmente de tema y la razón, bueno hay muchas razones
por las que estás aquí pero la principal es porque nos vienes a platicar cómo están
los pros y los contras de las propuestas de Claudia Schaenbaum sobre el sistema aeroportuario
y nada más para darte ahora es que para darte bola para darte el pase a gol, la candidata
propone ampliar el aeroporto internacional Felipe Ángeles para alcanzar una capacidad
de 80 millones de pasajeros y 700 mil toneladas anuales esto de carga además busca incrementar
la flota del aerolínea estatal mexicana de aviación que anda pues volando bajito y poquito.
Entonces, ¿cómo está este proyecto? Así es Gonz y precisamente pues el sistema
aeroportuario ha sido uno de los puntos en los que el presidente Andrés Manuel López
Obrador se ha fijado a lo largo de la administración y cómo era de esperarse la candidata por
la coalición. Sigamos haciendo historia, obviamente también lo iba a poner en foco
y entre los principales puntos que justamente lo citamos en este texto recién publicado
es que propone ampliar el AIFA para alcanzar la capacidad de 80 millones de pasajeros y
700 mil toneladas anuales. Esto insisto hablando nada más de AIFA pero pues también hay planes
en cuanto a mexicana de aviación la nueva aerolínea estatal.
Y a ver, Suara, quedándonos con el tema de AIFA estamos hablando de cuántas posiciones
fijas de embarque o cómo está la cosa. 68 posiciones fijas y 39 remotas, o sea, si
está digamos que ya a ver ahorita el AIFA ya se catapultó como el principal aeropuerto
en cuanto a movimiento de mercancías de carga, pero pues sabemos que en el tema de pasajeros
todavía no ha repuntado mucho. Entonces, pues obviamente con estas modificaciones,
con esta segunda fase de AIFA, pues sí hay una intención ya de posicionarlo también
en el segmento de pasajeros. ¿Y qué te dicen los especialistas Suara?
Porque definitivamente es un proyecto que no es nuevo, número uno y dos, del que hemos
hablado bastante y todo indica que no vuela. Todo indica que no vuela y es que a ver,
es cierto que no se puede llegar a AIFA si no es con transporte privado. Si ya hay unas
rutas que salen del ICM, pero en realidad todavía y los especialistas dicen que lo
que hace falta es un transporte directo y de que estamos hablando pues del tren suburbano
que corredía de buena vista hacia el AIFA y que pues transportaría en 45 minutos.
Y es que a ver, el AIFA es un aeropuerto muy bonito, o sea, es un aeropuerto lindo en lo
personal. A mí me gusta el AIFA, se me hace lindo, pero le hace falta esa, esa conectividad
para decir a ver, que voy a volar ahí o tú, tú qué opinas con satis, te gustas volado
en el AIFA? Yo creo que suelen aeropuerto que es bastante
funcional. Creo que tiene características muy positivas para quienes están buscando
una alternativa accesible desde el norte de la ciudad de México. No obstante, como bien
dices, tiene un reto de conectividad muy grande que no debería presentar ya a tantos meses
de haber sido inaugurado. Pero bueno, está la otra parte también de la propuesta de
Claudia Sheinbaum y tiene que ver con Mexicana de Aviación y aquí nuevamente es un eco
presidencial con el tema de la mayor adquisición de aeronaves.
Y es que hay que aceptar que a nivel global el sector está pasando por un momento complicado,
o sea, no haya aviones y ya hemos hablado en los podcast pasados sobre un tema que pasó
con las aeronaves de Boeing. Entonces, o sea, si hay un escasez de aeronaves, el sector
a nivel global se está enfrentando un panorama complicado y Mexicana de Aviación sigue volando
con los mismos cinco aviones que inició. Entonces, aunque esto no le, digamos que no
le concierne 100% de gobierno, a ver, es cierto que tampoco se sabe mucho de Mexicana de
Aviación, de cómo está hasta el momento. Entonces, son propuestas de la candidata
Claudia Sheinbaum en los que creo que haría falta trabajar. Es mi, es mi mil de punto
de vista.
Y además, por ejemplo, menciona, no necesariamente hay demasiadas empresas que puedan proveer
de estos aviones. Ya mencioné más el caso de Boeing, que también es una empresa bastante
emproblemada, sobre todo desde principios de año con el incidente de Alaska Air por
no dejar incluso ayer el CEO de Boeing, Dave Calhoun, renunció a la empresa, lo cual habla
de que vienen cambios muy importantes y eso es sumamente relevante remarcarlo ya que cualquier
plan, cualquier proyecto que presente la candidata o cualquiera de los aspirantes, de los aspirantes
o el aspirante presidencial deben tomar en consideración justo este tipo de cosas.
Pero bueno, Suara hablando de grandes proyectos del gobierno y que tienen problemas, que te
parece si nos vamos, nos subimos a las vías del tren Maya, porque ayer hubo un descarrilamiento
de un vagón que llegaba a la estación ubicada en la localidad de Tixco Cop, Yucatán, bastante
viral, desde luego esto ha sido comidilla política electoral, pero también dejan entre
ver los grandes retos y los grandes problemas que todavía presenta este proyecto emblemático
de esta administración.
Y que justamente el tren Maya salió de Campeche a las siete horas con destino a Cancún,
que fue esta la primera ruta que se inauguró, que vimos que se inauguró con bombo y tarola
en diciembre, pero cuando ya estaba llegando a la estación de Tixco Cop, el vagón número
4 se salió de los Rieles y los usuarios de otro tren grabaron como el vagón estaba
fuera de las vías y pues sí, también parece que es otro proyecto que todavía tiene unos
cuantos retos que sortearán.
Sí, tras los hechos el tren Maya emitió un comunicado donde explica que aproximadamente
a las 9.30 horas de ayer el cuarto vagón del tren de 006 experimentó lo que llamaron
una interrupción del flujo sobre la vía en la estación de Tixco Cop que ya mencionábamos,
no hubo afectaciones humanas ni materiales, sin embargo también a tan poco tiempo de
la inauguración de una obra como esta, sí es bastante remarcable que tenga un descarregamiento
que en otras ocasiones o en una situación quizá distinta a otras velocidades en otra
zona sí pudo haber tenido costos materiales y sobre todo humanos, pero bueno también
de acuerdo con el texto que emitió el tren Maya tal cual dice que ante esta situación
se procedió a evacuar de manera rápida y segura a los pasajeros para brindarles la
atención de trasborda a fin de que continuaran su viaje con destino a Cancún, el incidente
no afectó la operación programada del resto de los trenes.
Y ya se está investigando el incidente para determinar sus causas y prevenir cualquier
situación similar que pueda comprometer el servicio del tren Maya, pero a ver si quieren
saber más de este tema que es un temota, les recomendamos escuchar el tren Maya la
promesa del sureste que está disponible en esta misma plataforma donde nos están oyendo
el daily en donde hablamos de los pormenores de este proyecto de su modelo de negocio del
cual estamos seguros que va a dar para hablar por muchos años más.
Detrás de este podcast están no nada más las voces sino también la investigación
muy profunda de nuestro equipo periodístico de expansión, sobre todo detrás de un par
de grandes especialistas que tenemos aquí en casa como Alberto, Zanela, como Diana Zavala,
de verdad no se pueden perder este podcast, les repito el tren Maya la promesa del sureste.
Aquí mismo en esta plataforma en la que nos están escuchando pueden terminar de oírnos
y después pasarse a escuchar ese serial de tres episodios muy rápidos pero muy llenos
de información muy ricos en datos para que entendamos mejor el contexto del tren Maya.
Y bueno, suara porque prometerno en pobreza, sobre todo cuando se trata del sistema de
cuidados les traemos por acá pues ¿qué se ha planteado en la elección para la jefatura
de gobierno de la Ciudad de México? De este tema que es tan importante estamos hablando
de las personas que cuidan y también las personas que requieren cuidados aquí en la
Ciudad de México.
Y es que los tres candidatos para la gobernatura de la Ciudad de México Clara Brugada, Salomon
Khrtoripsky y Santiago Tavada, como decimos no solo compiten por gobernar la Ciudad de
México sino también por presentar la mejor propuesta en la materia que sí es un punto
que se queda en el tintero desde hace años atrás y que es justo y necesario que se presenten
propuestas en la materia y que pues ya lo están haciendo ¿no?
Y que la capital del país ha sido bastante innovadora y pionera en este sentido, de hecho
la Constitución capitalina reconoce desde su promulgación en 2017 el derecho al cuidado
tanto de las personas que lo requieren así como de las personas cuidadoras y manda tal
Estado crear un sistema de cuidados. Ya vimos algunos esbosos su hara de algunas propuestas
en el primer debate que se llevó a cabo hace un par de fines de semana, pero bueno,
vamos a presentarles aquí un poco para que ustedes como electores sobre todo si son aquí
de la Ciudad de México conozcan de qué se trata y a ver cuál es la apuesta de Clara
Brugada su hara la candidata de Morena.
Le propone crear la red más grande del país de centros de desarrollo infantil, construir
100 utopías en la entidad las cuales contaran con instalaciones de cuidados como comedores,
lavanderías públicas, ludotecas e incluso espacios de relajación o SPAC que eso suena
bastante bien en casas de día para adultos mayores, espacios de rehabilitación física
para personas con discapacidad y apoyo económico para todos los niños y niñas que nascan en
la Ciudad de México de cero a tres años. El mismo monto de la beca de bienestar para
niños y niñas. Pero ahora cuéntenos qué propone Tabuada.
Bueno aquí el candidato del PAMPRI, PRD, pues un poco la calca de lo que hemos visto en
el Estado de México y él lo que dice es habrá un salario rosa, el salario rosa chilango
que se trata de un apoyo económico para mujeres dedicadas al cuidado de niños, de niñas
o adultos mayores. Para esto hay que destinar recursos o destinaría recursos a estancias
infantiles que fueron canceladas por el gobierno federal en la administración del presidente
López Obrador. Escuelas de tiempo completo, el regreso del programa médico en tu casa
que se implementó en la administración de Miguel Ángel Mancera y seguro médico para
los niños y niñas nacidos en la Ciudad de México durante sus primeros años de vida.
Y por qué no solo come palomites en debates también Salomon Chertorovsky, pues propuso
que va a crear casas de día y de qué va esto su ara.
Justos son casas de días para adultos mayores así como hogares de larga estancia, instalación
de estancias infantiles comunitarias, licencia laboral por motivos de cuidados con goce de
sueldo y crear un instituto para la capacitación y certificación de personas cuidadoras públicas,
pesillas, certificarlas. Estas son las propuestas en la materia.
El México que prometen siempre los candidatos a cargos de elección populares, maravilloso
Suara, imagínate que tuviéramos 100 utopías con los espas, con los espacios de rehabilitación
física más el salario rosa y estas casas de día. Sin lugar a dudas seríamos la envidia.
Dinamarca quisiera ser como México y no al revés.
Y bueno para que comprendan y para que tengan más información relacionada con el sistema
del sistema de cuidados no se pierdan política y otros datos con Marielli Barra, Carlos Bravo
Regidor y Viri Ríos ya le pusieron la lupa, ya analizaron bastante acerca de estas promesas
y de este sistema de cuidados tan importante y seguramente en las siguientes semanas tendrán
mucha más información. Recuerde son los jueves, pero pueden escuchar este episodio que les
menciono en esta misma plataforma en la que nos están escuchando.
Y bueno estamos ya en el último suspiro de marzo Suara viene abril y con abril viene
el santo.
Aunque a veces parezca no todo está perdido.
Y bueno Suara para que no se sientan desamparados ante el fisco en expansión vamos a tener
pues bastante información para que puedan cumplir con sus obligaciones fiscales y en
esta ocasión con que los vamos a deleitar.
Con cómo van a presentar su declaración anual porque como bien dices ya está acabando
marzo y yo ya siento la declaración anual respirándome la nunca Gonzalo igual que el
fin de semana ahorita ya lo siento también la declaración anual.
Oye tu siento es el fin de semana desde marzo es que semana corta te entiendo Suara.
Gracias por comprenderme y justamente a ver qué es lo que deben de saber qué documentos
deben de tener a la mano para esta declaración anual de impuestos que por favor no se les
pasen si quieren estar bien con la autoridad tributaria que les recomendamos tener a la
mano Gonzalo.
A ver si o si necesitan generar y o actualizar su contraseño en el portal del SAT también
validen que su RFC sea el correcto en serio hay veces en las que este paso tan simple a
muchísima gente le falla elaborar un concentrado de las percepciones y del ISR el impuesto sobre
la renta que se reflejan en los recibos que tuvieron a lo largo del ejercicio 2023.
¿Qué más Suara?
Ingresar al portal del SAT y en la sección de visor denomina verificar que la información
sea correcta y por supuesto tener listo el número de cuenta clave de 18 dígitos de
la cuenta bancaria de cada persona ya que en caso de tener saldo a favor se deberá
que esperamos.
Ojalá crucemos los dedos cruzemos los dedos ojalá tengan saldo a favor pero bueno sé
que lo estamos sobre simplificando esto es una pequeña probada de la información que
podrán encontrar en expansión punto de MEX a lo largo de estos días para que sea mucho
más sencillo para todas para todos cumplir con el servicio de administración tributaria
y bueno suara hasta cuando tienen nuestros podes escuchas y en general cuándo tenemos
los contribuintes para cumplir con el FISCO.
Hasta el 30 de abril hasta el día del niño para recordar que ya son adultos y deben de
presentarla entonces pónganse un fóstingo algo así por favor para que no se les olvide.
Aquí saludamos de estar recordado no se preocupen pero bueno suara muchas gracias
por habernos acompañado en este podcast.
Gracias a ti Gonzalo un gusto andarme a estar aquí y por favor recuerden que estos temas
y muchos más están disponibles en expansion.mx.
Y leemos sus comentarios en las redes sociales de expansión a roba expansionmx nos escuchamos
mañana.
Expansion Daily escucha un nuevo episodio lunes a viernes a partir de las 6 de la mañana.
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